إتش إم إس لايفلي (1756)

كانت السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس لايفلي" سفينة بريد تابعة للبحرية الملكية البريطانية ، مزودة بعشرين مدفعًا ، أُطلقت عام 1756. ^{[ 1 ]} خلال حرب السنوات السبع، استولت على عدة سفن، أبرزها الفرقاطة الفرنسية " فالور" عام 1760. ثم خدمت خلال حرب الاستقلال الأمريكية، حيث ساهمت في بدء معركة بانكر هيل . استولى عليها الفرنسيون عام 1778، لكن البريطانيين استعادوها عام 1781. بيعت السفينة عام 1784.

تم تكليف السفينة "لايفلي" في يوليو 1756 بقيادة الكابتن فرانسيس وايت. وفي نوفمبر من العام نفسه، استولت على سفينة القرصنة الفرنسية " إنتريبيد" التابعة لمدينة نانت، وعلى جائزتها "تشارمينغ مولي" التي كانت تبحر من مالقة إلى بريستول. كانت "إنتريبيد" مُسلحة بثمانية مدافع وعشرة مدافع دوارة ، وعلى متنها طاقم مكون من 75 رجلاً. أدخلت "لايفلي " السفينتين إلى بليموث. ^{[ 3 ]} وفي نفس الفترة تقريبًا، استعادت أيضًا السفينة التجارية " بايك" التابعة لمدينة ليفربول. ^{[ 4 ]}

أبحرت السفينة لايفلي إلى جامايكا في 31 يناير 1757. ^{[ 5 ]} في مارس 1759 كانت تحت قيادة الكابتن فريدريك ميتلاند ، في جامايكا.

في 17 أكتوبر 1760 ، كانت برفقة هامبشاير وبوريس عندما اعترضوا خمس سفن فرنسية في ممر ويندوارد . كانت السفن الفرنسية قد أبحرت من رأس فرانسوا وكانت تحمل السكر والنيلة.

في اليوم التالي ، تمكنت السفينة "لايفلي" ، باستخدام غواصاتها، من اللحاق بمؤخرة سفينة العدو، وهي الفرقاطة الفرنسية "فالور" ذات العشرين مدفعًا . كان على متن "فالور" طاقم مكون من 160 رجلًا بقيادة الكابتن تالبوت. خلال المعركة التي استمرت ساعة ونصف قبل هجوم "فالور" ، قُتل رجلان من "لايفلي" دون أي جرحى؛ بينما قُتل 38 رجلًا وجُرح 25 من "فالور" ، بمن فيهم قائدها ورببانها وبحارها. في الوقت نفسه، استولت "بورياس" على "سيرين" ، وطاردت "هامبشاير " الفرقاطة التجارية "برينس إدوارد" إلى الشاطئ حيث أشعل طاقمها النار فيها، مما أدى إلى انفجارها.

في اليوم التالي، في 19 أكتوبر، حاصرت هامبشاير ، برفقة ليفلي وفالور ، الفرقاطة الفرنسية فلور دو ليس في خليج فريش ووتر، على مقربة من ميناء بورت دو بيه ؛ وقام طاقمها بإضرام النار فيها. تمكنت الفرقاطة التجارية دوك دو شوازول ، المزودة بـ 32 مدفعًا وعلى متنها 180 رجلًا بقيادة الكابتن بيلفان، من الفرار إلى ميناء بورت دو بيه. ^{[ 6 ]}

في مارس 1762، تولى الكابتن ج. جورر قيادة سفينة لايفلي من مايتلاند. ^{[ 5 ]} وفي وقت لاحق من ذلك العام، حلّ الكابتن كيث ستيوارت محل جورر، وأبحر بها في المياه الإقليمية. وفي يونيو 1763، أبحر بها إلى البحر الأبيض المتوسط ​​وبقي في قيادتها حتى عام 1764. ^{[ 5 ]}

في أبريل 1769، أعاد الكابتن روبرت فانشو تجهيز السفينة "لايفلي" للإبحار عبر القناة الإنجليزية. ^{[ 5 ]} ويبدو أن فانشو قادها حتى عام 1770، وفي عام 1771 خلفه الكابتن جي. تالبوت. في أوائل عام 1771، خدمت "لايفلي" في بليموث كسفينة قيادة للأميرال ريتشارد سبراي . ثم في 18 يونيو 1771، أبحر بها تالبوت إلى أمريكا الشمالية. ^{[ 5 ]} في عام 1773، تولى الكابتن ويليام بير ويليامز قيادة " لايفلي" في 11 أكتوبر 1773، وأبحر بها عائدًا إلى بريطانيا، ثم سدد ديونها في ديسمبر. ^{[ 5 ]} أعاد الكابتن توماس بيشوب تجهيز "لايفلي" في يناير 1774. ^{[ 5 ]} وفي 16 أبريل، أبحر بها إلى أمريكا الشمالية. وكانت في منطقة سالم وماربل هيد، ماساتشوستس، في 1 يناير 1775. ^{[ 7 ]}

في 13 مايو 1774، وصلت السفينة "لايفلي" إلى بوسطن. وكانت برفقتها الجنرال توماس غيج ، الذي عُيّن حاكمًا لمقاطعة خليج ماساتشوستس . ^{[ 8 ]} وكانت "لايفلي" جزءًا من الأسطول البريطاني الذي حاصر ميناء بوسطن لفرض قانون ميناء بوسطن ، الذي فُرض على المدينة بسبب حادثة حفلة شاي بوسطن . وفي 22 مارس 1775، استولت على سفينة شراعية قبالة رأس آن لانتهاكها قوانين التجارة. ^{[ 9 ]} وبعد اندلاع حرب الاستقلال الأمريكية في أبريل 1775، بقيت "لايفلي" جزءًا من الوجود البريطاني خلال حصار بوسطن . وفي 6 مايو 1775، استولت على 23,000 دولار من سفينة في ماربلهيد، ماساتشوستس ، كانت قد انتشلت المال من سفينة إسبانية محطمة الصواري في جراند بانكس بعد إنقاذ طاقمها. ^{[ 10 ]} وكانت "لايفلي" أول سفينة تطلق النار على التحصينات التي أقامتها الميليشيا الاستعمارية الأمريكية، مما ساهم في إشعال معركة بانكر هيل . ^{[ 11 ]}

في عام 1776، قامت بجولة بحرية قبالة ماربلهيد . واستولت على عدد من السفن قبالة رأس آن : في فبراير، السفينة الشراعية تارتار ؛ وفي مايو، سفينة شراعية مجهولة (مجهولة لأن طاقمها تخلى عنها وفرّ آخذًا معه جميع أوراقها)؛ وفي 26 يونيو، استولت السفن لايفلي وميلفورد وهوب على السفينة الشراعية ليديا ، المتجهة إلى جزر الهند الغربية. ^{[ 12 ]} قضت محكمة نائب الأميرالية في هاليفاكس، نوفا سكوتيا ، بأن السفن الثلاث غنائم حرب.

كما رافق لايفلي بائع المؤن ليفانت إلى نيويورك وديلاوير وكيب فير وسانت أوغسطين. ^{[ 13 ]}

في مارس 1777، أعاد الكابتن روبرت بيغز تشغيل السفينة "لايفلي" . وفي 10 يوليو 1778 ، وبعد أن رافقت "لايفلي" سفينة حربية إلى غيرنسي ، أبحرت للقاء أسطول الأدميرال كيبل قبالة أوشانت . ^{[ 14 ]} وفي الصباح، مع انقشاع الضباب، وجدت نفسها بالقرب من الأسطول الفرنسي بقيادة لويس غيويه، كونت دورفيلييه . طاردت السفينة الفرنسية "كوريوز" ، ذات العشرة مدافع بقيادة الكابتن ترولونغ دو رومان ، " لايفلي " وأمرتها بالتوقف، وهو أمر رفضه بيغز. ومع ذلك، اقتربت السفينة "إيفيجيني" ، ذات الـ 32 مدفعًا بقيادة الكابتن كيرسان دو كوتنمبرين ، وأمرت بيغز بالإبحار بـ" لايفلي " إلى الأدميرال الفرنسي. وبينما كان بيغز لا يزال يجادل، أطلقت "إيفيجيني" وابلًا من نيرانها. أسفرت هذه النيران عن مقتل 12 بحارًا بريطانيًا. ^{[ 14 ]} عندئذٍ، ضرب بيغز . ^{[ 15 ]}

انضمت السفينة "لايفلي" إلى البحرية الفرنسية . وفي يناير/فبراير من عام 1779، كانت جزءًا من سرب، إلى جانب السفينة "ريزولو " ، بقيادة الأدميرال فودروي ، الذي استولى على حصن سانت لويس في السنغال من البريطانيين. وكانت القوات تحت قيادة دوق لوزون .

ثم أبحرت السفينة لايفلي إلى منطقة البحر الكاريبي. وفي يونيو 1779، كانت السفينة الرائدة في أسطول صغير أُرسل من مارتينيك للاستيلاء على سانت فنسنت التي كانت تحت السيطرة البريطانية . ^{[ 16 ]}

في 29 يوليو 1781، استعادت سفينة " بيرسيفيرانس" بقيادة الكابتن سكفينجتون لوتويدج ، السفينة " لايفلي" ^{[ 5 ]} التي كانت تحت قيادة الملازم دي برينيون. ^{[ 17 ]} أبدت "لايفلي" مقاومة قصيرة ويائسة، أسفرت عن مقتل ستة من رجالها وإصابة عشرة آخرين ^{[ 18 ]} ، توفي أحدهم لاحقًا. ^{[ 2 ]} كانت "لايفلي" عائدة من كايين، بعد أن أمضت 53 يومًا في البحر، وقبلها بعشرة أيام استولت على السفينتين "روزماونت" و "كاثرين " اللتين كانتا تبحران من كورك. باستيلائها على "لايفلي" ، استعادت " بيرسيفيرانس" السفينتين. كانت "لايفلي" برفقة الكورفيت "هيرونديل" التي تمكنت من الفرار. ^{[ 19 ]} تقاسمت اثنتان وثلاثون سفينة من الأسطول البريطاني غنائم الحرب، التي أُعلن عنها في 17 أغسطس 1782. ^{[ 20 ]}

بحلول سبتمبر 1781، كان لايفلي قبالة ساندي هوك ، مع سرب الأدميرال روبرت ديجبي . ^{[ 21 ]} وبحلول 14 نوفمبر ، عاد لايفلي ، بقيادة الكابتن مانلي، إلى بريطانيا حاملاً رسائل من الأدميرال الخلفي توماس جريفز . ^{[ 22 ]}

في 3 أكتوبر 1782، استولى لايفلي على السفينة الشراعية تشارلز ، المحملة بالمواشي والمتجهة إلى جزيرة تركس . ^{[ 23 ]}

تم بيعها في مارس 1784. ^{[ 1 ]}

تتضمن هذه المقالة بيانات تم إصدارها بموجب ترخيص Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales، من قبل المتحف البحري الوطني ، كجزء من مشروع Warship Histories .