شيري QQ3

📅 آخر تحديث: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 12 صور
الموسوعة الحرة

شيري كيو كيو
ملخص
الشركة المصنعةشيري
إنتاج2003–2022
الجسم والشاسيه
فصلسوبر ميني
تَخطِيطمحرك أمامي، دفع أمامي

شيري كيو كيو هي سيارة مدينة أنتجتها الشركة المصنعة الصينية شيري بعد مايو 2003. في عام 2006، أنشأت شيري خط إنتاج يحمل علامة QQ التجارية والذي تضمن QQ الأصلية (التي أعيدت تسميتها باسم QQ3)، وإصدار سيدان يسمى شيري كيو كيو 6 صدر في سبتمبر 2006 وهاتشباك بثلاثة أبواب تسمى شيري كيو كيو مي صدر في يونيو 2009. تم الكشف عن طراز أعيد تصميمه قليلاً من QQ الأصلية في معرض قوانغتشو للسيارات 2011 ، [1] وتمت إعادة تسميته شيري كيو كيو 3 سبورت وتم تقديم جيل جديد في معرض شنغهاي للسيارات 2013. [ 2 ] تم بيع الجيل الثاني من قبل شركة DR Automobiles باسم DR Zero في إيطاليا . [ بحاجة لمصدر ]

الجيل الأول (2003)

الجيل الأول (S11)
ملخص
ويسمى أيضاشيري QQ3
شيري IQ ( تشيلي )
شيري سويت ( روسيا )
MVM 110 ( إيران )
مايلز ZX50S ( الولايات المتحدة )
يونايتد ألفا ( باكستان )
رويتيسي Q1
رويتيسي Q2
إنتاجيوليو 2003–2015
2021–2023 (باكستان)
حَشدووهو ، انهوى ، الصين
جاكرتا ، إندونيسيا ( المجمع الوطني ، 2006-2011)
بام ، مقاطعة كرمان ، إيران ( MVM ، 2005-2015)
لاهور ، باكستان (يونايتد موتورز، 2021 إلى الوقت الحاضر)
الجسم والشاسيه
شكل الجسمهاتشباك ذات 5 أبواب
متعلق بشيري QQ6
شيري QQme
شيفروليه سبارك
مجموعة نقل الحركة
محرك0.8 لتر SQR372 I3 ( بنزين )
1.1 لتر SQR472F I4 ( بنزين )
الانتقال5 سرعات يدوية
5 سرعات أوتوماتيكية
أبعاد
قاعدة العجلات2,340 ملم (92.1 بوصة)
طول3,550 ملم (139.8 بوصة)
عرض1,495 ملم (58.9 بوصة)
ارتفاع1,485 ملم (58.5 بوصة)
شيري QQ3 الخلفية

سعرها الرخيص (في عام 2008 ربما كانت أرخص سيارة إنتاج في العالم [3] ) جعل السيارة شائعة في الصين. في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كانت QQ غالبًا أكثر طرازات شيري مبيعًا، [4] وتطلق الشركة نفسها على السيارة "أسطورة في تاريخ السيارات الصيني ... طراز صغير يتمتع بأعلى مبيعات تراكمية في الصين". [5] ربما لم تعد شائعة؛ تم إسقاط QQ من قائمة العشرة الأكثر مبيعًا التي جمعتها جمعية مصنعي السيارات الصينية حوالي عام 2010. [6] حتى لو كانت شعبيتها تتراجع، إلا أنها تظل رخيصة. أدنى تكلفة لـ QQ هي حوالي 4000 دولار أمريكي اعتبارًا من عام 2012. [7]

كانت في قلب نزاع الملكية الفكرية بين شيري وجنرال موتورز في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. [8]

جدل حول النسخ

شيفروليه ماتيز/سبارك (يسار) وشيري كيو كيو (يمين)؛ تصميم كيو كيو عبارة عن نسخة من ماتيز/سبارك الأصلية

زعمت شركة جنرال موتورز أن السيارة كانت نسخة من دايو ماتيز (التي يتم تسويقها في بعض البلدان باسم شيفروليه سبارك ) ورفعت دعوى قضائية ضد شيري في محكمة صينية. وذكرت صحيفة ديترويت نيوز أن "النزاع يعكس الارتباك والمخاطر والطموحات في صناعة السيارات الجديدة في الصين، حيث تتنافس شركات صناعة السيارات العالمية مع الشركات الناشئة العدوانية للحصول على قطعة من ما قد يصبح أكبر سوق للسيارات في العالم". [9]

أشارت مجموعة جنرال موتورز في الصين إلى أن المركبتين "تشتركان في بنية جسم متطابقة بشكل ملحوظ، وتصميم خارجي، وتصميم داخلي ومكونات رئيسية" [8] وأظهر موقع MotorAuthority.com [10] والمسؤولون التنفيذيون في جنرال موتورز مدى تكرار التصميم، مشيرين على سبيل المثال إلى أن أبواب QQ وأبواب Spark قابلة للتبديل. [8]

تنكر شركة شيري دائمًا نسخ التصميم، وتؤكد أنها دفعت المال للحصول على التصميم. ويبدو من المرجح أن شركة شيري حصلت بطريقة ما على التصميم، ولكن من المحتمل تمامًا أنها لم تدفع لشركة دايو. [11]

أمان

على الرغم من أن شيري كيو كيو ودايو ماتيز متشابهتان ظاهريًا، إلا أن تصنيفات السلامة الخاصة بهما تختلف بشكل كبير. أظهر اختبار التصادم الأمامي Euro NCAP أن إصابات السائق في QQ أسوأ من تلك التي لحقت به في ماتيز. عند الاصطدام، من المرجح أن يعاني سائق QQ من صدمة شديدة (ربما قاتلة) في الرأس ، وصدمة في مناطق الرقبة والصدر. حقق الجيل الأول من دايو ماتيز تصنيفًا للسائق والركاب بثلاثة/اثنين من النجوم من Euro NCAP . [12]

حصلت النسخة الأفريقية من QQ3 بدون وسائد هوائية أو نظام ABS على 0 نجوم للركاب البالغين و0 نجوم للرضع من Global NCAP في عام 2017 (على غرار Latin NCAP 2013). [13]

محرك

تتوفر سيارة QQ بثلاثة محركات تعمل بالبنزين (كلاهما متوافق مع EURO III ):

  • 0.8 لتر SQR372 DOHC 12V I3 — 38 كيلو وات (51 حصان) عند 6000 دورة في الدقيقة، 70 نيوتن متر (52 رطل قدم) عند 3500 دورة في الدقيقة
  • 1.1 لتر DA465Q-1A2/D SOHC 16V I4 — 38.5 كيلو وات (52 حصان) عند 5,300 دورة في الدقيقة، 83 نيوتن متر (61 رطل قدم) عند 3,000 دورة في الدقيقة
  • 1.1 لتر SQR472F DOHC 16V I4 — 50 كيلو وات (67 حصان) عند 6000 دورة في الدقيقة، 90 نيوتن متر (66 رطل قدم) عند 3500 دورة في الدقيقة

QQ3 EV (النسخة الكهربائية)

بدأت شركة شيري QQ3 EV ، وهي نسخة كهربائية بالكامل ، في تسليمها لعملاء التجزئة في مدينة ووهو بمقاطعة آنهوي في مارس 2010. يبلغ مدى السيارة الكهربائية في المدينة 100 كيلومتر (62 ميل). [14] كانت QQ3 EV هي السيارة الكهربائية الخالصة الأقل سعرًا في الصين، بسعر 40000 يوان صيني (~ 6480 دولارًا أمريكيًا ) بعد الحوافز الحكومية .

كانت سيارة QQ3 EV هي السيارة الأكثر مبيعًا في مجال الطاقة الجديدة في الصين بين عامي 2011 و2013، حيث بيعت 2167 وحدة في عام 2011، و3129 وحدة في عام 2012، و5727 وحدة في عام 2013. [15] وتجاوزت سيارة BYD Qin الهجينة القابلة للشحن سيارة QQ3 EV في عام 2014 باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا في مجال الطاقة الجديدة في البلاد. [16] وبلغت المبيعات التراكمية بين يناير 2011 ويونيو 2015 22097 وحدة. [15] [17] [18]

كان من المتوقع إطلاق طراز جديد يعتمد على سيارة شيري QQ3 سبورت بمحرك كهربائي بقوة 16 حصانًا (12 كيلو وات) بحلول نهاية عام 2012. [19] في الولايات المتحدة، كانت شركة Miles Electric Vehicles تخطط لإطلاق نسخة معاد تسميتها من QQ3 EV تسمى Miles ZX50S AD في عام 2012. [20]

الأسواق العالمية

يتوفر QQ في عدد من أسواق التصدير بما في ذلك باكستان والفلبين (تسمى QQ3) وسنغافورة وسريلانكا وجنوب إفريقيا (QQ3) [21] وتايلاند وفيتنام.

في إيران توصلت شركة موديران خودرو إلى اتفاق لإنتاج شيري QQ محليًا في عام 2006، [22] ويتم تسويقها هناك باسم MVM 110. [23] يتم تقديمها بخيارين للمحرك، 3 أسطوانات سعة 0.8 لتر و4 أسطوانات سعة 1.1 لتر. [ 24]

في إيران، تبع إنتاج QQ قرارًا اتخذته شركة جنرال موتورز عام 2002 بوقف إمداد كرمان خودرو بمجموعات دايو ماتيز . [ بحاجة لمصدر ] كانت الشركة تجمع سيارات دايو منذ عام 1997، لكن شركة صناعة السيارات الكورية هذه توقفت عن التصدير إلى إيران بعد أن استحوذت عليها شركة جنرال موتورز في عام 2002. يتم تقديمها بخيارين للمحرك، محرك 3 أسطوانات سعة 0.8 لتر ومحرك 4 أسطوانات سعة 1.1 لتر. [24] كما تقوم شركة Quest Motor Corporation بتجميع Chery QQ منذ وقت ما في عام 2011.

اعتبارًا من عام 2006، تم بيع QQ في ماليزيا، [25] بمحرك سعة 0.8 لتر (812 سم مكعب) ينتج 52 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 75.5 نيوتن متر بين 3500 و4000 دورة في الدقيقة.

في عام 2012، تم تجديد هذا الطراز وتم بيعه في السوق المحلية باسم QQ3 Sport. وبإلهام من سيارة Kia Morning/Picanto موديل 2008، تم إعادة تصميم الواجهتين الأمامية والخلفية بالكامل. وتم تزويد السيارة بمحرك جديد أكثر كفاءة سعة 1.0 لتر (SQR371F)، وداخلية سوداء مع حشوات مطلية باللون الفضي وتنجيد أغمق ثنائي اللون.

  • شيري QQ3 سبورت (2012 فيس ليفت) من الأمام.
    شيري QQ3 سبورت (2012 فيس ليفت) من الأمام.
  • شيري QQ3 سبورت (2012 فيس ليفت) من الخلف.
    شيري QQ3 سبورت (2012 فيس ليفت) من الخلف.

يونايتد ألفا

في باكستان ، قامت شركة محلية، تدعى United Cars، بتصنيع نسخة Facelift من الجيل الأول من QQ بموجب ترخيص.

الجيل الثاني (2013–2022)

الجيل الثاني (S15)
ملخص
ويسمى أيضاDR Zero (إيطاليا)
Chery eQ (النسخة الكهربائية)
Chery iQ (تشيلي)
Chery Arauca (فنزويلا)
MVM 110S (إيران)
إنتاج2013–2022
حَشدووهو ، أنهوي ، الصين
جاكاري ، ساو باولو ، البرازيل [26]
إيران: بام ، مقاطعة كرمان ( MVM ، 2015–2018)
مصممجوليانو بيازيو في تورينو ديزاين [27]
الجسم والشاسيه
شكل الجسمهاتشباك ذات 5 أبواب
متعلق بريتش M1
شيري eQ1
مجموعة نقل الحركة
محرك1.0 لتر SQR371F I3 ( بنزين )
الانتقال5 سرعات يدوية
5 سرعات أوتوماتيكية
أبعاد
قاعدة العجلات2,340 ملم (92.1 بوصة)
طول3,564 ملم (140.3 بوصة)
عرض1,620 ملم (63.8 بوصة)
ارتفاع1,527 ملم (60.1 بوصة)
وزن السيارة الفارغة936-945 كجم
شيري QQ II الخلفية

تم إطلاق الجيل الثاني في معرض شنغهاي للسيارات في عام 2013 وكان يعتمد على منصة معدلة من الجيل السابق. [28] المحرك هو محرك بنزين I3 سعة 1.0 لتر مشتق من محرك 0.8 لتر من QQ الأول، بالنسبة لسوق التصدير (مثل أمريكا الجنوبية) استخدمت QQ نسخة وقود مرن سعة 1.0 لتر . منذ عام 2015، تم استيراد شيري QQ في إيطاليا بواسطة DR Automobiles وإعادة تسميتها باسم DR Zero . [29]

تم إطلاق هذا التصميم الجديد الذي طال انتظاره والذي يحمل الاسم الرمزي "S15" في السوق المحلية في مارس 2013. ويستند إلى منصة QQ3 الأكبر قليلاً، مع عجلات أكبر مقاس 14 بوصة كمعيار والعديد من التحسينات الميكانيكية، ويشارك العديد من مكوناته مع الموديلات السابقة للعلامة التجارية، مثل A1 وRiich M1، كوسيلة لتقليل تكاليف التطوير وتبسيط عملية التجميع، باتباع استراتيجية مماثلة لما تم القيام به في مجموعة Toyota Aygo / Citroën C1 / Peugeot 107 (التي تشبهها QQ الجديدة بالمناسبة). يمكن رؤية مثال جيد على ذلك في الجزء الخلفي من السيارة، حيث يحل الزجاج المكبر محل الباب الخلفي الموجود في الطراز السابق. كما تم تحسين قابلية السكن والتصميم والمواد الداخلية، حيث تم تقديم تنجيد قابل للتخصيص ولوحة قيادة لأول مرة على الإطلاق.

تم تصنيع سيارة شيري QQ رقم 1,000,000 في 1 سبتمبر 2013، ويشمل الإنتاج التراكمي الجيل الأول والثاني، وسيارة السيدان QQ6 وسيارة QQme. [30]

أمان

حصلت سيارة iQ الصينية الصنع في أبسط تكويناتها للسوق الأمريكية اللاتينية بدون وسائد هوائية أو نظام ABS على 0 نجوم للركاب البالغين و0 نجوم للأطفال الصغار من برنامج تقييم السيارات الجديدة في أمريكا اللاتينية في عام 2015. [31]

شيري eQ (النسخة الكهربائية)

شيري eQ

تم إطلاق شيري إي كيو ، وهي سيارة صغيرة كهربائية بالكامل تعتمد على الجيل الجديد من كيو كيو، في سوق السيارات الصينية في نوفمبر 2014. تبدأ الأسعار من 59.800 يوان صيني (~ 9600 دولار أمريكي ) بعد كل الحوافز الحكومية للسيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة ، مما يجعل إي كيو واحدة من أرخص السيارات الكهربائية المتاحة في البلاد. [32] [33] يولد المحرك الكهربائي 57 حصانًا و150 نيوتن متر مدعومًا ببطارية ليثيوم أيون. يبلغ مدى إي كيو 200 كيلومتر (120 ميل)، ويستغرق الشحن من 8 إلى 10 ساعات للشحن الكامل على 220 فولت. [33] تم بيع ما مجموعه 542 وحدة في البلاد في عام 2014، [16] وبلغ إجمالي المبيعات التراكمية 2671 وحدة حتى يونيو 2015. [16] [18]

مراجع

  1. ^ "سيارة شيري كيو كيو 3 سبورت الجديدة مدرجة في السوق الصينية ومُسعرة". Carnewschina.com . 11 يناير 2012 . تم الاسترجاع في 7 أبريل 2012 .
  2. ^ "سيارة شيري كيو كيو جذابة ورائعة في معرض شنغهاي للسيارات". China Car Times . 25 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2014 . تم الاسترجاع في 13 يناير 2014 .
  3. ^ نافارو، زافييه (3 مارس 2008). "أرخص عشر سيارات في العالم – رقم 2 – شيري كيو كيو". Green.autoblog.com . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2012 .
  4. ^ للاطلاع على أفضل الكتب مبيعًا في عام 2005، انظر Eisenstein, P. (2005). "Chery-picking from china." Professional Engineering ، 18(4)
    • للاطلاع على أفضل الكتب مبيعاً في عام 2007، انظر جوردون فيركلو وجيه إل (2007، 5 يوليو). "صفقة تجميع شيري تجعل كرايسلر نموذجاً في التصدير من الصين". وول ستريت جورنال .
  5. ^ "إطلاق سيارة شيري كيو كيو في البرازيل كنموذج جديد". شيري. 19 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2012. تم الاسترجاع 15 يوليو 2012 .
  6. ^ هذا الادعاء مدعوم بمصادر متعددة:
    • بالنسبة لكون QQ من بين العشرة الأوائل في الربع الأول من عام 2007 و2008، راجع 2008年前十位轿车品牌销量排名. Caam.org.cn (باللغة الصينية). الرابطة الصينية لمصنعي السيارات. 16 كانون الثاني/يناير 2009 مؤرشفة من الأصلي في 4 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 15 يوليو 2012 .
    • بالنسبة لكون QQ من بين العشرة الأوائل في الربع الأول من عام 2009، راجع 2009年一季度前十位轿车品牌销量排名. Caam.org.cn (باللغة الصينية). الرابطة الصينية لمصنعي السيارات. 15 نيسان/أبريل 2009 مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 15 يوليو 2012 .
    • لعدم كونك من بين العشرة الأوائل في الربع الأول من عام 2010، راجع 2010年一季度前十位轿车品牌销量排名. Caam.org.cn (باللغة الصينية). الرابطة الصينية لمصنعي السيارات. 14 نيسان/أبريل 2010 مؤرشفة من الأصلي في 28 أبريل 2010 . تم الاسترجاع 15 يوليو 2012 .
  7. ^ "Chery QQ3 تصبح رخيصة جدًا في الصين". Tycho's CarNewsChina . 5 يوليو 2012 . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2012 .
  8. ^ abc "الصين لشركات صناعة السيارات الأجنبية: الموت". Thetruthaboutcars.com . 16 أغسطس 2007 . تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2007 .
  9. ^ "شركة صناعة السيارات الصينية طموحة ومثيرة للجدل". ديترويت نيوز، كريستين تيرني.
  10. ^ "الصين الصينية شيري كيو كيو – نسخة طبق الأصل من دايو ماتيز". MotorAuthority.com 6 يوليو 2006. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2008. تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2008 .
  11. ^ Breevoort, Leo (31 July 2023). "The Big Read – Chery (2/4) – The Daewoo affair". CarNewsChina.com . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2023 .
  12. ^ "DAEWOO Matiz 1998 – 2007". Autoevolution.com . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2011 . تم الاسترجاع 7 أبريل 2012 .
  13. ^ "سيارات أكثر أمانًا لأفريقيا: شيري كيو كيو 3 - بدون وسائد هوائية" (PDF) . Static1.squarespace.com . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2022 .
  14. ^ "تم تسليم أول سيارة كهربائية QQ للعميل". شيري. 1 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2013. تم استرجاعه في 19 أبريل 2013 .
  15. ^ ab Henry Lee; Sabrina Howell; Adam Heal (June 2014). "القفز أم التوقف؟ المركبات الكهربائية في الصين". مركز بيلفر ، كلية هارفارد كينيدي . تم الاسترجاع في 18 يناير 2015 . تنزيل تقرير "السيارات الكهربائية في الصين" (التقرير الكامل). انظر الجدول 2: مبيعات السيارات الكهربائية في الصين حسب العلامة التجارية، 2011-2013، ص 19.
  16. ^ abc "تصنيف مبيعات السيارات الكهربائية لعام 2014". China Auto Web. 14 يناير 2015. تم الاسترجاع في 18 يناير 2015 .
  17. ^ خوسيه بونتيس (25 يناير 2015). "الصين ديسمبر 2014". مبيعات السيارات الكهربائية . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2015 . تم بيع ما مجموعه 7,866 سيارة QQ3 EV في عام 2014.
  18. ^ "ترتيب مبيعات السيارات الكهربائية في الصين في النصف الأول من عام 2015". China Auto Web. 17 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2015 . تم بيع ما مجموعه 3,208 سيارة QQ3 EV خلال النصف الأول من عام 2015.
  19. ^ تايكو دي فيتر (31 مايو 2012). "صور تجسسية: اختبار شيري كيو كيو 3 إي في الصين". أخبار السيارات الصينية . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2013 .
  20. ^ "Miles ZX50S AD". مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2008.
  21. ^ "الصفحة الرئيسية". Motoring.co.za . تم الاسترجاع في 5 أكتوبر 2010 .
  22. ^ "شيري تعزز حضورها في إيران (أرشيف الإنترنت)". Inside Line . 13 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2008 . تم الاسترجاع 27 مايو 2013 .
  23. ^ "صنایع خدروسازی مدیران – MVM ​​110". مؤرشفة من الأصلي في 11 نوفمبر 2010 . تم الاسترجاع 29 أكتوبر 2010 .
  24. ^ ab "شخصيات فنی خودروی MVM 110". مؤرشفة من الأصلي في 27 مايو 2013 . تم الاسترجاع 2 يونيو 2013 .
  25. ^ تان، بول (14 يوليو 2006). "Chery QQ بسعر 39,888 رينغيت ماليزي". Paultan.org . Driven Communications Sdn Bhd . تم الاسترجاع في 13 مايو 2013 .
  26. ^ “Chery inaugura fábrica em Jacareí (SP)” (بالبرتغالية). نوفيدادس أوتوموتيفاس. 5 سبتمبر 2014 . تم الاسترجاع في 30 مارس 2016 .
  27. ^ autodesignmagazine.com، أد. (16 يوليو 2013). ""تصميم تورينو، سرعة في التنفيذ"" . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
  28. ^ تايكو دي فيتر (24 سبتمبر 2012). "هذا هو: شيري كيو كيو الجديدة جاهزة لسوق السيارات الصينية". أخبار السيارات الصينية . تم الاسترجاع في 15 يناير 2018 .
  29. ^ "دكتور زيرو". Wheels.iconmagazine.it . 1 يونيو 2017.
  30. ^ “新闻详情”. Chery.cn . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2022 .
  31. ^ "النتائج الرسمية لـ Chery iQ - NO Airbags 2015". Latinncap.com .
  32. ^ WE Ning (5 نوفمبر 2014). "Chery eQ EV تم إطلاقها في سوق السيارات الصينية". أخبار السيارات الصينية . تم استرجاعه في 18 يناير 2015 .
  33. ^ ab WE Ning (14 أكتوبر 2014). "Chery eQ EV will hit the Chinese auto market on November 5". Car News China . تم الاسترجاع في 18 يناير 2015 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـ شيري QQ .
  • الموقع الرسمي لـ Chery QQ (باللغة الصينية)
  • موقع شيري كيو كيو العالمي
  • كتالوج قطع غيار سيارات شيري كيو كيو محفوظ في 9 فبراير 2011 على موقع واي باك مشين
  • شيري كيو كيو في إيران
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=شيري_QQ3&oldid=1248047108"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate