كريس هاريس (صحفي)

كريستوفر جيمس هاريس (مواليد 20 يناير 1975) صحفي بريطاني متخصص في السيارات، وسائق سباقات محترف، ومقدم برامج تلفزيونية. ^{[ 1 ]} عمل هاريس كمراجع وكاتب ومحرر في العديد من مجلات السيارات، بما في ذلك Evo و Autocar و Jalopnik . ^{[ 2 ] [ 3 ]} كما قدم العديد من البرامج التلفزيونية والمسلسلات على يوتيوب من خلال NBCSN وDRIVE.

من عام ٢٠١٧ إلى عام ٢٠٢٢، كان هاريس أحد المقدمين الرئيسيين الثلاثة لبرنامج توب جير ، بعد أن ظهر بانتظام خلال الموسم الثالث والعشرين في عام ٢٠١٦. ^{[ ٤ ]} لديه قناته الخاصة على يوتيوب، Chris Harris on Cars ، حيث يقوم هو ونيل كاري بإنتاج وتصوير مراجعاتهم الخاصة بالسيارات ومحتواهم الخاص. في ٢٨ يونيو ٢٠١٦، نُقلت سلسلة Chris Harris on Cars على الإنترنت من يوتيوب إلى موقع توب جير الرسمي ، وفي يوليو ٢٠١٦، أُطلقت Chris Harris on Cars على قناة BBC America . ^{[ ٥ ]}

كان والد هاريس محاسباً، وكانت والدته متسابقة سيارات . ^{[ 6 ] [ 7 ]} تلقى تعليمه في كلية كليفتون ، بريستول . ^{[ 8 ]} تم تبنيه في طفولته.

بدأ هاريس مسيرته المهنية في قطاع السيارات بالعمل لدى مجلة أوتوكار ، ^{[ 2 ]} حيث كان يقوم بمهام بسيطة متنوعة، أو كما يصفها هو نفسه، "تنظيف منافض السجائر". ^{[ 9 ]} لاحقًا، رُقّي إلى منصب محرر اختبارات القيادة الرسمي في أوتوكار ، واكتسب شهرة ومصداقية كصحفي من خلال كتابة العديد من مراجعات السيارات، بالإضافة إلى عمود رأي منتظم. ^{[ 2 ]} في أوتوكار ، لُقّب هاريس بـ"مونكي"، في إشارة إلى شخصية "مونكي" هاريس غير المرئية في مسلسل " أونلي فولز آند هورسز" . ^{[ 10 ]} في عام 2008، ترك هاريس مجلة أوتوكار ليشارك في تأسيس منصة رقمية جديدة على الإنترنت تُدعى " درايفرز ريبابليك" . بعد عام، توقفت المنصة عن العمل. في بيان لها، أوضحت "درايفرز ريبابليك " أن الإنهاء المفاجئ يعود إلى "اختلافات في رؤيتنا حول الأولويات المستقبلية". مباشرةً بعد الإغلاق، انضم هاريس إلى موقع Evo ككاتب وناقد، ونشر مقالته الأولى هناك في 12 أكتوبر 2009. ^{[ 11 ]} نُشرت مقالاته في Evo كل بضعة أشهر حتى 21 ديسمبر 2011، ^{[ 11 ]} واستأنف الكتابة بانتظام في Evo في 10 أبريل 2015. ^{[ 11 ]} بالإضافة إلى ذلك، في 6 نوفمبر 2014، بدأ هاريس الكتابة لموقع Jalopnik . ^{[ 12 ]}

بعد ذلك، أنشأ هاريس سلسلة فيديوهات على يوتيوب لعرض آرائه ومراجعاته بالتعاون مع /DRIVE. عُرضت هذه السلسلة الجديدة أسبوعيًا (ابتداءً من أوائل عام 2012) على قناة /DRIVE على يوتيوب، تحت اسم /CHRIS HARRIS ON CARS. ^{[ 13 ]} تضمنت كل حلقة سيارة مختلفة، إما مملوكة لهاريس أو مُعارة مؤقتًا من الشركة المصنعة لـ /DRIVE. ساهمت السلسلة بشكل كبير في زيادة عدد مشاهدي /DRIVE، حيث حصدت 104 فيديوهات مجتمعة أكثر من 3,500,000 مشاهدة خلال عامين. ^{[ 14 ]} بعد عامين من تقديم فيديوهات السيارات، غادر هاريس الشبكة في عام 2014 لإنشاء قناته الخاصة على يوتيوب. حافظ على علاقة طيبة مع /DRIVE، وظل "صديقًا مقربًا لعلامة /DRIVE التجارية". ^{[ 15 ] [ 12 ] [ 16 ]}

في أكتوبر 2014، أنشأ هاريس قناته على يوتيوب، Chris Harris on Cars . ^{[ 17 ]} تعاون مع زميله المخضرم، المصور والمحرر نيل كاري، ولا يزال يُصوّر جميع حلقات القناة (المختصرة عادةً بـ "CHOC") بشكل مستقل. تضم قناة Chris Harris on Cars أكثر من 639,000 مشترك على يوتيوب وأكثر من 75 مليون مشاهدة. كما تعاون هاريس لاحقًا مع /DRIVE عبر NBCSN ، ويظهر الآن على تلك القناة بانتظام، حيث يُقدّم مراجعات للسيارات ويشارك في أنشطة متعلقة بالسيارات مع مُقدّمين آخرين.

في فبراير 2016، انضم هاريس رسميًا إلى فريق عمل برنامج توب جير الجديد . ^{[ 18 ]} عمل هاريس كمقدم متكرر للبرنامج التلفزيوني في عام 2016، ثم رُقّي إلى مقدم رئيسي بعد استقالة كريس إيفانز . ابتداءً من الموسم الرابع والعشرين ، قدّم البرنامج إلى جانب زميليه مات لوبلان وروري ريد . ^{[ 19 ]} وفي الموسم السابع والعشرين ، قدّم البرنامج مع فريدي فلينتوف وبادي ماكغينيس . ^{[ 20 ]}

يتمتع هاريس بمسيرة سباقات حافلة. ^{[ 1 ]} فاز بأول سباق له في سيارة أودي فورمولا بالمر عام 2000. ^{[ 21 ]} من بين سيارات السباق التي قادها: بورش 911 كوب، ورينو سبورت RS 01، ^{[ 1 ]} وأستون مارتن فانتاج GT12، ^{[ 1 ]} وفان ديمن FF1600، وروفر SD1، وجاكوار E-Type. ^{[ 22 ]} كما شارك في سباقات التحمل مثل سباق نوربورغرينغ 24 ساعة عامي 2010 و2015. ^{[ 1 ]} انضم إلى فريق غليكنهاوس عام 2016، لكن سيارتهم تعرضت لحادث خلال جلسة تدريبية. ^{[ 23 ]}

كثيراً ما ينشر هاريس فيديوهات عن السباقات التي يخوضها، فيشرح أحياناً تقنيات السباق الأساسية، وأحياناً أخرى يشارك تجاربه الشخصية. ^{[ 17 ]} كما يتناول هاريس المصطلحات الفنية المتعلقة بالسباقات في فيديوهاته التي لا تركز على السباقات. ويؤكد هاريس أيضاً على أهمية القيادة الآمنة والقيادة الآمنة في العديد من فيديوهاته، خاصةً عند شرح تقنيات مثل الانجراف . ^{[ 24 ]}

نتائج سباق بريتكار لمدة 24 ساعة

سنة	فريق	مساعدو السائق	سيارة	رقم السيارة	فصل	لفات	الوضع.	الفئة الموضعية
2007	باراغون موتورسبورت	أندرو بوردي، أدريان سلاتر، مارك سومبتر	بورش 996 جي تي 3 كوب	39	GTC	564	الثالث	الأول

نتائج كأس بلانكبين جي تي سيريز للتحمل للهواة

سنة	فريق	سيارة	MNZ	سيل	محاضرة	منتجع صحي			نور	نقاط	موضع
						6 ساعات	12 ساعة	24 ساعة
2016	فريق باركر للسباقات	بنتلي كونتيننتال جي تي 3	متقاعد	40	32	61	53	54	34	48	السادس
2017	المرآب رقم 59	ماكلارين 650S GT3		كارولاينا الشمالية

• كريس هاريس على موقع IMDb
• /DRIVE ، قناة يوتيوب
• كريس هاريس على قناة "سيارات" على يوتيوب
• المقال الأول لكريس هاريس ، مجلة إيفو ، أكتوبر 2009