قائد الدفة

قائد الزورق ( يُلفظ / ˈkɒksən / أو / ˈkɒksweɪn / ) [ ¹ ] [ ^{2 ]} هو الشخص المسؤول عن الزورق ، وخاصةً ^{عن قيادته وتوجيهه.} يُشير أصل الكلمة إلى معناها الحرفي "خادم الزورق"، إذ أنها مشتقة من كلمة cock، نسبةً إلى زورق cockboat، وهو نوع من زوارق السفن، وكلمة swain، وهي كلمة إنجليزية قديمة مشتقة من الكلمة الإسكندنافية القديمة sveinn، والتي تعني صبيًا أو خادمًا. [2] في عام 1724، عُرِّف "قائد الزورق " بأنه " ضابط ^على متن السفينة يتولى رعاية زورق cockboat أو البارجة أو القارب ^الصغير ، بكل ^{ما يحتويه من} أثاث، ويكون على أهبة الاستعداد مع طاقمه لقيادة الزورق في جميع الأوقات". وعندما أصبح مصطلح "cockboat" قديمًا، بقي لقب قائد الزورق (coxswain) للدلالة على الشخص المسؤول عن زورق السفينة. ^{[ 3 ]}

في رياضة التجديف، يجلس قائد الدفة إما في مقدمة القارب أو مؤخرته (بحسب نوع القارب)، ويتحكم لفظيًا وجسديًا في توجيه القارب وسرعته وتوقيته وانسيابيته. وتتمثل مهمته الأساسية في ضمان سلامة من في القارب. وفي السباقات، يُكلف قائد الدفة بتحفيز الطاقم وتوجيه القارب في مسار مستقيم قدر الإمكان لتقليل المسافة إلى خط النهاية. كما يتحمل قائد الدفة مسؤولية معرفة تقنيات التجديف الصحيحة وإجراء التدريبات اللازمة لتحسينها.

قائد الدفة هو بمثابة المدرب داخل القارب: فبالإضافة إلى اتباع أوامر مدرب الفريق، فهو على دراية تامة بحالة القارب، وما ينجح، وما يحتاج إلى تعديل، وكيفية القيام بذلك. يجب على قائد الدفة الناجح متابعة التدريبات، والوقت، والسرعة، وتوجيهات المدرب، وحالة القارب، واتجاهه، والسلامة. خلال السباق، يكون قائد الدفة مسؤولاً عن التوجيه، وإعطاء الأوامر، والتفاعل مع حركة القوارب الأخرى. يعتمد النجاح على القوة البدنية والذهنية للمجدفين، وقدرتهم على التكيف مع الظروف المحيطة، والطريقة التي يحفز بها قائد الدفة المجدفين، ليس فقط كأفراد، بل كأعضاء في الفريق.

في البحرية الملكية البريطانية في عصر السفن الشراعية، كان قائد الزورق ضابط صف أو كبير ضباط الصف، يتولى قيادة زورق تابع لقائد أو أميرال. لاحقًا، أصبح قائد الزورق كبير ضباط الصف على متن سفينة أصغر حجمًا، مثل الكورفيت أو الغواصة ، وكان مسؤولًا عن التوجيه. على متن السفن الأصغر، تولى قائد الزورق المهام التي كان يؤديها كبير مساعدي رئيس البحارة ومسؤول الأمن على متن السفن الأكبر حجمًا.

في الحرب العالمية الأولى ، تم استخدام المصطلح أيضًا للإشارة إلى كبير ضباط الصف المسؤول عن توجيه المناطيد التي تشغلها الخدمة الجوية البحرية الملكية . ^{[ 4 ]}

في الحرب العالمية الثانية، كان يُطلق على قادة سفن الإنزال اسم "كوكسواينز".

في البحرية الملكية الكندية ، يُمنح منصب قائد الزورق (أو نقيب الأسلحة بالفرنسية ) لأعلى رتبة ضابط صف على متن السفينة، وهو ما يعادل رتبة كبير ضباط الصف في البحرية الأمريكية. بالنسبة للسفن الكبيرة مثل المدمرات والفرقاطات وسفن فئة هاري دي وولف ( سفن الدوريات الجوية )، يحمل قائد الزورق رتبة كبير ضباط الصف من الدرجة الأولى (CPO1). أما بالنسبة للغواصات، فيحمل قائد الزورق رتبة كبير ضباط الصف من الدرجة الثانية (CPO2). وبالنسبة لسفن الدفاع الساحلي من فئة كينغستون ، يحمل قائد الزورق عادةً رتبة رقيب أول (PO1) أو كبير ضباط الصف من الدرجة الثانية (CPO2).

كما استُخدم هذا المصطلح أحيانًا على متن السفن التجارية للإشارة إلى كبير ضباط الصف المسؤول عن الدفة. فعلى سبيل المثال، كان إسرائيل هاندز ، الشخصية الخيالية، هو ربان سفينة هيسبانيولا في رواية جزيرة الكنز .

في أقسام القوات المشتركة للطلاب العسكريين التابعة للبحرية الملكية ، تُعد رتبة قائد الزورق أعلى رتبة يمكن أن يصل إليها الطالب العسكري، باستثناء حالات نادرة يُرقى فيها إلى رتبة ضابط صف . وتُعادل رتبة قائد الزورق رتبة ضابط صف في أقسام القوات الجوية الملكية ، ورتبة رقيب أول في أقسام الجيش.

في سلاح البحرية الملكية الكندية ، يُعيّن عادةً قائد الزورق للطالب الحاصل على رتبة رئيس رقباء أول (C/CPO1). وهذا يُعادل منصب رقيب أول في سلاح الجيش الملكي الكندي، والذي يشغله طالب حاصل على رتبة رئيس ضباط صف (C/CWO)، أو منصب ضابط صف سرب في سلاح الجو الملكي الكندي، والذي يشغله طالب حاصل على رتبة ضابط صف أول (C/WO1).

في خفر السواحل الأمريكي وهيئة خفر السواحل الأمريكية المساعدة ، يُعتبر قائد الزورق الشخص المسؤول عن قيادة الزورق الصغير. ويملك قائد الزورق صلاحية توجيه جميع أنشطة الزورق وطاقمه أثناء المهمة، وتعديل المهام المخططة لضمان سلامة الزورق وطاقمه. ^{[ 5 ]}

قبل تعيين أي شخص قائداً للقارب، عليه اجتياز إجراءات تأهيلية والحصول على شهادة معتمدة، ثم الحفاظ على هذه الشهادة. بعد الحصول على الشهادة، يُمنح شارة قائد القارب . تتطلب هذه الإجراءات التأهيلية تدريباً مكثفاً على قيادة القوارب، بالإضافة إلى خبرة سابقة كعضو في طاقم القارب.

لا يوجد في خفر السواحل رتبة مُخصصة لقائد الزورق . يُمكن لأي فرد من أفراد خفر السواحل، بغض النظر عن رتبته أو تخصصه، أن يُعيّن قائد زورق عند استيفاء الشروط اللازمة. ويتطلب الترقّي إلى رتبة مساعد رئيس البحارة من الدرجة الثانية أن يكون الفرد مؤهلاً ويحافظ على شهادة قائد زورق. ويجب على القائد أو الضابط المسؤول عن وحدة برية تمتلك زوارق أن يكون حاصلاً على شهادة قائد زورق وأن يحافظ على هذه الشهادة على جميع زوارق الوحدة، وإلا يُعفى من القيادة.

يُعيّن قائد الزورق من قِبل سلطة القيادة، ولا يُمكن استبداله إلا من قِبل القائد/الضابط المسؤول، أو الضابط التنفيذي/رقيب أول تنفيذي، أو الضابط الأعلى رتبةً الموجود. ولا ترتبط سلطة قائد الزورق برتبته أو أقدميته بالنسبة لأي شخص آخر على متن الزورق. ^{[ 6 ]} وعلى عكس قائد القارب أو السفينة، لا يتمتع قائد الزورق بسلطة القيادة تلقائيًا.

• الربان
• طاقم زورق البحرية

• "قائد الزورق"  . الموسوعة البريطانية . المجلد 7 ( الطبعة الحادية عشرة). 1911.
• جوزيف ماكميلان. "تقاليد أخرى في القوات البحرية الأمريكية: مراسم وعادات أخرى: تحية السفن" . مجلة سي فلاغز . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2015 .نُشرت في الأصل تحت عنوان "ردود فعل قائد زورق البحرية الأمريكية على نداءات الاستغاثة".
• لوائح خفر السواحل الأمريكية لعام 1992، COMDTINST M5000.3 (سلسلة)، القسم 5-1-8. ( مؤرشفة في 5 أغسطس 2019 على موقع Wayback Machine )