السفينة الحربية الملكية باراماتا (U44)
سفينة إتش إم إيه إس باراماتا
| |
| تاريخ | |
|---|---|
| نفس الاسم | نهر باراماتا |
| باني | حوض بناء السفن في جزيرة كوكاتو |
| وضعت | 9 نوفمبر 1938 |
| تم إطلاقه | 10 يونيو 1939 |
| مفوض | 8 أبريل 1940 |
| الأوسمة والجوائز |
|
| قدر | تم إطلاق طوربيد عليها وإغراقها في 27 نوفمبر 1941 بواسطة الغواصة U-559 |
| الخصائص العامة | |
| الفئة والنوع | سفينة شراعية من فئة جريمسبي |
| النزوح | 1,060 طن (قياسي)، 1,515 طن (حمولة كاملة) |
| طول | 266 قدم (81 متر) |
| شعاع | 36 قدم (11 متر) |
| مسودة | 7 قدم 6 بوصة (2.29 متر) |
| الدفع | بارسونز، توربينات بخارية، 2 عمود. 2000 shp |
| سرعة | 16.5 عقدة (30.6 كم/ساعة؛ 19.0 ميل/ساعة) |
| إطراء | 135 |
| التسليح |
|
كانت السفينة الحربية HMAS Parramatta (U44) عبارة عن سفينة شراعية من فئة Grimsby تابعة للبحرية الملكية الأسترالية . بُنيت السفينة في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، وعملت في البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط أثناء الحرب العالمية الثانية. تعرضت السفينة الشراعية لإطلاق طوربيد بواسطة الغواصة الألمانية U-559 في 27 نوفمبر 1941، وغرقت وعلى متنها 138 من أصل 162 شخصًا.
بناء
تم وضع باراماتا في 9 نوفمبر 1938 في حوض بناء السفن كوكاتو آيلاند في سيدني، نيو ساوث ويلز. [1] تم إطلاقها في 10 يونيو 1939 وتم تكليفها بالبحرية الملكية الأسترالية (RAN) في 8 أبريل 1940. [1]
التاريخ التشغيلي
تم تعيين باراماتا في قوة البحر الأحمر في يوليو 1940، ووصلت إلى عدن في نهاية الشهر. [2] كانت غالبية مهام السفينة هي مرافقة القوافل. [1] تم نقل السفينة الشراعية لاحقًا إلى أسطول البحر الأبيض المتوسط . [3]
أثناء وجودها في البحر الأبيض المتوسط، كانت باراماتا واحدة من عدة سفن حربية استخدمت لإمداد ودعم قوات الحلفاء المحاصرة في طبرق ، والتي أُطلق عليها اسم خدمة عبّارات طبرق . أثناء العمل قبالة طبرق في 24 يونيو 1941، تعرضت باراماتا والسفينة الشراعية البريطانية إتش إم إس أوكلاند وناقلة البنزين باس أوف بالمها للهجوم من قبل أكثر من 70 قاذفة قنابل. [3] أسقطت السفينة الحربية الأسترالية ثلاث طائرات أثناء الاشتباك دون أن تلحق بها أضرار جسيمة، لكن أوكلاند غرقت. [3] ساعدت باراماتا لاحقًا في استعادة 164 ناجيًا. [3]
خسارة
في وقت مبكر من صباح يوم 27 نوفمبر 1941، كانت باراماتا ترافق وسائل النقل التي تعيد إمداد حامية الحلفاء في طبرق، عندما أصيبت بطوربيد واحد من يو-559 تحت قيادة هانز هايدتمان . [1] [4] كان الضرر كبيرًا لدرجة أن قائد السفينة الشراعية لم يكن لديه سوى الوقت لإصدار أمر "التخلي عن السفينة" قبل أن تنقلب باراماتا إلى اليمين وتغرق عند 32°20′N 24°35′E / 32.333°N 24.583°E / 32.333; 24.583 . [4] [5] نجا 24 فقط على متنها، وقُتل 138. [4] [5]
تم الاعتراف لاحقًا بالخدمة الحربية للسفينة الشراعية من خلال شرف المعركة "ليبيا 1941". [6] [7]
ملحوظات
- ^ abcd "HMAS Parramatta (II)". تاريخ السفن . البحرية الملكية الأسترالية . تم الاسترجاع في 17 يونيو 2015 .
- ^ ستيفنز، ثغرة حرجة ، ص 154
- ^ abcd Goldrick، في ستيفنز، البحرية الملكية الأسترالية ، ص 118
- ^ abc Goldrick، في ستيفنز، البحرية الملكية الأسترالية ، ص 124
- ^ أب هيلجاسون ، جوموندور. "إتش إم إيه إس باراماتا (إل 44 / يو 44)". الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net
- ^ "البحرية تحتفل بعيد ميلادها الـ109 بتغييرات تاريخية لتكريمات المعارك". البحرية الملكية الأسترالية. 1 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2012 .
- ^ "Royal Australian Navy Ship/Unit Battle Honours" (PDF) . Royal Australian Navy. 1 مارس 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 14 يونيو 2011 . تم الاسترجاع 23 ديسمبر 2012 .
مراجع
- كامبل، إن جي إم (1980). "بريطانيا العظمى (بما في ذلك قوات الإمبراطورية)". في تشيسنو، روجر (المحرر). كتاب كونواي "سفن القتال في جميع أنحاء العالم 1922-1946" . جرينتش، المملكة المتحدة: كونواي ماريتايم برس. ص 2-85. رقم ISBN 0-85177-146-7.
- كوليدج، جيه جيه؛ ووارلو، بن وبوش، ستيف (2020). سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن المقاتلة التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر إلى الوقت الحاضر (الطبعة الخامسة المنقحة والمحدثة). بارنزلي، المملكة المتحدة: دار سيفورث للنشر. رقم ISBN 978-1-5267-9327-0.
- جولدريك، جيمس (2001). "الحرب العالمية الثانية: الحرب ضد ألمانيا وإيطاليا". في ستيفنز، ديفيد (محرر). البحرية الملكية الأسترالية . تاريخ الدفاع الأسترالي المئوي. المجلد الثالث. ساوث ميلبورن، فيكتوريا: مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
- هاج، أرنولد (1993). السفن الشراعية الصغيرة: تاريخ السفن الشراعية الصغيرة الـ 71 التي بُنيت في بريطانيا وأستراليا لصالح القوات البحرية البريطانية والأسترالية والهندية 1926-1946 . كيندال، المملكة المتحدة: جمعية السفن العالمية. رقم ISBN 0-905617-67-3.
- لينتون، إتش تي (1998). السفن الحربية البريطانية والإمبراطورية في الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 1-55750-048-7.
- روهور، يورجن (2005). التسلسل الزمني للحرب البحرية 1939-1945: التاريخ البحري للحرب العالمية الثانية (الطبعة الثالثة المنقحة). أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 1-59114-119-2.
- ستيفنز، ديفيد (2005). نقطة ضعف حرجة: تأثير التهديد البحري على الدفاع البحري لأستراليا 1915-1954. أوراق في الشؤون البحرية الأسترالية. المجلد 15. كانبيرا: مركز القوة البحرية في أستراليا. رقم ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2011. تم الاسترجاع 18 نوفمبر 2010 .
قراءة إضافية
- جيليت، روس (1977). السفن الحربية الأسترالية . ماكدوجال، أنتوني؛ جراهام، كولين (رسوم توضيحية). أديلايد، جنوب أستراليا: ريجبي. رقم ISBN 0-7270-0472-7. OCLC 4466019.
- ماكجواير، بول؛ ماكجواير، فرانسيس م. (1944). ثمن الأميرالية . ملبورن، فيكتوريا: دار نشر أكسفورد المتحدة. OCLC 3893770.
روابط خارجية
- تاريخ سفن HMAS Parramatta (II) التابعة للبحرية الملكية الأسترالية
32°20′N 24°35′E / 32.333°N 24.583°E / 32.333; 24.583
