قبعة الفرنسيين

قبعة الفرنسيين
ترولينوير أو مبيلييك
منظر لقبعة فرينشمان من بالقرب من كوخ بحيرة تاهون
أعلى نقطة
ارتفاع1,446 م (4,744 قدم) [1]
الشهرة966م [1]
الإحداثيات42°16′12″S 145°49′12″E / 42.27000°S 145.82000°E / -42.27000; 145.82000 [2]
الجغرافيا
يقع Frenchmans Cap في تسمانيا
قبعة الفرنسيين
قبعة الفرنسيين
الموقع في تسمانيا
موقعغرب تسمانيا ، أستراليا
النطاق الأبويسلسلة الساحل الغربي
الجيولوجيا
عصر الصخورجوراسي
التسلق
الصعود الأولجيمس سبيرنت (أوروبي؛ 1853)

جبل فرينشمانز كاب هو جبل يقع في منطقة الساحل الغربي لجزيرة تسمانيا بأستراليا. يقع الجبل في منتزه فرانكلين-جوردون وايلد ريفرز الوطني .

يقع على ارتفاع 1,446 مترًا (4,744 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر ، وهو ضمن أعلى ثلاثين جبلًا في تسمانيا. [1]

موقع

يقع الجبل شرق سلسلة جبال الساحل الغربي ، ولكن بسبب بروزه، يمكن رؤيته من ميناء ماكواري . [3] ويقع جنوب طريق لايل السريع الذي يمكن رؤيته منه من مواقع مختلفة، وجنوب غرب منتزه كرادل ماونتن-ليك سانت كلير الوطني .

تشمل قمم منطقة فرينشمانز قمة فرينشمانز (1443 مترًا (4734 قدمًا))، [1] وقمة كليتمنسترا وفيلبس بيك (كلاهما 1280 مترًا (4200 قدمًا))، وفيلبس ريدج (1200 متر (3900 قدم)).

علم أصول الكلمات

تقع قبعة فرينشمانز في الأراضي التقليدية لسكان تسمانيا الأصليين، ومن المرجح أنهم من قبيلة توجي. [4] الأسماء التقليدية لقبعة فرينشمانز هي ترولينوير (trul.len.neur)، [5] تويندي (toin.dy) [6] أو ميبيليك. [7] [8]

على الرغم من أن القمة كانت معلمًا مبكرًا للسفن التي تبحر على الساحل الغربي، إلا أن أول استخدام مسجل لقبعة الفرنسيين كان في عام 1822 فيما يتعلق بمحطة ماكواري هاربور للعقوبات ، حيث كانت القمة مرئية. يُعزى أصل الاسم إلى مظهرها من بعض الزوايا على أنها تشبه قبعة الفرنسيين، ولا سيما قبعة الحرية التي ارتداها الفرنسيون أثناء الثورة الفرنسية (1789-1799). [9]

وقد ذكر هنري ويدوسون اختلافًا في هذا الصدد، حيث كتب في عام 1829 أن الاسم مشتق من "كونه مغطى بالثلوج بشكل عام ويحمل بعض التشابه مع شكل الفستان الذي يزين رأس الطاهي الفرنسي دائمًا". [9]

تاريخ

قبعة فرينشمانز، مارس 2016

استُخدم الشكل المميز للجبل كمنارة إرشادية من قبل العديد من مجموعات المحكومين الهاربين، الذين باءت محاولاتهم بالفشل إلى حد كبير، أثناء محاولتهم النضال عبر الشجيرات الكثيفة في غرب تسمانيا إلى المناطق المستقرة في الشرق. وقد تم ذكره كمرجع جغرافي في الرواية التي أملاها المحكوم ألكسندر بيرس لاحقًا على السلطات، بعد القبض عليه. [9]

كان أول أوروبي مسجل أنه صعد إلى السماء هو جيمس سبيرنت ومجموعته المثلثية في عام 1853. [10]

في عام 1941، تم إنشاء منتزه فرينشمانز كاب الوطني وكان حدوده في الواقع نهر فرانكلين . [11] [12] تم دمج هذه الحديقة في منتزه فرانكلين-جوردون وايلد ريفرز الوطني في التسعينيات.

يُشار دائمًا إلى المنطقة المحيطة بالجبل في الكتب والمواد المكتوبة عن نهر فرانكلين. يقدم كتاب جونسون دين وصفًا بيانيًا بالخرائط والصور لطبيعة المنطقة. [13]

وصول

يتم الوصول إلى الجبل عادةً من خلال المشي لمسافات طويلة في الأدغال لعدة أيام من طريق Lyell السريع . تقدم خدمة المتنزهات والحياة البرية والسلطات الأخرى في تسمانيا المشورة بشأن الوصول والاستعداد اللازمين - بسبب الظروف المتغيرة للمنطقة. [14] المسار مغطى بالنباتات بشكل متكرر، بسبب الغطاء النباتي وهطول الأمطار في المنطقة. [15] [16]

تستغرق الرحلة إلى القمة على طول المسار المحدد جيدًا يومين عادةً. سيأخذ اليوم الأول الذي يبلغ طوله حوالي 16 كيلومترًا (9.9 ميلًا) السائرين إلى كوخ بحيرة فيرا. المياه وفيرة (وصالحة للشرب) في جميع المواسم. يتراوح وقت المشي من طريق لييل السريع إلى بحيرة فيرا بين ست وثماني ساعات. [17] كان هذا الجزء من الرحلة صعبًا للغاية تاريخيًا، بما في ذلك صعودان شديدان وطويلان يفصل بينهما سهول لودون المستنقعية. كانت ما يسمى بـ "Loddons الرطبة" موحلة دائمًا تقريبًا وكان عبورها يستغرق ساعتين أو أكثر. في الطقس الرطب، كان الطين يصل غالبًا إلى الخصر، بينما في الطقس الجاف كان يصل إلى الركبة فقط. ومع ذلك، منذ عام 2013، شهدت ترقيات المسار انزلاق طائرات North Loddon Planes ، وتحول المسار حول سهول South Loddon عبر Philps Lead. سمح هذا بتجديد بيئي كبير وتقليل صعوبة اليوم الأول. تم تمويله من خلال تبرعات من ديك سميث بعد زيارته وانزعاجه من حالة المسار. [18]

اليوم الثاني من المشي أقصر بمسافة 9 كيلومترات (5.6 ميل)، لكنه أكثر انحدارًا. بعد المشي على طول شواطئ بحيرة فيرا، يتم قضاء الساعتين التاليتين في النضال من أجل الصعود على المنحدرات الشديدة إلى ممر بارون. بمجرد الوصول إلى القمة، يُعرض على السائر منظر درامي لـ Frenchmans Cap. من ممر بارون، يستغرق الأمر حوالي ساعتين أخريين للوصول إلى كوخ تاهون، [19] اعتمادًا على اللياقة البدنية ووزن الحقيبة. غالبًا ما تكون المياه وفيرة قبل ممر بارون، لكنها نادرة من هناك حتى الوصول إلى بحيرة تاهون. يبلغ وقت المشي من بحيرة فيرا إلى بحيرة تاهون حوالي أربع ساعات.

توجد بحيرتان في الطريق إلى القمة - بحيرة فيرا وبحيرة تاهون - وهناك أكواخ في كلا الموقعين. تم بناء كوخ بحيرة فيرا في عام 1979 ويتسع لـ 20 شخصًا في تكوينين من سريرين بطابقين. [20] يتم تدفئته بواسطة موقد يعمل بالفحم.

تم بناء ثلاثة أكواخ في بحيرة تاهون. تم بناء تاهون #1 بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية - ودمرته حرائق الغابات في عام 1966. تم الانتهاء من تاهون #2 في عام 1971 - وهو تصميم مسبق الصنع ينام فيه 16 شخصًا بشكل مريح، أيضًا في سريرين بطابقين من طابقين ويتم تدفئته بواسطة موقد يعمل بالفحم. [20] تم استبدال الكوخ في عام 2018 بتاهون #3 - وهو مبنى مصمم معماريًا يتميز بخصائص حرارية ممتازة بالإضافة إلى مصدر طاقة كهرومائية. ينام تاهون #3 24 شخصًا بشكل مريح مع التدفئة التي توفرها الألواح الكهربائية للسقف، كما تم مساعدة هذا الكوخ ماليًا من خلال التبرعات من ديك سميث . [21] من تاهون، تستغرق رحلة العودة إلى القمة حوالي 2.5 ساعة - يجب محاولة ذلك فقط في الطقس الجيد.

إذا كان الطقس صافياً، فإن المنظر يشمل شواطئ الساحل الغربي وبحيرة بوربيري والعديد من القمم - مثل أعلى قمة في تسمانيا، جبل أوسا - في منتزه كرادل ماونتن-بحيرة سانت كلير الوطني.

يتم إكمال المشي لمسافة 50 كيلومترًا (31 ميلًا) إلى Frenchmans Cap عادةً كرحلة عودة على نفس المسار.

الوصول البديل

هناك خيار للقيام برحلة ذهاب وعودة من خلال السير من بحيرة تاهون إلى نهر فرانكلين في إيرينابيس، وعبور النهر والخروج عند ممر فيكتوريا، والذي يقع أيضًا على طريق لييل السريع. يمر السير من إيرينابيس إلى ممر فيكتوريا عبر منطقة وعرة ولا ينصح به إلا للمتنزهين ذوي الخبرة العالية. يزور العديد من المجموعات إيرينابيس في نزهة طويلة ليوم واحد. تستغرق الرحلة من بحيرة تاهون إلى إيرينابيس حوالي 4 ساعات. تستغرق الرحلة من إيرينابيس إلى ممر فيكتوريا حوالي 12 ساعة.

التسلق

بالنسبة للمتسلقين، يوفر Frenchmans Cap مجموعة متنوعة من الطرق التقليدية على صخور الكوارتزيت السليمة عمومًا. وتماشيًا مع اسم الجبل، تحمل بعض هذه التسلقات أسماء فرنسية أيضًا بما في ذلك A Toi La Gloire (المعروف باسم طريق سيدني)، وهو تسلق بطول 380 مترًا (1250 قدمًا)، و13 درجة، ودرجة 17 على الوجه الجنوبي الشرقي و Tierry Le Fronde ، وهو تسلق بطول 150 مترًا (490 قدمًا)، و6 درجات، ودرجة 16 على وجه Tahune.

حدثت عمليات تسلق خطيرة منذ ستينيات القرن العشرين، كما هو مفصل في مقالة عام 1990 في مجلة Rock بقلم ستيفن بونتون. تعمل صفحة تسلق تسمانيا لجون نيرموت كمصدر معلومات رئيسي للطرق على الوجه الرئيسي [22] بالإضافة إلى وصف جيري ناركوفيتش في تسلق تسمانيا . [23]

الرسم والتصوير الفوتوغرافي

ربما تكون صور فرانك هيرلي بالأبيض والأسود من الخمسينيات، والتي توجد في مجموعة المكتبة الوطنية على الإنترنت، هي الصور الأكثر إثارة للاهتمام والأسهل في الوصول إليها عن قرب للميزات المحيطة بقبعة فرينشمان. [24]

الأدب

تحتوي رواية باري مايتلاند الغامضة لعام 2008 Bright Air على وصف حي لتسلق جبل Frenchmans Cap. [25] كما ظهرت أيضًا في For the Term of His Natural Life لماركوس كلارك والكتاب غير الخيالي Hell's Gates: The terrible journey of Alexander Pearce, Van Diemen's Land cannibal لبول كولينز (هاردي جرانت، 2002). [26] هناك كتاب أحدث من تأليف سيمون كلاينيج في عام 2012. [27] [28]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abcd "Frenchmans Cap, Australia". Peakbagger.com . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2015 .
  2. ^ "Frenchmans Cap (TAS)". دليل أستراليا الجغرافي على الإنترنت . مجلة علوم الأرض الأسترالية ، الحكومة الأسترالية.
  3. ^ انظر الصورة أدناه بعنوان "فرنسي من سارة"، مع الوصف - منظر من جزيرة سارة في ميناء ماكواري مع قبعة الفرنسيين في الأفق الشرقي
  4. ^ بلوملي، برايان (1992). القبائل التسمانية والبقع الداكنة كمؤشرات بين السكان الأصليين التسمانيين . لونسيستون، تسمانيا: مجلة QVMAG، ورقة عرضية رقم 5. ص 33.
  5. ^ بلوملي، برايان (1976). أسماء الأماكن لدى السكان الأصليين في تسمانيا . لونسيستون، تسمانيا: مجلة QVMAG الدورية رقم 3. ص 85. رقم ISBN 978-0-7246-0198-1.
  6. ^ بلوملي، برايان (1976). أسماء الأماكن لدى السكان الأصليين في تسمانيا . لونسيستون، تسمانيا: مجلة QVMAG الدورية رقم 3. ص 79. رقم ISBN 978-0-7246-0198-1.
  7. ^ بلوملي، برايان (1976). أسماء الأماكن لدى السكان الأصليين في تسمانيا . لونسيستون، تسمانيا: مجلة QVMAG الدورية رقم 3. ص 35. رقم ISBN 978-0-7246-0198-1.
  8. ^ لينغ روث، هنري (1899). السكان الأصليون لتسمانيا (الطبعة الثانية). هوبارت، تسمانيا: فولرز. ص. الملحق أ: xliv.
  9. ^ abc Frenchmans Cap (Map). 1:50000. خدمات المعلومات والأراضي: وزارة الصناعات الأولية والمياه والبيئة في تسمانيا. 2000.
  10. ^ على الرغم من عدم الإشارة بشكل خاص إلى عملية التثليث التي أجراها سبرينت على فرينشمانز، إلا أنها مناقشة لعمله في المهمة - "THE COURIER". The Courier . هوبارت، تسمانيا. 18 يونيو 1853. ص. 2. تم الاسترجاع في 10 يونيو 2015 - عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.
  11. ^ "قبعة رجل فرنسي تظهر في الخريطة". The Examiner . لونسيستون، تاسمانيا. 15 سبتمبر 1951. ص. 6. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2015 - عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.
  12. ^ "FRENCHMAN'S CAP FEATURE OF NEW MAP". The Mercury . هوبارت، تسمانيا. 15 سبتمبر 1951. ص. 8. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2015 - عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.
  13. ^ دين، جون (جونسون) (2002)، إطلاق النار على فرانكلين: التجديف المبكر على الأنهار البرية في تسمانيا ، ج. وس. دين، ISBN 978-0-9581744-0-4
  14. ^ "قبعة الفرنسي". حدائق وحياة برية في تسمانيا . تم استرجاعه في 26 فبراير 2018 .
  15. ^ "TRACK TO FRENCHMANS CAP OVERGROWN". The Mercury . هوبارت، تسمانيا. 17 يناير 1948. ص. 5. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2015 - عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.
  16. ^ "TRACK TO FRENCHMANS CAP CLEARED". The Mercury . هوبارت، تسمانيا. 18 فبراير 1950. ص. 8. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2015 - عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.
  17. ^ مكتبة ولاية تسمانيا؛ تسمانيا. مكتب الأرشيف (1800)، صورة فوتوغرافية - "حفل عيد الفصح لنادي المشي في هوبارت عائدًا من بحيرة فيرا عبر سهول لودون"، طبعة فوتوغرافية واحدة ، تم استرجاعها في 10 يونيو 2015
  18. ^ "لا مزيد من 'سودون لودون'". النشرة الإخبارية لخدمة المتنزهات والحياة البرية. يوليو 2013. تم الاسترجاع في 26 فبراير 2018 .
  19. ^ صورة فوتوغرافية – كوخ بحيرة تاهون – قبعة الفرنسيين – ميلفورد فليتشر من جلين هون في المقدمة – تم التقاطها أثناء فحص المسار، LINC Tasmania ، تم استرجاعها في 10 يونيو 2015
  20. ^ خريطة وملاحظات عن مسار Frenchmans Cap Walk . خدمات المعلومات والأراضي: وزارة الصناعات الأولية والمياه والبيئة في تسمانيا. 2000.
  21. ^ "كوخ بحيرة تاهون الذي أعيد تطويره مفتوح الآن". هيئة المتنزهات والحياة البرية في تسمانيا. 12 أبريل 2018.
  22. ^ قبعة فرنسية – ثيسارفو – كونفلوينس
  23. ^ ناركوفيتش، جيري (2005). تسلق تسمانيا – دليل مختار لأفضل الأماكن . إكستر، تسمانيا: تسلق تسمانيا، بالتعاون مع أورييل. ص  82-92 . رقم ISBN 0-9578179-6-7.
  24. ^ هيرلي، فرانك، 1910، قمة جبل فرينشمان [مع أربعة شخصيات] [صورة]: [سلسلة جبال فرينشمان، تسمانيا] / [فرانك هيرلي] <http://nla.gov.au/nla.pic-an23504639> - كمثال من السلسلة
  25. ^ مايتلاند، باري (2008)، هواء مشرق ، ألين وأونوين، رقم ISBN 978-1-74114-817-6
  26. ^ كولينز، بول (2014)، بوابات الجحيم: القصة الحقيقية لتسمانيا عن المجرمين الهاربين الذين تحولوا إلى أكل لحوم البشر للبقاء على قيد الحياة (طبعة جديدة)، كتب هاردي جرانت، رقم ISBN 978-1-74270-865-2
  27. ^ كلاينيج، سيمون (2012)، قبعة الفرنسي: قصة جبل ، كاريندال، دار نشر كوينزلاند جلاس هاوس بوكس، رقم ISBN 978-1-922120-05-2
  28. ^ فلاناغان، ريتشارد (2001)، كتاب جولد للأسماك ، دار نشر راندوم هاوس أستراليا، رقم ISBN 9781 1 74275 509 0 {{citation}}: قيمة الفحص : الطول ( مساعدة )|isbn= يتضمن كتاب "كتاب جولد للأسماك" لريتشارد فلاناغان رحلة إلى قبعة الفرنسيين بواسطة البطل بيلي جولد.

قراءة إضافية

  • بينكس، سي جيه (1989). مستكشفو غرب تسمانيا . لونسيستون، تسمانيا: مكتبة ماري فيشر. رقم ISBN 0-7316-7300-X.
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=قبعة_فرنشمان&oldid=1250029658"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate