فرقاطة من فئة أديلايد

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة

تم بناء فئة أديلايد ، المؤلفة من ست فرقاطات صواريخ موجهة، في أستراليا والولايات المتحدة للخدمة في البحرية الملكية الأسترالية . [ 1 ] بيعت اثنتان منها لاحقًا للبحرية التشيلية . استندت فئة أديلايد إلى فرقاطات فئة أوليفر هازارد بيري التابعة للبحرية الأمريكية ، ولكن تم تعديلها لتناسب المتطلبات الأسترالية. بُنيت السفن الأربع الأولى في الولايات المتحدة، بينما بُنيت السفينتان الأخيرتان في أستراليا . دخلت أول سفينة الخدمة في نوفمبر 1980.

تم إخراج المدمرتين كانبرا وأديلايد منفي عامي 2005 و2008 على التوالي، ثم أُغرقتا لاحقًا كحطام غوص . وقد ساهم إخراجهما من الخدمة في تغطية تكلفة تحديث الأسلحة والمعدات للسفن الأربع المتبقية، والتي بلغت مليار دولار أسترالي. [ 2 ] ومع دخول مدمرات الحرب الجوية من فئة هوبارت الخدمة بدءًا من عام 2016، تم إخراج السفن المتبقية من فئة أديلايد من الخدمة تدريجيًا، بدءًا من سيدني في عام 2015، تلتها داروين في عام 2017، ثم نيوكاسل وملبورن في عام 2019. وبيعت السفينتان الأخيرتان إلى تشيلي في عام 2020.

البناء والاستحواذ

سفينة إتش إم إيه إس أديلايد ، أول سفينة من هذه الفئة، في عام 1982

بعد إلغاء مشروع المدمرة الخفيفة الأسترالية عام 1973، تم تحديد المدمرة البريطانية من طراز 42 والفرقاطة الأمريكية من فئة أوليفر هازارد بيري كبدائل. [ 3 ] على الرغم من أن المدمرة من طراز 42 استوفت متطلبات البحرية الملكية الأسترالية كبديل للمدمرات الخفيفة الملغاة ومدمرات فئة دارينغ ، إلا أن تزويدها بصاروخ SM-1 كان سيمثل تحديًا. [ 3 ] من جهة أخرى، كانت فئة أوليفر هازارد بيري لا تزال في مرحلة التصميم؛ وهو تصميم وصفه فريق تقييم المشروع بأنه "سفينة مرافقة من الدرجة الثانية لا تفي بمتطلبات المدمرة الخفيفة من جميع النواحي تقريبًا". [ 3 ] [ 4 ] مع ذلك، وافقت الحكومة الأسترالية على شراء سفينتين من فئة أوليفر هازارد بيري أمريكية الصنع عام 1974. [ 3 ]

اعتُبرت مخاطرة اقتناء تصميم غير مُجرَّب مقبولةً نظرًا لنجاح المدمرة الأمريكية من فئة تشارلز إف. آدامز (التي شغّلت البحرية الملكية الأسترالية ثلاث سفن منها تحت اسم فئة بيرث )، مقارنةً بالسفن البريطانية المكافئة التي كانت ستشتريها البحرية الملكية الأسترالية. [ 4 ] مُنحت الموافقة الحكومية النهائية لطلب سفينتين في عام 1976، مع طلب سفينة ثالثة في عام 1977. [ 5 ] وُسِّع نطاق الطلب في أبريل 1980 بطلب وحدة رابعة. [ 6 ] بُنيت هذه السفن الأربع في أحواض بناء السفن تود باسيفيك في سياتل ، واشنطن، كجزء من برنامج بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية، وحُدِّدت لها أرقام هياكل تابعة للبحرية الأمريكية أثناء البناء، والتي استُبدلت بأرقام رايات البحرية الملكية الأسترالية عند دخولها الخدمة. [ ٧ ] بُنيت أول سفينة، وهي HMAS Adelaide (رقم هيكل البحرية الأمريكية FFG-17، ورقم راية البحرية الملكية الأسترالية FFG 01)، وفقًا لتصميم المجموعة الأولى، بينما كانت Canberra (FFG-18/FFG 02) و Sydney (FFG-35/FFG 03) أول وآخر سفينة من تصميم المجموعة الثانية، على التوالي. [ ٧ ] أما آخر سفينة بُنيت في الولايات المتحدة فكانت Darwin (FFG-44/FFG 04)، والتي شُيدت وفقًا لتصميم المجموعة الثالثة. [ ٧ ] في عام ١٩٨٠، طُلب بناء سفينتين إضافيتين ( Melbourne و Newcastle ) في أستراليا بواسطة شركة AMECON في ويليامزتاون، فيكتوريا . ولأنهما بُنيتا خارج الولايات المتحدة، لم تحصلا على أرقام هياكل البحرية الأمريكية. [ 6 ] [ 7 ] أُدخلت عدة تحسينات على سفينتي ملبورن ونيوكاسل مقارنة بسفينتيهما الشقيقتين، حيث حصلتا على حماية محسنة من التآكل، وإصدارات محدثة من نظام فالانكس للدفاع القريب ونظام التحكم في إطلاق النار، بالإضافة إلى استخدام سونار مولوكا الأسترالي الصنع على متن مدمرات فئة ريفر بدلاً من السونار الأمريكي AN/SQS-56 . [ 8 ]

التسليح

منذ سحب مدمرات فئة بيرث من الخدمة عام 2001 وحتى دخول فئة هوبارت الخدمة عام 2017، كانت هذه السفن هي سفن الدفاع الجوي الرئيسية للبحرية الملكية الأسترالية، وهي مُسلحة بقاذفة صواريخ مارك 13 لصواريخ SM-2MR . كما تتمتع بقدرات كبيرة مضادة للسفن، إذ أنها مُسلحة بمدفع مارك 75 عيار 76 ملم (3 بوصات) وصاروخ هاربون المضاد للسفن (يُطلق أيضًا من قاذفة مارك 13)، بالإضافة إلى زوج من أنابيب الطوربيد الثلاثية للحرب المضادة للغواصات . علاوة على ذلك، تحمل هذه السفن مروحيتين من طراز إس-70 بي سيهوك . 

سفينة إتش إم إيه إس كانبرا تطلق صاروخ هاربون المضاد للسفن

ابتداءً من عام 2005، زُوِّدت جميع فرقاطات البحرية الملكية الأسترالية المنتشرة في الخليج العربي بمدفعين رشاشين من طراز M2HB عيار 0.50 بوصة ، مثبتين على حوامل Mini Typhoon في الزوايا الخلفية لسقف حظيرة الطائرات. [ 9 ] ويُستخدم جهازا توجيه بصري من طراز TopLite مع هذه المدافع. [ 9 ]

كانت الفرقاطات الأسترالية مزودة في الأصل بطوربيدات أمريكية من طراز مارك 46 المضادة للغواصات ، ولكن بحلول عام 2008، تم استبدالها بطوربيدات إم يو 90 إمباكت الأوروبية في ثلاث من الفرقاطات الأربع كجزء من عملية ترقية الفرقاطات ، مع بدء عملية تحويل الفرقاطة نيوكاسل في ذلك الوقت. [ 10 ]

ترقيات

تم إجراء ترقيتين رئيسيتين تميزان فئة أديلايد عن الفرقاطات الأمريكية من فئة أوليفر هازارد بيري .

توقيت

بُنيت السفن الثلاث الأولى وفقًا لتصميم الهيكل "القصير" لفئة أوليفر هازارد بيري (الرحلة الأولى والثانية)، حيث كان طول كل من السطح الرئيسي والعارضة متطابقًا. [ 7 ] أما السفن بدءًا من FFG-36 (بما في ذلك داروين ) ، فقد بُنيت بطول إجمالي أكبر، وذلك عن طريق إمالة العارضة الخلفية (القسم الواقع بين مؤخرة السفينة والعارضة) لزيادة مساحة سطح الطيران والسماح بتشغيل طائرات الهليكوبتر من طراز سيهوك. [ 7 ] وفي وقت لاحق، جرى تحديث سفن أديلايد وكانبرا وسيدني لتتماشى مع السفن الأكبر حجمًا، وزُودت بأجهزة السونار وأنظمة الحرب الإلكترونية المُحدثة من تصميم الرحلة الثالثة. [ 7 ]

ترقية FFG

نظام الإطلاق العمودي Mk 41 التابع لسفينة HMAS Sydney في عام 2007 

في منتصف التسعينيات، قررت حكومة حزب العمال برئاسة بول كيتنغ الإبقاء على فرقاطات فئة أديلايد بدلاً من استبدالها بمدمرات فئة كيد، الأكثر تكلفةً واحتياجًا للعمالة، ولكنها أكثر كفاءةً بكثير ، والتي كانت البحرية الأمريكية بصدد بيعها. [ 11 ] [ 12 ] كانت ترقيات فئة أوليفر هازارد بيري إشكالية، نظرًا لـ"ضيق المساحة المتاحة للتوسع (39 طنًا في التصميم الأصلي)، والإلكترونيات غير المرنة والخاصة في ذلك الوقت"، لدرجة أن "البحرية الأمريكية تخلت عن فكرة التحديثات لمواجهة واقع الاتصالات الجديد وتهديدات الصواريخ المتقدمة". وقد أخرجت البحرية الأمريكية 25 سفينة من طراز "FFG-7 Short" من الخدمة إما عن طريق "بيعها بأسعار زهيدة للحلفاء أو إخراجها من الخدمة نهائيًا، بعد متوسط ​​18 عامًا فقط من الخدمة". [ 11 ]

خلفت حكومة جون هوارد الليبرالية حكومة كيتنغ ، وبدأت مشروع SEA 1390، المعروف أيضًا باسم مشروع تطوير فرقاطات الفئة G. [ 11 ] بلغت التكلفة الأولية للمشروع مليار دولار أسترالي، ثم ارتفعت لاحقًا إلى 1.46 مليار دولار أسترالي، وشمل المشروع تحسينات على نظام القتال والتحكم بالنيران، ونظام السونار، وصواريخ الدفاع الجوي. [ 11 ] شمل التطوير أربع سفن، وكان الهدف منه تمديد عمرها التشغيلي حتى عام 2020 تقريبًا. [ 11 ] تم تعويض جزء من تكلفة المشروع بإخراج أقدم سفينتين من الخدمة: [ 13 ] تم إخراج كانبرا من الخدمة عام 2005 وأديلايد عام 2008. جرى تعديل كل سفينة في حوض بناء السفن بجزيرة غاردن، حيث تم اختيار شركة الصناعات الدفاعية الأسترالية (ADI، المعروفة الآن باسم تاليس أستراليا) كجهة رائدة في مرحلة التطوير. [ 11 ]

بحلول يناير 2008، كان مشروع تحديث فرقاطات الفئة G متأخرًا عن الجدول الزمني بأربع سنوات على الأقل. [ 14 ] لم يكن من الممكن دمج أنظمة الكشف والدفاع المضادة للصواريخ والطوربيدات في الفرقاطات كما هو مخطط لها، مما جعل السفن عرضة للهجوم. [ 14 ] لم تقبل البحرية الملكية الأسترالية في البداية أول سفينة تم تحديثها، وهي الفرقاطة الأسترالية سيدني ، للعودة إلى الخدمة بسبب هذه المشاكل، كما منعت هذه المشاكل أي سفينة مُحدثة من الخدمة في منطقة قتال. [ 12 ] ألقى مسؤولو جمعية الدفاع الأسترالية وأفراد البحرية العاملون باللوم على كلا الحزبين السياسيين في هذه المشاكل: فبينما كانت حكومة هوارد الليبرالية مسؤولة عن المشروع، اختارت حكومة حزب العمال السابقة الإبقاء على الفرقاطات بدلاً من استبدالها بمدمرات من فئة كيد في أوائل التسعينيات. [ 11 ] [ 12 ]

سيدني (في المقدمة) وداروين بجانبها في قاعدة الأسطول الشرقي عام 2011

بحلول نوفمبر 2008، اكتمل تحديث داروين ، بينما تم تدارك المشاكل التي واجهتها سيدني في كلتا السفينتين. [ 15 ] كان من المخطط بدء نشر هذه السفن الحربية في الخليج عام 2009. [ 15 ] زعمت البحرية الملكية الأسترالية وشركة تاليس لاحقًا أن السفينتين المُحدَّثتين هما "أكثر السفن كفاءة في تاريخ البحرية الملكية الأسترالية"، وأنه بمجرد تحديث سفينتي أديلايد الأخريين، ستمتلك البحرية "أكثر أسطول فرقاطات فتكًا على وجه الأرض". [ 15 ] في الوقت نفسه، أفادت التقارير أن دولًا أخرى تُشغِّل فرقاطات صواريخ موجهة، بما في ذلك الولايات المتحدة وكندا واليونان وتركيا، كانت تُفكِّر في إجراء تحديثات مماثلة. [ 15 ]

بعد إعادة تجهيز السفن الأربع المتبقية من فئة أديلايد ، أصبحت قادرة على إطلاق صواريخ SM-2MR و RGM-84 هاربون من منصة الإطلاق Mark 13. [ 11 ] وقد ضاعف استبدال صواريخ SM-1MR بصواريخ SM-2MR مدى الاشتباك مع الأهداف الجوية. كما تم تركيب نظام إطلاق عمودي Mark 41 ثماني الخلايا لصواريخ إيفولفد سي سبارو أمام منصة الإطلاق Mark 13. وتم تحديث نظام فالانكس للدفاع القريب إلى Block 1B، كما تم تحديث الطوربيدات والصواريخ والأسلحة الأخرى المثبتة على السفن إلى أحدث الإصدارات. [ 11 ] وتم استبدال أجهزة السونار في هياكل السفن الأربع بنسخة محسّنة من أجهزة Spherion المستخدمة في فرقاطات فئة أنزاك . [ 16 ]

الأقدار

تم إخراج كانبرا وأديلايد من الخدمة لتعويض تكلفة تحديث السفن الأربع المتبقية، حيث تم إخراج كانبرا في 12 نوفمبر 2005 وأديلايد في 19 يناير 2008. [ 13 ] [ 17 ]

غرق سفينة أديلايد قبالة شاطئ أفوكا في 13 أبريل 2011

أُغرقت السفينة كانبرا لاحقًا كموقع غوص في 4 أكتوبر 2009، على بُعد ميلين بحريين (3.7 كم؛ 2.3 ميل) قبالة أوشن غروف، فيكتوريا ، على عمق 30 مترًا (98 قدمًا) . [ 18 ] حُوِّلت السفينة أديلايد إلى موقع غوص، لكن خطط إغراقها قبالة شاطئ أفوكا، نيو ساوث ويلز في أبريل 2010 أُجِّلت بعد احتجاجات من جماعات السكان المحليين وجلسة استماع أمام المحكمة. أمرت المحكمة بإزالة الأسلاك والطلاء من أجزاء من الفرقاطة قبل إغراقها في 13 أبريل 2011. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]   

دخلت السفينة سيدني الميناء للمرة الأخيرة في فبراير 2015، لكنها ظلت قيد التشغيل كسفينة تدريب راسية حتى 7 نوفمبر. [ 22 ] [ 23 ] في مايو 2017، وبعد عدم تلقي أي عروض لتحويل هيكلها لاستخدامه كموقع غوص، بيعت سيدني كخردة. [ 24 ]

وصلت داروين إلى سيدني للمرة الأخيرة في 1 نوفمبر 2017، قبل حفل إخراجها من الخدمة في 9 ديسمبر. [ 25 ] [ 26 ]

تم استبدال الفرقاطات المطورة من فئة أديلايد بثلاث مدمرات جديدة من فئة هوبارت للحرب الجوية، والمجهزة بنظام إيجيس القتالي ، بدءًا من حوالي عام 2016.

في أبريل/نيسان 2017، أعربت الحكومة البولندية رسميًا عن رغبتها في شراء فرقاطتين من الفرقاطات الثلاث المتبقية عند إخراجها من الخدمة. [ 27 ] [ 28 ] إلا أن المفاوضات بين الحكومتين الأسترالية والبولندية بشأن البيع لم تُكلل بالنجاح. وفي يناير/كانون الثاني 2019، أرسلت الحكومة اليونانية طلبًا رسميًا إلى وزارة الدفاع الأمريكية لإبداء رغبتها في شراء الفرقاطتين " ملبورن " و "نيوكاسل" . [ 29 ] وفي مايو/أيار 2019، أفادت التقارير بأن تشيلي أبدت اهتمامًا مماثلًا بالفرقاطتين. [ 30 ] وفي 27 ديسمبر/كانون الأول 2019، أُعلن عن بيع الفرقاطتين "ملبورن" و "نيوكاسل" إلى تشيلي .

في 15 أبريل 2020 تم تسليم السفن إلى البحرية التشيلية وأعيد تسميتها إلى كابيتان برات (FFG-11) (السابق HMAS نيوكاسل ) وألميرانتي لاتوري (FFG-14) (السابق HMAS ملبورن ) [ 31 ].

السفن

اسمرقم الرايةبانيتم وضعهتم الإطلاقبتكليفتم سداد المبلغالحالة/المصير
 البحرية الملكية الأسترالية
أديلايدFFG 01أحواض بناء السفن تود باسيفيك ، سياتل29 يوليو 197721 يونيو 197815 نوفمبر 198019 يناير 2008تم إغراقها كحطام سفينة للغوص ، 13 أبريل 2011
كانبراFFG 021 مارس 19781 ديسمبر 197821 مارس 198112 نوفمبر 2005تم إغراقها كحطام سفينة للغوص ، 4 أكتوبر 2009
سيدنيFFG 0316 يناير 198026 سبتمبر 198029 يناير 19837 نوفمبر 2015تم تفكيكها في هندرسون، غرب أستراليا [ 32 ]
داروينFFG 043 يوليو 198126 مارس 198221 يوليو 19849 ديسمبر 2017تم تفكيكها في هندرسون، غرب أستراليا [ 33 ]
ملبورنFFG 05أميكون ، ويليامزتاون12 يوليو 19855 مايو 198915 فبراير 199226 أكتوبر 2019تم بيعها إلى تشيلي باسم ألميرانتي لاتوري
نيوكاسلFFG 0621 يوليو 198921 فبراير 199211 ديسمبر 199330 يونيو 2019تم بيعها إلى تشيلي، باسم كابيتان برات
 البحرية التشيلية
ألميرانتي لاتوريFFG 14شركة أميكون، ويليامزتاون12 يوليو 19855 مايو 198915 أبريل 2020في الخدمة الفعلية
الكابتن براتFFG 1121 يوليو 198921 فبراير 199215 أبريل 2020في الخدمة الفعلية

انظر أيضاً

فرقاطات مماثلة من نفس الحقبة

مراجع

  1. ↑ ماكلولين، أندرو. "توقيع العقد وبدء العمل في أديلايد على أولى فرقاطات البحرية من فئة هنتر" . بي إس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أكتوبر 2024 .
  2. ↑ "نماذج فرقاطات فئة أديلايد" . شركة إس دي لصناعة النماذج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أكتوبر 2024 .
  3. 1 2 3 4 جونز، في ستيفنز، البحرية الملكية الأسترالية ، ص 220
  4. 1 2 Frame, Pacific Partners ، الصفحات 102، 162
  5. ↑ إطار، شركاء المحيط الهادئ ، ص 162
  6. 1 2 ماكدوجال، الأستراليون في الحرب ، ص 345
  7. 1 2 3 4 5 6 7 هوتون، تنشيط فصل بيري
  8. ↑ الاسم="ADFJ126" إيرنشو، بول. "مشروع الفرقاطة الأسترالية" . مجلة قوات الدفاع الأسترالية (126): 14.
  9. 1 2 سكوت، توفر الأنظمة المحسّنة صغيرة العيار قوة إيقاف محمولة على السفن
  10. ↑ فيش وغريفات، سفينة إتش إم إيه إس توومبا الأسترالية تجري اختبار إطلاق طوربيد MU90
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "تحديثات الفرقاطة الخطرة الأسترالية: تم إنجازها أخيرًا" . صحيفة "ديفنس إندستري ديلي" . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2021 .
  12. 1 2 3 ماكفيدران، الفرقاطات "لا يمكنها الذهاب إلى الحرب" رغم التحديث الذي تبلغ تكلفته 1.4 مليار دولار
  13. 1 2 ساوندرز (محرر)، سفن جينز القتالية 2008-2009 ، ص 28
  14. 1 2 كيرك وطاقمه، فرقاطات دود كابوس موروث
  15. 1 2 3 4 ماكفيدران، الفرقاطات البحرية الأسترالية "تستحق الانتظار "
  16. ↑ كوردنر، لي (مارس 2009). "إعادة إحياء الفرقاطات الأسترالية" . وقائع معهد البحرية الأمريكية . 135 (3). أنابوليس، ماريلاند .
  17. ↑ وزارة الدفاع الأسترالية، عمليات إخراج سفينة إتش إم إيه إس أديلايد
  18. ↑ غرقت سفينة حربية قديمة تُدعى درابر قبالة سواحل فيكتوريا
  19. ↑ هارفي وويست، قاضٍ يأمر بقواعد جديدة صارمة لإغراق السفن
  20. ↑ مطعم فيش، أديليد الأسترالي، ينهي 27 عاماً من الخدمة
  21. ↑ ويستبروك، الدلافين تلهو، والمتظاهرون يغرقون بعد إرسال الفرقاطة إلى القاع
  22. ↑ «الدخول الأخير لسفينة حربية تحمل اسم المدينة إلى سيدني» (بيان صحفي). وزارة الدفاع. ٢٧ فبراير ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢٧ فبراير ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢٧ فبراير ٢٠١٥ .
  23. ↑ «إخراج السفينة الحربية الأسترالية سيدني من الخدمة بعد 32 عامًا من الخدمة» . أخبار هيئة الإذاعة الأسترالية. 7 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2015 .
  24. ↑ وزير شؤون الأفراد الدفاعيين (18 مايو 2017). "الغواصة الأسترالية السابقة سيدني تتقاعد في غرب أستراليا" . صحيفة البحرية اليومية (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2017 .
  25. ↑ «إبحار السفينة الحربية الأسترالية داروين إلى الميناء للمرة الأخيرة قبل إخراجها من الخدمة» . برنامج «بي إم» مع دومينيك شوارتز . هيئة الإذاعة الأسترالية. 1 نوفمبر 2017. تاريخ الاطلاع: 19 ديسمبر 2017 .
  26. ↑ «البحرية تودع سفينة داروين بعد 33 عامًا من الخدمة» . أخبار البحرية . البحرية الملكية الأسترالية. 9 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2017 .
  27. ↑ كير، جوليان (30 مارس 2017). "طرادات حربية سابقة تابعة للبحرية الملكية الأسترالية لبولندا؟" . مجلة الدفاع الأسترالية . سيدني، أستراليا . تاريخ الاسترجاع: 14 أبريل 2017 .
  28. ↑ آدموفسكي، ياروسلاف (29 مارس 2017). "بولندا تتطلع إلى فرقاطات من أستراليا وغواصات جديدة" . أخبار الدفاع . وارسو، بولندا . تاريخ الاسترجاع: 14 أبريل 2017 .
  29. ↑ ليفيك، إيوان (24 يناير 2019). "اليونان تُبدي اهتمامًا بشراء فرقاطات من طراز RAN" . مجلة الدفاع الأسترالية . تاريخ الاطلاع: 16 يونيو 2019 .
  30. ↑ "أستراليا تستعد لنقل محتمل لفرقاطتين من طراز أديلايد إلى تشيلي" . مجلة آسيا والمحيط الهادئ للدفاع . 30 مايو 2019. تاريخ الاطلاع: 29 سبتمبر 2019 .
  31. ↑ غين، ناثان (21 أبريل 2020). "فرقاطات من فئة أديلايد تابعة للبحرية الملكية الأسترالية سابقًا تدخل الخدمة في البحرية التشيلية" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2020 .
  32. ↑ "فرقاطة أسترالية متقاعدة تغادر سيدني للتفكيك" . نافال توداي . 18 مايو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2017 .
  33. ↑ "سيتم تفكيك السفينة الحربية الأسترالية السابقة داروين في هندرسون" . كوكرن إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2019 .

الاستشهاد

الكتب

  • فرام، توم (1992). شركاء المحيط الهادئ: تاريخ العلاقات البحرية الأسترالية الأمريكية . رايدالمير، نيو ساوث ويلز: هودر وستوكتون. ISBN 0-340-56685-X. OCLC 27433673 . 
  • جونز، بيتر (2001). "1972-1983: نحو الاعتماد على الذات". في ستيفنز، ديفيد (محرر). البحرية الملكية الأسترالية . التاريخ الأسترالي المئوي للدفاع (المجلد الثالث). ساوث ملبورن، فيكتوريا: مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 . 
  • ماكدوجال، أنتوني كيث (2002) [1991]. الأستراليون في الحرب: تاريخ مصور (الطبعة الثانية (المنقحة والموسعة)  ). نوبل بارك، فيكتوريا: دار فايف مايل للنشر. ISBN 1-86503-865-2. OCLC 260099887 . 
  • NA (1990). "تعزيز الدفاع الأسترالي". مجلة Warship International . XXVII (2): 192– 194. ISSN 0043-0374 . 
  • ساوندرز، ستيفن، محرر. (2008). سفن جينز الحربية 2008-2009 . سفن جينز الحربية (  الطبعة 111). ساري: مجموعة معلومات جينز. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774 . 

مقالات المجلات

  • فيش، تيم؛ غريفات، جون (24 يونيو 2008). "السفينة الأسترالية إتش إم إيه إس توومبا تُجري اختبار إطلاق طوربيد MU90". مجلة جينز البحرية الدولية . مجموعة جينز للمعلومات.
  • فيش، تيم (1 مارس 2008). "سفينة أديلايد الأسترالية تُنهي 27 عامًا من الخدمة". مجلة جينز البحرية الدولية . مجموعة جينز للمعلومات.
  • هوتون، إي آر (1 ديسمبر 1996). "تحسين فئة بيري". مجلة جينز الدولية للدفاع . 9 (9). مجموعة معلومات جينز.
  • سكوت، ريتشارد (12 ديسمبر 2007). "أنظمة المدفعية الصغيرة المحسّنة توفر قوة إيقاف محمولة على السفن". مجلة الدفاع الدولية . مجموعة جينز للمعلومات.

مقالات إخبارية

المواقع الإلكترونية ووسائل الإعلام الأخرى

للمزيد من القراءة

  • إيرنشو، د. بول (سبتمبر - أكتوبر 1997). "مشروع الفرقاطة الأسترالية" (ملف PDF) . مجلة قوات الدفاع الأسترالية (127). وزارة الدفاع . تاريخ الاطلاع: 24 أبريل 2009 .
  • الفرقاطة الصاروخية الموجهة (FFG) ، صفحة البحرية الملكية الأسترالية على الإنترنت الخاصة بهذه الفئة
  • "مشروع ترقية سفن FFG" . مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2008.