سباق جائزة فورمولا صن الكبرى

• يتألف السباق من ثلاثة أيام من القيادة الحرة حول مضمار السباق.
• الفريق الذي يقطع أكبر عدد من اللفات يفوز.
• يجب ألا تتجاوز المساحة الإجمالية لجميع الخلايا الشمسية والعواكس ذات الصلة، وما إلى ذلك، 4 أمتار مربعة (43 قدمًا مربعة ) . ^{[ 2 ]}  
• يمكن إعادة توجيه الألواح الشمسية نحو الشمس لشحن البطاريات لفترات زمنية محددة قبل وبعد ساعات السباق.
• يتم توفير مواصفات صارمة وعملية تدقيق هندسي لتكوين المركبة ومتطلبات السلامة والمعايير الأخرى.
• وقد قسمت السباقات السابقة الفرق إلى فئتين "مفتوحة" و"قياسية" بناءً على مستويات تقنيات الخلايا الشمسية والبطاريات.

أُقيم السباق الافتتاحي في مضمار سباق هارتلاند بارك توبيكا في مدينة توبيكا بولاية كانساس . وفاز به فريق سولار فانتوم الخامس التابع لمعهد روز-هولمان للتكنولوجيا . ^{[ 4 ]} أما فئة السيارات القياسية فقد فاز بها فريق سولار ماينر الثاني التابع لجامعة ميسوري- رولا .

كان سباق FSGP لعام 2001 بمثابة تصفيات لتحدي الطاقة الشمسية الأمريكي لعام 2001 وكان العام الوحيد الذي أقيمت فيه فعاليات متعددة.

• أُقيم الحدث الأول مرة أخرى في هارتلاند بارك توبيكا، وحصل فريق روز-هولمان مرة أخرى على المركز الأول بشكل عام ^{[ 5 ]} مع سولار فانتوم السادس ، بينما فاز فريق التعاون من جامعة ولاية مينيسوتا، مانكاتو وجامعة ولاية وينونا بفئة الأسهم .

• أقيم الحدث الثاني في حلبة جينجرمان ^{[ 6 ]} في ساوث هافن، ميشيغان ، وفاز به فريق RA IV التابع لكلية برينسيبيا ، بينما فازت جامعة ستانفورد بفئة السيارات القياسية .

أقيمت بطولة FSGP 2002 في هارتلاند بارك توبيكا وفاز بها فريق Solar Miner III التابع لجامعة ميسوري-رولا ، ^{[ 7 ]} بينما فازت جامعة ولاية كانساس بفئة الأسهم .

أُقيم سباق FSGP لعام 2003 في حديقة هارتلاند بارك بمدينة توبيكا، وكان بمثابة تصفيات لتحدي الطاقة الشمسية الأمريكي لعام 2003. فاز به فريق جامعة مينيسوتا بسيارته بوراليس 2 ، ^{[ 8 ]} بينما حلّ فريق جامعة ولاية كانساس في المركز الثاني بفارق لفة واحدة فقط. أما فئة السيارات القياسية، فقد فاز بها فريق جامعة ولاية داكوتا الشمالية .

أقيمت فعالية FSGP 2004 في هارتلاند بارك توبيكا وحصلت سيارة Solar Miner IV التابعة لجامعة ميسوري-رولا ^{[ 7 ]} على المركز الأول بشكل عام.

أُقيم سباق FSGP 2005 في هارتلاند بارك توبيكا، وكان بمثابة تصفيات لتحدي أمريكا الشمالية للطاقة الشمسية لعام 2005. وفاز به فريق بوراليس 3 من ولاية مينيسوتا . ^{[ 9 ]}

بعد توقف دام ثلاث سنوات بسبب نقص التمويل، أقيمت بطولة FSGP 2009 في مزرعة موتورسبورت رانش في كريسّون، تكساس . وحقق فريق سنتوروس التابع لجامعة مينيسوتا المركز الأول في الترتيب العام. ^{[ 10 ]}

أُقيم سباق الجائزة الكبرى للسيارات الرياضية FSGP لعام 2010 مرة أخرى في حلبة سباق السيارات الرياضية كريسون ، وكان بمثابة تصفيات لتحدي الطاقة الشمسية الأمريكي لعام 2010. وقد فازت به جامعة ميشيغان . ^{[ 11 ]}

أُقيم سباق الجائزة الكبرى للسيارات FSGP لعام 2011 في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في إنديانابوليس ، إنديانا ، كجزء من احتفالات الذكرى المئوية لسباق إنديانابوليس 500. وحقق فريق سينتورس 2 من مينيسوتا المركز الأول في الترتيب العام. ^{[ 12 ]}

أُقيم سباق FSGP 2012 في نادي مونتيسيلو للسيارات في مونتيسيلو ، نيويورك ، وكان بمثابة تصفيات لتحدي الطاقة الشمسية الأمريكي لعام 2012. وفازت به ولاية ميشيغان . ^{[ 13 ]}

أُقيم سباق الجائزة الكبرى للسيارات السياحية لعام 2013 في حلبة الأمريكتين في أوستن، تكساس . حقق فريق فينيكس التابع لجامعة ولاية أوريغون المركز الأول، بينما حلّ فريق ميركوري 4 التابع لجامعة ولاية إلينوي في المركز الثاني بفارق لفة واحدة، وجاء فريق هايبريون التابع لجامعة ولاية أيوا في المركز الثالث بفارق لفة واحدة أيضاً. ^{[ 14 ]}

أُقيم سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للسيارات 2014 مجدداً على حلبة الأمريكتين ، وكان بمثابة جولة تأهيلية لتحدي الطاقة الشمسية الأمريكي لعام 2014. وفاز به فريق ميشيغان . وشاب السباق حريق كهربائي في مرآب، مما أدى إلى تلف سيارات ومعدات العديد من الفرق بسبب مياه نظام رشاشات المياه في الحلبة. ^{[ 15 ]}

أُقيم سباق FSGP 2015 مجدداً على حلبة الأمريكتين في الفترة من 29 إلى 31 يوليو 2015. وفازت به جامعة ولاية آيوا بإجمالي 223 لفة، مسجلةً أسرع لفة بزمن 4:30.444، وكلاهما رقمان قياسيان جديدان للسيارات الشمسية. ^{[ 16 ]} أجبر الطقس الحار معظم الفرق على التوقف في منطقة الصيانة لتبريد بطارياتها. وأصبحت جامعة كالجاري أول فريق من فئة كروزر يشارك في سباق FSGP.

* الفرق التي تمتلك مركبة من فئة كروزر متعادلة في المرتبة الأدنى من الفريق التقليدي التالي.

أُقيم سباق FSGP 2016 في حلبة بيت ريس في وامبوم، بنسلفانيا، في الفترة من 26 إلى 28 يوليو 2016. وكان بمثابة سباق تأهيلي لتحدي الطاقة الشمسية الأمريكي لعام 2016. ^{[ 17 ]} وفازت به ولاية ميشيغان .

أُقيم سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 لعام 2017 مرة أخرى في حلبة الأمريكتين في الفترة من 6 إلى 8 يوليو 2017. وفاز به فريق كال سول التابع لجامعة كاليفورنيا في بيركلي بإجمالي 228 لفة. ^{[ 18 ]}

أُقيم سباق الجائزة الكبرى الأول (FSGP) لعام 2018 في حلبة هاستينغز موتورسبورتس بارك في هاستينغز، نبراسكا، في الفترة من 10 إلى 12 يوليو 2018. وشهد هذا العام ظهور فئة المركبات متعددة الركاب (MOV) لأول مرة في تاريخ السباق، والتي فازت بها جامعة مينيسوتا بثلاثة أضعاف نقاط صاحب المركز الثاني، مسجلةً بذلك رقماً قياسياً كأول فريق يفوز بالسباق خمس مرات. أما فئة المركبات أحادية الراكب (SOV) فقد فاز بها فريق بوليتكنيك مونتريال بـ 403 لفات. ^{[ 19 ]}

أُقيم سباق الجائزة الكبرى لسباقات الفورمولا 1 لعام 2019 على حلبة الأمريكتين في أوستن، تكساس، في الفترة من 4 إلى 6 يوليو 2019. فازت جامعة كالجاري بفئة المركبات متعددة الركاب (MOV) برصيد 24.188 نقطة. أما فئة المركبات أحادية الراكب (SOV) فقد فازت بها جامعة مونتريال للفنون التطبيقية بعد إكمالها 230 لفة. ^{[ 20 ]}

كان من المقرر أن يعود FSGP 2020 إلى هارتلاند بارك توبيكا في الفترة من 10 إلى 16 يوليو 2020، ^{[ 21 ]} ولكن تم تأجيله إلى سبتمبر ^{[ 22 ]} وتم إلغاؤه في النهاية ^{[ 23 ]} بسبب جائحة COVID-19 .

أُقيم سباق FSGP 2021 في هارتلاند بارك توبيكا في الفترة من 30 يوليو إلى 1 أغسطس 2021. فازت جامعة مينيسوتا بفئة المركبات متعددة الركاب (MOV) برصيد 26.873 نقطة. أما فئة المركبات أحادية الراكب (SOV) فقد فازت بها جامعة كنتاكي بعد إكمالها 250 لفة. ^{[ 24 ]}

أُقيم سباق FSGP 2022 في هارتلاند بارك توبيكا في الفترة من 5 إلى 7 يوليو 2022. ^{[ 25 ]} فازت جامعة بوليتكنيك مونتريال بفئة المركبات متعددة الركاب (MOV) برصيد 135.4 نقطة. أما فئة المركبات أحادية الراكب (SOV) فقد فازت بها كلية برينسيبيا بـ 299 لفة. ^{[ 26 ]}

أُقيم سباق إلكترِك إف إس جي بي 2023 في حلبة هارتلاند موتورسبورتس بارك، توبيكا، كانساس، في الفترة من 27 يونيو إلى 2 يوليو. فازت جامعة فلوريدا بفئة المركبات ذات الراكب الواحد (SOV) بمسافة 707.5 ميل (283 لفة). أما فئة المركبات متعددة الركاب (MOV) فقد فازت بها جامعة بوليتكنيك مونتريال برصيد 137.3 نقطة / 1315 ميلًا لكل شخص (263 لفة).

أُقيم سباق Electrek FSGP 2024 في حلبة National Corvette Museum Motorsports Park في بولينغ غرين، كنتاكي، في الفترة من 16 إلى 18 يوليو. وكان هذا السباق بمثابة تصفيات لبطولة Electrek American Solar Challenge 2024 التي أُقيمت مباشرةً بعد سباق FSGP. ونظرًا لسوء الأحوال الجوية، لم تستوفِ العديد من الفرق متطلبات التأهل لبطولة ASC، بينما مُنحت فرق أخرى تأهلًا مؤقتًا. وفاز فريق Éclipse من مدرسة التكنولوجيا العليا (École de technologie supérieure) بفئة السيارات ذات المقعد الواحد ، حيث أكمل 215 لفة بإجمالي 677.25 ميلًا. كما فاز فريق من مونتريال ، وهو Project Esteban من جامعة Polytechnique Montréal، بفئة السيارات متعددة المقاعد ، محققًا أعلى نتيجة بلغت 88.57. ^{[ 27 ]}

للعام الثاني على التوالي، أُقيم سباق Electrek FSGP 2025 في حلبة سباق السيارات التابعة للمتحف الوطني لكورفيت في بولينغ غرين ، كنتاكي. أُقيم السباق في الفترة من 3 إلى 6 يوليو، بمشاركة 33 فريقًا. ^{[ 28 ]} فاز فريق Illini Solar Car من جامعة إلينوي بفئة السيارات ذات المقعد الواحد ، حيث أكملت سيارتهم Calypso 223 لفة بإجمالي 702.5 ميل. وللعام الرابع على التوالي، فاز فريق Esteban من جامعة بوليتكنيك مونتريال بفئة السيارات متعددة المقاعد ، محققًا 148.4 نقطة. ^{[ 29 ]}

• تحدي الطاقة الشمسية الأمريكي
• تحدي السيارات الشمسية ، وهو حدث سنوي لطلاب المدارس الثانوية من الولايات المتحدة (وإلى حد أقل) من أجزاء أخرى من العالم؛ أقيم لأول مرة في عام 1995
• تحدي الطاقة الشمسية في جنوب إفريقيا ، وهو حدث يُقام كل عامين في جنوب إفريقيا ؛ أُقيم لأول مرة في عام 2008
• تحدي السيارات الشمسية العالمي ، وهو سباق سيارات شمسية أسترالي يُقام كل عامين