إتش إم إيه إس سوان (دي إي 50)

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

كانت المدمرة "إتش إم إيه إس سوان" (دي إي 50) ، التي سُميت نسبةً إلى نهر سوان ، سفينة مرافقة من فئة "ريفر" تابعة للبحرية الملكية الأسترالية . بُنيت في ملبورن بعد غرق المدمرة "إتش إم إيه إس فويجر" ، ودخلت الخدمة عام 1970.

خلال مسيرتها، نُشرت السفينة في جنوب شرق آسيا عدة مرات كجزء من قوات أنزوك . خضعت السفينة لعملية تحديث في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، ثم نُقلت إلى قاعدة إتش إم إيه إس ستيرلينغ  البحرية التي افتُتحت حديثًا على الساحل الغربي . بعد انضمام النساء إلى البحرية الملكية الأسترالية ، شهدت السفينة "سوان" مزاعم بالتحرش الجنسي والتمييز، مما أدى إلى تحقيق شامل على مستوى قوات الدفاع الأسترالية .

لقد حققت سفينة سوان أرباحًا في عام 1996، وتم إغراقها كحطام غوص قبالة ساحل دانسبورو، غرب أستراليا في نهاية عام 1997.

بناء

تم طلب سفينتي سوان وشقيقتها إتش إم إيه إس تورينز  عام 1964 كبديلتين للمدمرة إتش إم إيه إس فويجر  ، التي فُقدت إثر اصطدامها بحاملة الطائرات إتش إم إيه إس ملبورن  في العام نفسه. [ 2 ] ورغم أن التصميم كان يهدف إلى أن يكون مماثلاً لسفن فئة ريفر السابقة (المبنية بدورها على الفرقاطة البريطانية من طراز تايب 12 )، فقد عُدّل التصميم ابتداءً من عام 1965 ليتضمن العديد من التحسينات التي أُدخلت على فرقاطات فئة لياندر البريطانية . [ 3 ] بدأ العمل على السفينتين دون مواصفات أو عقد، ونظرًا لتطور التصميم، فقد أُجريت تعديلات أثناء عملية البناء، مما أدى إلى تأخيرات وزيادة في التكاليف تُعزى إلى نقص التخطيط. [ 4 ]

وُضِعَ حجرُ بناء السفينة "سوان" في حوض بناء السفن "ويليامزتاون" في ملبورن، فيكتوريا، في 16 فبراير 1965، ودُشِّنَت في 16 ديسمبر 1967 على يد زوجة وزير البحرية، ألين فيرهول . [ 1 ] لم يسر حفل التدشين كما خُطِّط له تمامًا؛ إذ تطلّب الأمر 11 محاولة لتحطيم زجاجة الشمبانيا الاحتفالية لتدشين "سوان" . [ 5 ] على الرغم من عدم اكتمال بناء السفينة، فقد انضمت إلى الأسطول البحري الملكي الأسترالي في 20 يناير 1970. [ 1 ] [ 6 ] وكانت ثالث سفينة في الأسطول البحري الملكي الأسترالي تُسمّى على اسم نهر سوان في غرب أستراليا. [ 1 ] بلغت تكلفة بناء "سوان" 22 مليون دولار. [ 7 ]

التاريخ التشغيلي

1970–1983

في أكتوبر 1970، أبحرت السفينة الحربية "سوان" إلى فيجي، وتواجدت في سوفا في 10 أكتوبر عندما نالت المستعمرة البريطانية السابقة استقلالها. [ 1 ] تم نشر السفينة الحربية في سنغافورة في 16 سبتمبر 1971 في أول وآخر مهمة لها ضمن قوات الاحتياط الاستراتيجي للشرق الأقصى ، والتي استُبدلت بقوات أنزوك في 1 نوفمبر. [ 1 ] عملت "سوان" كجزء من قوات أنزوك حتى أبريل 1972، حيث زارت خلالها موانئ يابانية، ورافقت اليخت الملكي " بريتانيا" خلال زيارة ملكية إلى تايلاند، وشاركت في مناورات "سياتو" البحرية "سي هوك". [ 1 ] عند عودتها إلى أستراليا في 17 أبريل، خضعت السفينة للصيانة، ثم أمضت بقية العام في تدريبات. [ 1 ] بعد المزيد من التدريبات خلال الثلث الأول من عام 1973، رُسيت "سوان" في ويليامزتاون لإجراء عملية تجديد من أوائل أبريل إلى أوائل أكتوبر، تم خلالها تركيب نظام صواريخ "إيكارا" . [ 1 ] استغرقت التجارب والتدريبات البحرية ما تبقى من عام 1973. [ 1 ]

بدأ عام 1974 بانتشار السفينة "سوان" في هوبارت لتكون سفينة القيادة في سباق هوبارت الملكي للقوارب . [ 1 ] في 25 مايو، تلقت "سوان" نداء استغاثة من اليخت المعطل "كاتي سارك" : على الرغم من هيجان البحر والرياح العاتية، تمكن غواصو السفينة الحربية من إنقاذ طاقم اليخت. [ 1 ] في أكتوبر، أبحرت السفينة إلى سنغافورة للمشاركة في مهمة ضمن قوة أنزوك، ومع حلّ هذه المنظمة في بداية عام 1975، خدمت كمساهمة أسترالية في اتفاقية القوى الخمس. [ 1 ] خلال فترة وجود السفينة في جنوب شرق آسيا، والتي انتهت في أبريل 1975، زارت موانئ متعددة، وشاركت في ثلاث مناورات متعددة الجنسيات، وتلقت نبأ فوزها بكأس غلوستر لعام 1947، تقديرًا لها كأكثر سفن البحرية الملكية الأسترالية كفاءة. [ 1 ] بعد عودتها إلى سيدني في 14 أبريل، أمضت السفينة سوان بقية العام تتناوب بين عمليات الصيانة والتدريبات. [ 1 ] قضت السفينة الجزء الأول من عام 1976 في زيارات للموانئ حول أستراليا، قبل أن ترسو في ويليامزتاون لإجراء عملية تجديد استمرت من مايو 1976 إلى فبراير 1977. [ 1 ]

خلال عام 1977، شاركت السفينة الحربية "سوان" في مناورات "سيندكس 77"، وهي مناورات متعددة الجنسيات في المحيط الهندي، وذلك ضمن تدريبات وعمليات صيانة دورية. [ 1 ] بعد تدريبات في أوائل عام 1978، اضطرت "سوان" إلى الرسو الطارئ في أوائل مارس بسبب تسرب في حشوة المؤخرة . [ 1 ] في أوائل مايو، كُلفت السفينة الحربية بمهمة البحث عن البحار من اليخت "جوزفين 2" ، الذي جنح على شعاب ميدلتون المرجانية ، لكنها لم تنجح (عُثر على البحار لاحقًا في البحر بواسطة سفينة أخرى). [ 1 ] شاركت "سوان" في العديد من المناورات البحرية الرئيسية خلال النصف الثاني من العام. [ 1 ] في 18 يناير 1979، أثناء رسوها بجانب سفينة الدعم "إتش إم إيه إس ستالوارت"  في جزيرة جاردن، تم إخلاء "سوان" بعد تلقي تهديد بوجود قنبلة ضد سفينة الدعم. [ 1 ] بعد زيارات للموانئ على طول الساحل الشرقي لأستراليا، خضعت السفينة الحربية لعملية صيانة دورية لمعظم العام. [ 1 ]

في مارس 1980، تم نشر سوان في جنوب شرق آسيا لمدة خمسة أشهر. [ 1 ] في 17 أبريل، زارت السفينة سنغافورة في بداية انتشارها في مياه جنوب شرق آسيا، "لأولى زياراتها الثلاث لإظهار العلم". [ 8 ] خلال هذه الرحلة، زارت 18 ميناءً في ثماني دول، كما أنقذت 72 لاجئًا من قارب مكتظ طوله 11 مترًا (35 قدمًا) في بحر الصين الجنوبي في 17 يونيو. [ 1 ] [ 9 ] أعلن وزير الهجرة والشؤون العرقية، إيان ماكفي ، أن أستراليا ستتحمل مسؤولية اللاجئين. [ 10 ] عادت السفينة الحربية إلى مينائها الأم سيدني في أواخر أغسطس، وخضعت لفترة صيانة قصيرة قبل زيارة نيوزيلندا قرب نهاية العام. [ 1 ] عادت سوان إلى المحيط الهادئ وجنوب شرق آسيا في مهمة استمرت سبعة أشهر عام 1981، زارت خلالها 22 ميناءً، بدءًا من جنوب المحيط الهادئ، متجهة شرقًا إلى هاواي، قبل أن تعود إلى جنوب شرق آسيا. [ 1 ] بعد "تجاوز عاصفة عنيفة [ [1 ] خلال إعصار أغنيس - جزء من موسم أعاصير المحيط الهادئ عام 1981 - في دلتا نهر اليانغتسي، أصبحت السفينة " سوان " أول سفينة حربية أسترالية تزور الصين منذ 32 عامًا (والأولى بعد تأسيس جمهورية الصين الشعبية )، والأولى التي تشارك في تدريبات مشتركة مع قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية . [ 1 ] خلال عام 1982، أصبحت "سوان" السفينة الوحيدة من نوعها التي تستخدم منحدر فريمانتل للأشغال العامة ، وأول سفينة حربية تستخدم الرافعة الهيدروليكية في منشأة الدعم البحري لغرب أستراليا في خليج كوكبيرن. [ 1 ] انطلقت السفينة في خمس مهمات متتالية عام 1983، حيث جابت أستراليا وآسيا والمحيط الهادئ لزيارات الموانئ والتدريبات متعددة الجنسيات. [ 1 ] 

1984–1996

في بداية عام 1984، دخلت السفينة سوان إلى حوض بناء السفن ويليامزتاون لإجراء عملية تحديث استمرت 20 شهرًا. [ 1 ] خلال هذه الفترة، أُزيل مدفع الهاون المضاد للغواصات من طراز ليمبو واستُبدل بقاذفتي طوربيدات من طراز مارك 32 ثلاثية الفوهات ، كما أُجريت تحسينات أخرى على قدراتها. [ 1 ] قرب نهاية عملية التحديث، كان لا بد من استقدام عدد كبير من المكونات من السفينة الشقيقة تورينز لجعل سوان جاهزة للعمل: لفترة من الزمن، عُرفت السفينة باسم سوارينز ، حيث شاعت أنها نصف سوان ونصف تورينز . [ 1 ] عادت السفينة سوان إلى الخدمة في سبتمبر 1985، وفي ديسمبر أصبحت ثاني سفينة من فئتها تتخذ من قاعدة إتش إم إيه إس ستيرلنغ  في غرب أستراليا مقرًا لها: فقد كانت أكثر ملاءمة للعمل من القاعدة الغربية الأقل تطورًا، إذ لم تكن بحاجة إلى الدعم الفني واللوجستي المتخصص الذي تتطلبه مدمرات فئة بيرث وفرقاطات فئة أديلايد . [ 1 ] [ 12 ] أمضت السفينة أوائل عام 1986 في التأقلم مع ظروف العمل في المحيط الهندي، وزيارة الموانئ على طول السواحل الغربية والشمالية لأستراليا، وإجراء تدريبات. [ 1 ] في منتصف العام، قامت سوان بمهمة لمدة شهرين في جنوب شرق آسيا. [ 1 ] عند عودتها، أمضت بقية العام في ستيرلنغ للصيانة. [ 1 ] سارت أوائل عام 1987 على نفس منوال بداية العام السابق، وبعدها أبحرت سوان إلى ملبورن لإجراء عملية تجديد في مارس. [ 1 ] اكتمل هذا في يونيو، وبعد عودة السفينة إلى ستيرلينغ ، توجهت إلى بحر الصين الجنوبي للمشاركة في مناورة ستارفيش متعددة الجنسيات. [ 1 ] أمضت السفينة بقية العام في إجراء تدريبات مشتركة مع سفن أمريكية وماليزية وإندونيسية. [ 1 ]

مجموعة سفن حربية تابعة للبحرية الأمريكية خلال تدريب مع سفن أسترالية في يوليو 1986. السفينة سوان هي السفينة العلوية في الصف الثالث من اليسار.

بدأ عام 1988 بجولات عديدة في الموانئ احتفالاً بالذكرى المئوية الثانية لأستراليا ، تلتها مهمتان في جنوب شرق آسيا، الأولى من يونيو إلى أغسطس، والثانية من أكتوبر إلى يناير 1989. [ 1 ] عند عودتها، رُسيت السفينة "سوان" لإجراء صيانة شاملة؛ وكانت أول سفينة تابعة للبحرية الملكية الأسترالية تستخدم رافعة جيرفويس باي، وأول سفينة حربية رئيسية تُجرى لها صيانة شاملة في غرب أستراليا. [ 1 ] استمرت الصيانة حتى سبتمبر، وقضت "سوان" بقية العام في إجراء تدريبات. [ 1 ] بعد زيارة نيوزيلندا وسيدني في أوائل عام 1990، انطلقت السفينة في مهمة استمرت خمسة أشهر في جميع أنحاء آسيا؛ حيث سافرت شمالاً حتى أقصى شمال اليابان وشاركت في العديد من التدريبات مع القوات البحرية الإقليمية. [ 1 ] بدأ عام 1991 بمزيد من التدريبات وزيارات الموانئ. [ 1 ] في أبريل، أُزيلت جميع صواريخ إيكارا التي كانت تحملها "سوان" بناءً على تعليمات عامة للأسطول بالتوقف عن استخدام هذا النظام. [ 1 ] تم نشر السفينة الحربية "سوان" مرة أخرى في جنوب شرق آسيا من أبريل إلى أغسطس، تلتها زيارة قصيرة للمنطقة في سبتمبر وأكتوبر: خلال الفترة الأخيرة، تم استدعاء "سوان" لتقديم المساعدة الإنسانية في أعقاب ثوران بركان جبل بيناتوبو . [ 1 ] زارت السفينة الحربية جنوب شرق آسيا مرة أخرى من يونيو إلى أكتوبر 1992. [ 1 ]

خلال تسعينيات القرن الماضي، تم دمج النساء في البحرية الملكية الأسترالية . إلا أن التنفيذ المتسرع ونقص الإعداد والتوعية تسببا في مشاكل على متن عدة سفن، ولا سيما السفينة "سوان" . [ 13 ] في أغسطس/آب 1992، أبلغت ضابطة طبية احتياطية عن تعرضها لاعتداء جنسي من قبل ضابط. [ 13 ] ورغم تبرئة الضابط في محكمة عسكرية ، ظهرت ادعاءات أخرى من موظفات على متن "سوان" ، شملت ظروف معيشية غير مرضية، وتحرشًا جنسيًا، وتمييزًا على أساس الجنس. [ 13 ] أصبحت حوادث " سوان " محور تحقيق في التحرش الجنسي في جميع أنحاء قوات الدفاع الأسترالية ، والذي خلص إلى أنه على الرغم من أن معدل التحرش الجنسي في قوات الدفاع الأسترالية كان مساويًا لمعدله في القوى العاملة الأخرى، إلا أن المواقف والتقاليد التي رسختها المؤسسة العسكرية التي كانت حكرًا على الرجال سابقًا كان لا بد من تغييرها. [ 14 ]

شاركت السفينة في مناورات متعددة الجنسيات قبالة داروين في مايو 1993، وبعد عودتها إلى غرب أستراليا، قامت بسلسلة من الزيارات لموانئ على طول السواحل الجنوبية والشرقية لأستراليا في طريقها إلى سيدني. [ 1 ] ثم أبحرت سوان إلى جنوب شرق آسيا للمشاركة في مناورات متعددة الجنسيات، وعادت إلى ستيرلنغ في بداية ديسمبر. [ 1 ] أُجريت أعمال الصيانة والتدريب خلال أوائل عام 1994، وبعدها غادرت سوان في رحلة حول أستراليا، زارت خلالها موانئ في جميع أنحاء أستراليا وإندونيسيا خلال شهور أبريل ومايو ويونيو. [ 1 ] عند عودتها، رُسيت سوان في حوض بناء السفن لإجراء عملية تجديد استمرت حتى نهاية العام. [ 1 ] شهد عام 1995 مشاركة السفينة في مناورات الأسطول حول أستراليا: خلال تدريب على الرماية قبالة خليج شول ووتر، أطلقت سوان 1081 قذيفة عيار 4.5 بوصة (110 ملم) ، لتصبح أول سفينة تابعة للبحرية الملكية الأسترالية منذ عام 1942 تطلق كامل مخزن ذخيرتها في حدث واحد. [ 1 ] في عام 1996، أُعيد تصنيف سفينة المرافقة المدمرة كسفينة تدريب. [ 1 ] استُخدمت سوان لتدريب ضباط البحرية خلال الجزء الأول من العام، ثم أبحرت إلى سنغافورة في مهمة أخيرة في جنوب شرق آسيا قبل عودتها إلى فريمانتل لإخراجها من الخدمة. [ 1 ] 

التفكيك والمصير

برج مدفع QF عيار 4.5 بوصة تابع لسفينة HMAS Swan معروض في قلعة الأميرة الملكية ، ألباني، غرب أستراليا

أُغلقت السفينة سوان في 13 سبتمبر 1996. [ 1 ] خلال مسيرتها، قطعت مسافة 775,870 ميلًا بحريًا (1,436,910 كم) خلال 56,982 ساعة قضتها في البحر. [ 1 ] في نوفمبر، أهدت الحكومة الأسترالية السفينة لولاية غرب أستراليا . [ 15 ] في 11 نوفمبر 1996، أعلن وزير السياحة في الولاية، نورمان مور، أن السفينة ستُمنح لجمعية الشعاب المرجانية الاصطناعية في خليج جيوغراف لإغراقها وتحويلها إلى شعاب مرجانية اصطناعية وموقع للغوص؛ أول حطام سفينة مُعدّ خصيصًا للغوص في نصف الكرة الجنوبي. [ 1 ] [ 16 ] 

تم سحب السفينة سوان إلى بونبوري، غرب أستراليا ، وعلى مدار الاثني عشر شهرًا التالية، جرى تنظيفها من المخاطر البيئية (مثل النفط والبلاستيك) ومخاطر الغواصين (مثل الكابلات)، كما تم فتح فتحات للوصول إليها. [ 1 ] وتم إغلاق غرفتي المحرك والغلاية. [ 16 ] بعد اكتمال الاستعدادات، تم سحب السفينة إلى نقطة تبعد 1.3 ميل بحري (2.4 كم) عن بوينت بيكيه ( شاطئ ميلوب )، بالقرب من دانسبورو، غرب أستراليا . [ 1 ] تم إغراق سوان صباح يوم 14 ديسمبر 1997؛ وهو حدث شاهده ما يقدر بنحو 10000 متفرج على الشاطئ، بالإضافة إلى العديد من قوارب المتفرجين. [ 1 ] وقد قام بتفجيرها طفل يبلغ من العمر ست سنوات، فاز والده بشرف القيام بذلك في سحب يانصيب. [ 16 ] غرقت السفينة سوان بسرعة عند خط عرض 33°33′02″ جنوبًا وخط طول 115°06′02″ شرقًا / 33.55056° جنوبًا 115.10056° شرقًا / -33.55056؛ 115.10056 ، على عمق 30 مترًا (98 قدمًا) ، واستقرت على قاع رملي في وضع شبه عمودي. [ 1 ] تم تمييز حطام السفينة بعوامات حمراء عند مقدمتها ومؤخرتها. [ 7 ]  

وُصفت سوان بأنها "وجهة سياحية ناجحة فورًا"؛ إذ ساهمت عائدات السياحة في الاقتصاد المحلي بمبلغ 2.4 مليون دولار أسترالي خلال عام 1998، ويُجرى ما يصل إلى 15,000 غطسة في الموقع سنويًا. [ 17 ] ويُقدّر عدد أنواع الكائنات البحرية في الموقع بنحو 100 نوع مختلف. [ 17 ] وقد شجعت شعبية حطام السفينة على شراء المدمرة HMAS Perth  وإغراقها كموقع غوص قبالة ألباني، غرب أستراليا، في عام 2001. [ 17 ]

تم الحفاظ على برج مدفع سوان من طراز Mk V/Mk 6 عيار 4.5 بوصة [ 18 ] في قلعة الأميرة الملكية ، ألباني، غرب أستراليا . هذا البرج مفتوح ويمكن للزوار الوصول إليه.

الاقتباسات

  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ ٣٥ ٣٦ ٣٧ ٣٨ ٣٩ ٤٠ ٤١ ٤٢ ٤٣ ٤٤ ٤٥ ٤٦ ٤٧ ٤٨ ٤٩ ٥٠ ٥١ ٥٢ ٥٣ ٥٤ ٥٥ ٥٦ ٥٧ ٥٨ ٥٩ ٦٠ ٦١ ' HMAS Swan (III ) ، مركز القوةالبحرية
  2. ↑ جيريمي، في ستيفنز، البحرية والأمة ، ص 197
  3. ↑ جيريمي، في ستيفنز، البحرية والأمة ، الصفحات 197-198
  4. ↑ جيريمي، في ستيفنز، البحرية والأمة ، ص 205
  5. ↑ جاكسون، أفضل مواقع الغوص في حطام السفن في العالم ، الصفحات 106-107
  6. ↑ جيريمي، في ستيفنز، البحرية والأمة ، ص 198
  7. 1 2 جاكسون، أفضل مواقع الغوص في حطام السفن في العالم ، ص 106
  8. ↑ "زيارة المدمرة" . صحيفة ستريتس تايمز . 18 أبريل 1980. ص  12. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2014 .
  9. ↑ الجمعية التاريخية البحرية الأسترالية، في مثل هذا اليوم – 1976–1999
  10. ↑ زانكر، إم في تامبا
  11. ↑ حول العالم، ص 4 (5 سبتمبر 1981) "زيارة الصين"، صحيفة ستريتس تايمز
  12. ↑ جونز، في ستيفنز، البحرية الملكية الأسترالية ، ص 249
  13. 1 2 3 سبورلينج، في ستيفنز، البحرية الملكية الأسترالية ، ص 281
  14. ↑ سبورلينغ، في ستيفنز، البحرية الملكية الأسترالية ، الصفحات 281-282
  15. ↑ كولينجز، جون (19 يونيو 2002)، "التقرير رقم 18: وزارة الدفاع" (ملف PDF) ، في اللجنة المشتركة للحسابات العامة والتدقيق (محرر)، مراجعة وثائق ميزانية الاستحقاق (تقرير)، حكومة أستراليا ، تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2014
  16. 1 2 3 جاكسون، أفضل مواقع الغوص في حطام السفن في العالم ، ص 108
  17. 1 2 3 لوري، الآلاف يغامرون بالغوص ليُحطموا
  18. ↑ "برج مدفع عيار 4.5 بوصة" . 16 أبريل 2006.

مراجع

الكتب

  • جاكسون، جاك (2007). أفضل مواقع الغوص بين حطام السفن في العالم . دار نشر نيو هولاند. رقم ISBN 978-1845374662.
  • ستيفنز، ديفيد، محرر. (2001). البحرية الملكية الأسترالية . تاريخ الدفاع الأسترالي المئوي (المجلد الثالث). ساوث ملبورن، فيكتوريا: مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 . 
    • جونز، بيتر. "فترة من التغيير وعدم اليقين". البحرية الملكية الأسترالية .
    • سبورلينغ، كاثرين. "عصر إصلاح الدفاع". البحرية الملكية الأسترالية .
  • ستيفنز، ديفيد؛ ريف، جون، محرران. (2005). البحرية والأمة: تأثير البحرية على أستراليا الحديثة . كروز نيست، نيو ساوث ويلز: ألين وأونوين. ISBN 1-74114-200-8. OCLC 67872922 . 
    • جيريمي، جون سي. "صناعة السفن الأسترالية وتأثير الحرب العالمية الثانية". في ستيفنز، ديفيد؛ ريف، جون (محرران). البحرية والأمة: تأثير البحرية على أستراليا الحديثة .

المقالات والمواقع الإلكترونية

  • "HMAS Swan (III)" . البحرية الملكية الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2013 .
  • لوري، فيكتوريا (22 مارس 2003). "آلاف يغامرون بالغرق". صحيفة الأسترالي. ص  47.
  • "في مثل هذا اليوم – 1976–1999" . الجمعية التاريخية البحرية الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2014 .
  • زانكر، م. (3 أكتوبر 2003). "السفينة إم في تامبا: بعض جوانب قانون البحار" . المؤتمر السنوي التاسع والعشرون لرابطة القانون البحري لأستراليا ونيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2009.