متحف برونيل

متحف برونيل هو متحف صغير يقع في مبنى محطة برونيل للمحركات ، روذرهيث ، في حي ساوثوارك بلندن . صمم السير مارك إيزامبارد برونيل مبنى المحطة كجزء من البنية التحتية لنفق التايمز الذي افتُتح عام 1843، وكان أول نفق تحت الماء يُبنى في العالم. يتألف المبنى من محطة المحركات وبئر النفق، بالإضافة إلى حديقة على السطح. عمل إيزامبارد كينغدوم برونيل مع والده في المشروع منذ عام 1823، وعُيّن مهندسًا مقيمًا في يناير 1827 عن عمر يناهز العشرين عامًا.

يضم موقع المتحف نفقًا كان أول نفق مدفعي في العالم . ^{[ 1 ]} بُني برج من الطوب  بسمك 3 أقدام  وقطر 50 قدمًا فوق سطح الأرض بارتفاع 42  قدمًا. ثم غُمر تحت وزنه إلى عمق 40 قدمًا. أما الـ 20  قدمًا المتبقية من النفق، اللازمة للوصول إلى المستوى الصحيح لحفره، فقد شُيدت بتقنية التدعيم. أُنجزت أعمال الحفر بواسطة عمال مناجم يقفون داخل درع حديدي (أو سد مؤقت متحرك) صممه وحصل على براءة اختراع من مارك إيزامبارد برونيل .

صُممت غرفة المحركات ^{[ 2 ]} من قبل السير مارك إيزامبارد برونيل لتكون جزءًا من البنية التحتية لنفق التايمز . وكانت تضم مضخات تعمل بالبخار تُستخدم لاستخراج المياه من النفق . وقد استُخدمت في الأصل كغرفة غلايات أثناء بناء نفق التايمز بين عامي 1825 و1843. ^{[ 3 ]}

يُستخدم المبنى منذ عام 1961 كمتحف، يعرض معلومات عن بناء النفق والمشاريع الأخرى التي نفذها مارك وإسامبارد كينغدوم برونيل . ويضم المتحف نموذجًا لدرع الحفر ، بالإضافة إلى صور وقطع أثرية من الفترة التي كان يُستخدم فيها النفق كممر للمشاة بين روذرهيث ووابينغ .

تم إدراج المدخنة ومبنى المحرك ضمن قائمة المباني التاريخية من الدرجة الثانية منذ عام 1974. ^{[ 4 ]} وقد تم منع التدهور الهيكلي في عام 1975 بفضل صندوق خيري يُدعى "معرض برونيل روذرهيث". وتم ترميم المبنى في عام 1979. ^{[ 3 ]}

في عام 2006، غيّر المتحف اسمه من "بيت محرك برونيل" إلى "متحف برونيل" ووسع معرضه ليشمل جدارية جديدة على العمود تُظهر درع النفق، وأعمال أخرى لعائلة برونيل، مثل نماذج لجسور برونيل الشهيرة المدمجة في مقاعد الجلوس.

في عام 2018، جمع المتحف أكثر من 200 ألف جنيه إسترليني، بما في ذلك منحة كبيرة من الصندوق الوطني للتراث التذكاري ، لشراء ألبوم يتضمن مجموعة من الرسومات لنفق نهر التايمز، التي أعدها أو أشرف عليها مارك إيزامبارد برونيل (1769-1849). ^{[ 5 ]}

يشارك متحف برونيل في فعالية عطلة نهاية الأسبوع للأبواب المفتوحة كل عام، وحتى الإغلاق المؤقت لخط شرق لندن في عام 2007، كان يأخذ مجموعات من الناس عبر النفق على متن قطارات الأنفاق كجزء من جولة مصحوبة بمرشدين في النفق.

كما يستضيفون فعاليات متنوعة أخرى على مدار العام، وخاصة خلال العطلات المدرسية. وتتوفر أيضاً جولات مشي وجولات تعريفية حضورية وعبر الإنترنت.

خضع المتحف لأعمال بناء واسعة النطاق عام ٢٠٠٧. وشملت هذه الأعمال نقل قاطرة ريني البخارية المسطحة V إلى حوض بناء السفن التاريخي في تشاتام لإنشاء مساحة عرض أكبر، ومقهى، ومرافق صحية مُحسّنة. ومع إغلاق خط شرق لندن في ديسمبر ٢٠٠٧ لإجراء تحديثات شاملة، كان المتحف يأمل في تغطية فتحة الوصول إلى النفق (التي بُنيت في الأصل لتكون المدخل الرئيسي للنفق) برف خرساني في الأسفل، فوق مستوى القطارات. ^{[ ٦ ]}

في عام ٢٠١١، اكتمل بناء أرضية خرسانية في قاع البئر، مما أدى إلى عزل مساحة البئر عن أنفاق القطارات الموجودة أسفلها. ^{[ ١ ] [ ٧ ]} بعد اكتمال البناء، أُتيحت جولات سياحية متقطعة للوصول إلى المكان. إحدى هذه الجولات كانت في ١٤ فبراير ٢٠١١ ( جولة بمناسبة عيد الحب ) مع استخدام درج مؤقت للوصول إلى البئر. ^{[ ٨ ]}

تم تجديد سقف البئر في عام 2012 لإنشاء حديقة على السطح. ^{[ 1 ]} ومنذ ذلك الحين، يدير مقهى "ذا ميدنايت أبوتيكاري" ^{[ 9 ] بار كوكتيلات داخل حديقة السطح، يقدم مشروبات نباتية موسمية.}

خضع البئر لعملية ترميم شاملة عام 2016، حيث أُضيف درج لتحسين الوصول إليه. ^{[ 1 ]} وقد صُممت عملية الترميم لتقليل التأثيرات على هيكل البئر، بما في ذلك جدرانه. ورغم أن حفرتين اختباريتين أكدتا أن الجدران مبنية من طوب صلب بسماكة 1.4 متر (4.6 قدم) دون أي تجاويف، إلا أنه لم يتم ربط الدرج المصمم خصيصًا بجدران البئر. وكان التعديل الوحيد المسموح به هو فتح باب وصول جديد في أعلى أحد الجدران. ^{[ 10 ]} وقد حافظ هذا البناء الدقيق على العديد من البقايا التي تُظهر تاريخ البئر. فقد استخدم أحد المشرفين ممرًا مغلقًا في أعلى البئر لسحب إيزامبارد كينغدوم برونيل لإنقاذ حياته بعد انهيار نفق أثناء الإنشاء أدى إلى غمر البئر بالمياه. وأظهرت الجدران المتضررة مواقع السلالم الأصلية عندما كان البئر يُستخدم كقاعة المدخل الرئيسية. كما أظهر السخام الناتج عن دخان قاطرات المحركات البخارية سنوات من استخدامه كفتحة تهوية. ^{[ 11 ]} يُستخدم العمود الآن لإقامة الفعاليات كمساحة للعروض، وهو جزء من معروضات متحف برونيل. ^{[ 1 ]} 

• الجزء الداخلي من بئر نفق نهر التايمز
• 
  هيكل السقف لدعم حديقة السطح
• 
  الدرج الجديد المؤدي إلى المدخل
• 
  مدخل مغلق
• 
  بقايا الدرج الأصلي وسخام القاطرة

في عام ٢٠١٩، حصل المتحف على تمويل تطويري من صندوق التراث وجهات تمويل أخرى لتحسين خدماته. وفي حال نجاح المرحلة التالية من الطلب، سيساهم هذا المشروع في الحفاظ على المبنى التاريخي، وتحسين مرافق الزوار، وتوفير مكان لمجموعة مارك برونيل التي اقتُنيت مؤخرًا من لوحاته المائية لنفق نهر التايمز. كما سيُتيح للمتحف تقديم مجموعة أوسع من الفعاليات والأنشطة. اعتبارًا من سبتمبر ٢٠٢٠، وصل المشروع إلى مرحلة التشاور المجتمعي. ^{[ ١٢ ]}

• الموقع الرسمي
• صور من متحف برونيل ، مؤرشفة منذ عام 2006

51°30′06″ شمالاً 0°03′11″ غرباً / 51.5016° شمالاً 0.0530° غرباً / 51.5016؛ -0.0530