نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) - المجموعة الثالثة

الموسوعة الحرة

يتألف نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من الجيل الثالث (المعروف سابقًا بالجيل الثالث أ ) من الأقمار العشرة الأولى من الجيل الثالث ، والتي تُستخدم للحفاظ على تشغيل نظام تحديد المواقع العالمي (Navstar) . قامت شركة لوكهيد مارتن بتصميم وتطوير وتصنيع منصة اختبار الأقمار الصناعية غير المخصصة للطيران (GNST) التابعة لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من الجيل الثالث، بالإضافة إلى جميع الأقمار العشرة من الجيل الثالث. [ 5 ] أُطلق أول قمر صناعي من هذه السلسلة في ديسمبر 2018. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

تاريخ

وصل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التابع للولايات المتحدة إلى كامل طاقته التشغيلية في 17 يوليو 1995، [ 9 ] محققًا بذلك أهداف تصميمه الأصلية. وقد أدت التطورات التكنولوجية والمتطلبات الجديدة على النظام الحالي إلى بذل جهود لتحديث نظام GPS. وفي عام 2000، أقرّ الكونغرس الأمريكي هذه الجهود، والتي عُرفت باسم GPS III .

يتضمن المشروع محطات أرضية جديدة وأقمار صناعية جديدة، مع إشارات ملاحة إضافية لكل من المستخدمين المدنيين والعسكريين، ويهدف إلى تحسين الدقة والتوافر لجميع المستخدمين.

فازت شركة لوكهيد مارتن بعقد توريد أقمار GPS III الصناعية في 15 مايو 2008، متفوقةً على شركة بوينغ في المنافسة على العقد. [ 10 ] وفازت شركة رايثيون بعقد نظام التحكم التشغيلي للجيل التالي من نظام GPS (OCX) في 25 فبراير 2010. [ 11 ]

كان من المتوقع إطلاق أول قمر صناعي في هذه السلسلة عام 2014، [ 12 ] إلا أن تأخيرات كبيرة [ 13 ] أدت إلى تأجيل الإطلاق إلى ديسمبر 2018. [ 6 ] [ 14 ] أما الإطلاق العاشر والأخير فكان في 21 أبريل 2026، واستغرق أقل من 8 سنوات لإتمامه. [ 15 ] [ 16 ]

مع استمرار استخدام نظام تسمية الأقمار الصناعية التقليدي في الاستخدام الرسمي، بدأ مركز أنظمة الفضاء والصواريخ التابع لقوة الفضاء الأمريكية أيضًا، بشكل غير رسمي، بتسمية كل قمر صناعي من طراز بلوك 3 باسم مستكشف أو ملاح مشهور أو قائد بارز في مجال الطيران/الفضاء. [ 17 ] تحمل مركبات الفضاء العشر من طراز GPS III الأسماء التالية: SV01 (SVN-74): فيسبوتشي (أميريجو)؛ SV02 (SVN-75): ماجلان (فرديناند)؛ SV03 (SVN-76): هينسون (ماثيو)، ملاح الأدميرال بيري: ربما أول شخص يصل إلى القطب الشمالي الجغرافي؛ SV04 (SVN-77): ساكاجاويا؛ SV05 (SVN-78): أرمسترونج (نيل)؛ SV06 (SVN-79): إيرهارت (أميليا)؛ SV07 (SVN-80): سالي (رايد). SV08 (SVN-81): كاثرين جونسون، عالمة رياضيات في وكالة ناسا؛ SV09 (SVN-82): أونيزوكا (إليسون)؛ SV10 (SVN-83): لامار (هيدي). [ 18 ] تم إنشاء رقم "SVN" من قبل القوات الجوية (التي تُعرف الآن باسم قوات الفضاء) لتوثيق أقمار نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في كوكبة GPS، وذلك وفقًا لترتيب حصول الحكومة عليها (وليس إطلاقها). [ 19 ]

تطوير

جهاز GPS III SV-01 في منشأة معالجة GPS III التابعة لشركة لوكهيد مارتن في كولورادو بعد نجاح عملية دمج النواة.

تستخدم أقمار بلوك 3 هيكل هيكل القمر الصناعي A2100M من شركة لوكهيد مارتن . وتُصنّع خزانات الوقود والضغط بواسطة شركة أوربيتال إيه تي كيه من مواد مركبة خفيفة الوزن وعالية المتانة. [ 20 ] سيحمل كل قمر صناعي هوائيًا مزودًا بثمانية عناصر هوائية قابلة للنشر من نوع JIB (جاك إن ذا بوكس)، وقد صُممت وصُنعت جميعها بواسطة شركة نورثروب غرومان أسترو إيروسبيس. [ 21 ]

بعد تأجيل إطلاق القمر الصناعي الأول بشكل كبير عن الموعد المخطط له في عام 2014، [ 12 ] في 27 أبريل 2016، مُنحت شركة سبيس إكس ، ومقرها هاوثورن، كاليفورنيا ، عقدًا ثابت السعر بقيمة 82.7 مليون دولار أمريكي لخدمات إطلاق قمر GPS III إلى مداره المحدد. شمل العقد إنتاج مركبة الإطلاق، وتكامل المهمة، وعمليات الإطلاق لمهمة GPS III، والتي كان من المقرر تنفيذها في هاوثورن، كاليفورنيا؛ وقاعدة كيب كانافيرال الجوية ، فلوريدا ؛ وماكجريجور، تكساس . [ 22 ] في ديسمبر 2016، أعلن مدير إدارة أنظمة تحديد المواقع العالمية التابعة للقوات الجوية الأمريكية أن إطلاق القمر الصناعي الأول سيكون في ربيع 2018. [ 23 ] في مارس 2017، ذكر مكتب المحاسبة العامة الأمريكي أن "مشاكل فنية في كل من قمر GPS III الصناعي ونظام التحكم في الإطلاق والفحص OCX Block 0 قد اجتمعت لتُعرّض موعد الإطلاق المخطط له في مارس 2018 لأول قمر صناعي GPS III للخطر". [ 24 ] نتجت التأخيرات عن عدة عوامل، أبرزها مشاكل في حمولة الملاحة. [ 13 ] [ 25 ] كما تسببت الحاجة إلى مزيد من الاختبارات والتحقق من صحة صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس، والذي أُطلق منه القمر الصناعي في 23 ديسمبر 2018، في تأجيلات إضافية في موعد الإطلاق. [ 26 ] [ 27 ] وفي 22 أغسطس 2019، أُطلق القمر الصناعي الثاني من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) على متن صاروخ دلتا 4. [ 28 ]

في 21 سبتمبر 2016، مارست القوات الجوية الأمريكية خيار عقد بقيمة 395 مليون دولار أمريكي مع شركة لوكهيد مارتن للمركبتين الفضائيتين التاسعة والعاشرة من طراز Block III، والمتوقع أن تكونا جاهزتين للإطلاق بحلول عام 2022. [ 29 ]

سجل الإطلاق

تم إطلاق جميع الأقمار الصناعية العشرة من الجيل الثالث لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS Block III). تسعة منها تعمل حالياً، بينما يخضع القمر الرابع لعملية التشغيل التجريبي بعد الإطلاق.

القمر الصناعيSVNتاريخ الإطلاق ( بالتوقيت العالمي المنسق )صاروخموقع الإطلاقحالةالمرجع.
USA-289 GPS III-01 فيسبوتشي7423 ديسمبر 2018 13:51فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40في الخدمة[ 4 ] [ 30 ]
الولايات المتحدة الأمريكية-293 نظام تحديد المواقع العالمي III-02 ماجلان7522 أغسطس 2019 13:06دلتا IV M+ (4,2)كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 37بفي الخدمة[ 31 ]
USA-304 GPS III-03 ماثيو هينسون7630 يونيو 2020 20:10فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40في الخدمة[ 32 ]
USA-309 GPS III-04 ساكاجاويا775 نوفمبر 2020 23:24فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40في الخدمة[ 33 ]
الولايات المتحدة الأمريكية-319 نظام تحديد المواقع العالمي III-05 نيل أرمسترونغ7817 يونيو 2021 16:09فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40في الخدمة[ 34 ]
الولايات المتحدة الأمريكية-343 نظام تحديد المواقع العالمي III-06 أميليا إيرهارت7918 يناير 2023 12:24فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40في الخدمة[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]
USA-440 GPS III-07 سالي رايد8017 ديسمبر 2024 00:52فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40في الخدمة[ 35 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]
USA-545 GPS III-08 كاثرين جونسون8130 مايو 2025 17:37فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40في الخدمة[ 35 ] [ 16 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]
USA-581 GPS III-09 إليسون أونيزوكا8228 يناير 2026 04:53فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40في الخدمة[ 45 ] [ 16 ] [ 46 ] [ 47 ]
USA-585 GPS III-10 هيدي لامار8321 أبريل 2026 06:53فالكون 9 بلوك 5كيب كانافيرال ، سولت ليك سيتي - 40التكليف[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]

[ 51 ]

إشارات ملاحة جديدة

مدني من المستوى الثاني (L2C)

كان من أوائل الإعلانات إضافة إشارة جديدة للاستخدام المدني تُبث على تردد مختلف عن تردد L1 المستخدم لإشارة الاستحواذ التقريبي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الحالية. عُرفت هذه الإشارة لاحقًا باسم إشارة L2C لأنها تُبث على تردد L2 (1227.6  ميجاهرتز). ويمكن بثها من جميع أقمار الفئة IIR-M والأقمار ذات التصميمات اللاحقة. نصت الخطة الأصلية على أنه حتى يتم تشغيل نظام OCX الجديد (الفئة 1)، ستتألف الإشارة من رسالة افتراضية ("النوع 0") لا تحتوي على أي بيانات ملاحية. [ 52 ] كان من المقرر أن يدخل نظام OCX الفئة 1 المزود ببيانات الملاحة L2C الخدمة في فبراير 2016، [ 53 ] [ 54 ] ولكن تم تأجيله إلى عام 2022 أو ما بعده. [ 55 ]

نتيجةً لتأخيرات مشروع OCX، تم فصل إشارة L2C عن جدول نشر OCX. بدأت جميع الأقمار الصناعية القادرة على بث إشارة L2C (جميع أقمار GPS التي أُطلقت منذ عام 2005) ببث رسائل الملاحة المدنية ما قبل التشغيل (CNAV) في أبريل 2014، وفي ديسمبر من العام نفسه، بدأ سلاح الجو الأمريكي ببث تحديثات CNAV يوميًا. [ 52 ] [ 56 ] وبحلول أكتوبر 2017، كان يتم بث إشارة L2C من 19 قمرًا صناعيًا؛ وبحلول يونيو 2022، وصل عدد الأقمار الصناعية التي تبث هذه الإشارة إلى 24 قمرًا. [ 52 ] ولا تزال إشارة L2C في مرحلة ما قبل التشغيل مع 25 مركبة فضائية تبثها في ديسمبر 2025. [ 57 ] وتتمثل مهمة إشارة L2C في تحسين دقة الملاحة، وتوفير إشارة يسهل تتبعها، والعمل كإشارة احتياطية في حالة حدوث تداخل محلي.

يتمثل الأثر المباشر لبث ترددين مدنيين من قمر صناعي واحد في القدرة على قياس خطأ تأخير الغلاف الأيوني لهذا القمر الصناعي مباشرةً، وبالتالي إزالته. وبدون هذا القياس، يتعين على مستقبل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) استخدام نموذج عام أو تلقي تصحيحات الغلاف الأيوني من مصدر آخر (مثل نظام تعزيز قائم على الأقمار الصناعية ). وقد جعلت التطورات التكنولوجية في أقمار GPS الصناعية ومستقبلاتها تأخير الغلاف الأيوني أكبر مصدر للخطأ في إشارة C/A. ويُشار إلى المستقبل القادر على إجراء هذا القياس باسم مستقبل التردد المزدوج. وفيما يلي خصائصه التقنية:

  • يحتوي L2C على تسلسلين مختلفين من PRN:
    • يبلغ طول CM (اختصارًا لـ Civilian Moderate length code) 10230 بت، ويتكرر كل 20 مللي ثانية .
    • CL (اختصارًا لرمز الطول الطويل المدني) هو 767250 بت، ويتكرر كل 1500 مللي ثانية (أي كل 1.5 ثانية).
    • يتم إرسال كل إشارة بمعدل 511500 بت في الثانية ( بت/ثانية )؛ ومع ذلك، يتم تجميعها لتشكيل إشارة بمعدل 1023000 بت/ثانية.
  • يتم تعديل CM برسالة ملاحة 25 بت/ثانية مع تصحيح الخطأ الأمامي ، بينما لا يحتوي CL على بيانات معدلة إضافية.
  • يوفر تسلسل CL الطويل غير البياناتي حماية ارتباط أكبر بحوالي 24 ديسيبل (أقوى بحوالي 250 مرة) من L1 C/A.
  • توفر خصائص إشارة L2C  استعادة بيانات أكبر بمقدار 2.7 ديسيبل  وتتبع حامل أكبر بمقدار 0.7 ديسيبل مقارنة بـ L1 C/A.
  • إن قدرة إرسال إشارات L2C  أضعف بمقدار 2.3 ديسيبل من إشارة L1 C/A.
  • في تطبيق التردد الواحد، يكون لـ L2C خطأ في الغلاف الأيوني أكثر بنسبة 65٪ من L1.

تم تعريفها في IS-GPS-200. [ 58 ]

عسكري (رمز M)

يُعدّ رمز M، وهو إشارة عسكرية جديدة، عنصرًا أساسيًا في عملية التحديث، وقد صُمّم لتعزيز مقاومة التشويش وتأمين الوصول إلى إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) العسكرية. يُبثّ رمز M على نفس ترددي L1 وL2 المستخدمين في الرمز العسكري السابق، رمز P(Y). صُمّمت الإشارة الجديدة بحيث تتركز معظم طاقتها على الحواف (بعيدًا عن حاملي P(Y) وC/A الحاليين). على عكس رمز P(Y)، صُمّم رمز M ليكون مستقلًا، ما يعني أن المستخدمين يستطيعون حساب مواقعهم باستخدام إشارة رمز M فقط. عادةً ما يتعين على أجهزة استقبال رمز P(Y) أولًا الالتقاط أولًا لرمز C/A، ثم الانتقال للالتقاط لرمز P(Y).

في تحولٍ جذري عن تصميمات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) السابقة، يُراد بثّ رمز M من هوائي اتجاهي عالي الكسب ، بالإضافة إلى هوائي واسع الزاوية (يغطي كامل الأرض). يُوجّه إشارة الهوائي الاتجاهي، والتي تُسمى حزمة موضعية ، نحو منطقة محددة (قطرها عدة مئات من الكيلومترات) لزيادة قوة الإشارة المحلية بمقدار 20  ديسيبل (10 أضعاف قوة مجال الجهد، و100 ضعف القدرة). ومن الآثار الجانبية لوجود هوائيين، ظهور قمر GPS الصناعي، بالنسبة لأجهزة الاستقبال داخل الحزمة الموضعية، كإشارتين GPS تشغلان الموقع نفسه.

بينما تتوفر إشارة M-code للأرض الكاملة على أقمار Block IIR-M الصناعية، لن تكون هوائيات الحزمة الموضعية متاحة حتى يتم نشر أقمار Block III الصناعية. ومثل إشارات GPS الجديدة الأخرى، تعتمد إشارة M-code على OCX، وتحديدًا Block 2، الذي كان من المقرر أن يدخل الخدمة في أكتوبر 2016، [ 54 ] [ 59 ] ولكن تم تأجيله إلى عام 2022، [ 60 ] ولم يعكس هذا التاريخ الأولي التأخيرات المتوقعة لإطلاق القمر الصناعي الأول لمدة عامين من قبل مكتب المحاسبة الحكومي. [ 61 ] [ 62 ]

من خصائص رمز M الأخرى ما يلي:

  • ستقوم الأقمار الصناعية ببث إشارتين متميزتين من هوائيين: أحدهما لتغطية الأرض بأكملها، والآخر في حزمة موضعية.
  • تعديل حامل الإزاحة الثنائية .
  • يشغل نطاق ترددي يبلغ 24 ميجاهرتز .
  • يستخدم هذا النظام رسالة ملاحة جديدة من نوع MNAV، والتي يتم تقسيمها إلى حزم بدلاً من تأطيرها، مما يسمح بحمولات بيانات مرنة.
  • توجد أربع قنوات بيانات فعالة؛ ويمكن إرسال بيانات مختلفة على كل تردد وعلى كل هوائي.
  • يمكن أن يشمل ذلك تصحيح الأخطاء الأمامية واكتشاف الأخطاء.
  • يبلغ شعاع البقعة حوالي 20  ديسيبل أكثر قوة من شعاع تغطية الأرض بأكملها.
  • إشارة M-code على سطح الأرض: –158 ديسيبل واط لهوائي الأرض بالكامل، –138 ديسيبل واط لهوائيات الحزمة الموضعية.

سلامة الأرواح (المستوى 5)

إشارة "سلامة الأرواح" هي إشارة للاستخدام المدني، تُبث على تردد L5 (1176.45  ميجاهرتز). في عام 2009، أرسل قمر صناعي تابع لنظام WAAS أولى عمليات الإرسال التجريبية لإشارة L5. وبدأ القمر الصناعي SVN-62 ، وهو أول قمر صناعي يعمل بنظام GPS Block IIF، ببث إشارة L5 بشكل مستمر ابتداءً من 28 يونيو 2010.

نتيجةً لتأخيرات في جدول تشغيل قطاع التحكم في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS III)، تم فصل إشارة L5 عن جدول نشر نظام OCX. بدأت جميع الأقمار الصناعية القادرة على بث إشارة L5 (جميع أقمار GPS التي أُطلقت منذ مايو 2010) [ 63 ] ببث رسائل الملاحة المدنية ما قبل التشغيل (CNAV) في أبريل 2014، وفي ديسمبر 2014، بدأ سلاح الجو الأمريكي ببث بيانات CNAV بشكل يومي. [ 64 ] ستُعتبر إشارة L5 جاهزة للعمل بكامل طاقتها بمجرد أن يبدأ 24 مركبة فضائية على الأقل ببثها، ومن المتوقع حاليًا أن يحدث ذلك في عام 2027. [ 63 ]

اعتبارًا من 10 يوليو 2023، يتم بث L5 من 17 قمرًا صناعيًا، بعد إزالة الكتلة IIF، SVN-63. [ 65 ]

  • يحسّن بنية الإشارة لتحسين الأداء.
  • قوة إرسال أعلى من إشارة L1 أو L2C (~3  ديسيبل، أو ضعف القوة).
  • نطاق ترددي أوسع، مما يؤدي إلى زيادة في المعالجة بمقدار 10 أضعاف.
  • رموز انتشار أطول (أطول بعشر مرات من تلك المستخدمة في رمز C/A).
  • يقع في نطاق خدمات الملاحة الراديوية الجوية ، وهو نطاق تردد متاح في جميع أنحاء العالم.

أضافت WRC-2000 مكون إشارة فضائية إلى هذا النطاق الملاحية الجوية حتى يتمكن مجتمع الطيران من إدارة التداخل مع L5 بشكل أكثر فعالية من L2. وقد تم تعريفه في IS-GPS-705. [ 66 ]

المستوى المدني الجديد L1 (L1C)

L1C هي إشارة للاستخدام المدني، يتم بثها على نفس تردد L1 (1575.42  ميجاهرتز) الذي يحتوي على إشارة C/A المستخدمة من قبل جميع مستخدمي نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الحاليين.

بدأ بث L1C عندما يصبح قطاع التحكم GPS III (OCX) Block 1 جاهزًا للتشغيل، والمقرر في عام 2022. [ 55 ] [ 23 ] ستصل إشارة L1C إلى حالة التشغيل الكاملة عند بثها من 24 قمرًا صناعيًا على الأقل من أقمار GPS Block III، والمتوقع في أواخر العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين. [ 67 ]

  • سيوفر التنفيذ رمز C/A لضمان التوافق مع الإصدارات السابقة.
  • يضمن  زيادة قدرها 1.5 ديسيبل في الحد الأدنى لقوة رمز C/A للتخفيف من أي زيادة في مستوى الضوضاء.
  • يحتوي مكون الإشارة غير البياناتي على موجة حاملة تجريبية لتحسين التتبع.
  • يُتيح ذلك قابلية تشغيل مدنية أكبر مع نظام غاليليو L1.

تم تعريفها في معيار IS-GPS-800. [ 68 ]

التحسينات

زيادة قوة الإشارة على سطح الأرض:

  • رمز M: −158 ديسيبل واط / −138 ديسيبل واط.
  • L1 و L2: −157 ديسيبل واط لإشارة رمز C/A و −160 ديسيبل واط لإشارة رمز P(Y).
  • سيكون L5 هو -154 ديسيبل واط.

أكد باحثون من مؤسسة الفضاء الجوي أن الطريقة الأكثر فعالية لتوليد إشارة M-code عالية الطاقة تتطلب الابتعاد عن التغطية الكاملة للأرض، التي تميز جميع إشارات المستخدم الهابطة حتى تلك المرحلة. وبدلاً من ذلك، سيتم استخدام هوائي عالي الكسب لإنتاج حزمة شعاعية موجهة قطرها عدة مئات من الكيلومترات. في البداية، اعتُبر هذا المقترح بمثابة تحديث للأقمار الصناعية المخطط لها من طراز Block IIF. ولكن بعد دراسة متأنية، أدرك مديرو البرنامج أن إضافة هوائي كبير قابل للنشر، بالإضافة إلى التغييرات المطلوبة في قسم التحكم التشغيلي، يمثل تحديًا كبيرًا للغاية لتصميم النظام الحالي آنذاك. [ 69 ]

  • طلبت وكالة ناسا تزويد أقمار Block III بعواكس ليزرية . [ 70 ] يتيح ذلك تتبع مدارات الأقمار الصناعية بمعزل عن الإشارات اللاسلكية، مما يسمح بفصل أخطاء ساعة القمر الصناعي عن أخطاء التقويم الفلكي . هذه الميزة، وهي ميزة قياسية في نظام GLONASS ، ستُدمج في نظام تحديد المواقع Galileo ، وقد أُضيفت كتجربة على قمرين صناعيين أقدم من نظام GPS (القمران 35 و36). [ 71 ] ستُضاف هذه العواكس إلى أقمار Block IIIF. [ 72 ] وقد جُهزت لاحقًا على قمري SV 09 و10. [ 73 ]

ستحمل المركبة الفضائية SV10 محطة اتصالات بصرية طورتها شركة Tesat-Spacecom الألمانية المتخصصة في صناعة الطيران والفضاء. وفي حال نجاحها، قد تُحسّن هذه التقنية دقة وكفاءة نظام الملاحة الذي يستخدمه مليارات الأشخاص حول العالم. [ 75 ]

مقطع التحكم

يوفر قطاع التحكم التشغيلي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS OCS)، الذي يتألف من شبكة عالمية من مراكز عمليات الأقمار الصناعية وهوائيات أرضية ومحطات رصد، إمكانيات القيادة والتحكم (C2) لأقمار GPS Block II. [ 76 ] وقد تم اعتماد آخر تحديث لقطاع التحكم التشغيلي لنظام GPS، وهو خطة التطوير المعماري 7.5، تشغيليًا في عام 2019. [ 77 ]

قطاع التحكم التشغيلي من الجيل التالي (OCX)

في عام 2010، أعلنت القوات الجوية الأمريكية عن خطط لتطوير وحدة تحكم حديثة، تُعدّ جزءًا أساسيًا من مبادرة تحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). وسيستمر نظام التحكم التشغيلي (OCS) في العمل كنظام التحكم الأرضي الرسمي حتى يتم تطوير النظام الجديد، وهو نظام التحكم التشغيلي لنظام تحديد المواقع العالمي من الجيل التالي (OCX)، بشكل كامل وتشغيله. [ 78 ]

يتم تسليم ميزات نظام OCX إلى القوات الجوية الأمريكية على ثلاث مراحل منفصلة، ​​تُعرف باسم "الوحدات". [ 79 ] وحدات OCX مرقمة من صفر إلى اثنين. ومع تسليم كل وحدة، يكتسب نظام OCX وظائف إضافية.

في يونيو/حزيران 2016، أبلغت القوات الجوية الأمريكية الكونغرس رسميًا بأن التكاليف المتوقعة لبرنامج OCX قد تجاوزت 4.25 مليار دولار أمريكي، متجاوزةً بذلك التقديرات الأساسية البالغة 3.4 مليار دولار أمريكي بنسبة 25%، وهو ما يُعرف أيضًا بخرق نان-مكوردي الحرج . وتشمل العوامل التي أدت إلى هذا الخرق "قصور هندسة الأنظمة عند بدء البرنامج" و"تعقيد متطلبات الأمن السيبراني في OCX". [ 80 ] وفي أكتوبر/تشرين الأول 2016، صادقت وزارة الدفاع رسميًا على البرنامج، وهي خطوة ضرورية للسماح باستمرار التطوير بعد هذا الخرق الحرج. [ 81 ]

في يوليو 2021، اكتمل تركيب جميع محطات مراقبة نظام OCX. [ 82 ] من المتوقع أن تبدأ محطات مراقبة نظام OCX بالعمل في أوائل عام 2023، وتأمل القوات الفضائية الأمريكية في إتمام القبول التشغيلي الكامل لنظام OCX في عام 2027. [ 82 ]

في 17 أبريل 2026، أُلغي البرنامج رسميًا من قِبل مسؤول المشتريات الدفاعية في البنتاغون. وكان السبب المعلن هو أن مشاكل البرنامج "أثبتت أنها عصية على الحل"، وأن التكلفة المتوقعة قد ارتفعت إلى ما يقارب تكلفة أسطول أقمار نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) نفسها، أي ما يقارب 8 مليارات دولار. وبدلًا من ذلك، ستقوم القوات الفضائية بإعادة تصميم نظام التحكم القديم. [ 83 ]

OCX Block 0 (تشغيل وتسجيل الخروج لـ Block III)

توفر وحدة OCX Block 0 الحد الأدنى من قدرات OCX الكاملة اللازمة لدعم إطلاق المركبات الفضائية من طراز GPS III وإجراء الفحص الأولي لهيكل المركبة الفضائية في المدار. [ 23 ]

أكملت المجموعة 0 اختبارين للأمن السيبراني في أبريل ومايو 2018 دون العثور على أي ثغرات أمنية جديدة. [ 84 ]

في يونيو 2018، أجرت المجموعة 0 ثالث بروفة إطلاق متكاملة ناجحة مع نظام تحديد المواقع العالمي الثالث. [ 84 ]

استلمت القوات الجوية الأمريكية شحنة OCX Block 0 في نوفمبر 2017، وتستخدمها للتحضير لأول إطلاق لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في ديسمبر 2018. [ 85 ]

اعتبارًا من مايو 2022، دعمت وحدة OCX Block 0 بنجاح إطلاق وفحص GPS III SV 01–05. [ 86 ]

OCX Block 1 (ميزات نظام تحديد المواقع العالمي المدني من الجيل الثالث)

يُعدّ نظام OCX Block 1 ترقيةً لنظام OCX Block 0، حيث يحقق النظام حينها القدرة التشغيلية الأولية (IOC). وبمجرد نشر Block 1، سيتمكن نظام OCX لأول مرة من التحكم في كلٍ من قمري GPS Block II وBlock III، بالإضافة إلى دعم إمكانية بدء بث إشارة L1C المدنية. [ 23 ]

في نوفمبر 2016، أفاد مكتب المحاسبة الحكومي أن OCX Block 1 أصبح السبب الرئيسي للتأخير في تفعيل مهمة GPS III PNT. [ 87 ]

أكملت الوحدة الأولى المرحلة النهائية من مراجعة التصميم الحرجة (CDR) في سبتمبر 2018. [ 84 ] من المقرر الانتهاء من تطوير البرمجيات على الوحدة الأولى في عام 2019، وبعد ذلك ستخضع برمجيات الوحدة الأولى لاختبارات النظام لمدة عامين ونصف. [ 84 ]

OCX Block 2 (ميزات GPS III العسكرية، مراقبة الإشارات المدنية)

يُحسّن نظام OCX Block 2 نظام OCX بميزات M-code المتقدمة للمستخدمين العسكريين، بالإضافة إلى إمكانية مراقبة أداء الإشارات المدنية. [ 79 ] في مارس 2017، عدّل المقاول جدول تسليم نظام OCX بحيث يتم تسليم Block 2 إلى القوات الجوية بالتزامن مع Block 1. [ 88 ] في يوليو 2017، أُعلن عن تأخير إضافي لمدة تسعة أشهر في الجدول الزمني. ووفقًا لجدول البرنامج لشهر يوليو 2017، سيتم تسليم نظام OCX إلى القوات الجوية الأمريكية في أبريل 2022. [ 60 ] تم تسليم نظامي OCX Block 1 و2 أخيرًا إلى القوات الفضائية الأمريكية في 1 يوليو 2025. [ 89 ]

OCX Block 3F (تشغيل وتسجيل الخروج من Block IIIF)

يُحسّن نظام OCX Block 3F من قدرات نظام OCX ليُتيح له إجراء عمليات الإطلاق والفحص لأقمار Block IIIF الصناعية. [ 90 ] [ 82 ] ومن المتوقع أن يبدأ إطلاق أقمار Block IIIF الصناعية في عام 2026.

تم منح عقد OCX Block 3F، الذي تبلغ قيمته 228 مليون دولار، لشركة Raytheon Intelligence and Space في 30 أبريل 2021. [ 91 ] اعتبارًا من سبتمبر 2024، من المقرر تسليمه إلى القوات الفضائية الأمريكية في عام 2026. [ 92 ]

عمليات الطوارئ

تُعدّ عمليات الطوارئ لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) ("COps") تحديثًا لقطاع التحكم التشغيلي لنظام تحديد المواقع العالمي، مما يسمح لهذا القطاع بتوفير ميزات تحديد الموقع والملاحة والتوقيت (PNT) من أقمار GPS III الصناعية. [ 23 ] تُمكّن جهود عمليات الطوارئ أقمار GPS III الصناعية من المشاركة في كوكبة GPS، وإن كان ذلك بشكل محدود، دون الحاجة إلى انتظار بدء تشغيل OCX Block 1 (المقرر في عام 2022).

منحت القوات الفضائية الأمريكية عقد عمليات الطوارئ بقيمة 96 مليون دولار أمريكي في فبراير 2016. [ 93 ] تم قبول عمليات الطوارئ تشغيلياً في أبريل 2020. [ 77 ]

جدول النشر

في 17 أبريل 2026، أُلغي برنامج OCX رسميًا من قِبل مسؤول المشتريات الدفاعية في البنتاغون، وسيتم استخدام برنامج OCS مُعاد تصميمه. [ 83 ] في عام 2025 تقريبًا، كان الجدول الزمني كالتالي:

تاريخالانتشارالمركبات الفضائيةملاحظات
القيادة والسيطرةالأقمار الصناعية التي توفر بيانات الملاحة
دورة تدريب الضباطOCX
ديسمبر 2018 [ 84 ] [ 85 ]كتلة OCX 0المبنى الثانيالقسم الثالث (الإطلاق والدفع فقط) [ 23 ]المبنى الثانييعمل كل من OCS و OCX بالتوازي
أبريل 2020 [ 77 ]عمليات الطوارئالمبنى الثاني والمبنى الثالث
ديسمبر 2025 [ 89 ]كتلة OCX 1 وكتلة OCX 2المبنى الثاني والمبنى الثالثلم يعد يتم استخدام نظام OCS، وبدأت عمليات الإرسال عبر L1C، وتم تحقيق وظائف نظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) بالكامل.
أواخر عام 2027 [ 94 ]كتلة OCX 3Fالمبنى الثاني والمبنى الثالث (مكتملان)، المبنى الثالث و (الإطلاق والدفع فقط) [ 84 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "صحيفة حقائق نظام تحديد المواقع العالمي (GPS III)" (ملف PDF) . شركة لوكهيد مارتن. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 6 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 6 مايو 2016 .
  2. ↑ "إطلاق القمر الصناعي السادس من طراز GPS III الذي بنته شركة لوكهيد مارتن كجزء من تحديث كوكبة الأقمار الصناعية" . لوكهيد مارتن . ١٨ يناير ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٣١ يناير ٢٠٢٣ .
  3. ↑ "حالة كوكبة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2026 .
  4. 1 2 كلارك، ستيفن (23 ديسمبر 2018). "شركة سبيس إكس تختتم العام بإطلاق ناجح لقمر صناعي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2018 .
  5. ↑ «سلاح الجو الأمريكي يمنح شركة لوكهيد مارتن عقودًا لبدء العمل على المجموعة التالية من أقمار نظام تحديد المواقع العالمي (GPS III)» (بيان صحفي) لوكهيد مارتن، 25 فبراير 2013
  6. 1 2 ويتني، ستيفن (1 ديسمبر 2017). "اتجاهات 2018: استعراض عام لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . عالم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS ). تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2017 .
  7. ↑ بريسيت، ويلسون (7 نوفمبر 2017). "مركز أنظمة الفضاء والصواريخ يُصدر مسودة طلب عروض لخمس عمليات إطلاق لمركبات الإطلاق الإلكترونية" . رابطة القوات الجوية . مجلة القوات الجوية . تاريخ الاسترجاع: 13 ديسمبر 2017 .
  8. ↑ "نظام تحديد المواقع العالمي: الحاجة إلى تخطيط وتنسيق أفضل لتحسين فرص نشر قدرات مُحدَّثة" (ملف PDF) . مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية (GAO). ديسمبر 2017. تاريخ الاطلاع: 18 ديسمبر 2017 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  9. ↑ مركز الملاحة التابع لخفر السواحل الأمريكي. "أسئلة وأجوبة حول نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . وزارة الأمن الداخلي الأمريكية.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  10. ↑ https://www.cnbc.com/2008/05/15/lockheed-wins-potential-36-billion-satellite-deal.html&ved=2ahUKEwiQw5v9hN2VAxXmEkQIHeFnA9YQFnoECB0QAQ&usg=AOvVaw0VN_l8MXw3dukKpXOypi3B
  11. ↑ «شركة رايثيون تفوز بعقد بقيمة 886 مليون دولار أمريكي لتوريد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) OCX» . عبر الأقمار الصناعية. 1 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2022 .
  12. 1 2 "القوات الجوية الأمريكية تمنح شركة لوكهيد مارتن عقد عمليات الطيران لنظام تحديد المواقع العالمي GPS III" (بيان صحفي) لوكهيد مارتن 31 مايو 2012
  13. 1 2 "تأخر وصول إشارات الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) بسبب عطل في المكثف" . موقع GPS World. 15 سبتمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 25 ديسمبر 2016 .
  14. ↑ غليكل، جيري (15 نوفمبر 2017). "برنامج تحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" (ملف PDF) . gps.gov . القوات الجوية الأمريكية . تاريخ الاسترجاع: 1 ديسمبر 2017 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  15. ↑ كاري، بريتاني؛ سبيلمان، جيمس (21 أبريل 2026). "قوة الفضاء الأمريكية تُسلّم القمر الصناعي GPS III الأخير إلى مداره، مُعززةً بذلك منظومتها الأكثر مرونةً للقدرات العسكرية والمدنية" . قيادة أنظمة الفضاء . مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2026. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2026 .
  16. 1 2 3 "نظرة عامة على الاتصالات العسكرية وتحديد المواقع والملاحة والتوقيت وتحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية. 16 نوفمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 21 يناير 2023 .
  17. ↑ «قوات الفضاء تعلن عن أسماء مستعارة جديدة لأقمار نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)» . سبيس فلايت ناو. 2 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2025 .
  18. ↑ بيانات صحفية متعددة صادرة عن القوات الجوية/قوات الفضاء وشركة لوكهيد مارتن بالتزامن مع إطلاق تلك الأقمار الصناعية
  19. ↑ جدول كوكبة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الصادر عن مركز الملاحة التابع لخفر السواحل الأمريكي (NAVCEN)، والإشعار الاستشاري لمستخدمي نظام نافستار (NANUs) [ملاحظة جانبية: تم ابتكار هذا الاختصار بشكل واضح عندما كان مسلسل مورك وميندي يُعرض على التلفزيون - كان روبن ويليامز يقول "نانو نانو" أحيانًا في المسلسل]، والذي يصدره سرب العمليات الفضائية الثاني التابع لقوات الفضاء الأمريكية عند إطلاق قمر صناعي.
  20. ↑ "شركة لوكهيد تطلب حافلات الأقمار الصناعية GPS 3A من شركة ATK" .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  21. ↑ "شركة نورثروب غرومان: الأخبار والفعاليات - بيان صحفي" .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  22. ↑ "عقود بتاريخ 27 أبريل 2016" . وزارة الدفاع الأمريكية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أغسطس 2018.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  23. 1 2 3 4 5 6 ويتني، ستيفن (2 ديسمبر 2016). "اتجاهات 2017: نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يرسم ملامح المستقبل" . gpsworld.com . شركة نورث كوست ميديا ​​ذ.م.م. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2017 .
  24. ↑ "تقييمات لبرامج أسلحة مختارة" (ملف PDF) . مكتب المحاسبة العامة الأمريكي. مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2017 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  25. ↑ «القوات الجوية الأمريكية غير راضية عن التأخيرات في إطلاق قمر لوكهيد لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) - صحيفة إيكونوميك تايمز» . economictimes.indiatimes.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2022 .
  26. ↑ كلارك، ستيفن (17 ديسمبر 2018). "متطلبات القوات الجوية ستمنع شركة سبيس إكس من هبوط معزز فالكون 9 بعد إطلاق نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2018 .
  27. ↑ "شركة سبيس إكس تُنهي عام 2018 برقم قياسي مع إطلاق قمر صناعي تابع لسلاح الجو الأمريكي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . بلومبيرغ. 23 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2018 .
  28. ↑ "أُطلق آخر صاروخ دلتا أحادي المحرك يوم الخميس، وقدّم عرضًا رائعًا" . 22 أغسطس 2019.
  29. ↑ غروس، مايك (21 سبتمبر 2016). "شركة لوكهيد مارتن ستصنع قمرين صناعيين إضافيين من طراز GPS 3 لصالح القوات الجوية الأمريكية" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2016 .
  30. ^ "نانو 2020-004" . تم الاسترجاع في 13 يناير 2020 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  31. ^ "نانو 2020-015" . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2020 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  32. ↑ "NANU 2020-046" . مركز الملاحة التابع لخفر السواحل الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2020 .
  33. ↑ "NANU 2020-086" . مركز الملاحة التابع لخفر السواحل الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2020 .
  34. ↑ "NANU 2022-025" . مركز الملاحة التابع لخفر السواحل الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2022 .
  35. 1 2 3 "إطلاق القمر الصناعي الخامس من نظام تحديد المواقع العالمي GPS III" . شركة لوكهيد مارتن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2021. أصبحت الأقمار الصناعية السادسة والسابعة والثامنة من نظام تحديد المواقع العالمي GPS III التابعة لشركة لوكهيد مارتن جاهزة للإطلاق، وتنتظر فقط تحديد موعد الإطلاق.
  36. ↑ "وصول القمر الصناعي السادس من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) بسلام إلى فلوريدا استعدادًا لإطلاقه في يناير" (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . 25 أكتوبر 2022. تاريخ الاطلاع: 7 نوفمبر 2022 .
  37. ↑ "NAVSTAR 82 (USA 343)" . N2YO . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
  38. ↑ "فالكون 9 بلوك 5 | نظام تحديد المواقع العالمي III-6" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2022 .
  39. ↑ "حالة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتحديثه" (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوات الفضاء الأمريكية. 12 سبتمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 5 أكتوبر 2023 .
  40. ↑ "فالكون 9 بلوك 5 | نظام تحديد المواقع العالمي III-7 (RRT-1)" . nextspaceflight.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2024 .
  41. ↑ «نظام تحديد المواقع العالمي GPS III SV-07 يحصل على الموافقة التشغيلية» . القوات الفضائية الأمريكية (بيان صحفي). 22 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2025 .
  42. ↑ "تحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS): على القوات الفضائية إعادة تقييم متطلبات الأقمار الصناعية والأجهزة المحمولة" (ملف PDF) . 5 يونيو 2023. من المتوقع أن تطلق القوات الفضائية القمر الصناعي السابع والعشرين المزود بتقنية M-code لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في فبراير 2025.
  43. ↑ كلارك، ستيفن (8 أبريل 2025). "قمر صناعي عسكري كان ينتظر الإطلاق مع شركة ULA سيُطلق الآن مع شركة SpaceX" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2025 .
  44. ↑ "إشعار استشاري لمستخدمي نظام نافستار" (TXT) . www.navcen.uscg.gov . 25 يونيو 2025.
  45. ↑ "شركة سبيس إكس تطلق قمرًا صناعيًا لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتوفير خدمات تحديد المواقع والملاحة والتوقيت" . موقع GPS World . ١٨ يونيو ٢٠٢١. تاريخ الاطلاع: ٢٢ يونيو ٢٠٢١ .
  46. ↑ "تم الإعلان عن جاهزية المركبة الفضائية GPS III 09 للإطلاق"( ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء . 26 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2022 .
  47. ↑ "قيادات القوات الفضائية الأمريكية الميدانية تعلن عن مهمة أخرى لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) لتعزيز قدرات المقاتلين" .
  48. ↑ "وكالة إدارة عقود الدفاع تدعم النقل الجوي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) في قاعدة باكلي الجوية" .
  49. ↑ "إطلاق القمر الصناعي السادس من طراز GPS III الذي بنته شركة لوكهيد مارتن كجزء من تحديث كوكبة الأقمار الصناعية" . لوكهيد مارتن . ١٨ يناير ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٣١ يناير ٢٠٢٣ .
  50. ↑ "تعطي القوات الجوية الأمريكية الأولوية للجدول الزمني لتسليم قدرات نظام تحديد المواقع العالمي من الجيل الثالث، وتنفذ عملية تبادل مزود الإطلاق f" .
  51. ↑ "SpaceX (@SpaceX) on X" .
  52. 1 2 3 "إشارات مدنية جديدة: الإشارة المدنية الثانية" . المكتب الوطني للتنسيق لتحديد المواقع والملاحة والتوقيت عبر الفضاء. 23 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2017 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  53. ↑ "قسم التحكم: نظام التحكم التشغيلي من الجيل التالي" . المكتب الوطني للتنسيق لتحديد المواقع والملاحة والتوقيت من الفضاء. 26 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2013 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  54. 1 2 كوليبابا، راي (14 نوفمبر 2012). "حالة برنامج GPS OCX" (ملف PDF) . ندوة ستانفورد 2012 حول تحديات وفرص تحديد المواقع والملاحة والتوقيت . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2017 .
  55. ١ ٢ "مكتب المحاسبة الحكومي: نظام تحديد المواقع العالمي الأرضي الجديد، وليس هندسة نظام تحديد المواقع العالمي الثالث، هو السبب الرئيسي للتأخيرات" . مجلة Inside GNSS. ٣٠ نوفمبر ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٦ ديسمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢٥ ديسمبر ٢٠١٦ .
  56. ↑ جويل، دون (12 أغسطس 2015). "أجهزة استقبال PNT الذكية من الجيل التالي بتقنية L2C" . عالم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS ). تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2016 .
  57. ↑ "إشارات مدنية جديدة | GPS.gov" . www.gps.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 ديسمبر 2025 .
  58. ↑ "مواصفات واجهة IS-GPS-200، المراجعة E" (ملف PDF) . مركز الملاحة التابع لخفر السواحل. 8 يونيو 2010.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  59. ↑ ديفيس، دي آن (يناير-فبراير 2013). "أكثر من مجرد مخاوف مالية: OCX والإشارات المدنية الجديدة" . مجلة Inside GNSS. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2013 .
  60. 1 2 ديفيس، دي آن (31 يوليو 2017). "تأجيل مشروع OCX مرة أخرى مع ارتفاع تكلفة التطوير إلى 6 مليارات دولار" . InsideGNSS.com. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2017 .
  61. ↑ "نظام تحديد المواقع العالمي المستقبلي: برامج نظام تحديد المواقع العالمي من الجيل الثالث في الولايات المتحدة" . صحيفة "ديفنس إندستري ديلي". 14 مايو 2014. تاريخ الاطلاع: 17 مايو 2014 .
  62. ↑ "المشتريات الدفاعية: تقييمات لبرامج أسلحة مختارة" . رقم التقرير GAO-13-294SP . مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية. 28 مارس 2013.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  63. 1 2 "الإشارات المدنية - الإشارة المدنية الثالثة: L5" . GPS.gov. 23 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2017 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  64. ↑ «وزارة الدفاع الأمريكية تعلن بدء بث رسائل الملاحة المدنية» . وزارة الدفاع الأمريكية. 25 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2016 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  65. ↑ "نشرة مركز علوم الأرض والجيوفيزياء: تغيير كوكبة نظام تحديد المواقع العالمي: SVN-63" . مجلة المساح الأمريكي . 10 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2024 .
  66. ↑ "مواصفات واجهة IS-GPS-705، المراجعة أ" (ملف PDF) . مركز الملاحة التابع لخفر السواحل. 8 يونيو 2010.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  67. ↑ "الإشارات المدنية - الإشارة المدنية الرابعة: L1C" . GPS.gov. 23 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2016 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  68. ↑ "مواصفات واجهة IS-GPS-800، المراجعة د" (ملف PDF) . المكتب الوطني للتنسيق لتحديد المواقع والملاحة والتوقيت عبر الفضاء. 24 سبتمبر 2013.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  69. ↑ لازار، ستيفن (صيف 2002). "التحديث والانتقال إلى نظام تحديد المواقع العالمي الثالث" (ملف PDF) . كروسلينك . 3 (2): 42-46 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2012 .
  70. ↑ "اجتماع ILRS حول مصفوفات العاكسات الرجعية" (PDF) .
  71. ↑ "شرائح من اجتماع ILRS حول مصفوفات العاكسات الرجعية" (PDF) . أبريل 2006.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  72. ↑ فريق عمل موقع GPS World (1 سبتمبر 2013). "نصيحة الخبراء: استخدام عاكسات الليزر على متن نظام تحديد المواقع العالمي GPS III" . موقع GPS World . تاريخ الاسترجاع: 21 أغسطس 2025 .
  73. ↑ "شركة لوكهيد مارتن تتلقى مصفوفات عاكسة ليزرية لنظام تحديد المواقع العالمي من الجيل الثالث SV9 و SV10" .
  74. ↑ "مكتب مهمة البحث والإنقاذ التابع لناسا : نظام الإنذار عبر الأقمار الصناعية (DASS)" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  75. ↑ إروين، ساندرا (18 ديسمبر 2024). "القوات الفضائية الأمريكية تختبر اتصالات الليزر على قمر صناعي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" .
  76. ↑ "قطاع التحكم التشغيلي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . القوات الجوية الأمريكية. 27 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2016 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  77. 1 2 3 العقيد جون كلاكسون (12 ديسمبر 2019). "اتجاهات 2020: تقديم إمكانيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . GPSWorld.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
  78. ↑ "قطاع التحكم المتقدم لنظام تحديد المواقع العالمي (OCX)" . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2012.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  79. 1 2 "قطاع التحكم في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . gps.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2016 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  80. ↑ «القوات الجوية تعلن عن خرق لقانون نان-مككوردي في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الأرضي» . SpaceNews.com. 1 يوليو 2016.
  81. ↑ إنسينا، فاليري (17 أكتوبر 2016). "عرض رايثيون لعملة OCX ينجو من اختراق قانون نان-مككوردي" . ديفينس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2016 .
  82. 1 2 3 دان، مايكل (2 مايو 2022). "اتجاهات 2022: نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مُهيأ للمستقبل" . GPSWorld.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
  83. 1 2 كلارك، ستيفن (21 أبريل 2026). "البنتاغون يوقف أحد أكثر برامج الفضاء العسكرية إثارةً للمشاكل" . آرس تكنيكا . كوندي ناست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2026 .
  84. 1 2 3 4 5 6 "حالة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتقدم تحديثه: الخدمة، والأقمار الصناعية، وقطاع التحكم، ومعدات مستخدمي نظام تحديد المواقع العالمي العسكرية" (ملف PDF) . مركز أنظمة الفضاء والصواريخ التابع للقوات الجوية الأمريكية. 26 سبتمبر 2018. تاريخ الاطلاع: 10 نوفمبر 2018 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  85. ١ ٢ مكتب الشؤون العامة لمركز أنظمة الفضاء والصواريخ (٢ نوفمبر ٢٠١٧). "القوات الجوية تتسلم نظام التحكم التشغيلي من الجيل التالي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية الأمريكية، مركز أنظمة الفضاء والصواريخ . تاريخ الاطلاع: ٣ ديسمبر ٢٠١٧ .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  86. ↑ "اتجاهات 2022: نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في وضعية المستقبل - عالم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . 2 مايو 2022.
  87. ↑ ديفيس، دي آن (30 نوفمبر 2016). "مكتب المحاسبة الحكومي: نظام تحديد المواقع العالمي الأرضي الجديد، وليس هندسة نظام تحديد المواقع العالمي الثالث، هو السبب الرئيسي للتأخيرات" . InsideGNSS . شركة جيبونز ميديا ​​آند ريسيرش. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2017 .
  88. ↑ ديفيس، دي آن (27 أبريل 2017). "برنامج OCX يجتاز مراجعة معمقة؛ مكتب المحاسبة الحكومي يقول إن مخاطر البرنامج لا تزال مرتفعة" . InsideGNSS.com. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2017 .
  89. ١ ٢ "القوات الفضائية تقبل نظام التحكم الجديد بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بعد سنوات من التأخير" . مجلة القوات الجوية والفضائية. ١٦ يوليو ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ١٧ يوليو ٢٠٢٥ .
  90. ↑ "العد 0، 1، 2، 3F: الترحيب الطويل لنظام تحديد المواقع العالمي OCX" . InsideGNSS.com. 6 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
  91. ↑ الشؤون العامة لمركز أنظمة الفضاء والصواريخ التابع لقوات الفضاء الأمريكية (3 مايو 2021). "منح عقد OCX 3F لشركة رايثيون للاستخبارات والفضاء" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
  92. ↑ "استمرار تأخيرات تحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في توفير قدرة أكثر أمانًا للمقاتل" (ملف PDF) . مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية. 9 سبتمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2025 .
  93. ↑ سيليغمان، لارا (3 مارس 2016). "خبير اختبار أسلحة يحذر من خطر يهدد خطة الطوارئ لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التابع للقوات الجوية" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2016 .
  94. ↑ "نظرة عامة على الاتصالات العسكرية وتحديد المواقع والملاحة والتوقيت وتحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" (ملف PDF) . قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية. 6 نوفمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 21 يناير 2023 .
  • تشيونغ، واي؛ ستانسيل، توم؛ فونتانا، ريتشارد د. (1 سبتمبر 2001). "إشارة L2 المدنية المُحدَّثة" . عالم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2011.
  • باركر، النقيب بريان سي؛ بيتز، جون دبليو. كلارك، جون إي. كوريا، جيفري تي. جيليس، جيمس ت.؛ لازار، ستيفن. ريبورن، الملازم قيسي أ؛ ستراتون، الثالث، جون ر. “نظرة عامة على إشارة كود GPS M” (PDF) .
  • كابوزا، بول ت.؛ بيتز، جون و.؛ فايت، جون د. (1 أبريل 2005). "الوصول إلى م" . عالم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2011.
  • "GPS III / GPS Block III" . GlobalSecurity.org. 17 أبريل 2008.
  • "قطاع التحكم التشغيلي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) (OCX)" . GlobalSecurity.org. 17 أبريل 2008.
  • بيرتون، مارك (25 يناير 2006). "الحكومة ترفع مستوى استخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . إنجادجيت.
  • بالينجر، العقيد آلان (26 سبتمبر 2006). "تحديث برنامج نظام تحديد المواقع العالمي" (ملف PDF) . مركز أنظمة الفضاء والصواريخ. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 14 يونيو 2011.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  • ويلت، المقدم جون (10 سبتمبر 2001). "تحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . مؤرشف من الأصل (PPT) في 14 يونيو 2011.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  • مكتب تسويق الفضاء. "تحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . وزارة التجارة الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2009.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .