بي إم دبليو الفئة السابعة (E38)

تُعدّ سيارة BMW E38 الجيل الثالث من سيارات BMW الفئة السابعة الفاخرة، وقد تم إنتاجها من عام 1994 حتى عام 2001. حلت E38 محلّ E32 الفئة السابعة ، وتم إنتاجها بمحركات بنزين وديزل توربيني سداسية الأسطوانات وثمانية أسطوانات على شكل V، بالإضافة إلى طراز رائد يعمل بمحرك بنزين V12. توفرت بثلاثة أطوال لقاعدة العجلات : قصيرة (i)، طويلة (iL)، وطراز ليموزين (L7).

كانت سيارة E38 أول سيارة مزودة بوسائد هوائية جانبية . كما كانت أول سيارة أوروبية تقدم نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية ^{[ 1 ]} ، وأول سيارة BMW مزودة بتلفزيون مدمج. وكانت E38 أول سيارة من الفئة السابعة تُطرح بمحرك ديزل، وآخر سيارة تُطرح بناقل حركة يدوي .

في عام 2001، تم استبدال طراز E38 بطراز E65 من الفئة السابعة .

تطوير

في أوائل عام 1988، بدأ تطوير الجيل الثالث من الفئة السابعة. ^{[ 2 ]} من عام 1988 إلى عام 1990، أُنجزت أعمال التصميم مبدئيًا تحت إشراف مدير التصميم كلاوس لوث ^{[ 3 ]} (حتى أبريل 1990، تولى الدكتور فولفغانغ ريتزله المسؤولية )، حيث تم اختيار التصميم المفاهيمي لبويك بوير وتطويره ليصبح الشكل النهائي للإنتاج. ^{[ 4 ]}

في فبراير 1991، وافق مجلس الإدارة على التصميم النهائي لإنتاج الفئة السابعة الجديدة، وذلك قبل 36 شهرًا من الموعد المقرر لبدء الإنتاج في 17 فبراير 1994. ^{[ 2 ]} وفي 27 أبريل 1993، تم تقديم طلبات براءات اختراع تصميم ألمانية، تضمنت نموذجًا أوليًا لما قبل الإنتاج كتمثيل للتصميم. ^{[ 5 ]} ثم تم تقديم طلبات براءات اختراع أخرى في الولايات المتحدة في 27 أكتوبر 1993. ^{[ 6 ]}

إنتاج

بدأ إنتاج نماذج الإنتاج التجريبي في 23 يوليو 1993؛ ودخلت نسخ المواصفات الأمريكية مرحلة ما قبل الإنتاج في 13 يناير 1994. وبدأ الإنتاج التسلسلي لطرازي 730i و740i في أبريل 1994 تمهيدًا لإطلاقهما في السوق الألمانية في يونيو 1994. ^{[ 7 ]} ودخلت السيارات ذات المواصفات الأمريكية مرحلة الإنتاج في سبتمبر 1994، تمهيدًا لإطلاقها في نوفمبر 1994. وفي 18 فبراير 1994، كُشف النقاب عن سيارة BMW الفئة السابعة E38 لعام 1995 عبر بيان صحفي صادر عن BMW. وبدأ إنتاج طراز 750i في نوفمبر 1994، قبل إطلاقه في يناير 1995. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

إجمالي الإنتاج حسب الطراز هو: 728i - 38,000؛ 728iL - 7,000؛ 730i - 21,000؛ 730iL - 2,000؛ 735i - 21,000؛ 735iL - 5,000؛ 740i - 88,000؛ 740iL - 81,000؛ 750i - 8,000؛ 750iL - 15,000؛ 725tds - 9,000؛ 730d - 12,000؛ 740d - 3,000؛ وأقل من 500 لكل من طرازات 740iL P و750iL P و750iL S وL7. ^{[ 9 ]}

تم إنتاج ما مجموعه 340,242 سيارة. ^{[ 7 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 9 ]} خرجت آخر سيارة من طراز E38 من خط تجميع BMW في 27 يوليو 2001 ^{[ 12 ]} لإفساح المجال أمام سيارة الفئة السابعة E65 البديلة .

المحركات

محركات البنزين

نموذج	سنين	محرك	قوة	عزم الدوران
728i، 728iL	1995–1998	محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر M52B28	142 كيلوواط (193 حصان)	280 نيوتن متر (207 رطل قدم)
728i، 728iL	1998–2001	محرك سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 2.8 لتر M52TÜB28	142 كيلوواط (193 حصان) ^[^أ^]	280 نيوتن متر (207 رطل قدم) ^[^ب^]
730i، 730iL	1994–1996	محرك V8 سعة 3.0 لتر M60B30	160 كيلوواط (218 حصان)	290 نيوتن متر (214 رطل قدم)
735i، 735iL	1996–1998	محرك V8 سعة 3.5 لتر M62B35	173 كيلوواط (235 حصان)	320 نيوتن متر (236 رطل قدم)
735i، 735iL	1998–2001	محرك V8 سعة 3.5 لتر M62TÜB35	175 كيلوواط (238 حصان)	345 نيوتن متر (254 رطل قدم)
740i، 740iL	1994–1996	محرك V8 سعة 4.0 لتر M60B40	210 كيلوواط (286 حصان)	400 نيوتن متر (295 رطل قدم)
	1996–1998	محرك V8 سعة 4.4 لتر M62B44	210 كيلوواط (286 حصان)	420 نيوتن متر (310 رطل قدم)
	1998–2001	4.4 لتر M62TÜB44 V8	210 كيلوواط (286 حصان)	440 نيوتن متر (325 رطل قدم)
750i، 750iL	1995–1998	5.4 لتر M73B54 V12	240 كيلوواط (326 حصان)	490 نيوتن متر (361 رطل قدم)
750i، 750iL	1998–2001	5.4 لتر M73TÜB54 V12	240 كيلوواط (326 حصان)	490 نيوتن متر (361 رطل قدم)

↑ يتم الآن إنتاج ذروة الطاقة عند 5500 دورة في الدقيقة بدلاً من 5300 دورة في الدقيقة
↑ يتم الآن إنتاج ذروة عزم الدوران عند 3500 دورة في الدقيقة بدلاً من 3950 دورة في الدقيقة

محركات الديزل

نموذج	سنين	محرك توربيني	قوة	عزم الدوران
725tds	1996–2001	محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر M51D25	105 كيلوواط (143 حصان)	280 نيوتن متر (207 رطل قدم)
730د	1998–2001	محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.9 لتر M57D30	142 كيلوواط (193 حصان)	410 نيوتن متر (302 رطل قدم)
740د	1999–2001	3.9 لتر M67D40 V8	180 كيلوواط (245 حصان)	560 نيوتن متر (413 رطل قدم)

عمليات الإرسال

كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 5HP ذو الخمس سرعات متوفرًا في جميع الطرازات. ^{[ 13 ]} في العديد من الأسواق، كان ناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات متوفرًا لطرازات 725tds و728i، ^{[ 14 ]} و 730i، ^{[ 15 ]} و735i، ^{[ 16 ]} بينما كان ناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات متوفرًا لطراز 740i. ^{[ 17 ]}

معدات

تشمل ميزات السلامة نظام التحكم في الجر ASC+T ، ونظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC)، وغسالات المصابيح الأمامية ، ومصابيح زينون HID ذات الشعاع المنخفض ذاتية التسوية . كما زُودت السيارة بوسائد هوائية أنبوبية جانبية (تُسمى "نظام حماية الرأس") كتجهيز قياسي. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} وطُرحت "مقاعد الراحة النشطة" في عام 1998، لتحسين الراحة وتقليل إجهاد السائق والراكب الأمامي. ^{[ 20 ]} ويستخدم هذا النظام كيسين هوائيين مملوءين بسائل يتناوبان في الارتفاع. ^{[ 21 ]}

وتشمل التجهيزات الأخرى نظام التحكم الإلكتروني في المخمدات (يسمى EDC III)، ونظام التحكم في مسافة الركن (PDC)، ومرايا ذاتية التعتيم وقابلة للطي كهربائياً، وفتحة سقف كهربائية، وستارة شمسية خلفية كهربائية، ومساحات استشعار المطر، ونظام تحكم مناخي ثنائي أو ثلاثي المناطق ، وتعديل كهربائي لمقعد السائق، وتعديل كهربائي لعجلة القيادة.

كانت النوافذ ذات الزجاج المزدوج متوفرة (وتُسمى "الزجاج المزدوج"). ^{[ 22 ]} كما كان الزجاج الأمني المُصفّح المقاوم للكسر متوفرًا أيضًا، وهو معروف بميله إلى الانفصال. وقد حدث الانفصال مع خيار الحماية S357A فقط، وليس مع النوافذ العادية ذات الزجاج المزدوج S352A. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} استُخدم الزجاج المقاوم للرصاص في طراز الحماية، بينما استُخدم زجاج أكثر سمكًا في طراز الأمان. ^{[ 22 ]}

تضمنت الحزمة الرياضية عجلة قيادة مُعدّلة، ونظام تعليق مُحسّن، وتصميمات خارجية وداخلية خشبية مُحسّنة. ^{[ 25 ]} كما تضمنت بعض الطرازات الرياضية نسبة تروس تفاضلية أقصر وسرعة دوران أعلى لمحول عزم الدوران . ^{[ 26 ]} وقد أتاح ذلك تسارعًا من 0 إلى 97 كم/ساعة (60 ميل/ساعة) في 5.9 ثانية.

الإلكترونيات داخل السيارة

كانت سيارة E38 واحدة من أوائل السيارات الأوروبية التي توفرت بنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، ^{[ 27 ]} وهو نظام يسمى CARIN تم تطويره بشكل مشترك من قبل BMW وفيليبس . ^{[ 28 ]}

تُعد أنظمة الترفيه داخل السيارة (الراديو، ونظام الصوت، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية، والتلفزيون، وأنظمة الاتصالات) جزءًا من نظام اتصالات السيارات المسمى I-bus. ^{[ 29 ]}

تضمنت عجلة القيادة متعددة الوظائف أزرار تحكم في الصوت والهاتف ومثبت السرعة وإعادة تدوير الهواء. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}

نماذج خاصة

L7

من عام 1997 إلى عام 2001، سوّقت شركة بي إم دبليو طرازًا من سيارات الليموزين بقاعدة عجلات طويلة يُسمى L7. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} وقد زادت قاعدة العجلات بمقدار 250 ملم ( 9.8 بوصة) مقارنةً بطرازات "iL"، ليصل الطول الإجمالي إلى 5.37 متر (211.4 بوصة) . ^[³⁴^] وشملت الميزات مقاعد خلفية قابلة للتعديل كهربائيًا، ومساند للقدمين في الخلف، وطاولات خلفية قابلة للطي، وثلاجة، وشاشة تلفزيون خلفية، ومشغل فيديو، وجهاز فاكس. ^[³⁴^]^[³⁵^]

استنادًا إلى طراز 750iL ذي الاثنتي عشرة أسطوانة، تبلغ السرعة القصوى لسيارة L7 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) وهي سرعة محددة إلكترونيًا . ^[³⁶^] كانت سيارة L7 متوفرة فقط في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأوروبا، وتم إنتاج 899 نسخة منها. ^[⁹^] تضمنت طرازات 2000-2001 حاجزًا زجاجيًا اختياريًا للخصوصية لفصل السائق عن الركاب في المقاعد الخلفية. ^[³⁷^]

L7 أمامي
L7 خلفي
المقصورة الداخلية L7

خط الحماية

صُنعت مركبات "خط الحماية" المدرعة بين عامي 2000 و2001، واستندت في تصميمها إلى طرازي 740iL و750iL. ^{[ 38 ]} تشمل ميزات الأمان دروعًا واقية للجسم، وزجاجًا مقاومًا للرصاص، وإطارات مقاومة للثقب. ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} كما زُوّدت بنظام اتصال داخلي للتواصل مع الأشخاص خارج المركبة حتى مع إغلاق النوافذ والأبواب. ^{[ 41 ]}

خط الأمن

كان هناك إصدار عالي الأمان مزود بحماية تصل إلى B6/7 ^{[ 42 ]} متوفرًا أيضًا في أوروبا ^{[ 43 ]} ، ويُعرف داخليًا باسم 750iL S. وقد أدت إجراءات الأمان الإضافية إلى زيادة الوزن بمقدار 950 كجم (2094 رطلًا) مقارنةً بطراز 750iL العادي. ^[⁴⁴^]^[⁴⁵^] تشمل الميزات وجود سلك متفجر حول الزجاج الأمامي يسمح بإزالته لتسهيل الهروب ^[⁴⁵^] ، ونوافذ تعمل بنظام هيدروليكي. ^[⁴⁵^] يمكن لمستشعر الغاز اكتشاف المواد المهيجة مثل غاز CS ، ويستجيب بإيقاف تشغيل محرك المروحة، وإغلاق فتحات التهوية وجميع النوافذ. ^[⁴⁵^] يتم تشغيل نظام إخماد الحرائق إما بضغطة زر أو عند اكتشاف درجات حرارة مرتفعة للغاية في حجرة المحرك أو بالقرب من خزان الوقود. ^[⁴⁵^]^[⁴⁶^] يتوفر أيضًا نظام هواء للتنفس يقوم بتزويد الهواء من أسطوانة في صندوق السيارة، ^[⁴⁵^] كما تتوفر اختياريًا ما يصل إلى ثلاث حقائب أسلحة نارية مصممة لتناسب بندقية هيكلر آند كوخ MP5K، ^[⁴⁵^] بالإضافة إلى فتحات كروية للأسلحة في الأبواب. ^[⁴⁵^]

750 هكتولتر

في 11 مايو 2000، عرضت شركة BMW أسطولاً من خمس عشرة سيارة من طراز 750hL في برلين. ^{[ 47 ]} محركها ذو الاثني عشر أسطوانة، الذي يعمل بالهيدروجين، يمكن تشغيله بالهيدروجين أو البنزين. عند تشغيله بالهيدروجين، يُنتج المحرك قوة 150 كيلوواط (201 حصان) ، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) في 9.6 ثانية، ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 226 كم/ساعة (140 ميل/ساعة) . ^[⁴⁸^]

تم دمج إنتاج محرك الهيدروجين في خط إنتاج المحركات الاعتيادي في مصنع دينجولفينج. ويختلف هذا المحرك عن محرك البنزين التقليدي بشكل أساسي في مسار السحب فقط، حيث يحتوي على صمامات حقن إضافية للهيدروجين. ^{[ 49 ]} يُخزن الهيدروجين في درجة حرارة منخفضة للغاية تبلغ -253 درجة مئوية في خزان فولاذي مزدوج الجدران خلف مسند المقعد الخلفي. تبلغ سعة خزان الهيدروجين 140 لترًا، مما يتيح مدى إضافيًا يصل إلى 350 كيلومترًا (217 ميلًا) . ^[⁴⁸^] بالإضافة إلى ذلك، تحتوي سيارة 750hL على خلية وقود بقدرة 5 كيلوواط (7 أحصنة) عند 42 فولت. لا تُستخدم هذه الخلية كوحدة قيادة، بل كوحدة طاقة مساعدة (APU) لتزويد النظام الكهربائي بالطاقة. ^[⁵⁰^]

خلال معرض إكسبو 2000 في هانوفر، استُخدمت المركبات كحافلات نقل. ومن فبراير إلى نوفمبر 2001، شاركت المركبات في جولة "الطاقة النظيفة العالمية 2001" في مدن دبي وبروكسل وميلانو وطوكيو ولوس أنجلوس وبرلين. وبحلول نوفمبر 2001، قطعت سيارة 750hL مسافة تزيد عن 150,000 كيلومتر. ^{[ 51 ]} وعلى حلبة نوربورغرينغ، سجلت سيارة 750hL زمنًا قدره 9 دقائق و53 ثانية وهي تعمل بالهيدروجين. ^{[ 52 ]}

ألبينا بي 12

استند طرازا ألبينا B12 5.7 وألبينا B12 6.0 إلى طرازي BMW 750i و 750iL على التوالي. ^{[ 53 ]}

تغييرات سنة الطراز

1995

بدأ إنتاج سيارة E38 في عام 1994، لطراز عام 1995. وكانت الطرازات الأولية هي 725tds و730i/730iL و740i/740iL و750i/750iL.
تستخدم طرازات V8 طلاء نيكاسيل لجدار الأسطوانة، والذي يتعرض للتلف في البلدان التي تستخدم بنزينًا عالي الكبريت ( انظر مقال M60 ). ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}
يصبح نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC III ) اختياريًا في طرازات 740i/740iL و 750i/750iL.
تستخدم طرازات 740i/740iL نسبة تفاضلية تبلغ 3.15، ^{[ 56 ]} مقارنة بـ 2.92 للسنوات اللاحقة.
تشمل التجهيزات القياسية نظام تحكم مناخي ثنائي المناطق ، ومقاعد أمامية كهربائية مع ذاكرة لثلاثة أوضاع لمقعد السائق، ووسائد هوائية أنبوبية جانبية للمقاعد الأمامية ، ومبدل أقراص مدمجة بستة أقراص، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية . ^{[ 2 ]}

1996

تم طرح طرازي 728i و 735i.
يحلّ محرك M62 محلّ محرك M60 في طرازات V8. وتزداد سعة محركي 740i و740iL من 4.0 لتر إلى 4.4 لتر.
يتوفر نظام التعليق الرياضي الإلكتروني S-EDC، والتلفزيون المدمج، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية كخيارات إضافية.

1997

تم طرح وسائد هوائية لحماية رأس الراكب الأمامي . في أواخر عام 1997، أصبحت سيارتا الفئة السابعة E38 والفئة الخامسة E39 أول سيارتين في العالم مزودتين بوسائد هوائية جانبية لحماية الرأس من الصدمات. ^{[ 57 ]} تُعرف هذه الوسائد باسم "الهيكل الأنبوبي القابل للنفخ" ^{[ 58 ]} أو "نظام حماية الرأس"، وكانت متوفرة كتجهيز اختياري. ^{[ 59 ]} صُممت هذه الوسائد الهوائية لتوفير حماية للرأس في حوادث التصادم الجانبي، كما أنها تحافظ على انتفاخها لمدة تصل إلى سبع ثوانٍ لحماية السيارة من الانقلاب.
تظهر سيارة 750iL (وهي في الواقع سيارة 740iL معاد تسميتها) ^{[ 60 ]} بشكل مكثف في فيلم جيمس بوند الثامن عشر Tomorrow Never Dies من بطولة بيرس بروسنان .

عملية تجميل عام 1998

تم طرح طرازات E38 المُحسّنة (المعروفة أيضًا باسم طرازات التحديث الدوري) في عام 1999 (بدأ إنتاجها في سبتمبر 1998). وتتمثل التغييرات الرئيسية فيما يلي:

تم تعديل تصميم المصابيح الأمامية والخلفية. ^{[ 61 ]}
تم طرح طراز 740d، الذي يعمل بمحرك ديزل M67 V8 ثنائي التوربو سعة 3.9 لتر. ^{[ 62 ]}
تم ترقية محركات 735i و740i إلى نسخة "التحديث التقني" (TU) من محرك M62 ، والتي تتميز بتوقيت الصمامات المتغير على عمود الكامات للسحب (نظام VANOS أحادي). ^{[ 61 ]}
محركات 728i التي تمت ترقيتها إلى نسخة "التحديث التقني" (TU) من M52 ، والتي تتميز بتوقيت الصمامات المتغير على كلا عمودَي الكامات (Double-VANOS).
تم إصدار حزمة Sport Package (رمز الخيار ZSP)، والتي تشمل نظام التعليق M Sport، وعجلات Style 37 "M Parallel" المصنوعة من السبائك المعدنية، ومقاعد Contour، وزخارف خارجية من نوع shadowline.
أصبح نظام التحكم الإلكتروني بالثبات DSCIII قياسيًا في جميع طرازات السلسلة 7.
أصبحت الوسائد الهوائية للرأس ميزة قياسية في جميع طرازات الفئة السابعة.

الواجهة الأمامية قبل عملية التجميل
الجزء الخلفي قبل عملية التحديث
التصميم الداخلي قبل عملية التجديد
الواجهة الأمامية بعد عملية تجميل الوجه
الجزء الخلفي بعد عملية التجميل
التصميم الداخلي بعد عملية التجديد

1999

تتضمن سيارة BMW 750 الآن محولات حفزية كهربائية، أو ما يُعرف اختصارًا بـ "E-CAT". يتم تزويد ملفات التسخين داخل هذه المحولات بالكهرباء فور بدء تشغيل المحرك، مما يرفع درجة حرارة المحفز إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة كبيرة، وبالتالي تأهيل السيارة للحصول على تصنيف المركبات منخفضة الانبعاثات (LEV). ^{[ 63 ]} يتطلب هذا النظام استخدام نظام بطاريتين. وقد قامت شركة ألبينا بتركيب هذا المحول الحفزي الكهربائي منذ عام 1995 في سيارتها السيدان B12 5,7 E-KAT المبنية على طراز BMW 750i، حيث تم تطويره بشكل مشترك بين شركات إيميتك وألبينا وبي إم دبليو. ^{[ 64 ]}
ابتداءً من شهر مارس، أصبحت ميزات مثل المصابيح الأمامية زينون، ومساحات الزجاج الأمامي الحساسة للمطر، وغسالات المصابيح الأمامية، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية، ونظام الصوت المُحسّن، قياسية في الطرازات الأمريكية.

2000

تم تحديث شاشة نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية في سبتمبر إلى شاشة بحجم 6.5 بوصة ونسبة عرض إلى ارتفاع 16:9. ^{[ 65 ]}^{[ 66 ]}
تم تحديث نظام الملاحة إلى الإصدار MKIII في سبتمبر، ولذلك تحولت خرائط الملاحة عبر الأقمار الصناعية إلى صيغة الأقراص المدمجة . ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]}
أصبح نظام تثبيت السرعة التكيفي القائم على الرادار (يُسمى نظام تثبيت السرعة النشط) متاحًا كخيار إضافي. ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}^{[ 71 ]}

2001

التغييرات التجميلية تشمل تنانير جانبية وواجهات مصد بلون الهيكل (كانت سوداء سابقًا)، وعدسات إشارة انعطاف شفافة (كانت كهرمانية سابقًا).
تتوفر باقة الرياضة في طراز 750iL.
تشمل التجهيزات القياسية الإضافية هاتفًا محمولًا من نوع Motorola StarTAC أو TimePort، مع نظام القياس عن بعد BMW Assist .

في الثقافة الشعبية

سيارة BMW 740iL من *فيلم Tomorrow Never Dies*

في فيلم جيمس بوند " غدًا لا يموت أبدًا" عام ١٩٩٧ ، تم تعديل سيارات BMW E38 الست عشرة المستخدمة في الإنتاج بحيث يمكن قيادتها من المقعد الخلفي، مما يوحي بأن الممثل بيرس بروسنان كان يتحكم بالسيارة باستخدام هاتفه المحمول. في الواقع، نوع السيارة هو BMW 740iL، ولكن تم تغيير شعارها إلى 750iL. ^{[ ٧٢ ]} لا تزال إحدى هذه السيارات موجودة حتى اليوم، ويمكن رؤيتها في معرض "سري للغاية" في متحف الصناعة والثقافة في نورمبرغ.

إلى جانب سيارات السيدان E38، زودت بي إم دبليو الشركة بدراجة نارية R1200C بقيمة 14,000 دولار . حصلت بي إم دبليو على حقوق استخدام مقاطع من الفيلم في حملتها الإعلانية الضخمة، وخلال موسم الأعياد عام 1997، قدمت عرضًا ترويجيًا خاصًا تضمن دراجة R1200C مع شراء سيارة 750iL. ^{[ 73 ]}

فيلم The Transporter لعام 2002، ظهرت فيه سيارة BMW 735i E38 موديل 1995 كنجمة مشاركة مع جيسون ستاثام .

أُطلق النار على مغني الراب توباك شاكور والرئيس التنفيذي لشركة ديث رو ريكوردز، سوج نايت ، داخل سيارة سوداء من طراز 750iL موديل 1996. توفي شاكور متأثراً بجراحه، لكن السيارة نفسها بيعت لاحقاً في مزاد علني في لاس فيغاس، نيفادا ، مقابل 1,750,000 دولار. ^[⁷⁴^]

في فيلم الطريق الروسي الكلاسيكي الشهير "بيمر" ، تم استخدام سيارة BMW 750i E38 كسيارة رئيسية.

مراجع

^ ديرك جولدي (15 يوليو 2014). "20 عامًا من الملاحة: هل كان الأمر كذلك؟" [ 20 عامًا من الملاحة: كيف تغيرت؟ ] . auto-motor-und-sport.de/ (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 4 مايو 2017 .
1 2 3 "بي إم دبليو الفئة السابعة - نظرة إلى الماضي" . TopSpeed.com . 8 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2017 .
↑ "مصممو سيارات بي إم دبليو" . www.bmwism.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2017 .
^ "BMW-Flaggschiff mit V8 für kleines Geld" . السيارات والسيارات والرياضة (باللغة الألمانية). 7 مايو 2015 . تم الاسترجاع في 12 أبريل 2017 .
^ "رقم تصميم التصميم المسجل: M9303460-0001" . Deutsches Patent- und Markenamt . تم الاسترجاع في 12 أبريل 2017 .
^ الولايات المتحدة D0372687 ، “الجسم الخارجي للسيارة”، مخصص لشركة Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
1 2 "BMW Classic - Recherche-Client" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-12-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-11-2016 .
↑ بيسانو، غاري (1992). بي إم دبليو: مشروع الفئة السابعة (أ) . كلية هارفارد للأعمال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2016 .
1 2 3 4 "أرقام إنتاج E38 حسب الطراز" . www.e38registry.com . 11 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .
^ كيتلر ، إيبرهارد (2001). Deutsche Autos seit 1990، Band 5 (1. ed.). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3-613-02128-5.
↑ كتالوج السيارات ، طبعة 2003، ص 312. ملاحظة: تشمل الأرقام إنتاج E65 المبكر.
↑ ليوين، توني (2004). الكتاب الكامل لسيارات بي إم دبليو . موتوربوكس. ص 209. ISBN 0760319510تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .
↑ "مخطط تطبيقات ZF في أمريكا الشمالية (الأوتوماتيكي)" (ملف PDF) . www.zf-group.com . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 12 سبتمبر 2003.
↑ الفئة السابعة من بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مايو 1999. ص 46. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .
↑ "بي إم دبليو 730i (E38)" . أرشيف مجموعة بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2016 .
↑ "بي إم دبليو 735i (E38)" . أرشيف مجموعة بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2016 .
↑ "بي إم دبليو 740i (E38)" . أرشيف مجموعة بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2016 .
↑ "التجهيزات القياسية والاختيارية" . بي إم دبليو أمريكا الشمالية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يونيو 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2016 .
↑ "نظام حماية الرأس من BMW يضع معيارًا جديدًا في الحماية من الصدمات الجانبية في أحدث اختبار تصادم أجراه معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)" . www.theautochannel.com . تاريخ الاطلاع: 13 أبريل 2017 .
↑ "كانت ميزة المقعد المريح النشط خيارًا إضافيًا إلى جانب المقاعد العادية" . www.bimmerboard.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .
↑ "تحديث مقعد الراحة النشطة لمقعد كونتور" . www.bimmerboard.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .
1 2 3 "سؤال حول زجاج الأمان" . www.bimmerforums.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .
↑ "750 لترًا مع زجاج مضاد للرصاص" . www.bimmerfest.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .
↑ "زجاج مقاوم للكسر" . Bimmerfest.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2018 .
↑ "سؤال حول حزمة الرياضة لسيارة 740iL موديل 2001" . www.bimmerfest.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .
↑ "اختبار سريع لسيارة BMW 740i Sport موديل 2000" . www.motortrend.com . يونيو 1999. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2017 .
↑ سيارة بي إم دبليو الفئة السابعة الجديدة . شركة بي إم دبليو المساهمة. أبريل 1994. صفحة 52. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2017 .
↑ "Lotse an Bord" . www.focus.de (بالألمانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2017 .
↑ "نظام حافلات بي إم دبليو" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2010-11-06 .
↑ لاريمر، فريد. دليل مشتري سيارات بي إم دبليو . موتور بوكس إنترناشونال. ص 194. ISBN 9781610608268.
↑ "اختيار مخططات سيارة BMW 728i E38 موديل 1977" . www.realoem.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2017 .
↑ "بي إم دبليو إل 7 (إي 38)" . أرشيف مجموعة بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2016 .
↑ كتيب بي إم دبليو L7 . بي ام دبليو ايه جي. 2000 . تم الاسترجاع 14 نوفمبر 2016 .
1 2 "BMW L7 (E38)" . www.autoevolution.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017 .
↑ "سيارة BMW L7 موديل 1997" . www.germancarsforsaleblog.com . تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2017 .
↑ "1998 BMW L7 E38" . www.automobile-catalog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017 .
↑ "أرشيف الفئات - L7" . www.e38registry.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017 .
↑ "للبيع: سيارة BMW 750iL موديل 2000 مضادة للرصاص" . www.thetruthaboutcars.com . 4 يناير 2012. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2017 .
↑ "حماية سيارة BMW 740iL" . www.caranddriver.com . أغسطس 2000. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2017 .
↑ "للمهتمين، مقارنة بين 750iL و750iL Protection" . www.bimmerboard.com . تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2017 .
↑ "خط حماية بي إم دبليو - دليل المالك التكميلي" (ملف PDF) . www.e38.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2017 .
↑ "بي إم دبليو 750iL عالية الأمان" . bmw-ids.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يناير 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2017 .
↑ بي إم دبليو الفئة السابعة . بي إم دبليو إيه جي. مايو 1999. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .
↑ بي إم دبليو الفئة السابعة . بي إم دبليو إيه جي. مايو 1999. ص 48. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .
1 2 3 4 5 6 7 8 خط الأمان. دليل المالك التكميلي . شركة بي إم دبليو المساهمة. فبراير 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2017 .
↑ "أنابيب نظام إطفاء الحريق E38 750iLS" . RealOEM.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2017 .
↑ "جولة الطاقة النظيفة العالمية 2001: الختام في برلين" . 8 نوفمبر 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2017 .
1 2 ستيرن ، ألكسندر (12 مايو 2000). "BMW 750hL: Nah am Wasser gebaut" . دير شبيغل . تم الاسترجاع في 7 مايو 2017 .
↑ "بي إم دبليو تُطلق أول سيارة في العالم تعمل بالهيدروجين مُصممة للإنتاج التجاري" . press.bmwgroup.com . تاريخ الاطلاع: 7 مايو 2017 .
↑ افتتاح حقبة جديدة من التنقل. بي إم دبليو هيدروجين 7 (ملف PDF) . بي إم دبليو إيه جي. ص 72. تاريخ الاطلاع: 7 مايو 2017 .
↑ التقرير السنوي لعام 2001 (ملف PDF) . شركة BMW AG. صفحة 166. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2017 .
↑ "انبعاثات مستحيلة" . press.bmwgroup.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2017 .
^ “ألبينا ميلنشتاين” (بالألمانية). ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG . تم الاسترجاع 2016/04/02 .
↑ "Koala Motorsport - tech-home" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-06-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 06-11-2010 .
↑ "نظرة عامة على الحالة، معايير البنزين منخفض الكبريت" . جامعة ولاية بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .
↑ "نسبة التروس النهائية E38" . كتيبات ورش عمل BMW . شركة BMW AG . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .
↑ التقرير السنوي لشركة أوتوليف لعام 1999 (ملف PDF) . صفحة 14. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2017 .
↑ "هيكل أنبوبي قابل للنفخ (ITS)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 يناير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2015 .
↑ بي إم دبليو أمريكا الشمالية (30 أكتوبر 1997). "نظام حماية الرأس من بي إم دبليو يضع معيارًا جديدًا في الحماية من الصدمات الجانبية في أحدث اختبار تصادم أجراه معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة" (بيان صحفي). Theautochannel.com . تاريخ الاطلاع: 16 مارس 2014 .
↑ "سيارة جيمس بوند BMW 750iL موديل 1997" . www.bimmerforums.com . تاريخ الاطلاع: 6 مايو 2017 .
1 2 "دليل تيم لشراء سيارة BMW E38" . www.meeknet.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2017 .
↑ "30 عامًا على محركات ديزل BMW، BMW 740d، محرك ديزل V8 (1998)" (بيان صحفي). نادي الصحافة التابع لمجموعة BMW في جنوب إفريقيا. 17 يوليو 2013. تاريخ الاطلاع: 5 أكتوبر 2015 .
↑ إدغار، جوليان (5 أكتوبر 1999). " وداعًا 12 فولت... مرحبًا 42 فولت!" . أوتوسبيد. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2012. تم الاسترجاع في 2 يناير 2012. يبلغ الحد الأقصى للحمل الكهربائي لسيارة BMW 750iL الحالية 428 أمبير (5.9 كيلوواط)! في هذه السيارة، يأتي أكثر من نصف الحمل الأقصى للطاقة من التسخين الكهربائي قصير المدى للمحولات الحفازة، حيث يُستخدم التسخين لرفع درجة حرارتها إلى درجة التشغيل بسرعة.
↑ "معالم بارزة" . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2016 .
↑ "شاشة عرض عريضة مدمجة" (ملف PDF) . www.e38.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2017 .
↑ "شاشة مدمجة عريضة مقاس 7 بوصات لسيارة BMW E38 750i" . www.realoem.com . تاريخ الاطلاع: 13 مايو 2017 .
↑ "معلومات عن تاريخ أنظمة الملاحة القديمة في سيارات BMW" . www.bimmernav.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2017 .
↑ "خريطة شوارع نظام الملاحة في سيارة BMW 750i E38 موديل 1977" . www.realoem.com . تاريخ الاطلاع: 13 مايو 2017 .
^ فاهرويرخاندبوخ . سبرينغر-فيرلاغ. 25 سبتمبر 2013. ص. 639. ردمك 9783658019921تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2017 .
↑ "تكاليف خيارات E38" (ملف PDF) . www.meeknet.co.uk . تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2017 .
↑ "حساسات نظام التحكم في مسافة الركن ونظام تثبيت السرعة في سيارة BMW E38 موديل 2000 بمحرك 4.0 لتر" . www.bimmerforums.co.uk . تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2017 .
↑ "قائمة جميع سيارات جيمس بوند : الجزء 3" .
↑ "رابطة الذهب | غدًا لا يموت أبدًا | أخبار الأفلام | أفلام | إنترتينمنت ويكلي" . Ew.com. 28 نوفمبر 1997. تاريخ الاسترجاع: 25 يوليو 2009 .
↑ "سيارة بي إم دبليو الفئة السابعة موديل 1996 للبيع: سيارة توباك شاكور السيدان" .

[13] يتم الآن إنتاج ذروة الطاقة عند 5500 دورة في الدقيقة بدلاً من 5300 دورة في الدقيقة

[14] يتم الآن إنتاج ذروة عزم الدوران عند 3500 دورة في الدقيقة بدلاً من 3950 دورة في الدقيقة

[1] ديرك جولدي (15 يوليو 2014). "20 عامًا من الملاحة: هل كان الأمر كذلك؟" [ 20 عامًا من الملاحة: كيف تغيرت؟ ] . auto-motor-und-sport.de/ (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 4 مايو 2017 .

[topspeed-2] 1 2 3 "بي إم دبليو الفئة السابعة - نظرة إلى الماضي" . TopSpeed.com . 8 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2017 .

[3] "مصممو سيارات بي إم دبليو" . www.bmwism.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2017 .

[4] "BMW-Flaggschiff mit V8 für kleines Geld" . السيارات والسيارات والرياضة (باللغة الألمانية). 7 مايو 2015 . تم الاسترجاع في 12 أبريل 2017 .

[5] "رقم تصميم التصميم المسجل: M9303460-0001" . Deutsches Patent- und Markenamt . تم الاسترجاع في 12 أبريل 2017 .

[6] الولايات المتحدة D0372687 ، “الجسم الخارجي للسيارة”، مخصص لشركة Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

[bmw-grouparchiv.de-7] 1 2 "BMW Classic - Recherche-Client" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-12-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-11-2016 .

[8] بيسانو، غاري (1992). بي إم دبليو: مشروع الفئة السابعة (أ) . كلية هارفارد للأعمال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2016 .

[e38registry-9] 1 2 3 4 "أرقام إنتاج E38 حسب الطراز" . www.e38registry.com . 11 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .

[DeAutosab90Kittler-10] كيتلر ، إيبرهارد (2001). Deutsche Autos seit 1990، Band 5 (1. ed.). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3-613-02128-5.

[11] كتالوج السيارات ، طبعة 2003، ص 312. ملاحظة: تشمل الأرقام إنتاج E65 المبكر.

[12] ليوين، توني (2004). الكتاب الكامل لسيارات بي إم دبليو . موتوربوكس. ص 209. ISBN 0760319510تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .

[15] "مخطط تطبيقات ZF في أمريكا الشمالية (الأوتوماتيكي)" (ملف PDF) . www.zf-group.com . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 12 سبتمبر 2003.

[16] الفئة السابعة من بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مايو 1999. ص 46. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .

[17] "بي إم دبليو 730i (E38)" . أرشيف مجموعة بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2016 .

[18] "بي إم دبليو 735i (E38)" . أرشيف مجموعة بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2016 .

[19] "بي إم دبليو 740i (E38)" . أرشيف مجموعة بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2016 .

[20] "التجهيزات القياسية والاختيارية" . بي إم دبليو أمريكا الشمالية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يونيو 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2016 .

[21] "نظام حماية الرأس من BMW يضع معيارًا جديدًا في الحماية من الصدمات الجانبية في أحدث اختبار تصادم أجراه معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)" . www.theautochannel.com . تاريخ الاطلاع: 13 أبريل 2017 .

[22] "كانت ميزة المقعد المريح النشط خيارًا إضافيًا إلى جانب المقاعد العادية" . www.bimmerboard.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .

[23] "تحديث مقعد الراحة النشطة لمقعد كونتور" . www.bimmerboard.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .

[security_glass-24] 1 2 3 "سؤال حول زجاج الأمان" . www.bimmerforums.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .

[25] "750 لترًا مع زجاج مضاد للرصاص" . www.bimmerfest.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .

[26] "زجاج مقاوم للكسر" . Bimmerfest.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2018 .

[27] "سؤال حول حزمة الرياضة لسيارة 740iL موديل 2001" . www.bimmerfest.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2017 .

[28] "اختبار سريع لسيارة BMW 740i Sport موديل 2000" . www.motortrend.com . يونيو 1999. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2017 .

[29] سيارة بي إم دبليو الفئة السابعة الجديدة . شركة بي إم دبليو المساهمة. أبريل 1994. صفحة 52. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2017 .

[30] "Lotse an Bord" . www.focus.de (بالألمانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2017 .

[31] "نظام حافلات بي إم دبليو" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2010-11-06 .

[larimer-32] لاريمر، فريد. دليل مشتري سيارات بي إم دبليو . موتور بوكس إنترناشونال. ص 194. ISBN 9781610608268.

[33] "اختيار مخططات سيارة BMW 728i E38 موديل 1977" . www.realoem.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2017 .

[34] "بي إم دبليو إل 7 (إي 38)" . أرشيف مجموعة بي إم دبليو . شركة بي إم دبليو المساهمة. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2016 .

[35] كتيب بي إم دبليو L7 . بي ام دبليو ايه جي. 2000 . تم الاسترجاع 14 نوفمبر 2016 .

[autoevolution-36] 1 2 "BMW L7 (E38)" . www.autoevolution.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017 .

[37] "سيارة BMW L7 موديل 1997" . www.germancarsforsaleblog.com . تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2017 .

[38] "1998 BMW L7 E38" . www.automobile-catalog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017 .

[39] "أرشيف الفئات - L7" . www.e38registry.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017 .

[40] "للبيع: سيارة BMW 750iL موديل 2000 مضادة للرصاص" . www.thetruthaboutcars.com . 4 يناير 2012. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2017 .

[41] "حماية سيارة BMW 740iL" . www.caranddriver.com . أغسطس 2000. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2017 .

[42] "للمهتمين، مقارنة بين 750iL و750iL Protection" . www.bimmerboard.com . تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2017 .

[43] "خط حماية بي إم دبليو - دليل المالك التكميلي" (ملف PDF) . www.e38.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2017 .

[44] "بي إم دبليو 750iL عالية الأمان" . bmw-ids.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يناير 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2017 .

[45] بي إم دبليو الفئة السابعة . بي إم دبليو إيه جي. مايو 1999. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .

[46] بي إم دبليو الفئة السابعة . بي إم دبليو إيه جي. مايو 1999. ص 48. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .

[Security_Line-47] 1 2 3 4 5 6 7 8 خط الأمان. دليل المالك التكميلي . شركة بي إم دبليو المساهمة. فبراير 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2017 .

[48] "أنابيب نظام إطفاء الحريق E38 750iLS" . RealOEM.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2017 .

[Pressemeldung_2001-11-08-49] "جولة الطاقة النظيفة العالمية 2001: الختام في برلين" . 8 نوفمبر 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2017 .

[spiegel-50] 1 2 ستيرن ، ألكسندر (12 مايو 2000). "BMW 750hL: Nah am Wasser gebaut" . دير شبيغل . تم الاسترجاع في 7 مايو 2017 .

[51] "بي إم دبليو تُطلق أول سيارة في العالم تعمل بالهيدروجين مُصممة للإنتاج التجاري" . press.bmwgroup.com . تاريخ الاطلاع: 7 مايو 2017 .

[52] افتتاح حقبة جديدة من التنقل. بي إم دبليو هيدروجين 7 (ملف PDF) . بي إم دبليو إيه جي. ص 72. تاريخ الاطلاع: 7 مايو 2017 .

[53] التقرير السنوي لعام 2001 (ملف PDF) . شركة BMW AG. صفحة 166. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2017 .

[54] "انبعاثات مستحيلة" . press.bmwgroup.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2017 .

[55] “ألبينا ميلنشتاين” (بالألمانية). ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG . تم الاسترجاع 2016/04/02 .

[56] "Koala Motorsport - tech-home" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-06-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 06-11-2010 .

[57] "نظرة عامة على الحالة، معايير البنزين منخفض الكبريت" . جامعة ولاية بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .

[58] "نسبة التروس النهائية E38" . كتيبات ورش عمل BMW . شركة BMW AG . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .

[59] التقرير السنوي لشركة أوتوليف لعام 1999 (ملف PDF) . صفحة 14. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2017 .

[60] "هيكل أنبوبي قابل للنفخ (ITS)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 يناير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2015 .

[61] بي إم دبليو أمريكا الشمالية (30 أكتوبر 1997). "نظام حماية الرأس من بي إم دبليو يضع معيارًا جديدًا في الحماية من الصدمات الجانبية في أحدث اختبار تصادم أجراه معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة" (بيان صحفي). Theautochannel.com . تاريخ الاطلاع: 16 مارس 2014 .

[62] "سيارة جيمس بوند BMW 750iL موديل 1997" . www.bimmerforums.com . تاريخ الاطلاع: 6 مايو 2017 .

[meeknet-63] 1 2 "دليل تيم لشراء سيارة BMW E38" . www.meeknet.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2017 .

[64] "30 عامًا على محركات ديزل BMW، BMW 740d، محرك ديزل V8 (1998)" (بيان صحفي). نادي الصحافة التابع لمجموعة BMW في جنوب إفريقيا. 17 يوليو 2013. تاريخ الاطلاع: 5 أكتوبر 2015 .

[:1-65] إدغار، جوليان (5 أكتوبر 1999). " وداعًا 12 فولت... مرحبًا 42 فولت!" . أوتوسبيد. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2012. تم الاسترجاع في 2 يناير 2012. يبلغ الحد الأقصى للحمل الكهربائي لسيارة BMW 750iL الحالية 428 أمبير (5.9 كيلوواط)! في هذه السيارة، يأتي أكثر من نصف الحمل الأقصى للطاقة من التسخين الكهربائي قصير المدى للمحولات الحفازة، حيث يُستخدم التسخين لرفع درجة حرارتها إلى درجة التشغيل بسرعة.

[66] "معالم بارزة" . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2016 .

[67] "شاشة عرض عريضة مدمجة" (ملف PDF) . www.e38.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2017 .

[68] "شاشة مدمجة عريضة مقاس 7 بوصات لسيارة BMW E38 750i" . www.realoem.com . تاريخ الاطلاع: 13 مايو 2017 .

[69] "معلومات عن تاريخ أنظمة الملاحة القديمة في سيارات BMW" . www.bimmernav.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2017 .

[70] "خريطة شوارع نظام الملاحة في سيارة BMW 750i E38 موديل 1977" . www.realoem.com . تاريخ الاطلاع: 13 مايو 2017 .

[71] فاهرويرخاندبوخ . سبرينغر-فيرلاغ. 25 سبتمبر 2013. ص. 639. ردمك 9783658019921تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2017 .

[72] "تكاليف خيارات E38" (ملف PDF) . www.meeknet.co.uk . تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2017 .

[73] "حساسات نظام التحكم في مسافة الركن ونظام تثبيت السرعة في سيارة BMW E38 موديل 2000 بمحرك 4.0 لتر" . www.bimmerforums.co.uk . تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2017 .

[74] "قائمة جميع سيارات جيمس بوند : الجزء 3" .

[75] "رابطة الذهب | غدًا لا يموت أبدًا | أخبار الأفلام | أفلام | إنترتينمنت ويكلي" . Ew.com. 28 نوفمبر 1997. تاريخ الاسترجاع: 25 يوليو 2009 .

[76] "سيارة بي إم دبليو الفئة السابعة موديل 1996 للبيع: سيارة توباك شاكور السيدان" .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[

[

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[

[

[

[

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[

[

[

[ 47 ]

[

[ 49 ]

[

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ ٧٢ ]

[ 73 ]

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗