عش الغراب

عش الغراب هو بناءٌ في الجزء العلوي من الصاري الرئيسي للسفينة، أو بناءٌ يُستخدم كنقطة مراقبة. في السفن، يضمن هذا الموقع أوسع مجال رؤية للمراقبين لرصد المخاطر القادمة، أو السفن الأخرى، أو اليابسة، باستخدام العين المجردة أو الأجهزة البصرية كالتلسكوبات أو المناظير . يجب عدم الخلط بينه وبين قمة الصاري ، وهي المنصة الموجودة في الجزء العلوي من كل صاري سفلي في السفن الشراعية ذات الأشرعة المربعة .

كان شكل عش الغراب الذي استخدمه الإغريق والرومان القدماء هو الكارشيوم ( باليونانية القديمة : καρχήσιον ، karkhḗsion )، وقد سمي بهذا الاسم نسبة إلى تشابه مفترض مع نوع من كأس النبيذ الطقسي.

بحسب ويليام سكورزبي الابن ، فإن عش الغراب اخترعه والده، ويليام سكورزبي الأب ، في القرن التاسع عشر ، وكان صياد حيتان ومستكشفًا للقطب الشمالي. ^{[ 1 ]} مع ذلك، ربما يكون سكورزبي الأب قد أدخل تحسينات على تصاميم موجودة. ^{[ 2 ]} تظهر أعشاش الغربان في النقوش المصرية منذ عام 1200 قبل الميلاد، وفي رسومات السفن الفينيقية والإترورية والبيوتية التي تعود إلى القرنين الثامن والسابع قبل الميلاد . ^{[ 3 ]} ويمكن رؤية هياكل مماثلة في مصادر من القرن الخامس عشر، على سبيل المثال، تصوير جان فرويسارت لمعركة سلويس . كتب ثيون السمرني أنه بتسلق صاري السفينة، يمكن للمرء أن يرى أرضًا غير مرئية لمن هم على سطحها. ^{[ 3 ]}

ظهر مصطلح "عش الغراب " لأول مرة في عام 1807، لوصف منصة المراقبة التي صممها سكورزبي الأب. ووفقًا لأسطورة بحرية شائعة، فإن المصطلح مشتق من عادة بحارة الفايكنج ، الذين كانوا يحملون غرابًا في قفص مثبت أعلى الصاري. في حالات ضعف الرؤية، كان يُطلق سراح غراب ، ويرسم الملاح مسارًا يتوافق مع مسار طيران الطائر، لأن الطائر كان يتجه دائمًا " في خط مستقيم " نحو أقرب يابسة. ^{[ 4 ]} ومع ذلك، لم يجد باحثون بحريون آخرون أي دليل على وجود قفص الغراب أعلى الصاري، ويرجحون أن التسمية جاءت لأن منصة المراقبة الخاصة بسكورسبي كانت تشبه عش الغراب في الشجرة. ^{[ 5 ]}

بما أن برج المراقبة يقع بعيدًا عن مركز ثقل السفينة ، فإن الحركة الدورانية للسفينة تتضخم وقد تؤدي إلى دوار بحر شديد ، حتى لدى البحارة المعتادين على ذلك. لذلك، كان يُعتبر إرسال البحارة إلى برج المراقبة عقابًا.

في قطارات السكك الحديدية الكلاسيكية ، كان الهيكل الشبيه بالصندوق الموجود فوق عربة المؤخرة ، والذي يُطلق عليه اسم القبة ، يُسمى أيضًا عش الغراب. وكان يُستخدم لمراقبة القطار بأكمله أثناء سيره. ^{[ 6 ]}

في الصيد ، يُعدّ "عش الغراب" هيكلاً يشبه المخبأ، حيث يتخذه الصياد أو الصيادان لمطاردة الفريسة. وهو ليس مخبأً جاهزاً يُشترى، بل موقع مُرتجل يُبنى باستخدام مواد طبيعية متوفرة محلياً (أغصان الأشجار، الطحالب، الثلج (في الشتاء) أو الرمل (في الصيف)، إلخ). يُناسب "عش الغراب" معظم البيئات، ويُوفّر نقطة مراقبة جيدة (ومن هنا جاءت التسمية) عند بنائه في مكان مرتفع كسفح تل أو قمته.

يُستخدم هذا المصطلح أحيانًا بشكل مجازي للإشارة إلى أعلى الهياكل في المباني والأبراج وما إلى ذلك. وغالبًا ما يُشار إلى هذه الهياكل باسم " ممشى الأرملة" .

• الوسائط المتعلقة بعش الغراب على ويكيميديا ​​كومنز