باول كروسلي الابن

كان باول كروسلي الابن (18 سبتمبر 1886 - 28 مارس 1961) مخترعًا ورجل أعمال وصناعيًا أمريكيًا . كما كان رائدًا في مجال البث الإذاعي ومالكًا لفريق سينسيناتي ريدز للبيسبول . بالإضافة إلى ذلك، قامت شركات كروسلي بتصنيع سيارات وأجهزة راديو تحمل اسم كروسلي ، وأدارت محطة راديو سينسيناتي WLW . وقد لُقّب كروسلي ذات مرة بـ"هنري فورد الراديو"، وتم إدخاله إلى قاعة مشاهير السيارات عام 2010 وقاعة مشاهير الراديو الوطنية عام 2013.

كان هو وشقيقه، لويس إم. كروسلي ، مسؤولين عن العديد من الإنجازات الرائدة في مجال المنتجات الاستهلاكية والبث الإذاعي والتلفزيوني. خلال الحرب العالمية الثانية ، أنتجت مصانع كروسلي صمامات تقارب أكثر من أي مصنع أمريكي آخر، وقدمت العديد من الابتكارات في تصميم الإنتاج. سُمّي ملعب كروسلي فيلد في سينسيناتي ، أوهايو، باسمه، كما سُمّي المدخل الرئيسي لملعب جريت أمريكان بول بارك في سينسيناتي باسم كروسلي تيراس تكريمًا له. أُدرج منزل كروسلي في باينكروفت ، سينسيناتي ، وسيغيت ، ملاذه الشتوي السابق في ساراسوتا، فلوريدا ، في السجل الوطني للأماكن التاريخية .

وُلد باول كروسلي الابن في 18 سبتمبر 1886 في سينسيناتي ، أوهايو، لأبوين هما شارلوت وولي (أوتز) (1864-1949) وباول كروسلي الأب (1849-1932)، وهو محامٍ. كان باول الابن أكبر أبناء العائلة الأربعة. أبدى كروسلي اهتمامًا بميكانيكا السيارات منذ صغره، وكان يطمح لأن يصبح صانع سيارات. وأثناء إقامته مع عائلته في كوليدج هيل ، إحدى ضواحي سينسيناتي، قام كروسلي، البالغ من العمر 12 عامًا، بأول محاولة له في بناء مركبة. ^{[ 1 ]}

بدأ كروسلي دراسته الثانوية في كوليدج هيل، ثم انتقل إلى معهد أوهايو العسكري . في عام 1904، التحق كروسلي بجامعة سينسيناتي ، حيث بدأ دراسة الهندسة، لكنه حوّل دراسته إلى القانون، وذلك أساسًا لإرضاء والده. ترك الجامعة عام 1906 بعد عامين من الدراسة. ^{[ 1 ]}

تزوج كروسلي من غويندولين باكيويل أيكن (1889-1939) في مقاطعة هاملتون بولاية أوهايو في 17 أكتوبر 1910. ورُزقا بطفلين. بعد زواجه، واصل كروسلي العمل في مبيعات السيارات في مونسي ليجمع المال لشراء منزل، بينما عادت زوجته إلى سينسيناتي للعيش مع والديها. كان الزوجان الشابان يلتقيان في عطلات نهاية الأسبوع حتى عاد كروسلي إلى سينسيناتي عام 1911 ليستقر ويعمل هناك بعد ولادة طفله الأول. ^{[ 2 ]} توفيت غويندولين كروسلي، التي كانت تعاني من مرض السل ، في منزل كروسلي الشتوي في ساراسوتا بولاية فلوريدا في 26 فبراير 1939. ^{[ 3 ]}

تزوج كروسلي من إيفا إميلي بروكاو (مواليد 1912) في عام 1952. وتوفيت في عام 1955 في سينسيناتي. ^{[ 4 ]}

كان منزل كروسلي الرئيسي هو باينكروفت ، وهو منزل فخم بُني عام 1929 في منطقة ماونت إيري بمدينة سينسيناتي بولاية أوهايو. كما امتلك سيغيت ، وهو ملاذ شتوي في مقاطعة ماناتي بولاية فلوريدا ، بناه لزوجته الأولى غويندولين. بالإضافة إلى ذلك، امتلك كروسلي العديد من العقارات لقضاء العطلات.

سيجيت

كان منزل سيغيت، المعروف أيضًا باسم نادي الخليج، الواقع على خليج ساراسوتا في الركن الجنوبي الغربي من مقاطعة ماناتي بولاية فلوريدا ، منزلًا على طراز إحياء البحر الأبيض المتوسط، صممه المهندس المعماري جورج ألبري فريمان الابن ، من مدينة نيويورك وساراسوتا ، لصالح كروسلي، بينما قام المهندس المعماري إيفو أ. دي مينيسيس ، من تامبا بولاية فلوريدا ، بوضع المخططات. بنى المقاول بول دبليو. بيرغمان ، من ساراسوتا، هذا الملاذ الشتوي الذي تبلغ مساحته 11000 قدم مربع (1000 متر ^مربع ) في الفترة ما بين عامي 1929 و1930 على قطعة أرض مساحتها 63 فدانًا (25 هكتارًا) . يضم المنزل المكون من طابقين ونصف عشر غرف نوم وعشرة حمامات، بالإضافة إلى مرائب إضافية وأماكن إقامة للموظفين. ويُقال إن هذا المنزل هو أول مسكن يُبنى في فلوريدا باستخدام هيكل فولاذي لتوفير الحماية من الحرائق والأعاصير . بعد وفاة زوجة كروسلي، غويندولين، بمرض السل في المنتجع عام ١٩٣٩، نادرًا ما استخدم المنزل. ^{[ ٦ ] [ ٧ ]} خلال الحرب العالمية الثانية ، سمح كروسلي لسلاح الجو الأمريكي باستخدام المنتجع لتدريب طياريه في قاعدة ساراسوتا الجوية القريبة. باع كروسلي ممتلكاته عام ١٩٤٧ لشركة دي آند دي. ^{[ ٥ ]} 

اشترى مابل وفريمان هورتون العقار عام ١٩٤٨، وظلّا يملكان سيغيت لما يقارب أربعين عامًا. أُضيف المنزل و ٤٥ فدانًا (١٨ هكتارًا) إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في ٢١ يناير ١٩٨٣، من قِبل مالك لاحق كان ينوي بناء مشروع سكني فاخر في الموقع، مستخدمًا المنزل التاريخي كنادٍ، إلا أن المشروع فشل بسبب تدهور الاقتصاد بعد ذلك بفترة وجيزة. أنقذ كافي بنز ، وجمعية أصدقاء سيغيت ( وهي مؤسسة غير ربحية)، وسكان محليون سيغيت من التطوير التجاري، وأطلقوا حملة للحفاظ عليها وشرائها. ^{[ ٨ ]} في عام ١٩٩١، اشترت ولاية فلوريدا العقار و ١٦.٥ فدانًا (٦.٧ هكتارًا) من العقار المطل على الخليج، والذي تضمن المباني التي بناها كروسلي في الفترة ١٩٢٩-١٩٣٠. وتم تطوير جزء أكبر من العقار الأصلي ليصبح حرمًا جامعيًا تابعًا لجامعة جنوب فلوريدا . افتتحت جامعة جنوب فلوريدا، فرع ساراسوتا-ماناتي، مرافقها الجديدة في أغسطس 2006. ويُستخدم القصر الحالي، المعروف باسم "مقر باول كروسلي"، كمكان للاجتماعات والمؤتمرات والفعاليات. ^{[ 5 ] [ 9 ] [ 10 ]}

بدأ كروسلي العمل في بيع السندات لدى مصرفي استثماري ؛ إلا أنه في سن الحادية والعشرين قرر التوجه إلى صناعة السيارات. ^{[ 1 ]} كما لفتت انتباهه تقنيات الإنتاج الضخم التي استخدمها هنري فورد، والتي تبناها شقيقه لويس عندما بدأ الاثنان بتصنيع أجهزة الراديو عام 1921. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

في عام 1907، أسس كروسلي شركةً لتصنيع سيارة ماراثون 6، وهي سيارة بست أسطوانات بسعر 1700 دولار، ما جعلها في أدنى فئات سوق السيارات الفاخرة. وبرأس مال قدره 10000 دولار جمعه من المستثمرين، أنشأ كروسلي شركة ماراثون 6 للسيارات الاقتصادية في كونرزفيل، إنديانا ، وصنع نموذجًا أوليًا لسيارته، إلا أن أزمة مالية عالمية تسببت في تقلص رأس المال الاستثماري، ما حال دون تمويل إنتاجها. ^{[ 13 ]}

مع استمراره في عزمه على ترسيخ مكانته كصانع سيارات، انتقل كروسلي إلى إنديانابوليس ، إنديانا ، حيث عمل لدى كارل جي. فيشر كعامل في شركة فيشر للسيارات . مكث كروسلي هناك لمدة عام تقريبًا، لكنه غادر بعد أن كسر ذراعه أثناء تشغيل سيارة في وكالة بيع السيارات. بعد تعافيه من إصابته في منزله في كوليدج هيل، عاد كروسلي إلى إنديانابوليس عام 1909 ليعمل لفترة وجيزة لدى العديد من شركات تصنيع السيارات، بما في ذلك وظائف مساعد مدير مبيعات في شركة باري للسيارات وبائع في شركة ناشيونال للسيارات . كما تطوع للمساعدة في الترويج لفريق سباقات السيارات التابع لشركة ناشيونال. كانت وظيفته التالية بيع الإعلانات لمجلة "موتور فيكل" ، وهي مجلة تجارية متخصصة في السيارات، لكنه تركها عام 1910 لينتقل إلى مونسي، إنديانا ، حيث عمل في المبيعات لدى شركة إنتر-ستيت للسيارات وقام بالترويج لفريق سباقاتها. ^{[ 2 ]}

بعد عودته إلى سينسيناتي عام ١٩١١، عمل كروسلي في بيع وكتابة الإعلانات للشركات المحلية، لكنه واصل اهتمامه بصناعة السيارات. وقد فشل في محاولاته المبكرة لتصنيع السيارات لشركة هيرمس للسيارات، والدراجات الهوائية لشركة دي كروس للدراجات الهوائية، وشركة إل. بورتر سميث وإخوانه، قبل أن يحقق نجاحًا ماليًا في تصنيع وتوزيع إكسسوارات السيارات. ^{[ ١٤ ]}

في عام ١٩١٦، شارك كروسلي في تأسيس شركة إكسسوارات السيارات الأمريكية مع إيرا جيه. كوبر. وكان المنتج الأكثر مبيعًا للشركة بطانة إطارات من اختراع كروسلي. ^{[ ٥ ]} ومن المنتجات الشائعة الأخرى حامل أعلام يتسع لخمسة أعلام أمريكية ويُثبّت على أغطية مشعات السيارات. ^{[ ١٥ ]} وبحلول عام ١٩١٩، بلغت مبيعات كروسلي من قطع الغيار أكثر من مليون دولار. كما نوّع أعماله لتشمل منتجات استهلاكية أخرى مثل خزائن الفونوغراف وأجهزة الراديو والأجهزة المنزلية. تمثلت أبرز نقاط قوة كروسلي في قدرته على ابتكار منتجات جديدة، بينما برع شقيقه، لويس إم. كروسلي ، في مجال الأعمال. وأصبح لويس أيضًا رئيسًا لعمليات التصنيع في كروسلي. ^{[ ١٦ ] [ ١٧ ]}

في عام ١٩٢٠، اختار كروسلي في البداية وكلاء محليين مستقلين كأفضل وسيلة لتسويق منتجاته. وأصرّ على أن يقدم جميع بائعي منتجاته للمستهلك أفضل قطع الغيار والخدمة ورضا العملاء. ونظرًا لحرصه الدائم على مصلحة المستهلكين، كانت منتجاته غالبًا أقل تكلفة من العلامات التجارية الأخرى المعروفة، ولكنها كانت مضمونة. وقد أرست سياسة " ضمان استرداد الأموال " التي انتهجها كروسلي سابقة لبعض أبرز سياسات المبيعات المتبعة اليوم.

في عام ١٩٢١، طلب ابن كروسلي الصغير جهاز راديو ، وهو سلعة جديدة آنذاك، لكن كروسلي تفاجأ بأن سعر أجهزة الراديو اللعبة يتجاوز ١٠٠ دولار في أحد المتاجر المحلية. وبمساعدة كتيب بعنوان "أبجديات الراديو"، قرر هو وابنه تجميع المكونات وبناء جهاز راديو بلوري خاص بهما . أدرك كروسلي على الفور جاذبية الراديو الرخيص، فاستعان بطالبين من جامعة سينسيناتي للمساعدة في تصميم جهاز منخفض التكلفة يمكن إنتاجه بكميات كبيرة. أطلق كروسلي على الراديو اسم "هاركو" وطرحه في السوق عام ١٩٢١. بيع جهاز الراديو الرخيص مقابل ٧ دولارات، مما جعله في متناول عامة الناس. وسرعان ما بدأت شركة كروسلي للراديو بتصنيع مكونات الراديو لهذه الصناعة سريعة النمو، بالإضافة إلى إنتاج خطها الخاص من أجهزة الراديو. ^{[ ١٨ ] [ ١٩ ]}

بحلول عام 1924، نقل كروسلي شركته إلى مصنع أكبر، ثم قام بتوسعات لاحقة. وأصبحت شركة كروسلي للراديو أكبر مصنّع لأجهزة الراديو في العالم عام 1925؛ وكان شعارها "أنت هناك مع كروسلي" يُستخدم في جميع إعلاناتها. ^{[ 16 ]}

في عام 1925، طرحت كروسلي جهاز راديو آخر منخفض التكلفة. كان هذا الراديو الصغير ذو الأنبوب الواحد والمُجدد يُسمى " كروسلي باب " وبيعت بسعر 8.75 دولارًا. ^{[ 20 ]} وبينما كانت شركة فيكتور تمتلك حقوق " صوت سيده "، علامتها التجارية الشهيرة التي تُظهر نيبر وهو يستمع إلى فونوغراف ، فقد تبنت كروسلي تميمة على شكل كلب يرتدي سماعات رأس ويستمع إلى راديو كروسلي باب. ^{[ 21 ]}

في عام 1928، رتبت شركة كروسلي لبناء مبنى كروسلي في كامب واشنطن ، وهو حي في سينسيناتي، واستخدمت المنشأة لتصنيع أجهزة الراديو والبث الإذاعي وتصنيع أجهزة أخرى. ^{[ 22 ]}

في عام 1930، سوّقت شركة كروسلي جهاز "روميو" المزود بمكبر صوت نيوتروداين ذي شبكة شبكية ^{[ 23 ]} للاستخدام في السيارات. بسعر 75 دولارًا أمريكيًا، قبل الملحقات والتركيب، زُعم أنه قادر على استقبال ثلاثين محطة إذاعية دون أي تغيير في قوة الإشارة. ^{[ 23 ]}

بعد أن رسّخ كروسلي مكانته كصانع لأجهزة الراديو، قرر التوسع في مجال البث الإذاعي كوسيلة لتشجيع المستهلكين على شراء المزيد من أجهزة الراديو. في عام 1921، وبعد فترة وجيزة من تصنيعه أول أجهزة راديو، بدأ كروسلي بثًا تجريبيًا من منزله باستخدام جهاز إرسال بقوة 20 واط، مستخدمًا رمز النداء 8CR. ^{[ 18 ]} في 22 مارس 1922، حصلت شركة كروسلي للبث على ترخيص تجاري للعمل تحت اسم WLW بقوة 50 واط. قام دورمان د. إسرائيل، مهندس راديو شاب من جامعة سينسيناتي، بتصميم وبناء أول جهازي إرسال لاسلكي للمحطة (بقوة 100 و1000 واط). ^{[ 24 ] [ 25 ]} زعمت شركة كروسلي أنه في عام 1928، أصبحت WLW أول محطة تجارية في الولايات المتحدة بقوة 50 كيلوواط بجدول بث منتظم. في عام 1934، قام كروسلي بتشغيل جهاز إرسال بقوة 500 كيلوواط، مما جعل محطة WLW المحطة الإذاعية التي تمتلك أقوى جهاز إرسال لاسلكي في العالم على مدى السنوات الخمس التالية. ^{[ 16 ] [ 24 ]} (وفي بعض الأحيان، تم رفع قوة المحطة إلى 700,000 واط). ^{[ 26 ]}

طوال ثلاثينيات القرن العشرين، كانت محطة WLW في سينسيناتي تُعتبر "محطة الأمة"، حيث كانت تُنتج ساعات طويلة من البرامج التلفزيونية أسبوعيًا. ^{[ 27 ]} ومن بين الفنانين الذين قدموا عروضًا مباشرة من استوديوهات WLW: ريد سكيلتون ، ودوريس داي ، وجين فرومان ، وفاتس والر ، وروزماري كلوني ، وفرقة ميلز براذرز . ^{[ 5 ]} في عام 1939، قضت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) بضرورة خفض WLW لقوة بثها إلى 50 كيلوواط، ويعود ذلك جزئيًا إلى تداخلها مع بث المحطات الأخرى، ولكن بشكل رئيسي إلى منافسيها الأصغر حجمًا، الذين اشتكوا من المزايا التقنية والتجارية التي تتمتع بها المحطة بفضل بثها بقوة 500 كيلوواط. ^{[ 5 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية ، استأنفت محطة WLW بثها القوي بقدرة 500 كيلوواط بالتعاون مع الحكومة الأمريكية. ^{[ 5 ]} كما بنى مهندسو WLW أجهزة إرسال موجات قصيرة عالية الطاقة في موقع يبعد حوالي 40 كيلومترًا (25 ميلًا) شمال سينسيناتي. وبدأت شركة كروسلي للبث، بموجب عقد مع الحكومة الأمريكية، تشغيل محطة بيثاني للترحيل ، التي تم افتتاحها في 23 سبتمبر 1944، لبث برامج " صوت أمريكا ". واستمر بث المحطة حتى عام 1994. ^{[ 5 ]} 

توسعت شركة كروسلي للبث الإذاعي لاحقًا لتشمل أسواقًا إضافية. بدأت الشركة تجاربها في البث التلفزيوني منذ عام 1929، عندما حصلت على ترخيص تجريبي (W8XCT) من لجنة الراديو الفيدرالية (FRC)، التي أصبحت فيما بعد لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC). في 4 يونيو 1946، بثت W8XCT أول بث تلفزيوني لمدينة سينسيناتي، وكان عبارة عن نمط اختبار. بعد يومين، ولإظهار إمكانية تحقيق عائدات إعلانية، تم بث صندوق من البوراكس. بدأت W8XCT بث برنامج أسبوعي منتظم لمدة ساعة واحدة في أغسطس 1947، وارتفع إلى 20 ساعة أسبوعيًا بحلول نهاية العام. في يناير 1948، مُنح ترخيص تجاري، وأصبحت W8XCT تُعرف باسم WLWT في فبراير من العام نفسه. أصبحت WLWT أول محطة تابعة لشبكة NBC في البلاد (يقول أحد المصادر إنها الثانية) في أبريل 1948. ^{[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]}

في ثلاثينيات القرن العشرين، أضاف كروسلي الثلاجات وغيرها من الأجهزة المنزلية والسلع الاستهلاكية إلى خط إنتاج شركته. ^{[ 15 ]}

كان جهاز " آيسيبول " من كروسلي جهاز تبريد بدائيًا، صممه كروسلي وديفيد فوربس كيث. يعتمد الجهاز على دورة تبخيرية لتوليد البرودة، ولا يحتوي على أجزاء متحركة. تُشحن "الكرة الساخنة"، التي تحتوي على الأمونيا والماء، بتسخينها باستخدام مدفأة أو موقد صغير يعمل بالكيروسين. أما "الكرة الباردة"، فتُكثّف الأمونيا المتبخرة. وبمجرد تشغيل النظام، يُوضع الجانب البارد في صندوق معزول مصمم خصيصًا للحفاظ على برودة الطعام. حققت المبيعات نجاحًا كبيرًا (حيث بلغت 22,000 وحدة في السنة الأولى من الإنتاج)، ما دفع إلى إنشاء مصنع ثانٍ خارج تورنتو ، حيث تولت شركة دي فورست-كروسلي الكندية بيعه. لاحقًا، بيع جهاز "آيسيبول" في أوروبا ومناطق أخرى من العالم. إلا أن المبيعات تراجعت بحلول عام 1935. ويعود ذلك جزئياً إلى تزويد المناطق الريفية بالكهرباء، وأيضاً إلى عدم الحاجة إلى استبدال جهاز "آيسيبول"، مما جعله عملية شراء لمرة واحدة لمعظم المنازل. ^{[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}

في عام ١٩٣٢، راودت كروسلي فكرة وضع أرفف في أبواب الثلاجات. حصل على براءة اختراع ثلاجة "شيلفادور" وأطلق الجهاز الجديد في عام ١٩٣٣. في ذلك الوقت، كان هذا الطراز الوحيد الذي يحتوي على أرفف في الباب. ^{[ ١٩ ]} بالإضافة إلى الثلاجات، باعت شركة كروسلي منتجات استهلاكية أخرى، من بينها "زيرفاك"، وهو جهاز زُعم أنه "ينشط خلايا الشعر الخاملة " و"يحفز نمو الشعر". ^{[ ٣٥ ]} كما طرح كروسلي "أوتوجيم"، وهو جهاز لإنقاص الوزن يعمل بمحرك كهربائي مزود بحزام اهتزازي، و"جو-بي-بي"، وهو "مشاية أطفال قابلة للركوب"، من بين منتجات أخرى. ^{[ ٣٦ ]}

في فبراير 1934، اشترى كروسلي فريق سينسيناتي ريدز للبيسبول المحترف من سيدني ويل ، الذي خسر جزءًا كبيرًا من ثروته بعد انهيار وول ستريت عام 1929. أنقذ كروسلي الفريق من الإفلاس ومغادرة سينسيناتي. كما كان مالكًا للفريق عندما فاز بلقبين في الدوري الوطني (عامي 1939 و1940) وبطولة العالم عام 1940. ^{[ 18 ] [ 6 ]}

كان كروسلي رائدًا في بث مباريات البيسبول عبر الراديو. ففي 24 مايو 1935، أُقيمت أول مباراة ليلية في تاريخ دوري البيسبول الرئيسي على ملعب كروسلي في سينسيناتي ، والذي سُمّي تكريمًا له بعد استحواذه على الفريق (قبل ذلك، كان يُسمى ملعب ريدلاند)، بين فريقي سينسيناتي ريدز وفيلادلفيا فيليز تحت إضاءة كهربائية حديثة. ومع حضور جماهيري في مبارياته المسائية يفوق أربعة أضعاف حضوره في مبارياته النهارية، تحسّن الوضع المالي للفريق بشكل ملحوظ. ^{[ 17 ]} كما وافق كروسلي على أول بث إذاعي منتظم لجميع مباريات البيسبول المُجدولة على محطته المحلية، WSAI ، والتي كانت اختصارًا لـ "الرياضة والمعلومات"، ولاحقًا على WLW. وقد ساهمت هذه التغطية في زيادة الحضور الجماهيري بشكل كبير، حتى أنه في غضون خمس سنوات، أصبح لدى جميع فرق الدوري الرئيسي الستة عشر بث إذاعي لجميع مبارياتها المُجدولة.

على الصعيد الشخصي، كان كروسلي رياضيًا شغوفًا. ورغم أنه لم يحصل على رخصة طيران، فقد امتلك كروسلي العديد من الطائرات المائية ، مثل طائرة دوغلاس دولفين ، بالإضافة إلى طائرات أخرى ، بما في ذلك بناء خمس طائرات من طراز كروسلي "مونبيم". علاوة على ذلك، ادعى كروسلي أنه كان مرشحًا في وقت من الأوقات ليكون سائقًا في سباق إنديانابوليس 500 ، لكن هذا الادعاء لم يكن دقيقًا تمامًا. فقد شارك في السباق لكنه كسر ذراعه أثناء عمله مع كارل فيشر (انظر أعلاه). كما امتلك كروسلي يخوتًا فاخرة بمحركات قوية، وكان صيادًا نشطًا شارك في بطولات شهيرة في ساراسوتا، فلوريدا. شغل منصب رئيس نادي الصيادين في منطقة ساراسوتا، وكان أحد مؤسسي المعهد الأمريكي للحياة البرية. ^{[ 6 ] [ 36 ]} امتلك كروسلي العديد من المخيمات الرياضية ومخيمات الصيد: نيكاسي، وهي جزيرة استجمام في أونتاريو، كندا؛ وجزيرة بول قبالة سواحل كارولاينا الجنوبية؛ كان يمتلك ملاذاً للصيد أطلق عليه اسم مزرعة سليبي هولو في مقاطعة جينينغز بولاية إنديانا، ومنزلاً لقضاء العطلات في منطقة البحر الكاريبي في كات كايز بجزر البهاما. ^{[ 5 ] [ 37 ]}

وجّه باول اهتمامه لفترة وجيزة إلى مجال الطيران عام ١٩٢٨، عندما أسس شركة كروسلي للطائرات وبدأ بتصنيع طائرات كروسلي "مونبيم"، التي صممها هارولد د. هوكسترا. تم إنتاج خمسة نماذج. وكانت هذه الطائرات ذات السطحين أول من استخدم أنابيب عزم الدوران المعدنية بدلاً من كابلات أو حبال التحكم. توقف المشروع بسبب الكساد الكبير. لم يتبق اليوم سوى طائرة واحدة، وهي NX-147N، الموجودة في متحف الطيران في كنتاكي بمدينة ليكسينغتون، كنتاكي . ^{[ ٣٨ ] [ ٣٩ ]}

طائرات شركة كروسلي للطائرات:

سوق كروسلي للسلع المستعملة

في عام 1933، صمّم الفرنسي هنري مينييه طائرة مينييه إتش إم 14 "بو دو سييل" ("البرغوث الطائر") كطائرة بسيطة يمكن بناؤها وقيادتها من قِبل الهواة. قام الموظف إدوارد نيرماير ورجلان آخران ببناء طائرة إتش إم 14، مينييه-كروسلي "بو دو سييل"، وقادوها لصالح شركة كروسلي في نوفمبر 1935. على الرغم من أنها حلّقت عدة مرات، إلا أنها توقفت عن الطيران نهائيًا بعد تحطمها في سباقات ميامي الجوية في ديسمبر 1935. تبرع بها باتريك إتش. "بات" باكارد لمؤسسة سميثسونيان عام 1960، وفي عام 1987، قام باتي كوبا وباتريك باكارد بترميمها. لم يكن محرك ABC سكوربيون الأصلي متوفرًا، لذا استُخدمت نسخة خشبية بديلة. ^{[ 40 ]}

من بين جميع أحلام كروسلي، ربما كان النجاح في بناء سيارة بأسعار معقولة للأمريكيين هو الحلم الرئيسي الوحيد الذي لم يتحقق في نهاية المطاف. في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الثانية ، طور كروسلي منتجات جديدة تضمنت إحياء أحد أوائل مساعيه في تصميم وتصنيع السيارات. في عام 1939، عندما طرح كروسلي سيارات كروسلي منخفضة السعر ، خالف التقاليد وباع سياراته من خلال متاجر الأجهزة المنزلية والأدوات والمتاجر الكبرى المستقلة بدلاً من وكالات بيع السيارات. ^{[ 17 ] [ 41 ]}

ظهرت أول سيارة من إنتاج شركة كروسلي موتورز لأول مرة في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 28 أبريل 1939، وحظيت بآراء متباينة. ^{[ 36 ]} تميزت السيارة المدمجة بقاعدة عجلات طولها 200 سم (80 بوصة) ومحرك واكيشا ثنائي الأسطوانات مبرد بالهواء سعة 637 سم مكعب ( 38.87 بوصة ^مكعبة ) . وقدّر كروسلي أن سيارته ذات السقف القماشي، التي يقل وزنها عن 450 كجم (1000 رطل) ، يمكنها قطع مسافة 80 ميلاً للغالون الواحد بسرعة تصل إلى 80 ميلاً في الساعة. ^{[ 6 ] [ 37 ]} بيع طراز السيدان بسعر 325 دولارًا، بينما بيع طراز الكوبيه بسعر 350 دولارًا. أُضيفت طرازات الشاحنات المغلقة وشاحنات البيك أب إلى خط الإنتاج في عام 1940. ^{[ 41 ]} خلال فترة ما قبل الحرب، امتلكت الشركة مصانع في كامب واشنطن، أوهايو ؛ وريتشموند، إنديانا ؛ وماريون، إنديانا . عندما أدت اندلاع الحرب إلى توقف إنتاج السيارات في الولايات المتحدة عام 1942، كانت شركة كروسلي قد أنتجت 5757 سيارة. ^{[ 5 ]}   

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، استأنفت شركة كروسلي إنتاج سياراتها الصغيرة للاستخدام المدني. وخرجت أول سيارة للشركة بعد الحرب من خط التجميع في 9 مايو 1946. ^{[ 42 ]} وواصلت سيارة كروسلي الجديدة طراز "CC" تقليد الشركة الذي اتبعته قبل الحرب في تقديم سيارات صغيرة وخفيفة الوزن ومنخفضة السعر. بيعت بسعر 850 دولارًا أمريكيًا، وكان استهلاكها للوقود يتراوح بين 30 و50 ميلًا للغالون الواحد. وفي عام 1949، أصبحت كروسلي أول شركة أمريكية لصناعة السيارات تُزود جميع طرازاتها بمكابح قرصية . ^{[ 1 ]}

لسوء حظ شركة كروسلي، لم يعد توفير الوقود عاملًا مُحفزًا بعد انتهاء تقنين البنزين، كما بدأ المستهلكون الأمريكيون يُفضلون السيارات الأكبر حجمًا. ^{[ 36 ]} كان عام 1948 هو الأفضل لشركة كروسلي، حيث باعت 24,871 سيارة، لكن المبيعات بدأت في الانخفاض عام 1949. ولم يُوقف طرح طراز كروسلي الرياضي "هوتشوت" ومركبة متعددة الأغراض تُسمى طراز "فارم-أو-رود" عام 1950 هذا التراجع. لم تُبَع سوى 1,522 سيارة من طراز كروسلي عام 1952. باعت كروسلي حوالي 84,000 سيارة قبل إغلاق مصنعها في 3 يوليو 1952. بِيعَ مصنع كروسلي في ماريون، إنديانا، لشركة جنرال تاير آند رابر . ^{[ 42 ] [ 43 ]}

شاركت شركة كروسلي في تخطيط الإنتاج الحربي قبل ديسمبر 1941، ومثل بقية الصناعات الأمريكية، ركزت على تصنيع المنتجات المتعلقة بالحرب خلال الحرب العالمية الثانية. أنتجت الشركة مجموعة متنوعة من المنتجات، بما في ذلك الصمامات التقاربية ، والمركبات العسكرية التجريبية، وأجهزة الإرسال والاستقبال اللاسلكية ، وأبراج المدافع ، وغيرها. ^{[ 44 ] [ 45 ]}

على الرغم من احتفاظ كروسلي بملكية فريق سينسيناتي ريدز للبيسبول وشركة كروسلي موتورز، إلا أنه باع مصالحه التجارية الأخرى، بما في ذلك إذاعة WLW وشركة كروسلي، إلى شركة الطيران (أفكو) عام 1945. ^{[ 44 ]} وبقي كروسلي عضوًا في مجلس إدارة أفكو لعدة سنوات لاحقة. أطلقت أفكو ثاني محطة تلفزيونية في أوهايو، WLWT-TV ، عام 1948، وهو العام نفسه الذي بدأت فيه بتصنيع أجهزة التلفزيون. صنعت أفكو بعضًا من أوائل أجهزة التلفزيون المحمولة تحت العلامة التجارية كروسلي. توقفت كروسلي عن الوجود كعلامة تجارية عام 1956، عندما أغلقت أفكو خط الإنتاج غير المربح؛ ومع ذلك، كان اسم كروسلي راسخًا لدرجة أن قسم البث في أفكو، مالك WLWT-TV، احتفظ باسم كروسلي حتى عام 1968، أي بعد سبع سنوات من وفاة كروسلي.

باع كروسلي مزرعة بيمليكو، التي هُدمت لاحقًا، عام ١٩٤٢، ومنزله الشتوي سيغيت في فلوريدا عام ١٩٤٧. وفي عام ١٩٥٤، باع منزله الصيفي في كات كيز، جزر البهاما. وفي عام ١٩٥٦، باع مزرعة سليبي هولو في مقاطعة جينينغز، إنديانا، إلى ولاية إنديانا لاستخدامها كمحمية للحياة البرية . وأصبحت جزيرة بول، كارولاينا الجنوبية، جزءًا من محمية وطنية للحياة البرية . ولا يُعرف متى باع كروسلي منزله الصيفي في أونتاريو، كندا. ^{[ ٥ ] [ ٤٢ ]}

توفي كروسلي في 28 مارس 1961، إثر نوبة قلبية عن عمر يناهز 74 عامًا. ^{[ 44 ]} ودُفن في مقبرة سبرينغ غروف في سينسيناتي.

كان كروسلي يُحب أن يُطلق على نفسه لقب "الرجل الذي شغل 50 وظيفة في 50 عامًا"، وهو لقبٌ جذابٌ لم يكن دقيقًا، مع أنه شغل أكثر من 12 وظيفة قبل أن يتجه إلى مجال إكسسوارات السيارات. ساعد كروسلي عددًا كبيرًا من المخترعين على الارتقاء في سلم النجاح من خلال شراء حقوق اختراعاتهم وتقاسم الأرباح. وقد وفّر عمله فرص عمل ومنتجات لملايين الأشخاص.

بعض الإنجازات البارزة لشركة كروسلي:

• صنعت أول سيارة رياضية بعد الحرب العالمية الثانية، وهي سيارة هوتشوت ^{[ 52 ]}
• أصبحت ثاني شركة تقوم بتثبيت أجهزة راديو السيارات في طرازاتها ^{[ 6 ]}
• أول من قدم أجهزة راديو السيارات التي تعمل بالضغط على زر ^{[ 6 ]}
• أدخل المسلسلات الدرامية إلى البث الإذاعي ^{[ 53 ]}
• قدم أول ثلاجة بأرفف في الباب (Shelvador) ^{[ 19 ]}
• أطلقت أقوى محطة إذاعية تجارية في العالم (WLW، بقدرة 500  كيلوواط) ^{[ 16 ]}
• قام بتركيب أول أضواء في ملعب بيسبول تابع لدوري البيسبول الرئيسي ^{[ 17 ]}
• قدم أحد أوائل البث الإذاعي للأخبار والصحف عبر الفاكس بأسعار معقولة للاستخدام المنزلي مع راديو الفاكس Reado ^{[ 54 ]}
• أول شركة أمريكية لصناعة السيارات تقوم بتركيب فرامل قرصية في جميع طرازاتها (في عام 1949) ^{[ 1 ]}

يُعدّ جزءٌ من ملكية كروسلي في باينكروفت، منزله السابق في سينسيناتي بولاية أوهايو، موقعًا لمستشفيات ميرسي ويست؛ ومع ذلك، تستخدم راهبات الفرنسيسكان للفقراء قصره كملجأ منذ أوائل سبعينيات القرن الماضي. أما سيغيت، ملاذ كروسلي الشتوي السابق على خليج ساراسوتا في فلوريدا، فيُدار كمرفق لتأجير الفعاليات. وقد تم ترميم باينكروفت وسيغيت، وهما مُدرجان في السجل الوطني للأماكن التاريخية. ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 55 ]} وتقع مزرعة كروسلي في مقاطعة جينينغز بولاية إنديانا، وهي موقع محمية كروسلي للأسماك والحياة البرية الحالية؛ ^{[ 56 ]} أما جزيرة بول في ولاية كارولاينا الجنوبية، فهي جزء من محمية كيب رومين الوطنية للحياة البرية . ^{[ 5 ]}

لا تزال إذاعة WLW تبث على موجة AM. ولا تزال مصانع كروسلي في ريتشموند وماريون، إنديانا، قائمة، لكنها لم تعد تُنتج السيارات. ^{[ 56 ]} في عام 1973، اشترت مجموعة من المديرين التنفيذيين في شركة Avco فرع إيفنديل، أوهايو، التابع لقسم الإلكترونيات في شركة AVCO، والذي كان امتدادًا لأحد مشاريع كروسلي التجارية، وأعادوا تسميته إلى شركة سينسيناتي للإلكترونيات. وقد أنتجت الشركة مجموعة واسعة من المعدات الإلكترونية المتطورة للاتصالات والفضاء، والأشعة تحت الحمراء والرادار، والحرب الإلكترونية، وغيرها. ومنذ تأسيسها عام 1973، استحوذت على شركة سينسيناتي للإلكترونيات عدة شركات، منها GEC Marconi (1981)، وBAE Systems (1999)، و CMC Electronics (2001)، وL-3 Communications (2004-2019)، وL3Harris (2019-حتى الآن).

شركة كروسلي الحالية لا تربطها أي صلة بشركة كروسلي الأصلية. فقد أسسها موزع أجهزة منزلية مستقل بعد شرائه حقوق الاسم من شركة أفكو عام ١٩٧٦. تُصنّع معظم أجهزتها في أمريكا الشمالية بواسطة شركتي إلكترولوكس وويرلبول . وتُصنّع غسالات كروسلي ذات التحميل العلوي في مصنع ويرلبول بمدينة كلايد بولاية أوهايو . ^{[ ٥٧ ]} أعادت شركة مودرن ماركتينج كونسيبتس، إحدى الشركات الأمريكية الرائدة في تصنيع أجهزة تشغيل الأسطوانات وأجهزة الراديو وغيرها من الأجهزة الإلكترونية الصوتية ذات الطراز القديم، إحياء علامة كروسلي التجارية لراديو كروسلي . وقد حصلت الشركة في البداية على ترخيص استخدام الاسم من شركة براون-روغرز-ديكسون، ثم اشترته بالكامل عام ٢٠٠٠. ^{[ ٥٨ ]}

تُعرض سيارات كروسلي ومركباتها العسكرية التجريبية في مجموعات العديد من المتاحف. كما تُعد سيارات كروسلي من السيارات المرغوبة لدى هواة جمع السيارات الكلاسيكية. ^{[ 36 ]} وقد اكتسبت منتجات كروسلي الترويجية، مثل دمية بونزو وأجهزة راديو كروسلي باب، قيمةً كبيرةً كقطعٍ لهواة الجمع . ويُعرض مجسمٌ من الورق المعجن لدمية كروسلي بونزو في مؤسسة سميثسونيان في واشنطن العاصمة. ^{[ 59 ]}

أطلقت جامعة سينسيناتي ، التي كان كروسلي طالباً فيها، اسم برج كروسلي على مبناها تيمناً به. ^{[ 60 ]}

• تم إدخالها إلى قاعة مشاهير السيارات في عام 2010. ^{[ 17 ]}
• تم إدخاله إلى قاعة مشاهير الإذاعة الوطنية في عام 2013. ^{[ 61 ]}
• يُطلق على المدخل الرئيسي لملعب جريت أمريكان بول بارك في سينسيناتي اسم كروسلي تيراس تكريماً له. ^{[ 62 ]}

• نادي كروسلي للسيارات (شركة مساهمة)
• نادي مالكي سيارات كروسلي (CCOC)
• محمية كروسلي للأسماك والحياة البرية ، نورث فيرنون، إنديانا
• راديو كروسلي ، في كتاب "رحلة منتصف الليل على الساحل الغربي" ، طبعة 2013
• "تاريخ راديو كروسلي" . دار كونيسور. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2003. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2018 .
• "كان لدى كروسليز الوصفة الصحيحة" ، سينسيناتي إنكوايرر
• باينكروفت ، سينسيناتي، أوهايو
• عقار باول كروسلي (سيجيت)، برادنتون، فلوريدا
• "باول كروسلي الابن" . نادي السيارات العتيقة في أمريكا. 12 يناير 2004. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
• "باول كروسلي الابن - حياته بالصور" . نادي كروسلي للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2018 .
• باول كروسلي جونيور على موقع Find a Grave