الكتلة الحرجة (ركوب الدراجات)

تُعدّ "الكتلة الحرجة" شكلاً من أشكال العمل المباشر ، حيث يسافر الناس كمجموعة على الدراجات الهوائية في مكان وزمان محددين. والفكرة هي أن يتجمع الناس معًا لتوفير بيئة آمنة لركوب الدراجات في شوارعهم، استنادًا إلى المثل القديم: في الاتحاد قوة .
تُسلّط فعاليات "الكتلة الحرجة" الضوء على أعداد الأشخاص الذين يرغبون في استخدام دراجاتهم الهوائية في الشوارع، لكنهم عادةً ما يعجزون عن ذلك دون تعريض سلامتهم للخطر . وهي بمثابة دعوة للمجالس المحلية والحكومات ومخططي الطرق لتصميم الطرق بشكل سليم ومدروس يضمن سلامة جميع مستخدميها، بمن فيهم من يفضلون المشي وركوب الدراجات، بدلاً من إعطاء الأولوية لحركة المرور الآلية على كل شيء.
بدأ هذا الحدث في عام 1992 في سان فرانسيسكو (ويُقام عادةً في آخر جمعة من كل شهر)؛ [ 1 ] وبحلول نهاية عام 2003، كان يُقام في أكثر من 300 مدينة حول العالم. [ 2 ]
وُصفت حركة "الكتلة الحرجة" بأنها "جولات احتجاجية سياسية شهرية"، ووُصفت بأنها جزء من حركة اجتماعية . [ 3 ] كما وُصفت بأنها "احتجاج شهري من قبل راكبي الدراجات لاستعادة الشوارع". [ 4 ] وأصرّ المشاركون على ضرورة اعتبار هذه الفعاليات "احتفالات" وتجمعات عفوية، وليست احتجاجات أو مظاهرات منظمة. [ 5 ] [ 6 ] يُمكّن هذا الموقف حركة "الكتلة الحرجة" من التمسك بموقف قانوني يسمح لها بتنظيم فعالياتها دون إخطار مسبق للشرطة المحلية. [ 7 ] [ 8 ] ورغم أنها تُوصف أحيانًا بأنها سياسية، إلا أنها ليست كذلك بالضرورة.
تاريخ

نُظمت جولات دراجات هوائية شبيهة بجولة "الكتلة الحرجة" بمشاركة مئات الأشخاص في ستوكهولم، السويد، في أوائل سبعينيات القرن العشرين [ 9 ] وفي ساو باولو في ثمانينياته [ 10 ] . أُقيمت أول جولة دراجات هوائية أُطلق عليها اسم "الكتلة الحرجة" يوم الجمعة 25 سبتمبر/أيلول 1992، الساعة السادسة مساءً في سان فرانسيسكو. في ذلك الوقت، عُرف الحدث باسم "كوميوت كلوت" (Commute Clot) وكان يضم حوالي عشرين راكب دراجة هوائية تلقوا منشورات في شارع ماركت [ 1 ] .
بعد ذلك بوقت قصير، توجه بعض المشاركين في تلك الرحلة إلى متجر دراجات محلي لمشاهدة فيلم تيد وايت الوثائقي " عودة المُحرق" ، الذي يتناول ثقافة ركوب الدراجات في هولندا والصين مقارنةً بالولايات المتحدة. في ذلك الفيلم، أشار جورج بليس، مصمم المركبات والدراجات الهوائية الأمريكية التي تعمل بالطاقة البشرية، إلى أن سائقي السيارات وراكبي الدراجات في الصين لديهم طريقة "مفهومة" لعبور التقاطعات دون إشارات مرور. تتكدس حركة المرور عند هذه التقاطعات حتى يصل الازدحام إلى "كتلة حرجة"، وعندها تتحرك هذه الكتلة عبر التقاطع. هذا المصطلح، المأخوذ من لقطات الفيلم، أُطلق على اسم الرحلة، [ 11 ] وسرعان ما انتشر الاسم، ليحل محل "ازدحام التنقل" بحلول موعد الفعالية الثانية. [ 1 ]

التنظيم والتكتيكات
تتميز حركة "الكتلة الحرجة" ببنية لا مركزية (وليست هرمية). ويُطلق عليها أحيانًا اسم "التزامن المنظم"، إذ لا قيادة لها ولا عضوية. تُحدد مسارات بعض المسيرات بشكل عفوي من قِبل من يتقدمها، بينما تُحدد مسارات أخرى قبل انطلاقها عبر تصويت شعبي على مسارات مقترحة، غالبًا ما تُطبع على منشورات مصورة. وقد صِيغ مصطلح "الزيروقراطية" لوصف آلية تحديد مسار "الكتلة الحرجة": حيث يقوم كل من لديه رأي برسم خريطته الخاصة وتوزيعها على راكبي الدراجات المشاركين. وفي مسيرات أخرى، يُحدد المسار بالتوافق. وتتيح الطبيعة غير المنظمة للحدث الإفلات إلى حد كبير من رقابة السلطات التي قد تعتبر هذه المسيرات شكلاً من أشكال الاستعراضات أو الاحتجاجات المنظمة. إضافةً إلى ذلك، تتحرر الحركة من التكاليف الهيكلية المرتبطة بالتنظيم المركزي الهرمي. لكي ينجح هذا الحدث، الشرط الوحيد هو حضور كافٍ من الدراجين لتشكيل "كتلة حرجة" من الدراجين، بحيث يشغلون جزءًا من الطريق دون السماح لسائقي المركبات الآلية بالمرور. وقد أعربت السلطات في نيويورك وكاليفورنيا وأوريغون عن قلقها إزاء صعوبة التنسيق مع الدراجين، بسبب غياب القيادة. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
تختلف جولات "الكتلة الحرجة" اختلافًا كبيرًا في جوانب عديدة، بما في ذلك تواترها وعدد المشاركين فيها. فعلى سبيل المثال، تُنظم العديد من المدن الصغيرة جولات "الكتلة الحرجة" شهريًا بمشاركة أقل من عشرين راكبًا، مما يوفر الأمان لراكبي الدراجات في تلك المناطق [ 15 ] . في المقابل، وفي أكبر الفعاليات التي تحمل اسم "الكتلة الحرجة"، يُنظم راكبو الدراجات في بودابست ، المجر، جولتين فقط سنويًا في 22 أبريل ( يوم الأرض ) و22 سبتمبر ( اليوم العالمي بدون سيارات ). ويجذب "نمط بودابست" عشرات الآلاف من راكبي الدراجات. [ 16 ] وقُدّر عدد المشاركين في جولة بودابست التي أُقيمت في 20 أبريل 2008 بنحو 80,000 راكب. [ 17 ] [ 18 ] أما في فيينا ، القريبة من بودابست، فتُقام جولة "الكتلة الحرجة" شهريًا منذ عام 2006، وتجذب ما يصل إلى 1,000 راكب أو أكثر. [ 19 ]
في ممارسة "التكتل الحرج" المعروفة باسم "التغطية"، ينفصل أحد الدراجين عن المجموعة لإغلاق الشوارع الجانبية عند التقاطع أثناء عبور المجموعة. يمنع هذا مرور السيارات عبر التقاطع عند الإشارة الخضراء، ويسمح للدراجين بالمرور عبر الإشارات الحمراء. يساهم هذا في الحد من حركة المرور المتقاطعة أثناء مرور المجموعة، ويحميها من الانقسام أو من السائقين الذين قد يحاولون المرور من خلالها. [ 20 ]
مجموعات ركوب الدراجات الأخرى
منظمات وحركات مماثلة
ألهمت جولات "الكتلة الحرجة" العديد من حركات الدراجات الأخرى، بدءًا من الحركات السياسية وصولًا إلى جولة "الصدر الحرج" خلال مهرجان "بيرنينغ مان" السنوي . [ 21 ] في شيكاغو، انبثقت حركة من مجتمع "الكتلة الحرجة" لتشجيع ركوب الدراجات في الشتاء عبر حملة "بايك وينتر". [ 22 ] أدت التغطية الإعلامية الواسعة لجولة سان فرانسيسكو في يوليو 1997 إلى ظهور احتفال دولي بركوب الدراجات، يُسمى "صيف الدراجات". [ 23 ] انطلقت "الكتلة الحرجة للأطفال" من ولاية أوريغون، وتشجع ركوب الدراجات للأطفال والعائلات. [ 24 ] اكتسبت الحركة زخمًا في أمريكا الشمالية وأوروبا، وسجلت رقمًا قياسيًا في سبتمبر 2019، عندما شارك 1100 راكب في دورتموند، ألمانيا. [ 25 ] كانت "كريتيكال ساس" نسخة نسائية بالكامل من الجولة في باتون روج، لويزيانا، والتي كانت تُقام في ثاني جمعة من كل شهر. يُعدّ سباق تويد رن (إلى جانب العديد من جولات الدراجات الكلاسيكية الأخرى) حدثًا جماهيريًا أنيقًا يُقام سنويًا في عدد من المدن حول العالم. ومن أمثلة جولات "الكتلة الحرجة" للحركات السياسية: جولات التبت الحرة (مايو 2008)، والكتلة الحرجة للتبت الحرة في كولومبيا، ميزوري ، و"مسيرة الدراجات من أجل حرية التبت" في سان فرانسيسكو (أغسطس 2008)، و"جولة الدراجات من أجل التبت" في لندن (أغسطس 2008). [ 26 ]
تُعدّ سان خوسيه موطنًا لفعالية "سان خوسيه بايك بارتي" للدراجات. تُقام هذه الفعالية في ثالث جمعة من كل شهر، وتختلف نقطة الانطلاق والمسار في كل مرة. تتراوح مسافة الرحلات عادةً بين 15 و25 ميلاً، ويشارك فيها ما بين 1000 و2000 راكب في فصل الصيف. تهدف الفعالية إلى بناء مجتمع من راكبي الدراجات وإثبات إمكانية تعايش الدراجات مع السيارات. وتختلف عن فعالية "كريتيكال ماس" في أنها تُقام بعد ساعات الذروة وتلتزم بجميع قوانين المرور ولها مسار مُحدد مسبقًا. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
سان لويس أوبيسبو، كاليفورنيا، هي موطن فعالية "الدراجات موجودة...". تبدأ هذه الفعالية في ساحة ميشن بلازا الساعة 9:30 مساءً في أول خميس من كل شهر. تتضمن الجولة مسارًا دائريًا متواصلًا بطول نصف ميل عبر وسط مدينة سان لويس أوبيسبو. نظرًا لعدم وجود تصريح لهذه الجولة، يُرجى من المشاركين الالتزام بثلاثة قواعد: الاستمتاع، واحترام المجتمع، والتقيد بقوانين المرور. [ 30 ]
في بورتلاند بولاية أوريغون، استخدم متظاهرو حركة "احتلوا وول ستريت " تكتيكاً يُعرف باسم "سرب الدراجات" لفصل المتظاهرين السائرين عن الشرطة. [ 31 ] [ 32 ]
يُعدّ "Fahrrad-Sternfahrt" عرضًا ضخمًا للدراجات الهوائية في برلين، ألمانيا، منذ عام 1976. يُقام هذا العرض سنويًا في شهر يونيو، ويشارك فيه عادةً ما بين 150,000 و250,000 راكب. يبلغ طول مساراته التسعة عشر مجتمعةً أكثر من 600 ميل، بما في ذلك قسمان من الطريق السريع. [ 33 ]
آداب السلوك المهمة

في سان فرانسيسكو، أُقيم حدث يُعرف باسم "آداب المرور" كرد فعل على فعالية "الكتلة الحرجة". تُقام جولات "آداب المرور" في المدينة يوم الجمعة الثاني من كل شهر، حيث يُشجع المشاركون على الالتزام بقوانين المرور، مثل التوقف عند الإشارة الحمراء واستخدام إشارات الانعطاف. [ 34 ] [ 35 ] أما في مدينة توسان بولاية أريزونا، فيُقام "ركوب الدراجات المجتمعي" مساء كل ثلاثاء كبديل لفعالية "الكتلة الحرجة". يشجع هذا الركوب الأسبوعي على استخدام الدراجات كوسيلة للتنقل، ويرفع مستوى الوعي بقواعد المرور بطريقة سلمية وودية. [ 36 ]
في عام 2007، دارت نقاشات حول بدء مشروع "الآداب النقدية" في بورتلاند، أوريغون . [ 37 ] ووفقًا لكتاب "الكتلة الحرجة"، فإن مشروعًا مشابهًا يُعرف باسم "الكتلة المهذبة" يوصف بأنه "بديل للكتلة الحرجة".
ظهرت في سياتل في أواخر عام 2007 فعالية ركوب بديلة تُدعى "رايد سيفيل". [ 38 ] تُقام هذه الفعاليات في ثاني جمعة من كل شهر، وتركز على تشجيع السلوك الحضاري بين سائقي السيارات والمشاة وراكبي الدراجات. [ 39 ]
"موبايل سوشيال" هي فعالية ركوب دراجات بديلة في أتلانتا برعاية " تحالف أتلانتا للدراجات" . تنطلق الجولات في ثاني خميس من كل شهر، حيث يكون التجمع في حديقة وودروف بوسط مدينة أتلانتا، وتركز على دعم المشاريع التجارية المحلية الصغيرة وتشجيع ركوب الدراجات كوسيلة للتنقل والمشاركة الاجتماعية والمدنية. [ 40 ] [ 41 ]
في 12 يونيو 2009، تم إطلاق لعبة "Courteous Mass" في إنديانابوليس ضمن برنامج "Critical Manners" [ 42 ] ولكنها لم تعد نشطة اعتبارًا من عام 2016. [ 43 ]
في 14 أغسطس/آب 2009، نُظّمت فعالية "آداب المرور الأساسية" في فانكوفر، كولومبيا البريطانية . [ 44 ] شارك في الفعالية ما بين 70 و100 دراج، جابوا شوارع وسط المدينة، ملتزمين بقواعد المرور (التوقف عند الإشارات الحمراء/علامات التوقف، استخدام إشارات اليد للانعطاف، استخدام المسار الأيمن أو مسار الدراجات عند الاقتضاء). حظي الحدث بتغطية إعلامية محلية [ 45 ] ، واعتبره المشاركون ناجحًا بشكل عام، رغم بعض الانتقادات. [ 46 ] لم تستمر الفعالية سوى مرة واحدة. [ 47 ]

يُقام هذا الحدث في كاتماندو، نيبال، منذ أبريل 2013. يتجمع راكبو الدراجات في ساحة كاتماندو دوربار، باسانتابور، ويجوبون المدينة. تتضمن هذه التجمعات أحيانًا برامج توعية. استمرت تجمعات "الكتلة الحرجة" بعد زلزال نيبال في أبريل 2015 تحت شعار "زلزال أو اهتزاز، شمس أو مطر، علينا أن نتكيف مع الزمن لنبتسم من جديد..."
الصراعات التي تنطوي على كتلة حرجة
أثارت مسيرات "الكتلة الحرجة" جدلاً واسعاً ومعارضة شعبية. [ 48 ] وكثيراً ما احتجت المجموعة في فعاليات بارزة، بدءاً من أحداث سياسية كبرى [ 49 ] وصولاً إلى دورة الألعاب الأولمبية . [ 50 ] ويزعم بعض النقاد أن "الكتلة الحرجة" محاولة متعمدة لعرقلة حركة المرور وتعطيل سير الحياة الطبيعية في المدينة، مؤكدين أن المشاركين فيها يرفضون الالتزام بقوانين المرور. [ 51 ]
أعربت بعض جماعات مناصرة ركوب الدراجات عن قلقها من أن طبيعة فعالية "الكتلة الحرجة" والمشاحنات مع سائقي السيارات قد تُضعف الدعم الشعبي لراكبي الدراجات. [ 13 ] ورغم أن ائتلاف سان فرانسيسكو للدراجات لا يتغاضى عن حوادث العنف والوقاحة، إلا أنه يُشيد بفعالية "الكتلة الحرجة" لدورها في تسليط الضوء على قضايا الدراجات ودعم جهودهم في الدفاع عن حقوق راكبي الدراجات. [ 1 ]
الحجة القانونية
في المملكة المتحدة، خضعت مسألة ما إذا كان التجمع الجماهيري الكبير يستلزم إخطار الشرطة المحلية مسبقًا للاختبار في عام 2008 في قضية بارزة وصلت إلى مجلس اللوردات (الذي كان آنذاك أعلى محكمة استئناف في المملكة المتحدة). في قضية كاي (FC) ضد مفوض شرطة العاصمة ، [ 52 ] قضى مجلس اللوردات بأن التجمع الجماهيري الكبير هو موكب "يُقام بشكل شائع أو عرفي"، وبالتالي يندرج ضمن نطاق الإعفاء من الشرط القانوني لإخطار الشرطة.
في وسائل الإعلام
توجد العديد من المواد الإعلامية حول مشروع الكتلة الحرجة، بما في ذلك:
نحن حركة المرور! (فيلم عام 1999 تدور أحداثه في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا)
ما زلنا نركب (فيلم 2004 تدور أحداثه في نيويورك، نيويورك)
لن تركب الدراجة بمفردك أبدًا (فيلم صدر عام 2006 وتدور أحداثه في فانكوفر، كولومبيا البريطانية)
فيلم Aftermass (فيلم من عام 2013 تدور أحداثه في بورتلاند، أوريغون)
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 غاروفولي، جو (28 سبتمبر 2002). "الكتلة الحرجة تحتفل بعيدها العاشر" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2007 .
- ↑ مادن، ريتشارد (15 ديسمبر 2003). "لندن: كيف يُعرقل راكبو الدراجات حول العالم عمل سائقي السيارات" . صحيفة ديلي تلغراف . المملكة المتحدة.
{{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ ماكغراث، بن (13 نوفمبر 2006). "المتشددون دينياً" . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2006.
- ↑ "الكتلة الحرجة لندن" . Urban75 . 2006. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2006.
- ↑ "كتلة بيتسبرغ الحرجة" . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2009 .
- ↑ "كتلة حرجة: اعتقال أكثر من 260 شخصًا في أول احتجاج كبير على المؤتمر الوطني الجمهوري" . ديمقراطية الآن!. 30 أغسطس 2004. مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2007.
- ↑ سيتون، مات (26 أكتوبر 2005). "حملة قمعية حاسمة" . صحيفة الغارديان . لندن.
- ↑ روزي-كيسل، آدم (24 أغسطس/آب 2004). " أخبار الكتلة الحرجة في هونغ كونغ" . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر/كانون الأول 2006.
- ↑ "Cyklister i Storstockholm" (باللغة السويدية). مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2025 .
- ↑ ليموس، ليتيسيا ليندنبورغ (2020)، "الدعوة لركوب الدراجات في ساو باولو: التأثير والآثار في السياسة" ، في كوكس، بيتر؛ كوجلين، تيل (محرران)، سياسات البنية التحتية لركوب الدراجات: المساحات و(عدم) المساواة ، مطبعة جامعة بريستول، ص 211-234 ، ISBN 978-1-4473-4516-9تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2026
- ↑ بوميرانتز، جويل (2002). "معجم ثقافي للكتلة الحرجة" . في كارلسون، كريس (محرر). الكتلة الحرجة: احتفال ركوب الدراجات المتحدي . إدنبرة، اسكتلندا: دار نشر AK. ISBN 1-902593-59-6.
- ↑ بالمر، سوزان (20 مايو 2006). "الاحتجاجات المتواصلة تواجه عقبة" . صحيفة ذا ريجستر جارد . يوجين، أوريغون . ص. أ1، أ9.
- 1 2 مور، مارثا ت. (15 نوفمبر 2004). "مجموعة كبيرة من الدراجات تثير غضب الشرطة" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011.
- ↑ بينيت، ديلان؛ جايلز، غريتشن. "راكبو الدراجات يرون أن النقل أمر بالغ الأهمية" . أخبار وقضايا مترو أكتيف. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2009 .
- ↑ غافني، دان (3 سبتمبر 2008). "حلقة حميدة: بحث يؤكد أن السلامة تكمن في العدد بالنسبة للراكبين" . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2008 .
- ↑ "نقد الكتلة الحرجة" . بودابست صن أونلاين. 20 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2009 .
- ^ “Minden eddiginél többen vettek részt a Critical Mass felvonuláson” (باللغة المجرية). MTI. مؤرشفة من الأصلي في 23 يونيو 2008 . تم الاسترجاع في 16 تشرين الثاني (نوفمبر) 2009 .
- ↑ "انطلاق مسيرة الكتلة الحرجة" . بودابست صن أونلاين. 23 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2009 .
- ^ "تعليقات على: Frühlingszeit – CM-Zeit – Graz 25.03.11" . 12 مارس 2012. أرشفة من الإصدار الأصلي في 7 نيسان (أبريل) 2016 . تم الاسترجاع في 30 أبريل 2016 .
- ↑ إعادة التفكير في العمل الشرطي والعدالة: استكشاف بدائل لإنفاذ القانون ، ص 95
- ↑ "أسئلة وأجوبة حول حزب الثدي النقدي" . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2008 .
- ↑ "شتاء الدراجات في شيكاغو" . مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2009 .
- ↑ "BikeSummer 2006: History" . مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2006.
- ↑ "قداس الأطفال" . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2009 .
- ^ "كيديكال قداس دورتموند: 1100 Teilnehmer wollen bessere Radwege" . فيلوسيتي روهر . 15 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2019 .
- ↑ "متظاهرو حركة تحرير التبت ينزلون إلى الشوارع على الدراجات" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2008 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "حفلة الدراجات في سان خوسيه - كيف نركب!" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2019 .
- ↑ ريتشاردز، غاري (19 أغسطس 2009). "جولة: حفلة سان خوسيه للدراجات تنطلق يوم الجمعة" . صحيفة سان خوسيه ميركوري نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2019 .
- ↑ غونزاليس، ساندرا (20 أكتوبر 2010). "حفل سان خوسيه للدراجات، جولة شهرية تجذب آلافًا من راكبي الدراجات المتحمسين، ولكن لا وجود للسياسة" . صحيفة سان خوسيه ميركوري نيوز . تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2019 .
- ↑ "حول فعالية الدراجات" . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2014 .
- ↑ ماوس، جوناثان (23 نوفمبر 2011). "تحوّل 'أسراب الدراجات' إلى حركة مستقلة" . بايك بورتلاند. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2011.
- ↑ «شرطة مكافحة الشغب تستخدم رذاذ الفلفل في محاولة للسيطرة على حشد حركة "احتلوا"» . كاتو. ١٧ نوفمبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٧ أكتوبر ٢٠١٥.
- ↑ "أنجلو إنفو برلين" . أنجلو إنفو . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2016 .
- ↑ ستيف، روبنشتاين (14 أبريل 2007). "الآداب النقدية تدعم المشاركة والوئام وإشارات المرور الحمراء" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2007 .
- ↑ ستيف روبنشتاين (13 أبريل 2007). "جولة آداب السلوك تبدأ الساعة 6 مساءً" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2008 .
- ↑ هيريراس، ماري (8 نوفمبر 2007). "توسون على عجلتين" . توسون ويكلي . تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2008 .
- ↑ جوناثان ماوس (14 أغسطس/آب 2007). "هل ستلقى آداب السلوك النقدية رواجاً في بورتلاند؟" . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر/أيلول 2007. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2009 .
- ↑ "تقرير رحلة من قِبَل مُحبي الدراجات النارية" . بايك هاغر. ١٦ أكتوبر ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ١٨ أكتوبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٢٥ فبراير ٢٠٠٩ .
- ↑ "موقع سياتل رايد سيفيل الإلكتروني" . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2009 .
- ↑ "جولة الدراجات الشهرية الاجتماعية المتنقلة" . وسط مدينة أتلانتا، جورجيا . 12 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2021 .
- ↑ دارنيل، تيم (17 أغسطس 2016). "تحالف أتلانتا للدراجات يخطط لحدث كبير في وسط المدينة يوم الجمعة" . ميدتاون، جورجيا باتش . تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2021 .
- ↑ "قداس مهذب، آداب رفيعة" . إندي كوغ. 3 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2010 .
- ↑ "صفحة إنديانابوليس للآداب العامة، والسلوكيات المهمة على فيسبوك" . فيسبوك . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2010 .
- ↑ "الطريق الذي طال انتظاره" . WordPress.com . ١٢ أغسطس ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ١٨ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١٦ نوفمبر ٢٠٠٩ .
- ↑ ديفيد كاريت (1 أغسطس/آب 2009). "راكبو الدراجات يطلقون منافسًا مهذبًا لـ"كريتيكال ماس"" . صحيفة ذا بروفينس . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر/تشرين الأول 2009. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2009 .
- ↑ "لقد فعلناها!" . ووردبريس. ١٤ أغسطس ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٢٢ سبتمبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٦ نوفمبر ٢٠٠٩ .
- ↑ "تأجيل الرحلة" . ووردبريس. 9 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2009 .
- ↑ كاباناتوان، مايكل؛ فان ديربيكن، جاكسون؛ فيغا، سيسيليا م. (5 أبريل 2007). "اشتباك يُعيد إشعال حرب الطرق: مناوشة بين سائق ومشاركين في فعالية "الكتلة الحرجة" تُشعل جولة جديدة من النقاش حول الرحلة الشهرية" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2008.
- ↑ جوناثان والد (29 أغسطس/آب 2004). "اعتقال 264 شخصًا في احتجاجات الدراجات الهوائية في نيويورك" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو/حزيران 2008. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير/شباط 2008 .
- ↑ ريتشاردز، توم (30 يوليو/تموز 2012). "اعتقالات راكبي الدراجات تثير تساؤلات حول الإرث الذي يرغب منظمو الألعاب الأولمبية في تركه" . صحيفة الغارديان . لندن. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير/شباط 2014. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو/تموز 2012 .
- ↑ غورد ماكفارلين (7 أغسطس/آب 2006). "متظاهرو الكتلة الحرجة شديدو الانتقاد" . صحيفة وينيبيغ صن . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر/أيلول 2007.
- ↑ "كاي (FC) ضد مفوض شرطة العاصمة" .
روابط خارجية
- ما زلنا نركب: صفحة IMDb الخاصة بفيلم وثائقي عن حملة قمع الشرطة عام 2004 ضد حركة الكتلة الحرجة
- فعاليات متكررة تأسست عام 1992
- تاريخ ركوب الدراجات
- فعاليات ركوب الدراجات
- النشاط في مجال ركوب الدراجات
- ثقافة "افعلها بنفسك"
- المنظمات البيئية الدولية
- العمل المباشر
- ركوب الدراجات في سان فرانسيسكو
