قاعدة كارلسن الجوية

قاعدة كارلسن الجوية هي قاعدة جوية سابقة تابعة لسلاح الجو الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية في ترينيداد ، وتتألف من مدرجين للهبوط، هما "إدنبرة" و"زيريس". كما تضمنت القاعدة مدرجًا للهبوط الاضطراري، هو "توباغو".

تم الحصول على الحقوق الأمريكية في المطار وقاعدة ترينيداد البحرية من خلال اتفاقية المدمرات مقابل القواعد في سبتمبر 1940 عندما نقلت الولايات المتحدة خمسين مدمرة إلى بريطانيا العظمى مقابل حقوق قواعد الجيش والبحرية على الممتلكات البريطانية في الأمريكتين.

تم افتتاح مطار إدنبرة في عام 1942، وكان الغرض منه فقط أن يكون مرفقًا إضافيًا لطائرات النقل التابعة لقيادة النقل الجوي المتجهة إلى مطار والر القريب ، ولكن في النهاية، نما ليصبح مجمعًا ضخمًا مترامي الأطراف بثلاثة مدارج معبدة متوازية - 5000 × 150  قدمًا / 5000 × 150  قدمًا / 2000 × 300  قدمًا ومنطقة تشغيل المناطيد مما جعله أكبر فعليًا من جميع القواعد الجوية الأخرى في ترينيداد، حيث كان يستخدم من قبل طائرات الجيش والبحرية على حد سواء.

أصبح مطار إدنبرة القاعدة القتالية الرئيسية لقاذفات سلاح الجو الأمريكي والمناطيد البحرية في ترينيداد، بالإضافة إلى مقاتلات البحرية، بفضل شبكة مدارج وممرات طائراته التي فاقت حتى مطار والر. استمر هذا الوضع حتى 3 نوفمبر 1943، حين أُعيد تسميته إلى مطار كارلسن. كما استخدمه سلاح الجو الملكي البريطاني، ودافعت عنه وحدات المشاة والمدفعية المضادة للطائرات التابعة للجيش الأمريكي. عندما بدأت البحرية عملياتها باستخدام المناطيد في منطقة الكاريبي خريف عام 1943، تم استقدام الكتيبة 80 من سلاح المهندسين البحريين لبناء محطة في مطار كارلسن. ولتكملة المباني الثمانية المملوكة للجيش والتي استولت عليها البحرية، قامت الكتيبة 80 ببناء حظيرة مناطيد فولاذية كبيرة، ودائرة رسو، ومدارج مُعبّدة، ومحطة لتنقية الهيليوم، وغيرها من التجهيزات التشغيلية.

• المجموعة الخامسة والعشرون للقصف (المقر الرئيسي)، 1 نوفمبر 1942 - 1 أغسطس 1943

السرب العاشر للقصف ، 1 نوفمبر 1942 - 1 أكتوبر 1943، ( B-18 بولو )

السرب الخامس والثلاثون للقصف ، 7 فبراير - 24 مارس 1944، ( بي-25 ميتشل )

السرب 59 للقصف ، 12 يوليو - أكتوبر 1943، (B-18 بولو)

السرب 835 للقصف ، (ملحق من الجناح 26 لمكافحة الغواصات ) نوفمبر 1942 - مارس 1943 (B-18 بولو)

تم نشرها من قاعدة ميامي الجوية ، فلوريدا

السرب 839 للقصف ، (ملحق من الجناح 26 لمكافحة الغواصات ) يوليو - أغسطس 1942 (B-18 بولو)

تم نشرها من قاعدة ميامي الجوية ، فلوريدا

السرب 851 للقصف ، (ملحق من الجناح 26 لمكافحة الغواصات ) 20 أبريل - 20 يوليو 1943 (B-18 بولو)

تم نشرها من قاعدة إيميسون الجوية ، فلوريدا

• السرب الأول للقصف ( المجموعة التاسعة للقصف )، 23 أغسطس 1942 - 31 أكتوبر 1942 (B-18 بولو)
• السرب الثاني للبحث والهجوم (المجموعة الأولى للبحث والهجوم البحري)، 20 سبتمبر - 21 أكتوبر 1942 (B-18 بولو)

(قيادة مكافحة الغواصات التابعة لسلاح الجو الأمريكي)

• السرب الرابع المضاد للغواصات (حدود البحر الكاريبي)، 6-9 أكتوبر 1942 (B-18 بولو)

(وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي تابعة للبحرية الأمريكية )

• السرب 23 المضاد للغواصات (قسم ترينيداد، قيادة جزر الأنتيل الجوية )، 5 أغسطس - 24 ديسمبر 1943 ( A-29 هدسون )

انطلقت الوحدة من: قاعدة زانديري الجوية ، سورينام ، من 15 أغسطس إلى 24 ديسمبر 1943

مع نهاية الحرب العالمية الثانية، تقلص نطاق عمل مطار كارلسن إلى طاقم أساسي فقط. ووضع تحت قيادة الجناح المركب الرابع والعشرين المتمركز في قاعدة بورينكوين الجوية في بورتوريكو . وفي عام 1947، نُقلت عمليات طائرات النقل العسكرية من طراز C-47 التابعة للبحرية الأمريكية من قاعدة والر الجوية القريبة إلى كارلسن.

أُعيد تسمية المطار إلى قاعدة كارلسن الجوية في 26 مارس 1948، بموجب الأمر العام رقم 10 الصادر عن وزارة القوات الجوية. وفي 28 مايو 1949، سُلمت قاعدة كارلسن الجوية إلى البحرية الأمريكية، وأُعيد تسميتها إلى مطار كارلسن التابع للبحرية الأمريكية (المحدودة). واستخدمت الوحدات البحرية المنشأة حتى تم إغلاقها رسميًا في 10 يناير 1950.

اليوم، تحولت قاعدة المناطيد الجوية والبحرية السابقة إلى منطقة زراعية ومزارع ألبان جنوب تشاغواناس، وأصبحت معالمها شبه مجهولة. تمتلك شركة "ناشونال فلور ميلز" جزءًا كبيرًا من منطقة المطار السابقة، ولم يبقَ من القاعدة سوى اسم المنطقة في جنوب تشاغواناس، بالإضافة إلى شوارع تحمل اسمي "إدنبرة" و"خيريس".

المنطقة المعروفة باسم إدنبرة، والتي كانت تضم مدارج القاعدة، أصبحت الآن موقعًا لمشروع سكني ضخم يُسمى إدنبرة 500. كما تم تطوير مناطق إضافية في حقل كارلسن إلى مجمعات سكنية، لكن المنطقة لا تزال موقعًا للنشاط الزراعي منذ إغلاق القاعدة.

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-89201-092-4.
• ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.  

• http://caribbeanrollofhonour-ww1-ww2.yolasite.com/caribbean-world-war-2-airfields.php