الثروة الحيوانية في الخليج 1

كانت سفينة Gulf Livestock 1 ناقلة ماشية مسجلة في بنما، وقد غرقت على بعد 100 ميل بحري (185 كم) غرب جزيرة أمامي أوشيما في جنوب غرب اليابان في 2 سبتمبر 2020 بسبب إعصار مايساك . ^{[ 1 ]} 

بُنيت السفينة في الأصل كسفينة حاويات باسم "ميرسك ووترفورد" في حوض بناء السفن "هيغمان رولاند" بمدينة برن الألمانية . ^{[ 2 ]} وُضع عارضة السفينة في 4 أبريل 2002، ودُشّنت في 20 سبتمبر، وسُلّمت في 9 ديسمبر. ^{[ 2 ]} أُعيد تسميتها إلى "دانا هولانديا" في عام 2006، ثم إلى "سيتوس جيه" في عام 2012، وفي عام 2015 حُوّلت إلى ناقلة ماشية باسم "رحمة" . ^{[ 2 ]} وفي عام 2019، أُعيد تسميتها للمرة الأخيرة إلى "جلف لايفستوك 1" . ^{[ 2 ]} بلغت حمولتها الإجمالية 6,370 طنًا، وحمولتها الساكنة 8,372 طنًا. ^{[ 2 ]} بلغ طولها 133.6 مترًا (438 قدمًا و4 بوصات) ، وعرضها 19.4 مترًا (63 قدمًا و8 بوصات) ، وكانت تعمل بمحرك ديزل واحد منحها سرعة 18 عقدة (33 كم/ساعة؛ 21 ميلًا/ ساعة) . ^{[ 2 ]}      

في رحلتها الأخيرة، كانت سفينة "جلف لايفستوك 1" تحمل شحنة من 5867 رأسًا من الماشية الحية، وكانت مملوكة لشركة "جلف نافيجيشن هولدينغ" للشحن البحري ومقرها الإمارات العربية المتحدة . ^{[ 3 ]} غادرت السفينة ميناء نابير في نيوزيلندا في 14 أغسطس، وكان من المقرر أن تصل إلى ميناء جينغتانغ في تانغشان بالصين في 3 سبتمبر 2020. ^{[ 4 ]}

أرسلت السفينة إشارة استغاثة من بحر الصين الشرقي غرب جزيرة أمامي أوشيما اليابانية في 2 سبتمبر/أيلول 2020، الساعة 1:40 صباحًا بتوقيت اليابان (4:40 مساءً بتوقيت غرينتش في 1 سبتمبر/ أيلول ). ^{[ 1 ] [ 5 ]} أفاد أول ناجٍ تم انتشاله أن محرك الدفع الرئيسي الوحيد للسفينة تعطل أثناء هيجان البحر الناجم عن إعصار مايساك ، ثم انقلبت السفينة لاحقًا بعد أن ضربتها موجة. ^{[ 3 ]} قبل انقلاب السفينة، تمكن قبطانها الفلبيني البالغ من العمر 34 عامًا من إبلاغ زوجته عبر الرسائل الفورية بأن تفاقم الإعصار تسبب في تعطل محرك السفينة. ^{[ 6 ]}

كان على متن السفينة 43 فرداً من الطاقم، 39 منهم من الفلبين ، واثنان من نيوزيلندا ، واثنان من أستراليا . ^{[ 4 ]} وأُفيد أن الأستراليين المفقودين كانا طبيباً بيطرياً متخصصاً في الخيول وراعياً للماشية. ^{[ 5 ]} وكان أحد النيوزيلنديين راعياً للماشية ودليلاً للصيد في البرية يُدعى لوشي بيلربي.

في الثاني من سبتمبر، أنقذ خفر السواحل الياباني أحد أفراد الطاقم، وهو ضابط أول فلبيني يبلغ من العمر 45 عامًا . ^{[ 1 ]} وفي الرابع من سبتمبر، عثر خفر السواحل على فرد ثانٍ من الطاقم فاقدًا للوعي في الماء، وتوفي بعد وقت قصير من إنقاذه. ^{[ 7 ]} وفي المنطقة نفسها، تم انتشال عدة جثث ماشية وسترة نجاة. ^{[ 8 ]} وفي ظهيرة الرابع من سبتمبر، بعد الساعة الرابعة بقليل، تم إنقاذ ناجٍ ثانٍ، وهو بحار فلبيني يبلغ من العمر 30 عامًا كان على متن طوف نجاة  . ^{[ 7 ]} وفي التاسع من سبتمبر، أوقف خفر السواحل عمليات البحث عن ناجين. ^{[ 9 ]} دفعت هذه المأساة نيوزيلندا إلى إعادة النظر في تصدير الماشية عن طريق البحر. ^{[ 10 ] [ 11 ]}