سرب المدمرات

سرب المدمرات هو سرب بحري أو أسطول صغير يتألف عادةً من مدمرات دون غيرها من السفن. في بعض القوات البحرية، قد يضم سفنًا أخرى، مثل الفرقاطات . في اللغة الإنجليزية، يُستخدم مصطلح "squadron" للسفن الكبيرة و"flotilla" للسفن الصغيرة؛ ويمكن استخدام كلا المصطلحين لوحدات المدمرات. تُستخدم تشكيلات مماثلة في الدول غير الناطقة بالإنجليزية، مثل "escadrille" - والتي تُترجم حرفيًا إلى "squadron" - في فرنسا.

بدأت البحرية الملكية بتشكيل وحدات من المدمرات بعد إدخال "مدمرات زوارق الطوربيد" في أوائل القرن العشرين، مع أنها كانت تُعرف قبل الحرب العالمية الثانية عادةً باسم أساطيل. تُدرج وحدات المدمرات التابعة للبحرية الملكية في المقال الرئيسي أعلاه، وفيما يلي أمثلة على بعض أسراب المدمرات.

• السرب الأول للمدمرات ، 1947-1970
• السرب الثاني للمدمرات ، 1956-1971
• السرب الثالث للمدمرات ، 1945-2001
• السرب الرابع للمدمرات ، 1948-1959
• السرب الخامس للمدمرات ، 1947-2002

يُطلق على سرب المدمرات في البحرية الأمريكية اختصار DESRON، ويتألف من ثلاث مدمرات أو فرقاطات أو أكثر . ولا يتولى هذا السرب عادةً مسؤولية تدريب وتجهيز وإدارة سفنه، بل يوفر السيطرة التكتيكية والعملياتية للوحدات المُخصصة له لأغراض القتال. وتُعرف الوحدة المختلطة التي تضم مدمرات باسم مجموعة الطرادات والمدمرات. فعلى سبيل المثال، يُطلق على الضابط المسؤول عن سرب المدمرات السادس (DESRON SIX) اسم قائد سرب المدمرات السادس (COMDESRON SIX).

كما كان الحال خلال الحرب العالمية الثانية، كانت فرقة المدمرات بكامل قوتها (كما كان يُختصر في ذلك الوقت) تتألف من فرقتين من المدمرات أو فرق المدمرات، كل منهما مكونة من أربع سفن، بالإضافة إلى سفينة قيادة السرب؛ وكانت هذه وحدات عملياتية وإدارية على حد سواء.

في أواخر الخمسينيات وحتى أوائل عام ١٩٦٢، كان السرب (Desron) يتألف من قسمين (Desdivs) يتألف كل منهما من أربع سفن، وتُسمى إحداهما سفينة القيادة. كانت سفينة القيادة تحمل قائد السرب وقائد السفينة. عادةً ما كان السرب يعمل كوحدة ضمن مجموعة مهام أو أسطول، وكانت مهمته الرئيسية توفير الحماية المضادة للغواصات لحاملات الطائرات. مع ذلك، في كثير من الأحيان، كانت أقسام السرب تُكلف بمهام منفصلة، ​​وأحيانًا كان يتم إرسال سفينتين في مهام فردية. لم تكن سفينة القيادة تحمل قائد السرب فحسب، بل كانت تحمل أيضًا طبيب السرب وقسيسه.

ابتداءً من 1 أبريل 1962، تم تنظيم قوات الطرادات والمدمرات في الأسطولين الأطلسي والهادئ في أساطيل الطرادات والمدمرات. وشملت هذه التشكيلات أسطول الطرادات والمدمرات الأول في المحيط الهادئ (والذي ضم المدمرة باركس )، وأسطول الطرادات والمدمرات الثالث في لونغ بيتش في المحيط الهادئ (والذي قاده لفترة من الزمن الأدميرال دريبر كوفمان )، وأسطول الطرادات والمدمرات الثاني في المحيط الأطلسي (والذي ضم المدمرة يوسيميتي )، وأسطول الطرادات والمدمرات الرابع في المحيط الأطلسي، والذي زود السفن لتجربة فرقة العمل ألفا المضادة للغواصات، وكانت المدمرة يو إس إس شيناندواه  سفينته الرئيسية لفترة من الزمن. شغل كورنيليوس س. سنودغراس منصب رئيس أركان الأسطول الرابع للطرادات والمدمرات قبل تقاعده عام ١٩٧٤. ^{[ ١ ]} كان الأسطول السادس للطرادات والمدمرات في المحيط الأطلسي (وكانت سفينته الرئيسية في وقت من الأوقات يو إس إس ماكدونو،  وضمّ أيضًا يلوستون ). ضمّ الأسطول السادس للطرادات والمدمرات سرب المدمرات الرابع مع يو إس إس جونسون  عام ١٩٧١، ويبدو أن قاعدته البحرية كانت في تشارلستون . كان الأسطول السابع للطرادات والمدمرات متمركزًا في سان دييغو ، بقيادة الأدميرال فالديمار ف. أ. ويندت منذ أبريل ١٩٦٢، مع توليه في الوقت نفسه منصب قائد قوة الطرادات والمدمرات في المحيط الهادئ، في الفترة من أكتوبر إلى نوفمبر ١٩٦١. كما تولى قيادة الأسطول السابع في وقت من الأوقات الأدميرال إلمو زوموالت . في ديسمبر 1969، تولى الأدميرال روبرت س. سالزر قيادة أسطول الطرادات والمدمرات 3. وتولى سالزر قيادة أسطول الطرادات والمدمرات 7 في سبتمبر 1970، وبعد حل هذا التشكيل في 16 مارس 1971 عاد إلى قيادة أسطول الطرادات والمدمرات 3.

وشملت الأساطيل الأخرى أسطول الطرادات والمدمرات الثامن في المحيط الأطلسي، والذي ضم في وقت من الأوقات سرب المدمرات الثاني والعشرين، ^{[ 2 ]} وأسطول الطرادات والمدمرات التاسع في المحيط الهادئ، وأسطول الطرادات والمدمرات الحادي عشر في المحيط الهادئ (مع فرقة المدمرات 152، سرب المدمرات 15؟)، وأسطول الطرادات والمدمرات العاشر والثاني عشر في المحيط الأطلسي.

في 30 يونيو 1973، أُعيد تسمية أساطيل الطرادات والمدمرات إلى مجموعات الطرادات والمدمرات (CRUDESGRUs). يتولى قائد القوات البحرية السطحية في المحيط الهادئ (COMNAVSURFPAC) المسؤولية العامة عن السفن الحربية السطحية على الساحل الغربي للولايات المتحدة؛ بينما تقع المسؤولية نفسها على عاتق قائد القوات البحرية السطحية في المحيط الأطلسي (COMSURFLANT) على الساحل الشرقي . في السابق، وبموجب هذا النظام، كان يُعيّن قائد مجموعة الطرادات والمدمرات، عند نشرها، لقيادة مجموعة حاملات الطائرات القتالية (CVBG). وقد حلت مجموعات حاملات الطائرات الضاربة محل مجموعات الطرادات والمدمرات اعتبارًا من 1 أكتوبر 2004.

عندما يتم نشر سرب مدمرات، على سبيل المثال كجزء من مجموعة حاملة طائرات ضاربة ، يتم نقل القيادة العامة إلى قائد المكون البحري للقيادة الإقليمية المحلية (مثل قيادة القوات البحرية المركزية أو قائد القوات البحرية الأمريكية، القيادة المركزية).

قائمة أسراب المدمرات الأمريكية

• سرب المدمرات 1 (DesRon 1) (أسطول المحيط الهادئ) ^{[ 3 ]}
• سرب المدمرات الثاني (أسطول المحيط الأطلسي الأمريكي)
• السرب الثالث للمدمرات : في أواخر عام 1941، كان السرب الثالث للمدمرات، مثله مثل السرب الخامس، يتألف من سفينة قيادة واحدة من فئة بورتر بالإضافة إلى مجموعتين من أربع سفن من فئة ماهان حمولة 1500 طن: يو إس إس كلارك  (سفينة القيادة)؛ يو إس إس كامينغز  ؛ يو إس إس ريد  ، وست سفن أخرى. ^{[ 4 ]} جميعها دخلت الخدمة في عام 1936 باستثناء داونز .
• سرب المدمرات الرابع
• السرب الخامس للمدمرات: في أواخر عام 1941، كان السرب الخامس للمدمرات يتألف من سفينة قيادة واحدة من فئة بورتر بالإضافة إلى مجموعتين من أربع سفن من فئة ماهان حمولة 1500 طن. عملت سفينة HMNZS Canterbury  مع السرب لفترة وجيزة في أوائل سبعينيات القرن العشرين. ^{[ 5 ]}
• سرب المدمرات السادس (الأطلسي) ( باسكاجولا ، ميسيسيبي، عندما كان جزءًا من مجموعة نصف الكرة الغربي؛ وشمل هول ، وتيكونديروجا ، ويوركتاون حوالي عام 1998). في أبريل 1994، نُقل مقر قيادة سرب المدمرات السادس إلى باسكاجولا، ميسيسيبي، ثم تولى لاحقًا منصب قائد مجموعة باسكاجولا البحرية السطحية. في يناير 1996، ونتيجة لإعادة تنظيم الأسطول الأطلسي الأمريكي ، أُعيد تسمية قائد مجموعة باسكاجولا البحرية السطحية إلى قائد مجموعة الدعم الإقليمي في باسكاجولا. في أبريل 1998، ونتيجة لإعادة تنظيم أخرى، نُقلت السيطرة العملياتية لسرب المدمرات السادس إلى قائد مجموعة نصف الكرة الغربي، وأُعيد تصنيفه كسرب تكتيكي. في ديسمبر 1999، أعيد تسمية COMDESRON 6 إلى سرب تكتيكي/جاهزية تحت السيطرة التشغيلية لقائد مجموعة السطح البحرية 2. ^{[ 6 ]} في وقت من الأوقات، تضمن تكوين سرب المدمرات 6 الفرقاطة FFG-16 في مايبورت، والفرقاطة FFG 22 في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، والفرقاطة USS Samuel Eliot Morison (FFG-13)   في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، والفرقاطة FFG 15 في نورفولك، والفرقاطتين FFG 20 وFFG 21 في باسكاجولا.
• سرب المدمرات السابع (المحيط الهادئ)
• سرب المدمرات الثامن
• تأسس سرب المدمرات التاسع عام 1920. وكان مقره الرئيسي في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، ويتألف من 18 مدمرة من طراز "فور بايبر" تعود للحرب العالمية الأولى. في يوليو 1921، انتقل السرب إلى نيوبورت، رود آيلاند، حيث عمل حتى تم حله في مايو 1930. أُعيد تأسيس السرب عام 1937 في أسطول المحيط الهادئ. في نوفمبر 1942، اتخذ السرب من ريسيفي، البرازيل، مقرًا له، حيث عُيّن العميد البحري قائدًا للمحطة. ^{[ 7 ]} أُعيد تأسيسه عام 1946 في أسطول المحيط الهادئ الأمريكي ، وتمركز على الساحل الغربي للولايات المتحدة. ^{[ 8 ]}
• السرب العاشر للمدمرات (الأطلسي) : كان السرب العاشر للمدمرات ، الذي شُكّل خلال الحرب العالمية الثانية، رابع سرب من المدمرات التي يبلغ وزنها 1630 طنًا، وأول سرب يتألف من مدمرات من فئة غليفز . ^{[ 9 ]} بعد الحرب العالمية الثانية، كان السرب، المعروف باسم "البرق 10"، سربًا جاهزًا - تم إخراجه من الخدمة لاحقًا من قبل البحرية - وهو أحد وحدتين من هذا النوع من المدمرات في نورفولك. ^{[ 10 ]}
• شاركت سرب المدمرات الحادي عشر في كارثة هوندا بوينت في عشرينيات القرن العشرين. ومنذ عام 1939، ضم سرب المدمرات الحادي عشر مدمرات تم تدشينها بين يناير ومارس 1941. وبعد فترة تجريبية، انضم السرب إلى دورية الحياد في شمال المحيط الأطلسي، حيث أصبحت المدمرة الأمريكية كيرني  ، جنوب أيسلندا في 17 أكتوبر 1941، أول سفينة حربية أمريكية تتعرض لهجوم طوربيدي من غواصة ألمانية . وبعد الحرب، تمركزت المدمرة الأمريكية أرنولد جيه إيزبيل  في المحيط الهادئ ، وانضمت إلى فرقة المدمرات 112، سرب المدمرات الحادي عشر، في عام 1955. ^{[ 11 ]}
• سرب المدمرات 12
• أصبح سرب المدمرات 14 سرب السفن السطحية البحرية 14 في 31 يوليو 2015. ^{[ 12 ]} وكان من المقرر أن يعمل سرب السفن السطحية البحرية 14 كوكيل تنفيذي لقائد النوع في مايبورت ، حيث يقدم الدعم لجميع السفن غير التابعة لسفن القتال الساحلية لضمان تزويدها بالطواقم والتدريب والتجهيز والصيانة وفقًا لسياسات وتوجيهات قائد القوات البحرية السطحية الأطلسية. وكان من المقرر أن يعمل السرب كقائد مباشر للسفن التالية: يو إس إس كارني ، يو إس إس سوليفانز ، يو إس إس روزفلت ، يو إس إس سيمبسون ، يو إس إس تورنادو ، يو إس إس زفير ، ويو إس إس شامال . ^{[ 13 ]}
• سرب المدمرات 15 / قائد قوة المهام 71 (المحيط الهادئ): سرب مدمرات متمركز بشكل دائم في الخطوط الأمامية، وقائد عمليات الحرب السطحية للأسطول السابع، متمركز في الخطوط الأمامية من يوكوسوكا، اليابان. يتألف من المدمرات التالية: يو إس إس باري (DDG-52) ، يو إس إس بينفولد (DDG-65)   ، يو إس إس ميليوس (DDG-69   ) ، يو إس إس هيغينز (DDG-76)   ، يو إس إس هوارد (DDG-83)   ، يو إس إس ديوي (DDG-105)   ، يو إس إس رالف جونسون (DDG-114)   ، يو إس إس رافائيل بيرالتا (DDG-115)   . ^{[ 14 ]}
• سرب المدمرات 17 (المحيط الهادئ): السفينة الرئيسية يو إس إس كونتز (DDG-40) في عام 1962. مع مجموعة الطرادات والمدمرات الخامسة في التسعينيات.
• السرب الثامن عشر للمدمرات (الأطلسي): تأسس السرب الثامن عشر للمدمرات في 28 مايو 1943، عندما رفع القائد ويليام ك. ميندنهال الابن رايته على متن المدمرة يو إس إس فرانكفورد (DD-497) في قاعدة المدمرات في سان دييغو، كاليفورنيا. كان السرب يتألف من تسع سفن. انتقل السرب الثامن عشر للمدمرات إلى الساحل الشرقي عبر قناة بنما وبدأ مهام مرافقة القوافل بين الولايات المتحدة وأوروبا. انضمت المدمرة يو إس إس أمين (DD-527) إلى السرب في ربيع عام 1952 في المحيط الأطلسي بعد إعادة تأهيلها. انضمت المدمرة الأمريكية سامبسون (DDG-10) إلى سرب المدمرات 18 وفرقة المدمرات 182 (DesDiv 182) في يوليو 1962. أُعيد تأسيس سرب المدمرات 18 في 1 سبتمبر 1995، بعد أن كان قد تم حله في عام 1973. ^{[ 15 ]} تم تعيين قائد سرب المدمرات 18 في مجموعة حاملة الطائرات يو إس إس إنتربرايز  ، وعمل كقائد لقوة المهام 60 / قوة الأسطول السادس في البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأدرياتيكي . في أبريل 2000، غادرت الفرقاطة الأمريكية كلاكرينغ (FFG 42) ونُقلت إلى سرب المدمرات 14 في مايبورت، فلوريدا. ولكن سرعان ما وصلت سفينة حربية أخرى، وهي يو إس إس مكفول (DDG-74).
• السرب المدمر 20 : بدأت المدمرة يو إس إس تايلور (DD-468) ، وهي مدمرة من فئة فليتشر ، مسيرتها البحرية مع الأسطول الأطلسي عام 1942. تم تعيينها في السرب المدمر 20، وتدربت في خليج كاسكو بولاية مين ، وأجرت رحلتها التجريبية في شمال المحيط الأطلسي قبل أن تبدأ مهمتها كمرافقة قوافل ساحلية . استمرت هذه المهمة حتى منتصف نوفمبر، عندما رافقت قافلة عابرة للمحيط الأطلسي إلى نقطة قبالة الدار البيضاء .
• السرب 21 للمدمرات (المحيط الهادئ): بدأ تاريخ السرب في 1 مارس 1943، عندما تم تجميع أولى سفن مدمرات فئة فليتشر الجديدة آنذاك، بعد نشرها في غوادالكانال بجزر سليمان ، في السرب 21 للمدمرات، كجزء من منطقة جنوب المحيط الهادئ التابعة لنائب الأدميرال ويليام ف. هالسي . تم حل السرب بعد الحرب في 31 ديسمبر 1945، ولكن أعيد تشكيله لاحقًا من السرب 18 للمدمرات . ^{[ 16 ]}
• تضمنت تشكيلة سرب المدمرات 22 ( ^{[ 17 ]} ) لعام 2010 ما يلي: ^{[ 18 ]} يو إس إس تروكستون (DDG-103)   ، يو إس إس نيتز (DDG-94)   ، يو إس إس ماسون (DDG-87   ) ، يو إس إس مكفول (DDG-74)   ، يو إس إس ماهان (DDG-72)   ، يو إس إس كول (DDG-67)   ، ويو إس إس إلرود (FFG-55)   .
• سرب المدمرات 23 (المحيط الهادئ)
• تم حل سرب المدمرات 24 اعتبارًا من 30 سبتمبر 2011، وفقًا للتوجيه 5400.7475 (11) OPNAV حل قائد سرب المدمرات الثاني-الرابع، بتاريخ 4/4/2011.
• سرب المدمرات 25 (المحيط الهادئ)
• سرب المدمرات السادس والعشرون: من كوريا إلى فيتنام، ومن الكاريبي إلى الشرق الأوسط، خدم سرب المدمرات السادس والعشرون الولايات المتحدة لأكثر من خمسين عامًا. في عام ١٩٥٠، تأسس السرب بأربع مدمرات متعددة الأغراض، وشارك في العمليات القتالية في كوريا حتى عام ١٩٥٢. بعد انتهاء الحرب الكورية ، غادر السرب المحيط الهادئ متوجهًا إلى ميناء نورفولك الجديد في ولاية فرجينيا. في يوليو ١٩٦٤، أصبح سرب المدمرات السادس والعشرون واحدًا من أسراب الصواريخ الموجهة الثلاثة التابعة للبحرية، ويتألف من ست مدمرات حديثة ومتعددة الاستخدامات. شارك السرب في عمليات قتالية في جنوب شرق آسيا مع أسطول المحيط الهادئ بين عامي 1964 و1970. وفي الفترة من 1971 إلى 1974، اختار رئيس العمليات البحرية، الأدميرال إلمو زوموالت ، سرب المدمرات السادس والعشرين لتقييم مفهوم جديد للطاقم، حيث يتم تزويد السفن بالطاقم والقيادة من قبل ضباط متميزين برتبة أدنى من الضباط المعينين عادةً. وسواءً أكانت السفن منتشرة أم راسية في قاعدتها البحرية (نورفولك، فرجينيا)، فإن سرب المدمرات السادس والعشرين يتبع إداريًا وعملياتيًا لقائد مجموعة حاملات الطائرات الضاربة العاشرة . وفي عام 2012، تم نقل المدمرة الأمريكية جيتيسبيرغ (CG-64)   والمدمرة ميتشر من سرب المدمرات الثاني والعشرين إلى سرب المدمرات السادس والعشرين للمشاركة في مناورة "المحارب المشترك 12-2" البريطانية . ^{[ 19 ]}
• سرب المدمرات 28 -
• السرب 31 للمدمرات (المحيط الهادئ) - ظهر السرب 31 للمدمرات لأول مرة في قائمة تنظيم البحرية الأمريكية في سبتمبر 1939. ^{[ 20 ]} خلال الحرب العالمية الثانية، خدمت سفن السرب 31 كأعضاء في قوة المرافقة الشمالية الشرقية في عمليات مرافقة قوافل الأسطول الأطلسي. يُنسب إلى إحدى سفن السرب، وهي يو إس إس تروكستون (DD 229)، الفضل في أول رصد لغواصة معادية في فترة "ما قبل الحرب" قبيل اندلاع الحرب العالمية الثانية. في 31 أكتوبر 1941، أصبحت سفينة أخرى من السرب، وهي يو إس إس روبن جيمس (DDG-245)، أول سفينة حربية أمريكية تُفقد نتيجة عمل عدائي خلال الحرب العالمية الثانية، عندما تعرضت لهجوم طوربيدي من غواصة ألمانية أثناء قيامها بعمليات مرافقة قوافل. بعد الحرب العالمية الثانية، تم حلّ سرب المدمرات رقم 31 في سان دييغو، كاليفورنيا، وظلّ غير نشط حتى 1 فبراير 1968، حين أُعيد تفعيله كوحدة تابعة للأسطول السابع العامل في مياه جنوب شرق آسيا. ثم تم حلّ السرب مرة أخرى في أوائل عام 1970، قبل أن يُعاد تفعيله للمرة الثانية في 15 يونيو 1971، وظلّ في الخدمة الفعلية بشكل متواصل منذ ذلك الحين.
• سرب المدمرات 33 (بيرل هاربور)
• سرب المدمرات 35 (بيرل هاربور)
• سرب المدمرات 36 (انظر http://dangrusdav.tripod.com/command.htm )
• سرب المدمرات 40 (الأسطول الرابع)
• السرب المدمر 50 (الأسطول الخامس) - نشط 1943-1945، وأعيد تأسيسه عام 1994.
• تم إعادة تنشيط سرب المدمرات 60 في البحر الأبيض المتوسط ​​في القرن الحادي والعشرين.