معركة خليج مانيلا

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 20 صور
الموسوعة الحرة

معركة خليج مانيلا، مصورة في لوحة حجرية من إنتاج شركة بتلر وتوماس، 1899
"معركة خليج مانيلا"، لوحة للفنان دبليو جي وود، حوالي عام 1898. الملكة كريستينا (في المقدمة) في معركة ضد سرب ديوي (على اليمين).
باتالا دي كافيت ، رسمها إلديفونسو سانز دومينيك، تصور السرب الإسباني.
يو إس إس أولمبيا في متحف ميناء الاستقلال البحري عام 2007
طبق تذكاري من حقبة الحرب الإسبانية الأمريكية تكريماً لجورج ديوي وانتصاره.

وقعت معركة خليج مانيلا، [7] والمعروفة أيضًا باسم معركة كافيت، في الأول من مايو عام 1898، خلال الحرب الإسبانية الأمريكية . اشتبك الأسطول الأمريكي الآسيوي بقيادة العميد البحري جورج ديوي مع الأسطول الإسباني الباسيفيكي بقيادة القائد البحري باتريسيو مونتوجو، ودمره . دارت المعركة في خليج مانيلا بالفلبين ، وكانت أولى المعارك الكبرى في الحرب الإسبانية الأمريكية. تُعدّ هذه المعركة من أكثر المعارك البحرية حسمًا في التاريخ، وقد مثّلت نهاية الحقبة الاستعمارية الإسبانية في تاريخ الفلبين. [ 8 ]

تفاقمت التوترات بين إسبانيا والولايات المتحدة بسبب سلوك إسبانيا خلال جهودها لقمع حرب الاستقلال الكوبية ، حيث أثارت التقارير الملفقة إلى حد كبير عن الفظائع الإسبانية ضد الشعب الكوبي غضب العديد من الأمريكيين . في يناير 1898، وخوفًا على مصير المصالح الأمريكية في كوبا نتيجة الحرب، أُرسلت الطرادة يو إس إس مين  لحمايتها. بعد أقل من شهر، انفجرت السفينة الحربية أثناء رسوها في ميناء هافانا ، مما أسفر عن مقتل 261 بحارًا كانوا على متنها وأثار غضب الرأي العام الأمريكي. صدرت الأوامر لأسطول الولايات المتحدة الآسيوي، بقيادة ديوي، أحد قدامى المحاربين في الحرب الأهلية الأمريكية ، بالتوجه إلى هونغ كونغ في 25 فبراير كإجراء احترازي بسبب وجود أسطول إسباني في الفلبين. [ 9 ] [ cn 1 ]

أعلنت الولايات المتحدة حالة الحرب على إسبانيا في 25 أبريل. وفي الأول من مايو، أبحر الأسطول الأمريكي إلى خليج مانيلا لمواجهة الإسبان. أدرك الإسبان تفوق الأمريكيين عليهم عدديًا، فشنوا دفاعًا يائسًا. كانت المعركة غير متكافئة، إذ ضمنت براعة البحرية الأمريكية في المدفعية والملاحة إغراق الأسطول الإسباني بأكمله، الذي كان يتألف في معظمه من طرادات وزوارق حربية قديمة الطراز، مع وفاة جندي أمريكي واحد فقط (بسبب نوبة قلبية) وإصابة تسعة آخرين. ولما أدرك مونتوجو، الذي أبقى أسطوله قريبًا من الساحل لمساعدة الناجين على السباحة إلى بر الأمان، أن المعركة ميؤوس منها، أمر بإغراق طراديه المحميين لمنع وقوعهما في أيدي الأمريكيين. ولا تزال هذه المعركة واحدة من أهم المعارك البحرية في التاريخ البحري الأمريكي . [ 8 ]

مقدمة

خشي الأمريكيون المقيمون على الساحل الغربي للولايات المتحدة من هجوم إسباني مع اندلاع الحرب الإسبانية الأمريكية. لم يكن يفصلهم عن الأسطول الإسباني القوي سوى عدد قليل من سفن البحرية الأمريكية، بقيادة الطراد يو إس إس أولمبيا .  [ 8 ] إلا أن أولمبيا ، في الواقع، كانت متفوقة بكثير على الأسطول الاستعماري الإسباني، كما أثبتت المعركة.

كان الأدميرال مونتوجو، وهو ضابط بحري إسباني محترف أُرسل على عجل إلى الفلبين، مُجهزًا بمجموعة متنوعة من السفن القديمة. ولم تُثمر الجهود المبذولة لتعزيز موقعه إلا القليل. وأشارت الاستراتيجية التي تبنتها البيروقراطية الإسبانية إلى عجزها عن كسب الحرب، ونظرتها إلى المقاومة على أنها مجرد محاولة لحفظ ماء الوجه. [ 10 ] : 59 وقد أدت الإجراءات الإدارية إلى نتائج عكسية، حيث أُرسلت متفجرات مُخصصة للألغام البحرية إلى شركات بناء مدنية، بينما كان الأسطول الإسباني في مانيلا يعاني من نقص حاد في عدد البحارة عديمي الخبرة الذين لم يتلقوا أي تدريب لأكثر من عام. [ 11 ] ولم تُسفر التعزيزات الموعودة من مدريد إلا عن إرسال طرادين استطلاع ضعيفي التدريع، في حين نقلت السلطات في الوقت نفسه سربًا من أسطول مانيلا بقيادة الأدميرال باسكوال سيرفيرا لتعزيز منطقة البحر الكاريبي . كان الأدميرال مونتوجو يرغب في الأصل بمواجهة الأمريكيين في خليج سوبيك ، شمال غرب خليج مانيلا، لكنه تخلى عن هذه الفكرة عندما علم بنقص الألغام والدفاعات الساحلية المخطط لها، وبدء تسرب المياه إلى الطراد كاستيلا . [ 10 ] : 69 وقد زاد مونتوجو من صعوباته بوضع سفنه خارج نطاق المدفعية الساحلية الإسبانية (مما كان من شأنه أن يوازن الكفة) واختيار مرسى ضحل نسبيًا. ويبدو أن نيته كانت تجنيب مانيلا القصف والسماح لأي ناجين من أسطوله بالسباحة إلى بر الأمان. كان الميناء محميًا بست بطاريات ساحلية وثلاثة حصون، ثبت أن نيرانها خلال المعركة غير فعالة. كان حصن سان أنطونيو آباد وحده يمتلك مدافع ذات مدى كافٍ للوصول إلى الأسطول الأمريكي، لكن ديوي لم يدخل أبدًا في نطاقها خلال المعركة. [ 3 ] [ 11 ]

تألف الأسطول الإسباني من سبع سفن: الطرادات رينا كريستينا (السفينة الرئيسية)، وكاستيلا ، ودون خوان دي أوستريا ، ودون أنطونيو دي أولوا ، وإيسلا دي لوزون ، وإيسلا دي كوبا ، والزورق الحربي ماركيز ديل دويرو . كانت السفن الإسبانية أقل جودة من السفن الأمريكية؛ فكاستيلا كانت بلا محركات، واضطرت إلى أن تجرها سفينة النقل مانيلا . [ 12 ] في 25 أبريل، غادر الأسطول خليج مانيلا متوجهًا إلى ميناء سوبيك، عازمًا على الدفاع هناك. كان الأسطول يعتمد على بطارية ساحلية كان من المقرر تركيبها في إيسلا غراندي. في 28 أبريل، وقبل اكتمال عملية التركيب، وصلت برقية من القنصل الإسباني في هونغ كونغ تفيد بأن الأسطول الأمريكي غادر هونغ كونغ متوجهًا إلى سوبيك بهدف تدمير الأسطول الإسباني، عازمًا على التوجه من هناك إلى مانيلا. رأى مجلس القادة الإسبان، باستثناء قائد سوبيك، أنه لا سبيل للدفاع عن سوبيك في ظل الظروف الراهنة، وأنه ينبغي على الأسطول العودة إلى مانيلا، والتمركز في المياه الضحلة بحيث يمكن إرساء السفن على الشاطئ لإنقاذ أرواح الطواقم كحل أخير. غادر الأسطول سوبيك في الساعة 10:30  صباحًا يوم 29 أبريل. وكانت مانيلا ، التي تجر كاستيلا ، آخر الواصلين إلى خليج مانيلا، عند منتصف الليل. [ 13 ]

معركة

في تمام الساعة السابعة  مساءً من يوم 30 أبريل، أُبلغ مونتوجو برؤية سفن ديوي في خليج سوبيك بعد ظهر ذلك اليوم. [ 14 ] ونظرًا لأن خليج مانيلا كان يُعتبر غير صالح للملاحة ليلًا من قِبل الأجانب، توقع مونتوجو هجومًا في صباح اليوم التالي. ومع ذلك، كان أوسكار ف. ويليامز ، القنصل الأمريكي في مانيلا، قد زود ديوي بمعلومات مفصلة عن حالة الدفاعات الإسبانية وعدم استعداد الأسطول الإسباني. [ 15 ] واستنادًا جزئيًا إلى هذه المعلومات، قاد ديوي - الذي كان على متن السفينة أولمبيا - سربَه إلى خليج مانيلا عند منتصف ليل 30 أبريل. [ 16 ]

عند عبور المدخل، انفجر لغمين إسبانيين، لكنهما لم يُحدثا أي تأثير لأنهما كانا تحت غاطس أي من السفن بسبب عمق المياه. داخل الخليج، كانت السفن عادةً ما تستخدم القناة الشمالية بين جزيرة كوريجيدور والساحل الشمالي، وكانت هذه القناة الوحيدة الملغومة. استخدم ديوي بدلاً من ذلك القناة الجنوبية غير الملغومة بين جزيرتي إل فرايلي وكابالو . أطلقت بطارية إل فرايلي بضع قذائف، لكن المدى كان بعيدًا جدًا. ثم انفصلت السفن ماكولوتش ونانشان وزافيرو عن الخط ولم تشارك في القتال بعد ذلك. في الساعة 5:15 صباحًا من يوم 1 مايو، كان السرب قبالة مانيلا، وأطلقت بطارية كافيت قذائف استطلاع. ثم فتحت بطاريات الشاطئ والأسطول الإسباني النار، لكن جميع القذائف سقطت قبل الوصول إلى الهدف لأن الأسطول كان لا يزال خارج المدى. [ 11 ] في الساعة 5:41، مع العبارة الشهيرة الآن، "يمكنك إطلاق النار عندما تكون مستعدًا يا غريدلي "، [ 1 ] تم إصدار التعليمات لقائد أولمبيا لبدء تدمير الأسطول الإسباني . [ 17 ] 

انحرف الأسطول الأمريكي أمام السفن والحصون الإسبانية المصطفة أمامه ، مطلقًا نيران مدافعه اليسرى . ثم استدار وعاد، مطلقًا نيران مدافعه اليمنى . تكررت هذه العملية خمس مرات، وفي كل مرة كان المدى يتقلص من 5000 ياردة إلى 2000 ياردة. كانت القوات الإسبانية في حالة تأهب، وكان معظمها على أهبة الاستعداد للقتال، لكنها كانت أقل تسليحًا بكثير. ردت ثماني سفن إسبانية، وبطاريات المدفعية البرية، والحصون بإطلاق النار لمدة ساعتين ونصف، على الرغم من أن المدى كان بعيدًا جدًا بالنسبة للمدافع على الشاطئ. لم تشارك خمس سفن إسبانية صغيرة أخرى في القتال.

أدرك مونتوجو أن قضيته ميؤوس منها، فأمر سفنه بالاصطدام بالعدو إن أمكن. ثم قطع حبال كريستينا وهاجمها. فوجهت معظم نيران الأسطول الأمريكي نحوها، فدمرتها تدميراً كاملاً. من بين طاقمها البالغ 400 فرد، سقط أكثر من 200 قتيل، بمن فيهم مونتوجو، ولم يبقَ سوى رجلين قادرين على تشغيل مدافعها. تمكنت السفينة من العودة إلى الشاطئ، فأمر مونتوجو بإغراقها. أما كاستيلا ، التي كانت مدافعها على جانبها الأيسر فقط، فقد قُطع حبلها الأمامي، مما أدى إلى دورانها وكشف جانبها الأيمن العاري من السلاح. فأمر قبطانها بإغراقها والتخلي عنها. أصيبت أولوا بقذيفة عند خط الماء، مما أسفر عن مقتل قبطانها وإصابة نصف طاقمها. تعطلت ثلاثة مدافع من لوزون ، لكنها لم تتضرر. فقدت دويرو محركاً، ولم يتبقَّ لديها سوى مدفع واحد قادر على إطلاق النار. [ 11 ]

في تمام الساعة 7:45  صباحًا، وبعد سوء تفاهم أدى إلى إبلاغ الكابتن غريدلي بأن 15 طلقة فقط من عيار 5 بوصات لا تزال متوفرة لكل مدفع، أمر ديوي بانسحاب مؤقت. في الواقع، تم إطلاق 15 طلقة لكل مدفع، وليس أن العدد المتبقي هو 15 طلقة فقط. واثقًا من النتيجة، أشار ديوي إلى الطاقم، الذين لم يتناولوا سوى القهوة منذ الساعة الرابعة صباحًا، بتناول وجبة الإفطار. [ 18 ] ووفقًا لأحد المراقبين على متن السفينة أولمبيا ، "اشتعلت النيران في ثلاث سفن إسبانية على الأقل، وكذلك في إحدى سفننا. وقد تم إخماد جميع هذه الحرائق دون وقوع أضرار ظاهرة على السفن. وبشكل عام، لم يحدث أي شيء ذي أهمية كبيرة يدل على أننا ألحقنا ضررًا جسيمًا بأي سفينة إسبانية." انتهز مونتوجو الفرصة لنقل سفنه المتبقية إلى خليج باكور، حيث صدرت إليهم الأوامر بالمقاومة لأطول فترة ممكنة. [ 11 ]

كشف اجتماع قادة السفن على متن أولمبيا عن أضرار طفيفة وعدم وقوع قتلى. تبين أن رسالة الذخيرة الأصلية كانت مشوشة؛ فبدلاً من الإشارة إلى 15 طلقة فقط متبقية لكل مدفع، كانت الرسالة تشير إلى استهلاك 15 طلقة فقط لكل مدفع. وخلال الاجتماع، وردت تقارير تفيد بسماع أصوات انفجار ذخيرة ورؤية حرائق على متن كريستينا وكاستيلا . في الساعة 10:40 صباحًا ، استؤنف القتال، لكن الإسبان لم يبدوا مقاومة تُذكر  ، فأصدر مونتوجو أوامر بإغراق السفن المتبقية ونقل أجزاء مدافعها إلى الشاطئ. ثم قصفت أولمبيا وبالتيمور وبوسطن بطارية سانجلي بوينت، مما أدى إلى تعطيلها، وأعقب ذلك إغراق أولوا . وقضت كونكورد على سفينة النقل مينداناو ، التي هجرها طاقمها على الفور. وقضت بيترل على المكاتب الحكومية المجاورة للمستودع، ورُفع علم أبيض فوق المبنى، وبعد ذلك توقف إطلاق النار. [ 11 ] تم إنزال الأعلام الإسبانية في الساعة 12:40 مساءً. 

إف بي راندال ضحية معركة خليج مانيلا 1898

بحسب مصادر أمريكية، انتصر ديوي في المعركة [ 17 ] بسبعة رجال أصيبوا بجروح طفيفة للغاية، [ 19 ] وبلغ إجمالي عدد الجرحى تسعة، ولم يسفر ذلك إلا عن وفاة واحدة بين أفراد طاقمه: فرانسيس ب. راندال، كبير المهندسين على متن المدمرة ماكولوتش ، إثر نوبة قلبية. [ 20 ] من جهة أخرى، يشير المؤرخ البحري الإسباني أغوستين رودريغيز غونزاليس إلى أن ديوي تكبّد خسائر أكبر، وإن كانت لا تزال أقل بكثير من خسائر الأسطول الإسباني. [ 6 ] ويذكر رودريغيز أن المسؤولين الإسبان قدّروا الخسائر الأمريكية بـ 13 قتيلاً من أفراد الطاقم وأكثر من 30 جريحًا استنادًا إلى معلومات موثوقة جمعتها القنصلية الإسبانية في هونغ كونغ . [ 6 ] ووفقًا لرودريغيز، ربما يكون ديوي قد أخفى عدد القتلى والجرحى بإدراجهم ضمن الـ 155 رجلاً الذين يُزعم أنهم فروا خلال الحملة. [ 6 ]

الإجراءات اللاحقة

رست الأسطول الإسباني بقيادة الأدميرال كامارا في قناة السويس ، وكان يتألف من أفضل سفن البحرية الإسبانية ، من بينها البارجة بيلايو أو الطراد إمبيرادور كارلوس الخامس، والتي لم تشارك في الحرب في نهاية المطاف.

فشلت محاولة إسبانية لمهاجمة ديوي باستخدام قوة المهام البحرية المعروفة باسم " كتيبة كامارا للإغاثة الطائرة" ، [ 21 ] وتحولت الحرب البحرية في الفلبين إلى سلسلة من هجمات الكر والفر بزوارق الطوربيد طوال ما تبقى من الحملة . ورغم أن الإسبان حققوا عدة إصابات، إلا أنه لم تُسجل أي وفيات أمريكية تُعزى مباشرة إلى نيران المدفعية الإسبانية.

في الثاني من مايو، أنزل ديوي قوة من مشاة البحرية في كافيت . أتمّت هذه القوة تدمير الأسطول الإسباني وبطارياته، وأقامت حراسة لحماية المستشفيات الإسبانية. كانت مقاومة الحصون ضعيفة. وجّهت السفينة أولمبيا بعض المدافع نحو ترسانة كافيت، مما أدى إلى تفجير مخزن الذخيرة ، وإنهاء نيران البطاريات الإسبانية.

أرسل ديوي برقية إلى واشنطن يُفيد فيها بسيطرته على الخليج، لكنه سيحتاج إلى 5000 رجل إضافي للاستيلاء على المدينة. وقد دفع حسم النصر في المراحل الأولى من الحرب الرئيس ماكينلي إلى إرسال قوات إضافية للاستيلاء على المدينة. [ 22 ] وبعد دراسة متأنية، بدأت وزارة الحرب الأمريكية بتجميع قوة قوامها 20000 متطوع وجندي نظامي. وفي غضون ذلك، وقبل وصول هذه القوات، أعاد ديوي إميليو أغينالدو إلى مانيلا من منفاه في هونغ كونغ ، فأعاد أغينالدو إشعال الثورة الفلبينية الساعية إلى الاستقلال عن إسبانيا. [ 23 ]

التداعيات

تقديرًا لقيادة جورج ديوي خلال معركة خليج مانيلا، مُنح الضباط والبحارة الذين كانوا تحت قيادة الأدميرال ديوي وسامًا خاصًا يُعرف باسم وسام ديوي. [ 24 ] لاحقًا، رُقّي ديوي إلى رتبة أدميرال البحرية . وانطلاقًا من شعبيته، ترشّح ديوي لفترة وجيزة للرئاسة عام 1900 ، لكنه انسحب ودعم ويليام ماكينلي ، الرئيس الحالي آنذاك، الذي فاز. وفي العام نفسه، عُيّن ديوي رئيسًا للمجلس العام للبحرية الأمريكية ، حيث لعب دورًا محوريًا في نمو البحرية الأمريكية حتى وفاته في يناير 1917.

سُميت ساحة ديوي في بوسطن تيمناً بالعميد البحري ديوي، وكذلك شاطئ ديوي في ولاية ديلاوير. أما ساحة يونيون في سان فرانسيسكو فتضم نصباً تذكارياً يبلغ ارتفاعه 30 متراً (97 قدماً)   يُخلد انتصار الأدميرال جورج ديوي في معركة خليج مانيلا.

ترتيب المعركة

تراوحت أحجام السفن التي شاركت في القتال الفعلي خلال معركة خليج مانيلا بين 5870 طنًا ( أولمبيا ) و492 طنًا ( ماركيز ديل دويرو ). [ 2 ]

الولايات المتحدة

رسم أصلي بالقلم الرصاص لرسوم كاريكاتورية في مجلة بانش ، بعنوان "السيد بانش وبريتانيا يحتفلان بالولايات المتحدة الأمريكية بعد هزيمتهما لإسبانيا في معركة خليج مانيلا" (1898)، للفنان جون تينيل

السفن المشاركة:

  • يو إس إس أولمبيا  ، سفينة قيادة، طراد محمي يزن 5870 طنًا، مزود بأربعة مدافع عيار 8 بوصات مثبتة في أزواج على برجين، بالإضافة إلى عشرة مدافع عيار 5 بوصات وستة أنابيب طوربيد. تبلغ سرعتها القصوى 20 عقدة. وهي الآن سفينة متحف في متحف إنديبندنس سي بورت ، في فيلادلفيا ، بنسلفانيا. [ 25 ]
  • يو إس إس بالتيمور  ، طراد محمي يزن 4600 طن، مزود بأربعة مدافع عيار 8 بوصات مثبتة على قواعد فردية، بالإضافة إلى ستة مدافع عيار 6 بوصات. تبلغ سرعته القصوى 20 عقدة.
  • يو إس إس رالي  ، طراد محمي يزن 3200 طن، مزود بمدفع واحد عيار 6 بوصات وعشرة مدافع عيار 5 بوصات. تبلغ سرعته القصوى 19 عقدة.
  • يو إس إس بوسطن  ، طراد محمي يزن 3200 طن، مزود بمدفعين عيار 8 بوصات وستة مدافع عيار 6 بوصات. تبلغ سرعته القصوى 13 عقدة.
  • يو إس إس كونكورد  ، زورق حربي يزن 1710 أطنان مزود بستة مدافع عيار 6 بوصات. تبلغ سرعته القصوى 17 عقدة.
  • يو إس إس بيترل  ، زورق حربي يزن 867 طنًا مزود بأربعة مدافع عيار 6 بوصات. تبلغ سرعته القصوى 12 عقدة.

على الرغم من تفوق المدفعية الأمريكية، إلا أن نسبة نجاحها كانت ضئيلة، إذ بلغ إجمالي عدد القذائف المستخدمة خلال المعركة 5859 قذيفة. وباستثناء القذائف التي أُطلقت على الأهداف البرية والسفن غير المشاركة، لم تُصِب سوى 145 قذيفة السفن الإسبانية السبع المشاركة. وتلقت سفينتا " رينا كريستينا" و "كاستيلا" 81 إصابة، بينما أُصيبت " دون أنطونيو دي أولوا" 33 مرة، و" دون خوان دي أوستريا" 13 مرة، و" ماركيز ديل دويرو" 10 مرات، و" إيسلا دي كوبا" 5 مرات، و" إيسلا دي لوزون" 3 مرات. [ 6 ]

السفن غير المستخدمة:

إسبانيا

السفن المشاركة:

  • رينا كريستينا ، سفينة حربية رئيسية، طراد غير محمي يزن 3042 طنًا، مزود بستة مدافع عيار 6.4 بوصة. أسرع سفينة إسبانية بسرعة قصوى تبلغ 16 عقدة.
  • كاستيلا ، طراد غير محمي يزن 3289 طنًا، مزود بأربعة مدافع عيار 5.9 بوصة ومدفعين عيار 4.7 بوصة. أُزيلت مدافع السفينة عيار 8 بوصات لتجهيز بطاريات الشاطئ. استُخدمت السفينة كبطارية عائمة نظرًا لتعطل عمود مروحتها بسبب الإصلاح المؤقت للتسريبات.
  • دون أنطونيو دي أولوا ، طراد غير محمي يزن 1152 طنًا، مزود بمدفعين عيار 4.7 بوصة على جانبه الأيمن. يخضع للصيانة مع وجود محركاته على الشاطئ. وقد أُزيلت جميع أسلحة جانبه الأيسر لتجهيز بطاريات الشاطئ.
  • دون خوان دي أوستريا ، طراد غير محمي يزن 1152 طنًا، مزود بأربعة مدافع عيار 4.7 بوصة. تبلغ سرعته القصوى 13 عقدة.
  • إيسلا دي كوبا ، طراد محمي يزن 1030 طنًا، مزود بستة مدافع عيار 4.7 بوصة. تبلغ سرعته القصوى 14 عقدة.
  • إيسلا دي لوزون ، طراد محمي يزن 1030 طنًا، مزود بستة مدافع عيار 4.7 بوصة. تبلغ سرعته القصوى 14 عقدة.
  • ماركيز ديل دويرو ، زورق حربي يزن 492 طنًا، مزود بمدفع واحد عيار 6.4 بوصة ومدفعين عيار 4.7 بوصة. تبلغ سرعته القصوى 10 عقد.

السفن غير المستخدمة:

  • مينداناو ، سفينة نقل تزن 1900 طن، مزودة بمدفعين ثانويين سريعي الإطلاق. وعلى متنها 77 رجلاً.
  • فيلاسكو ، طراد غير محمي يزن 1152 طنًا. كانت غلاياتها على الشاطئ قيد الإصلاح. ويبدو أن جميع مدافعها قد نُقلت إلى بطارية جزيرة كابالو. طاقمها 145 رجلًا.
  • إل كوريو ، زورق حربي يزن 560 طنًا، مزود بثلاثة مدافع عيار 4.7 بوصة، وثلاثة مدافع ثانوية سريعة الإطلاق، وأنبوب طوربيد واحد. طاقمه 115 رجلاً.
  • جنرال ليزو ، زورق حربي يزن 520 طنًا، مزود بمدفعين عيار 4.7 بوصة تم نقلهما على ما يبدو إلى جزيرة إل فرايلي، ومدفعين ثانويين سريعي الإطلاق، وأنبوب طوربيد واحد. طاقمه 115 رجلاً.
  • أرجوس ، زورق حربي يزن 508 أطنان، مزود بمدفع واحد عيار 3.5 بوصة. طاقمه 87 رجلاً.

كانت السفن الإسبانية تمتلك 19 أنبوب طوربيد بينها ولكن لم يكن لديها طوربيدات صالحة للاستخدام.

الدفاعات الساحلية

تم تعزيز البطاريات بالمدافع التي أُزيلت من أسطول مونتوجو. بلغ مجموع مدافع بطاريات كوريجيدور وكابالو وإل فرايلي 17 مدفعًا.

سفن البحرية الأمريكية:

السفن الإسبانية المدمرة بعد المعركة:

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. تتباين الروايات حول عدد السفن المشاركة. فقد ذكر الأدميرال ديوي أن "خط المعركة الإسباني تشكّل من سفن رينا كريستينا (العلم)، وكاستيلا ، ودون خوان دي أوستريا ، ودون أنطونيو دي أولوا ، وإيسلا دي لوزون ، وإيسلا دي كوبا ، وماركيز ديل دويرو ". [ 1 ] ويذكر مصدر آخر أن ترتيب المعركة كان يتألف من تسع سفن أمريكية (اثنتان منها لم تشاركا في المعركة) و13 سفينة إسبانية (خمس منها لم تشارك في المعركة وواحدة لم تكن حاضرة). [ 2 ] ويذكر مصدر آخر أن القوة البحرية الإسبانية كانت تتألف من سبع سفن غير مدرعة. [ 3 ] بينما يذكر مصدر ثالث أن سرب ديوي ضم أربع طرادات (اثنتان منها مدرعتان)، وزورقين حربيين، وزورقًا واحدًا لقطع الأرصدة؛ وأن الأسطول الإسباني كان يتألف من طراد حديث نصف حجم أولمبيا التابعة لديوي ، وطراد خشبي قديم، وخمسة زوارق حربية. [ 4 ]

مراجع

  1. 1 2 وفقًا لمقال بعنوان "معركة خليج مانيلا" ، كتبه الأدميرال ديوي لمجلة "وار تايمز جورنال" ، كانت كلماته الفعلية هي: "يمكنك إطلاق النار عندما تكون مستعدًا يا جريدلي".
  2. ١ ٢ "معركة خليج مانيلا" بقلم باتريك مكشيري ، من موقع spanamwar.com. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أكتوبر ٢٠٠٧
  3. 1 2 معركة خليج مانيلا، 1 مايو 1898 ، وزارة البحرية - المركز التاريخي البحري. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2007
  4. ↑ سيموندز، كريج ل.؛ كليبسون، ويليام ج. (2001). الأطلس التاريخي للمعهد البحري للبحرية الأمريكية . مطبعة المعهد البحري. ص 110. ISBN  978-1-55750-984-0.
  5. ↑ برينكلي، آلان (1995). التاريخ الأمريكي: دراسة استقصائية . ماكجرو هيل. ص 561. ISBN  0-07-912114-4.
  6. 1 2 3 4 5 رودريغيز غونزاليس، أوغستين ر. (1998). معركة كافيت: ضربة حاسمة في خسارة الفلبينيين في عام 1898 . ريفيستا دي إندياس ، المجلد. الثامن والعشرون، رقم 213. ISSN 0034-8341
  7. ↑ ( الفلبينية : Labanan sa Look ng Maynila ؛ الإسبانية : Batalla de Bahía de Manila )
  8. 1 2 3 "سفن تاريخية على شاطئ محمي من الرياح". تاريخ البحار (144). الجمعية التاريخية البحرية الوطنية: 12-13 أغسطس 2013.
  9. ^ أوكامبو ، أمبث ر. (22 يوليو 2022). "مابيني وتيدي روزفلت" . الفلبينية ديلي انكوايرر .
  10. 1 2 نوفي، أ.أ.، 1996، الحرب الإسبانية الأمريكية، 1898 ، بنسلفانيا: كومبايند بوكس، رقم ISBN 0938289578
  11. 1 2 3 4 5 6 كونيغ، ويليام (1975). معارك بحرية ملحمية . الصفحات 102-119: دار نشر بيرج بوكس. ISBN 0-907408-43-5.{{cite book}}: CS1 maint: location ( link )
  12. ^ سارافيا وجارسيا 2003 ، ص 12-13، 27، 29 
  13. ^ سارافيا وجارسيا 2003 ، ص 27-29 
  14. ^ ديوي، ج. الحرب مع إسبانيا . ريبول كلاسيك. ص. "لقد تلقيت + برقية +" 30 . رقم ISBN  978-5-87093-531-7.
  15. ↑ ويليامز، أوسكار ف. (14 مارس 1898). "رسالة من القنصل الأمريكي في مانيلا، أوسكار ف. ويليامز، إلى العميد البحري جورج ديوي، قائد المحطة الآسيوية، بتاريخ 14/3/1898" . سلسلة الوثائق التاريخية: الحرب الإسبانية الأمريكية: معركة خليج مانيلا . واشنطن العاصمة: قيادة التاريخ والتراث البحري . تاريخ الاطلاع: 24 ديسمبر 2016 .
  16. ↑ هندريكسون ، كينيث إي. (2003). الحرب الإسبانية الأمريكية . مجموعة غرينوود للنشر. ص 44. ISBN  978-0-313-31662-3.
  17. ١ ٢ "معركة خليج مانيلا" بقلم الأدميرال جورج ديوي ، مجلة ذا وور تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أكتوبر ٢٠٠٧
  18. ↑ ديوي، جورج (1916). السيرة الذاتية لجورج ديوي، أميرال البحرية . نيويورك: تشارلز سكريبنر وأولاده. ص 218. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2025 . 
  19. ↑ "تقرير الأدميرال ديوي عن معركة خليج مانيلا" ، spanamwar.com ، تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2011.
  20. 1 2 باتريك مكشيري، "معركة خليج مانيلا" (كافيت)، 1 مايو 1898 ، spanamwar.com ، تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2011.
  21. ↑ "الحرب الإسبانية الأمريكية في مصر" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2021 .
  22. ↑ "معركة خليج مانيلا، 1 مايو 1898" . history.navy.mil . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2024 .
  23. ↑ مارتن، جيسون ت. (4 مايو 2015). مقدمة للانتفاضة الفلبينية | دخول الولايات المتحدة إلى الفلبين - دروس للقرن الحادي والعشرين (ملف PDF) (رسالة ماجستير في الدراسات العسكرية). جامعة مارين سي أو بي إس.
  24. ↑ شؤون الأفراد، الولايات المتحدة. مكتب البحرية (1943). ملخص اللوائح المنظمة لإصدار وارتداء الأوسمة والميداليات والأشرطة المخصصة حاليًا لأفراد البحرية: Navpers 15016. مُنقح، يونيو 1943 ... مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. ص 5 . 
  25. ↑ "الطراد أولمبيا" . متحف ميناء الاستقلال . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2011 .

مراجع إضافية

  • نوفي، ألبرت أ. ، الحرب الإسبانية الأمريكية، 1898 ، 1997.
  • كاراسكو غارسيا، أنطونيو، En Guerra con Los Estados Unidos: كوبا، 1898 ، مدريد: 1998.
  • فريدل، فرانك بيرت. الحرب الصغيرة الرائعة . بوسطن: ليتل، براون، 1958.
  • بلو، مايكل. سفينة لا تُنسى: مين والحرب الإسبانية الأمريكية . نيويورك  : مورو، 1992. ISBN 0-688-09714-6.
  • سارافيا، خوسيه روكا دي توجوريس ذ؛ غارسيا ، ريميجيو (2003)، حصار وحصار مانيلا عام 1898 ، المعهد التاريخي الوطني، ISBN 978-971-538-167-3

14°30′ شمالاً 120°45′ شرقاً / 14.500° شمالاً 120.750° شرقاً / 14.500؛ 120.750