إدوارد إلسبرغ

إدوارد إلسبرغ ، الحاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية (21 نوفمبر 1891 - 24 يناير 1983)، كان ضابطًا في البحرية الأمريكية ومؤلفًا مشهورًا. وكان معروفًا على نطاق واسع باسم "القائد إلسبرغ".

السنوات الأولى

وُلد إلسبرغ في نيو هيفن، كونيتيكت ، ونشأ في كولورادو . وكان من بين اليهود القلائل الذين قُبلوا في الأكاديمية البحرية الأمريكية ، [ 1 ] والتي تخرج منها بدرجة بكالوريوس العلوم عام 1914. وحصل على درجة ماجستير العلوم من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا عام 1920. كما حصل على دكتوراه فخرية في الهندسة من جامعة كولورادو في بولدر عام 1929.

أول خدمة مع البحرية الأمريكية

انضم إلسبرغ إلى البحرية عام 1914 وخدم في الخدمة الفعلية حتى عام 1926. وأصبح خبيرًا في عمليات الإنقاذ والانتشال تحت الماء . في عام 1926، انتشل الغواصة البحرية إس-51 . ونظرًا لهذا الإنجاز، رُقّي إلى رتبة قائد بموجب قانون صادر عن الكونغرس ، وحصل على وسام الخدمة المتميزة من وزارة البحرية، ومنذ ذلك الحين عُرف شعبيًا باسم "القائد إلسبرغ"، بغض النظر عن رتبته. وقد وصف إلسبرغ عملية انتشال إس-51 في كتابه " في القاع" الصادر عام 1929 .

في الأول من يونيو عام 1918، تزوج إيلسبرغ من لوسي باك. وكان يوقع في رسائله إليها باسم "نيد". أنجبت لوسي إيلسبرغ ابنتهما ماري في 29 أغسطس عام 1921.

العودة إلى الوضع المدني

ملصق فيلم "الجحيم في الأسفل " (1933)، المقتبس من رواية إيلسبرغ " قوارب الخنازير"

بعد تركه الخدمة الفعلية، عمل إيلسبرغ في شركة تايد ووتر أويل وبدأ في كتابة الكتب عن مآثره وعن الأحداث التاريخية.

في ديسمبر 1927، تطوع إيلسبرغ للخدمة الفعلية لإنقاذ الناجين المحاصرين في الغواصة الغارقة إس-4 . فشلت جهود الإنقاذ وعاد إيلسبرغ إلى الوطن في أوائل يناير 1928.

ألهم كتاب إيلسبرغ الصادر عام 1931 بعنوان " قوارب الخنازير " فيلم " الجحيم في الأسفل" الذي صدر عام 1933 ، من بطولة روبرت مونتغمري وروبرت يونغ ووالتر هيوستن ومادج إيفانز .

تم اقتباس كتابه "الجحيم على الجليد" لحلقة من برنامج أورسون ويلز " مسرح ميركوري على الهواء" الذي بُثّ في 9 أكتوبر 1938 على إذاعة سي بي إس. [ 2 ] : 346 [ 3 ] كما عُرضت نسخة مقتبسة منه في برنامج ويلز "مسرح ميركوري الصيفي على الهواء" الذي بُثّ في 9 أغسطس 1946. [ 2 ] : 398

الخدمة البحرية خلال الحرب العالمية الثانية

مباشرةً بعد الهجوم الياباني على بيرل هاربر ، انضم إيلسبرغ مجدداً إلى البحرية. وكانت مهمته الأولى القيام بعمليات إنقاذ في ميناء مصوع المحرر حديثاً في إريتريا . عمل إيلسبرغ في حرارة لاهبة، مع نقص شبه تام في الموظفين وضعف الدعم الإداري، حيث تمكن من إنقاذ حوض جاف عائم كبير وعدة سفن كانت قد أغرقت لإغلاق الميناء .

أعاد إلسبرغ تشغيل الميناء، وانضمت السفن التي تم إنقاذها إلى أساطيل الحلفاء التجارية. خلال عمله في مصوع ، كان إلسبرغ يرفع تقاريره إلى منسق برنامج الإعارة والتأجير في القاهرة ، مصر ، اللواء راسل ماكسويل من الجيش الأمريكي . أعاد إلسبرغ تسمية السفينة إس إس ليبنفيلز ، وهي سفينة شحن ألمانية كبيرة تم إنقاذها وإعادة تجهيزها في مصوع، إلى اسم الجنرال راسل ماكسويل . وصف عملية إنقاذ ميناء مصوع في كتابه " تحت شمس البحر الأحمر" . رُقّي إلسبرغ إلى رتبة نقيب بأمر رئاسي في 19 يونيو 1942. وفي العام التالي، منحه الرئيس الأمريكي فرانكلين د. روزفلت وسام الاستحقاق تقديرًا لجهوده في إنقاذ السفن في مصوع.

في كتابه "تحت شمس البحر الأحمر" ، اشتكى إلسبرغ من أن المقاول الأمريكي المكلف بتقديم الدعم الإداري له كان غير متعاون على الإطلاق، لكنه لم يذكر اسم تلك الشركة. وقد ادّعت شركة " جونسون، دريك آند بايبر " نفسها الفضل في تطهير الميناء في كتابها المطبوع بشكل خاص بعنوان "مشاريع حرب الشرق الأوسط لشركة جونسون، دريك آند بايبر، لصالح فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، 1942-1943" (نيويورك: جونسون، دريك آند بايبر، 1943). يحتوي هذا الكتاب على صور ورسومات توضح مشاريع زمن الحرب في أنحاء الشرق الأوسط.

انتقل إلسبرغ من مصوع إلى شمال أفريقيا ليصبح كبير ضباط الإنقاذ في تلك المنطقة. عمل تحت قيادة الأدميرال أندرو كانينغهام ، الضابط البريطاني الذي كان يقود القوات البحرية في المنطقة. وقد وثّق أنشطة إلسبرغ بالتفصيل في كتابه " لا رايات، لا أبواق" .

أُمر إيلسبرغ، الذي أنهكه العمل المتواصل، بالعودة إلى الوطن في أوائل عام 1943 للتعافي.

بعد فترة قضاها في تفقد أنشطة بناء السفن، أُرسل إلسبرغ إلى إنجلترا في الوقت المناسب لغزو نورماندي ، حيث كان له دورٌ محوري في إنشاء ميناء مولبيري قبالة شاطئ نورماندي. كما قام بتجهيز 89 سفينة متضررة أو قديمة لإغراقها وتحويلها إلى موانئ اصطناعية. وقد أكسبته هذه العملية تقديرًا كبيرًا في بريطانيا، حيث مُنح وسام الإمبراطورية البريطانية برتبة ضابط فخري . وقد وصف إلسبرغ تجاربه في كتابه " الشاطئ البعيد" .

التقاعد

موقع قبر الأدميرال إيلسبرغ - ويليمانتيك، كونيتيكت

ترقى إلى رتبة لواء بحري قبل أن يتقاعد من الخدمة الفعلية عام ١٩٥١ ليقضي وقتاً ممتعاً في ولايتي مين وفلوريدا مع زوجته التي عاش معها ٣٣ عاماً. وواصل الكتابة وإلقاء المحاضرات وتقديم الاستشارات في المشاريع الهندسية. توفي عام ١٩٨٣ عن عمر يناهز ٩١ عاماً، ودُفن في ويليمانتيك، كونيتيكت . [ ٤ ]

الزينة

شريط الأوسمة الخاص بالأميرال الخلفي إيلسبرغ:

نجمة ذهبية
النجمة البرونزية
النجمة البرونزية
الصف الأولميدالية الخدمة المتميزة للبحريةوسام الاستحقاق مع النجمة الذهبية
الصف الثانيميدالية النصر في الحرب العالمية الأولىميدالية الحملة الأمريكيةميدالية حملة أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط مع نجمتين للخدمة
الصف الثالثميدالية النصر في الحرب العالمية الثانيةضابط في وسام الإمبراطورية البريطانيةوسام عبدون كالديرون الإكوادوري من الدرجة الأولى

المنشورات

كانت الكتابة هوايةً لإلسبرغ. كتب العديد من المقالات والتقارير. ومن بين كتبه ما يلي:

  • تقرير عن عمليات الإنقاذ: الغواصة إس-51 . (واشنطن: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي، 1927)
  • في القاع . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1929)
  • ثلاثون قامة عميقة . رواية، الجزء الأول من ثلاثية عن انتشال الذهب من حطام سفينة سانتا كروز، (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1930)
  • قوارب الخنازير . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1931) تم اقتباسها لفيلم الجحيم السفلي (1933)
  • S-54، قصص البحر. (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1932)
  • ذهب المحيط . الجزء الثاني من ثلاثية عن استخراج الذهب من حطام سفينة سانتا كروز، (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1935)
  • سبائك الذهب الإسبانية . الجزء الثالث من ثلاثية تتناول استخراج الذهب من حطام سفينة سانتا كروز، وأعيد نشرها تحت عنواني "كنز الغواصة" و"الكنز في الأعماق". (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1936)
  • الجحيم على الجليد: ملحمة "جانيت" . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1938) انظر المقال عن يو إس إس جانيت (1878)
  • رجال تحت سطح البحر . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1939)
  • الكنز في الأسفل . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1940)
  • الكابتن بول . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1941)
  • « لقد بدأت للتو القتال!» قصة جون بول جونز . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1942)
  • تحت شمس البحر الأحمر . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1946)
  • لا رايات، لا أبواق . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1949)
  • رحلة سفينة جانيت ، 1949، حول بعثة جانيت
  • جواز سفر لجينيفر . (نيويورك: دود، ميد، وكومبني، 1952)
  • رواية "منتصف المناوبة" . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1954)
  • الشاطئ البعيد . (نيويورك: دود، ميد، وشركاه، 1960)
  • جون ألدن. رجل الإنقاذ  : إدوارد إلسبرغ والبحرية الأمريكية . (أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1998)
  • "إلسبرغ، إدوارد". الموسوعة الوطنية للسير الذاتية الأمريكية (1942). F:116–117.
  • "إلسبرغ، إدوارد 1891–". مؤلفون معاصرون، 5–8 (المراجعة الأولى):347–348. 1969.
  • "إلسبرغ، إدوارد 1891–". شيء عن المؤلف، 7:78–79. 1975.
  • "وفاة إدوارد إلسبرغ، خبير الإنقاذ البحري" صحيفة نيويورك تايمز. 26 يناير 1983. الصفحة 17.

انظر أيضاً

مراجع

  1. السيرة الذاتية الرسمية لإدوارد إلسبرغ. مؤرشفة بتاريخ 18 يوليو 2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine). تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 فبراير 2010.
  2. 1 2 ويلز، أورسون ؛ بوغدانوفيتش، بيتر ؛ روزنباوم، جوناثان (1992). هذا هو أورسون ويلز . نيويورك: دار هاربر كولينز للنشر. ISBN 0-06-016616-9.
  3. "مسرح ميركوري" . فهرس راديو جولد. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2017 .
  4. " نبذة عن دار نشر إدوارد إلسبرغ فلات هاموك" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2007 .