موقع محطة دراغون سبرينغز

دراغون سبرينغز موقع تاريخي يقع فيما يُعرف اليوم بمقاطعة كوتشيس ، أريزونا ، على ارتفاع 1501 مترًا (4925 قدمًا) . يُستمد الاسم من نبع طبيعي قريب ، يُدعى دراغون سبرينغ ، يقع جنوبًا في جبال دراغون على ارتفاع 1569 مترًا (5148 قدمًا ) ( 31°59′5″ شمالًا 110°0′56″ غربًا ) . [ 2 ] يعود أصل الاسم إلى فرقة الفرسان الثالثة التابعة لسلاح الفرسان الأمريكي، والتي خاضت معارك ضد قبيلة تشيريكاهوا، بما في ذلك كوتشيس، خلال حروب الأباتشي. أنشأ الفرسان مراكز عسكرية حوالي عام 1856 بعد أن جعلت صفقة غادسدن المنطقة إقليمًا تابعًا للولايات المتحدة.  

خريطة توضح موقع محطة دراغون سبرينغز للحافلات.
رسم تخطيطي يعود لعام 1860 لمحيط المحطة من نفس النقطة المذكورة أعلاه شمال البوابة، ويظهر قبور موظفي باترفيلد الثلاثة الذين قُتلوا في المذبحة. (دُفن اثنان منهم في قبر واحد)

كانت دراغون سبرينغ محطةً للتزود بالماء على درب المهاجرين الجنوبي في منطقة انضمت لاحقًا إلى الولايات المتحدة في صفقة غادسدن ، لتصبح جزءًا من إقليم نيو مكسيكو . بعد الصفقة، استُخدمت دراغون سبرينغ كمحطة للتزود بالماء من قِبل خط بريد سان أنطونيو-سان دييغو ، المعروف باسم "بريد الحمار"، بدءًا من يوليو 1857. وبعد أن بدأ باترفيلد الخدمة في سبتمبر 1858، استمر بريد الحمار في العمل مستخدمًا درب باترفيلد المُحسَّن. [ 3 ]

كانت محطة دراغون سبرينغز ثاني محطتين حجريتين محصنتين بُنيتا في أريزونا، وكانت آخر محطة على الطريق الممتد غربًا لمسافة 2700 ميل من تيبتون، ميزوري ، إلى سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا. مُنح جون باترفيلد عقدًا بريديًا لمدة ست سنوات، رقم 12578، ليبدأ في سبتمبر 1858 وينتهي في 15 سبتمبر 1864. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] بُنيت هذه المحطة في أغسطس وأوائل سبتمبر 1858 من قِبل شركة باترفيلد للبريد البري لإيواء الموظفين والماشية. أشرف على بناء المحطة ويليام باكلي، مدير قسم باترفيلد من ووترتاون، نيويورك . [ 7 ]

مخطط المحطة يوضح غرف نوم موظفي باترفيلد خلال مذبحة 9 سبتمبر 1858.

استُخدمت المحطة من قِبل شركة باترفيلد أوفرلاند ميل من سبتمبر 1858 إلى مارس 1861، ومن قِبل خطوط نقل أخرى من عام 1865 إلى حوالي عام 1880. وفي 2 مارس 1861، صدر أمرٌ إلى شركة أوفرلاند ميل لنقل العقد إلى شركة سنترال أوفرلاند تريل، بسبب اندلاع الحرب الأهلية. وتشير اللوحة التذكارية الحالية في المحطة إلى أن أحد الأسباب كان المنافسة من خدمة بوني إكسبرس ، إلا أن خدمة بوني إكسبرس لم تكن موجودة في أريزونا ولم تكن تُنافس أي خط نقل.

كانت شركة توملينسون وشركاه أول خط نقل يستخدم المحطة، عندما عادت خدمة النقل المباشر إلى طريق ساوثرن أوفرلاند تريل. [ 8 ]

خلال الحرب الأهلية الأمريكية ، كان الموقع هو موقع معركة دراغون سبرينغز الأولى وبالقرب من موقع معركة دراغون سبرينغز الثانية ، التي دارت بين محاربي الأباتشي وجنود الكونفدرالية .

المقابر الستة في محطة دراغون سبرينغز

تم تحديد ستة قبور في محطة دراغون سبرينغز. توجد أربعة أكوام حجرية تغطي قبورًا شمال بوابة مدخل أطلال مبنى المحطة. ويوجد اثنان غرب المبنى نفسه، وهو ما يتوافق مع الروايات التاريخية. تشير السجلات إلى مقتل سبعة أشخاص في المحطة أو بالقرب منها، ودفنهم في ستة قبور، وعند التدقيق في الأدلة، تتضح هوية المدفونين في كل مجموعة من القبور.

قبران تابعان لشركة بريد باترفيلد أوفرلاند

يُظهر الرسم الذي أنجزه إتش سي غروسفينور عام ١٨٦٠ قبرين شمال بوابة المحطة. التُقطت الصورة على اليمين من الموقع التقريبي الذي كان فيه غروسفينور عند رسمه. في كلٍّ من الرسم والصورة، عند رسم خط مستقيم يبدأ من قمة الجبل الذي يشبه زعنفة القرش، ويمتد إلى بوابة المحطة ويمر عبر مركز القبرين، تتطابق الخطوط تمامًا. حسنًا، إلى حدٍّ ما، فكما يعلم أي مساح خبير، يمكن رسم خط مستقيم بين أي نقطتين. في الواقع، من المعروف أن هذه الرسومات التاريخية كانت تقريبية، وأنها اختزلت رؤية أوسع في رسم أضيق (سيمور ٢٠١٩).

جاء في كتاب التاريخ الذي احتوى على رسم غروسفينور ما يلي:

تقع هذه المحطة، أو الحظيرة، على بُعد 85 ميلاً شرق مدينة توسان. وهي عبارة عن حظيرة مستطيلة الشكل، مُحاطة بسور حجري يبلغ ارتفاعه ثمانية أقدام. يشغل ثلث المساحة مخازن ومسكن رئيس المحطة، وهذه المباني مُغطاة بأسقف من القش. أما الجزء الآخر فيُستخدم لحفظ البغال، جاهزةً للصرف عند وصول البريد. بوابة خشبية ضخمة تُدافع عن المدخل. القبران في المقدمة هما شاهدان على مأساة وقعت ليلة 8 سبتمبر 1858. ألواح خشبية بسيطة عند رأسيهما تحمل نقوشًا موجزة. ... مع قلة الأمل في النجاة، نجح سانت جون في كتابة رواية عن جريمة القتل في كتاب صغير، لإطلاع فريق البريد المُقرر وصوله يوم الاثنين التالي. [ 9 ]

يظهر في الرسم أن القبرين متوازيان من الرأس إلى القدم. وقد تم وضعهما بشكل متداخل مع وجود مسافة بينهما، وعلى مستوى الأرض، تم رسمهما من منظور الفنان، وهذه النقطة الأخيرة مهمة يجب تذكرها.

تُعدّ قبور موظفي شركة باترفيلد للبريد البري نتاج مذبحة بدأت بعد منتصف ليل التاسع من سبتمبر عام ١٨٥٨ بدقائق. كان بعض عمال بناء المحطة قد توجهوا للتو إلى نهر سان بيدرو لتشييد محطة. وبقي في الموقع كل من سيلاس سانت جون، وجيمس بور، وويليام كانينغهام، وجيمس لاينغ، وثلاثة عمال مكسيكيين. وكان من بين عمال البناء الذين غادروا للتو إلى نهر سان بيدرو المشرف ويليام باكلي. ولأن عمه كان من بين القتلى، فقد كتب تقريرًا عن المذبحة لصحيفة بلدته في شمال ولاية نيويورك .

تبدد آخر أمل في وجود خطأ أو زيف في التقرير الأول عن مذبحة ابن بلدتنا القديم، السيد جيمس بور، ورفاقه في دراغون سبرينغز، برسالة من ويليام باكلي، أحد مشرفي شركة البريد البري، إلى والده. تفاصيل هذه الجريمة البشعة تضاهي في بشاعتها أي شيء نقرأه في سجلات الجريمة. يكتب السيد باكلي من توسان، على بعد 75 ميلاً من دراغون سبرينغز، في 14 سبتمبر، أي بعد خمسة أيام من الجريمة. ننقل لكم من رسالته: كان العم جيمس، والسيد سانت جون، والسيد كانينغهام، والسيد لاينغ، بالإضافة إلى ثلاثة مكسيكيين يعملون لدينا، متمركزين في ذلك المكان [دراغون سبرينغز]. كان كل شيء يسير على ما يرام. لم أكن أعلم بوجود أي مشكلة بين الرجال. كان لدي ثمانية بغال مع كمية كبيرة من الممتلكات في ذلك المكان. ارتكب الجريمة المكسيكيون الثلاثة. لا شك أن السيد لاينغ قد مات قبل ذلك. السيد سانت جون مصاب، لكنني أعتقد أنه سيتعافى مع الرعاية الجيدة. ارتُكبت جريمة القتل لسرقة الممتلكات، إذ كان لديّ الكثير منها هناك. عُثر على العم جيمس ملقىً خارج الحظيرة صباح يوم الأحد. وقعت جريمة القتل ليلة الأربعاء. كان ملقىً في بطانياته، ورأسه مهشم من جانب واحد. قُتل بمطرقة حجرية، ويبدو من كل الدلائل أنه تلقى ضربتين. لا شك أنه مات دون مقاومة، من هيئته ووضعيته عند العثور عليه. وصل السيد كولول ورجل آخر كنت قد أرسلته إلى دراغون سبرينغز صباح الأحد. بعد ذلك بوقت قصير، وصلت العربة وعلى متنها الملازم مووري والعقيد ليتش وعدد من الركاب الآخرين. فور وصولهم، دفنوا العم جيمس واهتموا بالجرحى. لم يكن لديهم ما يأكلونه أو يشربونه من ليلة الأربعاء حتى صباح الأحد، لعدم قدرتهم على مغادرة الحظيرة. بُذل كل ما في وسع الرجال من أجلهم. [ 10 ]

قدم سيلاس سانت جون رواية شخصية عن الحادث ووصف الظروف التي أدت إلى اكتشاف إصابته بجرحين مروعين وبتر ذراعه في مركز الشرطة.

مع صباح يوم الأحد، حلّ الفرج. وصل السيد أرشيبالد، مراسل صحيفة ممفيس أفالانش، من توسان في طريقه إلى ريو غراندي. ولما رأى لا علم يرفرف ولا أحد يتحرك في المحطة، توقف على بُعد نصف ميل، تاركًا حصانه مع رفيقه، واقترب وبندقيته جاهزة للإطلاق. لم يستطع سانت جون الرد على نداءاته لأن لسانه وحلقه كانا عاجزين من شدة العطش. انطلق أرشيبالد على الفور نحو النبع، الذي يبعد ميلًا واحدًا أعلى الوادي. وما إن غادر حتى اقتربت ثلاث عربات من فرقة ليتش من الشرق. ولما رأوا هم أيضًا لا حياة حول المحطة، تركوا الطريق وانحرفوا حوالي نصف ميل جنوبًا، خوفًا من كمين. ثم اقتربوا بحذر من الحظيرة سيرًا على الأقدام. كان من بين المجموعة العقيد جيمس ب. ليتش، والرائد إن إتش هاتون، وبعض المحاربين القدامى الآخرين، الذين سارعوا إلى تضميد جراح سانت جون، التي كانت مليئة بالديدان. ودفنوا جثث هيوز. [بور] وكونينغهام في قبر واحد. ظل لاينغ متشبثًا بالحياة بعناد رغم عجزه عن فعل أي شيء لإنقاذه، وتوفي يوم الاثنين. انطلقت رحلة سريعة إلى حصن بوكانان عبر توكسون، إذ لم يُعتبر الطريق المباشر آمنًا لرجلين. وصلوا إلى الحصن يوم الأربعاء التالي. انطلق الطبيب، الجراح المساعد بي جيه دي إيروين، على الفور برفقة حراسة، ووصلوا إلى دراغون صباح يوم الجمعة، أي في اليوم التاسع بعد إصابة سانت جون. بُترت ذراعه من المفصل. بعد ستة أيام، ركب سانت جون عربة وتوجه إلى الحصن؛ وبعد خمسة أيام تمكن من المشي، وبعد عشرة أيام، أي بعد واحد وعشرين يومًا من العملية، تمكن من ركوب حصان والتوجه إلى توكسون. تعافي سريع ومذهل من مثل هذه الإصابات البليغة. [ 11 ]

نُشرت مقالة في المجلة الأمريكية للعلوم الطبية عام 1858 بعنوان "بتر مفصل الكتف، بقلم بي جيه دي إيروين، طبيب، من الجيش الأمريكي" [ 12 تُقدم وصفًا موجزًا ​​للمذبحة التي تتطابق مع وصف سانت جون. وكان إيروين هو الجراح الذي أجرى العملية الجراحية لسانت جون.

«...أكبرها قبر مزدوج يضم رفات ويليام كانينغهام وجيمس هيوز [بور]. والقبر المنفرد المجاور له جنوبًا هو قبر جيمس لاينغ. أما القبران شمال القبر المزدوج فهما تابعان لفوج من كاليفورنيا استخدم المحطة القديمة كحصن في عامي 62-63. ويحمل كل قبر من هذه القبور حجرًا خشنًا منقوشًا عليه أسماء المدفونين. أما القبر المزدوج والقبر المنفرد جنوبهما فهما بلا شواهد. وقد دُفنت ذراعي اليسرى السليمة بين هذه القبور.» [ 13 ]

المقابر الأربعة المنسوبة إلى معركة الكونفدرالية مع الأباتشي

عند النبع، على بُعد ميل واحد تقريبًا جنوب المحطة، دارت معركة بين قوات الكونفدرالية وقوات الأباتشي في 5 مايو 1862. يوجد مرجعان رئيسيان للوفيات والقبور في هذا الموقع، وهما يُمثلان القبور الأربعة الظاهرة الآن شمال المحطة. المرجع الأول هو رسالة من جندي من جيش الاتحاد، كان يخدم في كتيبة الكولونيل كارلتون، من كاليفورنيا إلى صحيفة "ديلي ألتا كاليفورنيا" .

"فورت ثورن، ١٠ يوليو ١٨٦٢. دراغون سبرينغز، ٢٣ يونيو. - وُجد الماء في دراغون سبرينغز، لكنه كان كافيًا مع الاستخدام الحذر والصبر. في الليل، كانت الجبال المحيطة تشتعل بنيران الهنود. بالقرب من محطة العربات توجد قبور رجال هنتر الذين قتلهم الأباتشي. على القبور نُقشت هذه النقوش بدقة على حجر خشن، ونفذها أحد أسرى الاتحاد الذين كانوا معهم: "إس. فورد، ٥ مايو ١٨٦٢". "ريكاردو". كان فورد رقيبًا، وكان ريكاردو فتى مكسيكيًا فقيرًا أجبره التكساسيون على الخدمة في توكسون." [ ١٤ ]

الرواية الثانية هي من كارلتون نفسه. مع أنه لا توجد أوامر معروفة من جيش الكونفدرالية توثق معركتهم مع الأباتشي، إلا أن رسالة أصلية استشهد بها المؤرخ إل. بويد فينش في كتابه "مسار الكونفدرالية إلى المحيط الهادئ"، حيث خصص جزءًا من أحد فصوله لهذه المعركة. في حاشية، يشير فينش إلى المعركة التي دارت قرب المحطة من أمر صادر عن الاتحاد من العقيد (الذي أصبح لاحقًا جنرالًا) كارلتون. وفيما يلي اقتباس للجزء ذي الصلة من الرسالة الأصلية:

"بحسب أفضل المعلومات التي استطعت الحصول عليها، فقد انسحب المتمردون من أريزونا باتجاه ريو غراندي. هاجم الأباتشي سرية الكابتن هانتر من القوات الكونفدرالية بالقرب من دراغون سبرينغ، وقتلوا 4 رجال واستولوا على 30 بغلاً و25 حصاناً." [ 15 ]

كما هو موضح في التقرير، فقد ورد فيه أنه "بالقرب من دراغون سبرينغ قُتل أربعة رجال"، ورغم أنه لا يذكر أن ذلك حدث في المحطة أو حتى أنهم دُفنوا هناك، إلا أن الاحتمال كبير بالنظر إلى الأدلة الأثرية. (في حاشية إل. بويد فينش، التي تشير إلى أمر الاتحاد كمرجع، لم يُعِد صياغة الأمر بدقة حين ذكر أن "كارلتون نفسه أخبر لاحقًا عن مقابر المتمردين هناك"). [ 16 ] ومع ذلك، فإن هذا لا صلة له بالحجة، التي تشير، استنادًا إلى التقرير المذكور أعلاه، إلى مقتل أربعة من الكونفدراليين، وهو ما يتوافق مع عدد القبور الظاهرة في منطقة واحدة من الموقع، اثنان منها يحملان شواهد قبور تُعرّف باسم اثنين من الضحايا.

ووردت عبارة أخرى حول معركة عام 1862 في إحدى صحف سكرامنتو:

"مراسل صحيفة الاتحاد، ميسيلا (ألاباما)، 15 سبتمبر 1862، عمود كاليفورنيا. تقع ينابيع دراغون في وادٍ على بُعد ميل واحد من الطريق. وهنا هاجم الأباتشي جزءًا من مجموعة هنتر (الانفصالية)، وطردوا مواشيهم وقتلوا ثلاثة من سكان تكساس، وتقع قبورهم بالقرب من مدخل الوادي." [ 17 ]

يقع مدخل الوادي عند نقطة التقاء جبال دراغون بالسهل، على بُعد حوالي نصف ميل من محطة دراغون سبرينغز. قد يبدو الوصف متناقضًا، لكن من الشائع أن تُقدّم المصادر التاريخية أوصافًا للتضاريس والمناظر الطبيعية تختلف تمامًا عما نتصوره اليوم. في الواقع، لا يبتعد الوصف كثيرًا عن الحقيقة. علاوة على ذلك، يذكر هذا المقال مقتل ثلاثة تكساسيين فقط بدلًا من أربعة، ولكن يُرجّح أن يُعزى ذلك إلى أن الصبي المكسيكي لم يكن يُشار إليه آنذاك على أنه تكساسي، وبسبب هذا التحيز، لم يذكره الكاتب، الذي ربما لم يكن مُجنّدًا أصلًا.

على الرغم من أنه قد يبدو أن هناك بعض التناقض فيما يتعلق بمن دُفن بالضبط تحت الأكوام الصخرية الأربعة المرئية شمال بوابة المحطة مباشرة، إلا أنه عند فحص الوثائق وتقييمها بعناية، لا توجد تناقضات في الواقع، ويمكن تفسير عمليات الدفن بسهولة تامة.

تدنيس قبر الجندي الكونفدرالي إس. فورد عام 1967 وإزالة رفاته، بالإضافة إلى إتلاف الركام الصخري فوق قبر أحد موظفي شركة باترفيلد.

للأسف، لحقت أضرار بالنصب التذكارية الحجرية الكونفدرالية عام ١٩٦٧. فقد تم نبش أحد قبور الكونفدرالية، ودُنس قبر إس. فورد، ونُقل جثمانه. وفي ٩ يونيو/حزيران ١٩٦٧، صدر تقرير من وزارة الزراعة الأمريكية - دائرة الغابات - بشأن هذا التدنيس.

تم اكتشاف انتهاك لقانون الآثار الأمريكي الصادر في 8 يونيو 1906 على طريق باترفيلد (محطة دراغون سبرينغز) خلال معاينة شخصية للموقع في 6 يونيو 1967. وقد تم نبش أحد قبور ضحايا المذبحة التاريخية التي وقعت في 8 سبتمبر 1858 في وقت سابق من هذه المعاينة. تم حفر قبر فورد وإزالة الجثة أو بقاياها. [ 18 ]

وقد قدمت منطقة ويلكوكس رينجر التابعة لغابة كورونادو الوطنية متابعة لحادثة التدنيس .

"المقبرة الجماعية هي مقبرة الأفراد الذين قُتلوا في مجزرة بناء المحطة. وهي غير مميزة." [ 19 ]

وبما أن القبور الستة المرئية تم تحديدها بصريًا ومن خلال تقارير تدنيس المواقع التابعة لدائرة الغابات الوطنية، فقد تم تحديد القبور على أنها نتيجة لمذبحة موظفي شركة باترفيلد للبريد البري وقبور معركة الكونفدرالية والأباتشي في 5 مايو 1862.

صورة التقطها روسكو ب. كونكلينغ ومارغريت ب. كونكلينغ في 22 ديسمبر 1929، تُظهر عند مقارنتها بالركامات الحجرية الحالية اختلافًا هيكليًا واضحًا. [ 20 ] وهذا أمر شائع، إذ يقوم الناس بنهب القبور بحثًا عن الكنوز. تُظهر صورة أخرى لكونكلينغ من عام 1929 علامة حجرية منحوتة لـ س. فورد أعلى إحدى الركامات الحجرية، لكنهما لم يذكرا أي ركام. هذه العلامة مثبتة الآن بالإسمنت عند قاعدة إحدى الركامات. هل هي نفس الركام الظاهر في هذه الصورة؟ كذلك، لم يُذكر شيء عن علامة ريكاردو الحجرية. وبالتالي، يبقى تحديد هوية القبور المحددة بين قبور الكونفدرالية موضع شك.

كما أن السجل الزمني لمعارك جيش الكونفدرالية في أوائل مايو 1862، والتي دارت بين توكسون ومحطة دراغون سبرينغز، يضيف مزيداً من الوضوح:

في الخامس من مايو عام ١٨٦٢، قُتل ثلاثة جنود، بينهم الرقيب صموئيل ب. فورد؛ وأُصيب جنديان، وقُتل مكسيكي واحد يُدعى ريكاردو؛ كما تم الاستيلاء على ١٧ حصانًا و٢١ بغلًا و١٦ رأسًا من الماشية. شنّت قبائل تشيريكاهوا (تشوكونين) وأباتشي الغربية (وايت ماونتن)، بقيادة كوتشيس وفرانسيسكو، هجومًا على جنود الكونفدرالية التابعين للكتيبة أ، فوج بايلور، بنادق تكساس الجبلية، جيش الولايات الكونفدرالية، بقيادة الرقيب فورد، برفقة قطيع من الماشية. وقع الهجوم في وادٍ على بُعد ميل إلى ميلين غرب محطة دراغون سبرينغز (أريزونا). كان تسعة أسرى من قوات الاتحاد تحت حراسة ١٧ جنديًا كونفدراليًا بقيادة الرقيب فورد في دراغون سبرينغز. وقد زُوّد هؤلاء الأسرى بالأسلحة لمحاربة الأباتشي. كانت مجموعة فورد في طريقها إلى نهر سان بيدرو لريّ مواشيها. يُرجّح أن اثنين من القبور الأربعة القريبة من موقع المحطة يحويان رفات ثلاثة من موظفي البريد البري الذين قُتلوا على يد عمال مكسيكيين في سبتمبر. 1858، مما يثير الشكوك حول عدد القتلى في الكمين.

5 مايو 1862. مقتل 4 مدنيين: جون دونالدسون، وبوب، ولاميسون وابنه؛ ومقتل مكسيكي واحد (صبي). كمين نصبه هنود الأباتشي للمدنيين. في منتصف الطريق بين توسان وريليتو كريك (أريزونا). يُعرف لاميسون أيضًا باسم لاميسون أو لاميسون. يُشار إلى الموقع أيضًا باسم "طريق لويل". يتشابه تاريخ وعدد الضحايا مع الكمين الذي نُصب بالقرب من دراغون سبرينغز (انظر المدخل السابق)، لكن الوصف الجغرافي يُشير إلى قرب توسان. من المحتمل أن يكون الهنود أنفسهم قد بقوا في المنطقة، يفترسون القطعان المحلية، مما دفع الملازم سوب إلى شن غارة بعد بضعة أيام.

9 مايو 1862. مقتل 5 هنود، واستعادة جميع الماشية. هجوم شنّه 30 جنديًا كونفدراليًا من السرية أ، فوج بايلور، بنادق تكساس الجبلية، جيش الولايات الكونفدرالية، بقيادة الملازم روبرت ل. سوب، على هنود الأباتشي عقب غارة على قطيع جون ج. كابرون وهيرام س. ستيفنز. بالقرب من توسان (أريزونا). [ 21 ]

خلاصة تحديد هوية المقابر الست

على الرغم من عدم وجود أوامر رسمية من جيش الكونفدرالية تُفصّل المعارك مع الأباتشي، إلا أن المعركة كانت على الأرجح مرتجلة، كما هو الحال في معظم المعارك، وبالتالي لم تكن خاضعة للأوامر. ما قد يبدو للوهلة الأولى روايات متضاربة حول المعارك وموقعها وعدد القتلى، يُمكن للمحلل الخبير استخلاص استنتاجات واضحة. يُمكن تحديد هوية المدفونين تحت الأكوام الحجرية الأربعة الظاهرة بوضوح شمال بوابة المحطة بشكل قاطع نسبيًا. هذه هي قبور جنود الكونفدرالية والفتى المكسيكي. يتضح من الأدلة الأثرية والمراجع المذكورة أن الأكوام الحجرية الشمالية تُغطي قبور أربعة جنود كونفدراليين (ثلاثة جنود من تكساس وفتى مكسيكي [ريكاردو]). أما القبران الواقعان غرب المبنى فيُحيطان بثلاثة من موظفي شركة أوفرلاند ميل الذين قُتلوا في المذبحة. كما أشار الناجي من المذبحة، سيلاس سانت جون، إلى أن ذراعه المبتورة دُفنت بين القبرين الواقعين غرب مبنى المحطة.

لوحة تعريفية عند المقابر

ينبغي وضع لوحة تعريفية عند القبور لتكريم موظفي شركة أوفرلاند ميل الذين قُتلوا في المذبحة، وأفراد قوات الكابتن هنتر الذين سقطوا في المعركة ضد الأباتشي. كما ينبغي أن تتضمن اللوحة معلومات عن نقل رفات الجندي الكونفدرالي إس. فورد عام ١٩٦٧.

شهد المركز حدثًا هامًا في 12 أكتوبر 1872، حيث أنهى زعيم قبيلة تشيريكاهوا أباتشي، كوتشيس، والجنرال أو. أو. هوارد، 11 عامًا من الحرب الدامية بمعاهدة منحت الأباتشي جزءًا كبيرًا مما أصبح يُعرف اليوم بمقاطعة كوتشيس كمحمية. [ 22 ] [ 23 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
  2. نظام معلومات الأسماء الجغرافية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية: دراغون سبرينغ
  3. الرائد وودز، تقويم تكساس لعام 1858 ، جالفستون، 1857، "طريق البريد البري بين سان أنطونيو، تكساس، وسان دييغو، كاليفورنيا"، "تقرير إلى إدارة البريد"، "جدول المسافات، ومن مكان إمداد إلى آخر من نقطة البداية"، "بعض الملاحظات والمسافات من سان أنطونيو إلى سان دييغو"، و"ملحق"، الصفحات 139-150.
  4. تقرير مدير عام البريد، إدارة مكتب البريد، 3 مارس 1859، المؤتمر الخامس والثلاثون، الدورة الثانية، مجلس الشيوخ، وثيقة رقم 48، الصفحات 1-12.
  5. رسالة من مدير عام البريد، إدارة البريد، واشنطن العاصمة، بتاريخ 13 يناير 1881، بعنوان "عقد مع شركة أوفرلاند ميل"، الدورة الثالثة للكونغرس السادس والأربعين، مجلس الشيوخ، الوثيقة رقم 21، الصفحات 1-36. ملاحظة: توضح هذه الوثيقة تفاصيل العقد كاملاً على مدار ست سنوات، بما في ذلك جميع التغييرات والأمر الصادر بتاريخ 2 مارس 1861 بنقل العقد إلى شركة سنترال أوفرلاند تريل.
  6. جيرالد تي. أهنرت، درب باترفيلد وشركة البريد البري في أريزونا، 1858-1861 ، 2011، مطبعة كاناستوتا، كاناستوتا، نيويورك.
  7. جون وارنر باربر وهنري هاو، بلدنا بأكمله أو ماضي وحاضر الولايات المتحدة، المجلد الثاني ، سينسيناتي، 1861، ص 1448-1449.
  8. "البريد وصل أخيرًا." صحيفة أريزونا ماينر ، بريسكوت، أريزونا، 18 مايو 1867
  9. جون وارنر باربر وهنري هاو، بلدنا بأكمله ، المجلد الثاني، سينسيناتي، 1863، الصفحات 1448، 1449.
  10. صحيفة نيويورك ريفورمر ، ووترتاون، 4 نوفمبر 1858، "تفاصيل مقتل السيد جيمس بور ورفاقه".
  11. توماس إدوين فاريش، تاريخ أريزونا ، المجلد الثاني، فينيكس، 1915، الصفحات 5-10.
  12. جيه دي إيروين، دكتور في الطب، الجيش الأمريكي، المجلة الأمريكية للعلوم الطبية ، 1858، المجلد الحادي والأربعون، بلانشارد وليا، فيلادلفيا، 1861.
  13. من رسالة كتبها سيلاس سانت جون إلى الآنسة شارلوت هول ، ديوي، أريزونا. الأصل موجود في متحف شارلوت هول، بريسكوت، أريزونا. (الخط المائل في الاقتباس للتأكيد)
  14. صحيفة ديلي ألتا كاليفورنيا ، 10 أغسطس 1862، "يوميات المسيرة إلى ريو غراندي".
  15. حرب التمرد، مجموعة من السجلات الرسمية لجيوش الاتحاد والكونفدرالية ، السلسلة الأولى - المجلد 1 - في جزأين، الجزء الأول - التقارير والمراسلات وما إلى ذلك، واشنطن، مكتب الطباعة الحكومي، 1897، عمود المقر الرئيسي من كاليفورنيا، حصن باريت، قرى بيما، إقليم أريزونا، 24 مايو 1862، كارلتون إلى دروم، ص 1095.
  16. ل. بويد فينش، الطريق الكونفدرالي إلى المحيط الهادئ ، الجمعية التاريخية لأريزونا، توسون، 1996، الصفحات 150-153.المرجع الذي أُعيدت صياغته بشكل غير صحيح موجود في "ملاحظات على الفصل السادس عشر، رقم 5 في الصفحة 269".
  17. صحيفة سكرامنتو ديلي يونيون ، كاليفورنيا، 18 أكتوبر 1862.
  18. مذكرة حكومة الولايات المتحدة، وزارة الزراعة - دائرة الغابات ، رقم الملف 2760، 9 يونيو 1967
  19. غابة كورونادو الوطنية، منطقة ويلكوكس رينجر، ويلكوكس، أريزونا، إلى السيد بيتر كوجيل، توسون، أريزونا، 7 يوليو 1970.
  20. مركز سيفر لأبحاث التاريخ الغربي ، متحف التاريخ الطبيعي، مقاطعة لوس أنجلوس، 900 إكسبوزيشن بوليفارد، لوس أنجلوس، كاليفورنيا، 80007، الملف GC 1006، الصندوق 5، المجلد 09b، محطة دراغون سبرينغز.
  21. بيرندت كوهن، سجلات الحرب: مقاومة الأباتشي واليافاباي في جنوب غرب الولايات المتحدة والمكسيك ، قسم المنشورات، الجمعية التاريخية لأريزونا، توسون، أريزونا. معركة دراغون سبرينغز، 5 مايو 1862: جونز ودورنيت إلى كارلتون، 24 مايو 1862، رسائل وبرقيات غير مسجلة، قسم المحيط الهادئ، RG 393، NA؛ كارلتون إلى دروم، 24 مايو 1862، رسائل وبرقيات، قسم المحيط الهادئ، RG 393، NA؛ سان فرانسيسكو كول ، 11 يونيو 1862؛ ساكرامنتو ديلي يونيون ، 18 أكتوبر 1862؛ بريسكوت كوريير ، 30 مارس 1912؛ فينش، مسار الكونفدرالية ، 151-153؛ سويني، كوتشيس ، 194. معركة 5 مايو 1862 شرق توكسون: صحيفة أريزونا ويكلي سيتيزن ، 12 يوليو 1884، نعي جون دونالدسون، في وقائع مجلس الضباط ، المنعقد في توكسون، إقليم أريزونا، 17 يونيو 1862، ورسالة من مووري إلى دروم، 24 يوليو 1862، في ملفات سيلفستر مووري، ساكس البيوغرافية، MSS 155، AHF؛ إحصائيات غارات الأباتشي، MS 381، AHS؛ ناثان ب. أبيل، في ملفات هايدن البيوغرافية، AHS. معركة 9 مايو 1862: صحيفة ساكرامنتو ديلي يونيون ، 18 أكتوبر 1862، صحيفة بريسكوت كوريير ، 9 مارس 1912، فينش، مسار الكونفدرالية، ص 153.
  22. ديني ج. سيمور وجورج روبرتسون، 2008 "عهد السلام: دليل على موقع معسكر معاهدة كوتشيس-هوارد". علم الآثار التاريخي 42(4):154-179.
  23. دوغ هوكينغ، توم جيفوردز - صديق كوتشيس ، كتاب تو دوت، روومان وليتلفيلد، الشبكة الوطنية للكتاب، 2017، جيلفورد كونيتيكت وهيلينا، مونتانا.

31°59′51″ شمالاً 110°01′20″ غرباً / 31.99750° شمالاً 110.02222° غرباً / 31.99750; -110.02222