طريق ولاية جورجيا رقم 31
الطريق السريع رقم 31 ( SR 31 ) هو طريق سريع يمتد لمسافة 268.6 كيلومترًا (166.9 ميلًا) من الجنوب إلى الشمال، ويمر عبر أجزاء من مقاطعات لوندز ، ولانير ، وكلينش ، وأتكينسون ، وكوفي ، وتيلفير ، وويلر ، ودودج ، ولورينز ، وجونسون في الجزء الجنوبي الأوسط من ولاية جورجيا الأمريكية . ويربط هذا الطريق حدود ولاية فلوريدا ، جنوب كلياتفيل ، بمدينة رايتسفيل ، مرورًا بفالدوستا ، ودوغلاس ، ودبلن .
كان الطريق السريع رقم 31 يضم سابقًا جزءًا من هومرفيل إلى بيرسون، ولكن تم إيقاف تشغيله لاحقًا . ثم تم تمديد الطريق السريع تدريجيًا في كلا الاتجاهين من الجزء الناتج بين بيرسون ودوغلاس إلى مساره الحالي.
وصف المسار
من فلوريدا إلى دوغلاس
يبدأ الطريق السريع رقم 31 من حدود ولاية فلوريدا جنوب شرق كلياتفيل ، في مقاطعة لوندز ، حيث يستمر الطريق باسم الطريق السريع رقم 145. ويعبر الطريق نهر ويثلاكوتشي مباشرةً بعد ذلك . ينحني الطريق باتجاه الشمال الغربي ثم يعود شمالًا مارًا بمتنزه أوريس بلاكبيرن التذكاري. ثم يبدأ بالانحناء باتجاه الشمال الشرقي ويدخل كلياتفيل، حيث يلتقي بالنهاية الغربية للطريق السريع رقم 376 (طريق كلياتفيل - ليك بارك). يستمر الطريق باتجاه الشمال الشرقي ويتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 75 (I-75). بعد حوالي 1.6 كيلومتر ، يلتف الطريق حول الحافة الجنوبية الشرقية لمطار فالدوستا الإقليمي . عند تقاطعه مع طريق ماديسون السريع، ينعطف الطريق يمينًا ويُعرف باسم طريق المحيط الداخلي، وهو جزء من طريق التفافي شرقي يحيط بمعظم أنحاء المدينة. عند شارع ساوث باترسون، يبدأ الطريق السريع الأمريكي 41 / الطريق السريع 7 بالالتفاف باتجاه الشمال الشرقي. ويمثل هذا التقاطع أيضًا النهاية الجنوبية لمسار الطريق السريع الأمريكي 41 الفرعي / الطريق السريع 7 الفرعي . التقاطع الرئيسي التالي هو الطريق السريع 94 (طريق نيو ستاتنفيل السريع). ثم يبدأ الطريق بالانحناء شمالًا ويدخل الحدود الشرقية لمدينة فالدوستا . بعد انحناء طفيف باتجاه الشمال والشمال الغربي، يوجد تقاطع مع الطرق السريعة الأمريكية 84/221/38 ( شارع إيست هيل ) . عند هذا التقاطع، ينضم الطريق السريع الأمريكي 221 إلى مسار الطريق السريع. بعد انحناء باتجاه الشمال الغربي، تتقاطع الطرق السريعة الأربعة مع شارع إيست بارك. هنا، ينفصل الطريق السريع الأمريكي 221 /الطريق السريع 31 باتجاه الشمال الشرقي ثم يغادر المدينة. يمر الطريقان السريعان عبر المناطق الريفية في المقاطعة، متجهين جنوب شرق قاعدة مودي الجوية ، ويدخلان مقاطعة لانير. ويستمران باتجاه الشمال الشرقي وينحنيان تدريجيًا باتجاه الشمال والشمال الشرقي. على طول الشاطئ الشرقي لخليج ميلتاون، يبدأون مسارًا شماليًا ويلتقون بالنهاية الغربية للطريق السريع رقم 31 في ولاية كونيتيكت (شارع موراي). بعد حوالي 460 مترًا ، يدخلون مدينة ليكلاند . بعد منعطف باتجاه الشمال والشمال الغربي، حيث ينضم الطريق السريع رقم 135 (شارع ساوث ميل) إلى المسار المتقاطع، يدخلون الجزء الرئيسي من المدينة، حيث يتقاطعون مع الطريق السريع الأمريكي رقم 129 / الطريق السريع رقم 11 / الطريق السريع 37 / الطريق السريع 122 (شارع ويست مين). هنا، يندمج الطريقان ويتجهان نحو الشرق والشمال الشرقي. مباشرةً، ينفصل الطريق السريع 135 باتجاه الشمال والشمال الغربي عند شارع نورث كارتر. عند شارع أوك، ينضم الطريق السريع 135 الالتفافي إلى الطريق المتداخل. عند شارع نورث كوليدج، ينفصل الطريق السريع 135 الالتفافي عن الطريق المتداخل باتجاه الشمال والشمال الغربي. يُمثل هذا التقاطع أيضًا النهاية الشرقية للطريق السريع 11 الالتفافي . تستمر الطرق السريعة الستة الأخرى باتجاه الشرق والشمال الشرقي، عابرةً بيج كريك قبل مغادرة المدينة. ثم تعبر نهر ألاباما . بعد ذلك، ينفصل الطريق السريع الأمريكي 221/الطريق السريع 31/الطريق السريع 122 عن الطريق المتداخل باتجاه الشمال والشمال الشرقي. بعد أقل من ميل واحد (1.6 كم) ، ينفصل الطريق السريع 122، ويستمر الطريق السريع الأمريكي 221/الطريق السريع 31 باتجاه الشمال الشرقي، ويتقاطع مع الطريق السريع 168 ، ويقطع الركن الشمالي الغربي من مقاطعة كلينش ، ويدخل مقاطعة أتكينسون . بعد أكثر من ميل واحد (1.6 كم) بقليل، ينضم الطريق السريع 64 إلى الطريقين المتداخلين. تستمر الطرق السريعة الثلاثة باتجاه الشمال الشرقي وتتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 441 / الطريق السريع 89. عند هذا التقاطع، يصل الطريق السريع 89 إلى نهايته الشمالية، وينضم إليه الطريق السريع الأمريكي 441. في الواقع، يتداخل الطريق السريع الأمريكي 441 مع الطريق السريع 31 لأكثر من نصف طوله الإجمالي. يستمر التداخل إلى بيرسون ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 82 / الطريق السريع 520 (شارع ألباني). عند هذا التقاطع، ينعطف الطريق السريع 64 يمينًا إلى الطريق السريع 82/520 . أما الطرق السريعة الثلاثة الأخرى فتستمر باتجاه الشمال الشرقي عبر المناطق الريفية في المقاطعة. ثم تنحني باتجاه الشمال الغربي وتدخل مقاطعة كوفي . مباشرةً، تنحني شمالًا وتعبر نهر ساتيلا . بعد ذلك، تمر بحدائق باين فورستس التذكارية وتدخل دوغلاس .
من دوغلاس إلى رايتسفيل
يسيرون على طول الحافة الشرقية لمطار دوغلاس البلدي . وإلى الشمال ، يوجد تقاطع مع الطريق السريع 135/206 (طريق بوينز ميل). عند هذا التقاطع، يصل الطريق السريع 206 إلى نهايته الشرقية، وينفصل عنه الطريق السريع 221. وإلى الشمال أكثر، يتقاطعون مع الطريق السريع 158 (طريق بيكر السريع). وفي الجزء الرئيسي من المدينة، يوجد تقاطع مع الطريق السريع 32. وعلى الحافة الشمالية للمدينة، يوجد تقاطع مع الطريق السريع 206 كونيتيكت (طريق نورث كونيكتور). ينحني الطريق السريع 441/31 باتجاه الشمال الغربي ويدخلان بروكسون ، حيث ينضم إليهما الطريق السريع 268 لفترة وجيزة. وبعد مغادرتهما المدينة، يواصلان السير باتجاه الشمال الغربي ويشتركان لفترة وجيزة مع الطريق السريع 107 ، على بعد بضعة أميال جنوب جاكسونفيل . وفي نهاية هذا التقاطع، ينضم إليهما الطريق السريع 319 . تعبر الطرق السريعة الثلاثة نهر أوكمولجي عبر جسر جيه إتش ميلولين التذكاري ، وصولًا إلى مقاطعة تيلفير . ثم تنحني باتجاه الشمال الشرقي. وعندما تدخل هذه الطرق مدينة جاكسونفيل، تتقاطع مع الطريق السريع رقم 117. وقبل دخول مدينة ماكراي مباشرةً ، تلتقي بالنهاية الشمالية للطريق السريع رقم 149 في ولاية كونيتيكت . ثم تدخل المدينة وتتقاطع مع الطريق السريع رقم 132 على الحافة الجنوبية لحدودها. وبعد حوالي 610 أمتار ، ينضم الطريق السريع الأمريكي رقم 280 / الطريق السريع رقم 30 إلى هذه الطرق. وفي الجزء الأوسط من المدينة، يوجد تقاطع مع الطرق السريعة الأمريكية رقم 23 / الطريق السريع الأمريكي رقم 341 / الطريق السريع رقم 27. وتنحني الطرق السريعة الخمسة باتجاه الشمال الشرقي وتعبر نهر ليتل أوكمولجي إلى مقاطعة ويلر. على الحافة الجنوبية الشرقية لمنتزه ليتل أوكمولجي الحكومي ، تنطلق الطرق السريعة الأمريكية 319 و 441 و 31 باتجاه الشمال والشمال الغربي، محاذيةً الحافة الشرقية للمنتزه. تقطع هذه الطرق جزءًا صغيرًا من مقاطعة دودج قبل دخولها مقاطعة لورينز . تتقاطع هذه الطرق السريعة المتزامنة مع الطريقين السريعين 46 و 126 . شمال شرق رينتز ، تتقاطع مرة أخرى مع الطريق السريع 117، الذي ينضم إلى التقاطع. تنحني هذه الطرق باتجاه الشمال والشمال الشرقي، مرورًا بكلية أوكوني فول لاين التقنية. ثم ادخل دبلن . مباشرةً ستجد تقاطعًا مع الطريق السريع I-16 (طريق جيم جيليس التاريخي سافانا باركواي) وتجاوز مركز دبلن-لورينز كاونتي الترفيهي. عند الطرف الجنوبي للطريق السريع US 441 Byp. ، ينفصل الطريق السريع SR 117 عن التقاطع. عند شارع جوينر، يقع الطرف الشمالي للطريق السريع SR 257. في الجزء الأوسط من المدينة، عند تقاطع مع شارع مارتن لوثر كينغ جونيور، تنعطف الطرق السريعة الثلاثة يسارًا إلى شارع ساوث مونرو. ثم تتقاطع مع الطرق السريعة US 80 / SR 19 / SR 26 (شارع بيلفيو). عند هذا التقاطع، يندمج الطريقان المتداخلان باتجاه الشمال الشرقي. عند شارع جيفرسون، ينفصل الطريق السريع US 441 باتجاه الشمال والشمال الغربي، متزامنًا مع الطريق السريع SR 29 ، الذي ينضم إلى التقاطع. كما ينفصل الطريق السريع SR 19 عن الطريق المتداخل. تعبر الطرق السريعة الخمسة نهر أوكوني على جسر هيرشل لوفيت ، متجهةً إلى شرق دبلن . في المدينة، ينطلق الطريقان السريعان US 319 وSR 31 باتجاه الشمال الشرقي. يمران عبر المناطق الريفية في المقاطعة، ويمتدان لمسافة قصيرة على طول حدود مقاطعتي لورينز وجونسون ، ثم يدخلان مقاطعة جونسون نفسها. يدخل الطريق المتداخل مدينة رايتسفيل وينحني شرقًا إلى تقاطع مع الطرق السريعة SR 15 و SR 57 و SR 78 (شارع ماركوس). عند هذا التقاطع، يصل الطريق السريع SR 31 إلى نهايته الشمالية، بينما يواصل الطريق السريع US 319 مساره شرقًا، متداخلًا مع الطريق السريع SR 78. [ 1 ]
نظام الطرق السريعة الوطنية
الأجزاء التالية من الطريق السريع رقم 31 هي جزء من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد وحركة المرور والدفاع:
تاريخ
تم إنشاء الطريق السريع SR 31 في وقت مبكر من عام 1919 على الأقل، من الطريق السريع SR 38 في هومرفيل باتجاه الشمال والشمال الغربي إلى بيرسون، ثم على مساره الحالي إلى الطريق السريع SR 32 في دوغلاس. في ذلك الوقت، تم إنشاء جزء من الطريق السريع SR 26 في منطقة دبلن، وجزء من الطريق السريع SR 30 في الجزء الشمالي الشرقي من منطقة مكراي. [ 2 ] بحلول نهاية سبتمبر 1921، تم إيقاف تشغيل الجزء الممتد من هومرفيل إلى بيرسون . تم تمديد الطريق السريع SR 15 على الطريق السريع SR 26 من دبلن باتجاه الشرق والشمال الشرقي إلى شمال دبلن ، ثم باتجاه الشمال والشمال الشرقي إلى رايتسفيل. [ 2 ] [ 5 ] بين أكتوبر 1929 ويونيو 1930، تم تمديد الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 31 باتجاه الجنوب الغربي إلى الطريق السريع US 84/SR 38 باتجاه الشرق والشمال الشرقي من فالدوستا. [ 6 ] [ 7 ] بين نوفمبر 1930 ويناير 1932، تم تحويل الطرف الجنوبي للطريق السريع باتجاه الغرب والجنوب الغربي، إلى فالدوستا. وتم تحديد الطريق السريع الأمريكي 280 على الطريق السريع 30 في منطقة مكراي. [ 8 ] [ 9 ] في يناير 1932، تم تمديد الطرف الشمالي للطريق السريع 31 إلى مكراي. [ 9 ] [ 10 ] في أوائل عام 1935، تم تمديد الطرف الشمالي مرة أخرى، إلى الطريق السريع 117 جنوب غرب دبلن. [ 11 ] [ 12 ] في نهاية عام 1939، تم تمديد الطرف الجنوبي باتجاه الجنوب والجنوب الغربي إلى حدود ولاية فلوريدا جنوب غرب فالدوستا. [ 13 ] [ 14 ] في عام 1942، كان مسار الطريق السريع SR 31 بأكمله، والذي كان موجودًا آنذاك، وما سيُصنّف لاحقًا كجزء منه، وهو الطريق السريع SR 171 في منطقة دبلن والطريق السريع SR 15 من دبلن إلى رايتسفيل، قد تم رصفه بالكامل. [ 15 ] [ 16 ]
بين يناير 1945 ونوفمبر 1946، تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي 319 على الطريق السريع 31، من جنوب شرق جاكسونفيل إلى جنوب غرب دبلن؛ والطريق السريع 117، من جنوب غرب دبلن إلى تلك المدينة؛ والطريق السريع الأمريكي 80/الطريق السريع 26/الطريق السريع 29، من دبلن إلى شمال دبلن؛ والطريق السريع 15، من شمال دبلن إلى رايتسفيل. [ 17 ] [ 18 ] بين فبراير 1948 وأبريل 1949، تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي 441 على الطريق السريع 31 من جنوب غرب بيرسون إلى دبلن. [ 19 ] [ 20 ] بين يوليو 1957 ويونيو 1960، تم تمديد الطرف الشمالي للطريق السريع 31 شمالًا وشمال شرقًا على الطريق السريع الأمريكي 319/الطريق السريع الأمريكي 441 إلى دبلن، مما أدى إلى تقصير الطريق السريع 117؛ شرق-شمال شرق على الطريق السريع الأمريكي 80/الطريق السريع الأمريكي 319/ الطريق السريع 26/الطريق السريع 29 إلى شمال دبلن؛ وعلى الطريق السريع الأمريكي 319 إلى رايتسفيل، منذ تحويل الطريق السريع 15 شرقًا. [ 21 ] [ 22 ] في عام 1989، تم إنشاء الطريق السريع 822 من جنوب خط سكة حديد CSX في دبلن شمالًا وشمالًا غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 80/الطريق السريع الأمريكي 319/الطريق السريع 26/الطريق السريع 29/الطريق السريع 31 (شارع بيلفيو). تم اقتراح طريق غير مرقم من الطريق السريع الأمريكي 319/الطريق السريع الأمريكي 441/الطريق السريع 31 (شارع تيلفير/شارع جيفرسون) والطريق السريع 19 (جزء من شارع جيفرسون أيضًا) باتجاه الشرق والشمال الشرقي إلى النهاية الجنوبية للطريق السريع 822. [ 23 ] [ 24 ] في عام 1992، تم تحويل مسار الطريق السريع 31 في دبلن باتجاه الشرق والجنوب الشرقي، بعيدًا عن الطريق السريع الأمريكي 319/الطريق السريع الأمريكي 441/الطريق السريع 19 والطريق السريع الأمريكي 80/ الطريق السريع الأمريكي 319/الطريق السريع 26/الطريق السريع 29، وإلى الطريق غير المرقم ليحل محل الطريق السريع 822. [ 25 ] [ 26 ] في عام 1994، تم إنشاء جزء من طريق المحيط الداخلي من الطريق السريع الأمريكي 41/الطريق السريع 7 جنوب شرق فالدوستا إلى الطريق السريع الأمريكي 221/الطريق السريع 31 في الجزء الشمالي الشرقي من المدينة. [ 27 ] [ 28 ] في عام 2006، تم تمديد هذا الطريق جنوب غربًا إلى الطريق السريع 31. وتم تحويل مسار الطريق السريع 31 والطريق السريع الأمريكي 41/الطريق السريع 7 من وسط المدينة إلى داخلها. كما تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 221 في الجزء الشرقي من المدينة، ليصبح على الطريق السريع الأمريكي 41/الطريق السريع 7/الطريق السريع 31 كما هو الحال الآن. [ 29 ] [ 30 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بروكس | | 0.0 | 0.0 | المحطة الجنوبية عند حدود ولاية فلوريدا | ||||
| لوندز | كلياتفيل | 4.5 | 7.2 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 376 | ||||
| | 8.8 | 14.2 | مخرج 11 من الطريق السريع I-75/SR 401 | |||||
| | 12.6 | 20.3 | الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 41/الطريق السريع 7؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع الأمريكي 41 التجاري/ الطريق السريع 7 التجاري. | |||||
| | 13.9 | 22.4 | الطرف الغربي للطريق السريع 94 | |||||
| فالدوستا | 16.6 | 26.7 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 221 | |||||
| 18.5 | 29.8 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين 41 و 7 | ||||||
| لانيير | | 32.9 | 52.9 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 31 كونيتيكت. | ||||
| ليكلاند | 33.5 | 53.9 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 135 المتزامن | |||||
| 34.1 | 54.9 | الطرف الجنوبي من تقاطع الطرق السريعة الأمريكية 129/SR 11/SR 37 وSR 122 | ||||||
| 34.1 | 54.9 | الجزء الشمالي من الطريق السريع SR 135 المتزامن | ||||||
| 34.3 | 55.2 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 135 الالتفافي. | ||||||
| 34.4 | 55.4 | الطرف الشمالي للتقاطع SR 135 Byp.؛ الطرف الجنوبي للتقاطع SR 11 Byp. | ||||||
| | 36.7 | 59.1 | الطرف الشمالي لتقاطع الطرق السريعة الأمريكية 129/SR 11/SR 37 | |||||
| | 37.7 | 60.7 | الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 122 المتزامن | |||||
| | 44.1 | 71.0 | ||||||
| كلينش | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| أتكينسون | | 49.6 | 79.8 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 64 | ||||
| | 55.4 | 89.2 | الطرف الجنوبي للتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 441؛ الطرف الشمالي للطريق السريع 89 | |||||
| بيرسون | 57.3 | 92.2 | الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 64 المتزامن | |||||
| قهوة | دوغلاس | 70.7 | 113.8 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 221؛ الطرف الشرقي للطريق السريع SR 206 | ||||
| 71.6 | 115.2 | |||||||
| 72.1 | 116.0 | زوج أحادي الاتجاه | ||||||
| 72.15 | 116.11 | |||||||
| 74.2 | 119.4 | طريق الشاحنات إلى الطريق السريع الأمريكي 221 شمالاً / الطريق السريع 135 / الطريق السريع 158 | ||||||
| بروكسون | 80.9 | 130.2 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 268 | |||||
| 81.3 | 130.8 | الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 268 المتزامن | ||||||
| | 91.5 | 147.3 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 107 المتزامن | |||||
| | 92.8 | 149.3 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع SR 107؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع US 319 | |||||
| نهر أوكمولجي | 93.9 | 151.1 | جسر جيه إتش ميلولين التذكاري | |||||
| تيلفير | جاكسونفيل | 95.4 | 153.5 | |||||
| | 111.8 | 179.9 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 149 كونيتيكت. | |||||
| مكراي | 112.4 | 180.9 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 132 | |||||
| 112.7 | 181.4 | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريقين السريعين US 280 و SR 30 | ||||||
| 114.1 | 183.6 | زوج أحادي الاتجاه | ||||||
| 114.2 | 183.8 | |||||||
| نهر ليتل أوكمولجي | 115.4 | 185.7 | جسر غير مسمى فوق نهر ليتل أوكمولجي ، يمثل خط مقاطعة تيلفير-ويلر | |||||
| ويلر | | 115.7 | 186.2 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين US 280 و SR 30 | ||||
| مراوغة | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| لورينز | | 127.7 | 205.5 | |||||
| | 140.1 | 225.5 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 117 المتزامن | |||||
| دبلن | 144.3 | 232.2 | مخرج 51 من الطريق السريع I-16/SR 404 | |||||
| 145.3 | 233.8 | الطرف الشمالي للتقاطع SR 117؛ النهاية الجنوبية للطريق السريع US 441 Byp. | ||||||
| 147.6 | 237.5 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 257 | ||||||
| 148.4 | 238.8 | الطرف الجنوبي من تقاطع الطرق السريعة الأمريكية 80/SR 19/SR 26 | ||||||
| 148.6 | 239.1 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين 441 و 19؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع 29 | ||||||
| خط دبلن - شرق مدينة دبلن | 149.3 | 240.3 | جسر هيرشل لوفيت فوق نهر أوكوني | |||||
| شرق دبلن | 150.7 | 242.5 | الطرف الشمالي لتقاطع الطرق السريعة الأمريكية 80/SR 26 وSR 29 | |||||
| لورينز – جونسون | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| جونسون | رايتسفيل | 166.9 | 268.6 | الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع الأمريكي 319؛ المحطة الشمالية | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
مسارات خاصة
مسار الربط في ليكلاند (1965-1980)
كان طريق الولاية 31 الرابط ( SR 31 Conn. ) طريقًا رابطًا قصيرًا لطريق الولاية 31، ويقع بالكامل داخل حدود مدينة ليكلاند . بين يونيو 1963 ويناير 1966، تم إنشاؤه على تقاطع الطرق السريعة US 129 / SR 11 / SR 37 / SR 122 (شارع مين)، حيث انفصل طريق الولاية 122 (شارع مين) عن شارع مين، متجهًا شرقًا-جنوب شرقًا إلى الطرق السريعة US 221 / SR 31 / SR 135 (شارع ميل). [ 31 ] [ 32 ] بين يناير 1974 وبداية عام 1981، تم إيقاف تشغيله . [ 33 ] [ 34 ]
كان المسار بأكمله في ليكلاند ، مقاطعة لانير .
| مي | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| الطرف الغربي لتداخل الطرق السريعة الأمريكية 129/SR 11/SR 37/SR 122؛ المحطة الغربية | |||||
| الطرف الشرقي لتداخل الطرق السريعة الأمريكية 129/SR 11/SR 37/SR 122؛ المحطة الشرقية | |||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
مسار الربط بين ليكلاند
يُعدّ طريق الولاية رقم 31 الرابط ( SR 31 Conn. ) طريقًا رابطًا بطول 0.4 ميل (0.64 كم) يقع بالكامل داخل الجزء الجنوبي الشرقي من مقاطعة لانير . ويقع جنوب ليكلاند مباشرةً ، ويُعرف باسم شارع موراي طوال امتداده.
يبدأ الطريق عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 221 / الطريق السريع 31 (طريق ليكلاند السريع). ويتجه شرقًا مباشرةً ليلتقي بنهايته الشرقية، عند تقاطع مع الطريق السريع 135 (شارع الكلية). [ 35 ]
الطريق السريع رقم 31 في ولاية كونيتيكت ليس جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام طرق مهم لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة التنقل فيها. [ 4 ]
بين يناير 1998 ويناير 2010، استقرت على مسارها الحالي. [ 36 ] [ 37 ]
يقع المسار بأكمله في مقاطعة لانير .
| موقع | مي [ 35 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | المحطة الغربية | ||
| | 0.4 | 0.64 | المحطة الشرقية | ||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
طريق دوغلاس الفرعي
كان الطريق الفرعي للطريق السريع رقم 31 ( SR 31 Spur ) طريقًا فرعيًا قصير الأجل للطريق السريع رقم 31، ويقع بالكامل داخل حدود مدينة دوغلاس . بين يونيو 1963 ويناير 1966، تم إنشاؤه من الطريق السريع رقم 135 شمالًا وشرقًا وشمال شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 221 / الطريق السريع الأمريكي رقم 441 / الطريق السريع رقم 31. [ 31 ] [ 32 ] وفي عام 1968، تم إيقاف تشغيله . [ 38 ] [ 39 ]
كان المسار بأكمله في دوغلاس ، مقاطعة كوفي .
| مي | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| المحطة الجنوبية | |||||
| المحطة الشمالية | |||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
انظر أيضاً
بوابة ولاية جورجيا (الولايات المتحدة)
بوابة الطرق الأمريكية
مراجع
- 1 2 3 "خريطة عامة للطريق السريع 31 (من فلوريدا إلى دوغلاس)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 20 أغسطس 2013 .خريطة عامة للطريق السريع SR 31 (من دوغلاس إلى شرق دبلن) (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أغسطس 2013 .خريطة عامة للطريق السريع SR 31 (من شرق دبلن إلى رايتسفيل) . خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أغسطس 2013 .
- ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (١٩٢٠). نظام الطرق الممولة من الدولة كما تمت الموافقة عليه، والذي يمثل ٤٨٠٠ ميل من الطرق الممولة من الدولة خارج حدود المدن المدمجة (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تم الاطلاع عليه في ٤ يوليو ٢٠١٧ .
- ↑ نظام الطرق السريعة الوطنية: فالدوستا، جورجيا (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . 9 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2019 .
- 1 2 نظام الطرق السريعة الوطنية: جورجيا (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. 8 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2019 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1921). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (أكتوبر 1929). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يونيو 1930). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (نوفمبر 1930). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير ١٩٣٢). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تم الاطلاع عليه في ٤ يوليو ٢٠١٧ .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (فبراير 1932). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يناير 1935). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 أبريل 1935). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 أكتوبر 1939). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يناير 1940). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يناير 1942). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يناير 1943). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يناير 1945). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1946). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 . (تم التصحيح إلى 7 نوفمبر 1946.)
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1948). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 . (تم التصحيح إلى 28 فبراير 1948.)
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1949). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 . (تم التصحيح إلى 1 أبريل 1949.)
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1957). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 . (تم التصحيح إلى 1 يوليو 1957.)
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1960). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1960-1961 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 . (تم التصحيح إلى 1 يونيو 1960.)
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (1989). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1989-1990 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (1990). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1990-1991 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (1992). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1992-1993 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (1993). خريطة الطرق والنقل الرسمية (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1993-1994 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 4 يوليو 2017 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (1994). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1994-1995 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 6 يوليو 2017 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (1995). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1995-1996 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 6 يوليو 2017 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (2006). خريطة الطرق والنقل الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2017 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (2007). خريطة الطرق والنقل الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2017 .
- ١ ٢ ٣ ٤ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (١٩٦٣). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC ٥٦٧٣١٦١. تاريخ الاسترجاع: ٤ يوليو ٢٠١٧ . (تم التصحيح إلى 1 يونيو 1963.)
- ١ ٢ ٣ ٤ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير ١٩٦٦). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ٤ يوليو ٢٠١٧ .
- ١ ٢ وزارة النقل في جورجيا (يناير ١٩٧٤). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة ١٩٧٤-١٩٧٥). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تم الاطلاع عليها في ٤ يوليو ٢٠١٧ .
- ١ ٢ وزارة النقل في جورجيا (١٩٨١). خريطة الطرق السريعة العامة: مقاطعة لانير، جورجيا (خريطة). أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا - عبر خرائط وزارة النقل في جورجيا .
- 1 2 3 "خريطة عامة للطريق السريع 31 كونيتيكت" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 18 أغسطس 2013 .
- ١ ٢ وزارة النقل في جورجيا (١٩٩٨). خريطة الطرق السريعة العامة: مقاطعة لانير، جورجيا (خريطة). أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا - عبر خرائط وزارة النقل في جورجيا .
- ١ ٢ وزارة النقل في جورجيا (٢٠١٠). خريطة الطرق السريعة العامة: مقاطعة لانير، جورجيا (خريطة). أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا - عبر خرائط وزارة النقل في جورجيا .
- ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير ١٩٦٨). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تم الاطلاع عليها في ٤ يوليو ٢٠١٧ .
- ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير ١٩٦٩). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تم الاطلاع عليها في ٤ يوليو ٢٠١٧ .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بطريق ولاية جورجيا رقم 31 على ويكيميديا كومنز- طرق جورجيا (الطرق من 21 إلى 40)
- الطرق السريعة في ولاية جورجيا (ولاية أمريكية)
- النقل في مقاطعة لوندز، جورجيا
- النقل في مقاطعة لانير، جورجيا
- النقل في مقاطعة كلينش، جورجيا
- النقل في مقاطعة أتكينسون، جورجيا
- النقل في مقاطعة كوفي، جورجيا
- النقل في مقاطعة تيلفير، جورجيا
- النقل في مقاطعة ويلر، جورجيا
- النقل في مقاطعة دودج، جورجيا
- النقل في مقاطعة لورينز، جورجيا
- النقل في مقاطعة جونسون، جورجيا
- منطقة دبلن الحضرية الصغيرة، جورجيا
