بوسطن بار، كولومبيا البريطانية

بوسطن بار هي منطقة غير مدمجة تقع في وادي فريزر في مقاطعة كولومبيا البريطانية الكندية .

يعود اسم المنطقة إلى زمن حمى الذهب في وادي فريزر (1858-1861). و"البار" هو شريط رملي أو ضفة نهر رملية غنية بالذهب، وكان الشريط الواقع أسفل النهر قليلاً ومقابل موقع المدينة الحالي مأهولاً بكثافة بالأمريكيين، الذين عُرفوا في لغة شينوك جارجون باسم "رجال بوسطن" أو ببساطة "البوسطنيين". ونشأت مستوطنة على الضفة الشرقية للنهر شمال ملتقاه مع نهر أندرسون. ثم نُقلت هذه المستوطنة لاحقاً إلى موقعها الحالي مع إنشاء خط سكة حديد شمال المحيط الهادئ الكندي . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

كان الاسم الأصلي لبوسطن بار بلغة نلاكا باموتسين (تومسون ساليش) يُكتب بالتهجئة الإنجليزية كـ Quayome ، وهو الاسم الشائع في خرائط حقبة الحدود وفي اليوميات والصحف آنذاك. كان الاسم في الأصل يشير إلى الضفة الأخرى من النهر مقابل موقع المدينة الحالي، لكنه أصبح يُستخدم للموقع الحالي بعد أن أعادت شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية تسمية الموقع الأصلي إلى نورث بيند .

في يونيو 2011، غيّر بار بوسطن اسمه مؤقتًا وبشكل غير رسمي إلى "بار فانكوفر"؛ وكان هذا التغيير بمثابة دعم لفريق فانكوفر كانوكس للهوكي التابع لدوري الهوكي الوطني في نهائيات كأس ستانلي 2011، عندما واجه فريق بوسطن بروينز . وجاء هذا التغيير بعد أن غيّرت سلسلة مطاعم بوسطن بيتزا الكندية اسمها بشكل غير رسمي إلى "بيتزا فانكوفر" خلال نفس جولة التصفيات. ^{[ 4 ]}

تقع بلدة نورث بيند الصغيرة على الضفة المقابلة لنهر فريزر . لم يكن الوصول إلى نورث بيند متاحًا إلا بالقطار أو العبّارة الجوية حتى تم بناء جسر ذي مسارين في يناير 1986. يوجد في نورث بيند محطة صغيرة تابعة لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية (CPR)، تُعتبر نقطة المنتصف بين فانكوفر وكاملوپس. لعب بناء خط السكة الحديدية دورًا هامًا في هذه المنطقة، بدءًا من إنشاء خط CPR (1881-1885)، ثم لاحقًا خط السكك الحديدية الكندية الشمالية (التي تُعرف اليوم باسم السكك الحديدية الوطنية الكندية ) على ضفة بوسطن بار من النهر. تُعد بوسطن بار نقطة تقسيم تابعة للسكك الحديدية الوطنية الكندية ، حيث يلتقي خط أش كروفت الفرعي الممتد من كاملوپس إلى بوسطن بار مع خط ييل الفرعي الممتد من بوسطن بار إلى فانكوفر . كما تقع نورث بيند على مقربة من وادي ناهاتلاتش، وهو عبارة عن سلسلة من ثلاث بحيرات ونهر ناهاتلاتش.

تقع منطقة بوسطن بار في مناخٍ خاص ناتج عن انحسار الوادي، ورغم أنها تقع على حافة المنطقة المعتدلة الساحلية جنوبًا، إلا أن مناخها يخضع لتقلبات درجات الحرارة الموسمية الشديدة الشائعة في المناطق الداخلية من المقاطعة. وتتمتع المنطقة بأربعة فصول متميزة، حيث تصل درجات الحرارة إلى 35-40  درجة مئوية في الصيف، وتنخفض إلى -5-10  درجات مئوية في الشتاء. ومن الجدير بالذكر أنها أول منطقة داخلية في وادي فريزر تنخفض فيها معدلات هطول الأمطار بشكل ملحوظ مقارنةً بالمناطق الأكثر مطرًا من ييل وسبوزوم شمالًا إلى هيلز جيت.

يتميز المناخ بأنه انتقالي بين مناخ الساحل الغربي البحري والمناخ القاري . تهطل الأمطار بغزارة في فصل الشتاء، الذي يشهد أيضاً أقوى تأثير بحري في معظم السنوات. أما التأثير القاري فيبرز بشكل خاص في فصل الصيف الحار. يضم الغطاء النباتي مزيجاً من أنواع نباتات الغابات المطيرة ونباتات المناطق الداخلية الجافة، حيث يبرز القيقب كبير الأوراق والأرز الأحمر الغربي بين أنواع نباتات الغابات المطيرة، بينما يُعدّ صنوبر بونديروسا ، الأكثر شيوعاً شمالاً، أحد أنواع نباتات المناطق الداخلية. ويُعتبر شجر التنوب دوغلاس أكثر الأشجار شيوعاً. تقع منطقة بوسطن بار ضمن نطاق التنوب دوغلاس الداخلي، ضمن المنطقة الفرعية الرطبة الدافئة (IDFww) .

إحدى نتائج المناخ هي أن منطقة بوسطن بار تقع ضمن نطاق انتشار أفعى الجرس الشمالية في المحيط الهادئ ، والتي تنتشر بكثرة في المناطق الواقعة في أعلى النهر على طول نهري فريزر وتومسون، مثل ليتون . ^{[ 5 ]}

تتمتع منطقة بوسطن بار بمناخ البحر الأبيض المتوسط ​​الدافئ صيفاً ( Csb ). ^{[ 6 ]}

شهدت بلدة بوسطن بار حرائق غابات خلال موجة الحر التي اجتاحت غرب أمريكا الشمالية عام 2021 ، حيث كافحها ​​رجال الإطفاء. ^{[ 7 ]} أُغلق الطريق السريع بين البلدة وجسر سبنس في أوائل يوليو 2021، وتم إجلاء العديد من سكان بلدة ليتون المجاورة إلى بوسطن بار بعد أن دمرت الحرائق بلدة ليتون بالكامل تقريبًا بسبب درجات الحرارة المرتفعة. ^{[ 8 ]}

• محطة سكة حديد بوسطن بار
• قائمة بأسماء الأماكن بلغة شينوك جارجون

49°51′50″ شمالاً 121°26′34″ غرباً / 49.86389° شمالاً 121.44278° غرباً / 49.86389; -121.44278