سباق الكارتينج

سباق الكارتينج ، المعروف أيضًا باسم الكارتينج ، هو نوع من رياضة السيارات يستخدم مركبات صغيرة ذات عجلات مكشوفة، تُعرف باسم سيارات الكارتينج أو سيارات السباق. تُقام سباقات الكارتينج عادةً على حلبات مخصصة ، على الرغم من أن بعض أنواع الكارتينج، بما في ذلك سباقات سوبر كارت ، تُقام أيضًا على حلبات سباق السيارات بالحجم الكامل. [ 1 ] تختلف سيارات الكارتينج اختلافًا كبيرًا في السرعة والمواصفات، بدءًا من سيارات الكارتينج الترفيهية المُخصصة للإيجار وصولًا إلى سيارات الكارتينج عالية الأداء المُخصصة للسباقات.

تُمارس رياضة الكارتينج على الصعيدين الترفيهي والتنافسي. تشمل منافسات الكارتينج سباقات السرعة، والتحمل، والسرعة على الحلبات، وسباقات الشوارع، بالإضافة إلى البطولات الدولية، وتُصنّف الفئات عادةً بناءً على عمر السائق، ونوع المحرك، ومواصفات الهيكل، والوزن. [ 1 ] تُستخدم هذه الرياضة على نطاق واسع كفئة تطويرية مبكرة للسائقين الراغبين في الانتقال إلى مستويات أعلى في سباقات السيارات، على الرغم من أنها تُمارس أيضاً كرياضة مستقلة. بدأ سائقو الفورمولا 1 ، بمن فيهم أيرتون سينا ، ومايكل شوماخر ، ولويس هاميلتون ، وسيباستيان فيتيل ، وماكس فيرستابن ، ولاندو نوريس، مسيرتهم المهنية في رياضة الكارتينج.

تخضع رياضة الكارتينج الدولية لإشراف الاتحاد الدولي للسيارات من خلال قسم الكارتينج التابع للاتحاد الدولي للسيارات، بينما تتم إدارة رياضة الكارتينج الوطنية والإقليمية من قبل سلطات رياضة السيارات ومنظمات الكارتينج في كل دولة على حدة.

تاريخ

سباق الكارتينج في إلينوي عام 1962
سباق الكارتينج في برلين ، ألمانيا الشرقية ، 1963

نشأت رياضة الكارتينج الحديثة في جنوب كاليفورنيا في خمسينيات القرن العشرين. ويُنسب الفضل على نطاق واسع إلى صانع سيارات السباق الأمريكي آرت إنجلز ، الذي عمل لدى كورتيس كرافت ، كأحد مبتكري أول سيارة كارتينج. وتُشير سجلات الاتحاد الدولي للكارتينج إلى أن أول سيارة كارتينج كانت من طراز كاريتا-ويست بيند، والتي صُنعت في أغسطس 1956 في غلينديل، كاليفورنيا، على يد إنجلز ولو بوريلي. [ 2 ] استخدمت السيارة هيكلًا أنبوبيًا بسيطًا ومحركًا صغيرًا ثنائي الأشواط من طراز ويست بيند. [ 2 ]

بدأت رياضة الكارتينج كنشاط شعبي في كاليفورنيا. وقد تم قيادة نموذج إنجلز الأولي وغيره من الكارتات المنزلية الصنع في مواقف السيارات، بما في ذلك في ملعب روز بول في باسادينا، قبل ظهور سباقات الكارتينج المنظمة. [ 3 ] انتشرت هذه الرياضة بسرعة في الولايات المتحدة ثم إلى أوروبا خلال أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات. [ 3 ]

كانت سيارات الكارتينغ الأولى تستخدم في الغالب محركات مُعدّلة من جزازات العشب أو المناشير أو الدراجات النارية، قبل أن تصبح محركات الكارتينغ المتخصصة متاحة على نطاق أوسع. وبحلول ستينيات القرن العشرين، ظهر مصنعون متخصصون في هياكل ومحركات الكارتينغ، بما في ذلك مصنعون في الولايات المتحدة وأوروبا. وبرز مصنعو المحركات والهياكل الإيطاليون لاحقًا بشكل خاص في رياضة الكارتينغ الدولية.

تطورت المنافسات الدولية خلال ستينيات القرن العشرين. أُقيمت أول بطولة عالمية للكارتينج عام 1964 تحت مظلة الهيكل الدولي للكارتينج الذي ارتبط لاحقًا باللجنة الدولية للكارتينج . [ 4 ] كما تطورت منافسات الكارتينج على المستوى الأوروبي خلال هذه الفترة، حيث سجل تاريخ الاتحاد الدولي للكارتينج بطولة كأس الأمم الأوروبية منذ عام 1962، ولاحقًا بطولة أوروبا الفردية. [ 5 ] [ 6 ]

ظهرت رياضة الكارتينج الداخلية كشكل تجاري وترفيهي لهذه الرياضة في أواخر القرن العشرين. وذكرت صحيفة نيويورك تايمز في عام 1995 أن رياضة الكارتينج الداخلية قد تطورت في لندن منذ منتصف الثمانينيات وأصبحت شائعة خلال التسعينيات. [ 7 ]

التنظيم والحوكمة

تُنظَّم سباقات الكارتينج على المستويات الدولية والوطنية والإقليمية ومستوى الأندية والمستوى التجاري. وتشرف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) على المنافسات الدولية من خلال قسم الكارتينج التابع له، بينما تُدار سباقات الكارتينج على المستويين الوطني والإقليمي من قِبَل هيئات رياضة السيارات، وجمعيات الكارتينج، والهيئات المُرخِّصة، والأندية، والمنظمين التجاريين. [ 8 ] [ 1 ]

دولي

على الصعيد الدولي، تُشرف FIA Karting، المعروفة تاريخياً باسم اللجنة الدولية للكارتينج، على رياضة الكارتينج . وتتولى FIA Karting الإشراف على لوائح وبطولات الكارتينج الدولية، بما في ذلك بطولة العالم للكارتينج . [ 8 ] وقد شملت فئات الكارتينج الدولية سيارات الكارت ذات الدفع المباشر، وسيارات الكارت ذات علبة التروس، وسيارات السوبر كارت . [ 9 ]

المملكة المتحدة

في المملكة المتحدة، تُدار رياضة الكارتينج ضمن الهيكل الأوسع لهيئة رياضة السيارات البريطانية (Motorsport UK) ، وهي الهيئة الوطنية المنظمة لرياضة السيارات ذات الأربع عجلات. تُصنّف هيئة رياضة السيارات البريطانية معظم سباقات الكارتينج على أنها سباقات حلبات قصيرة، بينما تتنافس سيارات الكارتينج فائقة القوة، أو سيارات الكارتينج المخصصة للحلبات الطويلة، على حلبات سباق كاملة الحجم. [ 1 ] وتُصنّف هيئة رياضة السيارات البريطانية فئات الكارتينج إلى فئات: الكاديت، والمتوسط، والناشئ، والسينيور، وفئة Gearbox، وتتألف فعالياتها عادةً من التدريب، والتصفيات، والجولات التمهيدية، والنهائيات. [ 1 ]

الولايات المتحدة

في الولايات المتحدة، تتولى لجنة مسابقات السيارات في الولايات المتحدة (ACCUS)، وهي الهيئة الرياضية الوطنية المعترف بها من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، تمثيل رياضة السيارات الدولية. [ 10 ] أما سباقات الكارتينج المحلية، فتُنظم من خلال مجموعة من الهيئات المانحة للتراخيص، والبطولات الوطنية، والبطولات الإقليمية، والأندية المحلية، بدلاً من هيئة وطنية واحدة للكارتينج. ومن بين المنظمات والبطولات النشطة في رياضة الكارتينج في الولايات المتحدة: الرابطة العالمية للكارتينج ، وسوبر كارتس! الولايات المتحدة الأمريكية، وسلسلة الولايات المتحدة للمحترفين في الكارتينج. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]

أستراليا

في أستراليا، تُصرّح هيئة كارتينج أستراليا بأنها الجهة الوحيدة المعترف بها من قِبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وهيئة رياضة السيارات الأسترالية لتنظيم رياضة الكارتينج والإشراف عليها في أستراليا. [ 14 ] وتُشير هيئة كارتينج أستراليا إلى أن سلطة تنظيم رياضة الكارتينج والإشراف عليها في أستراليا قد تم تفويضها إليها رسميًا من خلال هيئة رياضة السيارات الأسترالية. [ 14 ]

سلسلة سباقات

تُنظَّم سباقات الكارتينج من خلال مزيج من البطولات الدولية، والبطولات الإقليمية، والبطولات الوطنية، وبطولات المحركات الموحدة، ومسابقات تأجير الكارتينج، وبطولات الأندية. الأمثلة التالية ليست شاملة، ولكنها توضح كيفية تنظيم سباقات الكارتينج في مختلف المناطق والبلدان.

سلسلة دولية وعالمية

على الصعيد الدولي، ينظم الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) للكارتينج بطولات عالمية وقارية، بما في ذلك بطولة العالم للكارتينج وبطولة أوروبا للكارتينج التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، وذلك في فئات الدفع المباشر وعلبة التروس وسوبركارت. [ 8 ]

تُعدّ بطولة روتاكس ماكس تشالنج سلسلة عالمية لسباقات الكارتينج أحادية العلامة التجارية، تستخدم محركات روتاكس. وتصف روتاكس بطولة روتاكس ماكس تشالنج بأنها سلسلة سباقات كارتينج أحادية العلامة التجارية، يتنافس فيها سائقون من أكثر من 60 دولة، وصولاً إلى نهائيات روتاكس ماكس تشالنج الكبرى. [ 15 ] وتجمع النهائيات الكبرى السائقين المتأهلين من بطولات وفعاليات روتاكس حول العالم، باستخدام معدات متطابقة توفرها الجهة المنظمة. [ 16 ]

تشمل سلاسل وفعاليات سباقات الكارتينج الدولية والعالمية الأخرى نهائي كأس ROK، الذي يجمع سائقين من سلاسل كأس ROK الوطنية حول العالم، وبرنامج أكاديمية أبطال المستقبل، وهو سلسلة دولية تعتمد على الوصول والقيادة باستخدام معدات متكافئة. [ 17 ] [ 18 ]

أوروبا

تضم أوروبا عددًا كبيرًا من مسابقات الكارتينج الدولية والإقليمية والوطنية، بما في ذلك فعاليات الاتحاد الدولي للكارتينج، وسلاسل السباقات أحادية النوع المدعومة من الشركات المصنعة، والبطولات الوطنية. تشمل السلاسل والفعاليات الشائعة في أوروبا جولات بطولة الاتحاد الدولي للكارتينج الأوروبية، وكأس روتاكس ماكس يورو، وسلسلة IAME الأوروبية، وفعاليات WSK، وفعاليات أبطال المستقبل، وفعاليات كأس ROK، والبطولات الوطنية في دول مثل إيطاليا، والمملكة المتحدة، وفرنسا، وألمانيا، وإسبانيا، وبلجيكا، وهولندا. [ 8 ] [ 15 ] [ 17 ] [ 18 ]

في المملكة المتحدة، تشمل رياضة الكارتينج الوطنية بطولات خارجية تحت إشراف هيئة رياضة السيارات البريطانية ، بالإضافة إلى مسابقات داخلية أو مسابقات الكارتينج المستأجرة. وتصنف هيئة رياضة السيارات البريطانية فئات الكارتينج إلى فئات: الكاديت، والمتوسط، والناشئ، والسينيور، وفئة جيربوكس. [ 1 ] وتشمل المسابقات البريطانية بطولة الكارتينج البريطانية، وسلسلة سوبر ون، وبطولة الكارتينج الداخلية البريطانية، وبطولة الكارتينج المستأجرة البريطانية. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]

الأمريكتين

في الولايات المتحدة، تُنظَّم سباقات الكارتينج المحلية من خلال هيئات مُرخصة، وسلاسل وطنية، وسلاسل إقليمية، وأندية محلية، بدلاً من هيئة وطنية واحدة. ومن أبرز هذه الهيئات والسلاسل: الاتحاد العالمي للكارتينج ، وسوبر كارتس! الولايات المتحدة الأمريكية، وسلسلة الولايات المتحدة للمحترفين في الكارتينج. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] كما تتمتع الولايات المتحدة بساحة سباقات كارتينج إقليمية قوية، تشمل سباقات السرعة، وسباقات تغيير السرعات، وسباقات الطرق، وسباقات الحلبات البيضاوية، وسباقات الكارتينج على الطرق الترابية.

تشمل رياضة الكارتينج في الأمريكتين أيضاً منافسات إقليمية ووطنية تعتمد على منتجات Rotax وIAME وROK وBriggs & Stratton، بالإضافة إلى بطولات تأجير الكارتينج وبطولات الكارتينج الداخلية. ويمكن للسائقين من السلاسل الوطنية والإقليمية التأهل للنهائيات الدولية، مثل نهائيات Rotax MAX Challenge الكبرى أو نهائي كأس ROK الممتاز، من خلال برامج محلية أو إقليمية. [ 16 ] [ 17 ]

آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا

تشمل رياضة الكارتينج في آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا بطولات وطنية، وفعاليات إقليمية لشركتي روتاكس وروك، وسلسلة سباقات أحادية العلامة التجارية مدعومة من الشركات المصنعة، ومسابقات تأجير الكارتينج، وسلسلة سباقات دولية بنظام الوصول والقيادة. وقد نظمت روتاكس فعاليات إقليمية في آسيا، بما في ذلك بطولة روتاكس ماكس تشالنج الدولية في آسيا، والتي تمنح تذاكر لحضور نهائيات روتاكس ماكس تشالنج الكبرى. [ 23 ]

توسّع برنامج أكاديمية أبطال المستقبل ليشمل منطقة الشرق الأوسط، حيث يتضمن جدوله الدولي فعاليات في سلطنة عُمان والإمارات العربية المتحدة، كما أُطلقت سلسلة سباقات في الإمارات العربية المتحدة كبطولة من جولتين بنظام الوصول والانطلاق. [ 18 ] [ 24 ]

في جنوب أفريقيا، تُنظَّم سباقات الكارتينج على المستويات الوطنية والإقليمية ومستوى الأندية تحت إشراف هيئة رياضة السيارات في جنوب أفريقيا والجهات المنظمة لسباقات الكارتينج التابعة لها. وتصف هيئة كارتينج جنوب أفريقيا بطولة جنوب أفريقيا للكارتينج بأنها بطولة وطنية تضم فئات روتاكس حسب العمر، بما في ذلك بامبينو، ومايكرو ماكس، وميني ماكس، وجونيور ماكس، وسينيور ماكس، ودي دي 2، ودي دي 2 ماسترز. [ 25 ] كما تُنظِّم بطولة كأس روك في جنوب أفريقيا فعاليات وطنية للكارتينج باستخدام نظام تجميع المحركات المُتحكَّم به. [ 26 ]

أستراليا وأوقيانوسيا

في أستراليا، تُعدّ بطولة الكارتينج الأسترالية البطولة الوطنية للكارتينج في البلاد. وتصفها هيئة الكارتينج الأسترالية بأنها البطولة الأبرز في نصف الكرة الجنوبي، حيث تُقام على عدة جولات وتستقطب سائقين من أستراليا ونيوزيلندا وآسيا. [ 27 ] كما تُنظّم هيئة الكارتينج الأسترالية فعاليات على المستوى الوطني وتُصنّف فئات تشمل KZ2 وKA2 وX30 وTaG 125 وKA3 Senior وKA3 Junior وCadet. [ 27 ]

ترتبط رياضة الكارتينج في نيوزيلندا ومناطق أوقيانوسيا الأخرى عادةً بالمنافسات الإقليمية من خلال البطولات الوطنية، وفئات روتاكس والفئات المدعومة من الشركات المصنعة، والمشاركة في النهائيات الدولية. كما يمكن لسائقي أوقيانوسيا التنافس في فعاليات إقليمية أسترالية وآسيوية، بما في ذلك سلاسل سباقات روتاكس وسلسلة سباقات كوريا الجنوبية. [ 27 ] [ 16 ]

سباقات إقليمية، وسباقات الأندية، وسباقات غير معتمدة

على مستوى أقل من المستويين الوطني والدولي، تُنظَّم رياضة الكارتينج على نطاق واسع من خلال سلاسل سباقات إقليمية، وبطولات الأندية، وحلبات السباق المحلية، ودوريات تأجير الكارتينج، وفعاليات القيادة المباشرة التجارية. وتختلف هذه الفعاليات في مستوى رسميتها، فبعضها يُدار بتصاريح من هيئات رياضة السيارات الوطنية، بينما يُنظَّم البعض الآخر بشكل خاص من قِبَل حلبات السباق أو الأندية أو المشغلين التجاريين. [ 1 ] [ 13 ]

تستخدم سباقات الكارتينج الإقليمية وسباقات الأندية عادةً أنظمة مشابهة لأنظمة الكارتينج الوطنية، بما في ذلك التدريبات والتصفيات والجولات التمهيدية والنهائيات وسباقات التحمل. [ 1 ] غالبًا ما تستخدم سباقات الكارتينج غير الرسمية أو التجارية سيارات كارتينج مستأجرة، وقد تركز على الترفيه أو فعاليات الشركات أو الدوريات المحلية أو تطوير السائقين بدلاً من التدرج عبر هياكل البطولات الرسمية. على الرغم من أن هذه الفعاليات قد لا تشكل جزءًا من مسارات البطولات الوطنية المعترف بها، إلا أنها غالبًا ما تكون نقطة البداية التي يخوض من خلالها السائقون الجدد تجربة سباقات الكارتينج لأول مرة. [ 28 ]

أنماط السباق

تنقسم سباقات الكارتينغ عادةً إلى سباقات السرعة، وسباقات التحمل، وسباقات الشوارع، وسباقات الحلبات السريعة، وسباقات الحلبات الطويلة. ويعتمد نوع السباق على نوع الحلبة، وفئة الكارتينغ، والجهة المنظمة، وما إذا كان الحدث يُقام كسباق نادٍ، أو سلسلة سباقات إقليمية، أو بطولة وطنية، أو حدث دولي.

سباق سريع

سباق السرعة في إيسترن كريك، أستراليا

سباقات السرعة هي الشكل الأكثر شيوعًا لسباقات الكارتينج التنافسية. تُقام هذه السباقات على حلبات مخصصة للكارتينج تُشبه حلبات سباقات الطرق الصغيرة، وتتضمن منعطفات يمينًا ويسارًا، ومنعطفات حادة، ومنعطفات ضيقة، ومسارات مستقيمة قصيرة. يصف اتحاد رياضة السيارات في المملكة المتحدة معظم سباقات الكارتينج بأنها سباقات حلبات قصيرة، وتتألف فعالياتها عادةً من التدريب، والتصفيات، والجولات التمهيدية، ونهائي واحد أو اثنين. [ 1 ]

تتألف سباقات السرعة عادةً من سلسلة من السباقات القصيرة، حيث تُستخدم نتائج التصفيات أو السباقات التمهيدية لتحديد مراكز الانطلاق في السباقات التمهيدية أو النهائية اللاحقة. ويركز هذا النظام على أداء التصفيات، والتجاوز، ومهارات القيادة، والاتساق طوال السباق. [ 1 ]

تشمل أبرز فعاليات سباقات الكارتينج السريعة جولات البطولات الوطنية، وسلسلة السباقات أحادية النوع المدعومة من الشركات المصنعة، وفعاليات الاتحاد الدولي للكارتينج. وتُعد بطولة العالم للكارتينج وبطولة أوروبا للكارتينج التابعة للاتحاد الدولي للكارتينج مثالين على مسابقات الكارتينج الدولية بنظام السرعة. [ 8 ]

تَحمُّل

مجموعة من سباقات التحمل في حلبة دايتونا الدولية

تتألف سباقات الكارتينج للتحمل من سباقات تُقام على مسافات أو فترات زمنية أطول من سباقات السرعة. قد تستمر الفعاليات من حوالي 30 دقيقة إلى 24 ساعة أو أكثر، ويمكن أن يتنافس فيها سائقون أفراد أو فرق. غالبًا ما تتضمن أنظمة سباقات التحمل توقفات الصيانة، وتغييرات السائقين، واستراتيجية الوقود، والموثوقية الميكانيكية كعناصر أساسية للمنافسة.

في الولايات المتحدة، تُقام بعض سباقات الكارتينج للتحمل، والتي تُعرف غالبًا باسم سباقات إندورو أو سباقات الطرق، على حلبات سباق طرق كاملة الحجم باستخدام سيارات كارتينج مُخصصة للسباقات السريعة أو سباقات إندورو القصيرة. وتصف الرابطة العالمية للكارتينج سلسلة سباقات الطرق التابعة لها، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم سلسلة إندورو، بأنها تستخدم مسارات طرق أطول مصممة عادةً للسيارات، مع سباقات إندورو قصيرة مدتها 30 دقيقة وسباقات إندورو طويلة مدتها 45 دقيقة. [ 29 ]

تُستخدم سباقات الكارتينج للتحمل أيضًا في مسابقات تأجير الكارتينج ومسابقات الوصول والقيادة، حيث تسمح أنظمة الفرق للسائقين الجدد أو الهواة بالمشاركة دون امتلاك سيارة كارتينج. ومن أبرز حلبات سباقات الكارتينج للتحمل مجمع كارتينج دي 24 أور في لومان ، والذي يضم حلبة آلان بروست، وحلبة إندي كارت، وحلبة الكارتينج الدولية. [ 30 ]

شارع

تُقام سباقات الكارتينج في الشوارع على حلبات مؤقتة تُنشأ على طرق عامة مغلقة، أو في المناطق الحضرية، أو الحدائق، أو في أماكن مخصصة للفعاليات. وتُعدّ هذه الفعاليات أقل شيوعًا من سباقات السرعة على حلبات الكارتينج الدائمة، وعادةً ما تُنظّم كفعاليات فردية أو لقاءات خاصة بدلاً من جولات بطولة الأندية المنتظمة.

قد تستخدم حلبات سباقات الشوارع حواجز وأرصفة وبنية تحتية مؤقتة للسلامة، ويمكن أن تختلف تصميماتها بشكل كبير من عام لآخر. ومن أمثلة فعاليات سباقات الكارتينج في الشوارع سباق كوينسي جراند بريكس في إلينوي وسباق روك آيلاند جراند بريكس. [ 31 ]

مضمار سباق وحلبة ترابية

تُقام سباقات الكارتينج السريعة على مسارات بيضاوية أو شبه بيضاوية، وعادةً ما تكون أسطحها من الأسفلت أو الطين أو التراب. ينشر الاتحاد العالمي للكارتينج قواعد سباقات الكارتينج السريعة على الطرق المعبدة والترابية، بينما ينشر الاتحاد الأمريكي لسباقات الكارتينج موادًا فنية خاصة بسباقات الكارتينج الترابية ذات المحركات رباعية الأشواط. [ 32 ] [ 33 ]

تتميز حلبات سباق السرعة بأنها أقصر عادةً من حلبات سباقات السرعة القصيرة، وتتكون في الغالب من مسارات مستقيمة ومنعطفات يسارية. ويرتبط سباق الكارتينج على حلبات السرعة بشكل خاص بالسباقات الإقليمية وسباقات الأندية في أجزاء من الولايات المتحدة ودول أخرى ذات تقاليد راسخة في سباقات الحلبات البيضاوية.

يمكن استخدام هياكل سيارات الكارتينج ذات الإزاحة الخاصة في سباقات الحلبات البيضاوية، حيث صُممت هندسة الهيكل وإعداداته خصيصًا للمنافسة في المنعطفات اليسرى فقط. تشمل أنماط السباق عادةً التدريب، والتصفيات، والسباقات التمهيدية، والسباقات النهائية، ويتم تحديد مراكز الانطلاق إما بناءً على نتائج التصفيات أو السباقات التمهيدية.

سباقات الحلبات الطويلة وسباقات الكارتينج الخارقة

تستخدم سباقات الكارتينج على الحلبات الطويلة حلبات أكبر من تلك المستخدمة في سباقات الكارتينج السريعة التقليدية، وقد تُقام على حلبات سباق سيارات كاملة الحجم. تُعد سباقات سوبر كارت أشهر فئات سباقات الحلبات الطويلة عالية الأداء، حيث تُستخدم فيها سيارات كارتينج أقوى من تلك المستخدمة في فئات سباقات السرعة القياسية، وتُقام على حلبات تُستخدم أيضًا لسباقات السيارات والدراجات النارية. يصف اتحاد رياضة السيارات في المملكة المتحدة سيارات سوبر كارت الأقوى، أو سيارات الكارتينج على الحلبات الطويلة، بأنها تتسابق على حلبات سباق كاملة الحجم. [ 1 ]

على الصعيد الدولي، شملت فئات الكارتينج التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) سيارات الكارت ذات الدفع المباشر، وسيارات الكارت ذات ناقل الحركة، وسيارات سوبر كارت. ويصف الاتحاد الدولي للسيارات سيارات سوبر كارت بأنها فئة لا يمكنها التعبير عن نفسها بالكامل إلا على حلبات سباق السيارات. [ 9 ]

الفئات والتصنيفات

تُحدد فئات سباقات الكارتينغ عادةً بناءً على مجموعة من العوامل، تشمل عمر السائق، ونوع المحرك، ومواصفات الهيكل، والحد الأدنى للوزن، ونوع ناقل الحركة (أحادي السرعة أو علبة التروس). وتصنف هيئة رياضة السيارات البريطانية فئات الكارتينغ إلى فئات: الكاديت، والمتوسط، والناشئ، والسنّان، وفئة علبة التروس. [ 1 ] أما على المستوى الدولي، فتشمل فئات الكارتينغ التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) فئات الدفع المباشر، وعلبة التروس، وفئة سوبر كارت. [ 9 ]

تراخيص السباقات

كما هو الحال مع أنواع رياضة السيارات الأخرى الخاضعة للتنظيم، تتطلب سباقات الكارتينج التنافسية عادةً رخصة منافسة صادرة عن هيئة رياضية معترف بها أو تحت إشرافها. وتختلف متطلبات الرخصة باختلاف البلد والبطولة ومستوى المنافسة. في المملكة المتحدة، تنص هيئة رياضة السيارات البريطانية (Motorsport UK) على أن السائقين بحاجة إلى الرخصة المناسبة للحدث الذي يرغبون في المشاركة فيه، مع توفير معلومات عن الفئات العمرية والفئات الفرعية في كتاب سباقات الكارتينج السنوي الصادر عن هيئة رياضة السيارات البريطانية (Motorsport UK Kart Race Yearbook) ولوائح الحدث ذات الصلة. [ 1 ]

تُفرّق أنظمة التراخيص عادةً بين مستويات التدريب، والمبتدئين، والأندية، والوطنية، والدولية. تتطلب بعض التراخيص إقرارًا طبيًا، وتدريبًا على السلامة، وتقييمًا عمليًا للقيادة، أو إكمال سباقات المبتدئين قبل أن يتمكن السائق من الانتقال إلى مستويات أعلى من المنافسة. بالنسبة لفعاليات الكارتينج الدولية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، يجب أن يحمل السائقون الرخصة الدولية ذات الصلة الصادرة عن هيئتهم الرياضية الوطنية. [ 8 ]

معدات السائق

يُشترط على سائقي الكارتينج ارتداء معدات الوقاية الشخصية المناسبة. وتنص هيئة رياضة السيارات في المملكة المتحدة على أن متسابقي الكارتينج مُلزمون بارتداء معدات السلامة المُطابقة للمواصفات، بما في ذلك الخوذة، وبدلة السباق، والقفازات، والأحذية، وأن الخوذات والبدلات يجب أن تستوفي معايير رياضة السيارات المُعترف بها. [ 1 ] [ 34 ]

تشمل معدات السلامة النموذجية لرياضة الكارتينج ما يلي:

  • خوذة تغطي الوجه بالكامل وفقًا لمعايير رياضة السيارات المعتمدة؛
  • بدلة سباق الكارتينج أو بذلة العمل؛
  • قفازات؛
  • أحذية تغطي الكاحلين؛
  • واقي للضلوع أو واقي لهيكل سيارة الكارتينج؛
  • حماية الرقبة، عند الحاجة أو التوصية من قبل المنظم.

تختلف متطلبات المعدات باختلاف البلد والهيئة المنظمة والفئة ونوع الفعالية. تشير هيئة رياضة السيارات في المملكة المتحدة إلى أن واقي الأضلاع ليس إلزاميًا في إرشاداتها التمهيدية، ولكنه مُوصى به، بينما تُعد البدلات الجلدية إلزامية في سباقات الكارتينج على الحلبات الطويلة. [ 1 ] في المستويات الأعلى من المنافسة، تحدد اللوائح الفنية المعمول بها أو اللوائح التكميلية معايير المصادقة الدقيقة وتواريخ انتهاء صلاحية الخوذات والبدلات وغيرها من معدات الحماية.

التكلفة وإمكانية الوصول

تختلف تكلفة سباقات الكارتينج التنافسية اختلافًا كبيرًا تبعًا لمستوى المنافسة، والبلد، والفئة، والمعدات، وما إذا كان السائق يمتلك سيارة كارتينج أو يشارك في سباقات "الوصول والقيادة". وتشمل التكاليف هيكل السيارة، والمحرك، والإطارات، والوقود، وقطع الغيار، ومعدات السلامة، ورسوم الترخيص، ورسوم التسجيل، والاختبارات، والسفر، والدعم الفني، والتدريب.

تعرضت رياضة الكارتينج الدولية رفيعة المستوى لانتقادات بسبب ارتفاع تكاليفها. واستجابةً لذلك، أطلق الاتحاد الدولي للسيارات مبادرات تهدف إلى جعل رياضة الكارتينج في متناول الجميع، بما في ذلك فئتي OK-N وOK-N Junior وكأس العالم للكارتينج بنظام "الوصول والقيادة". وتصف خطة الاتحاد الدولي للسيارات العالمية للكارتينج منافسات "الوصول والقيادة" بأنها وسيلة لخفض التكاليف وتقليل التفاوت التقني من خلال استخدام معدات موحدة يوفرها المنظم. [ 35 ] [ 36 ]

تتيح سباقات الكارتينج بنظام "الوصول والقيادة" للمتسابقين التنافس في سيارات كارتينج توفرها الجهة المنظمة أو حلبة السباق، مما يقلل من حاجتهم لشراء وصيانة معداتهم الخاصة. هذا النظام شائع في سباقات الكارتينج المستأجرة، والفعاليات المؤسسية، وسباقات الكارتينج الداخلية، وبعض المسابقات الوطنية أو الدولية. يصف اتحاد رياضة السيارات في المملكة المتحدة سباقات الكارتينج بأنها متاحة من خلال الأندية والحلبات المحلية، بينما يستخدم كأس العالم لسباقات الكارتينج بنظام "الوصول والقيادة" التابع للاتحاد الدولي للسيارات سيارات كارتينج متطابقة لتقليل الفوارق التقنية والمالية بين المتسابقين. [ 28 ] [ 36 ]

تطوير السائقين

تُستخدم رياضة الكارتينج على نطاق واسع كرياضة تمهيدية لتطوير مهارات سائقي السباقات، لأنها تُعلّم فنون القيادة، والتحكم بالسيارة، والتجاوز، وتقنيات الكبح، والفهم الميكانيكي، والمنافسة في ظروف قريبة وبسرعات منخفضة نسبيًا مقارنةً بسباقات السيارات. وتصف هيئة رياضة السيارات في المملكة المتحدة رياضة الكارتينج بأنها نقطة انطلاق شائعة للسائقين، وتشير إلى أن العديد من سائقي السباقات المحترفين بدأوا مسيرتهم المهنية في الكارتينج. [ 1 ]

بدأ العديد من سائقي السباقات الناجحين مسيرتهم في سباقات الكارتينج قبل الانتقال إلى سباقات السيارات. ومن بين سائقي الفورمولا 1 الذين خاضوا غمار سباقات الكارتينج: أيرتون سينا ، ومايكل شوماخر ، ولويس هاميلتون ، وسيباستيان فيتيل ، وماكس فيرستابن ، ولاندو نوريس . كما استخدم سائقون في رياضات أخرى، مثل ناسكار وإندي كار وسيارات السباق وسيارات السياحة، سباقات الكارتينج كمسار تطوير مبكر.

يستخدم سائقو السباقات المحترفون رياضة الكارتينج للتدريب والممارسة. وتكمن أهمية الكارتينج في تطوير مهارات السائقين في سهولة التحكم بالسيارات، وكثرة المنافسات المباشرة، والتركيز على الدقة والاتساق والقدرة على التكيف. في الوقت نفسه، لا يُعد الكارتينج مجرد خطوة تمهيدية لسباقات السيارات، بل هو رياضة سيارات تنافسية بحد ذاتها، تُقام لها بطولات وطنية وإقليمية ودولية.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 "الكارتينج" . رياضة السيارات في المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  2. 1 2 "أول سيارة كارت على الإطلاق!" . Kartcom . 9 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  3. 1 2 ليرنر، بريستون (23 أبريل 2021). "لماذا ستتفوق سباقات الكارتينج على سباقات السيارات المليئة بالحيل - بدون استراتيجية لوسائل التواصل الاجتماعي" . مجلة رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2026 .
  4. "1964" . الاتحاد الدولي للسيارات للكارتينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  5. "1962" . الاتحاد الدولي للسيارات للكارتينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  6. "1970" . الاتحاد الدولي للسيارات للكارتينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  7. سبيرجن، براد (15 ديسمبر 1995). "سباق الكارتينج مع العائلة المالكة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 13 مايو 2026 . 
  8. 1 2 3 4 5 6 "FIA Karting" . FIA Karting . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  9. 1 2 3 "فئات CIK-FIA" . الاتحاد الدولي للسيارات . 1 مايو 2013 . تم الاسترجاع في 14 مايو 2026 .
  10. "ACCUS" . لجنة منافسة السيارات في الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  11. 1 2 "الاتحاد العالمي للكارتينج" . الاتحاد العالمي للكارتينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  12. 1 2 "سوبر كارتس! الولايات المتحدة الأمريكية" . سوبر كارتس! الولايات المتحدة الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  13. 1 2 3 "سلسلة سباقات الكارتينج للمحترفين في الولايات المتحدة" . سلسلة سباقات الكارتينج للمحترفين في الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  14. 1 2 "نبذة عن رياضة الكارتينج في أستراليا" . رياضة الكارتينج في أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  15. 1 2 "سباقات المحترفين في بطولة RMC" . روتاكس ريسينغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  16. 1 2 3 "النهائيات الكبرى لبطولة RMC" . سباقات روتاكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  17. 1 2 3 "حول" . نهائي كأس جمهورية كوريا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  18. ١ ٢ ٣ "برنامج أكاديمية أبطال المستقبل" . برنامج أكاديمية أبطال المستقبل . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ مايو ٢٠٢٦ .
  19. "بطولة الكارتينج البريطانية" . بطولة الكارتينج البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  20. "بطولة سوبر ون الوطنية للكارتينج" . سوبر ون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  21. "بطولة بريطانيا للكارتينج الداخلي" . بطولة بريطانيا للكارتينج الداخلي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  22. "بطولة بريطانيا لتأجير سيارات الكارتينج" . بطولة بريطانيا لتأجير سيارات الكارتينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  23. "كأس آر إم سي الدولية آسيا 2026 في ماكاو" . روتاكس ريسينغ . 1 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  24. "أكاديمية الفورمولا 1 توسع دعمها لأكاديمية أبطال المستقبل لعام 2026" . أكاديمية الفورمولا 1. 24 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  25. "الصفحة الرئيسية" . كارتينج جنوب أفريقيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  26. "كأس جمهورية كوريا - جنوب أفريقيا 2026 - سلسلة ناتس" . كأس ​​جمهورية كوريا - جنوب أفريقيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  27. 1 2 3 "بطولة أستراليا للكارتينج" . كارتينج أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  28. 1 2 "كيفية بدء رياضة الكارتينج" . رياضة السيارات في المملكة المتحدة . 13 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2026 .
  29. "سلسلة سباقات الطرق" . الرابطة العالمية للكارتينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  30. ^ "الكارتينج 24 ساعة من مان" . كارتينغ دي 24 ساعة دو مان . تم الاسترجاع في 14 مايو 2026 .
  31. "سباق جائزة روك آيلاند الكبرى" . سباق جائزة روك آيلاند الكبرى . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  32. "القواعد" . الرابطة العالمية للكارتينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  33. "القواعد" . الرابطة الأمريكية لسباقات الكارتينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  34. "السلامة - الكارتينج" . رياضة السيارات في المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2026 .
  35. "كأس العالم الجديدة للكارتينج من الاتحاد الدولي للسيارات 'الوصول والقيادة' تنطلق" . كارتكوم . ١٢ يونيو ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ مايو ٢٠٢٦ .
  36. ١ ٢ "الاتحاد الدولي للسيارات يُطلق أول بطولة كأس عالمية "الوصول والقيادة" لجعل رياضة الكارتينج الدولية في متناول الجميع" . كارتكوم . ٦ نوفمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ مايو ٢٠٢٦ .