الطريق السريع بين دنيدن ووايتاتي
طريق دنيدن-وايتاتي السريع ( SH 1 )، الذي كان يُعرف سابقًا (ولا يزال يُعرف في سياقات تخطيط استخدام الأراضي الرسمية [ 1 ] ) باسم طريق دنيدن الشمالي السريع ، هو طريق ذو مسارين إلى أربعة مسارات، يوفر الوصول المحدود، ويشكل الطريق الرئيسي شمالًا من مدينة دنيدن ، نيوزيلندا. افتُتح في 14 ديسمبر 1957 [ 2 ] ، ليحل محل الطرق الضيقة والمتعرجة عبر ميناء تشالمرز وجبل كارجيل . ويُغلق الطريق أحيانًا لفترات وجيزة بسبب تساقط الثلوج في فصل الشتاء.
طريق
| نقطة | الإحداثيات (روابط لمصادر الخرائط والصور) | ملحوظات |
|---|---|---|
| محطة باين هيل | 45°50′59″ جنوباً 170°30′34″ شرقاً / 45.8498° جنوباً 170.5095° شرقاً / -45.8498; 170.5095 ( محطة باين هيل ) | |
| جسر شارع ماكسويلتون | 45°50′18″ جنوباً 170°30′40″ شرقاً / 45.8383° جنوباً 170.5110° شرقاً / -45.8383; 170.5110 ( جسر شارع ماكسويلتون ) | |
| جسر طريق درايدن | 45°49′04″ جنوباً 170°31′02″ شرقاً / 45.8179° جنوباً 170.5171° شرقاً / -45.8179; 170.5171 ( جسر طريق درايدن ) | |
| جسر طريق وادي ليث | 45°48′42″ جنوباً 170°31′09″ شرقاً / 45.8117° جنوباً 170.5192° شرقاً / -45.8117; 170.5192 ( جسر طريق وادي ليث ) | |
| تقاطع قمة ليث سادل | 45°48′00″ جنوباً 170°30′58″ شرقاً / 45.8001° جنوباً 170.5161° شرقاً / -45.8001; 170.5161 ( تقاطع قمة ليث سادل ) | |
| جسر طريق بيجون فلات | 45°47′29″ جنوباً 170°32′27″ شرقاً / 45.7914° جنوباً 170.5409° شرقاً / -45.7914; 170.5409 ( جسر طريق بيجون فلات ) | |
| تقاطع طريق وادي وايتاتي | 45°45′49″ جنوباً 170°33′30″ شرقاً / 45.7636° جنوباً 170.5582° شرقاً / -45.7636; 170.5582 ( تقاطع طريق وادي وايتاتي ) | |
| محطة وايتاتي | 45°44′48″جنوبًا 170°34′08″شرقًا / 45.7467°جنوبًا 170.5688°شرقًا / -45.7467; 170.5688 ( محطة وايتاتي ) |
طريق دنيدن-وايتاتي السريع شديد الانحدار ومتعرج نسبيًا، ويعبر جزءًا من سلسلة تلال سيلفربيكس . يبدأ الطريق على مسافة قصيرة شمال غرب نقطة التقاء جزئيّ نظام الشوارع أحادية الاتجاه في منطقة الأعمال المركزية في دنيدن، بالقرب من منطقة ذا جاردنز كورنر، عند جسرين فوق نهر ليث . يتصل الطريق السريع بشارع بانك وشارع جورج، ثم يصعد طريق باين هيل إلى ضاحية باين هيل شمال دنيدن . وقد خُطط في سبعينيات القرن الماضي لإنشاء طريق سريع مباشر من وادي كايكوراي ، متجاوزًا المدينة، ليلتقي بالطريق المحاذي لباين هيل. [ 3 ]
من باين هيل، يتبع الطريق السريع الجانب الشمالي الشرقي لوادي ليث ، ثم يعبر منابع نهر ليث قبل أن يجتاز ممر ليث . يبلغ ارتفاع الممر 380 مترًا [ 4 ] ، وهو أعلى نقطة على طريق دنيدن-وايتاتي السريع، وبالتالي على الطريق السريع رقم 1 في الجزيرة الجنوبية . من هنا، يتخذ الطريق مسارًا متعرجًا يشبه مسار الأفعوانية وصولًا إلى وادي نهر وايتاتي ، ثم إلى وايتاتي . يُعد هذا الجزء، إلى جانب تلة كيلموغ التي تقع على بُعد 5 كيلومترات (3.1 ميل) شمال وايتاتي، أحد أبرز قسمين جبليين على الطريق السريع رقم 1 جنوب كرايستشيرش .
حالة "الطريق السريع" وإمكانية الوصول إليه
تمّ تصنيف طريق دنيدن-وايتاتي السريع رسميًا كطريق سريع عند افتتاحه في 14 ديسمبر 1957 [ 2 ] ، ولا يزال يُشار إليه بهذا الاسم في الاستخدام العامي. أُزيلت لافتات "الطريق السريع"، ويفتقر الطريق إلى أي إشارة تدل على وضعه السابق باستثناء لافتات "ممنوع ركوب الدراجات/ممنوع المشاة" عند باين هيل ووادي وايتاتي. وباستثناء بعض الجسور العلوية ، لا يشبه الطريق السريع ، بل هو أقرب إلى طريق غير مقسم ذي مسارين إلى أربعة مسارات، مع إمكانية وصول محدودة ، على الرغم من السماح لراكبي الدراجات والمشاة بالمرور في الجزء الشمالي منه.
يُعتبر طريق دنيدن-وايتاتي طريقًا سريعًا من حيث لوائح المرور، بينما يُصنف الممر البري كطريق سريع بموجب قانون صلاحيات الطرق الحكومية النيوزيلندية وقواعد تخطيط المدن . [ 1 ]
توجد مداخل متفرقة لممتلكات خاصة على امتداد الطريق البالغ طوله 15 كيلومترًا، وتقاطعان على مستوى الأرض: أحدهما عند قمة ليث سادل ، مع طريق ليث فالي وطريق وايتاتي فالي، والآخر عند الطرف السفلي من طريق وايتاتي فالي. جميع الطرق المتقاطعة ذات حركة مرور منخفضة وغير معبدة . أما جميع معابر الطرق الأخرى فهي منفصلة على جسور بدون وصلات طرق ، عند شارع ماكسويلتون (الذي يربط ضاحية غلينليث بكل من باين هيل وقمة جبل كارغيل)، وطريق ليث فالي، وطريق درايدن، وطريق بيجون فلات؛ وهذا الأخير هو الجسر الوحيد شمال الممر الجبلي.
التحسينات
تم إعادة تنظيم أو توسيع عدة أجزاء من الطريق السريع حوالي عام 2000، وأبرزها بين جسر بيجون فلات العلوي وبداية سهل فيضان نهر وايتاتي .
سرج ليث
أشارت هيئة النقل النيوزيلندية في عام 2004 إلى نيتها طويلة المدى وهي إعادة توجيه الطريق السريع SH1 في محيط ليث سادل ، الأمر الذي سيتطلب إزالة بعض الغابات القديمة [ 5 ].
تضم هذه الغابة نوعًا من أشجار الليبوسيدروس ، يُعرف بأسماء مختلفة مثل باهوتيا، وكايكاواكا، وأرز نيوزيلندا، واسمه العلمي Libocedrus bidwillii ، وهو نوع نادر في هذه المنطقة من نيوزيلندا. [ 6 ] وذكرت هيئة النقل النيوزيلندية في عام 2004 أن طريق ليث سادل يشهد حوادث مرورية أكثر بنسبة 250% من المتوسط على شبكة الطرق السريعة في نيوزيلندا، وأن معدل الحوادث ارتفع بنسبة 50% خلال السنوات العشر التي سبقت عام 2004. [ 5 ] وأشارت الهيئة إلى أن إعادة تصميم الطريق هنا من شأنه أن يقلل من الازدحام المروري، واستهلاك الوقود، والحوادث، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون وأول أكسيد الكربون . [ 5 ]
وااتي
كان الطريق السريع ينتهي في الأصل عند وايتاتي بدوار ، والذي ظهر في الفيلم النيوزيلندي " وداعًا فطيرة لحم الخنزير " . أُزيل الدوار ، تاركًا منعطفًا حادًا مع تقاطع على شكل حرف T. في عام 2010، مُنحت وكالة النقل النيوزيلندية (الهيئة التي خلفت هيئة الطرق السريعة النيوزيلندية ) الموافقة على إعادة تخطيط الطريق في هذه المنطقة. [ 7 ]
اقتراح شمال دنيدن
يؤدي الطرف الجنوبي للطريق السريع عند باين هيل إلى امتداد باين هيل، وهو طريق ضيق ومتعرج ومنحدر حاد يؤدي إلى شمال دنيدن . في سبعينيات القرن الماضي، اقتُرح طريق بديل إلى المدينة، ولكن تم التخلي عنه لاحقًا. كان من شأنه أن يوفر منحدرًا طويلًا ومستقيمًا يؤدي إلى وادي ليث ، ويربط بطريق سريع عبر محمية روس كريك وملعب الغولف المجاور، ويصل بوادي كايكوراي . [ 8 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ١ ٢ متى لا يُعتبر الطريق السريع طريقًا سريعًا؟ ( مقال على موقع blueskin.co.nz الإخباري، تم الاطلاع عليه بتاريخ ٧ فبراير ٢٠١١، ومؤرشف في أرشيف الإنترنت)
- 1 2 أوتاجو ديلي تايمز بتاريخ 16 ديسمبر 1957
- ↑ "اتخاذ المسار الصحيح" ، صحيفة أوتاغو ديلي تايمز ، 31 مايو 2025، تاريخ الاطلاع 2025-06-02
- ↑ مسار ليث سادل على موقع trailforks.com، تمت مشاهدته في 14 يناير 2025
- 1 2 3 نشرة هيئة النقل النيوزيلندية حول إعادة تنظيم خط ليث سادل ، 2004
- ↑ مقال عن الحياة البرية ، مؤرشف بتاريخ 28 مايو 2009 على موقعمحمية أوروكونوي البيئية ( Wayback Machine) ، تم استرجاعه بتاريخ 10 يونيو 2009.
- ↑ «المجلس يدعم إعادة تنظيم وايتاتي» . صحيفة أوتاغو ديلي تايمز . 10 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2011 .
- ↑ مجلس مدينة دنيدن، 1974: مخطط المنطقة، مدينة دنيدن ، المنطقة المحددة بـ "SW" ("أعمال الطرق")، الخريطة 6
45°48′00″ جنوباً 170°30′58″ شرقاً / 45.8001° جنوباً 170.5161° شرقاً / -45.8001; 170.5161 ( طريق دنيدن-وايتاتي السريع - الموقع الاسمي )
- الطرق في نيوزيلندا
- الطرق السريعة في نيوزيلندا
- المواصلات في دنيدن
- الطرق السريعة ذات المسارين
- النقل في أوتاجو
- الطريق السريع رقم 1 (نيوزيلندا)
- وادي ليث