محطة برودواي (خط بي إم تي أستوريا)

محطة برودواي هي محطة محلية على خط بي إم تي أستوريا التابع لمترو أنفاق مدينة نيويورك . تقع فوق شارع 31 عند تقاطع برودواي في أستوريا، كوينز . تخدم المحطة قطارات الخط N على مدار الساعة، بالإضافة إلى قطارات الخط W خلال أيام الأسبوع.

افتُتحت هذه المحطة في الأول من فبراير عام ١٩١٧، بالتزامن مع افتتاح باقي خط أستوريا، الذي كان في الأصل جزءًا من خط IRT ، كفرع من خط كوينزبورو التابع لـ IRT ، والذي يُعرف الآن باسم خط فلاشينغ التابع لـ IRT . كانت القطارات تسير بين غراند سنترال وأستوريا . ^{[ ٣ ] [ ٤ ]} في ٢٣ يوليو عام ١٩١٧، افتُتح فرع جسر كوينزبورو من خط IRT المرتفع في الجادة الثانية . في ذلك الوقت، كانت جميع القطارات المرتفعة المتجهة إلى كوينزبورو بلازا تستخدم خط أستوريا، بينما كانت جميع قطارات الأنفاق تستخدم خط فلاشينغ التابع لـ IRT، على الرغم من أن هذا تغير لاحقًا حيث أصبحت القطارات تتناوب بين الفروع. ^{[ ٤ ] [ ٥ ]} بدأت خدمة هذه المحطة بواسطة حافلات BMT باستخدام عربات مرتفعة في ٨ أبريل عام ١٩٢٣. ^{[ ٦ ]}

تولت حكومة المدينة إدارة عمليات شركة BMT في 1 يونيو 1940، ^{[ 7 ] [ 8 ]} وعمليات شركة IRT في 12 يونيو 1940. ^{[ 9 ] [ 10 ]} وفي 17 أكتوبر 1949، أصبح خط أستوريا مخصصًا لشركة BMT فقط، حيث تم دمج المسارات في ساحة كوينزبورو وتقليص أرصفة خط أستوريا للسماح لقطارات BMT بالعمل عليه. وكانت الخدمة في البداية تُقدم من قبل خط برايتون المحلي ( BMT 1 ) وخط برودواي-فورث أفينيو المحلي ( BMT 2 ) على مدار الساعة. ^{[ 11 ]}

تجديدات المحطة

تم تمديد أرصفة هذه المحطة، إلى جانب ست محطات أخرى على خط أستوريا، إلى 190 مترًا (610 أقدام) لاستيعاب قطارات مكونة من عشر عربات في عام 1950. ^{[ 12 ] : 23} بلغت تكلفة المشروع 863,000 دولارًا أمريكيًا. وقد استلزم الأمر تعديل إشارات الخط لمراعاة امتدادات الأرصفة. ^{[ 13 ] : 633، 729} 

بموجب الخطة الرأسمالية لهيئة النقل الحضري للفترة 2015-2019 ، خضعت المحطة لعملية تجديد شاملة ضمن مبادرة تطوير المحطات ، وأُغلقت بالكامل لعدة أشهر. وشملت التحديثات خدمة الهاتف المحمول، وشبكة واي فاي، ومحطات شحن USB، وإشعارات الخدمة التفاعلية، والخرائط. ^{[ 14 ] [ 15 ]} وفي 14 أبريل 2017، مُنحت شركة سكنسكا يو إس إيه عقد الحزمة الثانية من أعمال التجديد، والتي شملت تجديد محطات الجادة 30 ، وبرودواي ، والجادة 36 ، والجادة 39. ^{[ 16 ]} أُغلقت محطتا برودواي والجادة 39 بالكامل في 2 يوليو 2018، وأُعيد افتتاحهما في 24 يناير 2019، قبل الموعد المتوقع بقليل. ^{[ 17 ]} أُعيد بناء مدخل كان قد هُدم سابقًا في الركن الشمالي الشرقي من تقاطع شارع برودواي وشارع 31 لتحسين الوصول. ^{[ 18 ]}

في عام ٢٠١٩، أعلنت هيئة النقل الحضري (MTA) أن هذه المحطة ستصبح مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة كجزء من برنامجها الرأسمالي للفترة ٢٠٢٠-٢٠٢٤. ^{[ ١٩ ]} وفي ١٨ مايو ٢٠٢٣، طُرح طلب عروض لعقد حزمة مشاريع لجعل ١٣ محطة مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة، بما في ذلك محطة برودواي. ^{[ ٢٠ ]} وفي ديسمبر ٢٠٢٣، رُسّي عقدٌ لتركيب مصعدين في المحطة. ^{[ ٢١ ]}

المنصات	المنصة الجانبية ، ستفتح الأبواب على اليمين
	محلي متجه جنوباً	← باتجاه كوني آيلاند - شارع ستيلويل ( الجادة 36 ) ← باتجاه شارع وايتهول - ساوث فيري أيام الأسبوع ( الجادة 36 )
	قطار سريع باتجاه الذروة	← لا توجد خدمة منتظمة
	القطار المحلي المتجه شمالاً	→ ( أيام الأسبوع) باتجاه شارع أستوريا-ديتمارز ( الجادة الثلاثون ) →
	المنصة الجانبية ، ستفتح الأبواب على اليمين
طابق الميزانين		إلى المداخل/المخارج، موظف المحطة، آلات بيع OMNY
أرضي	مستوى الشارع	المداخل/المخارج

تحتوي هذه المحطة على رصيفين جانبيين وثلاثة مسارات. المسار الأوسط غير مستخدم حاليًا في الخدمة التجارية، ولكنه كان يُستخدم بانتظام حتى عام ٢٠٠٢. ^{[ ٢٢ ]} تحتوي المحطة على مظلات خشبية مع ممرات وشرفات خشبية، ولكن رصيف القطارات المتجهة جنوبًا فقط هو الذي يحتوي على واقيات من الرياح. ^{[ ٢٣ ]} يوجد في شرفات المحطة ممر ضيق يسمح للركاب بتغيير اتجاه سفرهم داخل المحطة. ^{[ ٢٤ ]}

في إطار برنامج الفنون والتصميم التابع لهيئة النقل الحضري ، ابتكرت ديان كار عملاً فنياً للمحطة بعنوان "أوتلوك" ، والذي تم تركيبه عام ٢٠١٨. يتألف العمل من جداريات زجاجية مصفحة مرسومة يدوياً في الطابق النصفي، من إنتاج استوديوهات بيترز/غلاسماليري بيترز. ^{[ ٢٥ ] [ ٢٦ ] [ ٢٧ ]} رُسم العمل الفني بدرجات من البنفسجي والأخضر والأزرق، مع لمسات من درجات البني والبرتقالي والأرجواني. ^{[ ٢٨ ]} ووفقاً لكار، فإن الأشكال في العمل الفني مستوحاة من المناظر الطبيعية الأصلية للمنطقة، والتي كانت تضم في السابق مستنقعات وبركاً وغابات ومروجاً. ^{[ ٢٨ ] [ ٢٦ ]}

• الوسائط المتعلقة ببرودواي (خط بي إم تي أستوريا) على ويكيميديا ​​كومنز
• nycsubway.org – خط بي إم تي أستوريا: برودواي
• مراسل المحطة - قطار N
• مدخل برودواي من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل
• منصات من خدمة خرائط جوجل ستريت فيو