أفكو
| نوع الشركة | شركة فرعية |
|---|---|
| صناعة | |
| تأسست | 1929 في ويلمنجتون، ديلاوير |
| المقر الرئيسي | , الولايات المتحدة |
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها | في جميع أنحاء العالم |
| الوالد | تيكسترون (1984-حتى الآن) |
| موقع إلكتروني | تكسترون.كوم |
شركة Avco Corporation [1] هي شركة تابعة لشركة Textron ، التي تدير شركة Textron Systems Corporation و Lycoming . [2]
تاريخ
تأسست شركة الطيران في 2 مارس 1929 لمنع استحواذ كليمنت ميلفيل كيز على شركة Embry-Riddle Company، مشغل خدمة البريد الجوي CAM-24 ، والذي خطط لشراء طائرات كيرتس بدلاً من طائرات شيرمان فيرتشايلد . وبرأس مال من فيرتشايلد وجورج هان وليمان براذرز و WA Harriman ، [3] بدأت الشركة القابضة في الاستحواذ على شركات طيران صغيرة. وبحلول نهاية عام 1929، استحوذت على مصالح في أكثر من 90 شركة مرتبطة بالطيران. وفي يناير 1930، قسم مجلس الإدارة شركات الطيران إلى كولونيال ويونيفرسال إيرلاينز . تم تغيير اسم يونيفرسال إيرلاينز إلى أمريكان إيرلاينز، ثم اندمجت لاحقًا مع كولونيال لتشكيل أمريكان إيرلاينز . [4]
طُلب من الشركة التخلص من شركة الخطوط الجوية الأمريكية في عام 1934 بسبب القواعد الجديدة لعقود البريد الجوي. احتلت شركة Aviation Corporation المرتبة 32 بين شركات الولايات المتحدة من حيث قيمة عقود إنتاج الحرب العالمية الثانية . [5] بعد شهرين من انتهاء الحرب العالمية الثانية، تفرعت شركة Aviation Corporation إلى تصنيع الآلات الزراعية من خلال استحواذها على شركة New Idea في أكتوبر 1945. [6] غيرت الشركة اسمها لاحقًا إلى Avco Manufacturing Corporation ، ثم في عام 1959، إلى Avco Corporation . [ بحاجة لمصدر ] في عام 1984، باعت Avco قسم الآلات الزراعية الخاص بها إلى White Farm Equipment وتم شراء Avco بواسطة Textron. [7]
تم فصل شركة Avco Financial Services ، وهي شركة تابعة لشركة Avco ، إلى شركة Associates First Capital Corporation في عام 1998، [8] والتي استحوذت عليها مجموعة Citigroup في عام 2000. [9]
الشركات المبكرة التي اشترتها أو اندمجت مع شركة Avco
- شركة الطيران - تأسست في 29 مارس 1929 [10] [11] [12]
- النقل الجوي الجنوبي [13]
- خطوط كولونيال الجوية - مايو 1929 [10] [11] [12]
- الاستعمار الغربي - مايو 1929 [10] [11] [12]
- الخطوط الجوية الاستعمارية الكندية - مايو 1929 [10] [11] [12]
- شركة إمبري ريدل للطيران - صيف 1929، مدرسة إمبري ريدل للطيران مغلقة عام 1930 [14]
- الخطوط الجوية بين الولايات - صيف 1929 [10] [11] [12]
- طائرات فيرتشايلد [10] [11] [12]
- طيران وين ألاسكا [15]
- كريدر رايزنر [10] [11] [12]
- شركة سوبر بلين [10] [11] [12]
- شركة محطة نظام الخطوط الجوية العالمية [10] [11] [12]
- شركة مبيعات وترانزيت ميدبلان [10] [11] [12]
- شركة الطائرات الشمالية [10] [11] [12]
- النقل الجوي، المحدودة [10] [11] [12]
- مدرسة روبرتسون للطيران [10] [11] [12]
- الخطوط الجوية المصرية المحدودة [10] [11] [12]
- شركة يونيفرسال للطيران - اشترتها شركة أفكو في عام 1930
- مدارس الطيران العالمية [10] [11] [12]
- ملعب روزفلت، نيويورك [16]
- ملعب كيرتس [10] [11] [12]
- Southwest Air Fast Express - يونيو 1931 [17]
الخط الزمني
يتضمن هذا القسم قائمة بالمراجع أو القراءات ذات الصلة أو الروابط الخارجية ، لكن مصادره تظل غير واضحة لأنه يفتقر إلى الاستشهادات المضمنة . ( فبراير 2023 ) |
[18] [19] [20] [21] [22]
- شركة قابضة تأسست عام 1929 لشركة الطيران (AVCO) من قبل العديد من المشاركين
- 1932 تأسست شركة تطوير الطائرات كشركة تابعة لشركة Cord Corporation بواسطة جيرارد ف. "جيري" فولتي [23]
- في عام 1934 استحوذت شركة AVCO على شركة تطوير الطائرات من شركة Cord وشكلت شركة تصنيع الطيران (AMC) [24] [ فشل في التحقق ]
- في عام 1936 تم تصفية شركة AMC لتشكيل قسم طائرات Vultee ، وهي شركة تابعة مستقلة لشركة AVCO
- في عام 1939، أعيد تنظيم قسم طائرات Vultee التابع لشركة AVCO كشركة مستقلة تُعرف باسم Vultee Aircraft, Inc.
- طائرة باركلي جرو 1940 التي استحوذت عليها شركة AVCO [25]
- 1941 تم بيع شركة Consolidated Aircraft Corporation إلى AVCO
- 1943 تأسست شركة Consolidated-Vultee ، المعروفة باسم Convair ، نتيجة اندماج شركة Consolidated Aircraft وشركة Vultee Aircraft؛ ولا تزال تحت سيطرة شركة AVCO
- في عام 1945 استحوذت شركة AVCO على شركة New Idea من ورثة جوزيف أوبنهايم ، الذي أسس شركة تصنيع الآلات الزراعية في عام 1899
- في عام 1945 استحوذت شركة AVCO على شركة Crosley Corporation من Powel Crosley Jr. [26]
- 1947 استحوذت شركة Atlas Corporation على شركة Convair
- 1947 تم تغيير اسم AVCO إلى Avco Manufacturing Corporation
- 1951 تم شراء شركة Bendix Home Appliances ، وهي شركة تصنيع غسالات ملابس أوتوماتيكية في ساوث بيند بولاية إنديانا ، من خلال الجمع بين Bendix Appliances و Crosley Appliances [27]
- في عام 1956، باعت شركة Avco أجهزة Bendix المنزلية إلى شركة Philco [28]
- 1959 تم تغيير اسم شركة Avco Manufacturing Corporation إلى Avco Corporation
- في عام 1966، استحوذت شركة Avco على بطاقات الائتمان Carte Blanche من بنك First National City Bank [29]
- 1967 شركة Avco تستحوذ على شركة Embassy Pictures
- 1968 استحوذت شركة Avco على مطور Rancho Bernardo، سان دييغو [30]
- 1971 استحوذت شركة Avco على حصة في مطور لاجونا نيجويل، كاليفورنيا [31]
- 1975-1977 محطات البث Crosley التي تم التخلص منها
- 1976 تم بيع حقوق Crosley Appliances إلى Crosley Corporation ، وهو موزع جديد تعاقد على الأجهزة من شركات مثل Whirlpool Corporation و Electrolux
- 1978 تم بيع Carte Blanche إلى Citibank [29]
- 1982 بيعت صور السفارة إلى نورمان لير وجيري بيرينشيو
- في عام 1984، باعت شركة Avco خط New Idea للآلات الزراعية لشركة Allied Corporation ، والتي اشترت بعد ذلك شركة White Farm Equipment ، لتشكل بذلك شركة White-New Idea
- 1984 استحوذت شركة Textron على شركة Avco Corporation، وأعادت تسميتها إلى Avco Systems Textron
- 1985 أصبحت شركة Avco Systems Textron شركة Textron Defense Systems
- 1995 تم إنشاء شركة Textron Systems Corporation، والتي تتكون من ما يسمى الآن بـ Textron Defense Systems، وTextron Marine & Land Systems، وLycoming
المواقع
- كولدووتر، أوهايو (1945 - 1984) [32]
- مصنع محركات الجيش في ستراتفورد (1951 - 1976) [33]
- كونرسفيل، إنديانا (1937 - 1960) اشترت شركة AVCO أصول شركة Auburn Automobile Company التابعة لـ Cord في عام 1937. قامت بتصنيع أجهزة المطبخ حتى بيعها في عام 1959 لقسم تصميم وتصنيع غسالات الأطباق. قامت بتصنيع 500000 هيكل سيارة جيب لشركة Overland وFord أثناء الحرب العالمية الثانية. في عام 1959 باعت شركة AVCO إلى Sam Reginstrief، وفي عام 1960 باعت شركة AVCO إلى HH Robertson ونقلت الذخائر إلى ريتشموند، إنديانا ، مصنع Crosley السابق.
- ناشفيل، تينيسي (1959 - 1985) [34]
انظر أيضا
- كأس العالم افكو
- أفكوت 5026-39
- شركة كروسلي للإذاعة (التي أصبحت فيما بعد شركة أفكو للإذاعة)
- M2 (عربة قطار) (جزء من هذه السلسلة تم بناؤه بواسطة Avco)
مراجع
- ^ "شركة بول ريفير للتأمين تحصل على رئيس جديد". نيويورك تايمز . 27 ديسمبر 1990. تم الاسترجاع في 22 يناير 2023.
أصبحت جزءًا من شركة تيكسترون في عام 1984، بعد أن استحوذت تيكسترون على .. الشركة الأم، Avco Inc.، ... الجزء الأكبر .. من تكنولوجيا الطيران والفضاء والمنتجات التجارية والخدمات المالية.
- ^ "Avco Corporation: Private Company Information - BusinessWeek". Investing.businessweek.com. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع في 2011-12-18 .
- ^ ف. روبرت فان دير ليندن. الخطوط الجوية والبريد الجوي: مكتب البريد وولادة صناعة الطيران التجاري . ص 57.
- ^ ف. روبرت فان دير ليندن. الخطوط الجوية والبريد الجوي: مكتب البريد وميلاد صناعة الطيران التجاري . ص 112.
- ^ بيك، ميرتون ج. وشيرير ، فريدريك م. عملية اقتناء الأسلحة: تحليل اقتصادي (1962) كلية هارفارد للأعمال ص 619
- ^ "توسيع نطاق شركة Aviation Corp." نيويورك تايمز، 30 أكتوبر 1945، تنص على أن شركة AVCO "ستشتري ما يزيد قليلاً عن 50٪ من الأسهم القائمة لشركة New Idea من المسؤولين الإداريين الأربعة للشركة، Henry Synck و JA و JH و TH Oppenheim" و "سيتم الاحتفاظ بالسيد Syncck كمستشار ومدير وسيظل كل من السادة Oppenheim مسؤولين ومديرين." انظر أيضًا: "تطوير New Idea"، Celina Daily Standard، 27 أغسطس 1999، الصفحة 7A، الشريط الجانبي. انظر أيضًا: Brian Wayne Wells، "شركة New Idea Spreader Company (الجزء 2 من جزأين)" مجلة Belt / Pulley، المجلد 11، العدد 6، نوفمبر / ديسمبر 1998، الجزء 2، [1] (تم الوصول إليه في 8 نوفمبر 2010). تأسست شركة AVCO في عام 1928 باسم The Aviation Corporation، وهي الآن شركة تابعة لشركة Textron . في عام 1950، خرجت آخر عربة برتقالية بالكامل بعجلات خضراء وشعار نيو إيديا "الاختراع والقيادة والجودة" من منشأة كولدووتر. كان الرقم التسلسلي للعربة 11398 وكان رقم الدفعة W-108. ويلز، "شركة نيو إيديا بروديسر ... الجزء الثاني"
- ^ تاريخ شركة Textron Systems محفوظ في 30 نوفمبر 2010، على موقع Wayback Machine ، 1984 تاريخ، " Textron acquires Avco, including Lycoming, to become Avco Systems Textron "، 2010، تم الوصول إليه في 2010-11-27.
- ^ "The Associates Announces Acquisition Of Avco Financial Services". Prnewswire.co.uk . تم الاسترجاع في 2011-12-18 .
- ^ "Citi - About Citi". Citigroup.com . تم الاسترجاع في 2011-12-18 .
- ^ abcdefghijklmnop F. Robert Van der Linden. شركات الطيران والبريد الجوي: مكتب البريد وميلاد البريد التجاري . ص 57.
- ^ abcdefghijklmnop دونالد م. باتيلو. دفع الحدود: صناعة الطائرات الأمريكية .
- ^ abcdefghijklmnop هوارد لي سكامهورن. من البالونات إلى الطائرات النفاثة: قرن من الطيران في إلينوي، 1855-1955 .
- ^ أنتوني جيه مايو؛ نيتين نوهريا؛ مارك رينيلا. رواد الأعمال والمديرون والقادة: ما يمكن أن تعلمنا إياه صناعة الطيران . ص 71.
- ^ "Embry Riddle Early Years". مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2011. تم الاسترجاع 13 ديسمبر 2011 .
- ^ هاركي، إيرا (1991). طيار الأدغال الرائد . دار بانتام للنشر. ص 290. رقم ISBN 0553289195.
- ^ تيم برادي. تجربة الطيران الأمريكية: تاريخ . ص 147.
- ^ بول ستيفن ديمبسي؛ أندرو ر. جويتز. تحرير شركات الطيران وأساطير عدم التدخل . ص 54.
- ^ محرك توربيني من إنتاج شركة Textron Lycoming، وهو تاريخ شركة AVCO وLycoming/Textron
- ^ Avco Financial Services, Inc. من مجموعة ليمان براذرز – أرشيف الأعمال في القرن العشرين
- ^ Consolidated Vultee Aircraft Corporation Archived June 6, 2011, at the Wayback Machine , US Centennial of Flight Commission
- ^ شركة جنرال ديناميكس أرشيف 2008-11-12 على موقع واي باك مشين ، لجنة الطيران الأمريكية بمناسبة الذكرى المئوية
- ^ شركة التصنيع المركزية في كونرسفيل، إنديانا، تاريخ كورد، وAVCO، وآخرين
- ^ "Westward Ho..." Aviation . المجلد 35، العدد 2. شركة ماكجرو هيل للنشر. فبراير 1936. ص 17. تم الاسترجاع في 26 يونيو 2021 .
- ^ "إنشاء شركة طيران". الطيران . المجلد 34، العدد 2. شركة ماكجرو هيل للنشر. فبراير 1935. ص 66. تم الاسترجاع في 26 يونيو 2021 .
- ^ "شركة الطيران تستحوذ على شركة طائرات". ناشفيل تينيسي . وكالة أسوشيتد برس. 3 يونيو 1940. ص 3.
- ^ "السيارات وأجهزة الراديو والأجهزة: كيف غيّر باول كروسلي جونيور الصناعات". ريترو بلانيت . 18 يوليو 2014.
- ^ "Judson S. Sayre". 12 مايو 1986 – عبر NYTimes.com.
- ^ "تأكيد بيع بنديكس من شركة أفكو إلى شركة فيلكو". 14 نوفمبر 1956 – عبر موقع NYTimes.com.
- ^ "العدالة لن تقاوم الشراء المطلق". صحيفة بيتسبرغ بوست غازيت . أسوشيتد برس. 3 أبريل 1978. ص. 21. تم الاسترجاع في 14 أبريل 2014 – عبر أرشيف أخبار جوجل.
- ^ "التاريخ - جمعية رانشو برناردو التاريخية" . تم الاسترجاع في 2016-10-14 .
- ^ هامر، ألكسندر ر. (14 أكتوبر 1969). "وحدة أفكو تحصل على حصة في لاجونا؛ صفقة بقيمة 19 مليون دولار من قبل الشركتين". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2016 .
- ^ PR Newswire، 8 ديسمبر 1999. "1999 AGCO ستغلق منشأتها في كولدووتر، أوهايو، مصنع لوكني، تكساس سيتوقف عن الإنتاج بحلول الربع الثاني من العام، المكتبة المجانية (8 ديسمبر)، http://www.thefreelibrary.com/ ...
- ^ "ممتلكات مصنع محركات الجيش في ستراتفورد المتعثرة تعود إلى السوق - كونيتيكت بوست". Ctpost.com. 2011-08-19 . تم الاسترجاع في 2011-12-18 .
- ^ "التاريخ : Triumph Aerostructures - Vought Aircraft Division". مؤرشف من الأصل في 2011-01-14 . تم الاسترجاع في 2012-07-04 .
روابط خارجية
- موقع شركة تيكسترون
- التقارير السنوية لشركة الطيران: 1929، 1933-1939، 1941-1946 – أرشيف الإنترنت
