طلاب القوات الجوية الملكية الكندية

طلاب القوات الجوية الملكية الكندية
طلاب الطيران الملكي في كندا  (الفرنسية)
شارة طلاب سلاح الجو الملكي الكندي
نشيط	9 أبريل 1941 – حتى الآن
دولة	كندا
فرع	هواء
يكتب	منظمة شبابية شبه عسكرية
مقاس	454 سربًا (أكثر من 26000 طالب)
جزء من	منظمات الكاديت الكندية
المقر الرئيسي	أوتاوا ، أونتاريو، كندا
الراعي	الحاكم العام لكندا
الشعار(الشعارات)	للتعلم – للخدمة – للتقدم
يمشي	سريع: " مسيرة القوات الجوية الملكية الكندية الماضية "
القادة
القائد الحالي	العميد دومينيك برايس
تشكيل ضابط صف رئيسي	ضابط صف أول من الدرجة الأولى ديفيد بليس
شارة
حامل الراية
الطائرة التي تم تحليقها
مدرب	شفايتزر SGS 2-33A ، سيسنا L-19 ، سيسنا 182 ، بيلانكا سكاوت ، سيسنا 172

برنامج تدريب الطيارين الملكيين الكنديين ( بالفرنسية : Cadets de l'Aviation royale du Canada ) هو برنامج وطني كندي للشباب من سن 12 إلى 19 عامًا. بموجب سلطة قانون الدفاع الوطني، يتم إدارة البرنامج من قبل القوات الكندية (CF) ويتم تمويله من خلال وزارة الدفاع الوطني (DND). يتم توفير الدعم الإضافي من قبل رابطة الطيارين المدنيين في كندا (ACLC). ^[1] جنبًا إلى جنب مع برنامج تدريب الطيارين الملكيين الكنديين وبرنامج تدريب الطيارين الملكيين الكنديين ، فإنه يشكل "أكبر برنامج للشباب ممول فيدراليًا في البلاد". ^[2] الطيارون ليسوا أعضاء في الجيش ولا يُلزمون بالانضمام إلى القوات المسلحة الكندية. ^[3]

تأسست السرب الأولى في عام 1941 لتدريب الشباب على المهام خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[4] [5]} واليوم يتركز التركيز على الطيران العام ضمن الهدف: "غرس سمات المواطنة الصالحة والقيادة في الشباب؛ وتعزيز اللياقة البدنية؛ وتحفيز الاهتمام بأنشطة القوات الكندية".

تتم غالبية تدريبات المتدربين في السرب المحلي خلال العام الدراسي العادي، مع اختيار نسبة من المتدربين لدورات تدريبية صيفية في جميع أنحاء كندا. ومن العناصر الأساسية لبرنامج المتدربين الجويين دورات الطيران الشراعي والطيران المقدمة للمتدربين الجويين المؤهلين. واحد من كل خمسة طيارين خاصين في كندا هو متدرب جوي سابق، و67٪ من الطيارين التجاريين والخطوط الجوية بدأوا حياتهم المهنية كمتدربين جويين. ^[6] يوجد 454 سربًا في جميع أنحاء البلاد مع تسجيل أكثر من 26000 متدرب جوي. ^[7]

الهدف من برنامج الكاديت هو تنمية سمات المواطنة الصالحة والقيادة لدى الشباب؛ وتعزيز اللياقة البدنية؛ وتحفيز اهتمام الشباب بالأنشطة البحرية والبرية والجوية للقوات الكندية ؛ ومع ذلك، يركز كل منها على عنصرها الأم. ^[8] شعار الكاديت الجوي هو "للتعلم. للخدمة. للتقدم"، ^[4] وقد ابتكره روبرت مايلز كولويل في عام 1966 عندما كان طالبًا في السرب 625 في بيرث-أندوفر ، نيو برونزويك. ^[9] تمشيا مع عادات الكومنولث ، يقف طلاب الجو الملكي الكندي في المرتبة الأخيرة في ترتيب الأسبقية ، بعد طلاب البحر والجيش الملكي الكندي.

يمكن لمن تتراوح أعمارهم بين 12 و18 عامًا (شاملًا) أن يصبحوا متدربين في سلاح الجو. يتم استخدام هيكل التنظيم والرتبة في سلاح الجو الملكي الكندي باستثناء عريف طيران (بدلاً من عريف أول)، ورقيب طيران (بدلاً من ضابط الصف)، وضابط صف من الدرجة الثانية (بدلاً من ضابط الصف الأول) وضابط صف من الدرجة الأولى (بدلاً من ضابط الصف الرئيسي). لا يُعد المتدربون أعضاءً في القوات الكندية، ولا توجد توقعات بأن ينضم المتدربون إلى القوات الكندية عند التخرج من البرنامج، على الرغم من أنه قد يتم منح المتدربين الذين ينضمون إلى القوات الكندية ما يصل إلى 180 يومًا من رصيد الحوافز نحو فئة أجر IPC 2 الخاصة. ^[10]

يتم توفير القيادة للبالغين من قبل أعضاء فرع احتياطي القوات الكندية لإدارة وتدريب المنظمات المتدربة ، والتي تتكون في الغالب من ضباط من كادر مدربي الطلاب (CIC) ويكملهم، إذا لزم الأمر، مدربون مدنيون متعاقدون ومتطوعين مدنيين معتمدين، وفي بعض الأحيان، ضباط وأعضاء صف من فروع القوات الكندية الأخرى. يتم تدريب CIC خصيصًا لتقديم برنامج تدريب طلاب البحرية الملكية الكندية والجيش والجوية. بعضهم طلاب سابقون، والعديد منهم لديهم خدمة سابقة في القوات النظامية أو الاحتياطية. ^[11]

ترعى منظمة الكاديت الكندية بالشراكة مع القوات الكندية/وزارة الدفاع الوطني ورابطة الكاديت الجوية المدنية، إلى جانب رابطة البحرية ورابطة الكاديت العسكرية. ^[1] يتم دعم كل وحدة من وحدات الكاديت من قبل لجنة رعاية السرب المحلية المسؤولة أمام الرابطة الوطنية من خلال كل لجنة إقليمية. ^[12] يتم توفير برنامج الكاديت الجوي الأساسي مجانًا، بما في ذلك الزي الرسمي والأنشطة. يتم رعاية العديد من أسراب الكاديت الجوية محليًا من قبل منظمة أو نادي خدمي مثل فرع الفيلق الملكي الكندي، وجناح جمعية القوات الجوية الملكية الكندية، ونادي الروتاري، ونادي الليونز، ويتم دعم البعض الآخر من قبل لجنة محلية تم إنشاؤها غالبًا تتكون من آباء وأمهات الطلاب. يجمع الرعاة المدنيون الأموال من أجل الإقامة والمرافق والتأمين على المسؤولية والجوائز المحلية وموارد التدريب الإضافية أو الأنشطة الخاصة، مثل عشاء الفوضى، أو الآلات الموسيقية، أو رحلات السرب والرحلات التي لا يتم تمويلها من قبل القوات الكندية/وزارة الدفاع الوطني. يتم تشجيع الطلاب وأولياء أمورهم على المشاركة في أنشطة جمع التبرعات، مثل بيع العلامات الورقية أو الخشخاش. ^[8]

نشأت منظمة طلاب الطيران في الأيام الأولى من الحرب العالمية الثانية عندما تطلبت جهود الحرب من الشباب الوفاء بالالتزامات العسكرية لكندا. وبحلول عام 1938، كانت هناك مجموعتان من شأنهما المساعدة في تعزيز مثل هذا الجهد. في وينيبيج، مانيتوبا، كانت هذه هي مجموعة طلاب الطيران في وينيبيج التي أطلقها ألبرت بينيت. ^[13] كانت هناك مجموعات أخرى مماثلة موجودة في سانت كاثرينز، أونتاريو وفي بينهولد، ألبرتا.

قبل عام 1940، لم تكن أسراب طلائع الطيران الرسمية موجودة. ومع ذلك، في عام 1939، شكل آلان دنكان بيل إيرفينج وأيه دبليو (نيك) كارتر جناح طلائع الطيران 1601 في فانكوفر. كان هذا السرب يديره مباشرة وزارة الدفاع الوطني بالاشتراك مع السرب 111 التابع للقوات الجوية الملكية الكندية، والذي كان متمركزًا في فانكوفر في ذلك الوقت. أصبح ألان دبليو (نيك) كارتر أول قائد للجناح 1601 حتى تم استدعاؤه إلى أوتاوا للمساعدة في تشكيل رابطة طلائع الطيران الجديدة في كندا. بعد تشكيل رابطة طلائع الطيران الكندية، تم تكليف الجناح 1601 بالرابطة وأصبح سرب فانكوفر 111. لا يزال سرب طلائع الطيران 111 موجودًا ويعرض في ترسانة بيسبورو في فانكوفر تحت اسم سرب بيجاسوس 111.

في عام 1940، أصدر وزير الطيران باور توجيهات بتشكيل منظمة تطوعية على مستوى البلاد لرعاية وتطوير مجموعة مختارة من الشباب الذين سيتم تدريبهم لتلبية الحاجة المتزايدة للطيارين العملياتيين في سلاح الجو الملكي الكندي خلال الحرب العالمية الثانية. ^[14]

في الحادي عشر من نوفمبر عام 1940، صدر مرسوم في المجلس لتأسيس رابطة طلاب الطيران الكنديين للعمل بالشراكة مع سلاح الجو الملكي الكندي. تم تنظيم الأسراب الأولى في عام 1941 وبحلول عام 1942 كان هناك 135 سربًا و10000 طالب، معظمهم من طلاب الجيش. وبحلول عام 1943، كان هناك 315 سربًا بعضوية 23000. في عام 1944، وصل البرنامج إلى ذروته مع 29000 طالب في 374 سربًا. ^[14]

كان الزي الرسمي الأول الذي استخدمه طلاب الطيران هو الزي الرسمي المستعمل من سلاح الجو الملكي الكندي قبل الحرب. وكان يتألف من زي صوف أزرق/رمادي؛ وقبعة (ذات حافة إسفينية)، وبنطلون، وسترة كاملة الياقة. وقد تم التخلص من هذا الزي تدريجيًا في عام 1943 مع اختلاف في الياقة المفتوحة مشابه لسترة المجندين في سلاح الجو الملكي الكندي في زمن الحرب. وبعد الحرب، تلقت منظمة طلاب الطيران المزيد من الزي الرسمي المستعمل من سلاح الجو الملكي الكندي قبل اعتماد زي نمط الملابس القتالية.

بعد الحرب، انخفض عدد الأعضاء إلى 11000 في 155 سربًا وخضع برنامج الطيارين المبتدئين للتحول ليعكس الاحتياجات المتغيرة لكندا والطلاب. قدمت رابطة الطيارين المبتدئين جوائز للكفاءة والولاء للأسراب، وتم تقديم دورات صيفية في محطات سلاح الجو الملكي الكندي، وتم تطوير دورة منحة الطيران. ^[15] حتى الآن، حصل أكثر من 15000 طالب على رخصة طيار خاص من خلال دورة المنح الدراسية. ^[15] تحول التدريب ليركز على تنمية المواطنة والاهتمام بالطيران. ^[15] تجدد الاهتمام؛ بحلول عام 1961، كان هناك 332 سربًا وفي عام 1972، تم منح السلطة لعضوية تصل إلى 28000 طالب. ^[15]

في عام 1953، تم تعيين فيليب، دوق إدنبرة ، قائداً جوياً للمنظمة ، وهو المنصب الذي شغله حتى وفاته في عام 2021.

في المناطق التي كان فيها اهتمام كبير بالطلاب الطيارين، تم إنشاء أسراب إضافية مع ليالي عرض مختلفة لاستيعاب الأعداد. غالبًا ما تم وضع هذه الأسراب في أجنحة الطلاب الطيارين (تشكيل من سربين أو أكثر) مع طاقم مقر جناح منفصل من الضباط وكبار الطلاب يشرفون على العملية. تم إيقاف النظام في أواخر الستينيات وأصبحت جميع الأسراب مستقلة مرة أخرى. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

منذ الأيام الأولى، أتيحت الفرصة لكبار طلاب الطيران للعمل في مناصب الأركان إلى جانب الضباط وبعض المدنيين المتعاقدين وأعضاء القوات الجوية الملكية الكندية/القوات الكندية في المعسكرات الصيفية في جميع أنحاء كندا. تم تطوير نظام حيث تم تسجيل كبار الطلاب الذين تبلغ أعمارهم 16 عامًا أو أكثر مؤقتًا في القوات الجوية الملكية الكندية/القوات الكندية بعقود قصيرة الأجل ومنحهم رتبة عريف بالإنابة. تمت الإشارة إليهم باسم العرّابين المستدعين. استخدمت دورة القادة الكبار في كولد ليك لاحقًا رتبة العريف الأول بالإنابة في القوات الكندية بين طاقمها من العرّابين المستدعين. في وقت لاحق تم إلغاء النظام واختار برنامج "طالب الأركان" كبار الطلاب للتدريب المتقدم الذين تم تعيينهم كطلاب أركان لمساعدة القيادة البالغة.

مع توحيد البحرية الملكية الكندية والجيش الكندي والقوات الجوية الملكية الكندية في عام 1968، أصبحت القوات الكندية الشريك العسكري لرابطة طلاب الطيران في تقديم تدريب طلاب الطيران. ^[16] في عام 1975، تم تغيير التشريع للسماح رسميًا بتسجيل الطلاب الإناث في البحرية الملكية الكندية والجيش وطلاب الطيران. تم تغيير الزي الأزرق الصوفي لسلاح الجو على طراز "زي المعركة" إلى زي سفاري أخضر بندقية CF. كان الأسلوب والوزن أكثر ملاءمة لواقع التدريب الداخلي والصيفي للبرنامج. تم إصدار أولها لأسراب الطلاب بدءًا من عام 1978. تم إصدار شارة قبعة نحاسية مزخرفة جديدة وارتداء أجنحة طلاب الطيران على الصدر الأيسر بدلاً من الأيمن. عندما عادت CF إلى ألوان الزي المنفصلة في منتصف الثمانينيات، تبعها الطلاب مرة أخرى بإصدار زي جديد أزرق لطلاب سلاح الجو ولكن باتباع نفس أسلوب الزي الأخضر المنتهية ولايته. حصلت السرب على هذه الزي الرسمي الجديد اعتبارًا من خريف عام 1992.

اليوم، يبلغ عدد أعضاء برنامج تدريب الطيارين الملكيين الكنديين حوالي 23000 فرد في 456 سربًا؛ وبالتعاون مع برنامج تدريب الطيارين الملكيين الكنديين وبرنامج تدريب الطيارين الملكيين الكنديين، يشكل البرنامج "أكبر برنامج للشباب ممول فيدراليًا في البلاد". ^{[2] [7]} كما تنوعت العضوية، فأصبحت متوازنة بين الجنسين وتجتذب الأقليات المرئية وتحتفظ بها. ^[17]

يتدرب كل سرب ليلة واحدة في الأسبوع - "ليلة العرض" - للقيام ببرنامج التدريب المحلي. يتم تحديد مسار التعليم من قبل مدير الطلاب ويتم تحديده في خطط التدريب المقررة الموزعة على كل سرب. ^[18] يوفر البرنامج الذي يستمر ست سنوات تعليمًا للطلاب في المواطنة والقيادة وتدريب البقاء والتقنيات التعليمية والتدريب والاحتفالات وأساسيات الطيران والطيران. ^[19] في السنة الخامسة والسنوات اللاحقة، قد يتم تعيين الطلاب لتعليم هذه الفصول للطلاب الأصغر سنًا. يبدأ التدريب المحلي في سبتمبر ويستمر حتى يونيو.

بالإضافة إلى المنهج التدريبي الأسبوعي الإلزامي، هناك أنشطة إضافية مجدولة بانتظام يمكن للطلاب المشاركة فيها، مثل التدريب الاختياري الذي يشمل الفرقة الموسيقية ، وسلامة الأسلحة النارية، والرماية باستخدام بندقية الهواء 10 أمتار للتدريب والمنافسة، والتزلج على الجليد ، وممارسة التدريب العسكري ، وتدريب الإسعافات الأولية ، والمسابقات، ^[20] وتعليم المدرسة الأرضية استعدادًا لدورات تدريب الطيارين الشراعيين والطيارين الخاصين . تتضمن العديد من هذه الأنشطة أيضًا مسابقات إقليمية أو إقليمية أو وطنية بين الفرق والطلاب الأفراد. على مدار العام، هناك تمارين نهاية الأسبوع التي تنظمها السرب المحلية. تمارين البقاء على قيد الحياة، والمشاركة في احتفالات يوم الذكرى ، ورحلات التعرف، كلها أنشطة يمكن للطلاب المشاركة فيها في نقاط مختلفة طوال عام التدريب. تشارك بعض سرب الطلاب في الأحداث المجتمعية مثل المسيرات وحفلات الفرقة الموسيقية. ^[21]

بدءًا من العام التدريبي 2008/2009، تم تقديم نظام تدريب جديد ليحل محل البرنامج الذي كان قيد الاستخدام منذ عام 1992. يجلب تحديث برنامج الكاديت (CPU) مواد تعليمية جديدة ويشتمل على أساليب تعليمية وتنمية شبابية أكثر معاصرة. تعمل التحديثات المماثلة لبرامج الكاديت البحرية والجيش على تبسيط الاتصال بين البرامج الثلاثة وتوفير التدريب المشترك بين العناصر الثلاثة بكفاءة أكبر. ^[22]

إن حجر الزاوية في وحدة المعالجة المركزية هو الاعتراف بأن الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 12 و18 عامًا يمرون بثلاث "فترات نمو" أساسية. تمثل هذه الفترات نمو قدراتهم المعرفية من طريقة التعلم القائمة على الخبرة البحتة (أي "التطبيق العملي") إلى حل المشكلات المجردة والكفاءة. تعكس أساليب التدريب المستخدمة في كل مستوى تدريبي الفئة العمرية المستهدفة للطلاب في هذا المستوى التدريبي. ^[23]

سيتم تحقيق أهداف الأداء المختلفة من خلال مزيج من الأهداف التمكينية الإلزامية والتكميلية. ستكون الأهداف التمكينية الإلزامية هي نفسها لجميع أسراب الطيارين المبتدئين. يمكن للأسراب الفردية الاختيار من بين عدد من الأهداف التمكينية التكميلية لدعم التدريب الإلزامي. يعتمد اختيار أنشطة التدريب التكميلية في السرب المحلي على الموارد المحلية ومصالح الطيارين المشاركين. ^[24]

سيتم تنفيذ البرنامج على مراحل كل عام على أن يتم تطبيق المستوى الخامس الجديد من الكفاءة للعام التدريبي 2012/2013. وسيستكمل المتدربون الذين يتلقون التدريب في النظام الحالي تدريبهم في ظل النظام المنتهية صلاحيته.

سيتم تحديث هذا البرنامج قريبًا بواسطة Cadet Program Rescope. ^[25]

يتم تحدي الطلاب الطيارين للتأهل إلى خمسة مستويات تدريبية. يتم إكمال كل مستوى عادةً في فترة التدريب التي تبلغ عشرة أشهر من سبتمبر إلى يونيو. بموافقة الضابط القائد، يجوز للطلاب الذين تبلغ أعمارهم 14 عامًا أو أكثر إكمال المستويين 1 و 2 في عام تدريبي واحد. يتم مكافأة النجاح في تلبية المعيار المطلوب بشارة التأهيل للمستوى المناسب. مع تقدم الطلاب الطيارين في البرنامج، يتم تصميم الدروس لإعدادهم لتحمل المسؤوليات داخل السرب، مثل تعليم الطلاب الآخرين. يعرض الرسم البياني أدناه هيكل مستوى التدريب للطلاب الطيارين الملكيين الكنديين. اعتبارًا من عام التدريب 2022-2023، حل تدريب المرحلة ( تعزيز التجارب الصحية والآمنة ) محل تدريب PSRY ( العلاقات الاجتماعية الإيجابية مع الشباب ) . [ 26 ^]

مستويات طلاب سلاح الجو الملكي الكندي – طلاب صغار

المستوى الأول	المستوى الثاني	المستوى الثالث
لتحقيق المستوى الأول، يجب على الطالب إكمال أهداف الأداء التالية في السنة الأولى بنجاح: PO 101 – المواطنة PO 102 – خدمة المجتمع PO 103 – القيادة PO 104 – اللياقة البدنية الشخصية والحياة الصحية PO 105 – الرياضات الترفيهية PO 106 – الرماية بالبندقية الهوائية PO 107 – المعرفة العامة للطالب PO 108 – الحفر PO 120 – التعرف على القوات الكندية PO 121 – التعرف على مجتمع العمليات الجوية والفضائية والمطارات الكندية PO 129 – الاتصالات اللاسلكية PO 130 – أنشطة الطيران PO 140 – الأنشطة الفضائية PO 160 – أنشطة عمليات المطار PO 190 – بقاء طاقم الطائرة تدريب المرحلة	لتحقيق المستوى الثاني، يجب على الطالب إكمال أهداف الأداء التالية في السنة الثانية بنجاح: PO 201 – المواطنة PO 202 – خدمة المجتمع PO 203 – القيادة PO 204 – اللياقة البدنية الشخصية والحياة الصحية PO 205 – الرياضات الترفيهية PO 206 – الرماية بالبندقية الهوائية PO 207 – المعرفة العامة للطالب PO 208 – الحفر PO 211 – البياتلون PO 230 – تاريخ الطيران PO 231 – مبادئ الطيران PO 232 – الدفع PO 240 – الفضاء والطيران PO 260 – عمليات المطار PO 270 – تصنيع وصيانة الطائرات PO 290 – بقاء طاقم الطائرة تدريب المرحلة	لتحقيق المستوى الثالث، يجب على الطالب إكمال أهداف الأداء التالية في السنة الثالثة بنجاح PO 301 – المواطنة PO 302 – خدمة المجتمع PO 303 – القيادة PO 304 – اللياقة البدنية الشخصية والحياة الصحية PO 305 – الرياضات الترفيهية PO 306 – الرماية بالبندقية الهوائية PO 307 – المعرفة العامة للطالب PO 308 – الحفر PO 309 – تقنيات التدريس PO 311 – البياتلون PO 320 – التعرف على القوات الكندية PO 331 – مبادئ الطيران PO 336 – الأرصاد الجوية PO 337 – الملاحة الجوية PO 340 – الفضاء PO 360 – عمليات المطار PO 370 – تصنيع وصيانة الطائرات PO 390 – بقاء طاقم الطائرة تدريب المرحلة

مستويات طلاب سلاح الجو الملكي الكندي – طلاب كبار

المستوى الرابع	المستوى الخامس	إلى الأمام
لتحقيق المستوى الرابع، يجب على الطالب إكمال أهداف الأداء التالية في السنة الرابعة بنجاح PO 401 – المواطنة PO 402 – خدمة المجتمع PO 403 – القيادة PO 404 – اللياقة البدنية الشخصية والحياة الصحية PO 405 – الرياضات الترفيهية PO 406 – الرماية بالبندقية الهوائية PO 407 – المعرفة العامة للطالب PO 408 – الحفر PO 409 – تقنيات التدريس PO 420 – التعرف على القوات الكندية PO 429 – الاتصالات اللاسلكية PO 431 – مبادئ الطيران PO 432 – الدفع PO 436 – الأرصاد الجوية PO 437 – الملاحة الجوية PO 440 – الفضاء PO 460 – عمليات المطار PO 470 – تصنيع وصيانة الطائرات PO 490 – بقاء طاقم الطائرة تدريب المرحلة	لتحقيق المستوى الخامس، يجب على الطالب إكمال أهداف الأداء التالية في السنة الخامسة بنجاح PO 501 - الجنسية PO 502 – خدمة المجتمع PO 503 – القيادة PO 504 – اللياقة البدنية الشخصية والحياة الصحية PO 507 – المعرفة العامة للطالب PO 509 – تقنيات التدريس PO 513 – التطوير الشخصي (ورش العمل) PO 514 – التنمية الشخصية (التعلم الفردي)	غالبًا ما يتم تكليف الطلاب الذين أكملوا المستوى الخامس بمسؤوليات للمساعدة في إدارة السرب بما في ذلك المساعدة في متاجر الملابس وإدارة السرب وتنسيق التدريب والتوجيه لن يتم منح أي شارات أخرى بعد المستوى الخامس

قد تضم السرب، اعتمادًا على عدد من العوامل، بعض الفرق/المجموعات التالية لتكملة التدريب الإلزامي. هذه ليست قائمة شاملة.

• فريق التدريب : لدى الغالبية العظمى من السرب نوع ما من فريق التدريب. في فريق التدريب، سيصقل الطلاب ما تعلموه من تدريبات خلال ليالي العرض الإلزامية ويتعلمون مناورات تدريب أكثر تعقيدًا. قد تتاح للطلاب في فريق التدريب الفرصة للانضمام إلى فريق تدريب مسلح، أو الانضمام إلى حفل العلم، أو التنافس في المسابقات الإقليمية. يمكن للطلاب المهتمين بالتدريب اختيار أخذ دورة تدريبية صيفية لمدرب التدريب والاحتفالات.
• فريق الرماية : قد يكون لدى بعض السرب فريق رماية. يتعلم المتدربون في فريق الرماية إطلاق كريات الرصاص على أهداف ورقية باستخدام بندقية ديزي الهوائية، والتي لا يتم تصنيفها قانونيًا على أنها سلاح ناري. يجوز للمتدربين التنافس في مسابقات الرماية الإقليمية أو الوطنية. يجوز للمتدربين المهتمين بالرماية اختيار أخذ دورة تدريبية صيفية لمدربي الرماية بالبندقية الهوائية.
• الفرقة الموسيقية العسكرية : قد تختار بعض السرب تقديم تدريب موسيقي. تتاح الفرصة للطلاب في الفرقة الموسيقية العسكرية لتعلم آلة نحاسية أو خشبية أو إيقاعية . سيتعلم الطلاب العزف على آلاتهم الموسيقية بالإضافة إلى العديد من المناورات التدريبية المتخصصة. تقود الفرق الموسيقية العسكرية للطلاب طاقم بالغ وقائد طبول . قد تتاح الفرصة للطلاب للتنافس في مسابقات موسيقية على مستويات مختلفة. يمكن للطلاب المهتمين بالموسيقى اختيار أخذ دورة تدريبية صيفية لعازفي الفرقة الموسيقية العسكرية.
• فرقة الأنابيب : قد تقدم بعض السرب تدريبًا على الأنابيب والطبول. تتاح الفرصة للطلاب في فرقة الأنابيب لتعلم العزف على مزمار القربة أو طبلة الصنج أو طبلة التينور أو طبلة الجهير . سيتعلم الطلاب آلاتهم الموسيقية بالإضافة إلى العديد من المناورات التدريبية المتخصصة. يقود فرق الأنابيب في الطلاب موظفون بالغون، وقائد أنابيب متدرب ، وقائد طبول متدرب . لم يتم تقديم عازف فرقة الأنابيب كدورة تدريبية صيفية في عام 2022.
• فريق البياتلون : قد يكون لدى بعض الفرق فريق بياتلون. سيتعلم الطلاب كيفية الجري أو التزلج عبر البلاد وكيفية التصويب على الهدف. قد تتاح للطلاب الفرصة للتنافس في مسابقات إقليمية أو وطنية.
• المدرسة الأرضية : قد يكون لدى بعض السرب مجموعة مدرسة أرضية، حيث يتعلم الطلاب أساسيات الطيران (وفقًا لإرشادات وزارة النقل الكندية). عرض عدد أقل من السرب هذا في السنوات الأخيرة بسبب تقديم المدرسة الأرضية الوطنية عبر الإنترنت، وهو برنامج المدرسة الأرضية الوحيد المعترف به للتقدم بطلبات PPTC وGPTC للطلاب.

تتاح الفرصة لطلاب الطيران للمشاركة في التدريب خارج سربهم خلال فصل الصيف. ويمكن للطلاب المشاركة في دورات تدريبية صيفية في مركز تدريب الطلاب (CTC) أو دورات تدريبية صيفية وطنية.

كان برنامج أنشطة الطلاب (CAP) عبارة عن معسكر نهاري قائم على المجتمع تم إنشاؤه في عام 2022 ليحل محل دورات التدريب الصيفية للطلاب الصغار. شارك الطلاب في عامهم الأول من الطلاب في برنامج CAP لمدة 5 أيام، والذي يتكون من مجموعة متنوعة من الأنشطة المتنوعة الموجهة للطلاب. شارك الطلاب في عامهم الثاني من الطلاب في برنامج CAP لمدة 12 يومًا مع التركيز على بناء الفريق ومهارات القيادة. مستشهدًا بالتحديات التي تواجه الموارد التي جاءت مع نموذج المعسكر النهاري، تم إيقاف برنامج أنشطة الطلاب في عام 2024. ^[27]

دورات التدريب الصيفية عبارة عن معسكرات صيفية ليلية تقام في مراكز تدريب الضباط، وتستمر لمدة أسبوعين أو أربعة أو ستة إلى سبعة أسابيع. يتلقى الضباط تعليمات في مجال محدد من تدريب الضباط، مثل التدريبات أو الموسيقى أو الرماية. يتم تقديم التعليمات من قبل ضباط مركز التدريب المدني، والموظفين البالغين المدنيين، والضباط الضباط. عند إكمال الدورة بنجاح، يتم إصدار شارة للضباط لارتدائها على سترتهم.

برنامج التبادل الدولي لطلاب الطيران هو برنامج تبادل يستمر لمدة ثلاثة أسابيع ويسمح للطلاب بزيارة القواعد الجوية ومراكز الصناعة والمعالم العالمية والجامعات والمراكز الثقافية والمتاحف وتجربة الضيافة الخاصة مع العائلات في منازلهم. وهو مخصص للطلاب المتميزين من كبار السن الذين سيمثلون كندا بتميز. خارج كندا، تشمل الوجهات أستراليا وبلجيكا والصين وفرنسا وألمانيا وهونج كونج واليابان وهولندا ونيوزيلندا وكوريا الجنوبية وتركيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة. ^[28]

يقدم برنامج الطيارين المبتدئين دورتين تدريبيتين للطيارين؛ واحدة للطيارين الشراعيين وأخرى للطيارين الخاصين. تستمر هذه الدورات من ستة إلى سبعة أسابيع وتمنح الطيارين المبتدئين الفرصة للحصول على رخصة طيار من وزارة النقل الكندية دون دفع أي رسوم للطالب. تتضمن عملية الاختيار دورة تدريبية أرضية ذاتية التوجيه مدتها 40 ساعة (تنتهي بامتحان مكون من 50 سؤالاً)، ومراجعة ملف الطالب، ومقابلة. تلبي هذه الدورات جميع مكونات متطلبات وزارة النقل الكندية لتدريب الطيارين. انتقل الطيارون الناجحون في البرنامج للعمل مع شركات الطيران التجارية والقوات الكندية وشركات البريد السريع وشركات الطيران المستأجرة المختلفة، كما أصبحوا مدربين في مدارس طيران مختلفة. تعد فرصة الحصول على رخصة طيار خاص واحدة من أكثر الفرص المرموقة والجذابة المتاحة لطلاب الطيران. ^[29]

يتم منح الطلاب أجنحة طيار مصنوعة من القماش والمعادن لعرضها على الزي العسكري المميز الخاص بهم عند إكمال دورة تدريب الطيارين بنجاح. ^[30]

تنتشر مراكز تدريب الطلاب (CTC) التابعة لطلاب سلاح الجو الملكي الكندي في جميع أنحاء كندا، وغالبًا ما تكون موجودة جنبًا إلى جنب مع قاعدة للقوات الجوية الكندية. فيما يلي مراكز تدريب الطلاب المستخدمة للطلاب اعتبارًا من عام 2024. ^[31] في الفترة 2021-2022، كجزء من إعادة نطاق برنامج الطلاب، تم تقليص العدد الإجمالي لمراكز تدريب الطلاب إلى 12. تم تسليم مراكز تدريب الطلاب المغلقة إما إلى شركات مدنية، أو إعادتها إلى مؤسساتها العسكرية، أو استخدامها في جوانب أخرى من التدريب الصيفي مثل CAP.

سي تي سي	موقع	منطقة	سنة	لغة	مرجع
أرجونات سي تي سي	قاعدة غاجيتاون الجوية	الأطلسي		إنجليزي
مركز تدريب باجوتفيل	قاعدة باجوتفيل الجوية ، كيبيك	شرقي	1969	ثنائي اللغة	[32]
بلاك داون سي تي سي	قاعدة بوردن للقوات الجوية الكندية ، أونتاريو	مركزي		إنجليزي	[33]
مركز التحكم في بحيرة كولد	CFB كولد ليك ، ألبرتا	شمال غرب	1973	إنجليزي	[34]
مركز فالكارتييه للمؤتمرات	CFB Valcartier ، كيبيك	شرقي	1968	فرنسي	[35]
مركز فيرنون لتكنولوجيا المعلومات	فيرنون، كولومبيا البريطانية	المحيط الهادئ	1949	إنجليزي	[36]
مركز مراقبة الأسلحة والذخيرة التابع لهيئة الخدمات المدنية في أونتاريو	كينغستون، أونتاريو	مركزي		إنجليزي
مركز التحكم والسيطرة التابع لـ HMCS Quadra	قاعدة كوموكس الجوية ، كولومبيا البريطانية	المحيط الهادئ	1956	إنجليزي	[37]
مركز التحكم في حركة المرور في جبال روكي	منزل روكي ماونتن، ألبرتا	شمال غرب		إنجليزي
سانت جان سي تي سي	سان جان سور ريشيليو ، كيبيك	شرقي	1975	ثنائي اللغة	[38]
مركز ترينتون للمؤتمرات	قاعدة القوات المسلحة الكندية ترينتون ، أونتاريو	مركزي		إنجليزي	[39]
مركز وايت هورس لتكنولوجيا المعلومات	وايت هورس، YK	شمال غرب		إنجليزي

مركز تدريب الشرطة السابق	موقع	منطقة	سنة الإغلاق	ملحوظات
مركز تدريب الضباط ألبرت هيد	قاعدة إسكيمالت للقوات المسلحة الكندية ، كولومبيا البريطانية	المحيط الهادئ	2022	عاد إلى قاعدة إسكيمالت للقوات المسلحة الكندية
مركز تدريب الضباط براندون	براندون، مانيتوبا	شمال غرب	2024
مركز كوموكس لتدريب الطيارين المبتدئين	قاعدة كوموكس الجوية ، كولومبيا البريطانية	المحيط الهادئ	2022	تم دمجها مع HMCS Quadra
مركز تدريب الطيارين في كونوت	أوتاوا، أونتاريو	مركزي	2024
مركز جيملي لتدريب الطيارين المبتدئين	جيملي، مانيتوبا	شمال غرب	2022	تم استبداله بـ براندون CTC
مركز تدريب الكشافة في جرينوود	قاعدة القوات المسلحة الكندية في جرينوود، نوفا سكوشيا	الأطلسي	2024
مركز تدريب الموسيقى للناشئين في مونت سانت ساكريمنت	سان غابرييل دي فالكارتييه، مراقبة الجودة	شرقي	2022	العودة إلى CEC Valcartier
مركز تدريب الضباط التابع لـ HMCS Acadia (البحر)	قاعدة القوات المسلحة الكندية كورنواليس ، نوفا سكوشيا	الأطلسي	2022
مركز تدريب الطيارين المبتدئين في ماونتن فيو	قاعدة القوات المسلحة الكندية ترينتون ، أونتاريو	مركزي	2022	أعيد تنظيمها إلى مركز ترينتون للتدريب المهني
مركز ديبرت لتدريب الطيارين المبتدئين	ديبرت، نوفا سكوشيا	الأطلسي	2021
مركز بينهولد للتدريب الصيفي لطلاب كلية الطيران	سبرينغبروك، ألبرتا	مرج	2014

فيما يلي قائمة بجميع دورات التدريب الصيفي اعتبارًا من مارس 2024. تتكون الدورات في المستوى التمهيدي (المستوى 2) من أسبوعين من التدريب الشخصي، وتستمر الدورات في مستوى المدرب/المتقدم (المستوى 3+) لمدة أربعة أسابيع، باستثناء دورات تدريب الطيارين. لا يشارك المتدربون في المستوى 1 في أنشطة التدريب الصيفي. ^[40]

فئة الدورة	المستوى 1	المستوى الثاني	المستوى 3	المستوى الرابع	المستوى 5
التدريبات والاحتفالات	لا يوجد تدريب صيفي متاح	مقدمة في التدريب والاحتفالات (ITDC)	مدرب التدريب والاحتفالات (DCI)
الطيران		تكنولوجيا الطيران والفضاء (ATA)	الطيران المتقدم (AAC)	دورة تدريب طياري الطائرات الشراعية [أ] (GPTC) – 7 أسابيع
				دورة تدريب الطيار الخاص [ب] (PPTC) – 6 أسابيع
اللياقة البدنية والرياضة		مقدمة في اللياقة البدنية والرياضة (ITFS)	مدرب لياقة ورياضة (FSI)
بقاء		مقدمة حول البقاء على قيد الحياة	مدرب البقاء على قيد الحياة (SI)
موسيقى		مقدمة عن الفرقة الموسيقية العسكرية	عازف الفرقة العسكرية (MB)
		مقدمة إلى شريط الأنابيب (ITPB)	عازف فرقة الأنابيب (PB)
الرماية		مقدمة في الرماية (ITM)	مدرب الرماية بالبندقية الهوائية (ARMI)
ضابط صف		غير متاح	ضابط أركان [ج] – 7 أسابيع أو أكثر

طوال فصل الربيع والخريف، يشارك حوالي 22000 طالب طيران في الطيران الشراعي التعريفي في مراكز الطيران الشراعي الإقليمية الموجودة في جميع أنحاء البلاد. ^[41] في كل صيف، يحصل 320 طالبًا على رخصة طيار شراعي من وزارة النقل الكندية من خلال دورة تدريب طياري الطائرات الشراعية لطلاب الطيران ويحصل 250 آخرون على رخصة طيار خاص. ^{[42] [43]} يجري برنامج الطيران الشراعي لطلاب الطيران ما يقرب من 60000 رحلة طيران شراعي سنويًا في طائرات Schweizer SGS 2-33 الشراعية. ^[44] تملك رابطة طلاب الطيران الكندي أسطول الطائرات المستخدمة في برنامج الطيران الشراعي. يتم صيانة الأسطول، الذي يتكون من أكثر من 100 طائرة شراعية وطائرات سحب، من قبل القوات الكندية بموجب مذكرة تفاهم. يقوم طيارو القوات الكندية والمدربون المدنيون بتشغيل الأسطول لتدريب الطلاب. ^[6] تتنوع الطائرات المستخدمة خلال دورة تدريب الطيار الخاص، وتعتمد على مدرسة الطيران التي يتم تعيين المتدرب فيها أثناء دورته. يتم تشغيل دورة تدريب الطيار الخاص من قبل مدارس طيران خاصة، ولا ينتمي المدربون إلى برنامج المتدربين. يمكن أن تكون الطائرة من طراز Cessna 152 أو Cessna 150 أو Cessna 172 أو DA20 Katana.

الماركة/الموديل	يكتب	الشركة المصنعة	الأصول
شوايزر SGS 2-33 A	طائرة شراعية	طائرات سويسرية	الولايات المتحدة
سيسنا L-19 سوبر دوج	طائرة سحب	سيسنا	الولايات المتحدة
سيسنا 182	طائرة سحب	سيسنا	الولايات المتحدة
كشافة بيلانكا	طائرة سحب	بيلانكا	الولايات المتحدة

يتم تزويد جميع طلاب الطيران بزي رسمي خاص بهم في المناسبات الرسمية والتدريبات الروتينية. يتم توفير الزي الرسمي مجانًا للطلاب. الطلاب مسؤولون عن العناية بالزي الرسمي وتنظيفه وحفظه ويجب عليهم إعادته بمجرد انتهاء خدمتهم.

تُستخدم في المناسبات الاحتفالية والرسمية. يُمنح جميع طلاب الطيران إسفينًا أزرق وسترة زرقاء ( تونيك ) بحزام وقميصًا أزرق سماويًا قصير الأكمام بياقة وربطة عنق سوداء وبنطلونًا أزرق وحزام شبكي أسود بإبزيم من النحاس الفضي وجوارب صوفية رمادية وحذاء جلدي أسود قابل للتلميع. يُمنح الطلاب أيضًا بطاقة اسم بلاستيكية عليها اسم العائلة عليها ورتب سهلة الارتداء وشعارات رتبة مستقلة يتم خياطتها على القميص. ^[45]

هناك عدد من الملحقات المعتمدة مع DEU، بما في ذلك القفازات القطنية البيضاء، والحبل الأبيض ، والحزام الأبيض من النايلون. يتم إصدارها لأولئك الطلاب في مناصب بارزة خلال ليالي العرض (تسمى "مواضع العرض"). يتم ارتداء الحبل الأبيض حول الكتف الأيسر، ويتم ارتداء الحزام الأبيض من النايلون بدلاً من حزام التونيك القماشي القياسي. يأتي الحزام الأبيض من النايلون مع مشبك من النحاس الذهبي مختوم بشعار القوات المسلحة الكندية. ^[46] يرتدي الطلاب الذين حصلوا على ميداليات أو جوائز أخرى من خلال برنامج الطلاب هذه الأوسمة مع DEU.

يجوز للطلاب الذين لديهم معتقدات دينية تتطلب تعديلات على الزي الرسمي، مثل أولئك الذين ينتمون إلى ديانة السيخ ، ارتداء عمامة بدلاً من القبعة القياسية. ^[47]

الزي المرتفع هو زي خاص مخصص حصريًا لأولئك الطلاب الذين يعملون كموسيقيين في فرقة مزمار في فرقتهم. يُمنح موسيقيو فرقة المزمار غطاء رأس Glengarry وتنورة اسكتلندية منسوجة بنقشة الطالب الجوي الاسكتلندي واثنين من السبوران (واحد من الشعر والآخر من الجلد) وقبعات وقبعات بيضاء . تشمل الملحقات المختلفة للزي المرتفع وشاح قائد الطبلة وجلد النمر الذي يُرتدى على مقدمة الزي مثل المئزر و sgian-dubh . يُسمح فقط لعازفي الطبول الجهير والتينور بارتداء جلد النمر، ويُسمح فقط لقائدي المزمار بحمل sgian-dubh.

بالنسبة لزي التدريب اليومي (زي التدريب الميداني (FTU))، يتم تزويد الطلاب بقبعة زرقاء للقوات الجوية مع شارة طلاب سلاح الجو الملكي الكندي مخيط عليها، وقميص أزرق، وسترة خضراء زيتونية، وبنطلون أخضر زيتوني، وحذاء أسود متعدد الأغراض. يتم ارتداء حزام الويب الأسود من DEU مع بنطلون FTU. قد يتم أيضًا تزويد الطلاب بشريط اسم أخضر زيتوني مع اسمهم الأخير بأحرف زرقاء داكنة، على غرار تلك الخاصة بالقوات المسلحة الكندية، والذي يتم خياطته على سترة FTU.

سيتم تزويد الطلاب بعدد من عناصر الزي الرسمي لارتدائها في حالات الطقس البارد، بما في ذلك المعطف الذي يناسب جميع المواسم، والقفازات الشتوية السوداء، والقبعة الزرقاء. يجوز للطلاب ارتداء هذه العناصر "عندما تملي الظروف الجوية ذلك". يأتي المعطف الذي يناسب جميع المواسم مع بطانة ومعطف خارجي.

يجب ارتداء جميع عناصر الزي العسكري وفقًا لترتيبات الزي المرقمة. يمكن ارتداء جميع ترتيبات الزي مع عناصر الزي العسكري للطقس البارد. ^[48]

أرقام الزي الرسمي لطلاب الطيران

اسم	رقم	وصف
فستان احتفالي	ج1	يرتدي الطلاب جميع عناصر الزي العسكري المميز. يتم ارتداء هذا الزي في المناسبات الرسمية، مثل عروض قائد الضباط (CO)، والاستعراض الاحتفالي السنوي (ACR)، وحرس الشرف الاستعراضي، والخدمات الكنسية. يتم ارتداء جميع الأوسمة التي حصل عليها الطالب العسكري مع هذا الزي العسكري.
	سي1إتش	نفس C1، ولكن مع لباس المرتفعات.
فستان الفوضى	سي 2	يرتدي الطلاب جميع عناصر الزي العسكري المميز، مع استبدال الميداليات بشرائط واستبدال ربطة العنق بربطة عنق سوداء. هذا الترتيب من الملابس اختياري، ويمكن ارتداؤه أثناء حفلات العشاء أو المناسبات الأخرى حسب الطلب.
زي الخدمة	سي 3	يرتدي الطلاب جميع عناصر الزي العسكري المميز مع أو بدون سترة (حسب الظروف الجوية). يتم ارتداء هذا الزي أحيانًا للتدريب اليومي.
	سي 3 أ	نفس C3، يتم ارتداؤه مع السترة وبدون ربطة العنق. يتم ارتداؤه وفقًا لتقدير قائد السرب.
	سي 3 بي	نفس C3A، ولكن يتم ارتداؤه بدون سترة. يتم ارتداؤه وفقًا لتقدير قائد السرب.
	سي 3 سي	يرتدي الطلاب جميع عناصر الزي العسكري المميز، مع ارتداء القميص العسكري المميز باللون الأزرق بدلاً من القميص الأزرق السماوي ذي الياقة. لا يتم ارتداء الأوسمة وبطاقات الأسماء على القميص العسكري المميز. يتم ارتداء هذا القميص عندما يسافر الطلاب من/إلى مراكز تدريب الطلاب، ولكن يمكن ارتداؤه وفقًا لتقدير قائد السرب.
فستان التدريب	سي5	يرتدي الطلاب جميع عناصر الزي التدريبي الميداني. يتم ارتداء هذا الزي للتدريب الروتيني للسرب.
	سي 5 أ	نفس C5، تلبس بدون سترة.
	سي 5 بي	يرتدي الطلاب قبعة بيسبول وقميصًا عنصريًا وأحذية متعددة الأغراض وبدلة طيران تابعة للقوات المسلحة الكندية تحمل شعارات مختلفة. يرتديها فقط المشاركون في دورات تدريب الطيارين. يتم ارتداء هذا الزي وفقًا لتعليمات الزي الخاصة بالقوات المسلحة الكندية.
	سي 5 سي	يرتدي الطلاب ملابس مدنية مناسبة. يتم ارتداؤها أثناء ممارسة الأنشطة الرياضية وفقًا لتقدير قائد الوحدة.

عند التسجيل، يُعرف الطالب الجديد في برنامج الطيارين المبتدئين باسم "الطالب الجوي" (AC). تتم الترقية إلى رتب أعلى بعد أن يفي الطالب بمعايير وطنية معينة. يتم وضع المعايير المحددة لجميع الرتب لضمان أن جميع الطلاب الذين يتلقون ترقية رتبة يمتلكون نفس المؤهلات الأساسية أو الخبرة المماثلة، وأن الإكمال الناجح لتدريب السرب يعمل كمعيار مشترك يتم تقييم جميع الطلاب على أساسه، وأن يتم منح كل طالب نفس الفرصة للتقدم.

يبدأ الطلاب في تلقي المسؤوليات داخل رحلاتهم عند الوصول إلى رتبة عريف طيران. قد يعمل العريفون كقادة أقسام داخل رحلاتهم، ويقدمون التوجيه لأقسام الطلاب الصغار حول مواضيع مثل الزي الرسمي والتدريب. الرقباء مسؤولون عن الأنشطة اليومية للسرب، بما في ذلك مسؤولياتهم تعليم ضباط العمليات، وأداء المهام الإدارية المختلفة (أي: الحضور)، ومساعدة ضباط الصف في الطيران كمساعدين في القيادة. يقود رقباء الطيران الرحلات ولديهم مسؤوليات مماثلة لتلك التي يتحملها الرقباء. يعمل ضباط الصف من الدرجة الثانية بشكل وثيق مع القيادة البالغة لضمان العمليات السلسة وإكمال جميع المهام الضرورية. وعادة ما يساعدون الضباط في الأدوار الداعمة في الإدارة والتدريب والإمداد والعلاقات العامة. يقدم ضباط الصف من الدرجة الأولى تقاريرهم مباشرة إلى قائد سربهم ويشرفون على جميع أنشطة السرب.

يستخدم الاسم الرسمي لكل رتبة كلمة cadet كمقدمة (على سبيل المثال: cadet corporal). ومع ذلك، تحذف العادة كلمة cadet في الإشارة غير الرسمية، ^[4] وبالتالي، فإن كلمة corporal هي الصيغة المعتادة. عندما تكون هناك حاجة للتمييز بين الضباط وأعضاء القوات الكندية، فسيتم كتابة الرتب أو التحدث بها على أنها cadet corporal واختصارها إلى C/Cpl.

تتطلب جميع الترقيات إلى رتبة ضابط صف من الدرجة الثانية (WO2) وضابط صف من الدرجة الأولى (WO1) أن يتم ترشيح الطالب من قبل لجنة مراجعة الجدارة (MRB). تتألف لجنة مراجعة الجدارة من ثلاثة أعضاء على الأقل إلى خمسة أعضاء على الأكثر. وفقًا للتعيين الذي يقوم به قائد السرب، يشمل الأعضاء الضابط القائد (أو المندوب) الذي يعمل كرئيس للمجلس، وممثل رابطة طلاب الطيران أو الراعي المحلي، و1-3 أعضاء إضافيين.

تتكون لجنة مراجعة الملفات من جزأين: مراجعة ملف الطالب ومقابلة. معايير مراجعة الملف هي نفسها لجميع المرشحين ويحددها رئيس مجلس الإدارة، ولكنها تشمل عمومًا معدلات الحضور، ومراجعة أداء الطالب في تدريب السرب، ومراجعة تقارير دورة التدريب الصيفية أو تقييمات الأداء، والملاحظات الإيجابية أو التأديبية ذات الصلة في الملف، وقائمة الجوائز التي تلقاها الطالب على مستوى السرب والمستوى الوطني. بمجرد اكتمال مراجعة الملف، سيتم دعوة الطلاب لإكمال المقابلة. سيتم طرح نفس الأسئلة على جميع الطلاب المشاركين، والتي يتم إرسالها إليهم قبل 72 ساعة من المقابلة. قد يُطرح على الطلاب أسئلة حول مشاركتهم وأهدافهم في البرنامج، وخبراتهم القيادية، وكيف سيستجيبون لسيناريوهات مختلفة. بمجرد اكتمال كلا الجزأين من عملية لجنة مراجعة الملفات، ستقرر اللجنة ما إذا كان الطالب يستحق الترقية إلى الرتبة التالية. ^[49]

رتب طلاب سلاح الجو الملكي الكندي

طلاب مبتدئون (طالب طيران - عريف طيران)
مركز التنمية الاقتصادية 1	مركز التنمية الاقتصادية 2	مركز التنمية الاقتصادية 3	مركز التنمية الاقتصادية 4
طالب طيار (AC) طالبة في سلاح الجو	قائد طيار (LAC) طالب طيران من الدرجة الأولى	عريف أول (عريف) كابورال	عريف طيران متدرب (FCpl) كابورال دي سيكشن
لا يوجد شارة	مروحة واحدة ذات شفرة مزدوجة .	شيفرون ذو شريطين	شيفرون ذو شريطين يعلوه تاج سانت إدواردز
يتم منح رتبة طيار عند الالتحاق بالكلية، ويجب أن يكون عمر الراغبين في الالتحاق 12 عامًا على الأقل وأصغر من 19 عامًا.	من أجل الترقية إلى رتبة طيار متدرب رائد، يجب على الطيار المتدرب: المشاركة الفعالة في مستوى الكفاءة الأول من برنامج تدريب LHQ لمدة لا تقل عن خمسة أشهر؛ و يتم التوصية به من قبل قائد الرحلة (الضابط) المناسب.	من أجل ترقية الطالب إلى رتبة عريف، يجب عليه: يحمل رتبة ضابط طيار رائد إكمال السنة الأولى من تدريب مستوى الكفاءة بنجاح (مستوى الكفاءة 1)؛ و يتم التوصية به من قبل قائد الرحلة (الضابط) المناسب.	من أجل الترقية إلى رتبة عريف طيران، يجب على الطالب: إكمال ستة أشهر على الأقل من الخدمة برتبة عريف إكمال السنة الثانية من برنامج تدريب مستوى الكفاءة بنجاح (مستوى الكفاءة 2)؛ و يتم التوصية به من قبل قائد الرحلة (الضابط) المناسب.
كبار الطلاب (رقيب - ضابط صف من الدرجة الأولى)
مركز التنمية الاقتصادية 5	مركز التنمية الاقتصادية 6	مركز السيطرة على الأمراض 7	مركز 8
رقيب أول (رقيب) رقيب	رقيب طيران متدرب (FSgt) رقيب قسم	ضابط صف من الدرجة الثانية (WO2) مساعد 2 من الدرجة الثانية	ضابط صف من الدرجة الأولى (WO1) مساعد من الدرجة الأولى
شيفرون بثلاثة أشرطة	شيفرون مكون من ثلاثة أشرطة يعلوه تاج سانت إدواردز	تاج القديس إدوارد داخل إكليل من أوراق القيقب	نسخة مبسطة من شعار النبالة الكندي لعام 1957
من أجل ترقية الطالب إلى رتبة رقيب، يجب عليه: إكمال ستة أشهر على الأقل من الخدمة برتبة عريف طيران - إكمال السنة الثالثة من برنامج تدريب مستوى الكفاءة بنجاح (مستوى الكفاءة 3) استكمل PO303 (القيادة)؛ و يتم التوصية به من قبل قائد الرحلة (الضابط) المناسب	من أجل الترقية إلى رتبة رقيب طيران، يجب على الطالب: إكمال ستة أشهر على الأقل من الخدمة برتبة رقيب - إكمال السنة الرابعة من برنامج تدريب مستوى الكفاءة بنجاح (مستوى الكفاءة 4) إكمال PO403 (القيادة)؛ و يتم التوصية به من قبل قائد الرحلة (الضابط) المناسب	من أجل الترقية إلى رتبة ضابط صف من الدرجة الثانية، يجب على الطالب: إكمال ستة أشهر على الأقل من الخدمة في الرتبة الأساسية لرقيب طيران الحصول على الحد الأدنى من "الانتهاء دون صعوبة" في PO503 (القيادة) أن يتم التعرف عليه كمرشح ناجح من خلال عملية مجلس مراجعة الجدارة؛ و يتم التوصية به من قبل قائد الرحلة (الضابط) المناسب	من أجل الترقية إلى رتبة ضابط صف من الدرجة الأولى، يجب على الطالب: إكمال ستة أشهر على الأقل من الخدمة في الرتبة الأساسية لضابط صف من الدرجة الثانية يتم التعرف عليك كمرشح ناجح من خلال عملية مجلس مراجعة الجدارة شغل منصب قيادي ضمن السرب؛ يتم التوصية به من قبل قائد الرحلة (الضابط) المناسب عند الترقية إلى رتبة ضابط صف أول، يُشار إلى الطالب من الآن فصاعدًا باسم رئيس/ضابط صف/قائد سرب سربه، إذا لم يكن يشغل هذا المنصب بالفعل. يمكن اعتبار الترقية إلى رتبة ضابط صف من الدرجة الأولى ذروة خدمة الطالب الجوي. قبل عام 1976، كان حجم السرب يملي الرتبة الأعلى المتاحة وكان العديد من الأسراب غير مؤهلة لحمل رتبة ضابط صف أول في مؤسستها مما أدى فعليًا إلى الحد من الترقية إلى رتبة ضابط صف ثاني للطالب ذي الرتبة في السرب. [50] تقتصر الأسراب على ضابط صف من الدرجة الأولى واحد. يجب أن يكون منصب ضابط الصف من الدرجة الأولى شاغرًا حتى يتم ترقية الطالب. يجوز لضابط صف من الدرجة الأولى الحالي (أو ما يعادله) الاحتفاظ برتبته إذا انتقل إلى فيلق أو سرب آخر.
المرجع: [51]

اعتبارًا من 10 أكتوبر 2023، لم يعد هناك شرط لمشاركة الطلاب في تقييم لياقة الطلاب للترقية. بالإضافة إلى ذلك، لم تعد الترقيات إلى رتب أقل من رتبة ضابط صف من الدرجة الثانية تتطلب حدًا أدنى من معيار الإكمال في هدف الأداء القيادي المناسب للمستوى. ^[52]

عندما يرغب السرب في إنشاء فرقة موسيقية للناشئين، يجب اتخاذ القرار بذلك بالتشاور مع اللجنة الراعية المسؤولة عن توفير وصيانة الآلات الموسيقية. يعترف برنامج الموسيقى للناشئين بنوعين من الفرق الموسيقية: الفرق العسكرية وفرق الأنابيب. تشمل آلات الفرق العسكرية آلات النفخ الخشبية والنحاسية و/أو الإيقاعية، بينما تشمل آلات فرق الأنابيب الأنابيب والطبول. يجب على وحدة الناشئين الداعمين الإقليميين توفير الآلات الموسيقية على سبيل الإعارة لأسرابها لتحقيق أقصى استفادة من الآلات الموسيقية التي تحتفظ بها المنطقة وCSTCs ودعم تدريب السرب بشكل أفضل. يتم التعرف على مستويات الكفاءة الموسيقية على الزي العسكري للناشئين باستخدام نظام من الشارات يعتمد على برامج التدريب الموسيقي؛ تمثل شارة الفرقة العسكرية قيثارة، بينما تمثل شارة فرقة الأنابيب إما مزمارًا أو طبلة، اعتمادًا على الآلة الموسيقية التي يتم العزف عليها.

يخضع تعيين قائد الطبلة أو قائد الدف لتقدير قائد الفيلق/السرب. تشمل المتطلبات التي يتم أخذها في الاعتبار: إظهار المهارات والمعرفة في تدريب الفرقة والأوامر والتشكيلات، والتأهل لمستوى إتقان الموسيقى 2، والحصول على الحد الأدنى من رتبة عريف طيران. لا يجوز تعيين أكثر من طالب واحد كقائد طبلة أو قائد دف للسرب في أي وقت. ^{[53] [54]}

مواعيد الموسيقى

قائد الطبلة	عازف الأنابيب الرئيسي
يتم تعيينه حسب تقدير قائد السرب إظهار المهارات والمعرفة في تدريبات الفرقة والأوامر والتشكيلات مستوى الكفاءة الموسيقية المؤهل 2 يحمل الحد الأدنى من رتبة عريف طيران تتم إزالة الشارة عندما لا يتمكن الطالب من شغل المنصب يتم ارتداؤه على الكم السفلي. (بين الكوع والمعصم). لا يجوز تعيين سوى طالب واحد في السرب قائدًا للطبول	يتم تعيينه حسب تقدير قائد السرب إظهار المهارات والمعرفة في تدريبات الفرقة والأوامر والتشكيلات مستوى الكفاءة الموسيقية المؤهل 2 يحمل الحد الأدنى من رتبة عريف طيران تتم إزالة الشارة عندما لا يتمكن الطالب من شغل المنصب يتم ارتداؤه على الكم السفلي (بين الكوع والمعصم). لا يجوز تعيين سوى طالب واحد في السرب كقائد لسلاح الأنابيب

تحتفظ حركة الضباط الكنديين بنظام خاص بها للجوائز والتكريمات. ويمكن منح الضباط هذه الجوائز بناءً على معايير تشمل الشجاعة والمواطنة والخدمة والأداء المتميز في دورة تدريبية صيفية، والمزيد. بالإضافة إلى ذلك، يجوز للضباط أيضًا ارتداء أي أوسمة أو ميداليات كندية حصلوا عليها على زيهم العسكري.

داخل النظام، هناك العديد من الأوسمة والجوائز المشتركة بين جميع عناصر الضباط الثلاثة وبعضها فريد من نوعه لكل منهم. يجوز للضابط الذي ينتقل من عنصر إلى آخر الاستمرار في ارتداء أي ميداليات مُنحت له من خدمته السابقة، ولكن بشكل عام، قد يكون الضباط الجويون مؤهلين للحصول على الأوسمة والجوائز التسع التالية (موضحة حسب ترتيب الأسبقية): ^[55]

ميدالية	صورة	وصف
وسام الشجاعة للضابط		تُمنح هذه الجائزة تقديرًا لأعمال الشجاعة في ظروف خطيرة. وتُمنح أيضًا تقديرًا لعمل شجاع بارز ينطوي على مخاطرة بحياته، في محاولة إنقاذ حياة أو ممتلكات شخص آخر. [56]
ميدالية اللورد ستراثكونا		يتم منحها تقديراً للأداء المتميز في التدريب البدني والعسكري. [57]
وسام التميز لطلاب الفيلق الملكي الكندي		يعترف بالجهود الفردية ذات الطبيعة المواطنية التي تلبي أو تعزز أهداف وأغراض المنظمات الطلابية. [58]
جائزة العقيد روبرت بيرون	غير متاح	تُمنح سنويًا للطالب الذي يحصل على أعلى درجة في اختبار اللياقة البدنية. تم إيقاف هذه الجائزة لمدة عام تقويمي واحد اعتبارًا من 28 يونيو 2023. [59]
ميدالية رابطة القوات الجوية الكندية		تُمنح هذه الميداليات للتميز الذي يظهر في دورة تدريب الطيارين الشراعيين (GPTC) ودورة تدريب الطيارين الآليين (PPTC). وتُمنح ميدالية واحدة لأفضل طالب، ذكرًا كان أو أنثى، في كل من دورة تدريب الطيارين الآليين ودورة تدريب الطيار الآلي في كل من مراكز تدريب الطيارين الخمسة. [60]
وسام الاستحقاق لقدامى المحاربين في الجيش والبحرية والقوات الجوية في كندا		يتم منحها في كل مركز تدريب عسكري لأفضل طالب، ذكرًا كان أو أنثى، في كل من الدورات الصيفية التالية: [61] دورة تكنولوجيا الطيران المتقدمة – عمليات المطار دورة تكنولوجيا الطيران المتقدمة – صيانة الطائرات دورة الطيران المتقدمة دورة تدريب على التدريبات والاحتفالات دورة مدرب اللياقة البدنية والرياضة دورة مدرب البقاء على قيد الحياة دورة تدريب على الرماية بالبندقية الهوائية الفرقة العسكرية - دورة موسيقي متوسط الفرقة العسكرية - دورة موسيقي متقدم فرقة الأنابيب - دورة موسيقي متوسط فرقة الأنابيب - دورة موسيقي متقدم
وسام القديس جورج		يتم منحها لأفضل خريجي هيئة الأركان في كل مركز تدريب عسكري.
ميدالية الخدمة الجوية		يُمنح هذا التكريم لجميع طلاب الطيران الذين أكملوا أربع سنوات من الخدمة المشرفة دون ارتكاب أي مخالفات خطيرة. تُمنح شرائط فردية لكل عام إضافي بحد أقصى شريطين إذا التحق الطالب بالخدمة في عيد ميلاده الثاني عشر. [62]
شهادة تقدير للطالب		تُمنح هذه الجائزة تقديرًا للأعمال المتميزة في محاولة إنقاذ حياة أو ممتلكات شخص آخر. ولا تعد هذه الجائزة جزءًا من ترتيب الأسبقية. [63]

في بعض السرب، يحمل أفراد الفرقة التي تحمل علم كندا الراية وراية السرب (انظر الصورة في قسم التدريب المحلي أعلاه)، على الرغم من أن عرف القوات الكندية يقتصر على فرق تحمل علمًا واحدًا أو علمين فقط. وفقًا للوائح الإقليمية، يجوز لمرافقي الفرقة التي تحمل علم كندا حمل بنادق تدريب معطلة.

لا يتم رفع علم طلاب القوات الجوية الملكية الكندية إلا في المناسبات الاحتفالية المهمة للإشارة إلى وجود هيئة مشكلة من الطلاب، وفي نهاية العمر الإنتاجي، يتم إيداعه، وفقًا لطريقة الألوان، في مكان مناسب. تم تقديم العلم في عام 1991 في دورة كبار القادة في قاعدة القوات الجوية الملكية الكندية كولد ليك ، وتم عرضه في مسيرات تخرج دورة كبار القادة كل صيف حتى تم استبدال الدورة بدورة مدربي القيادة والاحتفالات. على الرغم من عدم تكريسه، فإن العلم يوازي ألوان قيادة القوات الجوية ويتم حمله بنفس الطريقة. ^[64] يثني الطلاب على العلم بطريقة مماثلة للون المكرس. لا يُطلب من أعضاء القوات الجوية الملكية الكندية تقديم مجاملات للراية ولكن يجوز لهم القيام بذلك كنوع من المجاملة. تم حمل هذه الراية في العرض في مسيرات التخرج اللاحقة في قاعدة القوات الجوية الملكية الكندية كولد ليك، حتى صيف عام 2022. ^[65]

تمت الموافقة على علم طلاب سلاح الجو الملكي الكندي في الأصل عام 1941، وتم تعديله في عام 1971 ليشمل العلم الوطني في الكانتون. يتوازى العلم مع علم قيادة القوات الكندية (على عكس لون القيادة). ^[64] عادة ما يتم رفع العلم في السرب وغالبًا ما يتم حمله كجزء من حفل العلم. يتم رفعه دائمًا من الصاري أو العمود في مراكز التدريب الصيفي لطلاب سلاح الجو.

تتوازى راية السرب مع معيار سرب القوات الجوية وتحملها الأسراب كمعرف خاص بوحدتها. ومع ذلك، على عكس معيار السرب، لا يجوز تكريس راية سرب الطيارين ولا يمكن تزيينها بشرف المعركة. ورغم أنه لا يجوز تكريس رايات السرب، إلا أنه يجوز تكريسها ووضعها بطريقة موازية للاحتفالات المماثلة لمعايير السرب. وتُقدَّم المجاملات إلى راية السرب بنفس الطريقة التي تُقدَّم بها راية الطيارين. ^[65] ويُطرَّز اسم السرب ورقمه على اللافتة. ^[64] سمحت رابطة الطيارين لفترة وجيزة باقتناء لافتات السرب التي تتميز بشارة السرب الفردية بدلاً من التصميم القياسي. ومن غير الواضح ما إذا كان سيتم السماح بأي شيء آخر غير التصميم القياسي في حالة احتياج أي من هذه اللافتات إلى الاستبدال.

تتكون شارة طلاب سلاح الجو الملكي الكندي من دائرة محاطة بإكليل من أوراق القيقب ، ويزينها صقر طائر، ورأسه الشرير (على اليسار). ويتوج الشعار بالكامل بالتاج الملكي - المصمم على شكل تاج القديس إدوارد - ليرمز إلى ملكية كندا كمصدر للسلطة للطلاب. ويرتكز كل هذا على لفافة تعرض الكلمات "طلاب سلاح الجو الملكي الكندي/طلاب سلاح الطيران الملكي الكندي".

تُرتدى هذه الشارة كشارة مطرزة على الجانب الأيسر من القبعة ذات الحافة الإسفينية وغطاء الرأس الرسمي الآخر، وكرقعة مطرزة على السترة المقاومة للطقس. كما تُطرَّز الشارة على قبعة الطيارين. كانت شارة القبعة الأصلية تحتوي على نسر تعلوه ورقة قيقب واحدة، مع لفافتين أسفلهما مكتوب عليهما "Air Cadets Canada".

حل برنامج تقييم اللياقة البدنية والحوافز للناشئين محل برنامج اختبار اللياقة البدنية القديم في عام التدريب 2010-2011. ^[66] ويستند إلى بروتوكول اختبار FITNESSGRAM الذي أنتجه معهد كوبر. ويجري حاليًا إعادة تطوير المعايير لتتماشى بشكل أفضل مع السياسات المتعلقة بإدماج الجنسين. ^[59]

تم تقييم المكون	تمرين اختباري	ملحوظات
القدرة على التحمل القلبي الوعائي	اختبار الجري المكوكى لمسافة 20 مترًا / PACER	يستغرق تنفيذه حوالي 15 دقيقة بما في ذلك الشرح والجري. يتطلب مسار قرص PACER CD ومساحة 20 مترًا للجري.
القوة العضلية	تمرين الضغط	يتم ذلك بإيقاع 20 تكرارًا/الدقيقة. يتطلب مسار CD أو إيقاعًا آخر بإيقاع 20 تكرارًا/الدقيقة.
	تجعيد الشعر	يتم ذلك بإيقاع 20 تكرارًا/دقيقة. يتطلب مسار CD أو إيقاعًا آخر بإيقاع 20 تكرارًا/دقيقة. قد يتطلب أيضًا حصائر.
المرونة العضلية	مسند الظهر للجلوس والوصول	يتطلب صندوقًا قويًا ومسطرة.
	تمدد الكتف	لا يتطلب أي معدات.

اعتبارًا من 28 يونيو 2023، تم إيقاف برنامج الحوافز لمدة عام تقويمي واحد على الأقل للسماح بإعادة التطوير. ^[59]

هناك أربعة مستويات تحفيزية يمكن للطلاب تحقيقها بناءً على نتائجهم في تقييم اللياقة البدنية: البرونزي، والفضي، والذهبي، والتميز. تعتمد طريقة تقييم الطلاب لكل حدث على أعمارهم وجنسهم.

	معايير التسجيل
اختبار الجري المكوكى لمسافة 20 متر	عدد اللفات التي تم إكمالها في الوقت المناسب مع النغمات التي سمعها الطلاب.
تمرين الضغط	عدد تمارين الضغط المنجزة في الوقت المناسب مع الإيقاع (20 تكرارًا / دقيقة).
تجعيد الشعر	عدد عمليات ثني الجسم التي تم إكمالها في الوقت المناسب مع الإيقاع (20 تكرارًا / دقيقة).
مسند الظهر للجلوس والوصول	المسافة التي تم قطعها بالسنتيمتر.
تمدد الكتف	القدرة على الإكمال أو عدم القدرة. إذا كان الطالب قادرًا على اللمس على كلا الجانبين، يكون مستوى الإنجاز ممتازًا. بخلاف ذلك، يكون مستوى الإنجاز صفرًا.

بمجرد تسجيل جميع الأحداث، وبعد التخلص من أدنى درجاتهم، يتلقى الطلاب مستوى حافز إجمالي يتماشى مع أدنى درجاتهم. لا يتم التخلص أبدًا من نتائج سباق المكوك لمسافة 20 مترًا. يتلقى الطلاب شارة يتم ارتداؤها على سترة DEU الخاصة بهم والتي تتوافق مع مستوى الحافز الإجمالي الخاص بهم. ^[67]

اسم	الوجيه
نازانين افشين جام	وصيفة ملكة جمال العالم 2003، ناشطة في مجال حقوق الإنسان، متزوجة من وزير العدل السابق بيتر ماكاي
باربرا بونفيجليو	منسقة أسطوانات إلكترونية تُعرف أيضًا باسم Misstress Barbara [68]
جورج كانيون	مغني موسيقى الريف [69]
ماريس كارمايكل	أول امرأة من سنوبيرد وقائدة سنوبيرد
جو كلارك	رئيس الوزراء 1979-1980
إيرل داوسون	سياسي من مانيتوبا ورئيس رابطة الهوكي الكندية للهواة [70]
مايك دي جونج	سياسي من كولومبيا البريطانية
جوين داير	مؤلف، صحفي، مؤرخ عسكري
غارد غاردوم	نائب حاكم مقاطعة كولومبيا البريطانية 1995-2001
كريس هادفيلد	رائد فضاء
جيريمي هانسن	رائد فضاء [71]
راي هناتيشين	الحاكم العام 1990-1995
كيفن مون	عضو فرقة The Boyz الكورية الجنوبية .
والتر ناتينشيك	رئيس أركان الدفاع 2008-2012 [72] ورئيس وكالة الفضاء الكندية السابق [73]
فريد بينر	موسيقي وممثل للأطفال
ستيفن بوينت	نائب حاكم كولومبيا البريطانية 2007-2012
أل سيمونز (موسيقي)	موسيقي وممثل للأطفال
بريان توبين	رئيس وزراء نيوفاوندلاند ولابرادور 1996-2000 [74]

• تاريخ كادر المدربين المبتدئين
• القوات الكندية
• فيلق التدريب الجوي (المملكة المتحدة)
• طلاب القوات الجوية الأسترالية
• فيلق التدريب الجوي النيوزيلندي
• دورية جوية مدنية

• منظمات الكاديت الكندية
• رابطة الطيارين الكنديين