طيران الإمارات للشحن الجوي

تأسست شركة طيران الإمارات للشحن الجوي في أكتوبر 1985، بالتزامن مع إطلاق طيران الإمارات ، ^{[ 6 ]} وعملت ككيان مستقل عن الشركة الأم. ^{[ 7 ]} وفي عامها الأول، تعاملت طيران الإمارات للشحن الجوي مع أكثر من 10,000 طن من البضائع. استأجرت طيران الإمارات للشحن الجوي أسطول طائرات الشحن بالكامل من طيران الإمارات، وتولت أيضًا إدارة مخازن الشحن في جميع طائرات الركاب التابعة لطيران الإمارات.

حصلت شركة الطيران على جائزتها الأولى عام 1989. ومنذ ذلك الحين، حصدت طيران الإمارات للشحن الجوي أكثر من 100 جائزة دولية، بما في ذلك جائزة أفضل شركة طيران للشحن إلى الشرق الأوسط لمدة 20 عاماً متتالية. ^{[ 8 ]}

في 3 أكتوبر 1993، وقّعت طيران الإمارات للشحن الجوي اتفاقية مع شركة إي سي إنترناشونال لتولي جميع شحنات البضائع من الولايات المتحدة إلى 24 دولة تخدمها طيران الإمارات في الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وأوروبا والشرق الأقصى . ^{[ 9 ]} وتم إطلاق خطوط طيران جديدة مع بدء نمو طيران الإمارات. فقد تم افتتاح خط أمستردام في عام 1997، وهو العام نفسه الذي شهدت فيه طيران الإمارات للشحن الجوي نموًا ملحوظًا، حيث بلغت إيراداتها 16% من إجمالي إيرادات مجموعة طيران الإمارات.

في مايو 2003، تسلّمت طيران الإمارات للشحن الجوي طائرة بوينغ 747-400F، ليرتفع بذلك أسطولها من طائرات الشحن إلى ثلاث طائرات من طراز بوينغ 747F. وكانت طيران الإمارات للشحن الجوي تُشغّل آنذاك طائرتين من طراز بوينغ 747-400F بسعة 120 طنًا، وطائرة من طراز بوينغ 747-200F بسعة 110 أطنان. ^{[ 10 ]} وفي سبتمبر 2004، أطلقت الشركة خدمات الشحن الجوي إلى جوهانسبرغ ولاهور . وفي 20 نوفمبر 2005، أعلنت طيران الإمارات ، خلال معرض دبي للطيران ، عن طلبية ثماني طائرات من طراز بوينغ 777F، على أن يتم تسليم أول طائرة منها في عام 2007 .

في عام 2005، وقعت شركة طيران الإمارات للشحن الجوي وشركة الخطوط الجوية الكورية للشحن الجوي اتفاقية لتقاسم سعة الشحن على مسارين من الهند - دلهي ومومباي. ^{[ 11 ]}

في السنة المالية المنتهية في مارس 2006، أعلنت طيران الإمارات للشحن الجوي عن إيرادات تجاوزت مليار دولار أمريكي، ونقلت أكثر من مليون طن من البضائع. وشمل أسطول الشحن أربع طائرات: طائرة بوينغ 747-400F واحدة، وثلاث طائرات إيرباص A310-300F. وفي العام نفسه، أطلقت الشركة خدمة شحن جوي إلى برشلونة باستخدام طائرات A310-300F.

خلال معرض فارنبورو الجوي في يوليو 2006، وقّعت طيران الإمارات اتفاقية مبدئية لشراء عشر طائرات من طراز بوينغ 747-8F مزودة بمحركات GEnx النفاثة من جنرال إلكتريك، في صفقة بلغت قيمتها 3.3 مليار دولار أمريكي . ^{[ 12 ]} وفي يوليو 2008، باعت طيران الإمارات هذه الطائرات العشر من طراز 747-8F، بالإضافة إلى ثماني طائرات من طراز 777F كانت قد طلبتها سابقًا، إلى شركة دبي لصناعات الطيران، واتفقت على استئجارها منها لاحقًا. ^{[ 13 ]}

في عام 2008، نقلت طيران الإمارات للشحن الجوي عملياتها إلى محطة الشحن الضخمة الجديدة ، التي شُيّدت على مساحة 43,600 متر مربع، مما زاد من طاقة المناولة الأرضية بمقدار 1.2 مليون طن سنويًا. وبهذا الإضافة الجديدة، ارتفعت الطاقة الاستيعابية لمطار دبي الدولي إلى 1.6 مليون طن سنويًا. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

في 27 مارس 2009، تسلمت شركة طيران الإمارات للشحن الجوي أول طائرة من طراز بوينغ 777F، ليصل إجمالي أسطولها إلى ثماني طائرات.

خلال السنة المالية 2008-2009، تعاملت طيران الإمارات للشحن الجوي مع 1.4 مليون طن من البضائع، بزيادة قدرها 9.8% عن العام السابق. وحققت الشركة إيرادات بلغت 6.7 مليار درهم إماراتي في السنة المالية 2007-2008. وساهمت طيران الإمارات للشحن الجوي بنسبة 19% من إجمالي إيرادات مجموعة الإمارات، التي ارتفعت بنسبة 9.9% لتصل إلى 44.2 مليار درهم إماراتي، على الرغم من انخفاض صافي أرباحها بنسبة 82% إلى 982 مليون درهم إماراتي. ^{[ 16 ]} وبلغ عدد العاملين في خدمة طيران الإمارات للشحن الجوي وحدها أكثر من 1000 شخص حتى عام 2009. ^{[ 17 ]}

في نوفمبر 2011، ألغت شركة دبي للطيران خمس طلبات شراء من طراز 747-8F وحولتها إلى خمس طائرات من طراز 777F. ^{[ 18 ]} وفي ديسمبر 2012، ألغت شركة دبي للطيران الطلبات الخمس المتبقية من طراز 747-8F، حيث ركزت شركة طيران الإمارات للشحن الجوي أسطولها على طراز 777F فقط.

في أبريل 2013، تم اختيار شركة طيران الإمارات للشحن الجوي كأفضل شركة شحن جوي لهذا العام من قبل مجلة أخبار الشحن الجوي . ^{[ 19 ]}

في يوليو 2013، بدأت أعمال إنشاء محطة الشحن الجوي. وبمجرد اكتمالها، ستنقل طيران الإمارات عمليات الشحن الجوي من مطار دبي الدولي إلى المنشأة الجديدة في مطار دبي وورلد سنترال - آل مكتوم الدولي . وتتولى شركة أمانة للمقاولات والمباني الفولاذية بناء هذه المنشأة . ^{[ 20 ]}

في مايو 2015، أصبحت شركة طيران الإمارات للشحن الجوي أكبر شركة شحن جوي في العالم تحظر نقل جوائز صيد الأسود والنمور ووحيد القرن والفيلة، حتى لو تم الحصول عليها بشكل قانوني. ^{[ 21 ]}

في الأول من أبريل 2020، نقلت طيران الإمارات عمليات مناولة الشحن من مطار الإمارات سكاي سنترال DWC إلى مطار دبي الدولي بهدف تحديث العمليات بين رحلات الشحن الجوي ورحلات الشحن الجديدة. ^{[ 22 ]}

في 24 يونيو 2020، أضافت طيران الإمارات سعة شحن إضافية باستخدام 14 طائرة من طراز بوينغ 777-300ER بعد إزالة مقاعد الدرجة السياحية منها. ^{[ 23 ]}

في 30 يونيو 2020، احتفلت شركة طيران الإمارات للشحن الجوي بمرور 30 ​​عامًا على بدء عملياتها في سنغافورة. ^{[ 24 ]}

في نوفمبر 2020، بدأت طيران الإمارات للشحن الجوي بتسيير طائرات إيرباص A380 كطائرات شحن مؤقتة تُعرف باسم "طائرات الشحن المصغرة" للمساهمة في تلبية الطلب المتزايد على الشحن الجوي من الدول التي تشهد موجات ثانية من جائحة كوفيد-19. وستنضم هذه الطائرات إلى طائرات إيرباص 777-300ER التي تم تحويلها بالفعل إلى طائرات شحن. تبلغ سعة مخزن الشحن في بطن طائرة إيرباص A380 حوالي 50 طنًا لكل رحلة، أي ما يقل قليلاً عن 50% من سعة مخزن الشحن الذي تستطيع طائرة 777F حمله.

في الخامس عشر من نوفمبر/تشرين الثاني 2021، أعلنت طيران الإمارات خلال معرض دبي للطيران 2021 عن طلبية لشراء طائرتين من طراز 777F من شركة بوينغ. وستكون هذه أول طلبية مباشرة للشركة من بوينغ بدلاً من الشراء عبر وكالة تأجير، وستنضم هاتان الطائرتان إلى أسطولها الحالي من طائرات 777F، مما سيخفف الضغط على بعض طائرات الشحن المحولة.

في 8 نوفمبر 2022، أعلنت طيران الإمارات عن طلبية مؤكدة لخمس طائرات من طراز بوينغ 777F، على أن يتم تسليم طائرتين في عام 2024 والطائرات الثلاث المتبقية في عام 2025. ^{[ 25 ]}

في 16 يوليو 2024، أعلنت طيران الإمارات أنها ستطلب خمس طائرات إضافية من طراز بوينغ 777F، على أن يتم تسليمها بين عامي 2025 و2026. ^{[ 26 ]}

اعتبارًا من يوليو 2026 ، تشغل شركة الإمارات للشحن الجوي أسطولاً كاملاً من طائرات بوينغ 777F يتكون من الطائرات التالية: ^{[ 27 ]}

كانت شركة الطيران تشغل سابقاً الطائرات التالية: