الإقراض والتأجير

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 52 صور
الموسوعة الحرة

الرئيس روزفلت يوقع على قانون الإعارة والتأجير لتقديم المساعدة لبريطانيا والصين (مارس 1941).
مشروع قانون مجلس النواب رقم 1776، صفحة 1

قانون الإعارة والتأجير ، المعروف رسميًا باسم قانون الإعارة والتأجير، والذي قُدِّمَ تحت مسمى "قانون تعزيز الدفاع عن الولايات المتحدة " ( القانون العام 77-11 ، HR 1776، 55 Stat. 31 ، الصادر في 11 مارس 1941 )، [ 1 ] [ 2 ] كان سياسةً قامت بموجبها الولايات المتحدة بتزويد المملكة المتحدة والاتحاد السوفيتي وفرنسا وجمهورية الصين وغيرها من دول الحلفاء في الحرب العالمية الثانية بالغذاء والنفط والمعدات بين عامي 1941 و1945 . وقُدِّمَت هذه المساعدات مجانًا على أساس أنها ضرورية للدفاع عن الولايات المتحدة. [ 2 ]    

تم توقيع قانون الإعارة والتأجير في 11 مارس 1941، وانتهى العمل به في 20 سبتمبر 1945. وتم شحن إمدادات بقيمة إجمالية قدرها 50.1 مليار دولار (ما يعادل 690 مليار دولار في عام 2024 بعد احتساب التضخم)، أي ما يعادل 17% من إجمالي نفقات الحرب الأمريكية. [ 3 ] وبلغ إجمالي ما تم شحنه 31.4 مليار دولار إلى المملكة المتحدة، و11.3 مليار دولار إلى الاتحاد السوفيتي، و3.2 مليار دولار إلى فرنسا، و1.6 مليار دولار إلى الصين، أما المبلغ المتبقي وقدره 2.6 مليار دولار فقد وُزِّع على الحلفاء الآخرين. وكان هاري هوبكنز، كبير مستشاري روزفلت في السياسة الخارجية، يُشرف فعلياً على قانون الإعارة والتأجير، ضامناً توافقه مع أهداف روزفلت في السياسة الخارجية. [ 4 ] 

تم توريد المعدات بموجب هذا القانون مجانًا، على أن تُستخدم إلى حين إعادتها أو إتلافها. عمليًا، تم إتلاف معظم المعدات، مع أن بعض المعدات الثقيلة (كالسفن) أُعيدت بعد الحرب. أما الإمدادات التي وصلت بعد تاريخ انتهاء العمل بالقانون، فقد بيعت للمملكة المتحدة بخصم كبير مقابل 1.075 مليار جنيه إسترليني، وذلك باستخدام قروض طويلة الأجل من الولايات المتحدة، سُددت أخيرًا عام 2006. وبالمثل، سدد الاتحاد السوفيتي 722 مليون دولار عام 1971، مع شطب باقي الدين.

بلغ إجمالي برنامج الإعارة والتأجير العكسي للولايات المتحدة 7.8 مليار دولار. منها 6.8 مليار دولار من بريطانيا ودول الكومنولث . كما قدمت كندا مساعدات للمملكة المتحدة وحلفائها الآخرين من خلال برنامج الهبة والمساعدة المتبادلة بقيمة مليار دولار، بلغ مجموعها 3.4 مليار دولار من الإمدادات والخدمات (ما يعادل 61 مليار دولار في عام 2020). [ 5 ] [ 6 ]

أنهى قانون الإعارة والتأجير حياد الولايات المتحدة الذي كان منصوصًا عليه في قوانين الحياد الصادرة في ثلاثينيات القرن العشرين . وكان ذلك بمثابة خطوة حاسمة نحو التخلي عن سياسة عدم التدخل والتوجه نحو دعم الحلفاء بشكل علني. ولا يزال الجدل قائمًا حول الأهمية الدقيقة لقانون الإعارة والتأجير في انتصار الحلفاء في الحرب العالمية الثانية. [ 7 ]

تاريخ

عدم التدخل والحياد

يلوح التلاميذ البريطانيون للكاميرا أثناء تلقيهم أطباقًا من لحم الخنزير المقدد الأمريكي والبيض من شركة ليند-ليز.

بدأت ثلاثينيات القرن العشرين بواحدة من أعظم الأزمات الاقتصادية في العالم ، وكان الركود اللاحق في الفترة 1937-1938 (وإن كان طفيفًا مقارنةً بالكساد الكبير) من أسوأ الأزمات في القرن العشرين. في عام 1934، عقب جلسات استماع لجنة ناي [ ملاحظة 1 ] ، ونشر كتب مؤثرة مثل "تجار الموت" ، أقرّ الكونغرس الأمريكي عدة قوانين حياد في ثلاثينيات القرن العشرين ، بدافع من مبدأ عدم التدخل - في أعقاب تداعيات مشاركتها المكلفة في الحرب العالمية الأولى (حيث لم تُسدد ديون الحرب بعد)، وسعيًا لضمان عدم تورط البلاد في صراعات خارجية مرة أخرى. وهدفت قوانين الحياد لعام 1935 و 1936 و 1937 إلى إبقاء الولايات المتحدة خارج الحرب من خلال تجريم بيع أو نقل الأسلحة أو غيرها من المواد الحربية إلى الدول المتحاربة، سواء كانت معتدية أو مدافعة. [ 8 ]

الدفع نقداً واستلاماً

في عام ١٩٣٩، ومع انتهاج ألمانيا واليابان وإيطاليا سياسات عسكرية عدوانية، سعى الرئيس روزفلت إلى مزيد من المرونة للمساعدة في احتواء عدوان دول المحور. واقترح تعديل القانون للسماح للدول المتحاربة بشراء السلع العسكرية والأسلحة والذخائر بشرط الدفع نقدًا وتحمل مخاطر نقلها على متن سفن غير أمريكية، وهي سياسة من شأنها أن تصب في مصلحة بريطانيا وفرنسا. في البداية، رُفض هذا الاقتراح، ولكن بعد غزو ألمانيا والاتحاد السوفيتي لبولندا في سبتمبر، أقرّ الكونغرس قانون الحياد لعام ١٩٣٩ ، منهيًا حظر الذخائر على أساس "الدفع النقدي الفوري". شكّل إقرار تعديل عام ١٩٣٩ لقوانين الحياد السابقة بداية تحوّل في الكونغرس عن سياسة العزلة، مُتخذًا بذلك خطوة أولى نحو التدخل. [ ٨ ]

بعد سقوط فرنسا في يونيو 1940، كانت دول الكومنولث والإمبراطورية البريطانية هي القوات الوحيدة المنخرطة في الحرب ضد ألمانيا وإيطاليا ، حتى الغزو الإيطالي لليونان . كانت بريطانيا تدفع ثمن معداتها بالذهب كجزء من برنامج "الدفع النقدي الفوري"، كما هو مطلوب بموجب قوانين الحياد الأمريكية في ثلاثينيات القرن العشرين، ولكن بحلول عام 1941، قامت بتصفية جزء كبير من ممتلكاتها الخارجية، وبدأت احتياطياتها من الذهب تتناقص في دفع ثمن المعدات من الولايات المتحدة. [ 9 ]

خلال الفترة نفسها، بدأت الحكومة الأمريكية بالتعبئة لحرب شاملة، فأقرت أول تجنيد إجباري في زمن السلم ، ورفعت ميزانية الدفاع خمسة أضعاف (من  ملياري دولار إلى عشرة  مليارات دولار). [ 10 ] وأدى قانون البحرية ذات المحيطين الصادر في يوليو/تموز 1940 إلى توسع سريع للبحرية الأمريكية . في هذه الأثناء، كانت بريطانيا العظمى تعاني من نقص السيولة، وطلبت عدم إجبارها على بيع أصولها. وبسبب ضغوط الرأي العام وقوانين الحياد التي حظرت بيع الأسلحة بالتقسيط أو إقراض الأموال للدول المتحاربة، توصل روزفلت في النهاية إلى فكرة "الإقراض والتأجير". وكما وصفها أحد كتّاب سيرة روزفلت: "إذا لم يكن هناك بديل عملي، فمن المؤكد أنه لم يكن هناك بديل أخلاقي أيضًا. كانت بريطانيا ودول الكومنولث تخوض معركة من أجل الحضارة جمعاء، وكانت الغالبية العظمى من الأمريكيين، بقيادة رئيسهم في الانتخابات الأخيرة، يرغبون في مساعدتهم". [ 11 ] وكما قال الرئيس نفسه: "لا يمكن التفاوض مع القنابل الحارقة". [ 12 ]

في سبتمبر 1940، خلال معركة بريطانيا، أرسلت الحكومة البريطانية بعثة تيزارد إلى الولايات المتحدة. [ 13 ] كان هدف البعثة التقنية والعلمية البريطانية هو الحصول على الموارد الصناعية اللازمة لاستغلال الإمكانات العسكرية لأعمال البحث والتطوير التي أنجزتها المملكة المتحدة حتى بداية الحرب العالمية الثانية ، والتي لم تتمكن بريطانيا نفسها من استغلالها بسبب متطلبات الإنتاج الحربي المباشرة. شملت التكنولوجيا البريطانية المشتركة مغنطرون التجويف (وهي تقنية أساسية في ذلك الوقت لرادار عالي الفعالية ؛ وقد وصفها المؤرخ الأمريكي جيمس فيني باكستر الثالث لاحقًا بأنها "أثمن شحنة وصلت إلى شواطئنا على الإطلاق")، [ 14 ] [ 15 ] وتصميم صمام VT ، وتفاصيل محرك فرانك ويتل النفاث ، ومذكرة فريش-بيرلز التي تصف جدوى صنع قنبلة ذرية. [ 16 ] على الرغم من أن هذه قد تعتبر الأكثر أهمية، إلا أنه تم نقل العديد من العناصر الأخرى أيضًا، بما في ذلك تصميمات الصواريخ ، والشواحن الفائقة ، وأجهزة التصويب الجيروسكوبية ، وأجهزة الكشف عن الغواصات، وخزانات الوقود ذاتية الإغلاق، والمتفجرات البلاستيكية .

في 7 ديسمبر 1940، وجّه رئيس الوزراء البريطاني ونستون تشرشل رسالةً من 15 صفحة إلى الرئيس روزفلت يطلب فيها المساعدة الأمريكية. [ ملاحظة 2 ] [ 17 ] وفي خطابه الإذاعي الشهير "حديث بجانب المدفأة " بتاريخ 29 ديسمبر 1940 ، أعلن الرئيس روزفلت أن الولايات المتحدة ستكون " ترسانة الديمقراطية "، واقترح بيع الذخائر لبريطانيا وكندا. [ 12 ] وقد لاقى هذا الاقتراح معارضةً شديدةً من دعاة الانعزالية، الذين حذروا من أنه سيؤدي إلى تورط أمريكا فيما اعتبره معظم الأمريكيين صراعًا أوروبيًا في جوهره. ومع مرور الوقت، تغيّر الرأي العام، إذ بدأ عددٌ متزايدٌ من الأمريكيين يُفكّرون في ميزة تمويل الحرب البريطانية ضد ألمانيا، مع البقاء بمنأى عن الأعمال العدائية نفسها. [ 18 ] كما ساهمت الدعاية التي تُظهر الدمار الذي لحق بالمدن البريطانية خلال حملة القصف الجوي الألماني (ذا بليتز) ، فضلًا عن التصويرات الشائعة للألمان على أنهم متوحشون، في حشد الرأي العام لصالح الحلفاء، لا سيما بعد غزو ألمانيا لفرنسا .

مقترح الإعارة والتأجير

يتم فحص المدافع الرشاشة المبردة بالماء، التي وصلت لتوها من الولايات المتحدة الأمريكية بموجب برنامج الإعارة والتأجير، في مستودع للذخائر في إنجلترا حوالي عام 1941 .

بعد عقد من الحياد، أدرك روزفلت أن التحول إلى دعم الحلفاء يجب أن يكون تدريجيًا، نظرًا لتأييد الانعزالية في البلاد. في الأصل، كانت السياسة الأمريكية تقوم على مساعدة البريطانيين دون الانضمام إلى الحرب. في أوائل فبراير 1941، كشف استطلاع رأي أجرته مؤسسة غالوب أن 54% من الأمريكيين يؤيدون تقديم المساعدة للبريطانيين دون شروط تتعلق ببرنامج الإعارة والتأجير. بينما أيد 15% آخرون شروطًا مثل: "إذا لم يُدخلنا ذلك في حرب"، أو "إذا قدم لنا البريطانيون ضمانات مقابل ما نقدمه لهم". في المقابل، عارض 22% فقط اقتراح الرئيس بشكل قاطع. وعندما سُئل المشاركون في الاستطلاع عن انتماءاتهم الحزبية، كشف الاستطلاع عن انقسام سياسي: 69% من الديمقراطيين أيدوا برنامج الإعارة والتأجير بشكل قاطع، بينما أيد 38% فقط من الجمهوريين مشروع القانون دون شروط. وأشار متحدث باسم الاستطلاع أيضًا إلى أن "ضعف عدد الجمهوريين تقريبًا" قدموا "إجابات مشروطة مقارنة بالديمقراطيين". [ 19 ]

كانت معارضة قانون الإعارة والتأجير أشدّها بين الجمهوريين الانعزاليين في الكونغرس، الذين خافوا من أن يكون هذا الإجراء "أطول خطوة منفردة تتخذها هذه الأمة حتى الآن نحو التورط المباشر في الحرب الخارجية". وعندما أجرى مجلس النواب أخيرًا تصويتًا رسميًا في 8 فبراير 1941، جاءت نتيجة التصويت 260 صوتًا مقابل 165، وكانت النتيجة متوافقة إلى حد كبير مع الانتماءات الحزبية. فقد صوّت الديمقراطيون 236 صوتًا لصالح القانون مقابل 25 صوتًا ضده، بينما صوّت الجمهوريون 24 صوتًا لصالحه مقابل 135 صوتًا ضده. [ 20 ]

أظهر التصويت في مجلس الشيوخ، الذي جرى في 8 مارس، اختلافًا حزبيًا مماثلًا: فقد صوّت 49 ديمقراطيًا (79%) بـ"نعم"، بينما صوّت 13 ديمقراطيًا فقط (21%) بـ"لا". في المقابل، صوّت 17 جمهوريًا (63%) بـ"لا"، بينما انحاز 10 جمهوريين في مجلس الشيوخ (37%) إلى جانب الديمقراطيين لتمرير مشروع القانون. [ 21 ]

وقّع الرئيس روزفلت قانون الإعارة والتأجير في 11 مارس 1941، والذي سمح له بـ"بيع أو نقل ملكية أو مبادلة أو تأجير أو إقراض أو التصرف بأي شكل آخر في أي مادة دفاعية لأي حكومة [يرى الرئيس أن دفاعها حيوي للدفاع عن الولايات المتحدة]". وفي أبريل، امتدت هذه السياسة لتشمل الصين، [ 22 ] وفي أكتوبر لتشمل الاتحاد السوفيتي، الذي هاجمته ألمانيا في 22 يونيو 1941. ووافق روزفلت على تقديم  مليار دولار أمريكي كمساعدات إعارة وتأجير لبريطانيا في نهاية أكتوبر 1941.

جاء ذلك عقب اتفاقية المدمرات مقابل القواعد لعام 1940، والتي بموجبها نُقلت 50 مدمرة تابعة للبحرية الأمريكية إلى البحرية الملكية البريطانية والبحرية الملكية الكندية مقابل حقوق التمركز في منطقة الكاريبي. كما منح تشرشل الولايات المتحدة حقوق التمركز في برمودا ونيوفاوندلاند مجانًا؛ مما سمح بإعادة نشر حاميتها البريطانية في مسارح عمليات أكثر أهمية. وفي عام 1944، نقلت بريطانيا عددًا من المدمرات الأمريكية الصنع إلى الاتحاد السوفيتي. [ 23 ]

بعد الهجوم على بيرل هاربر ودخول الولايات المتحدة الحرب في ديسمبر 1941، نادراً ما ناقش الكونغرس السياسة الخارجية، ولم تكن هناك مطالب تُذكر بخفض الإنفاق على برنامج الإعارة والتأجير. في ربيع عام 1944، أقرّ مجلس النواب مشروع قانون لتجديد برنامج الإعارة والتأجير بأغلبية 334 صوتاً مقابل 21. وأقرّه مجلس الشيوخ بأغلبية 63 صوتاً مقابل صوت واحد. [ 24 ]

الدعم الحليف متعدد الأطراف

في فبراير 1942، وقعت الولايات المتحدة وبريطانيا اتفاقية المساعدة المتبادلة الأنجلو-أمريكية [ 25 ] كجزء من نظام متعدد الأطراف أوسع نطاقاً، طوره الحلفاء خلال الحرب، لتزويد بعضهم البعض بالسلع والخدمات والمساعدة المتبادلة بأوسع معانيها، دون فرض رسوم تجارية. [ 26 ]

الحجم والقيمة والاقتصاد

نسبة الناتج المحلي الإجمالي بين دول الحلفاء ودول المحور، 1938-1945
قيمة المواد التي تزود بها الولايات المتحدة الدول الحليفة لها [ 27 ]
لا.دولةالقارةملايين الدولارات الأمريكية
1الإمبراطورية البريطانيةأوروبا31,387.1
2الاتحاد السوفياتيأوروبا10,982.1
3فرنسا الحرةأوروبا3223.9
4 الصينآسيا1,627.0
5 البرازيلالأمريكتين372.0
6هولنداأوروبا251.1
7بلجيكاأوروبا159.5
8 اليونانأوروبا81.5
9النرويجأوروبا47.0
10ديك رومىآسيا42.9
11المكسيكالأمريكتين39.2
12مملكة يوغوسلافياأوروبا32.2
13تشيليالأمريكتين21.6
14المملكة العربية السعوديةآسيا19.0
15بيروالأمريكتين18.9
16 بولنداأوروبا12.5
17ليبيرياأفريقيا11.6
18كولومبياالأمريكتين8.3
19الإكوادورالأمريكتين7.8
20أوروغوايالأمريكتين7.1
21 كوبنهاغنالأمريكتين6.6
22بوليفياالأمريكتين5.5
23 إيرانآسيا5.3
24الإمبراطورية الإثيوبيةأفريقيا5.3
25فنزويلاالأمريكتين4.5
26 أيسلنداأوروبا4.4
27غواتيمالاالأمريكتين2.6
28باراغوايالأمريكتين2.0
29جمهورية الدومينيكانالأمريكتين1.6
30هايتيالأمريكتين1.4
31مملكة العراقآسيا0.9
32نيكاراغواالأمريكتين0.9
33السلفادورالأمريكتين0.9
34تشيكوسلوفاكياأوروبا0.6
35هندوراسالأمريكتين0.4
36كوستاريكاالأمريكتين0.2
المجموععالم48,395.4

بلغ إجمالي الإنفاق على الحرب 50.1 مليار دولار  (ما يعادل 690 مليار دولار في عام 2024 ) [ 28 ] ، أي ما يعادل 17% من إجمالي نفقات الولايات المتحدة الحربية [ 3 ]. ذهب الجزء الأكبر، 31.4 مليار دولار ( 433 مليار دولار )، إلى بريطانيا وإمبراطوريتها. [ 29 ] أما المستفيدون الآخرون فكانوا الاتحاد السوفيتي الذي حصل على 11.3 مليار دولار ( 156 مليار دولار)، وفرنسا التي حصلت على 3.2 مليار دولار ( 44.1 مليار دولار)، والصين التي حصلت على 1.6 مليار دولار ( 22 مليار دولار)، والحلفاء الآخرون الذين حصلوا على المبلغ المتبقي وقدره 2.6 مليار دولار. شملت سياسات الإعارة والتأجير العكسية خدمات مثل إيجار القواعد التي استخدمتها الولايات المتحدة، وبلغت قيمتها الإجمالية 7.8 مليار دولار؛ منها 6.8 مليار دولار من بريطانيا ودول الكومنولث ، وخاصة أستراليا والهند.            

نصّت بنود الاتفاقية على استخدام المعدات الأمريكية حتى إعادتها أو تدميرها. عمليًا، لم يكن سوى القليل من المعدات صالحًا للاستخدام في زمن السلم. بيعت الإمدادات التي وصلت بعد تاريخ انتهاء الاتفاقية لبريطانيا بخصم كبير مقابل 1.075  مليار جنيه إسترليني، باستخدام قروض طويلة الأجل من الولايات المتحدة. لم تكن كندا متلقيًا مباشرًا لمساعدات برنامج الإعارة والتأجير. ولمعالجة مشكلات ميزان المدفوعات بين الولايات المتحدة وكندا، ومنع الولايات المتحدة من احتكار الطلبات البريطانية، جعل إعلان هايد بارك الصادر في 20 أبريل 1941 [ 30 ] الأسلحة والمكونات المصنعة في كندا لبريطانيا مؤهلة لتمويل برنامج الإعارة والتأجير كما لو كانت مصنعة في الولايات المتحدة. [ 31 ] أدارت كندا برنامجًا مشابهًا لبرنامج الإعارة والتأجير يُسمى المساعدة المتبادلة ، والذي أرسل قرضًا بقيمة مليار دولار كندي  (ما يعادل 17.8  مليار دولار كندي في عام 2025 ) [ 32 ] و3.4 مليار دولار كندي ( 60.7  مليار دولار كندي ) في شكل إمدادات وخدمات إلى بريطانيا وحلفائها الآخرين. [ 5 ] [ 6 ] 

إدارة

حرص روزفلت على أن تدعم سياسات الإعارة والتأجير أهدافه في السياسة الخارجية، وذلك بتكليف كبير مساعديه، هاري هوبكنز، بالسيطرة الفعلية على البرنامج. [ 4 ] وعلى الصعيد الإداري، أنشأ الرئيس مكتب إدارة الإعارة والتأجير خلال عام 1941، برئاسة إدوارد ر. ستيتينيوس ، المدير التنفيذي في قطاع الصلب . [ 33 ] وفي سبتمبر 1943، رُقّي إلى منصب وكيل وزارة الخارجية، وأصبح ليو كراولي مديرًا لإدارة الشؤون الاقتصادية الخارجية ، التي أُنيطت بها مسؤولية برنامج الإعارة والتأجير.

كان ستيتينيوس يدير مساعدات الإعارة والتأجير للاتحاد السوفيتي اسميًا. هيمن هاري هوبكنز والجنرال جون يورك على لجنة البروتوكول السوفيتي التابعة لروزفلت، وكانا متعاطفين تمامًا مع تقديم "المساعدات غير المشروطة". لم يعترض سوى عدد قليل من الأمريكيين على المساعدات السوفيتية حتى عام 1943. [ 34 ]

تم إنهاء البرنامج تدريجياً بعد يوم النصر في أوروبا . في أبريل 1945، صوّت الكونغرس على عدم استخدامه لأغراض ما بعد النزاع، وفي أغسطس 1945، بعد استسلام اليابان ، تم إنهاء البرنامج. [ 35 ]

دلالة

حتى بعد أن بدأت القوات الأمريكية في أوروبا والمحيط الهادئ في بلوغ كامل قوتها خلال الفترة 1943-1944، استمر برنامج الإعارة والتأجير. وبحلول ذلك الوقت، كان معظم الحلفاء المتبقين مكتفين ذاتيًا إلى حد كبير في معدات الخطوط الأمامية (مثل الدبابات والطائرات المقاتلة) - على الرغم من استمرار شحنات الأسلحة - إلا أن الإمدادات اللوجستية لبرنامج الإعارة والتأجير (بما في ذلك المركبات ومعدات السكك الحديدية) ظلت ذات فائدة هائلة. [ 36 ] كانت الحرب العالمية الثانية أول حرب كبرى يتم فيها تزويد تشكيلات كاملة بالمركبات بشكل روتيني؛ حيث تم دعم الجنود بأعداد كبيرة من جميع أنواع المركبات، ليس فقط لأدوار القتال المباشر، ولكن أيضًا للنقل والإمداد. [ 37 ] وعلى الرغم من ذلك، خفضت القوى المتحاربة بشكل كبير إنتاج المعدات غير الفتاكة للتركيز على إنتاج الأسلحة؛ مما أدى حتمًا إلى نقص في المنتجات المطلوبة للاستخدامات الصناعية أو اللوجستية، وخاصة المركبات غير المدرعة. وهكذا، اعتمد الحلفاء بشكل شبه كامل على الإنتاج الصناعي الأمريكي للمركبات غير المدرعة، بما في ذلك تلك المصممة خصيصًا للاستخدام العسكري. [ 37 ]  

على سبيل المثال، كان الاتحاد السوفيتي يعتمد اعتمادًا كبيرًا على النقل بالسكك الحديدية، وبدءًا من النصف الثاني من عشرينيات القرن العشرين [ 38 ] ، وبوتيرة متسارعة خلال ثلاثينيات القرن نفسه، تم تكليف مئات الشركات الصناعية الأجنبية العملاقة، مثل شركة فورد، ببناء مصانع حديثة ذات غرضين في الاتحاد السوفيتي، حيث تم بناء 16 مصنعًا منها خلال أسبوع واحد فقط من 31 مايو 1929. [ 39 ] ومع ذلك، مع اندلاع الحرب، تحولت هذه المصانع من الإنتاج المدني إلى الإنتاج العسكري، وانخفض إنتاج القاطرات بشكل كبير. لم يُنتج سوى 446 قاطرة خلال الحرب، [ 40 ] منها 92 قاطرة فقط تم بناؤها بين عامي 1942 و1945. [ 41 ] في المجمل، جاء 92.7% من مشتريات الاتحاد السوفيتي من معدات السكك الحديدية خلال الحرب من برنامج الإعارة والتأجير، [ 42 ] بما في ذلك 1911 قاطرة و11225 عربة قطار. [ 43 ] (في بداية الحرب، كان لدى الاتحاد السوفيتي ما لا يقل عن 20,000 قاطرة و500,000 عربة قطار. [ 44 ] وقدّر ديفي العدد الأولي بـ 24,200 قاطرة. [ 45 ] ) خسر السوفيت 15% من قاطراتهم، لكنهم خسروا أيضًا حوالي 40% من شبكة سككهم الحديدية، مما أدى إلى وفرة في القاطرات مقارنةً باحتياجاتهم طوال فترة الحرب. وهذا، بالإضافة إلى انخفاض حركة الركاب بسبب اقتصاد الحرب، قد يفسر قلة عدد القاطرات المنتجة. [ 45 ] كانت الشاحنات أيضًا حيوية؛ فبحلول عام 1945، كان ما يقرب من ثلث الشاحنات التي استخدمها الجيش الأحمر أمريكية الصنع. وكانت شاحنات مثل دودج ¾ طن وستوديبيكر ½ طن من أفضل الشاحنات المتاحة في فئتها على كلا الجانبين على الجبهة الشرقية . كانت الشحنات الأمريكية من كابلات الهاتف والألومنيوم والحصص الغذائية المعلبة والملابس بالغة الأهمية أيضاً. [ 46 ]

قدّم برنامج الإعارة والتأجير كميات كبيرة من الأسلحة والذخائر. فقد تسلّم سلاح الجو السوفيتي 18200 طائرة، ما يُمثّل حوالي 30% من إنتاج المقاتلات والقاذفات السوفيتية خلال الحرب. [ 36 ] كانت معظم وحدات الدبابات من الطرازات السوفيتية الصنع، لكن الجيش الأحمر استخدم حوالي 7000 دبابة من برنامج الإعارة والتأجير (بالإضافة إلى أكثر من 5000 دبابة بريطانية)، أي ما يُعادل 8% من الإنتاج السوفيتي خلال الحرب.

كان توفير الغذاء جانبًا بالغ الأهمية في برنامج الإعارة والتأجير. فقد كلّف الغزو الاتحاد السوفيتي جزءًا كبيرًا من قاعدته الزراعية؛ فخلال الهجوم الأولي لدول المحور في الفترة 1941-1942، انخفضت المساحة المزروعة في الاتحاد السوفيتي بنسبة 41.9%، وانخفض عدد المزارع الجماعية والحكومية بنسبة 40%. وخسر السوفيت أعدادًا كبيرة من حيوانات الجرّ والزراعة، إذ فقدوا 7 ملايين من أصل 11.6 مليون حصان، و17 مليونًا من أصل 31 مليون بقرة، و20 مليونًا من أصل 23.6 مليون خنزير، و27 مليونًا من أصل 43 مليون رأس من الأغنام والماعز. كما دُمّرت أو استُولي على عشرات الآلاف من الآلات الزراعية، مثل الجرارات وآلات الدراس. وعانت الزراعة أيضًا من نقص في الأيدي العاملة؛ فبين عامي 1941 و1945، اضطر 19.5 مليون رجل في سن العمل إلى ترك مزارعهم للالتحاق بالجيش والصناعة. تفاقمت المشاكل الزراعية أيضًا عندما شنّ السوفيت هجومًا، إذ كانت المناطق المحررة من دول المحور مدمرة وتضم ملايين الأشخاص الذين يحتاجون إلى الغذاء. ولذلك، وفّر برنامج الإعارة والتأجير كميات هائلة من المواد الغذائية والمنتجات الزراعية. [ 47 ] ومع ذلك، تبقى الأهمية الحقيقية لهذه المساعدات غير واضحة دون النظر إلى حجم الاحتياجات الاقتصادية السوفيتية وتوقيت عمليات التسليم. وباستخدام بيانات أرشيفية سوفيتية، يُبيّن ديفيد إم. سواديكاني أن المواد الغذائية المُقدّمة عبر برنامج الإعارة والتأجير لم تُمثّل سوى أقل من 1% من إجمالي الغذاء المُتاح، وأن معظمها وصل بعد معركة كورسك عام 1943. وبالتالي، كان تأثيرها الإجمالي محدودًا، على الرغم من أن المواد الغذائية الصناعية كانت أكثر أهمية للجيش السوفيتي. [ 48 ]

بحسب المؤرخ الروسي بوريس فاديموفيتش سوكولوف ، كان لاتفاقية الإعارة والتأجير دور حاسم في كسب الحرب:

بشكل عام، يمكن استخلاص الاستنتاج التالي: لولا هذه الشحنات الغربية بموجب برنامج الإعارة والتأجير، لما تمكن الاتحاد السوفيتي من الانتصار في الحرب الوطنية العظمى، بل ولما استطاع حتى مواجهة الغزاة الألمان، إذ لم يكن بمقدوره إنتاج كميات كافية من الأسلحة والمعدات العسكرية، أو توفير إمدادات كافية من الوقود والذخيرة. كانت السلطات السوفيتية على دراية تامة بهذا الاعتماد على برنامج الإعارة والتأجير. ولذلك، أخبر ستالين هاري هوبكنز [مبعوث روزفلت إلى موسكو في يوليو 1941] أن الاتحاد السوفيتي لا يستطيع مجاراة قوة ألمانيا كقوة احتلال لأوروبا ومواردها. [ 36 ]

تناول نيكيتا خروتشوف ، الذي شغل منصب مفوض عسكري ووسيط بين ستالين وجنرالاته خلال الحرب، أهمية مساعدات برنامج الإعارة والتأجير بشكل مباشر في مذكراته:

أودّ أن أعرب عن رأيي الصريح حول وجهة نظر ستالين بشأن ما إذا كان بإمكان الجيش الأحمر والاتحاد السوفيتي مواجهة ألمانيا النازية والنجاة من الحرب دون مساعدة من الولايات المتحدة وبريطانيا. بدايةً، أودّ أن أتحدث عن بعض الملاحظات التي أدلى بها ستالين وكررها مرارًا وتكرارًا خلال نقاشاتنا "الحرة". صرّح بوضوح أنه لولا مساعدة الولايات المتحدة، لما انتصرنا في الحرب. ولو اضطررنا لمواجهة ألمانيا النازية وجهًا لوجه، لما استطعنا الصمود أمام ضغوطها، ولخسرنا الحرب. لم يناقش أحد هذا الموضوع رسميًا، ولا أعتقد أن ستالين ترك أي دليل مكتوب على رأيه، لكنني أذكر هنا أنه أشار مرارًا في محادثاتنا إلى أن هذه هي الظروف الفعلية. لم يحرص أبدًا على الخوض في هذا الموضوع تحديدًا، ولكن عندما كنا نتبادل أطراف الحديث بشكل وديّ، ونتناول قضايا دولية ماضية وحاضرة، وعندما كنا نعود إلى موضوع المسار الذي سلكناه خلال الحرب، كان هذا ما يقوله. عندما استمعت إلى ملاحظاته، كنت أتفق معه تماماً، واليوم أنا أكثر من ذلك. [ 7 ]

في مقابلة سرية مع مراسل الحرب كونستانتين سيمونوف ، تم تسجيل المارشال السوفيتي جورجي جوكوف سراً من قبل جهاز المخابرات السوفيتية (كي جي بي) وهو يقول:

اليوم [1963] يقول البعض إن الحلفاء لم يقدموا لنا مساعدة حقيقية... لكن دعونا نستمع، لا يمكن لأحد أن ينكر أن الأمريكيين زودونا بمواد لولاها لما تمكنا من تجهيز جيوشنا الاحتياطية أو مواصلة الحرب. لم تكن لدينا متفجرات ولا بارود. لم يكن لدينا ما نملأ به خراطيش البنادق. لقد ساعدنا الأمريكيون حقًا بالبارود والمتفجرات. وكمية صفائح الفولاذ التي نقلوها إلينا! هل كنا سنتمكن من إنشاء خط إنتاج الدبابات بسرعة لولا المساعدات الأمريكية من الفولاذ؟ والآن يتوهمون أننا كنا نملك كل هذا بوفرة. [ 49 ] [ 50 ]

يقدم ديفيد غلانتز ، المؤرخ العسكري الأمريكي المعروف بكتبه عن الجبهة الشرقية، وجهة نظر مختلفة نوعًا ما. فبدون برنامج الإعارة والتأجير، كان السوفيت سينتصرون على أي حال، لكن ربما كانوا سيستغرقون من 12 إلى 18 شهرًا إضافيًا للقضاء على الفيرماخت.

على الرغم من أن الروايات السوفيتية قللت بشكل روتيني من أهمية برنامج الإعارة والتأجير في دعم المجهود الحربي السوفيتي، إلا أنه لا يمكن التقليل من أهمية هذه المساعدة. لم تصل مساعدات الإعارة والتأجير بكميات كافية لإحداث الفرق بين الهزيمة والنصر في عامي 1941-1942؛ ويعود الفضل في هذا الإنجاز إلى الشعب السوفيتي وحده، وإلى إرادة ستالين ، وجوكوف، وشابوشنيكوف ، وفاسيلفسكي ، ومرؤوسيهم الصلبة. ومع استمرار الحرب، قدمت الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى العديد من المعدات الحربية والمواد الخام الاستراتيجية اللازمة لتحقيق النصر السوفيتي. ولولا مساعدات الإعارة والتأجير من غذاء وملابس ومواد خام (وخاصة المعادن)، لكان الاقتصاد السوفيتي قد أُثقل كاهله بأعباء المجهود الحربي. ولعل الأهم من ذلك، أنه لولا شاحنات الإعارة والتأجير، وقاطرات وعربات السكك الحديدية، لكانت كل عملية هجومية سوفيتية قد توقفت في مرحلة مبكرة، متجاوزة قدرتها اللوجستية في غضون أيام. كان هذا سيُمكّن القادة الألمان من الإفلات من بعض الحصارات على الأقل، بينما يُجبر الجيش الأحمر على الاستعداد وتنفيذ المزيد من الهجمات المتعمدة للتقدم المسافة نفسها. لو تُرك الأمر لستالين وقادته، لربما استغرقوا من اثني عشر إلى ثمانية عشر شهرًا إضافية للقضاء على الفيرماخت؛ وربما كانت النتيجة النهائية ستكون نفسها، باستثناء أن الجنود السوفييت كانوا سيتمكنون من الوصول إلى شواطئ فرنسا على المحيط الأطلسي. [ 51 ]

إعادة البضائع بعد الحرب

حرص روزفلت، الذي كان حريصًا على ضمان موافقة الرأي العام على هذه الخطة المثيرة للجدل، على توضيح الأمر للجمهور والصحافة، قائلاً إن خطته تُشبه إعارة خرطوم مياه لجارٍ يحترق منزله. وتساءل الرئيس في مؤتمر صحفي: "ماذا أفعل في مثل هذه الأزمة؟ لا أقول... يا جاري، لقد كلفني خرطوم المياه 15 دولارًا، عليك أن تدفع لي 15 دولارًا مقابله... لا أريد 15 دولارًا، أريد خرطوم المياه بعد انتهاء الحريق." [ 52 ] فردّ عليه السيناتور روبرت تافت (جمهوري من ولاية أوهايو): "إعارة معدات الحرب أشبه بإعارة علكة، فمن المؤكد أنك لا تريد نفس العلكة."

في الواقع، لم يُسترد إلا القليل جدًا باستثناء عدد قليل من سفن النقل غير المسلحة. لم تكن المعدات العسكرية الفائضة ذات قيمة في زمن السلم. نصت اتفاقيات الإعارة والتأجير مع 30 دولة على السداد ليس نقدًا أو بضائع مُستردة، بل بـ"عمل مشترك يهدف إلى إنشاء نظام اقتصادي دولي مُحرر في عالم ما بعد الحرب". أي أن الولايات المتحدة ستُسترد أموالها عندما تُحارب الدولة المُتلقية العدو المشترك وتنضم إلى منظمات التجارة والدبلوماسية العالمية، مثل الأمم المتحدة. [ 53 ]

الشحنات إلى الاتحاد السوفيتي

الولايات المتحدة

الشحنات المتحالفة إلى الاتحاد السوفيتي [ 54 ]
سنةالكمية (بالأطنان)%
1941360,7782.1
19422,453,09714
19434,794,54527.4
19446,217,62235.5
19453,673,81921
المجموع17,499,861100
رقعة مهمة موسكو

إذا هزمت ألمانيا الاتحاد السوفيتي، فسيتم إغلاق أهم جبهة في أوروبا. اعتقد روزفلت أنه في حال هزيمة السوفيت، ستكون احتمالية خسارة الحلفاء أكبر بكثير. وخلص روزفلت إلى أن الولايات المتحدة بحاجة إلى مساعدة السوفيت في قتالهم ضد الألمان. [ 55 ] ونظرًا لأهمية ذلك القصوى، وجّه روزفلت مرؤوسيه إلى التركيز على شحنات المساعدات إلى الاتحاد السوفيتي على حساب معظم وجهات الشحن الأخرى. [ 56 ] وقد ساهم السفير السوفيتي، مكسيم ليتفينوف ، بشكل كبير في اتفاقية الإعارة والتأجير لعام 1941. في خريف عام 1941، أنشأ الجيش الأمريكي البعثة العسكرية الأمريكية في موسكو للمساعدة في تدفق مواد الإعارة والتأجير إلى روسيا. [ 57 ] في عام 1943، عُيّن اللواء جون ر. دين قائدًا لبعثة موسكو، وكُلِّف بإطلاع جوزيف ستالين على عملية أوفرلورد . ويمكن تقسيم الشحنات الأمريكية إلى الاتحاد السوفيتي إلى المراحل التالية:

  • "برنامج الإعارة والتأجير المسبق" من 22 يونيو 1941 إلى 30 سبتمبر 1941 (تم الدفع بالذهب والمعادن الأخرى)
  • الفترة الأولى للبروتوكول من 1 أكتوبر 1941 إلى 30 يونيو 1942 (تم التوقيع في 7 أكتوبر 1941). [ 58 ] وكان من المقرر أن توفر بريطانيا العظمى نسبة كبيرة من المعدات والمواد الخام [ 59 ] بتمويل ائتماني من الولايات المتحدة.
  • الفترة الثانية للبروتوكول من 1 يوليو 1942 إلى 30 يونيو 1943 (تم التوقيع في 6 أكتوبر 1942)
  • الفترة الثالثة للبروتوكول من 1 يوليو 1943 إلى 30 يونيو 1944 (تم التوقيع في 19 أكتوبر 1943)
  • بدأت فترة البروتوكول الرابعة في 1 يوليو 1944 (وُقِّعت في 17 أبريل 1945)، وانتهت رسميًا في 12 مايو 1945، إلا أن عمليات التسليم استمرت طوال فترة الحرب مع اليابان (التي دخلها الاتحاد السوفيتي في 8 أغسطس 1945) بموجب اتفاقية "ميلبوست" حتى 2 سبتمبر 1945، حين استسلمت اليابان. وفي 20 سبتمبر 1945، أُلغيت جميع اتفاقيات الإعارة والتأجير مع الاتحاد السوفيتي.
نساء في شركة كروجر للبقالة والمخبوزات في سينسيناتي يُجهزن لحم الخنزير المعلب للشحن إلى الاتحاد السوفيتي، يونيو 1943

تم نقل البضائع عبر قوافل القطب الشمالي ، والممر الفارسي ، وطريق المحيط الهادئ . كان طريق القطب الشمالي أقصر الطرق وأكثرها مباشرة لإيصال مساعدات الإعارة والتأجير إلى الاتحاد السوفيتي، ولكنه كان أيضاً الأخطر لأنه كان يتضمن الإبحار عبر النرويج التي كانت تحت الاحتلال الألماني. تم شحن حوالي 3,964,000 طن من البضائع عبر طريق القطب الشمالي؛ فُقد 7% منها، بينما وصل 93% منها بسلام. [ 60 ]

كان الممر الفارسي أطول الطرق، ولم يكن يعمل بكامل طاقته حتى منتصف عام 1942. وبعد ذلك شهد مرور 4,160,000 طن من البضائع، أي 27% من الإجمالي. [ 60 ]

افتُتح طريق المحيط الهادئ في أغسطس 1941، لكنه تأثر ببدء الأعمال العدائية بين اليابان والولايات المتحدة؛ فبعد ديسمبر 1941، اقتصر استخدام السفن على السفن السوفيتية، ونظرًا لالتزام اليابان والاتحاد السوفيتي الحياد التام تجاه بعضهما البعض، اقتصر نقل البضائع على البضائع غير العسكرية. [ 61 ] ومع ذلك، فقد مرّ عبر هذا الطريق نحو 8,244,000 طن من البضائع، أي ما يعادل 50% من إجمالي البضائع المنقولة. [ 60 ]

بلغ إجمالي ما قدمته الولايات المتحدة للاتحاد السوفيتي من مواد عبر برنامج الإعارة والتأجير 11 مليار دولار (ما يعادل 205 مليارات دولار في عام 2025): [ 62 ] أكثر من 400 ألف سيارة جيب وشاحنة؛ [ 63 ] 12 ألف مركبة مدرعة (بما في ذلك 7 آلاف دبابة ، منها حوالي 1386 دبابة من طراز M3 Lee و4102 دبابة من طراز M4 Sherman )؛ [ 65 ] 11400 طائرة (منها 4719 طائرة من طراز Bell P-39 Airacobra ، و3414 طائرة من طراز Douglas A-20 Havoc ، و2397 طائرة من طراز Bell P-63 Kingcobra ) [ 66 ] و1.75  مليون طن من المواد الغذائية. [ 67 ]

تم شحن ما يقارب 17.5  مليون طن من المعدات العسكرية والمركبات والإمدادات الصناعية والمواد الغذائية من نصف الكرة الغربي إلى الاتحاد السوفيتي، 94% منها من الولايات المتحدة. وللمقارنة، وصل ما مجموعه 22 مليون طن إلى أوروبا لتزويد القوات الأمريكية خلال الفترة من يناير 1942 إلى مايو 1945. وتشير التقديرات إلى أن الإمدادات الأمريكية إلى الاتحاد السوفيتي عبر الممر الفارسي وحده كانت كافية، وفقًا لمعايير الجيش الأمريكي، للحفاظ على ستين فرقة قتالية في الخطوط الأمامية. [ 68 ] [ 69 ]

في الأسابيع والأشهر الأولى من الحرب الألمانية السوفيتية، خسر الاتحاد السوفيتي عددًا كبيرًا من الطائرات العسكرية. فُقد بعضها في المطارات خلال الأيام الأولى للقتال، وتُرك بعضها الآخر لأسباب مختلفة، بينما فُقد بعضها في المعارك الجوية. تُعدّ خسائر الطيران السوفيتي عام 1941 من أكثر المواضيع إثارةً للجدل بين المؤرخين العسكريين والكتاب. وقد تفاقم الوضع بسبب فقدان العديد من مصانع الطائرات التي كانت تُنتج الطائرات ومكوناتها، والتي بقيت في الأراضي التي احتلتها ألمانيا. تم إجلاء بعض هذه المصانع على عجل إلى شرق البلاد، لكن الأمر استغرق وقتًا لاستئناف الإنتاج وبلوغ طاقته القصوى. في ديسمبر 1941، لم تُنتج جميع مصانع الطائرات في الاتحاد السوفيتي سوى 600 طائرة من جميع الأنواع. لهذا السبب، أصبح توريد الطائرات، وخاصة المقاتلات والقاذفات، الموضوع الرئيسي في المفاوضات بين القيادة العليا للاتحاد السوفيتي وبريطانيا العظمى والولايات المتحدة. تألفت الغالبية العظمى من إجمالي الطائرات التي استلمها الاتحاد السوفيتي بموجب برنامج الإعارة والتأجير من مقاتلات بريطانية من طراز سبيتفاير وهوريكين ، ومقاتلات أمريكية من طراز بي-39 إيراكوبرا وبي-40 ، المعروفة في روسيا باسمي "توماهوك" و"كيتي هوك"، وبي-63 كينغ كوبرا، وقاذفات أمريكية من طراز إيه-20 هافوك وبي-25 ميتشل . كما تم تسليم عدد كبير من طائرات النقل سي-47 سكاي ترين وطائرات بي بي واي كاتالينا المائية. [ 70 ] ولتلبية احتياجات البحرية السوفيتية ، تم تسليم 2141 طائرة إلى الاتحاد السوفيتي. [ 71 ] لم تكن جميع الطائرات المسلمة تُصنف كطرازات حديثة بالكامل. ولكن حتى تلك التي يمكن وصفها بأنها قديمة (مثل الهوريكين الإنجليزية والتوماهوك الأمريكية) كانت أكثر تطورًا وتفوقًا في معظم خصائصها من طائرات آي-153 وآي -16 التي شكلت أساس الطيران المقاتل السوفيتي في أصعب الأشهر الأولى من الحرب. إن تفوق الطائرات الأمريكية والبريطانية في خصائص الارتفاعات العالية، وتسليحها القوي، وتوفير الاتصالات، ضمن استخدامها في قوات الدفاع الجوي - فمن بين عشرة آلاف طائرة استلمها الاتحاد السوفيتي خلال الحرب، تم استلام سبعة آلاف طائرة عبر برنامج الإعارة والتأجير. [ 70 ]

في الفترة من 1 أكتوبر 1941 إلى 31 مايو 1945، سلمت الولايات المتحدة إلى الاتحاد السوفيتي 427284 شاحنة، و13303 مركبة قتالية، و35170 دراجة نارية، و2328 مركبة خدمة ذخائر، و2670371 طنًا من المنتجات البترولية (البنزين والزيت) أو 57.8 بالمائة من وقود الطائرات بما في ذلك ما يقرب من 90 بالمائة من الوقود عالي الأوكتان المستخدم، [ 36 ] و4478116 طنًا من المواد الغذائية (اللحوم المعلبة والسكر والدقيق والملح وما إلى ذلك)، و1911 قاطرة بخارية، و66 قاطرة ديزل، و9920 عربة مسطحة، و1000 عربة قلابة، و120 عربة صهريج، و35 عربة آلات ثقيلة. بلغت حمولة الذخائر (الذخيرة، وقذائف المدفعية، والألغام، والمتفجرات المتنوعة) 53% من إجمالي الاستهلاك المحلي. [ 36 ] ومن بين هذه الحمولات، كان هناك مصنع إطارات نُقل بالكامل من مصنع ريفر روج التابع لشركة فورد إلى الاتحاد السوفيتي. وبلغت القيمة النقدية لهذه الإمدادات والخدمات عام 1947 حوالي 11.3 مليار دولار. [ 72 ] [ 73 ] وعلى عكس الحلفاء الآخرين، اعتبر السوفيت هذه الإمدادات هدايا لمجهودهم الحربي، حتى أن بعض المعدات التي كان من المقرر إعادتها إلى الولايات المتحدة بعد الحرب، كالسفن، أُعيدت كهياكل مجردة تمامًا. [ 57 ]

بريطانيا العظمى

ملصق إعلاني يروج للمساعدات البريطانية للمجهود الحربي السوفيتي

في 12 يوليو 1941، وبعد أسابيع من الغزو الألماني للاتحاد السوفيتي، وُقّعت الاتفاقية الأنجلو-سوفيتية ، وانطلقت أول قافلة مساعدات بريطانية عبر طريق بحر القطب الشمالي الخطير إلى مورمانسك ، ووصلت في سبتمبر. حملت القافلة 40 طائرة من طراز هوكر هوريكان، بالإضافة إلى 550 فنيًا وطيارًا من الجناح رقم 151 ضمن عملية بنديكت ، لتوفير الدفاع الجوي عن الميناء وتدريب الطيارين السوفيت. كانت هذه القافلة الأولى من بين العديد من القوافل المتجهة إلى مورمانسك وأرخانجيلسك فيما عُرف لاحقًا بقوافل القطب الشمالي ، وكانت السفن العائدة تحمل الذهب الذي كان الاتحاد السوفيتي يستخدمه لدفع مستحقات الولايات المتحدة. [ 74 ]

بحلول نهاية عام 1941، لم تُمثّل الشحنات الأولى من دبابات ماتيلدا وفالنتين وتيترارش سوى 6.5% من إجمالي إنتاج الدبابات السوفيتية ، لكنها مثّلت أكثر من 25% من الدبابات المتوسطة والثقيلة المُنتجة للجيش الأحمر. [ 75 ] [ 76 ] وشهدت الدبابات البريطانية أولى معاركها مع الكتيبة المستقلة للدبابات 138 في خزان الفولغا في 20 نوفمبر 1941. [ 77 ] وشكّلت دبابات برنامج الإعارة والتأجير ما بين 30 و40% من قوة الدبابات الثقيلة والمتوسطة أمام موسكو في بداية ديسمبر 1941. [ 78 ] [ 79 ]

تم شحن أعداد كبيرة من دبابات تشرشل وماتيلدا وفالنتين البريطانية إلى الاتحاد السوفيتي. [ 80 ]

بين يونيو 1941 ومايو 1945، سلمت بريطانيا إلى الاتحاد السوفيتي ما يلي:

  • 7411 طائرة (أكثر من 3000 طائرة من طراز هوريكان وأكثر من 4000 طائرة أخرى)
  • 28 سفينة حربية:
  • 5218 دبابة (بما في ذلك 1388 دبابة فالنتاين من كندا)
  • أكثر من 5000 مدفع مضاد للدبابات
  • 4020 سيارة إسعاف وشاحنة
  • 323 شاحنة آلية (ورش عمل متنقلة مجهزة بمولدات كهربائية وجميع أدوات اللحام والكهرباء اللازمة لإجراء الصيانة الثقيلة)
  • 1212 شركة نقل عالمية وشركة لويد للنقل (بالإضافة إلى 1348 شركة أخرى من كندا)
  • 1721 دراجة نارية
  • محركات طائرات بقيمة 1.15 مليار جنيه إسترليني (1.55 مليار دولار)
  • 1474 جهاز رادار
  • 4338 جهاز راديو
  • 600 جهاز رادار وسونار بحري
  • مئات المدافع البحرية
  • 15  مليون زوج من الأحذية

بلغ إجمالي  ما تم تسليمه من مواد حربية، بما في ذلك المواد الغذائية والإمدادات الطبية، أربعة ملايين طن. وبلغت قيمة الذخائر 308 ملايين جنيه إسترليني (باستثناء الذخائر البحرية الموردة)، بينما بلغت قيمة المواد الغذائية والمواد الخام 120 مليون جنيه إسترليني وفقًا لمؤشر عام 1946. وبموجب اتفاقية الإمدادات العسكرية الأنجلو-سوفيتية المؤرخة في 27 يونيو 1942، كانت المساعدات العسكرية المرسلة من بريطانيا إلى الاتحاد السوفيتي خلال الحرب مجانية تمامًا. [ 81 ] [ 82 ]

تم تفكيك بعض طائرات الهوريكان البالغ عددها 3000 طائرة، والتي مُنحت للسوفيت، ودفنها بعد الحرب لتجنب سداد ثمنها للولايات المتحدة بموجب قانون الإعارة والتأجير. [ 83 ] وفي عام 2023، عُثر على ثماني طائرات مُفككة مدفونة معًا في غابة جنوب كييف، وقد تم استخراجها في حفريات أثرية أجراها متحف الطيران الحكومي الأوكراني. [ 84 ]

الإقراض والتأجير العكسي

صادرات الاتحاد السوفيتي إلى الولايات المتحدة الأمريكية: الإعارة والتأجير العكسي [ 85 ]
خام الكرومخام المنغنيزبلاتينيوم
429,138 طن204,386 طن301,469 أونصة

كان برنامج الإعارة والتأجير العكسي عبارة عن توريد المعدات والخدمات إلى الولايات المتحدة. وقد قدّم حلفاؤها معدات حربية للقوات الأمريكية بقيمة تقارب 8  مليارات دولار (ما يعادل 124 مليار دولار اليوم)، 90% منها من الإمبراطورية البريطانية. [ 86 ] وشملت المساهمات المتبادلة سيارة الإسعاف العسكرية أوستن K2/Y ، وشمعات الإشعال البريطانية المستخدمة في قاذفات بي-17 فلاينج فورتريس ، [ 86 ] وقوارب فيرميل الكندية الصنع المستخدمة في الحرب المضادة للغواصات، وطائرات موسكيتو للاستطلاع الجوي، ومنتجات بترولية هندية. [ 87 ] كما قدّمت أستراليا ونيوزيلندا الجزء الأكبر من المواد الغذائية للقوات الأمريكية في جنوب المحيط الهادئ. [ 86 ] [ 88 ] 

على الرغم من قيمتها الضئيلة بالمقارنة، فقد زود الاتحاد السوفيتي الولايات المتحدة بخام الكروم والمنغنيز والبلاتين والذهب والخشب . [ 85 ]

في تقرير قدمه الرئيس روزفلت إلى الكونغرس في نوفمبر 1943، قال عن مشاركة الحلفاء في برنامج الإعارة والتأجير العكسي:

...إن النفقات التي تكبدتها دول الكومنولث البريطاني في إطار برنامج الإعارة والتأجير العكسي المقدم للولايات المتحدة، وتوسيع نطاق هذا البرنامج ليشمل تصدير المواد الغذائية والعتادية لحساب وكالات الولايات المتحدة من المملكة المتحدة والمستعمرات البريطانية، يؤكد على المساهمة التي قدمها الكومنولث البريطاني في الدفاع عن الولايات المتحدة أثناء مشاركته في جبهات القتال. ويُعد هذا مؤشراً على مدى قدرة البريطانيين على توحيد مواردهم مع مواردنا، بحيث يكون السلاح اللازم في أيدي الجندي - أياً كانت جنسيته - القادر على استخدامه بفعالية في الوقت المناسب لهزيمة أعدائنا المشتركين. [ 87 ]

وفي أبريل 1944، تلقى الكونغرس إحاطة من مدير الشؤون الاقتصادية الخارجية، ليو تي كراولي:

كما أن عمليات سلاح الجو الملكي البريطاني ضد ألمانيا وسواحل الغزو لم تكن لتتحقق بهذا الحجم لولا برنامج الإعارة والتأجير، فإن مهمات القوات الجوية الأمريكية الثامنة والتاسعة نهارًا من بريطانيا لم تكن لتتحقق لولا برنامج الإعارة والتأجير العكسي. تقلع طائراتنا من طراز "فورتريس" و"ليبراتور" من قواعد جوية ضخمة بُنيت وجُهزت وصُورت بموجب برنامج الإعارة والتأجير العكسي بتكلفة بلغت مئات الملايين من الدولارات. يقود العديد من طيارينا طائرات "سبيتفاير" المصنعة في إنجلترا، بينما يقود آخرون طائرات مقاتلة أمريكية مزودة بمحركات "رولز رويس ميرلين" البريطانية، التي تبرعت بها بريطانيا لنا. ويتم توفير العديد من الإمدادات التي يحتاجها سلاح الجو البريطاني لنا مجانًا عن طريق برنامج الإعارة والتأجير العكسي. في الواقع، تتلقى قواتنا المسلحة في بريطانيا، البرية والجوية، ثلث جميع الإمدادات والمعدات التي تحتاجها حاليًا بموجب برنامج الإعارة والتأجير العكسي، دون أي مقابل من جانبنا. وتوفر بريطانيا 90% من إمداداتهم الطبية، وعلى الرغم من نقص الغذاء لديها، فإنها توفر 20% من غذائهم. [ 89 ]

في الفترة 1945-1946، تجاوزت قيمة المساعدات المتبادلة من نيوزيلندا قيمة برنامج الإعارة والتأجير، مع أن قيمة برنامج الإعارة والتأجير لنيوزيلندا في الفترة 1942-1943 كانت أعلى بكثير من قيمة المساعدات المتبادلة. كما قدمت بريطانيا مساعدات مادية واسعة النطاق للقوات الأمريكية المتمركزة في أوروبا، فعلى سبيل المثال، زُوِّد سلاح الجو الأمريكي بمئات من طائرات سبيتفاير من طرازَي Mk V وMk VIII المقاتلة.

كان التعاون الذي تم بناؤه مع كندا خلال الحرب مزيجًا من عناصر متنوعة، وكانت الطرق الجوية والبرية إلى ألاسكا، ومشروع كانول ، وأنشطة كريستال وكريمزون هي الأكثر تكلفة من حيث الجهد والأموال المنفقة.

... بلغ إجمالي قيمة المواد والخدمات الدفاعية التي تلقتها كندا من خلال قنوات الإعارة والتأجير حوالي 419,500,000 دولار.

... يمكن الحصول على فكرة عن نطاق التعاون الاقتصادي من حقيقة أن كندا، من جانبها، زودت الولايات المتحدة من بداية عام 1942 وحتى عام 1945 بمواد وخدمات دفاعية تتراوح قيمتها بين 1,000,000,000 دولار و 1,250,000,000 دولار.

... على الرغم من أن كندا نفذت معظم أعمال بناء المنشآت الدفاعية المشتركة، باستثناء طريق ألاسكا السريع ومشروع كانول، إلا أن الولايات المتحدة تحملت الجزء الأكبر من التكلفة الأصلية. وكان الاتفاق ينص على أن تتكفل الولايات المتحدة بدفع تكاليف جميع الإنشاءات المؤقتة لاستخدام القوات الأمريكية، وجميع الإنشاءات الدائمة التي تطلبها القوات الأمريكية بما يتجاوز المتطلبات الكندية، وأن تتكفل كندا بتكاليف جميع الإنشاءات الأخرى ذات القيمة الدائمة. ورغم أنه لم يكن من المنطقي تمامًا أن تدفع كندا تكاليف أي إنشاءات تعتبرها الحكومة الكندية غير ضرورية أو لا تتوافق مع متطلباتها، إلا أن اعتبارات احترام الذات والسيادة الوطنية دفعت الحكومة الكندية إلى اقتراح اتفاقية مالية جديدة.

... بلغ إجمالي المبلغ الذي وافقت كندا على دفعه بموجب الترتيب الجديد حوالي 76,800,000 دولار، وهو ما يقل بنحو 13,870,000 دولار عما أنفقته الولايات المتحدة على هذه المرافق. [ 90 ]

على الرغم من أن برنامج الإعارة والتأجير لأستراليا لم يُمثّل سوى 3.3% من إجمالي برنامج الإعارة والتأجير، إلا أن المساعدات المتبادلة الأسترالية للولايات المتحدة مثّلت 13% من برنامج الإعارة والتأجير العكسي. وبينما كان إجمالي برنامج الإعارة والتأجير لأستراليا أكبر بنسبة 32% من برنامج الإعارة والتأجير العكسي، فقد تجاوز الأخير الأول لفترات طويلة خلال عامي 1944 و1945. [ 91 ]

السداد

لم يُجيز الكونغرس الأمريكي منح الإمدادات التي تم تسليمها بعد الموعد النهائي، لذا فرضت الولايات المتحدة رسومًا عليها، عادةً بخصم 90%. كانت كميات كبيرة من البضائع غير المُسلّمة موجودة في بريطانيا أو في طريقها إليها عندما انتهى برنامج الإعارة والتأجير في 2 سبتمبر 1945، عقب استسلام اليابان . رغبت بريطانيا في الاحتفاظ ببعض هذه المعدات في فترة ما بعد الحرب مباشرةً. في عام 1946، زاد قرض ما بعد الحرب الأنجلو-أمريكي من مديونية بريطانيا للولايات المتحدة. بيعت بنود الإعارة والتأجير المُحتفظ بها لبريطانيا بنسبة 10% من قيمتها الاسمية، مما أعطى قيمة قرض أولية قدرها 1.075  مليار جنيه إسترليني لجزء الإعارة والتأجير من قروض ما بعد الحرب. كان من المقرر سداد المبلغ على 50 دفعة سنوية، بدءًا من عام 1951 مع خمس سنوات من الدفعات المؤجلة، بفائدة 2%. [ 92 ] خلال الحرب، أقرضت الولايات المتحدة بريطانيا 88 مليون أونصة (2.5 مليون كيلوغرام) من الفضة. في عام 1946، استبدلت بريطانيا عملتها المعدنية من الفضة إلى النحاس والنيكل ، حيث ارتفع سعر الفضة بنسبة 250% خلال الحرب بسبب ندرتها في السوق، بينما كان سعر النيكل مساوياً لقيمة العملة المعدنية؛ وقد أدى ذلك إلى استرداد 20 مليون أونصة من الفضة سنوياً لمدة خمس سنوات مع سحب العملة القديمة تدريجياً، مما حقق فائضاً مالياً صافياً قدره 30 مليون جنيه إسترليني بعد سداد قرض الفضة الأمريكي. [ 93 ]  

سددت بريطانيا الدفعة الأخيرة البالغة 83.3  مليون دولار (42.5 مليون جنيه إسترليني )، والمستحقة في 31 ديسمبر 2006 (بعد تأجيل السداد لمدة خمس سنوات مسموح بها، بالإضافة إلى سنة سادسة غير مسموح بها)، في 29 ديسمبر 2006 (آخر يوم عمل في السنة). وبعد هذه الدفعة الأخيرة، وجّه إد بولز ، السكرتير الاقتصادي البريطاني في وزارة الخزانة ، شكره الرسمي للولايات المتحدة على دعمها خلال الحرب. [ 94 ] 

بينما كان سداد القروض بدون فوائد مطلوبًا بعد انتهاء الحرب بموجب القانون، إلا أن الولايات المتحدة لم تتوقع عمليًا أن يسدد الاتحاد السوفيتي ديونه بعد الحرب. تلقت الولايات المتحدة مليوني دولار أمريكي من الاتحاد السوفيتي بموجب برنامج الإعارة والتأجير العكسي. وكان معظم هذا المبلغ على شكل هبوط وصيانة وتزويد طائرات النقل بالوقود؛ كما أُرسلت بعض الآلات الصناعية والمعادن النادرة إلى الولايات المتحدة. طلبت الولايات المتحدة 1.3 مليار دولار أمريكي عند انتهاء الأعمال العدائية لتسوية الدين، لكن الاتحاد السوفيتي لم يعرض سوى 170 مليون دولار أمريكي. وظل النزاع قائمًا حتى عام 1972، عندما قبلت الولايات المتحدة عرضًا من الاتحاد السوفيتي بسداد 722 مليون دولار أمريكي مرتبطة بشحنات الحبوب من الولايات المتحدة، وهو ما يمثل 25% من الدين الأصلي مع مراعاة التضخم ، على أن يُشطب المبلغ المتبقي. خلال الحرب، قدم الاتحاد السوفيتي عددًا غير معروف من شحنات المعادن النادرة إلى الخزانة الأمريكية كشكل من أشكال السداد غير النقدي لبرنامج الإعارة والتأجير. تم الاتفاق على ذلك قبل توقيع البروتوكول الأول في 1 أكتوبر 1941، وتمديد الائتمان. اعترض الألمان بعض هذه الشحنات. في مايو 1942، غرقت السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس إدنبرة"  وهي تحمل 465 سبيكة (4.5 طن) من الذهب السوفيتي كانت مخصصة للخزانة الأمريكية. من هذه السبائك، تم انتشال 431 سبيكة في عام 1981، و29 سبيكة أخرى في عام 1986، مما ترك خمس سبائك غير مجدية اقتصاديًا. [ 95 ] في يونيو 1942، غرقت السفينة "إس إس بورت نيكلسون"  في طريقها من هاليفاكس إلى نيويورك، ويُزعم أنها كانت تحمل على متنها البلاتين والذهب والماس السوفيتي؛ تم اكتشاف حطامها في عام 2008. [ 96 ] ومع ذلك، لم يتم انتشال أي من هذه الشحنة، ولم يتم تقديم أي وثائق تثبت وجود كنزها. [ 97 ]

أدى الإنهاء المفاجئ لبرنامج الإعارة والتأجير إلى وجوب دفع ثمن جميع البضائع التي لا تزال في طور النقل نقدًا. أنهت الحكومة الأسترالية برنامج الإعارة والتأجير العكسي في 30 سبتمبر، ورفضت بشكل قاطع عرض القرض. بعد مفاوضات، اتفق رئيس الوزراء، بن تشيفلي ، ووزير الخارجية الأمريكي ، دين أتشيسون ، على أن تدفع أستراليا للولايات المتحدة 27  مليون دولار (ما يعادل 400  مليون دولار في عام 2025 ) مقابل البضائع التي لا تزال في طور النقل أو التي تحتفظ بها أستراليا، مثل النفط وآلات التشغيل والطائرات. [ 98 ]

إرث

في عام 2022، استنادًا إلى سابقة برنامج الإعارة والتأجير لعام 1941 (وامتداداته) للمساعدات الأمريكية لبريطانيا ودول أوروبية أخرى خلال الحرب العالمية الثانية، أقرّ الكونغرس الأمريكي، ووقّع الرئيس جو بايدن ، قانون الإعارة والتأجير للدفاع عن الديمقراطية في أوكرانيا لعام 2022 ، بهدف تقديم مساعدات عسكرية واقتصادية وإنسانية لأوكرانيا في دفاعها ضد الغزو الروسي . [ 99 ] [ 100 ] [ 101 ] مع ذلك، لم تُسلّم أي أسلحة إلى أوكرانيا بموجب بنود القانون. [ 102 ] وبدلًا من ذلك، استُخدمت ثلاثة برامج أخرى من الميزانية الأمريكية لتزويد أوكرانيا بالعتاد: مبادرة المساعدة الأمنية لأوكرانيا ، والتمويل العسكري الأجنبي ، وسلطة السحب الرئاسية . [ 103 ]

كتب المؤرخون الرسميون الأستراليون:

على الرغم من المبادئ السامية التي تجسدت في قانون الإعارة والتأجير ومساهمته التي لا شك فيها في التعاون الاقتصادي والعسكري في زمن الحرب، إلا أن الخطة لم ترقَ إلى مستوى المفهوم الأصلي المتمثل في التجميع الحقيقي لموارد الحلفاء لصالح المجهود الحربي المشترك وتجنب الديون في فترة ما بعد الحرب. [ 104 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ رسمياً "اللجنة الخاصة للتحقيق في صناعة الذخائر".
  2. ↑ وصف تشرشل الرسالة بأنها "واحدة من أهم الرسائل التي كتبتها على الإطلاق".

مراجع

الاقتباسات

  1. ↑ إيبرت، جان؛ هول، ماري-بيث؛ بيتش، إدوارد لاتيمر (1999). تيارات متقاطعة . براسي. ص  28. ISBN 9781574881936.
  2. 1 2 "قانون الإعارة والتأجير (1941)"، في وثائق مايلستون، الأرشيف الوطني للولايات المتحدة ، واشنطن العاصمة، تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2024؛ (ملاحظات: "تم إقرار هذا القانون في 11 مارس 1941، وأنشأ نظامًا يسمح للولايات المتحدة بإقراض أو تأجير الإمدادات الحربية لأي دولة تُعتبر "حيوية للدفاع عن الولايات المتحدة"." ؛ يحتوي على صورة لمشروع القانون الأصلي، HR 1776، 10 يناير 1941، والذي أشار إلى نفسه باسم " قانون لتعزيز الدفاع عن الولايات المتحدة ".)
  3. 1 2 ماكنيل. أمريكا وبريطانيا وروسيا . ص 778. 
  4. 1 2 كريستوفر د. أوسوليفان (2014). هاري هوبكنز: مبعوث روزفلت إلى تشرشل وستالين . روومان وليتلفيلد. ص 53. ISBN  9781442222229.
  5. 1 2 غرانشتاين 1990 ، ص. 315.
  6. 1 2 كراولي، ليو تي. "الإعارة والتأجير". في والتر يوست، محرر، 10 سنوات حافلة بالأحداث (شيكاغو: موسوعة بريتانيكا، 1947)، 1:520، 2:858-860.
  7. 1 2 خروتشوف، نيكيتا سيرجيفيتش؛ خروتشوف، سيرج (2004). مذكرات نيكيتا خروتشوف: المفوض، 1918-1945 . مطبعة ولاية بنسلفانيا. ص 638 – 639. ISBN  978-0271023328.
  8. 1 2 "الكونغرس والحياد والإعارة والتأجير" . إدارة المحفوظات والسجلات الوطنية الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2019 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  9. ^ ألين 1955 ، ص 807-912 
  10. ↑ "تم إعداد ميزانية بقيمة 17 مليار دولار؛ الدفاع يحصل على 10 مليارات دولار." صحيفة نيويورك تايمز، 28 ديسمبر 1940.
  11. ↑ بلاك 2003 ، الصفحات 603-605 
  12. 1 2 "الخطاب يبعث الأمل في نفوس البريطانيين؛ ويُنظر إلى تأكيد المساعدة الأمريكية في الصراع على أنه أمر مشجع، وتوحيد للمصالح، ويُعتبر التخلي عن محادثات السلام نقطة رئيسية في الخطاب." صحيفة نيويورك تايمز، 30 ديسمبر 1940.
  13. ↑ هند، أنجيلا (5 فبراير 2007). "حقيبة غيّرت العالم"" . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2010 .
  14. ↑ جيمس فيني باكستر الثالث (المؤرخ الرسمي لمكتب البحث والتطوير العلمي)، العلماء ضد الزمن (بوسطن: ليتل، براون، وشركاه، 1946)، ص 142.
  15. ↑ "رادار" . نيوزويك . 1 ديسمبر 1997.
  16. ↑ برينين، جيمس دبليو (سبتمبر 1968)، صمام التقارب: من صاحب الفكرة؟وقائع معهد البحرية الأمريكية.
  17. ↑ "رسالة من ونستون تشرشل إلى فرانكلين روزفلت، 7 ديسمبر 1940، الصفحات 14-15 - مكتبة فرانكلين روزفلت" (PDF) .
  18. ↑ كيمبال 1969
  19. ↑ "مشروع قانون لمساعدة بريطانيا يحظى بدعم قوي". صحيفة نيويورك تايمز ، 9 فبراير 1941.
  20. ↑ دوريس، هنري. "لا تغييرات جوهرية". صحيفة نيويورك تايمز ، 9 فبراير 1941.
  21. ↑ هينتون، هارولد ب. "جميع الأرصفة مهدمة". صحيفة نيويورك تايمز ، 9 مارس 1941.
  22. ↑ ويكس 2004 ، ص 24 
  23. ↑ نيبرغ 2004 ، الصفحات 118-119 
  24. ↑ إتش جي نيكولاس (محرر)، تقارير واشنطن 1941-1945: تقارير سياسية أسبوعية من السفارة البريطانية (1981)، الصفحات 113، 148، 238، 262، 338، 351، 359
  25. ^ “اتفاقية المساعدة المتبادلة الأنجلو أمريكية، 28 فبراير 1942” – عبر ويكي مصدر.
  26. ↑ ألين، آر جي دي (1946). "المساعدة المتبادلة بين الولايات المتحدة والإمبراطورية البريطانية، 1941-1945". مجلة الجمعية الإحصائية الملكية . 109 (3): 243-277 . doi : 10.2307/2981369 . JSTOR 2981369 . 
  27. ^ شومان، فولفجانج. وآخرون . (1982). Deutschland im Zweiten Weltkrieg (باللغة الألمانية). المجلد. 3. برلين: Akademie-Verlag. ص. 468.   
  28. ↑ جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
  29. ↑ كان توزيع القروض 90% للمملكة المتحدة، و5% لأستراليا، و1% لنيوزيلندا، و3% للهند، ولم يحصل أي منها على كندا. (ألين، 1946، ص 252).
  30. ↑ غرانشتاين، جيه إل؛ كوف، آر دي (1974). "إعلان هايد بارك 1941: الأصول والأهمية" . المجلة التاريخية الكندية . 55 (1): 59-80 . doi : 10.3138/CHR-055-01-03 . S2CID 162515497 . 
  31. ↑ "الإعارة والتأجير" . الموسوعة الكندية .
  32. ↑ من 1688 إلى 1923 : جيلوسو، فينسنت، مؤشر أسعار كندا، من 1688 إلى 1850 (6 ديسمبر 2016). بعد ذلك، تستند أرقام التضخم الكندية إلى جداول هيئة الإحصاء الكندية 18-10-0005-01 (سابقًا CANSIM 326-0021) "مؤشر أسعار المستهلك، المتوسط ​​السنوي، غير معدل موسميًا" . هيئة الإحصاء الكندية . تم الاطلاع عليه في 17 أبريل 2021 .الجدول 18-10-0004-13 "مؤشر أسعار المستهلك حسب مجموعة المنتجات، شهريًا، النسبة المئوية للتغير، غير معدل موسميًا، كندا، المقاطعات، وايت هورس، يلو نايف، وإيكالويت" . هيئة الإحصاء الكندية . تاريخ الاطلاع: 8 مايو 2024 .والجدول 18-10-0005-01 "مؤشر أسعار المستهلك، المتوسط ​​السنوي، غير المعدل موسمياً" . هيئة الإحصاء الكندية . تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2026 .
  33. ↑ "تقارير أمريكا عن المساعدات المقدمة للحلفاء وغيرهم (1942)" . نشرة أخبار عالمية ، 1942. تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 فبراير 2012.
  34. ↑ فايس 1996 ، ص 220 
  35. ↑ هافيجورست، ألفريد ف. (1985). بريطانيا في مرحلة انتقالية: القرن العشرون . مطبعة جامعة شيكاغو. ص 390. ISBN  978-0226319711تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2016 .
  36. 1 2 3 4 5 أسابيع 2004 ، ص 9 
  37. 1 2 بيشوب، كريس (2002). موسوعة أسلحة الحرب العالمية الثانية . شركة ستيرلينغ للنشر، المحدودة. ISBN 978-1586637620– عبر كتب جوجل.
  38. ↑ "كيف ساعدت أمريكا في بناء الآلة السوفيتية | التراث الأمريكي" .
  39. ↑ "شركة فورد موتور توقع اتفاقية مع الاتحاد السوفيتي" . 27 يناير 2010.
  40. ↑ بودنيتسكي، أوليغ . "مؤرخ روسي: لا يمكن المبالغة في أهمية برنامج الإعارة والتأجير" . روسيا ما وراء العناوين الرئيسية (مقابلة).
  41. ↑ هيل، ألكسندر (10 ديسمبر 2008). الحرب الوطنية العظمى للاتحاد السوفيتي، 1941-1945: مختارات وثائقية . روتليدج. ص 188. ISBN  978-1135765262.
  42. ↑ ويكس 2004 ، ص 9 
  43. ↑ ويكس 2004 ، ص 146 
  44. ↑ "روسيا وصربيا: قرن من التقدم في النقل بالسكك الحديدية" . نظرة على تاريخ السكك الحديدية في عام 1935 وما قبله . دار النشر المفتوحة. يوليو 2008. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2016 .
  45. 1 2 ديفي 2017 ، ص. 337.
  46. ↑ ويكس 2004 ، ص 107 
  47. ↑ نيكولاي ريزكوف وجورجي كومانييف "المواد الغذائية وغيرها من الإمدادات الاستراتيجية إلى الاتحاد السوفيتي بموجب قانون الإعارة والتأجير، 1941-1945"، الصفحات 106-124
  48. ↑ "أهمية برنامج الإعارة والتأجير الغذائي للاتحاد السوفيتي في الحرب العالمية الثانية - تحليل إحصائي مقارن" . مجلة الدراسات العسكرية السلافية. نوفمبر 2025.
  49. ↑ ألكسندر بوندارينكو موسكو على خط الجبهة (موسكو على الخط الأمامي) (السبت، 2012) الفصل نيكولاي إيمهوف. ООПЕРАЦИЯ «SНЕГ»
  50. ↑ ويكس 2004 ، ص. 1 
  51. ↑ غلانتز، ديفيد م. (1995). عندما اصطدمت الجبابرة: كيف أوقف الجيش الأحمر هتلر . هاوس، جوناثان م. (جوناثان مالوري). لورانس: مطبعة جامعة كانساس. ص 285. ISBN  978-0700607174. OCLC 32859811 . 
  52. ↑ "ديسمبر 1940" . فرانكلين روزفلت: يومًا بيوم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2023 .
  53. ↑ "الإعارة والتأجير والمساعدات العسكرية للحلفاء في السنوات الأولى من الحرب العالمية الثانية " . مكتب المؤرخ . وزارة الخارجية الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2018 .
  54. ^ هانز أدولف جاكوبسن: 1939–1945، Der Zweite Weltkrieg in Chronik und Dokumenten . دارمشتات 1961، ص. 568. (اللغة الألمانية)
  55. ↑ "الإعارة والتأجير" . لم ينتهِ الأمر بعد . 21 سبتمبر 2011.
  56. ↑ هيرينغ الابن، جورج سي. (يونيو 1969). "برنامج الإعارة والتأجير لروسيا وأصول الحرب الباردة، 1944-1945" . مجلة التاريخ الأمريكي . 56 (1): 93-114 . doi : 10.2307/1902065 . JSTOR 1902065. تاريخ الاسترجاع: 18 مارس 2023 . 
  57. 1 2 "الذهب والفضة في مهمة أمريكية إلى موسكو" . منتدى المقتنيات العسكرية الأمريكية . 2 يوليو 2007.
  58. ↑ الولايات المتحدة في حالة حرب؛ تطوير وإدارة برنامج الحرب من قبل الحكومة الفيدرالية (تقرير). مكتب الميزانية. 1946. ص 82. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2015. في 7 أكتوبر 1941 ، وافق الرئيس على بروتوكول موسكو الذي تم بموجبه الاتفاق على تزويد روسيا ببعض المواد. 
  59. ↑ "بروتوكولات الإمداد السوفيتية" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 17 أبريل 2021.
  60. 1 2 3 كيمب ص 235
  61. ↑ الطرق البحرية لبرنامج الإعارة والتأجير السوفيتي: صوت روسيا. مؤرشف في 1 أبريل 2012 على موقع Wayback Machine (Ruvr.ru). تاريخ الاسترجاع: 16 ديسمبر 2011
  62. ↑ "حلفاء الحرب العالمية الثانية: برنامج الإعارة والتأجير الأمريكي للاتحاد السوفيتي، 1941-1945" . سفارة الولايات المتحدة في روسيا . 10 مايو 2020.
  63. ↑ "برنامج الإعارة والتأجير للجبهة الشرقية" . المتحف الوطني للحرب العالمية الثانية | نيو أورليانز . 29 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2026 .
  64. ^ زالوغا (الصاعقة المدرعة) ص 28، 30، 31
  65. ↑ شحنات الإعارة والتأجير: الحرب العالمية الثانية ، القسم الثالث ب، منشور من قبل مكتب رئيس الشؤون المالية، وزارة الحرب، 31 ديسمبر 1946، ص 8.
  66. ↑ هارديستي 1991 ، ص 253 
  67. ↑ الحرب العالمية الثانية الحرب ضد ألمانيا وإيطاليا مؤرشفة في 6 مايو 2017، في Wayback Machine ، مركز التاريخ العسكري للجيش الأمريكي، ص 158.
  68. ↑ "طرق الإعارة والتأجير الخمسة إلى روسيا" . آلات الجيش الأحمر . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2003. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2014 .
  69. ↑ موتر، تي إتش فايل (1952). الممر الفارسي ومساعدة روسيا . مركز التاريخ العسكري. ص 4-6 . مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2014 . 
  70. 1 2 كوتيلنيكوف 2015 ، ص. 58-59.
  71. ^ فيدولوف  س.  في، لوسيك  أ.  ب. «هذه الفيديوهات المثيرة للاهتمام… لم تسمح بالقدرة على تغيير الكثير من السنوات السابقة فحسب، بل ساهمت في إنشاء هذه المواضيع». تم إطلاق العنان للبحرية البحرية البحرية لأسطول البحر الأبيض المتوسط ​​التابع للاتحاد السوفييتي على طول نهر فيليكو. // المجلة التاريخية التاريخية . — 2017. — رقم 3. — ج.24.
  72. ↑ دين، جون ر. 1947. التحالف الغريب، قصة جهودنا في التعاون مع روسيا في زمن الحرب. دار فايكنغ للنشر.
  73. ↑ "حلفاء الحرب العالمية الثانية: برنامج الإعارة والتأجير الأمريكي للاتحاد السوفيتي، 1941-1945" . سفارة الولايات المتحدة في روسيا . 10 مايو 2020.
  74. ↑ «تم استعادة 220 مليون دولار من سبائك الذهب من سفينة إتش إم إس إدنبرة» . Warhistoryonline . 27 يوليو 2020.
  75. ↑ كريفوشيف، جي إف (1997). الخسائر السوفيتية في المعارك في القرن العشرين . لندن: غرينهيل بوكس. ص 252. ISBN  978-1853672804.
  76. ^ سوبرون ، ميخائيل (1997). Lend-lis and Severnыie Confois (Lend-Lease والقوافل الشمالية)، 1941–1945 . موسكو: Андеевский флаг. ص. 358. ردمك  978-5-85608-081-9.
  77. ↑ برقية مشفرة سرية. من: البعثة العسكرية رقم ٣٠. إلى: وزارة الحرب. تاريخ الاستلام: ١١/١٢/١٩٤١. TNA WO ١٩٣/٥٨٠
  78. ↑ هيل، ألكسندر (2006). "دبابات الإعارة والتأجير البريطانية ومعركة موسكو، نوفمبر-ديسمبر 1941". مجلة الدراسات العسكرية السلافية . 19 (2): 289-294 . doi : 10.1080/13518040600697811 . S2CID 144333272 . 
  79. ^ بيريوكوف، نيكولاي (2005). تانكي – الجبهة! Zapiski sovetskogo Generala [ الدبابات الأمامية! ملاحظات لجنرال سوفييتي ] . سمولينسك: روسيتش. ص. 57. ردمك  978-5813806612.
  80. ↑ هيل، ألكسندر (2007). "المساعدات البريطانية بموجب برنامج الإعارة والتأجير والمجهود الحربي السوفيتي، يونيو 1941 - يونيو 1942". مجلة التاريخ العسكري . 71 (3): 773-808 . doi : 10.1353/jmh.2007.0206 . JSTOR 30052890. S2CID 159715267 .  
  81. ^ "VИФ2 NE : Ветка : رد: А разве" . Vif2ne.org . تم الاسترجاع في 30 كانون الأول (ديسمبر) 2016 .  
  82. ↑ "روسيا (مساعدة الإمبراطورية البريطانية في الحرب)" ، مناقشات البرلمان (هانزارد) ، المجلد 421، cc2513-9، 16 أبريل 1946، مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2012 ، تم استرجاعه في 30 ديسمبر 2016 
  83. ↑ أوكرانيا تعثر على طائرات هوريكان بريطانية من الحرب العالمية الثانية خارج كييف
  84. ↑ «صور جديدة تُظهر بقايا طائرات هوريكان نادرة من الحرب العالمية الثانية عُثر عليها في أوكرانيا | الماضي» . 12 سبتمبر 2023.
  85. 1 2 الأرشيف الحكومي الروسي للاقتصاد RGAE: Fu.413، inv.12، f.10949، الصفحة 480.
  86. 1 2 3 شريبر، أ. (سبتمبر 1951). "الذكرى العاشرة لقانون الإعارة والتأجير: كيف قدمت أمريكا العون لحلفائها". المجلة الأسترالية الفصلية . 23 (3): 64-67 . doi : 10.2307/20633372 . JSTOR 20633372 . 
  87. 1 2 "تقرير إلى الكونغرس بشأن الإعارة والتأجير العكسي" . مشروع الرئاسة الأمريكية . 11 نوفمبر 1943. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2021 .
  88. ↑ بيكر، جيه في تي (1965). اقتصاد الحرب . ويلينغتون: فرع المنشورات التاريخية.
  89. ↑ تمديد قانون الإعارة والتأجير : جلسات استماع أمام لجنة العلاقات الخارجية بمجلس الشيوخ الأمريكي، الدورة الثانية للكونغرس الثامن والسبعين . مكتب الطباعة الحكومي. 26 أبريل 1944. ص 2.  
  90. ↑ كون، ستيتسون، وبايرون فيرتشايلد. "الفصل الرابع عشر: الولايات المتحدة وكندا: شريكان في الدفاع". مؤرشف في 31 ديسمبر 2010، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine). جيش الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية - نصف الكرة الغربي - إطار الدفاع عن نصف الكرة الأرضية ، مركز التاريخ العسكري لجيش الولايات المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 9 ديسمبر 2010.
  91. ^ بوتلين وشيدفين 1977 ، ص. 131.
  92. ↑ كيندلبرغر 1984 ، ص 415 
  93. ↑ "مشروع قانون سك العملة" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . المملكة المتحدة: مجلس العموم. 15 أكتوبر 1946. الأعمدة 802-845. 
  94. ↑ ثورنتون، فيليب (29 ديسمبر/كانون الأول 2006). "بريطانيا تسدد القسط الأخير من قرض أمريكي - بعد 61 عامًا" . صحيفة الإندبندنت . تاريخ الاطلاع: 16 فبراير/شباط 2018 .
  95. ↑ هارفي، إيان (27 يوليو 2020). "استعادة 220 مليون دولار من سبائك الذهب من سفينة إتش إم إس إدنبرة" . تاريخ الحرب على الإنترنت . تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2024 .
  96. ↑ هندرسون، بارني؛ وكالات (2 فبراير 2012). "باحثو الكنوز يعثرون على 3 مليارات دولار من البلاتين على متن سفينة بريطانية غارقة من الحرب العالمية الثانية" صحيفة ديلي تلغراف ، لندن. مؤرشفة من الأصل في 14 مارس 2012. تم الاطلاع عليها في 12 يناير 2017 .
  97. ↑ «بريطانيون يشككون في العثور على كنز» . أسوشيتد برس. 5 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2012 .
  98. ^ بوتلين وشيدفين 1977 ، ص 605-611.
  99. ↑ زينجيرل، باتريشيا: "الكونغرس الأمريكي يُعيد إحياء برنامج "الإعارة والتأجير" لأوكرانيا الذي يعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية"، 28 أبريل 2022، رويترز ، تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2024
  100. ↑ وانغ، إيمي ب.: "بايدن يوقع قانون الإقراض والتأجير لأوكرانيا، مما يسرع المساعدات العسكرية"، 9 مايو 2022، صحيفة واشنطن بوست ، تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2024
  101. ↑ فيرغون، ديفيد: "بايدن يوقع قانون الإعارة والتأجير لتقديم المزيد من المساعدات الأمنية لأوكرانيا"، 9 مايو 2022،أخبار وزارة الدفاع الأمريكية ، تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2024
  102. ↑ "لا أسلحة أمريكية لأوكرانيا بموجب برنامج الإعارة والتأجير" . ديفنس ميرور . ١٢ ديسمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٣١ يناير ٢٠٢٥ .
  103. ↑ "برنامج الإعارة والتأجير لأوكرانيا: هل انتهى أم أنه معلق فقط؟" . يورومايدان برس . 6 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2025 .
  104. ^ بوتلين وشيدفين 1977 ، ص. 611.

فهرس

  • ألين، آر جي دي، "المساعدة المتبادلة بين الولايات المتحدة والإمبراطورية البريطانية، 1941-1945" ، مجلة الجمعية الإحصائية الملكية (1946) 109#3، ص  243-277 ، متاح على الإنترنت
  • ألين، إتش سي (1955)، بريطانيا والولايات المتحدة ، نيويورك: مطبعة سانت مارتن
  • بلاك، كونراد (2003)، فرانكلين ديلانو روزفلت، بطل الحرية ، نيويورك: الشؤون العامة، رقم ISBN 1-58648-184-3
  • برايس، روبرت ب. كندا وتكلفة الحرب العالمية الثانية: العمليات الدولية لوزارة المالية الكندية، 1939-1947 (2005)، الفصل 7 حول المساعدة المتبادلة
  • بوكانان، باتريك . تشرشل، هتلر والحرب غير الضرورية. نيويورك: كراون، 2008. ISBN 978-0-307-40515-9.
  • بوتلين، إس. جيه.؛ شيدفين، سي. بي. (1977). اقتصاد الحرب، 1942-1945 . أستراليا في حرب 1939-1945. السلسلة 4 - الحرب الأهلية. كانبرا: النصب التذكاري الأسترالي للحرب. ISBN 0-642-99406-4.
  • كامبل، توماس م. وجورج سي. هيرينغ، محرران. مذكرات إدوارد ر. ستيتينيوس الابن، 1943-1946 . نيويورك: فرانكلين واتس، 1975. ISBN 0-531-05570-1.
  • كلارك، السير ريتشارد. التعاون الاقتصادي الأنجلو-أمريكي في الحرب والسلم، 1942-1949 . مطبعة جامعة أكسفورد، 1982. ISBN 0-19-828439-X.
  • كراولي، ليو تي. "الإعارة والتأجير" في والتر يوست، محرر. 10 سنوات حافلة بالأحداث، 1937-1946 شيكاغو: موسوعة بريتانيكا، 1947، ص  858-860.
  • ديفي، إتش جي دبليو (2017). "تأثير السكك الحديدية على العمليات العسكرية في الحرب الروسية الألمانية 1941-1945". مجلة الدراسات العسكرية السلافية . 30 (2): 321-346 . doi : 10.1080/13518046.2017.1308120 .
  • داوسون، ريموند هـ. قرار مساعدة روسيا، 1941: السياسة الخارجية والسياسة الداخلية. تشابل هيل: مطبعة جامعة نورث كارولينا، 1959.
  • دوبسون، آلان ب. المساعدات الأمريكية لبريطانيا في زمن الحرب، 1940-1946 . لندن: كروم هيلم، 1986. ISBN 0-7099-0893-8.
  • دان، سوزان. مخطط الحرب: روزفلت والأيام المئة التي حشدت أمريكا (مطبعة جامعة ييل، 2018).
  • غاردنر، ريتشارد ن. دبلوماسية الجنيه الإسترليني والدولار . أكسفورد: مطبعة كلارندون، 1956.
  • جراناستين، جيه إل (1990). حرب كندا: سياسات حكومة ماكنزي كينغ، 1939-1945 . تورنتو: فايرفلاي بوكس. ISBN 0-88619-356-7.
  • هانكوك، جي دبليو، و إم إم جوينج. الاقتصاد الحربي البريطاني (1949)، الصفحات 224-248. التاريخ البريطاني الرسمي
  • هارديستي، فون (1991) [1982]. العنقاء الحمراء: صعود القوة الجوية السوفيتية، 1941-1945 . واشنطن العاصمة: مطبعة مؤسسة سميثسونيان. ISBN 0-87474-510-1.
  • هافلات، دينيس. "المساعدات الغربية للاتحاد السوفيتي خلال الحرب العالمية الثانية : الجزء الأول". مجلة الدراسات العسكرية السلافية 30.2 (2017): 290-320؛ "المساعدات الغربية للاتحاد السوفيتي خلال الحرب العالمية الثانية : الجزء الثاني". مجلة الدراسات العسكرية السلافية 30.4 (2017): 561-601. يجادل بأن هذه الإمدادات ساهمت بشكل حاسم في انتصار الاتحاد السوفيتي، على الرغم من إنكار المؤرخين الستالينيين لذلك.
  • هيرينغ الابن، جورج سي. المعونة لروسيا، 1941-1946: الاستراتيجية، الدبلوماسية، أصول الحرب الباردة. نيويورك: مطبعة جامعة كولومبيا، 1973. ISBN 0-231-03336-2.
  • كيمب، ب. كونفوي: الدراما في مياه القطب الشمالي. مينيابوليس، مينيسوتا: بوك سيلز إنك، 2004، الطبعة الأولى 1993. ISBN 978-0-78581-603-4.
  • كيمبال، وارن ف. أكثر الأعمال غير المشينة: الإعارة والتأجير، 1939-1941 . بالتيمور، ماريلاند: جامعة جونز هوبكنز، 1969. ISBN 0-8018-1017-5.
  • كيندلبرغر، تشارلز ب. (1984)، تاريخ مالي لأوروبا الغربية ، أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد، رقم ISBN 0-19-507738-5
  • لانجر، ويليام ل. وإس. إيفريت جليسون. "الفصلان 8-9". رابط قديم مؤرشف بتاريخ 8 ديسمبر 2012 على موقع archive.today. الحرب غير المعلنة، 1940-1941 . نيويورك: هاربر وإخوانه، 1953.
  • لويس، ويليام روجر. الإمبريالية في مأزق: الولايات المتحدة وإنهاء استعمار الإمبراطورية البريطانية، 1941-1945 . مطبعة جامعة أكسفورد، 1977. ISBN 0-19-821125-2.
  • ماكنزي، هيكتور. "الكرم عبر الأطلسي: 'هدية المليار دولار' التي قدمتها كندا للمملكة المتحدة في الحرب العالمية الثانية." مجلة التاريخ الدولي ، المجلد 24، العدد 2، 2012، الصفحات  293-314.
  • ماكنيل، ويليام هاردي. أمريكا وبريطانيا وروسيا: تعاونهم وصراعهم، 1941-1946 (1953)، الصفحات 772-790
  • ميلوارد، آلان س. الحرب والاقتصاد والمجتمع . هارموندسوورث: بليكان، 1977. ISBN 0-14-022682-6.
  • نيبرغ، مايكل س. (2004)، الحرب والمجتمع في أوروبا: من عام 1898 إلى الوقت الحاضر ، لندن: دار النشر لعلم النفس، ص 118-119 ، ISBN  978-0-415-32719-0
  • رينولدز، ديفيد. نشأة التحالف الأنجلو-أمريكي 1937-1941: دراسة حول التعاون التنافسي . لندن: يوروبا، 1981. ISBN 0-905118-68-5.
  • رومانوس، تشارلز ف. ورايلي سندرلاند. مهمة ستيلويل إلى الصين. رابط قديم مؤرشف في 4 يناير 2013، على archive.today. واشنطن العاصمة: مكتب رئيس التاريخ العسكري، وزارة الجيش، 1953.
  • سايرز، السياسة المالية، 1939-1945 . رابط قديم مؤرشف في 4 يناير 2013، على archive.today. لندن: مكتب القرطاسية الملكية، 1956.
  • شاما، سيمون. تاريخ بريطانيا، المجلد الثالث. نيويورك: هايبريون، 2002. ISBN 978-0-7868-6899-5.
  • شيروود، روبرت إي. روزفلت وهوبكنز: تاريخ حميم . رابط قديم مؤرشف في 4 يناير 2013 على archive.today. نيويورك: دار إنيغما للنشر، 2008، الطبعة الأولى 1948 (حائزة على جائزة بوليتزر عام 1949). رقم ISBN 978-1-929631-49-0.
  • ستايسي، سي بي (1970)، الأسلحة والرجال والحكومات: سياسات الحرب الكندية 1939-1945 ، أوتاوا: مطبعة الملكة لكندا، رقم ISBN 0-8020-6560-0.
  • ستيتينيوس، إدوارد ر.، الإعارة والتأجير، سلاح من أجل النصر . نيويورك: شركة ماكميلان، 1944. OCLC 394271 
  • تايلور، إيه جيه بي. بيفربروك . نيويورك: سايمون وشوستر، 1972. رقم ISBN 0-671-21376-8.
  • ثورن، كريستوفر. حلفاء من نوع واحد: الولايات المتحدة وبريطانيا والحرب ضد اليابان، 1941-1945 . أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد، 1978. ISBN 0-19-520173-6.
  • التقرير الحادي والعشرون المقدم إلى الكونغرس بشأن عمليات الإعارة والتأجير، ص  25.
  • ويكس، ألبرت ل. (2004)، منقذ روسيا: مساعدات الإعارة والتأجير للاتحاد السوفيتي في الحرب العالمية الثانية ، لانام، ماريلاند: كتب ليكسينغتون، رقم ISBN 978-0-7391-0736-2.
  • وايس، ستيوارت ل. (1996)، رجل الرئيس: ليو كراولي وفرانكلين روزفلت في السلم والحرب ، كاربونديل، إلينوي: مطبعة جامعة جنوب إلينوي، رقم ISBN 0-8093-1996-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2017{{citation}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  • وودز، راندال بينيت. تغيير الحرس: العلاقات الأنجلو-أمريكية، 1941-1946. رابط قديم مؤرشف في 4 يناير 2013، على archive.today. تشابل هيل: مطبعة جامعة نورث كارولينا، 1990. ISBN 0-8078-1877-1.
  • كوتيلنيكوف، ف.ر. (2015). إقراض الطيران [ إعارة وتأجير الطيران ] . مؤسسة "الروسية فيتيازي". رقم ISBN 978-5-9906036-3-9.

المصادر الأولية

  • المكتب المركزي للإحصاء. ملخص إحصائي للحرب (1951): بيانات رسمية عن الجبهة الداخلية، الاجتماعية والاقتصادية، بالإضافة إلى الإنتاج الحربي، 1939-1945. متاح على الإنترنت؛ يمكن تحميله ؛ قانون الإعارة والتأجير، الصفحات  71-72، 198