معركة مضيق بادونغ

كانت معركة مضيق بادونغ معركة بحرية ضمن حملة المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية ، دارت رحاها ليلة 19/20 فبراير 1942 في مضيق بادونغ (لا يُخلط بينه وبين مدينة باندونغ في غرب جاوة ) بين القيادة الأمريكية البريطانية الهولندية الأسترالية (ABDA) والبحرية الإمبراطورية اليابانية . في هذه المعركة، تمكنت أربع مدمرات يابانية من هزيمة قوة حليفة تفوقها عدداً وعدة، حيث أغرقت المدمرة الهولندية بيت هاين ورافقت سفينتي نقل إلى بر الأمان. أظهرت المعركة تفوق البحرية اليابانية الكبير على الحلفاء في القتال الليلي، وهو التفوق الذي استمر حتى معركة رأس سانت جورج .

نزلت كتيبة من الفرقة 48 مشاة التابعة للجيش الإمبراطوري الياباني في بالي في 18 فبراير 1942. كانت القوات البحرية للأميرال الهولندي كارل دورمان منتشرة في أنحاء إندونيسيا، لكن غزو بالي كان ذا أهمية بالغة؛ إذ كان سيمنح اليابانيين قاعدة جوية ضمن مدى قاعدة ABDA البحرية في سورابايا ، فأرسل جميع السفن المتاحة. لم يُتح له وقت الإشعار القصير أي فرصة لتجميع سفنه؛ ونتيجة لذلك، كان من المقرر أن تهاجم عدة قوات من الحلفاء اليابانيين. ^{[ 3 ]}

في 19 فبراير، كانت الغواصة الأمريكية "يو إس إس سي وولف"  أول سفينة تابعة للحلفاء تشتبك مع القوات اليابانية ، حيث ألحقت أضرارًا بإحدى سفن النقل اليابانية. وفي وقت لاحق من ذلك اليوم، هاجمت 13 قاذفة ثقيلة تابعة لسلاح الجو الأمريكي وسبع طائرات من طراز "إيه-24 بانشي" القافلة، لكنها لم تنجح إلا في إلحاق أضرار بسفينة النقل " ساغامي مارو" . وفي بالي، انشقّت ميليشيا بالي بقيادة دبليو بي رودنبورغ، بينما استولى اليابانيون على مطار دينباسار سليمًا. ^{[ 3 ]}

أدرك اليابانيون أن قافلة غزوهم مُعرّضة للهجوم مجددًا، فانسحبوا شمالًا بأسرع ما يمكن. كانت الطرادة ناجارا والمدمرات واكابا وهاتسوشيمو ونينوهي بعيدةً ولم تشارك في المعركة. وكانت آخر السفن المغادرة هي سفن النقل، كلٌّ منها برفقة مدمرتين. رافقت أساشيو وأوشيو السفينة ساساغو مارو ، بينما رافقت ميتشيشيو وأراشيو السفينة ساغامي مارو التي لحقت بها أضرار جسيمة . ^{[ 3 ]}

في التاسع عشر من فبراير، وصلت الموجة الأولى من قوات الحلفاء، المؤلفة من الطرادين الهولنديين " دي رويتر"  و "جافا" والمدمرات الأمريكية "جون دي فورد"  و "بوب" و " بيت هاين"،  إلى الطرف الجنوبي من جزيرة بالي في تمام الساعة التاسعة والنصف مساءً، متجهةً شمالًا عبر مضيق بادونغ. وفي تمام الساعة الحادية عشرة مساءً، بدأ الحلفاء بإطلاق النار بعد أن رصدهم اليابانيون. لم تُسفر هذه المواجهة النارية التي استمرت عشر دقائق عن أي أضرار، وواصل الطرادان الهولنديان عبور المضيق باتجاه الشمال الشرقي، وصولًا إلى سورابايا . بعد ذلك، دخلت "بيت هاين" و "بوب" و "جون دي فورد" في مرمى نيران المدفعية، وسرعان ما أُصيبت "بيت هاين" بأضرار بالغة جراء القصف المدفعي. وفي تمام الساعة الحادية عشرة وست عشرة دقيقة، أطلقت "أساشيو" و "أوشيو" تسعة طوربيدات على "بيت هاين" ، التي غرقت في تمام الساعة الحادية عشرة والنصف مساءً. ثم تبادلت المدمرتان الأمريكيتان أساشيو وأوشيو إطلاق النار مع المدمرتين بوب وجون دي فورد ، مما أجبرهما على التراجع إلى الجنوب الشرقي بدلاً من ملاحقة الطرادات المتجهة شمالاً شرقاً. وفي الظلام، ظنت أساشيو وأوشيو أن كلتيهما سفينة معادية، فأطلقتا النار على بعضهما البعض لعدة دقائق دون وقوع أي أضرار . ^{[ 3 ]}

في 20 فبراير، وصلت الموجة الثانية من قوات الحلفاء، المؤلفة من الطراد الهولندي " ترومب  " والمدمرات الأمريكية " جون دي إدواردز"  و "باروت" و "بيلزبري" و "ستيوارت"، إلى الطرف الجنوبي من جزيرة بالي في تمام الساعة 1:09 صباحًا. أطلقت المدمرات طوربيدات، تفادتها بسهولة المدمرتان "أوشيو " و "أساشيو" . اتجهت المدمرات نحو الجزء الشمالي من المضيق، بينما واجهت "أوشيو" و "أساشيو" الطراد "ترومب" ، الذي أصيب بعدة قذائف، مما أدى إلى أضرار جسيمة. أصيب مخزن ذخيرة "أوشيو " بقذيفة لم تنفجر، وقُتل سبعة رجال على جسرها. وبينما كانت سفن الحلفاء تغادر شمالًا، واجهت "أساشيو" و "ميتشيسيو" ، فألحقت أضرارًا بالغة بـ"ميتشيسيو" ، مما أسفر عن مقتل 13 جنديًا وإصابة 83 آخرين. لم يكن لقوارب الطوربيدات الآلية، التي وصلت متأخرة، أي تأثير يُذكر على سير المعركة. ^{[ 3 ]}

كانت المعركة انتصارًا حاسمًا لليابانيين. فقد أظهر الملازم أول غورو يوشيي من سفينة أساشيو والقائد كيوشي كيكاوا من سفينة أوشيو شجاعةً ومهارةً فائقتين. تمكنا من صدّ قوة حليفة أكبر بكثير، وإغراق المدمرة بيت هاين ، وإلحاق أضرار بالمدمرة ستيوارت، وإلحاق أضرار جسيمة بالطراد ترومب . في المقابل، لم يتكبد اليابانيون سوى خسائر طفيفة، وتمكنوا من حماية سفن النقل التابعة لهم.

واصل اليابانيون غزوهم لجزر الهند الشرقية الهولندية بالاستيلاء على تيمور في الفترة من 20 إلى 23 فبراير. وتعرضت قوات ABDA المشاركة في مضيق بادونغ لهزيمة ساحقة في معركة بحر جاوة في 27 فبراير 1942، حيث غرقت الطرادتان الهولنديتان جافا ودي رويتر، وقُتل الأدميرال دورمان. ونجت المدمرة ترومب من هذا المصير، إذ تم سحبها إلى أستراليا لإصلاح الأضرار التي لحقت بها في مضيق بادونغ. أما المدمرة الأمريكية ستيوارت، فقد لحقت بها أضرار جسيمة استدعت وضعها في حوض جاف للإصلاح في سورابايا ، حيث تم إغراقها لتجنب أسرها من قبل القوات اليابانية المتقدمة بسرعة. تم انتشالها وإصلاحها، ثم أُدخلت في الخدمة اليابانية بعد عام كسفينة دورية PB-102 .

• ل. كليمن (1999-2000). "حملة منسية: حملة جزر الهند الشرقية الهولندية 1941-1942" . مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2021 .
• إلى بحر جاوة: مختارات من مذكرات ورسائل وتقارير هنري إي. إيكلز، 1940-1942، القائد العام لسفينة يو إس إس جون دي. إدواردز
• ترتيب المعركة
• أوهارا، فنسنت، معركة مضيق بادونج
• راميريز، فيليبي سي. سقوط بالي والمعركة البحرية في مضيق بادونغ 18 – 20 فبراير 1942
• توم ووماك، نار في الليل: خسارة بالي وتيمور
• ووماك، توم (فبراير 1996)، معركة مضيق بادونغ: مبارزة بحرية في الحرب العالمية الثانية قبالة بالي

8°37′50″جنوبًا 115°23′17″شرقًا / 8.63056°جنوبًا 115.38806°شرقًا / -8.63056; 115.38806