معركة موكاه

كانت معركة موكاه اشتباكًا بحريًا دار في مايو 1862 بين سفن تابعة لساراواك وقراصنة . [ 2 ] بعد اختطاف مواطنين من ساراواك قبل ذلك بفترة، صادف زورقان حربيان صغيران القراصنة قبالة موكاه على الساحل الشمالي لبورنيو . وفي عمل غير مألوف، قاد راجا مودا ، الكابتن جون بروك ، الذي كان آنذاك الوريث المُفترض لمنصب راجا ساراواك الأبيض ، قواته في هزيمة ست سفن قراصنة وإنقاذ المدنيين الأسرى. [ 3 ]

خلفية

رسم تخطيطي لقرصان إيلانون في بورنيو ، ج. 1845

كان القراصنة الذين شاركوا في المعركة من قبيلة إيلانون، التابعة لقراصنة مورو من جنوب الفلبين . [ 4 ] شنّوا غارات على العديد من المستوطنات الساحلية عام 1862 والسنوات التي سبقت ذلك، ما أدى إلى أسر أو عمل العديد من الرجال والنساء كعبيد في سفنهم الشراعية ( براهو) . [ 5 ] كانت البراهو نوعًا من السفن الشراعية البدائية الكبيرة، يبلغ عرضها حوالي عشرة أقدام وطولها عادةً أكثر من أربعين قدمًا، ويمكن تسييرها أيضًا بالمجاديف. كانت كل سفينة مُسلحة بثلاثة مدافع نحاسية دوارة ، ومُغطاة بسقف من الخيزران لحماية الذخيرة والمؤن من المطر، ولتوفير منصة للقتال. كان قراصنة سولو يحتمون في الخلجان على طول الساحل خلال موسم التجارة لنهب السفن التجارية العابرة من أماكن مثل سنغافورة أو بينانغ أو الصين عائدة إلى الأمريكتين أو أوروبا . رداً على هذه الحادثة، توجه الكابتن بروك جنوباً على طول الساحل من بلدة ساراواك في مايو 1862 لبناء حصن في بينتولو وتحرير الأسرى في موكاه. كان برفقته باخرة رينبو ، وهي سفينة حربية ذات محرك لولبي طولها 80 قدماً ، بقيادة الكابتن جون هيوات، ومجهزة بمدفعين من عيار 9 أرطال ، ومدفع من عيار 12 رطلاً، ومدفع من عيار 4 أرطال، وكان من المقرر تفريغ المدفعين الأخيرين لاستخدامهما في الحصن. كما كانت هناك زورق حربي يُدعى جولي باتشيلور . [ 6 ] ومجهز بمدفعين نحاسيين من عيار 6 أرطال ومدفعين صغيرين دوارين. [ 7 ]

أثناء الرحلة، أُبلغ القبطان أن ست سفن حربية راسية قبالة ميناء موكاه، وأن طواقمها تشن غارات على المدينة. لذا، عند وصوله إلى بينتولو، أُنزل العمال إلى الشاطئ لبناء الحصن، وانضم عشرة جنود من ساراواك إلى طاقم سفينة " رينبو " الصغير لتعزيزه قبل المعركة الوشيكة. كان السولو أنفسهم مُسلحين تسليحًا ثقيلًا بالبنادق والمسدسات والسيوف والسكاكين والرماح، لذا وضع رجال سفن ساراواك مراتب وحواجز مرتجلة أخرى على الطوابق العلوية لحماية أرجلهم من " الضربات القوية "، وفقًا لما ذكره الأسقف فرانسيس توماس ماكدوغال من لابوان ، الذي كان حاضرًا أثناء المعركة على متن " رينبو ". في المجمل، شارك ثمانية أوروبيين وبضع عشرات من جنود وبحارة ساراواك. [ 8 ]

معركة

كانت حكومة ساراواك تخوض معارك مع قراصنة من جنوب الفلبين منذ عام 1843. ويظهر "العازب المرح" على يسار هذه الصورة.

استأنفت السفينتان رحلتهما على طول الساحل، وسرعان ما عثرتا على ثلاث من سفن "براهو". كان الماء ضحلاً، وكانت سفينة "رينبو" تجرّ سفينة "جولي باتشيلور" ؛ وكان قبطانها، راجا مودا ، ينوي إطلاق سراح السفينة الأصغر حالما يصبحون في وضع إطلاق نار مناسب. تأكد بروك مع طاقمه من ساراواك أن سفن "براهو" تابعة للقراصنة. وما إن أدرك السولو أنهم يتعرضون للهجوم، حتى شرعوا في قتل الأسرى والفرار إلى المياه الخطرة. وصف الأب ماكدوغال لاحقًا الاشتباك قائلًا: " اتخذنا مواقعنا، وجهزنا أسلحتنا، واستعددنا للمعركة. كان القارب المتقدم قد تجاوز القاربين الآخرين، وكان يسير بسرعة تقارب سرعة الباخرة نفسها. لم أرَ قط بحارة يبحرون بهذه السرعة. شغلنا كامل قوة البخار، وأرخينا شراع "جولي"، وحاولنا التسلل بينها وبين النقطة، لكنها سبقتنا، ومرت من داخلنا إلى المياه الضحلة، حيث لم نتمكن من اللحاق بها. ثم فتحت النار علينا، فرددنا عليها بقوة. لم تكن هي، مثل السفن الأخرى، تحمل مدافع ثقيلة، لكنها كانت جميعها مزودة بثلاثة محاور نحاسية طويلة، تُسمى "ليلا"، وعدد كبير من البنادق والبنادق القديمة. " وتابع الأسقف قائلًا إن أحد القراصنة الذين تم أسرهم كشف له أن كل محور من محاورهم يتطلب سبعة رجال لرفعه، وأن كل قارب كان يحمل أربعين بندقية أو أكثر. [ 9 ]

كانت خطة الكابتن بروك، بعد إبعاد سفينة "جولي باتشيلور" ، هي صدم سفن "براهو" مع إبقائها منشغلة لمنع القراصنة من الصعود إلى سفينة "ساراواك" وإغراقها. كتب ماكدوغال: " كانت خطتنا إسكات المدافع النحاسية ببنادقنا، وهزّها بمجاديفها بالرصاص العنب والطلقات الكروية، حتى نتمكن من الاشتباك معها دون أن تكون قوية بما يكفي للصعود إلينا. ظلّت الباخرة تُراوغ ضمن المدى حتى حان وقت الاشتباك؛ ثم اتخذنا موقعًا مناسبًا لزيادة السرعة القصوى وتوجيه ضربة قاضية، وهو ما كان يفعله الكابتن هيوات دائمًا ببراعة وهدوء كلما أصدر راجا موداه الأمر. " بعد أن هربت سفينة "براهو" الأولى، تحوّل الاهتمام إلى القارب الثاني الذي كان يبحر نحو الشاطئ، وعندما كانت سفينة "رينبو" على بُعد 200 ياردة، فتح قراصنة "سولو" النار بكل مدافعهم. في الدقائق القليلة التالية، طارد بروك سفينة "براهو" بأقصى سرعة قبل أن يصدمها ويغرقها. نادى سكان ساراواك على الناجين للتشبث بالحطام وانتظار الإنقاذ، ثم انطلقوا بحثاً عن البراهو الثالث، لكن سفينة رينبو جنحت في مياه لا يتجاوز عمقها قامتين. [ 10 ]

كانت المدافع لا تزال صالحة للاستخدام، فأمر بروك رجاله بالرد على نيران القراصنة. لم تُصب أيٌّ منها هدفها، لكنّ إصاباتٍ وشيكة أجبرت القراصنة على ترك جرحاهم والتخلي عن السفينة دون قتال. عندها قرر بروك إنقاذ الناجين، مع أن معظم أفراد قبيلة سولو أخذوا أسلحتهم إلى الماء وواصلوا القتال. كما أمر القبطان رجاله بإعادة تعويم الباخرة، وهو ما تم بسهولة نسبية. لم يُنقذ سوى عدد قليل من القراصنة، وفقًا لما ذكره ماكدوغال، وبعد إنقاذ كل من أمكن إنقاذه، واصلت سفينتا رينبو وجولي باتشيلور الإبحار ببطء على طول الساحل. خلال ذلك، قال أحد القراصنة إن هناك ثلاث سفن براهو أخرى قريبة تنتظر عودة السفن الثلاث المنخرطة في القتال. بعد ساعة، كان الطقس هادئًا للغاية، ورصد أحد المراقبين على الصاري سفن العدو الثلاث على الجانب الأيمن، وهي تصطف لتوجيه مدافعها الأمامية نحو البواخر المقتربة. ومع ذلك، عندما اشتدت الرياح مجددًا، غيّر القراصنة تكتيكاتهم ورفعوا الأشرعة لنقل سفنهم إلى وضعية المواجهة المباشرة. عندما اقترب سكان ساراواك من القراصنة، فتحوا النار بمدافعهم الدوارة، لكن بروك انتظر حتى أصبحت سفنه على بعد 250 ياردة قبل أن يصدر الأمر لرجاله بالرد على النيران. [ 11 ]

أفاد ماكدوغال بأن السفن الثلاث الأخيرة لم تحاول الفرار كما فعلت السفن الثلاث الأولى، بل قاتلت ببسالة حتى بعد أن وُجّهت إليها جميع مدافع ساراواك. دُهست إحدى السفن كما دُهست الثانية وانشطرت إلى نصفين، بينما دُمّرت السفينة الأكبر والأخيرة بنيران المدفعية وغرقت محملة بشحنة ثمينة من الذهب والمجوهرات. قال ماكدوغال لاحقًا: " لا شك أن الأسرى المساكين، الذين كانوا جميعًا مقيدين في الأسفل عندما صعدنا لمهاجمتهم، شعروا بالسعادة عندما فتحت مقدمة سفينتنا جوانب سفنهم، مما أتاح لهم الخروج من الأسر. كان عدد الغرقى قليلًا نسبيًا، إذ كان معظمهم سباحين ماهرين. نجا جميع من لم يكونوا مقيدين بالسفن، أو لم يقتلهم الإيلانان. وسرعان ما امتلأت أسطح سفننا بمن أنقذناهم، رجال من كل عرق وأمة في الأرخبيل، كانوا قد وقعوا في قبضة القراصنة خلال رحلتهم التي استمرت سبعة أشهر. " وأكد ماكدوغال أيضًا خسارة قتيل واحد على الأقل وجرحين، بينما قُتل أو جُرح العديد من القراصنة، معظمهم أصيبوا بنيران المدافع والبنادق. وبلغ إجمالي عدد ضحايا السولو 100 على الأقل، بينما نجا آخرون إلى الشاطئ ولجأوا إلى الأدغال. [ 12 ]

التداعيات

كان معظم الناجين من سنغافورة، بمن فيهم النساء والأطفال، بالإضافة إلى عبيد صينيين ومواطنين بريطانيين اثنين . وصفوا للأسقف أساليب التعذيب التي تعرضوا لها على يد القراصنة. من بين هذه الأساليب إجبارهم على شرب الماء المالح فقط، بمزج أربعة أجزاء من الملح مع ثلاثة أجزاء من الماء العذب. كما كانوا يفركون الفلفل الحار في عيون عبيدهم كلما شعروا بالتعب الشديد من مواصلة التجديف. لم يكن بإمكان الأسرى الهرب، لأنه إذا سنحت لهم فرصة القفز من على جانب السفينة، كان لدى قراصنة سولو رمح بثلاثة رؤوس شائكة جاهز، وإذا أصيبوا به، فلن يتمكنوا من السباحة أو الجري ، وسيغرقون أو يُعاد أسرهم. ساعد ماكدوغال الجرحى بعد أن بدأوا بالصعود على متن السفينة، ووصف امرأة من قبيلة بوجيس السنغافورية بأنها كادت تموت جوعًا. وادعى الأب ماكدوغال أنه لم يخطئ أي رصاصة من أصل ثمانين رصاصة أطلقها ببندقيته. وقال أيضاً إنه بحلول نهاية المعركة، نفدت جميع ذخيرة مدافعهم عيار 9 أرطال، ولم يتبق سوى عدد قليل من الكبسولات والخراطيش للأسلحة الصغيرة. [ 13 ]

كما تعطل المدفع عيار 12 رطلاً في وقت مبكر من المعركة، ويبدو أنه لم يكن بالإمكان إصلاحه. قال الأسقف إنه لو عُثر على مدفع آخر من طراز براهو، لكان من الصعب عليهم صده أو تدميره. بعد انتهاء القتال، تضررت سفينتا بروك بشكل أو بآخر، فاتجه نحو الوطن ونجح في إيصال الأسرى إلى بر الأمان دون أي مقاومة إضافية من السولو. [ 3 ] [ 14 ]

الأدب

مراجع

  1. التقويم الحكومي لساراواك . 1997.
  2. LVHelms (1882)، الريادة في الشرق الأقصى (الفصل السادس، ص 212-213)
  3. 1 2 هارييت ماكدوغال (1882). "لمحات من حياتنا في ساراواك (الفصل السادس عشر: قراصنة إيلانون)" . جمعية نشر المعرفة المسيحية؛ إي. وجيه بي يونغ . لندن ، نيويورك : مشروع كانتربري ، التاريخ الأنجليكاني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2016 .
  4. إيه إم كوبر (1968). رجال ساراواك . مطبعة جامعة أكسفورد. رقم ISBN 978-0-19-639460-2.
  5. جين بيكرستيث؛ أماندا هينتون (1996). دليل ماليزيا وسنغافورة . سلسلة أدلة فوتبرينت. رقم ISBN 978-0-8442-4909-4.
  6. يُعترف بأن هيوات، قبطان سفينة رينبو من عام 1860 إلى عام 1866، كان مصدر إلهام للفصول من 15 إلى 20 في كتاب آر إم بالانتين. تحت الأمواج .
  7. سيليك، الصفحات 169-170
  8. سيليك، الصفحات 169-170
  9. سيليك، الصفحات 171-172
  10. سيليك، ص 172-173
  11. سيليك، ص 173-174
  12. سيليك، ص 174-175
  13. سيليك، ص 176-177
  14. سيليك، صفحة 177