طراد من فئة سينسيناتي
كانت الطرادات من فئة سينسيناتي طرادين صغيرين محميين بُنيا للبحرية الأمريكية في أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر. [ 1 ] [ 2 ] كانت أصغر حجمًا وأقل تسليحًا وحماية من معظم الطرادات الأمريكية السابقة، وكان الغرض منها شن غارات على التجارة البحرية . [ 3 ] ويمكن الإشارة إليها أيضًا باسم طرادات فئة رالي ، حيث تم تدشين رالي ودخولها الخدمة قبل سينسيناتي . [ 4 ]
تم ترخيص الطرادات من فئة سينسيناتي بموجب قانون صادر عن الكونغرس تمت الموافقة عليه في 7 سبتمبر 1888، في نفس القانون مع نيويورك وأولمبيا وفئة مونتغمري . [ 2 ] [ 5 ]
التصميم والإنشاء
مع بدء البحرية الأمريكية في إعادة بناء أسطولها بسفن ذات هياكل فولاذية لمواكبة تطور التكنولوجيا البحرية في ثمانينيات القرن التاسع عشر، استكشفت مجموعة واسعة من مفاهيم التصميم. ومن بين هذه المفاهيم تصميم الطرادات المحمية، كان هناك تصميم سفينة تجارية صغيرة وسريعة . ولذلك، خصص الكونغرس في قانون مخصصات البحرية لعام 1888 أموالاً لبناء خمس سفن من هذا النوع، اثنتان من فئة سينسيناتي بوزن 3000 طن، وثلاث من فئة مونتغمري بوزن 2000 طن. [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]
في مايو 1889، دعت وزارة البحرية إلى تقديم مقترحات لبناء طرادين، إزاحة كل منهما حوالي 3000 طن، بتكلفة لا تتجاوز 1,100,000 دولار أمريكي لكل منهما. وكانت شركة ويليام كرامب وأبناؤه هي الشركة الوحيدة التي استجابت، ولكن بعرض يتجاوز الحد المسموح به؛ وقد مارست وزارة البحرية خيارًا في قانون الاعتمادات لبناء الطرادين في أحواضها الخاصة؛ بُني الطراد سينسيناتي في حوض بروكلين البحري ، بينما بُني الطراد رالي في حوض نورفولك البحري . [ 2 ] [ 3 ]
التسليح
كان التسليح الرئيسي للسفن عند بنائها مدفعًا واحدًا عيار 6 بوصات (152 ملم) / عيار 40 [ 6 ] على سطح المقدمة، وعشرة مدافع عيار 5 بوصات (127 ملم) / عيار 40 [ 7 ] (اثنان متجاوران على سطح المؤخرة، والباقي في حوامل جانبية). [ 8 ] أما التسليح الثانوي فكان ثمانية مدافع سريعة الطلقات عيار 6 أرطال ( 57 ملم (2.2 بوصة) ) ، [ 9 ] ومدفعين سريعي الطلقات عيار 1 رطل ( 37 ملم (1.5 بوصة) ) ، [ 10 ] بالإضافة إلى مدفع جاتلينج واحد وأربعة أنابيب طوربيد عيار 18 بوصة (450 ملم) . [ 3 ] [ 8 ] إلى جانب أولمبيا وفئة مونتغمري ، كانت هذه السفن من أوائل سفن البحرية الأمريكية التي حملت مدافع عيار 5 بوصات.
درع
كان سمك سطح الحماية يتراوح بين 51 و 64 ملم على الجوانب المائلة، و 25 ملم في المنتصف المسطح. ووُفرت دروع بسمك 102 ملم لأبراج المدافع الجانبية، وكان سمك برج القيادة 51 ملم . [ 8 ]
هندسة
تضمنت محطة الهندسة عند بنائها ستة غلايات أسطوانية تعمل بالفحم، تُنتج البخار لمحركين رأسيين ثلاثيي التمدد بقوة إجمالية قدرها 10,000 حصان بخاري (7,500 كيلوواط ) (مصممة) لسرعة مصممة تبلغ 19 عقدة (35 كم/ساعة؛ 22 ميل/ساعة) . [ 8 ] وصلت سفينة سينسيناتي إلى سرعة 19.91 عقدة (36.87 كم/ساعة؛ 22.91 ميل/ساعة) بقوة 7,070 حصان بخاري (5,270 كيلوواط ) في التجارب؛ بينما وصلت سفينة رالي إلى سرعة 21.12 عقدة (39.11 كم/ساعة؛ 24.30 ميل/ساعة) لكن قوتها غير معروفة. [ 3 ] تشير بعض المراجع إلى أن هذه الفئة من السفن كانت مزودة بأشرعة طولية عند بنائها، بينما تشير مراجع أخرى إلى أنها لم تكن مزودة بها مطلقًا. [ 3 ] [ 8 ] كانت السفن تحمل عادةً 556 طنًا من الفحم لمدى مصمم يبلغ 8652 ميلًا بحريًا (16024 كم ؛ 9957 ميلًا ) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميلًا/ساعة) ؛ ويمكن زيادة هذا إلى 700 طن. [ 3 ] تبين أن نظام الدفع عند بنائه يستهلك كمية كبيرة من الفحم، ولم يكن قادرًا على الحفاظ على سرعة 19 عقدة (35 كم/ساعة؛ 22 ميلًا/ساعة) لفترة طويلة؛ فتم استبدال الغلايات والمحركات في عمليات التجديد التي جرت حوالي عام 1901. [ 4 ]
عمليات التجديد
أُعيد تجهيز حاملة الطائرات سينسيناتي بين عامي 1899 و1901، وتلتها حاملة الطائرات رالي بين عامي 1899 و1903. [ 8 ] استُبدل المدفع الوحيد عيار 6 بوصات بمدفع إضافي عيار 5 بوصات/40، وأُزيلت أنابيب الطوربيدات. [ 8 ] رُكّبت ثمانية غلايات من طراز بابكوك آند ويلكوكس ، إلى جانب محركات ثلاثية التمدد ذات قدرة أقل ولكنها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، بإجمالي قدرة 8500 حصان بخاري (6300 كيلوواط ) لسرعة 18 عقدة (33 كم/ساعة؛ 21 ميل/ساعة) . [ 4 ] أُزيل مدفعان عيار 5 بوصات، ليصبح المجموع تسعة مدافع متبقية، بحلول عام 1918. [ 8 ]
خدمة
شاركت السفينتان في الحرب الإسبانية الأمريكية ، سينسيناتي قبالة سواحل كوبا ورالي في الفلبين . يُنسب إلى رالي إطلاق أول طلقة في معركة خليج مانيلا من مدفع عيار 5 بوصات/40 في عام 1898. [ 7 ] كما شاركت رالي في المراحل الأولى من الحرب الفلبينية الأمريكية ، بينما قامت سينسيناتي بحماية المواطنين والمصالح الأمريكية خلال الاضطرابات السياسية في منطقة الكاريبي. خدمت السفينتان في شرق آسيا بين عامي 1903 و1907، ثم تم إخراجهما من الخدمة حتى عام 1911. أمضت سينسيناتي ست سنوات في شرق آسيا، تلتها مهام دورية في خليج المكسيك خلال الحرب العالمية الأولى. عملت رالي في المكسيك وأمريكا الوسطى بين عامي 1913 و1916، ثم خضعت للصيانة في حوض بناء السفن. بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى عام 1917، عملت رالي من البرازيل، وفي منتصف عام 1918 انضمت إلى سينسيناتي في خليج المكسيك. في منتصف عام 1919 تم إخراج السفينتين من الخدمة، وتم تفكيكهما في عام 1921. [ 11 ] [ 12 ]
السفن في الفئة
كانت السفينتان من فئة سينسيناتي هما: [ 4 ]
| سفينة | حوض بناء السفن | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | تم إخراجها من الخدمة | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|
| يو إس إس سينسيناتي (سي-7) | حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في نيويورك ، بروكلين، نيويورك | 29 يناير 1890 | 10 نوفمبر 1892 | 16 يونيو 1894 | 20 أبريل 1919 | بيعت كخردة في 5 أغسطس 1921 |
| يو إس إس رالي (سي-8) | حوض بناء السفن التابع للبحرية في نورفولك ، بورتسموث، فيرجينيا | 19 ديسمبر 1889 | 31 مارس 1892 | 17 أبريل 1894 | 21 أبريل 1919 | بيعت كخردة في 5 أغسطس 1921 |
ملاحظة: يبدو أن أرقام الهيكل PG-25 و PG-26 (زورق دورية حربي) قد تم حجزها لهذه السفن كجزء من إعادة تسمية شاملة للأسطول في عام 1920، ولكن تم إصدار أوامر ببيع السفن قبل أن تدخل إعادة التسمية حيز التنفيذ في 17 يوليو 1920. [ 4 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 "C-7 سينسيناتي" . GlobalSecurity.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2014 .
- 1 2 3 4 5 6 7 فريدمان، الصفحات 27-33، 461-462
- 1 2 3 4 5 باور وروبرتس، ص 144
- 1 2 القوانين العامة للولايات المتحدة . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي. 1889. ص 472. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2014 .
- ↑ ديجوليان، توني، مدافع البحرية الأمريكية عيار 6 بوصات/30، 6 بوصات/35، و6 بوصات/40 على موقع NavWeaps.com
- 1 2 3 4 5 6 7 8 جاردينر وتشيسنو، ص. 153
- ↑ ديجوليان، توني، مدافع البحرية الأمريكية عيار 6 أرطال (57 ملم) على موقع NavWeaps.com
- ↑ ديجوليان، توني، مدافع البحرية الأمريكية عيار 1 رطل (37 ملم) على موقع NavWeaps.com
- ↑ " سينسيناتي الثانية (C-7)" . قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية . وزارة البحرية ، قيادة التاريخ والتراث البحري . 30 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2016 .
- ↑ " رالي (C-8) ii " . قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية . وزارة البحرية ، قيادة التاريخ والتراث البحري . 3 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2016 .
تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم .
فهرس
- باور، ك. جاك ؛ روبرتس، ستيفن س. (1991). سجل سفن البحرية الأمريكية، 1775-1990: السفن الحربية الرئيسية . ويستبورت، كونيتيكت : مطبعة غرينوود. ISBN 0-313-26202-0.
- بور، لورانس (2011). الطرادات الأمريكية 1883-1904: ميلاد البحرية الفولاذية . دار نشر أوسبري. رقم ISBN 9781780962702تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2014 .
- فريدمان، نورمان (1984). الطرادات الأمريكية: تاريخ تصميم مصور . أنابوليس، ماريلاند : مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-718-6.
- غاردينر، روبرت؛ تشيسنو، روجر (1979). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1860-1905 . نيويورك: مايفلاور بوكس. ISBN 0-8317-0302-4.
روابط خارجية
- فهرس معرض صور الطرادات في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
- توبان، أندرو (8 سبتمبر 1996). "قائمة الطرادات الأمريكية: الطرادات المحمية وطرادات السلام" . Hazegray.org . تاريخ الاسترجاع: 24 نوفمبر 2015 .
- الطرادات من فئة سينسيناتي
- فئات الطرادات
- الطرادات المحمية التابعة للبحرية الأمريكية
- طرادات الحرب الإسبانية الأمريكية التابعة للولايات المتحدة
- سفن حربية فلبينية أمريكية تابعة للولايات المتحدة
- طرادات الحرب العالمية الأولى التابعة للولايات المتحدة