طريق ولاية جورجيا رقم 53
الطريق السريع رقم 53 ( SR 53 ) هو طريق سريع يمتد من الغرب إلى الشرق بطول 172.146 ميلاً (277.042 كم)، ويقع في الجزء الشمالي من ولاية جورجيا الأمريكية . يبدأ الطريق من حدود ولاية ألاباما غرب كهف سبرينغ ، ثم يتجه شمال شرقاً، ثم شرقاً، ثم جنوب شرقاً، وصولاً إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 129 الفرعي / الطريق السريع الأمريكي رقم 441 الفرعي / الطريق السريع رقم 15 / الطريق السريع رقم 24 الفرعي في واتكينسفيل .
وصف المسار
المحطة الغربية المؤدية إلى داوسونفيل

ينطلق الطريق السريع 53 من نهايته الغربية عند حدود ولاية ألاباما، متجهاً شرقاً عبر مقاطعة فلويد ، متداخلاً مع الطريق السريع الأمريكي 411. بعد تداخل قصير مع الطريق السريع 100 في كيف سبرينغ ، يواصل الطريقان 411 و 53 مسارهما شمال شرقاً إلى بلدة سيكس مايل . هناك، يتداخل مساراهما مع الطريقين 27 و 1 ، وتتجه الطرق الأربعة جميعها شمالاً إلى روما . في روما، ينفصل الطريق 411 شرقاً، بينما تتجه الطرق 27 و 1 و 53 شمالاً، وينضم إليها الطريق السريع 20. شرق مركز المدينة مباشرةً، ينفصل الطريق 53 عن الطرق الأخرى متجهاً شمال شرقاً، موازياً لنهر أوستانولا ، وعبر شانون إلى مقاطعة غوردون . جنوب كالهون ، ينحني الطريق شرقاً، متقاطعاً مع الطريقين 41 و 75 قبل أن يواصل مساره شرقاً. بعد تقاطع قصير ثانٍ مع الطريق السريع الأمريكي 411 والطريق السريع 61 في فيرمونت ، يستمر الطريق السريع 53 شرقًا إلى مقاطعة بيكنز . غرب جاسبر، يصبح الطريق متطابقًا مع الطريق السريع 5/515 ، ويتجه جنوب شرقًا إلى الطريق السريع 108. ينفصل الطريق السريع 53 عن الطريقين السريعين 5 و 515 ويستمر شرقًا، متطابقًا الآن مع الطريق السريع 108. ينتهي الطريق السريع 108 في تيت عند نفس تقاطع الطريق السريع 53 التجاري، بينما يستمر الطريق السريع 53 شرقًا إلى مقاطعة داوسون وصولًا إلى داوسونفيل . [ 2 ]
من داوسونفيل إلى المحطة الشرقية

بعد تقاطع قصير مع الطريق السريع رقم 9 حول مبنى المحكمة في داوسونفيل، يستمر الطريق السريع رقم 53 باتجاه الجنوب الشرقي، متقاطعًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم 19 / الطريق السريع رقم 400 جنوب شرق داوسونفيل. يواصل الطريق السريع رقم 53 مساره جنوب شرقًا إلى مقاطعة فورسيث ، ثم ينعطف شمال شرقًا بالقرب من النهاية الشرقية للطريق السريع رقم 306. بعد أن يمتد شمال شرقًا إلى مقاطعة هول ويعبر فرع نهر تشيستاتي من بحيرة لانير ، ينعطف الطريق مرة أخرى جنوب شرقًا، ثم يعبر فرع نهر تشاتاهوتشي من بحيرة لانير. غرب غينزفيل ، ينعطف الطريق السريع رقم 53 جنوب غربًا، ثم ينعطف بشدة جنوب شرقًا بالقرب من بلدة أوكوود ، ويستمر جنوب شرقًا، متقاطعًا مع الطريق السريع بين الولايات رقم 985. يواصل الطريق مساره جنوب شرقًا، ويتشارك لفترة وجيزة مع الطريق السريع رقم 211 ، ثم يعبر إلى مقاطعة جاكسون ويتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 85 في براسيلتون . يمر هذا الجزء من الطريق بمحاذاة كل من حلبة رود أتلانتا وحلبة لانير الوطنية للسباقات. عند عبور مقاطعة بارو ، يصبح الطريق السريع 53 متداخلًا مع الطريقين السريعين 11 و 211 في الجزء الشمالي من ويندر . تستمر الطرق الثلاثة جنوبًا إلى وسط مدينة ويندر. هناك، ينحرف الطريق السريع 211 شمال غربًا، بينما يستمر الطريقان السريعان 11 و 53 جنوب شرقًا، متداخلين أيضًا مع الطريق السريع 29 (الحافلات ) والطريق السريع 8. جنوب شرق وسط مدينة ويندر، ينحرف الطريق السريع 11، بينما يستمر الطريق السريع 29 (الحافلات) والطريق السريع 8 والطريق السريع 53 حتى التقاطع مع الطريق السريع 29 والطريق السريع 316 ، حيث ينتهي الطريق السريع 29 (الحافلات)، ويستمر الطريق السريع 8 شرقًا، ويستمر الطريق السريع 53 جنوب شرقًا إلى مقاطعة أوكوني . بعد عبور الطريق السريع الأمريكي 78 ، يتخذ الطريق السريع 53 مسارًا شرقيًا، ويعبر الطرق السريعة الأمريكية 129 / 441 / 24 ، قبل أن يلتقي بنهايته الشرقية عند الطريق السريع الأمريكي 129 الفرعي / الطريق السريع الأمريكي 441 الفرعي / الطريق السريع 15 / الطريق السريع 24 الفرعي في وسط مدينة واتكينسفيل. [ 2 ]
مرور
تُظهر إحصائيات وزارة النقل في جورجيا لمتوسط حركة المرور اليومية السنوية لعام 2011 تباينًا في المتوسطات اليومية على طول الطريق السريع 53. ففي مقاطعة فلويد، يتراوح متوسط حركة المرور غرب روما حول 4000 مركبة يوميًا، بحد أقصى 5000 مركبة في كيف سبرينغ. وتزداد هذه الأرقام بسرعة مع اقتراب الطريق من روما، لتصل إلى متوسط 17000 مركبة تقريبًا، مع ذروة 30000 مركبة في وسط مدينة روما، حيث يتقاطع الطريق السريع 53 مع الطرق السريعة الأمريكية 27 و 1 و 20. ثم ينخفض متوسط حركة المرور إلى حوالي 14000 مركبة شمال روما، ويصل إلى أدنى مستوى له عند حوالي 9000 مركبة عند عبور الطريق إلى مقاطعة غوردون. يتذبذب عدد المركبات صعودًا ليتراوح بين 12,000 و23,000 مركبة في كالهون وما حولها وبالقرب من الطريق السريع I-75، ثم ينخفض بسرعة شرق الطريق السريع I-75، ليصل إلى أدنى مستوياته عند ما يزيد قليلًا عن 4,000 مركبة في المتوسط. ثم يرتفع العدد لفترة وجيزة إلى 8,000 مركبة في فيرمونت، وينقل الطريق حوالي 4,000 مركبة يوميًا بين فيرمونت والطريق السريع SR 5/SR 515.
في جاسبر وما حولها، حيث يتقاطع الطريق السريع 53 مع الطريقين السريعين 5 و 515، يتراوح عدد المركبات على هذا الطريق بين 14,000 و24,000 مركبة، قبل أن ينخفض سريعًا إلى متوسط 5,000 مركبة تقريبًا عند تقاطعه مع الطريق السريع 108. ثم يشهد الطريق السريع 53 أدنى متوسط لعدد المركبات على امتداد شمال جورجيا بين مقاطعتي بيكنز وداوسون، حيث ينخفض المتوسط إلى حوالي 2,500 مركبة يوميًا. ويعود الازدحام المروري غرب داوسونفيل، ليصل إلى حوالي 13,000 مركبة عند نقطة اتصال الطريق بمقاطعتي داوسون وفورسيث المؤدية إلى الطريق السريع 400. وبمجرد عبور الطريق إلى مقاطعة هول واقترابه من غينزفيل، يرتفع عدد المركبات مجددًا إلى حوالي 23,000 مركبة يوميًا شمالًا باتجاه غينزفيل، ويصل إلى ما يقارب 28,000 مركبة عند نقطة اتصال الطريق بالطريق السريع 985. ينخفض متوسط عدد المركبات بسرعة جنوب الطريق السريع I-985 إلى حوالي 7000 مركبة مع اقتراب الطريق من مقاطعة جاكسون، ثم يرتفع المتوسط مرة أخرى إلى حوالي 10000 مركبة عندما يصب الطريق السريع SR 53 في الطريق السريع I-85 ثم يقترب من ويندر في مقاطعة بارو. جنوب وشرق ويندر، ينخفض المتوسط إلى ما بين 3500 و5000 مركبة يوميًا، ثم يرتفع مرة أخيرة إلى ما يقارب 16000 مركبة في واتكينسفيل، حيث يصل الطريق إلى نهايته الشرقية. [ 2 ]
نظام الطرق السريعة الوطنية
الأجزاء التالية من الطريق السريع 53 هي جزء من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد وحركة المرور والدفاع:
- من الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 27/SR 1، في سيكس مايل، إلى SR 1 لوب في الجزء الشمالي الشرقي من روما [ 3 ]
- من SR 53 Spur، جنوب شرق كالهون، إلى الطرف الغربي من SR 211 concursency، في تشيستنت ماونتن [ 4 ] [ 5 ]
- من الطرف الغربي لتقاطعات الطريق السريع 11 والطريق السريع 211، في ويندر، إلى الطريق السريع الأمريكي 29/الطريق السريع 316، غرب ستاتام [ 4 ] [ 5 ]
تاريخ
ظهرت الأجزاء الأولى من الطريق الذي يحمل اليوم علامة SR 53 على خرائط الطرق بولاية جورجيا عام 1921، حيث أظهرت جزءًا من الطريق يمتد من جنوب كالهون، مرورًا بفيرمونت، وصولًا إلى جاسبر. كان هذا الجزء بأكمله يحمل علامة SR 53 آنذاك؛ ومع ذلك، استُخدمت هذه العلامة أيضًا عام 1921 للطريق الذي يربط كالهون بلافاييت وتشاتانوغا في تينيسي ، والذي يحمل اليوم علامة SR 136. [ 6 ] وبحلول عام 1926، ظهر الجزء الممتد من كالهون إلى فيرمونت بسطح رملي أو طيني أو تربة سطحية، بينما ظهر الجزء الممتد من فيرمونت إلى جاسبر بسطح ممهد ولكنه غير مُحسَّن. [ 7 ]
بحلول عام ١٩٢٩، أُضيفَ امتداد الطريق من روما إلى كالهون ووُضِعَت عليه اللافتات كطريق سريع رقم ٥٣، حيثُ تمّت تسوية النصف الجنوبي منه بسطح شبه صلب، بينما تمّت تسوية الجزء الشمالي منه بأحد مواد السطح الناعم. كما تمّت تسوية جزء كبير آخر من الطريق، يمتد من جاسبر إلى داوسونفيل، ثم إلى غينزفيل، ويستمر إلى ويندر، بحلول عام ١٩٢٩، ولكن يبدو أنه لم يكن مُعلَّمًا بعد. [ ٨ ] وبحلول أوائل عام ١٩٣٢، امتدّ الطريق ليبدأ من حدود ولاية ألاباما، حيثُ بدا أن جزءًا من الطريق من حدود الولاية إلى كيف سبرينغ، وجزءًا آخر إلى روما، مُغطّى بطبقة صلبة، بينما كان الجزء المتبقي من الطريق بين حدود الولاية وروما مُغطّى بمادة ناعمة. تم تحسين حوالي نصف الطريق الخارج من روما ليصبح طريقًا معبدًا، وكذلك الحال بالنسبة للجزء بأكمله بين فيرمونت وجاسبر، بالإضافة إلى أكثر من نصف الجزء بين جاسبر وداوسونفيل، وجزء من الطريق بين غينزفيل وويندر. علاوة على ذلك، تم وضع لافتات على الطريق الحالي بالكامل، من روما إلى ويندر، تحت اسم SR 53 بحلول عام 1932. [ 9 ]
ظهر الجزء الأخير من الطريق الرئيسي للطريق السريع 53 في أغسطس 1933، عندما تم عرض الجزء الممتد من ويندر إلى واتكينزفيل لأول مرة على أنه ممهد ولكنه غير مُعبّد. لم يطرأ تغيير يُذكر على بقية الطريق، وظلت حالة سطح الطريق ثابتة منذ أوائل عام 1932. [ 10 ] وبحلول أوائل عام 1935، كان التغيير الوحيد الملحوظ في الطريق هو أن الجزء الممتد من حدود ولاية ألاباما إلى روما قد تم ربطه بالطريق السريع الأمريكي 411. [ 11 ] في عام 1945، كانت أجزاء فقط من الطريق غير مُعبّدة؛ وهي الأجزاء الممتدة من غرب كالهون إلى فيرمونت، والجزء الواقع بين ويندر وواتكينزفيل. [ 12 ] وفي عام 1953، تم وضع علامة على الطريق بأكمله على خرائط الطرق السريعة في جورجيا على أنه مُعبّد. [ 13 ]
تم تغيير مسار الطريق السريع 53 بين عامي 1955 و1957 في الجزء الواقع بين داوسونفيل وجينزفيل، وذلك بسبب إنشاء خزان بحيرة لانير الجديد . [ 14 ] قبل هذا التغيير، لم يكن الطريق يمر عبر مقاطعة فورسيث، بل كان يصل إلى مقاطعة هول مباشرةً من مقاطعة داوسون عبر الاتجاه شرقًا ثم جنوب شرقًا إلى جينزفيل. وبحلول عام 1957، امتد الطريق السريع 53 جنوب شرقًا داخل مقاطعة فورسيث، ثم اتجه شرقًا مباشرةً إلى مقاطعة هول قبل أن يعود إلى مساره الأصلي إلى جينزفيل. [ 15 ] من حوالي عام 1960 وحتى إيقاف تشغيله حوالي عام 1986، كان الطريق السريع 318 السابق يمتد من الطريق السريع 9، ويعبر الطريق السريع 9E السابق ، وينتهي عند الطريق السريع 53 جنوب شرق نقطة تقاطع الطريقين السريعين 53 و400 الحالية. يُعرف الطريق السريع 318 السابق اليوم باسم طريق غابة داوسون. [ 16 ] [ 17 ]
حتى عام 2007، كان المسار الرئيسي للطريق السريع 53 يمر عبر وسط مدينة جاسبر، متبعًا ما يُعرف اليوم باسم الطريق السريع 53 للأعمال. وفي الفترة 2006-2007، أُعيد تخطيط المسار ليتبع الطريق السريع 5/515 والطريق السريع 108 جنوبًا وشرقًا حول جاسبر. [ 18 ]
اعتبارًا من عام 2014، تخطط وزارة النقل في جورجيا لهدم جسر بولينغ ذي الهيكل الفولاذي الذي يحمل الطريق السريع رقم 53 فوق بحيرة لانير عند حدود مقاطعتي فورسيث وهال. بُني هذا الجسر عندما غمر نهر تشيستاتي لتكوين البحيرة، وسيتم استبداله بهيكل أكثر بساطة . ولأن هذا سيؤدي إلى تدمير الأعشاش الكبيرة التي تبنيها طيور العقاب النسري أعلى الجسر الحالي، سيتم تركيب منصات جديدة بارتفاع حوالي 9 أمتار (30 قدمًا) على الجسر الجديد وبالقرب منه لأغراض التعشيش. [ 19 ] [ 20 ]
مستقبل
من المخطط توسيع الطريق السريع 53 على مرحلتين. المرحلة الأولى : من تقاطع طريق مارس هيل/هوغ ماونتن إلى تقاطعه مع الطرق السريعة الأمريكية 441/129/24 ، غرب مدينة واتكينسفيل ( المرحلة الثانية). [ 21 ] من المقرر بدء أعمال الإنشاء في عام 2022. المرحلة الثانية : من المقرر توسيع الطريق من هذا التقاطع إلى تقاطعه مع الطرق السريعة الأمريكية 129/441/15/24 في واتكينسفيل ( المرحلة الثالثة). [ 22 ] من المقرر بدء أعمال الإنشاء في هذه المرحلة في عام 2051. كانت المرحلة الأولى توسيع طريق مارس هيل، الذي لا يزال قيد الإنشاء، وفقًا لوزارة النقل في جورجيا . [ 23 ] يأتي هذا المشروع نتيجةً لكون مقاطعة أوكوني من أسرع المقاطعات نموًا في جورجيا، [ 24 ] ورغبة وزارة النقل في جورجيا في تخفيف الازدحام المروري مستقبلًا.
من المخطط أن يصبح الطريق السريع 53 عند تقاطعه مع الطريق السريع 316 تقاطعًا كجزء من تحويل الطريق السريع 316 إلى طريق سريع ذي وصول محدود . [ 25 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| فلويد | | 0.000 | 0.000 | الطرف الغربي عند حدود ولاية ألاباما ؛ ويستمر كطريق سريع أمريكي 411 وطريق ولاية 25 داخل ألاباما؛ الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 411 | |
| نبع الكهف | 4.447 | 7.157 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 100 المتزامن | ||
| 5.089 | 8.190 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 100 | |||
| ستة أميال | 14.893 | 23.968 | الطرف الغربي من تقاطع الطريقين السريعين US 27 و SR 1 | ||
| روما | 19.640 | 31.608 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع SR 20؛ الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع US 411 | ||
| 20.423 | 32.868 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 101 | |||
| 21.756 | 35.013 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريقين السريعين US 27/SR 1 و SR 20 | |||
| 21.942 | 35.312 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 293 | |||
| 24.376 | 39.229 | ||||
| شانون | 32.372 | 52.098 | |||
| غوردون | كالهون | 39.444 | 63.479 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 53 | |
| 40.046 | 64.448 | ||||
| 40.221 | 64.729 | مخرج 310 من الطريق السريع I-75 | |||
| فيرمونت | 58.590 | 94.291 | الطرف الغربي من تقاطع الطريقين السريعين 411 و 61 | ||
| 58.923 | 94.827 | الطرف الشرقي لتقاطع الطريقين السريعين 411 و 61 | |||
| بيكنز | هينتون | 67.981 | 109.405 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 136 كونيتيكت. | |
| يشب | 75.555 | 121.594 | الطرف الغربي من تقاطع الطريقين السريعين SR 5 و SR 515 | ||
| | 80.144 | 128.979 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريقين السريعين SR 5 و SR 515 | ||
| تيت | 82.338 | 132.510 | المحطة الجنوبية للطريق السريع SR 53 Bus. | ||
| داوسون | | 99.085 | 159.462 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 183 | |
| داوسونفيل | 101.617 | 163.537 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع SR 9 | ||
| 101.724 | 163.709 | الطرف الشرقي من الطريق السريع رقم 9 | |||
| | 108.219 | 174.162 | |||
| فورسيث | | 113.894 | 183.295 | الطرف الشمالي للطريق السريع 306 | |
| قاعة | غينزفيل | 122.597 | 197.301 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 53 كونيتيكت. | |
| 124.738 | 200.746 | الطرف الشرقي للطريق السريع SR 369 | |||
| أوكوود | 129.283 | 208.061 | المخرج 16 من الطريق السريع I-985 باتجاه الشمال؛ المخرج 17 من الطريق السريع I-985 باتجاه الجنوب | ||
| 129.658 | 208.664 | ||||
| جبل تشيستنت | 133.949 | 215.570 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 211 المتزامن | ||
| 134.311 | 216.153 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 211 | |||
| جاكسون | براسيلتون | 140.059 | 225.403 | مخرج 129 من الطريق السريع I-85 | |
| 140.617 | 226.301 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 124 المتزامن | |||
| 140.642 | 226.341 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 124 المتزامن | |||
| هوشتون | 141.615 | 227.907 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 332 | ||
| رابية | اللفاف | 149.051 | 239.874 | الطرف الغربي من تقاطع الطريقين السريعين SR 11 و SR 211 | |
| 149.966 | 241.347 | الطرف الغربي للطريق السريع 82 | |||
| 150.530 | 242.255 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 211 | |||
| 150.701 | 242.530 | الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 29 (الطريق التجاري) / الطريق السريع 8 (الطريق السريع 8) | |||
| 151.563 | 243.917 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 211 | |||
| | 155.341 | 249.997 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 29 التجاري/الطريق السريع 8؛ مخرج 27 من الطريق السريع 316 | ||
| أوكوني | | 161.568 | 260.018 | ||
| واتكينزفيل | 171.421 | 275.875 | |||
| 172.146 | 277.042 | المحطة الشرقية | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
مسارات خاصة
فرع الطريق السريع 53 في كالهون
الطريق الفرعي رقم 53 ( SR 53 Spur ) هو طريق فرعي بطول 7.224 كيلومتر (4.489 ميل) من الطريق السريع رقم 53، ويقع جزء منه داخل حدود مدينة كالهون . يمتد هذا الطريق شمالًا وشمال شرقًا إلى وسط مدينة كالهون، بينما ينعطف الطريق الرئيسي رقم 53 انعطافًا حادًا شرقًا وجنوب شرقًا، متجاوزًا معظم كالهون من جهة الجنوب. ينتهي الطريق الفرعي عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 41 / الطريق السريع رقم 3 (شارع وول ستريت) في قلب كالهون. يقع مبنى محكمة مقاطعة غوردون على الجانب الشرقي من هذا التقاطع. في عام 2021، تم تمديد الطريق الفرعي رقم 53 حتى الطريق الالتفافي الجنوبي لكالهون. كانت نهايته الغربية سابقًا عند تقاطع مع طريق بيلمونت درايف والطريق الفرعي رقم 53.
يُعدّ الطريق السريع SR 53 Spur بأكمله جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد وحركة المرور والدفاع. [ 4 ]
يقع المسار بأكمله في كالهون ، مقاطعة جوردون .
| mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | المحطة الغربية لفرع الطريق السريع 53 والطريق الالتفافي الجنوبي لكالهون؛ يستمر الطريق باسم طريق روما الجنوبي الغربي (الطريق السريع 53 غربًا)؛ ويأخذ الطريق السريع 53 اسم طريق روما الجنوبي الغربي | |||
| 4.278 | 6.885 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 136 في ولاية كونيتيكت (التزامن) | |||
| 4.489 | 7.224 | الشارع الرئيسي (الطريق السريع الأمريكي 41 / الطريق السريع 3 ) | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع SR 136 Conn.؛ الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 53 Spur والطريق السريع SR 136 Conn. | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
أعمال الطريق السريع 53 في جاسبر
الطريق السريع 53 التجاري هو فرع تجاري بطول 10.355 كيلومتر (6.434 ميل) من الطريق السريع 53، ويمتد شرقًا إلى وسط مدينة جاسبر بينما ينعطف الطريق الرئيسي 53 جنوب شرقًا، متزامنًا مع الطريقين السريعين 5 و 515. في قلب جاسبر، ينعطف الطريق السريع 53 للحافلات جنوب شرقًا، مستخدمًا المسار الأصلي للطريق السريع 5 عبر جاسبر، والذي أعيدت تسميته إلى الطريق السريع 5A في عام 1982. [ 26 ] يلتقي الطريق السريع 53 التجاري بالطريق الرئيسي 53 مرة أخرى في تيت ، حيث يتزامن الطريق السريع 53 مع الطريق السريع 108. يتبع الطريق السريع 53 للحافلات المسار الأصلي للطريق السريع 53 عبر جاسبر.
وصلة الطريق السريع 53 في غينزفيل
يُعدّ طريق الولاية 53 كونيكتور ( SR 53 Conn. ) طريقًا فرعيًا بطول 6.3 كيلومترات (3.9 ميل) يمتد من الغرب إلى الشرق في الجزء الغربي من مدينة غينزفيل . يربط هذا الطريق السريع بين الطريق الرئيسي 53، الذي ينعطف بشدة نحو الجنوب الغربي ثم الجنوب، والطريق 60 ، الذي بدوره يربط وسط مدينة غينزفيل بالطريق السريع 985 / SR 365. وقد كان هذا الطريق متزامنًا مع الطريق 889 / SR 365 Bus السابق .
يُعد الطريق السريع رقم 53 في ولاية كونيتيكت جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد وحركة المرور والدفاع. [ 28 ]
يقع المسار بأكمله في غينزفيل ، مقاطعة هول .
| mi [ 27 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | المحطة الغربية | |||
| 1.8 | 2.9 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 60 المتزامن | |||
| 2.3 | 3.7 | الطريق السريع السابق رقم 11 في ولاية كونيتيكت | |||
| 3.7 | 6.0 | مخرج 20 من الطريق السريع I-985 | |||
| 3.9 | 6.3 | الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع SR 60؛ المحطة الشرقية | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضاً
بوابة ولاية جورجيا (الولايات المتحدة)
بوابة الطرق الأمريكية
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 "ملفات شكل الخرائط الأساسية لنظام المعلومات الجغرافية للمقاطعات/قواعد البيانات الجغرافية (تختلف باختلاف المقاطعة)" . وزارة النقل في جورجيا . تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2013 .
- 1 2 3 نظام تحليل واستعلام التقارير الجغرافية للنقل (GeoTRAQS) (خريطة). وزارة النقل في جورجيا. مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2013 .
- ↑ نظام الطرق السريعة الوطنية: روما، جورجيا (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . 9 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2019 .
- 1 2 3 نظام الطرق السريعة الوطنية: جورجيا (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. 8 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2019 .
- 1 2 نظام الطرق السريعة الوطنية: أتلانتا، جورجيا (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. 9 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2019 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1921). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (أكتوبر 1926). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (أكتوبر 1929). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير 1932). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (أغسطس 1933). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يناير 1935). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يناير 1945). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1953). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 . (تم التصحيح إلى 1 سبتمبر 1953.)
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1955). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 . (تم التصحيح إلى 1 يونيو 1955.)
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1957). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 . (تم التصحيح إلى 1 يوليو 1957.)
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1960). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1960-1961 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 14 يناير 2013 . (تم التصحيح إلى 1 يونيو 1960.)
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (1986). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1986-1987 ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 14 يناير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (2007). خريطة الطرق والنقل الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 9 يناير 2013 .
- ↑ «وزارة النقل في جورجيا تبني مساكن لطيور العقاب كجزء من مشروع الجسر» . أتلانتا بيزنس كرونيكل . 24 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2014 .
- ↑ "تخطط وزارة النقل لبناء موطن جديد لطيور العقاب كجزء من مشروع جسر بولينغ" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2014 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "توسعة الطريق السريع GA-53 التابع لوزارة النقل في جورجيا (المرحلة الثانية)" . وزارة النقل في جورجيا . 4 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2019 .
- ↑ "توسعة الطريق السريع GA-53 التابع لوزارة النقل في جورجيا (المرحلة الثالثة)" . وزارة النقل في جورجيا . 13 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2019 .
- ↑ "توسعة طريق مارس هيل التابع لوزارة النقل في جورجيا (المرحلة الأولى)" . وزارة النقل في جورجيا . 9 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2019 .
- ↑ «إحدى عشرة مقاطعة في جورجيا ضمن قائمة التعداد السكاني لأسرع المقاطعات نموًا في البلاد» . سابورتا ريبورت . 2 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2019 .
- ↑ "دراسة ممر الطريق السريع رقم 316" (ملف PDF) . وزارة النقل في جورجيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2019 .
- ↑ وزارة النقل في جورجيا (1982). خريطة الطرق والنقل الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاطلاع: 24 يناير 2013 .
- 1 2 "مسار وصلة الطريق السريع 53" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 27 أكتوبر 2023 .
- ↑ نظام الطرق السريعة الوطنية: غينزفيل، جورجيا (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. 9 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2019 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية جورجيا (ولاية أمريكية)
- النقل في مقاطعة فلويد، جورجيا
- النقل في مقاطعة جوردون، جورجيا
- النقل في مقاطعة بيكنز، جورجيا
- النقل في مقاطعة داوسون، جورجيا
- النقل في مقاطعة فورسيث، جورجيا
- النقل في مقاطعة هول، جورجيا
- النقل في مقاطعة جاكسون، جورجيا
- النقل في مقاطعة بارو، جورجيا
- النقل في مقاطعة أوكوني، جورجيا
