هوغو كونليف-أوين

كان السير هوغو كونليف-أوين، البارون الأول (16 أغسطس 1870 - 14 ديسمبر 1947) رجل أعمال إنجليزي.

طفولة

وُلد كونليف-أوين في كنسينغتون ، لندن ، وهو الابن الأصغر للسير فيليب كونليف-أوين ، مدير متحف جنوب كنسينغتون . [ 1 ] تلقى تعليمه في كلية برايتون ثم كلية كليفتون . [ 2 ]

حياة مهنية

تدرّب كونليف-أوين كمهندس مدني لدى السير جون وولف-باري . بدأ مسيرته المهنية في بريستول ، حيث عمل مساعدًا لهنري هربرت (هاري) ويلز ، صهره والمدير الإداري لشركة دبليو دي آند إتش أو ويلز المحدودة . وفي هذا المنصب، لعب دورًا هامًا في تأسيس شركة إمبريال توباكو لبريطانيا العظمى وأيرلندا عام ١٩٠١. ثم أصبح مديرًا لشركة بريتيش-أميركان توباكو عند تأسيسها عام ١٩٠٢، ثم نائبًا للرئيس، ورئيسًا لها من عام ١٩٢٣ حتى تقاعده عام ١٩٤٥. وفي العامين الأخيرين من حياته، شغل منصب رئيس الشركة. كما شغل عضوية مجلس إدارة شركة السيارات والمسابك الكندية في كندا حتى عام ١٩٤٠.

شغل منصب رئيس مجلس إدارة شركة كونليف-أوين للطائرات المحدودة حتى وفاته عام ١٩٤٧. كما كان مرتبطًا بشركة الطيران البريطانية والأجنبية المحدودة، وهي شركة برأس مال اسمي قدره ٢٥٠ ألف جنيه إسترليني. تمثلت أهدافها المعلنة في الاستحواذ على ما لا يقل عن ٩٠٪ من رأس المال المصدر لشركتي أولي لخدمات الطيران المحدودة وشركة التجارة الجوية المحدودة، وإبرام اتفاقيات بين شركة أولي لخدمات الطيران المحدودة، والسير هوغو كونليف -أوين، وآخرين لتشغيل خدمات الطيران والمطارات، وتصنيع الطائرات وتجارتها وإصلاحها. وشملت الشركات المرتبطة بها شركة خدمات طيران الساحل الغربي المحدودة وشركة خدمات طيران جزيرة مان .

عمل كونليف-أوين في وزارة الإعلام خلال الحرب العالمية الأولى ، ولهذا السبب مُنح لقب بارونيت في قائمة تكريمات رأس السنة الجديدة لعام 1920. [ 4 ]

الحياة العائلية والخاصة

عاش كونليف-أوين في منتزه سانينغديل في بيركشاير . تزوج من هيلين إليزابيث أوليفر عام ١٩١٨، وأنجبا ولدين وبنتين. توفيت هيلين عام ١٩٣٤، وفي العام التالي تزوج كونليف-أوين من موريسيا مارثا شو من كاليفورنيا . انفصلا رسميًا عام ١٩٤٦.

قامت عشيقة كونليف-أوين، الراقصة السابقة مارجوري داو، بتغيير اسمها رسميًا إلى كونليف-أوين قبل وفاته بناءً على طلبه. وفي وصيته، ترك لمارجوري نصف ثروته البالغة 1,354,000 جنيه إسترليني، ولم يترك شيئًا لزوجته الشرعية موريسيا، التي كان منفصلًا عنها. رفعت موريسيا دعوى قضائية ضد مارجوري بقيمة مليون جنيه إسترليني [ 5 ] بتهمة إغواء زوجها، وللمطالبة بتعويضات عن التشهير المزعوم؛ [ 6 ] إلا أن هذه الدعوى رُفضت وسُحبت من المحكمة. [ 7 ]

قُتل ابنه الأكبر، الملازم هوغو ليزلي كونليف-أوين، أثناء خدمته في سلاح الجو التابع للبحرية على متن حاملة الطائرات إتش إم إس إندوميتابل في 12 أغسطس 1942، عن عمر يناهز 21 عامًا. [ 8 ] وخلفه ابنه الثاني، دادلي هربرت، في لقب البارون وفي شركة كونليف-أوين للطائرات.

كان كونليف-أوين داعماً بارزاً لسباقات الخيول الأصيلة . فاز بسباق الديربي مع حصانه فيلستيد عام 1928، [ 9 ] على الرغم من أن أفضل حصان امتلكه كان على الأرجح الفرس روكفيل . [ 10 ]

الحواشي

  1. إتش تي وود (مراجعة آر سي دينيس)، أوين، السير فرانسيس فيليب كونليف (1828-1894) ، قاموس أكسفورد للسير الوطنية ، مطبعة جامعة أكسفورد ، 2004. doi : 10.1093/ref:odnb/20997
  2. "سجل كلية كليفتون" مويرهيد، JAO رقم المرجع 3379: بريستول؛ جي دبليو أروسميث لجمعية خريجي كليفتون القدامى؛ أبريل 1948
  3. "خدمات أولي الجوية - عبارات القناة الجوية - خدمات مورتون الجوية" . Timetableimages.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2011 .
  4. "العدد 31712" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 30 ديسمبر 1919. ص 2. 
  5. «سيدة تطالب بمليون جنيه إسترليني من راقص سابق» . صحيفة ذا صن نيوز بيكتوريال . تروف. 21 فبراير 1949. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
  6. "تقرير قانوني، 29 نوفمبر" . صحيفة التايمز . 30 نوفمبر 1949. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
  7. "المتباهون غشوا عندما فشلت قضية الإغراء" . تروث (سيدني) . تروف. 4 ديسمبر 1949. تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2025 .
  8. "تفاصيل الإصابات" . cwgc.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2016 .
  9. "يوم ديربي على التلال: انتصار فيلستيد" . معرض الصور. صحيفة التايمز . العدد 44913. لندن. 7 يونيو 1928. ص 20. تاريخ الاطلاع: 10 ديسمبر 2016 .  
  10. مورتيمر، روجر؛ أونسلو، ريتشارد؛ ويلت، بيتر (1999). الموسوعة البيوغرافية لسباقات الخيل البريطانية . ماكدونالد وجينز. ISBN 0-354-08536-0.

مراجع