طراد من فئة تشاباييف
كانت فئة تشاباييف (المشروع 68 تشاباييف) مجموعة من الطرادات التي بُنيت للبحرية السوفيتية خلال الحرب العالمية الثانية وبعدها . خُطط لبناء سبع عشرة سفينة، ولكن لم يبدأ بناء سوى سبع منها قبل الغزو الألماني . دُمرت سفينتان غير مكتملتين عندما استولت ألمانيا النازية على حوض بناء السفن في نيكولايف، ولم تُستكمل الطرادات الخمس المتبقية إلا في عام 1950، وظلت آخر سفينة منها في الخدمة حتى عام 1981.
تصميم
كجزء من "برنامج الأسطول الكبير" الذي أطلقه ستالين عام 1936، كان من المقرر بناء العديد من الطرادات الخفيفة على مدى السنوات العشر التالية. كان من المخطط بناء طرادات من فئة كيروف (المشروع 26)، ولكن اعتُبرت دروعها ودفاعاتها المضادة للطائرات غير كافية. في أغسطس 1936، حُلّت هذه المشكلات من خلال تصميم جديد لطرادات مشابهة لطرادات فئة كيروف، سُمّي المشروع 28. كان من المقرر أن تُشكّل هذه الطرادات العمود الفقري لأساطيل القوات الخفيفة، مع مهام إضافية تشمل زرع الألغام الهجومي، ومهاجمة السفن التجارية ، وحماية السفن الحربية من القوات الخفيفة المعادية. تم استبدال أبراج المدافع الثلاثية عيار 180 ملم (7.1 بوصة) في طرادات كيروف بأربعة أبراج مدافع ثلاثية عيار 152 ملم (6.0 بوصة) ، مما وفر معدل إطلاق نار أعلى. في 29 أكتوبر 1937، عدّلت البحرية متطلباتها إلى ثلاثة مدافع ثلاثية عيار 152 ملم (6.0 بوصة) وأعادت تسميتها إلى المشروع 68 قبل أن يتم التراجع عن هذا التصميم في مارس 1938. [ 1 ]
تمت الموافقة على التصميم النهائي في يوليو 1939، وتم طلب خمس سفن. وبحلول يونيو 1941، كان العمل جارياً على سبع سفن. تأخر تطوير الأسلحة والأنظمة عن عملية البناء، مما أدى إلى إعادة تصميم مخططة للسفينتين الأوليين بأسلحة ألمانية في سبتمبر 1940، تحت مسمى المشروع 68I. تم إلغاء الخطة نظراً لأن المدافع الألمانية كانت قيد التطوير أيضاً، ولكن تمت إضافة مدافع ثانوية ألمانية إلى سفينة تشكالوف ، وهي السفينة الثانية التي أُطلق عليها اسم المشروع 68S. [ 1 ]
كانت مدافع B-38 عيار 152 ملم قادرة على إطلاق ست إلى سبع قذائف وزن كل منها 55 كجم (121 رطلاً) لمسافة 24000 متر (26000 ياردة) في الدقيقة. وكانت المدافع مثبتة في حوامل فردية ذات زوايا ارتفاع مستقلة.
كان التسليح الثانوي الأصلي يتألف من 4 مدافع مزدوجة من طراز B-54 عيار 100 ملم (3.9 بوصة) في أبراج مغلقة. أما المدافع المضادة للطائرات فكانت تتألف من 6 مدافع مزدوجة من طراز 1939 عيار 37 ملم (1.5 بوصة) و4 رشاشات مزدوجة من طراز DShK عيار 12.7 ملم (0.50 بوصة) .
تميز التصميم بهيكل أكبر وحماية محسّنة مقارنةً بفئة كيروف . واعتمدت الآلات على نظام وحدات مع غرف غلايات وغرف محركات متناوبة.
أُكمل بناء السفن الخمس المتبقية بعد الحرب بتصميم مشروع 68K المُعدَّل. يشير حرف K في مشروع 68K إلى Korrektirovanniy ( بالروسية : Корректированный، مُصحَّحة). أزال التصميم المُعدَّل تجهيزات الطائرات وأنابيب الطوربيدات، وحسّن المدفعية المضادة للطائرات بمدفعين مزدوجين من طراز SM-5 عيار 100 ملم (3.9 بوصة) في أبراج آلية ذات معدل إطلاق نار عالٍ، ومدفعين مزدوجين من طراز 1939 عيار 37 ملم (1.5 بوصة) في قاعدة آلية جديدة مُبرَّدة بالماء.
السفن

تمّت الموافقة على بناء سبع عشرة سفينة عام 1939، وتمّ طلب إحدى عشرة سفينة. ستّ سفن منها كانت لأسطول البلطيق ، وأربع لأسطول البحر الأسود ، وواحدة لأسطول المحيط الهادئ . وتمّ وضع حجر الأساس لسبع سفن قبل الغزو الألماني عام 1941.
- تشاباييف (Чапаев)
- سميت على اسم فاسيلي تشاباييف ،
- تم بناؤها بواسطة حوض بناء السفن أوردجينيكيدزه (حوض بناء السفن 189)، لينينغراد ، [ 2 ]
- تم وضع العقد في 8 أكتوبر 1939، [ 2 ]
- تم إطلاقها في 28 أبريل 1941، [ 2 ]
- تم الانتهاء منه في 16 مايو 1950، [ 2 ]
- تم إخراجها من الخدمة في 29 أكتوبر 1960
- زيليزنياكوف (Железняков)
- سمي على اسم أناتولي زيليزنياكوف (1895-1919)،
- تم بناؤها بواسطة حوض بناء السفن الأميرالي (حوض بناء السفن 194)، لينينغراد، [ 2 ]
- تم وضع العقد في 31 أكتوبر 1939، [ 2 ]
- تم إطلاقها في 25 يونيو 1941، [ 2 ]
- تم الانتهاء منه في 19 أبريل 1950، [ 2 ]
- تم إخراجها من الخدمة عام 1976 [ 2 ]
- كويبيشيف (Куйбышев)
- سميت على اسم فاليريان كويبيشيف ،
- بناه مارتي يارد (حوض بناء السفن 200)، نيكولاييف ، [ 2 ]
- تم وضع العقد في 31 أغسطس 1939، [ 2 ]
- أُطلقت في 31 يناير 1941، [ 2 ] وتم إجلاؤها إلى بوتي ، جورجيا
- تم الانتهاء منه في 22 ديسمبر 1950، [ 2 ]
- تم إخراجها من الخدمة عام 1965
- تشكالوف (Чкалов) - أعيدت تسميتها فيما بعد بكومسوموليتس ،
- سميت في الأصل على اسم فاليري تشكالوف ،
- تم بناؤه بواسطة حوض بناء السفن أوردجينيكيدزه، لينينغراد،
- تم وضع حجر الأساس في 31 أغسطس 1939،
- تم إطلاقها في 25 أكتوبر 1947،
- اكتمل في 1 نوفمبر 1950،
- تم إخراجها من الخدمة عام 1981
- فرونز (Фрунзе)
- سميت على اسم ميخائيل فرونزه ،
- بناه مارتي يارد، نيكولاييف،
- تم وضع حجر الأساس في 29 أغسطس 1939،
- أُطلقت في 31 ديسمبر 1940، وتم إجلاؤها إلى بوتي، جورجيا؛ واستُخدم مؤخرها لإصلاح الطراد المتضرر مولوتوف .
- اكتمل في 15 ديسمبر 1950،
- تم إخراجها من الخدمة عام 1960
تم تفكيك سفينتين، أوردجينيكيدزه وسفيردلوف ، على المنحدر بعد أن استولى عليهما الألمان في نيكولاييف خلال الحرب العالمية الثانية.
كان من المخطط بناء عشر سفن أخرى: لينين ، دزيرجينسكي ، أفرورا ، لازو ، وخامسة لم يُسمَّى في عام 1941، وجدانوف ، بارخومينكو ، كوتوفسكي ، شورس ، وشيرباكوف في الفترة 1942-1943. ومع ذلك، أدى الغزو الألماني إلى إلغاء هذه الخطط في يوليو 1941. [ 1 ]
التطورات
كان من المخطط أن تكون فئة حاملات الطائرات الخفيفة السوفيتية من المشروع 68 أساسًا للمشروع 71 ، الذي صممه مكتب التصميم 45 "نيسكوي". بدأ التخطيط عام 1937، وحصل المشروع على الموافقة عام 1938. وبحلول عام 1939، سجلت مجلة "جينز فايتينغ شيبس" أن أول سفينة ستكون " الراية الحمراء ". كان من المقرر وضع أول هيكل بحلول عام 1942، إلا أن الحرب العالمية الثانية عطلت هذه الخطط، وأُلغي المشروع. وفي عام 1939، بدأ مشروع حاملة طائرات كبيرة مكمل له تحت اسم المشروع 71B ، استنادًا إلى الطراد الحربي من فئة "كرونشتادت" ، والذي لم ينجُ أيضًا من الحرب؛ ليصبح هذا التعديل المشروع 71A . وظل تصميم أكبر معدل، المشروع 72 ، قيد التنفيذ عام 1944، لكنه لم يستمر بعد الحرب. [ 3 ] [ 4 ] [ 1 ]
مراجع
فهرس
- بودزبون، برزيميسواف (1980). "الاتحاد السوفيتي". في: تشيسنو، روجر (محرر). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . غرينتش، المملكة المتحدة: مطبعة كونواي البحرية. الصفحات 318-346 . ISBN 0-85177-146-7.
- بودزبون، برزيميسلاف؛ رادزيمسكي، جان وتواردوفسكي، ماريك (2022). السفن الحربية للأساطيل السوفيتية 1939-1945 . المجلد. أنا: كبار المقاتلين. أنابوليس، ميريلاند: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 978-1-68247-877-6.
- جاروفوي، ف. ف.؛ جريجر، رينيه ( 1994). "الطرادات السوفيتية من فئتي تشاباييف وسفيردلوف ". في روبرتس، جون (محرر). سفينة حربية 1994. لندن: مطبعة كونواي البحرية. ص 147-158 . ISBN 0-85177-630-2.
- فريدمان، نورمان (1995). "الاتحاد السوفيتي 1947-1991: الاتحاد الروسي والدول الخلف له 1991-". في تشامبلي، ستيفن (محرر). كونواي: جميع سفن العالم الحربية 1947-1995 . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. ص 337-426 . ISBN 978-1-55750-132-5.
- بولمار، نورمان وجيندا، مينورو (2006). حاملات الطائرات: تاريخ الطيران البحري وتأثيره على الأحداث العالمية . المجلد الثاني: 1946-2006. واشنطن العاصمة: بوتوماك بوكس. ISBN 978-1-57488-665-8.
- ويتلي، إم جيه (1995). طرادات الحرب العالمية الثانية: موسوعة دولية . لندن: كاسيل. ISBN 1-86019-874-0.
روابط خارجية
- الطراد "فرونزي" التابع لأسطول البحر الأسود (باللغة الروسية، مع صور)
- الطراد "كويبيشيف" التابع لأسطول البحر الأسود (باللغة الروسية، مع صور)
- مقال باللغة الروسية – http://ship.bsu.by/main.asp?id=102259
- (باللغة الإنجليزية) جميع الطرادات الروسية من فئة تشاباييف - قائمة السفن الكاملة
- فئات الطرادات
- طرادات من فئة تشاباييف
