إتش إم إس هيرو (1858)

كانت السفينة الحربية "إتش إم إس هيرو" سفينة حربية معدلة من فئة "أجاممنون "، مزودة بـ 91 مدفعًا، من الدرجة الثانية ، تعمل بمحركات دافعة، بُنيت لصالح البحرية الملكية خلال خمسينيات القرن التاسع عشر. اكتمل بناؤها عام 1859، وخدمت في البداية مع أسطول القناة الإنجليزية ، ثم نقلت حاملة الطائرات "إدوارد ، أمير ويلز" إلى أمريكا الشمالية عام 1860. أمضت السفينة معظم عام 1862 في محطة أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية قبل أن تُسحب من الخدمة في نهاية العام. بيعت "هيرو" كخردة عام 1871.

بُنيت سفن الخط من فئة أجاممنون استجابةً للتهديد المُتصوَّر من فرنسا نتيجةً لبناء سفن الخط البخارية من فئة نابليون. [ 1 ^{] عُدِّل تصميم} السفينة هيرو من قِبَل مُفتِّش البحرية ، بالدوين ويك ووكر ، بتطويل عارضة قاعها بمقدار 1.2 متر (4 أقدام ) وتحسين خطوط مقدمتها مقارنةً بسفن الخط الأخرى . بلغ طول السفينة 71.4 مترًا ( 234 قدمًا و4 بوصات ) على سطح المدفع ، و 60.7 مترًا ( 199 قدمًا و3 بوصات ) على عارضة القاع. وكان عرضها 16.9 مترًا (55 قدمًا و4 بوصات ) ، وعمق عنبرها 7.5 مترًا (24 قدمًا و6 بوصات ) ، وغاطسها 7.47 مترًا ( 24 قدمًا و6 بوصات ) . بلغ إزاحة السفينة هيرو 4765 طنًا طويلًا (4841 طنًا متريًا ) وحمولتها 3148 طنًا و 30.94 طنًا . زُوّدت السفينة بمحرك بخاري ثنائي الأسطوانات أحادي التمدد من صنع شركة مودسلي وأبنائه وفيلد، بقوة اسمية 600 حصان ، وكان يُشغّل عمود مروحة واحد . خلال تجاربها البحرية في 5 نوفمبر 1858، وفّرت غلايات هيرو كمية كافية من البخار للمحرك لإنتاج 2662 حصانًا مُشارًا (1985 كيلوواط )، ما مكّنها من بلوغ سرعة 11.7 عقدة (21.7 كم/ساعة؛ 13.5 ميل/ساعة) . بلغ عدد طاقمها 860 ضابطًا وبحارًا . ^{[ 2 ] [ 1 ]}                    

كانت السفن مزودة بثلاثة صواري وأشرعة . ولتقليل مقاومة الماء وتحسين الأداء تحت الشراع، كان بإمكان سفن أجاممنون رفع مراوحها داخل الهيكل وسحب المدخنة التلسكوبية . واعتُبرت هذه السفن ذات قدرة عالية على المناورة بالنسبة للسفن البخارية، إذ كانت تضاهي السفن الشراعية في قدرتها على تغيير اتجاهها بدقة. ^{[ 3 ]}

تألفت تسليح السفن ، ذات الماسورة الملساء والمحملة من الأمام، من أربعة وثلاثين مدفعًا عيار 8 بوصات (203 ملم)   على سطحها السفلي، وأربعة وثلاثين مدفعًا عيار 32 رطلاً (56 قنطارًا) ^{[ ملاحظة 1 ]} على سطحها العلوي. وبين مقدمة السفينة ومؤخرتها ، حملت السفن اثنين وعشرين مدفعًا عيار 32 رطلاً (45 قنطارًا). ^{[ 4 ]} وتم وضع المدفع الوحيد عيار 68 رطلاً على مقدمة السفينة كمدفع محوري ليتمكن من مطاردة السفن من الأمام . ^{[ 5 ]}

كانت هيرو رابع سفينة تحمل اسمها تخدم في البحرية الملكية. ^{[ 6 ]} على عكس شقيقاتها غير الشقيقات اللتين طُلبتا بـ 80 مدفعًا، طُلبت هيرو بـ 91 مدفعًا في 27 مارس 1852. وُضع حجر أساس السفينة في حوض بناء السفن تشاتام في 8 يونيو 1854، ودُشّنت في 15 أبريل 1858. دُشّنت هيرو في حوض بناء السفن شيرنيس بقيادة الكابتن جورج بروك . أُعفي من الخدمة بسبب إصابته في 29 أبريل، وحلّ محله الكابتن هنري سيمور . اكتمل بناء السفينة في 10 مايو، وانضمت إلى أسطول القناة. ^{[ 2 ]}

اختيرت السفينة عام 1860 لاستضافة أمير ويلز خلال جولته في أمريكا الشمالية، وغادرت حوض بناء السفن الملكي في ديفونبورت في 12 يوليو. تأخرت عودته بسبب رياح معاكسة قوية، ولم يصل إلا في 16 نوفمبر، حينها لم يتبقَّ سوى مؤن تكفي لأسبوع واحد، واضطر الوفد الملكي لتناول لحم البقر والخنزير المملح، شأنه شأن طاقم السفينة. ^{[ 7 ]} تولى الكابتن ألفريد رايدر قيادة السفينة خلفًا للكابتن سيمور في 5 يناير 1861، ونُقلت السفينة إلى محطة أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية. سُحبت هيرو من الخدمة في شيرنيس في 22 نوفمبر 1862. خُفِّض تسليحها إلى 89 مدفعًا في العام نفسه، ثم إلى 79 مدفعًا خلال الفترة 1863-1869، ثم إلى 71 مدفعًا حتى بيعت خردةً لشركة كاسل في 20 يونيو 1871 لتفكيكها في تشارلتون . ^{[ 2 ]}

• كلوز، ويليام ليرد (1903). البحرية الملكية: تاريخ من أقدم العصور حتى وفاة الملكة فيكتوريا (ملف PDF) . المجلد  السابع. سامبسون لو، مارستون . تاريخ الاطلاع: 11 يونيو 2026 .
• كوليدج، جيه جيه؛ وارلو، بن وبوش، ستيف (2020). سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الخامسة المنقحة والمحدثة  ). دار سي فورث للنشر. رقم ISBN 978-1-5267-9327-0.
• لامبرت، أندرو د. (1984). السفن الحربية في مرحلة انتقالية: نشأة أسطول السفن الحربية البخارية 1815-1860 . دار كونواي ماريتيم للنشر. ISBN 0-85177-315-X.
• وينفيلد، ريف (2014). السفن الحربية البريطانية في عصر الإبحار الشراعي 1817-1863: التصميم، والبناء، والمسارات المهنية، والمصائر . دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-84832-169-4.