السلامة الهيدروجينية

تشمل سلامة الهيدروجين الإنتاج الآمن للهيدروجين ، والتعامل معه، واستخدامه ، ولا سيما غاز الهيدروجين كوقود والهيدروجين السائل . يُصنّف الهيدروجين في معيار NFPA 704 بأعلى درجة (أربعة) على مقياس القابلية للاشتعال، وذلك لأنه قابل للاشتعال حتى عند مزجه بكميات صغيرة مع الهواء العادي. يمكن أن يحدث الاشتعال عند نسبة حجمية للهيدروجين إلى الهواء تصل إلى 4% فقط، وذلك بفضل وجود الأكسجين في الهواء وبساطة التفاعل وخصائصه الكيميائية. ومع ذلك، لا يوجد تصنيف للهيدروجين من حيث المخاطر الكامنة للتفاعل أو السمية . يطرح تخزين الهيدروجين واستخدامه تحديات فريدة نظرًا لسهولة تسربه كوقود غازي ، وانخفاض طاقة اشتعاله ، وتنوع مخاليط الوقود والهواء القابلة للاحتراق، وقدرته على الطفو ، وقدرته على جعل المعادن هشة، وهي عوامل يجب أخذها في الاعتبار لضمان التشغيل الآمن. [ 1 ]
يُشكّل الهيدروجين السائل تحديات إضافية نظرًا لكثافته العالية ودرجات الحرارة المنخفضة للغاية اللازمة للحفاظ عليه في حالته السائلة. علاوة على ذلك، فإن الطلب عليه واستخدامه في الصناعة - كوقود للصواريخ، ومصدر بديل لتخزين الطاقة ، ومبرد للمولدات الكهربائية في محطات الطاقة ، ومادة خام في العمليات الصناعية والكيميائية بما في ذلك إنتاج الأمونيا والميثانول ، وما إلى ذلك - مستمر في الازدياد، مما أدى إلى زيادة أهمية مراعاة بروتوكولات السلامة في إنتاج الهيدروجين وتخزينه ونقله واستخدامه. [ 1 ]
يتميز الهيدروجين بنطاق واسع من التوافق مع الهواء من بين جميع الغازات ، باستثناءات قليلة مثل الأسيتيلين والسيليان وأكسيد الإيثيلين ، كما أنه يتميز بمتطلبات منخفضة للغاية لحدوث انفجار، وذلك من حيث الحد الأدنى من طاقة الاشتعال ونسب الخلط. وهذا يعني أنه مهما كانت نسبة خلط الهواء والهيدروجين، فإن تسرب الهيدروجين عند اشتعاله في مكان مغلق سيؤدي على الأرجح إلى انفجار، وليس مجرد لهب. [ 2 ]
توجد العديد من القوانين والمعايير المتعلقة بسلامة الهيدروجين في التخزين والنقل والاستخدام. وتشمل هذه القوانين واللوائح الفيدرالية، [ 3 ] ومعايير ANSI/AIAA، [ 4 ] ومعايير NFPA، [ 5 ] ومعايير ISO . [ 6 ] وقد خلص البرنامج الكندي لسلامة الهيدروجين إلى أن التزود بالهيدروجين آمنٌ مثل التزود بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) ، أو حتى أكثر أمانًا منه. [ 7 ]
وقاية
هناك عدد من العناصر التي يجب مراعاتها للمساعدة في تصميم الأنظمة والإجراءات لتجنب الحوادث عند التعامل مع الهيدروجين، حيث أن أحد المخاطر الرئيسية للهيدروجين هو أنه قابل للاشتعال بشكل كبير . [ 10 ]
التخميل والتطهير
تُعدّ غرف التخميل وخطوط تنقية الغاز من إجراءات السلامة القياسية الهامة عند نقل الهيدروجين. ولضمان التخميل أو التنقية السليمة، يجب مراعاة حدود قابلية الاشتعال ، والتي تختلف اختلافًا كبيرًا عن أنواع الغازات الأخرى. عند الضغط الجوي العادي، تتراوح هذه الحدود بين 4% و75%، بينما تتراوح بين 4% و94% بناءً على النسبة المئوية لحجم الهيدروجين في الأكسجين، في حين تتراوح حدود احتمالية انفجار الهيدروجين في الهواء بين 18.3% و59% حجميًا. [ 1 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] في الواقع، قد تكون حدود قابلية الاشتعال هذه أكثر صرامة في كثير من الأحيان، إذ يمكن أن يتسبب الاضطراب أثناء الحريق في حدوث احتراق سريع قد يؤدي إلى انفجار . وللمقارنة، تتراوح حدود الاحتراق السريع للبنزين في الهواء بين 1.4% و7.6%، وللأسيتيلين في الهواء بين 2.5% و82%. [ 15 ]
لذا، عند تعريض المعدات للهواء قبل أو بعد نقل الهيدروجين، توجد ظروف خاصة يجب مراعاتها، والتي قد تكون آمنة عند نقل أنواع أخرى من الغازات. وقد وقعت حوادث بسبب عدم كفاية عملية التخميل أو التطهير، أو بسبب التقليل من تقدير كمية الهواء الداخلة إلى المعدات (مثلاً، عند إضافة المساحيق)، مما أدى إلى انفجار. [ 16 ] ولهذا السبب، غالبًا ما تكون إجراءات ومعدات التخميل أو التطهير خاصة بالهيدروجين، وغالبًا ما يجب أن تكون الوصلات أو العلامات على خط الهيدروجين مختلفة تمامًا لضمان اتباع هذه العملية وغيرها من العمليات بشكل صحيح، حيث وقعت العديد من الانفجارات لمجرد توصيل خط هيدروجين عن طريق الخطأ بخط رئيسي أو بسبب الخلط بين خط الهيدروجين وخط آخر. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
إدارة مصدر الإشعال
تُعدّ طاقة الاشتعال الدنيا للهيدروجين في الهواء من أدنى القيم بين المواد المعروفة، حيث تبلغ 0.02 ملي جول، ويمكن إشعال مخاليط الهيدروجين والهواء بعُشر الجهد اللازم لإشعال مخاليط البنزين والهواء. [ 1 ] [ 11 ] ولهذا السبب، يجب فحص أي مصدر اشتعال محتمل بدقة. يجب أن تستوفي أي أجهزة كهربائية أو وصلات أو تأريض متطلبات تصنيف المناطق الخطرة المعمول بها . [ 20 ] [ 21 ] كما يجب تقليل أي مصادر محتملة لتراكم الكهرباء الساكنة (مثل بعض تصميمات أنظمة التهوية [ 22 ] )، وذلك باستخدام أجهزة مضادة للكهرباء الساكنة على سبيل المثال . [ 23 ]
يجب أن تكون إجراءات العمل الساخن قوية وشاملة ومطبقة بصرامة؛ وينبغي أن تشمل تهوية المناطق المرتفعة وتفريغ الهواء منها، بالإضافة إلى أخذ عينات من الغلاف الجوي قبل بدء العمل. كما يجب أن تستوفي المعدات المثبتة في السقف متطلبات المناطق الخطرة (NFPA 497). [ 16 ] وأخيرًا، لا ينبغي استخدام أقراص التمزق لأنها كانت مصدر اشتعال شائعًا للعديد من الانفجارات والحرائق. وبدلًا من ذلك ، ينبغي استخدام أنظمة أخرى لتخفيف الضغط، مثل صمام تخفيف الضغط . [ 24 ] [ 25 ]
السلامة الميكانيكية والكيمياء التفاعلية
هناك أربع خصائص كيميائية رئيسية يجب مراعاتها عند التعامل مع الهيدروجين الذي يمكن أن يتلامس مع مواد أخرى حتى في ظل الضغوط ودرجات الحرارة الجوية العادية:
- تختلف كيمياء الهيدروجين اختلافًا كبيرًا عن المواد الكيميائية التقليدية، كالأكسدة في البيئات المحيطة. وقد تسبب إهمال هذه الكيمياء الفريدة في مشاكل في بعض المصانع الكيميائية. [ 26 ] ومن الجوانب الأخرى التي يجب مراعاتها إمكانية توليد الهيدروجين كمنتج ثانوي لتفاعل آخر، كتفاعل الزركونيوم مع البخار لإنتاج الهيدروجين . [ 27 ] [ 28 ] [ 14 ] ويمكن التخفيف من هذا الخطر جزئيًا باستخدام أجهزة إعادة التركيب التحفيزية الذاتية السلبية .
- من القضايا الرئيسية الأخرى التي يجب مراعاتها التوافق الكيميائي للهيدروجين مع مواد البناء الشائعة الأخرى مثل الفولاذ . [ 29 ] [ 30 ] ونظرًا لتأثير الهيدروجين في تقصف المواد، يُولى اهتمام خاص لتوافق المواد مع الهيدروجين. [ 14 ]
- يمكن أن تتغير هذه الاعتبارات بشكل أكبر بسبب التفاعلات الخاصة عند درجات الحرارة العالية . [ 14 ]
- تختلف قابلية انتشار الهيدروجين اختلافًا كبيرًا عن الغازات العادية، ولذلك يجب اختيار مواد منع التسرب بعناية. [ 31 ] [ 32 ]
- غالبًا ما تنعكس قوى الطفو والإجهادات المؤثرة على الأجسام الميكانيكية مقارنةً بالغازات العادية. فعلى سبيل المثال، وبسبب الطفو، تكون الإجهادات بارزة عادةً بالقرب من أعلى خزان تخزين كبير. [ 33 ] [ 14 ]
تُؤخذ هذه العوامل الأربعة جميعها في الاعتبار أثناء التصميم الأولي لأي نظام يستخدم الهيدروجين، ويتحقق ذلك عادةً بتقليل التلامس بين المعادن الحساسة والهيدروجين، إما عن طريق التباعد، أو الطلاء الكهربائي، أو تنظيف الأسطح، أو اختيار المواد، أو ضمان الجودة أثناء التصنيع واللحام والتركيب. كما يمكن إدارة أضرار الهيدروجين والكشف عنها باستخدام معدات مراقبة متخصصة. [ 34 ] [ 16 ]
أنظمة الكشف عن التسريبات واللهب
يجب اختيار مواقع مصادر الهيدروجين وأنابيبها بعناية. ولأن الهيدروجين غاز أخف من الهواء، فإنه يتجمع تحت الأسقف والنتوءات (المعروفة عادةً بمواقع الاحتجاز )، حيث يُشكل خطرًا للانفجار. [ 14 ] كثيرون على دراية بحماية المصانع من الأبخرة الأثقل من الهواء، لكنهم غير معتادين على "النظر إلى الأعلى"، ولذلك يُعدّ هذا الأمر بالغ الأهمية. [ 33 ] كما يمكن أن يدخل الهيدروجين إلى الأنابيب ويتبعها إلى وجهتها. لهذا السبب، يجب وضع علامات واضحة على أنابيب الهيدروجين ووضعها فوق الأنابيب الأخرى لمنع حدوث ذلك. [ 10 ] [ 16 ]
حتى مع التصميم السليم، يمكن أن تدعم تسريبات الهيدروجين الاحتراق بمعدلات تدفق منخفضة للغاية، تصل إلى 4 ميكروغرام/ثانية. [ 1 ] [ 35 ] [ 12 ] ولذلك، يُعدّ الكشف أمرًا بالغ الأهمية. تسمح مستشعرات الهيدروجين أو مقياس الكاثارومتر بالكشف السريع عن تسريبات الهيدروجين لضمان إمكانية تصريف الهيدروجين وتحديد مصدر التسريب. يمكن إضافة أشرطة خاصة حول أنابيب أو مواقع معينة لأغراض الكشف عن الهيدروجين. تتمثل إحدى الطرق التقليدية في إضافة مادة ذات رائحة مميزة للهيدروجين مع الغاز، كما هو شائع مع الغاز الطبيعي. في تطبيقات خلايا الوقود، يمكن أن تُلوّث هذه المواد خلايا الوقود، لكن الباحثين يدرسون طرقًا أخرى يمكن استخدامها للكشف عن الهيدروجين: المواد المتتبعة، وتقنية جديدة للمواد ذات الرائحة المميزة، ومستشعرات متطورة، وغيرها. [ 1 ]
على الرغم من صعوبة رؤية لهب الهيدروجين بالعين المجردة (إذ قد يكون له ما يُسمى "اللهب غير المرئي")، إلا أنه يظهر بوضوح على أجهزة كشف اللهب بالأشعة فوق البنفسجية/الأشعة تحت الحمراء . وقد طُوّرت مؤخرًا أجهزة كشف متعددة الأشعة تحت الحمراء، تتميز بقدرة كشف أسرع للهب الهيدروجين. [ 36 ] [ 37 ] يُعدّ هذا الأمر بالغ الأهمية في مكافحة حرائق الهيدروجين، إذ إنّ الطريقة المُفضّلة لمكافحة الحريق هي إيقاف مصدر التسريب، لأنّه في بعض الحالات (وخاصةً الهيدروجين المُبرّد) قد يؤدي سكب الماء مباشرةً على المصدر إلى تكوّن الجليد، ما قد يُسبّب بدوره تمزقًا ثانويًا. [ 38 ] [ 33 ]
التهوية والتوهج
إلى جانب مخاوف القابلية للاشتعال، يمكن أن يعمل الهيدروجين كغاز خانق في الأماكن المغلقة . [ 1 ] لذا، ينبغي التأكد من وجود تهوية مناسبة للتعامل مع هاتين المشكلتين عند حدوثهما، إذ يُعدّ تصريف الهيدروجين إلى الغلاف الجوي آمنًا بشكل عام. مع ذلك، عند تصميم أنظمة التهوية هذه، يجب مراعاة أن الهيدروجين يميل إلى التراكم باتجاه الأسقف وقمم المباني، وليس الأرضية. ويمكن التخفيف من العديد من المخاطر بفضل سرعة ارتفاع الهيدروجين وانتشاره قبل الاشتعال. [ 39 ] [ 16 ]
في بعض حالات الطوارئ أو الصيانة، يمكن أيضًا حرق الهيدروجين . [ 40 ] [ 14 ] على سبيل المثال، تتمثل إحدى ميزات الأمان في بعض المركبات التي تعمل بالهيدروجين في إمكانية حرق الوقود إذا اشتعلت النيران في الخزان، مما يؤدي إلى احتراقه بالكامل مع الحد الأدنى من الأضرار التي تلحق بالمركبة، على عكس النتيجة المتوقعة في المركبات التي تعمل بالبنزين. [ 41 ]
إدارة المخزون وتوزيع المرافق
من الناحية المثالية، لا ينبغي أن يحدث حريق أو انفجار، ولكن يجب تصميم المنشأة بحيث تقلل من الأضرار الإضافية في حال حدوث اشتعال عرضي. يجب مراعاة الحد الأدنى للمسافات الفاصلة بين وحدات تخزين الهيدروجين، بالإضافة إلى ضغط هذه الوحدات (انظر NFPA 2 و55). يجب تصميم فتحات تهوية الانفجار بحيث لا تتضرر الأجزاء الأخرى من المنشأة. في بعض الحالات، يعني هذا وجود سقف يمكن فصله بأمان عن باقي الهيكل في حالة حدوث انفجار. [ 16 ]
علم التبريد
يختلف التركيب الكيميائي للهيدروجين السائل قليلاً عن المواد الكيميائية المبردة الأخرى، إذ يمكن أن تتلوث كميات ضئيلة من الهواء المتراكم بسهولة ، مُشكّلةً خليطًا غير مستقر ذي قدرة تفجيرية تُضاهي مادة تي إن تي وغيرها من المواد شديدة الانفجار. ولهذا السبب، يتطلب الهيدروجين السائل تقنيات تخزين معقدة، مثل الحاويات المعزولة حراريًا، كما يتطلب معالجة خاصة تُطبق على جميع المواد المبردة . وهذا يُشابه، ولكنه أشدّ وطأة، حالة الأكسجين السائل . فحتى مع استخدام الحاويات المعزولة حراريًا، يصعب الحفاظ على درجة حرارة منخفضة كهذه، ويتسرب الهيدروجين تدريجيًا، بمعدل تبخر يبلغ عادةً 1% يوميًا. [ 1 ] [ 42 ]
يكمن الخطر الرئيسي للهيدروجين المبرد في ظاهرة تُعرف باسم انفجار البخار المتمدد للسائل المغلي ( BLEVE ). ولأن الهيدروجين غازي في الظروف الجوية العادية، فإن التغير السريع في حالته، بالإضافة إلى طاقة الانفجار، يُؤديان إلى وضع أكثر خطورة. [ 43 ] ويتمثل خطر ثانوي في أن العديد من المواد تتحول من كونها لينة إلى هشة عند درجات الحرارة المنخفضة للغاية، مما يُتيح ظهور أماكن جديدة للتسرب. [ 14 ]
العوامل البشرية
إلى جانب التدريب التقليدي على السلامة المهنية، تُستخدم قوائم مراجعة للمساعدة في منع الخطوات التي يتم إغفالها عادةً (مثل اختبار النقاط المرتفعة في منطقة العمل)، بالإضافة إلى تعليمات حول المخاطر الظرفية الكامنة في العمل مع الهيدروجين. [ 16 ] [ 44 ]
الحوادث
| تاريخ | موقع | وصف | السبب المشتبه به |
|---|---|---|---|
| 6 مايو 1937 | محطة ليكهورست الجوية البحرية | بينما كانت منطاد هيندنبورغ تقترب من الهبوط، اندلع حريقٌ أدى إلى انفجار إحدى خلايا الهيدروجين الخلفية ، مما تسبب في تمزق الخلايا المجاورة وسقوط المنطاد على الأرض من مؤخرته. ثم امتدت النيران نحو المؤخرة، فانفجرت الخلايا المتبقية وأشعلت فيها النيران. | على الرغم من قيام أربع محطات إخبارية بتسجيل الكارثة على شريط فيديو، ووجود شهادات شهود عيان ناجين من الطاقم والأشخاص الموجودين على الأرض، إلا أنه لم يتم تحديد سبب الحريق الأولي بشكل قاطع. |
| 5 أبريل 1975 | إلفورد ، المملكة المتحدة | انفجر فاصل الأكسجين نتيجة لتسرب الهيدروجين. وأدى التسرب المفاجئ الناتج لمادة الصودا الكاوية إلى تعريض شخص واحد للخطر، والذي توفي لاحقاً متأثراً بحروق الصودا الكاوية. | اختلاط الأكسجين والهيدروجين نتيجة لانهيار خلايا التحليل الكهربائي. [ 45 ] |
| 28 يناير 1986 | فوق المحيط الأطلسي شرق مركز كينيدي للفضاء | انفجر خزان كبير من غاز الهيدروجين السائل، مما أسفر عن مقتل جميع رواد الفضاء السبعة الذين كانوا على متن مكوك الفضاء تشالنجر. | تسبب خلل في حلقة منع التسرب (O-ring) في معزز الصاروخ الصلب في تسرب الغازات الساخنة واللهب إلى خزان الهيدروجين السائل الخارجي، مما أدى إلى إضعاف جدار الخزان ثم انفجاره. وتسببت قوة الدفع الناتجة عن محتويات الخزان في تمزق خزان الأكسجين السائل الموجود أعلاه، ثم انفجر هذا المزيج من الهيدروجين السائل والأكسجين السائل، مما أدى إلى تدمير المركبة المدارية في الانفجار. |
| 1999 | هاناو، ألمانيا | انفجر خزان كيميائي كبير كان يستخدم لتخزين الهيدروجين لعمليات التصنيع. | صُممت الدبابة لتستقر على جانبها، ولكنها وُضعت في وضع رأسي. تسببت القوى المؤثرة على الجزء العلوي من الدبابة في تمزقها ثم انفجارها. [ 33 ] |
| يناير 2007 | محطة فحم نهر موسكينغوم (مملوكة ومدارة من قبل شركة AEP ) | تسبب انفجار غاز الهيدروجين المضغوط أثناء نقله في محطة فحم نهر موسكينغوم في أضرار جسيمة ومقتل شخص واحد. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] | تمزق مبكر لقرص تخفيف الضغط المستخدم في نظام تبريد الهيدروجين المضغوط. [ 49 ] |
| 2011 | فوكوشيما ، اليابان | تضررت ثلاثة مبانٍ للمفاعلات النووية جراء انفجارات الهيدروجين. | أصبحت قضبان الوقود المكشوفة المغلفة بالزركونيوم شديدة السخونة وتفاعلت مع البخار، مطلقةً غاز الهيدروجين . [ 50 ] [ 51 ] مُلئت الحاويات بغاز النيتروجين الخامل، مما منع احتراق الهيدروجين داخلها. مع ذلك، تسرب الهيدروجين من الحاويات إلى مبنى المفاعل، حيث اختلط بالهواء وانفجر. [ 52 ] ولمنع حدوث انفجارات أخرى، فُتحت فتحات تهوية في الجزء العلوي من مباني المفاعل المتبقية. |
| 2015 | مصفاة مجموعة فورموزا للبلاستيك في تايوان | انفجار في مصنع كيماويات | بسبب تسرب الهيدروجين من أنبوب [ 53 ] |
| 12 فبراير 2018 13:20 | دايموند بار ، إحدى ضواحي لوس أنجلوس، كاليفورنيا | أثناء توجهها إلى محطة وقود تعمل بالهيدروجين ، اشتعلت النيران في شاحنة تحمل حوالي 24 خزانًا للهيدروجين المضغوط. تسبب ذلك في إخلاء منطقة محيطة بقطر ميل واحد في دايموند بار. اندلع الحريق في الشاحنة حوالي الساعة 1:20 ظهرًا عند تقاطع طريق ساوث بريا كانيون مع طريق جولدن سبرينجز، وفقًا لما أفاد به أحد موظفي إدارة إطفاء مقاطعة لوس أنجلوس . [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ] | بدأ المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقاً في الحادث . [ 58 ] |
| أغسطس 2018 | فيريدام، إل كاجون، كاليفورنيا | اشتعلت النيران في شاحنة توصيل تحمل الهيدروجين السائل في مصنع فيريديام للتصنيع. [ 59 ] في إل كاجون، كاليفورنيا. [ 60 ] | لم يُعرف سبب الانفجار. [ 61 ] |
| مايو 2019 | شركة AB Specialty Silicones في واوكيجان، إلينوي | أسفر انفجار عن مقتل أربعة عمال وإصابة خامس بجروح خطيرة. | خطأ في التشغيل: إضافة مكون غير صحيح [ 62 ] [ 26 ] |
| 23 مايو 2019 | مجمع غانغوون التكنولوجي في غانغنيونغ، كوريا الجنوبية | انفجر خزان هيدروجين، مما أسفر عن مقتل شخصين وإصابة ستة آخرين. [ 63 ] [ 64 ] | تسرب الأكسجين إلى خزانات تخزين الهيدروجين. [ 65 ] |
| يونيو 2019 | منشأة شركة إير برودكتس آند كيميكالز في سانتا كلارا، كاليفورنيا | انفجار شاحنة صهريجية يُلحق أضراراً بمنشأة نقل الهيدروجين المحيطة. | تسرب في خرطوم النقل. [ 66 ] وقد أدى ذلك إلى الإغلاق المؤقت للعديد من محطات تزويد الهيدروجين بالوقود في منطقة سان فرانسيسكو. [ 67 ] |
| يونيو 2019 | النرويج | شهدت محطة تزويد وقود تابعة لشركة أونو -إكس انفجاراً، [ 68 ] مما أدى إلى إغلاق جميع محطات تزويد وقود الهيدروجين التابعة لشركة أونو-إكس وتوقف مؤقت لمبيعات مركبات خلايا الوقود في البلاد. [ 69 ] | أظهرت التحقيقات أن لا المحلل الكهربائي ولا الموزع المستخدم من قبل العملاء لهما أي علاقة بهذا الحادث. [ 70 ] [ 71 ] وبدلاً من ذلك، أعلنت شركة نيل إيه إس إيه أن السبب الجذري للحادث هو خطأ في تركيب قابس معين في خزان الهيدروجين بوحدة التخزين عالية الضغط. [ 72 ] |
| ديسمبر 2019 | منشأة تابعة لشركة إيرجاس في واكيشا، ويسكونسن | تسبب انفجار غاز في إصابة عامل واحد وتسرب غاز من خزاني تخزين الهيدروجين. [ 73 ] [ 74 ] | غير معروف. [ 75 ] |
| 7 أبريل 2020 | محطة إنتاج وقود الهيدروجين OneH2 في لونغ فيو، كارولاينا الشمالية | تسبب انفجار في أضرار جسيمة للمباني المحيطة. وشُعر بالانفجار على بعد عدة أميال، مما أدى إلى تضرر حوالي 60 منزلاً. ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات جراء الانفجار. | لا يزال الحادث قيد التحقيق. [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ] أصدرت الشركة بيانًا صحفيًا جاء فيه: "عملت أنظمة أمان الهيدروجين بكفاءة، ومنعت وقوع إصابات في انفجار المصنع". [ 80 ] |
| 11 يونيو 2020 | شركة براكسير ، 703 شارع 6، مدينة تكساس، تكساس | وقع انفجار في مصنع إنتاج الهيدروجين. | لا توجد تفاصيل أخرى [ 81 ] |
| 30 سبتمبر 2020 | مدينة تشانغهوا ، تايوان | تحطمت شاحنة صهريج هيدروجين وانفجرت، مما أسفر عن مقتل السائق. | حادث تصادم مركبة [ 82 ] |
| 9 أغسطس 2021 | محطة ميدوبي لتوليد الطاقة في جنوب أفريقيا | انفجار في الوحدة رقم 4 من المصنع | إجراء تشغيل غير صحيح أثناء تطهير المولد من الهيدروجين [ 83 ] |
| 25 فبراير 2022 | ديترويت ، ميشيغان | انفجر خزان هيدروجين خاص ببالون في صندوق شاحنة صغيرة، مما أسفر عن إصابة شخصين. | تعتقد إدارة إطفاء ديترويت أن تسربًا في خزان الهيدروجين تسبب في الانفجار. |
| 22 أبريل 2022 | تاوندا، بنسلفانيا | انفجر خزان هيدروجين في شركة "جلوبال تنجستن آند باودرز" . وقال متحدث باسم الشركة إن خمسة موظفين نُقلوا إلى المستشفيات مصابين بجروح لا تهدد حياتهم. | تُجري إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) ومسؤولو الشركة تحقيقاً في الحادث. |
| 28 سبتمبر 2022 | فاساي ، الهند | مقتل 3 أشخاص وإصابة 8 آخرين في انفجار أسطوانة هيدروجين في وحدة صناعية بولاية ماهاراشترا. | خزان معيب. [ 87 ] [ 88 ] |
| 6 فبراير 2023 | مقاطعة ديلاوير، أوهايو | انفجرت شاحنة صغيرة تجر مقطورة تحمل خزانات هيدروجين ممتلئة على الطريق السريع US-23 في مقاطعة ديلاوير بولاية أوهايو بعد حادث تصادم. ونُقل ثلاثة أشخاص إلى المستشفى مصابين بجروح طفيفة. | حادث تصادم مركبة [ 89 ] |
| 28 أبريل 2023 | تروتمان، كارولاينا الشمالية | تسبب تسرب واحتراق غاز الهيدروجين السائل من ناقلة تابعة لشركة Plug Power في إخلاء مركز Pilot Travel Center في تروتمان بولاية كارولينا الشمالية على طول طريق شارلوت السريع، الطريق السريع 77. | شعلة أمان وفتحة تهوية بسبب الضغط الزائد. [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ] |
| 18 يوليو 2023 | مقاطعة كيرن، كاليفورنيا | تعرضت حافلة تابعة لشركة " غولدن إمباير ترانزيت" للتدمير أثناء تزويدها بالوقود في منشأة الصيانة التابعة لها. | خزان وقود متسرب. [ 94 ] [ 95 ] [ 96 ] [ 97 ] |
| 8 أغسطس 2023 | ليبرينغ ، ستيريا، النمسا | انفجر خزان هيدروجين خارجي في مقر شركة هايب تيك في النمسا، مما تسبب في أضرار جسيمة نتيجة موجة الضغط التي شُعر بها على بُعد 3 كيلومترات. كان العاملون في الموقع داخل مبنى، ولم تُسجّل سوى إصابات طفيفة لأحد الموظفين. | خزان متسرب [ 98 ] [ 99 ] |
| 17 سبتمبر 2023 | شمال غرب كوينزلاند ، أستراليا | تسبب تسرب غاز الهيدروجين المضغوط في مصنع كيميائي بشمال غرب كوينزلاند في انفجار وحريق. وأُصيب ثلاثة عمال، ولحقت أضرار بالمصنع. وقع الحادث أثناء إعادة تشغيل المعدات بعد صيانة دورية مجدولة. ولم يحتج العمال المصابون إلى دخول المستشفى. | تعطل صمام الفراشة تحت ضغط هيدروجين في خط التجميع يبلغ حوالي 2000 كيلو باسكال. قد لا تكون مسامير جلبة محمل صمام الفراشة قد تم تركيبها بشكل صحيح وقت الإصلاح. [ 100 ] |
| 26 يونيو 2024 | غيرستوفن ، ألمانيا | اندلع حريق إثر انفجار على ما يبدو في محطة تعبئة هيدروجين حديثة الافتتاح في مركز نقل البضائع بمدينة غيرستوفن في أوغسبورغ . ولم يُصب أحد بأذى. وظلت المحطة مغلقة بعد الحادث. | ربما كان انفجارًا في ضاغط هواء. [ 101 ] |
| 19 سبتمبر 2024 | جيزمار، لويزيانا | وقع انفجار غاز الهيدروجين وحريق في مصنع الديزل المتجدد التابع لمجموعة شيفرون للطاقة المتجددة . وأصيب عاملان بجروح خطيرة. | قيد التحقيق. [ 102 ] |
| 23 ديسمبر 2024 | تشونغجو ، كوريا الجنوبية | وقع انفجار غاز الهيدروجين في حافلة بعد إعادة تزويدها بالوقود في محطة تعبئة الهيدروجين. وأصيب ثلاثة أشخاص، أحدهم بإصابة خطيرة. | قيد التحقيق. [ 103 ] |
| 17 أكتوبر 2025 | أولسان ، كوريا الجنوبية | توفي اثنان من أصل خمسة أشخاص متأثرين بحروق جراء حريق في مصنع التكسير التحفيزي المميع (FCC) التابع لشركة SK Energy في يونغيون دونغ، نام غو، أولسان. | صرحت شركة SK Energy قائلة: "انفجر غاز الهيدروجين المتبقي داخل خط الأنابيب أثناء عملية فتحه". |
قوانين ومعايير الهيدروجين
توجد العديد من القوانين والمعايير المتعلقة بالهيدروجين ، والتي تشمل مركبات خلايا وقود الهيدروجين ، وتطبيقات خلايا الوقود الثابتة ، وتطبيقات خلايا الوقود المحمولة . إضافةً إلى القوانين والمعايير الخاصة بمنتجات تكنولوجيا الهيدروجين ، توجد قوانين ومعايير أخرى تتعلق بسلامة الهيدروجين، والتعامل الآمن معه [105]، وتخزينه . فيما يلي قائمة ببعض القوانين والمعايير الرئيسية التي تنظم استخدام الهيدروجين:
| اسم المعيار | العنوان المختصر |
|---|---|
| 29 CFR 1910.103 | مناولة وتخزين الهيدروجين الغازي والهيدروجين المبرد |
| 29CFR1910.119 | إدارة سلامة العمليات للمواد الكيميائية شديدة الخطورة |
| 40CFR68 | أحكام منع الحوادث الكيميائية |
| 49CFR | اللوائح المتعلقة بشحن ومناولة غاز الهيدروجين والهيدروجين المبرد [ 3 ] |
| ISO 13984:1999 | الهيدروجين السائل - واجهة نظام تزويد المركبات البرية بالوقود |
| ISO/AWI 13984 | بروتوكول تزويد المركبات البرية بالوقود الهيدروجيني السائل |
| ISO/AWI 13985 | الهيدروجين السائل - خزانات وقود المركبات البرية |
| ISO/CD 14687 | جودة وقود الهيدروجين - مواصفات المنتج |
| ISO/AWI TR 15916 | الاعتبارات الأساسية لسلامة أنظمة الهيدروجين |
| ISO 16110 | مولدات الهيدروجين التي تستخدم تقنيات معالجة الوقود |
| ISO 16111 | أجهزة تخزين الغاز المتنقلة - الهيدروجين الممتص في هيدريد معدني قابل للعكس |
| ISO/AWI 17268 | أجهزة توصيل وقود الهيدروجين الغازي للمركبات البرية |
| ISO 19880 | الهيدروجين الغازي - محطات التزود بالوقود |
| ISO/AWI 19881 | الهيدروجين الغازي - حاويات وقود المركبات البرية |
| ISO 19882 | الهيدروجين الغازي - أجهزة تخفيف الضغط المنشطة حرارياً لحاويات وقود المركبات الهيدروجينية المضغوطة |
| ISO/TS 19883 | سلامة أنظمة امتزاز تأرجح الضغط لفصل وتنقية الهيدروجين |
| ISO/WD 19884 | الهيدروجين الغازي - أسطوانات وأنابيب للتخزين الثابت |
| ISO/CD 19885 | الهيدروجين الغازي - بروتوكولات التزود بالوقود للمركبات التي تعمل بالهيدروجين - الجزء الأول: عملية تصميم وتطوير بروتوكولات التزود بالوقود |
| ISO/CD 19887 | الهيدروجين الغازي - مكونات نظام الوقود للمركبات التي تعمل بالهيدروجين |
| ISO/AWI 22734 | مولدات الهيدروجين باستخدام التحليل الكهربائي للماء - تطبيقات صناعية وتجارية وسكنية |
| ISO/AWI 24078 | الهيدروجين في أنظمة الطاقة - المفردات |
| ISO 26142:2010 | جهاز الكشف عن الهيدروجين - التطبيقات الثابتة [ 106 ] |
| NFPA 2 | شفرة تقنيات الهيدروجين |
| NFPA 30A | قواعد تصميم محطات التزود بالوقود |
| NFPA 50A | معيار لأنظمة الهيدروجين الغازي في مواقع المستهلكين |
| NFPA 50B | معيار لأنظمة الهيدروجين المسال في مواقع المستهلكين |
| NFPA 52 | قانون أنظمة وقود المركبات بالغاز الطبيعي المضغوط |
| NFPA 57 | معيار أنظمة وقود المركبات بالغاز الطبيعي المسال [ 5 ] |
| CGA C-6.4 | طرق الفحص البصري الخارجي لحاويات وقود مركبات الغاز الطبيعي (NGV) ومركبات غاز الهيدروجين (HGV) ومنشآتها |
| CGA G-5 | هيدروجين |
| CGA G-5.3 | مواصفات سلعة الهيدروجين |
| CGA G-5.4 | معيار أنظمة أنابيب الهيدروجين في مواقع المستخدمين |
| CGA G-5.5 | أنظمة تهوية الهيدروجين |
| CGA G-5.6 | أنظمة خطوط أنابيب الهيدروجين |
| CGA G-5.7 | أنظمة أنابيب أول أكسيد الكربون والغاز التخليقي |
| CGA H-3 | معيار تخزين الهيدروجين المبرد |
| CGA H-4 | المصطلحات المرتبطة بتقنيات وقود الهيدروجين |
| CGA H-5 | معيار أنظمة إمداد الهيدروجين بكميات كبيرة (معيار وطني أمريكي) |
| CGA H-7 | الإجراءات القياسية لأنظمة إمداد الهيدروجين |
| CGA H-10 | السلامة الاحتراقية لتشغيل جهاز إصلاح البخار |
| CGA H-11 | ممارسات التشغيل والإيقاف الآمنة لأجهزة إصلاح البخار |
| CGA H-12 | السلامة الميكانيكية لأنظمة مخرج الغاز التخليقي |
| CGA H-13 | متطلبات السلامة الميكانيكية لجهاز امتزاز الهيدروجين ذي الضغط المتأرجح (PSA) |
| CGA H-14 | ممارسات الكشف عن تسرب الغاز والاستجابة له في مصنع HYCO |
| CGA H-15 | التعامل الآمن مع المحفزات في مصانع HYCO |
| CGA H-16 | إرشادات بشأن الإجراءات التصحيحية لمكونات مصانع HYCO المعرضة لهجوم الهيدروجين عند درجات الحرارة العالية |
| CGA P-6 | بيانات الكثافة القياسية، الغازات الجوية والهيدروجين |
| CGA P-28 | وثيقة إرشادية لإدارة سلامة العمليات وفقًا لمعايير إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) وخطة إدارة المخاطر وفقًا لمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) لأنظمة إمداد الهيدروجين السائل بكميات كبيرة |
| CGA P-74 | معيار لأنظمة إمداد مقطورات الأنابيب في مواقع العملاء |
| CGA PS-31 | بيان موقف جمعية الجيوفيزيائيين الكندية بشأن نظافة أغشية تبادل البروتونات وأنابيب/مكونات الهيدروجين |
| CGA PS-33 | بيان موقف جمعية مصنعي الغاز في كاليفورنيا بشأن استخدام خزانات غاز البترول المسال أو البروبان كمخازن مؤقتة للهيدروجين المضغوط |
| CGA PS-46 | بيان موقف جمعية مصنعي الجعة الكندية بشأن أسطح المنازل فوق أنظمة تخزين الهيدروجين |
| CGA PS-48 | بيان موقف جمعية مقاولي الغاز الكندية بشأن توضيح مسافات التراجع الحالية للهيدروجين وتطوير مسافات تراجع جديدة للهيدروجين في معيار NFPA 55 |
| CGA PS-69 | بيان موقف رابطة الغاز الكندية بشأن مسافات الفصل في نظام إمداد الهيدروجين المسال |
إرشادات
المعيار الحالي الصادر عن المعهد الوطني الأمريكي للمعايير/ المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية (ANSI / AIAA) لإرشادات السلامة المتعلقة بالهيدروجين هو AIAA G-095-2004، دليل سلامة الهيدروجين وأنظمة الهيدروجين. [ 107 ] ونظرًا لأن وكالة ناسا تُعد من أكبر مستخدمي الهيدروجين في العالم، فقد تطور هذا المعيار من إرشادات ناسا السابقة، NSS 1740.16 (8719.16). [ 14 ] وتغطي هذه الوثائق المخاطر التي يشكلها الهيدروجين بأشكاله المختلفة وكيفية التخفيف منها. كما تشير ناسا أيضًا إلى معيار السلامة للهيدروجين وأنظمة الهيدروجين [ 108 ] وكتاب مصادر تطبيقات الهيدروجين. [ 109 ] [ 3 ]
ومن المنظمات الأخرى المسؤولة عن إرشادات السلامة المتعلقة بالهيدروجين جمعية الغاز المضغوط (CGA) ، التي لديها عدد من المراجع الخاصة بها والتي تغطي تخزين الهيدروجين بشكل عام، [ 110 ] والأنابيب، [ 111 ] والتهوية. [ 112 ] [ 3 ]
في عام 2023 أطلقت CGA مشروع الهيدروجين الآمن وهو جهد عالمي تعاوني لتطوير وتوزيع معلومات السلامة لإنتاج وتخزين ونقل واستخدام الهيدروجين.
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "السلامة من الهيدروجين" (ملف PDF) . مكتب كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة.
- ↑ أوتجيكار، فيفيك ب؛ ثيسن، تود (2005). "سلامة خزانات وقود الهيدروجين المضغوط: التسرب من المركبات المتوقفة". التكنولوجيا في المجتمع . 27 (3): 315-320 . doi : 10.1016/j.techsoc.2005.04.005 .
- 1 2 3 4 كادوالادر، إل سي؛ هيرينغ، جيه إس (1999). قضايا السلامة المتعلقة بالهيدروجين كوقود للمركبات (تقرير فني). doi : 10.2172/761801 . OSTI 761801 .
- ↑ "AIAA G-095-2004، دليل سلامة الهيدروجين وأنظمة الهيدروجين" (ملف PDF) . AIAA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-07-2008 .
- 1 2 "قائمة رموز ومعايير الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق" . الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق.
- ↑ "ISO/TC 197 – تقنيات الهيدروجين" . www.iso.org .
- ↑ "برنامج السلامة الكندي للهيدروجين يختبر H2/CNG" . Hydrogenandfuelcellsafety.info . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21-07-2011 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 05-07-2010 .
- ↑ "الهيدروجين" . cameochemicals.noaa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2020 .
- ↑ "الديوتيريوم" . cameochemicals.noaa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2020 .
- 1 2 أوتجيكار، فيفيك ب.؛ ثيسن، تود (2005). "سلامة خزانات وقود الهيدروجين المضغوط: التسرب من المركبات المتوقفة". التكنولوجيا في المجتمع . 27 (3): 315-320 . doi : 10.1016/j.techsoc.2005.04.005 .
- 1 2 لويس، برنارد؛ غونتر، فون إلبه (1961). احتراق الغازات ولهيبها وانفجاراتها ( الطبعة الثانية). نيويورك: أكاديميك برس، ص 535. ISBN 978-0124467507.
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - 1 2 كاليانارامان، م (4 سبتمبر 2019). ""مسألة وقت فقط" حتى تصبح أنظمة الهيدروجين الكبيرة مستقرة" . ريفييرا ماريتايم ميديا .
- ↑ باربالاس، كينيث. "الجدول الدوري للعناصر - الهيدروجين - H" .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 غريغوري، فريدريك د. (12 فبراير 1997). "معيار السلامة للهيدروجين وأنظمة الهيدروجين" (ملف PDF) . وكالة ناسا . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 27 فبراير 2006. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2008 .
- ↑ "إدارة السلامة والصحة في المناجم - معلومات عن مخاطر السلامة - المخاطر الخاصة بالأسيتيلين" . www.msha.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2012 .
- 1 2 3 4 5 6 7 إيك، سارة؛ سنايدر، مايكل د. (ديسمبر 2021). "أساسيات سلامة الهيدروجين". التقدم في الهندسة الكيميائية : 36-41 .
- ↑ "استخدام وصلات "الفصل السريع" يؤدي إلى انفجار أجهزة المختبر" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
- ↑ "انفجار مقطورة أنابيب الهيدروجين" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
- ↑ "حريق مختبر الهيدروجين" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
- ↑ "حريق في محطة تزويد الهيدروجين بالوقود" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
من المرجح أن يكون المصدر الأولي للحريق هو تسرب الهيدروجين من لحام فاشل في مفتاح الضغط.
- ↑ "حريق صغير في منصة اختبار خلايا الوقود" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
حدث ماس كهربائي، مما تسبب في حريق كهربائي صغير.
- ↑ "نقطة ضبط صمام التنفيس غير الصحيحة تؤدي إلى انفجار" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
كان السبب المساهم هو سوء تصميم نظام التهوية، الذي تم تركيبه في وضع أفقي، مما تسبب في عدم كفاية التهوية وتراكم الكهرباء الساكنة.
- ↑ "حريق في منصة تبخير خلية الوقود" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
طرحت إحدى النظريات احتمال أن تكون شرارة (ناتجة عن الكهرباء الساكنة) هي مصدر الاشتعال الذي تسبب في الحريق. ونظرًا لقرب وحدة خلية الوقود من آلة تغليف بالانكماش الحراري وقت وقوع الحادث، بدت هذه الفرضية معقولة.
- ↑ "انفجار الهيدروجين نتيجةً للصيانة غير الكافية" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
كإجراء تصحيحي، يجب إزالة أقراص الانفجار من وحدة تخزين الهيدروجين. إعادة تصميم نظام التهوية لصمامات تخفيف الضغط لمنع تراكم الرطوبة أو الحد منه، والسماح بتصريفها.
- ↑ "انفجار الهيدروجين في محطة توليد الطاقة التي تعمل بالفحم" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
استكشاف إمكانية الاستغناء عن صمامات تخفيف الضغط ذات قرص التمزق واستبدالها بصمامات تخفيف الضغط الزنبركية.
- 1 2 عبدرهولدين، فرانك س. (18 ديسمبر 2019). "انفجار مصنع واوكيجان الذي أودى بحياة أربعة عمال كان من الممكن منعه، بحسب مسؤولين فيدراليين" . chicagotribune.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2020. أجرت
شركة أنظمة الهندسة تحقيقًا مستقلًا في السبب الجذري للانفجار، والذي خلص إلى أن السبب هو خطأ بشري أدى إلى إضافة مكون خاطئ عن طريق الخطأ.
- ↑ ماو الثاني، توماس هـ. (14 مارس 2011). "مهندسون يابانيون يعملون على احتواء أضرار المفاعل النووي" . لوس أنجلوس تايمز .
- ↑ "ملحق تشيرنوبيل 1: تسلسل الأحداث" . www.world-nuclear.org . نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2016.
- ↑ "فشل صمام كروي هيدروجيني آلي في الفتح بسبب عطل في ساق الصمام" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
يُشتبه في عدم توافق مادة ساق الصمام مع الهيدروجين (مما يُسبب ضعفًا في المادة).
- ↑ "تسرب وانفجار غاز الهيدروجين" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
حدث تسرب لغاز الهيدروجين في أنبوب فولاذي كربوني مدفون تحت الأرض، من نوع ASTM A106 Grade B، Schedule XX، بقطر 3.5 بوصة وسماكة جدار 0.6 بوصة. كان الأنبوب مطليًا بطبقة أساسية من قطران الفحم ومينا قطران الفحم، ومغلفًا بلباد أسبستوس مشبع بقطران الفحم، ومطليًا بطبقة ثانية من مينا قطران الفحم، ومغلفًا بورق كرافت، وفقًا لمعيار الجمعية الأمريكية لأعمال المياه G203. كان مصدر التسرب ثقبًا بيضاويًا بأبعاد 0.15 بوصة × 0.20 بوصة تقريبًا على السطح الداخلي للأنبوب، وقطره حوالي 2 بوصة على السطح الخارجي. عند حفر الأنبوب، لوحظ أن الطلاء لم يكن موجودًا عند نقطة التسرب. نتج عن ذلك تآكل جلفاني على مدى 15 عامًا، ثم تمزق نهائي عند تطبيق غاز عالي الضغط على غشاء الأنبوب الرقيق. كان الأنبوب على عمق 8 أقدام و9 بوصات أسفل القاعدة الخرسانية.
- ↑ "بيانات الهيدروجين العالمية من إف إم (عبر الإنترنت): الهيدروجين، رقم تعريف ورقة البيانات 7-91" . فاكتوري ميوتشوال. أبريل 2021.
- ↑ "تسرب في ضاغط محطة التزود بالوقود" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
سمح هذا بحركة أكبر للعمود، مما أدى إلى تسرب الهيدروجين من مانع تسرب العمود.
- 1 2 3 4 شميدتشن، أولريش (2002-10-02). "وقائع مؤتمر EIHP2 META DVW" (ملف PDF) . EIHP . بروكسل: الرابطة الألمانية للهيدروجين.
- ↑ كوت، ر. (2001). هجوم الهيدروجين، الكشف عنه، تقييمه وتشخيصه . المؤتمر العاشر لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ حول الاختبارات غير المدمرة - 17-21 سبتمبر 2001 - بريسبان، أستراليا.
- ↑ بتلر، إم إس؛ موران، سي دبليو؛ سندرلاند، بي بي ؛ أكسلبوم، آر إل (1 يونيو 2009). "حدود تسرب الهيدروجين التي يمكن أن تدعم اللهب المستقر" . المجلة الدولية لطاقة الهيدروجين . UGHEK 2008. 34 (12): 5174-5182 . doi : 10.1016/j.ijhydene.2009.04.012 . ISSN 0360-3199 .
- ↑ "كاشف اللهب IR3 - FlameSpec-IR3-H2" . شركة Fire & Gas Technologies, Inc.
- ↑ "كاشف اللهب بالأشعة تحت الحمراء متعدد النطاقات 40/40 متر" . سبيكتركس .
- ↑ "دليل الاستجابة للطوارئ" (ملف PDF) . إدارة سلامة خطوط الأنابيب والمواد الخطرة - وزارة النقل. 2008. صفحة 115. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 3 يونيو 2009.
لا توجه الماء مباشرةً إلى مصدر التسرب أو أجهزة السلامة؛ فقد يتسبب ذلك في حدوث تجمد.
- ↑ "مستويات التوجيه للتعرض الطارئ والمستمر لبعض الملوثات البحرية المختارة" . الأكاديميات الوطنية للعلوم والهندسة والطب . 2. واشنطن العاصمة: مطبعة الأكاديميات الوطنية. 2008.
- ↑ "دروس مستفادة من انفجارات الهيدروجين | خدمات المعرفة APPEL" . appel.nasa.gov . 2 فبراير 2011.
- ↑ "اختبار سلامة سيارات الهيدروجين - تسرب الوقود الهيدروجيني مقابل البنزين" . Vimeo . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2020 .
- ↑ بيتر كوشنر. الهيدروجين كوقود بديل. مؤرشف بتاريخ 8 أغسطس 2008 في أرشيف الإنترنت . PB 700-00-3. المجلد 32، العدد 3، مايو - يونيو 2000. almc.army.mil.
- ↑ "انفجار بخار متمدد لسائل مغلي في خزان الهيدروجين السائل (BLEVE) بسبب انسداد مدخنة التهوية بالماء" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
ضع لافتات على جميع خزانات الهيدروجين السائل تشير إلى عدم وضع الماء على مدخنة التهوية.
- ↑ "عطل في صمام تفريغ شاحنة توصيل الهيدروجين السائل" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
- ↑ "الانفجار في شركة لابورت للصناعات المحدودة إلفورد، 5 أبريل 1975" (PDF) .
- ↑ ويليامز، مارك (8 يناير 2007). "انفجار محطة توليد الطاقة في أوهايو يودي بحياة شخص ويصيب 9 آخرين" . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2008 .
- ↑ "انفجار محطة موسكينغوم ريفر للهيدروجين، 8 يناير 2007" (ملف PDF) . شركة أمريكان إلكتريك باور . 11 نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 9 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2008 .
- ↑ "الإبلاغ عن حوادث الهيدروجين والدروس المستفادة" . h2incidents.org .
- ↑ "انفجار الهيدروجين في محطة توليد الطاقة التي تعمل بالفحم" . H2Tools . مختبر باسيفيك نورث ويست الوطني. سبتمبر 2017.
- ↑ سلوك الوقود النووي في ظروف حادث فقدان المبرد (LOCA) (ملف PDF) . وكالة الطاقة النووية، منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. 2009. ص 140. ISBN 978-92-64-99091-3.
- ↑ انفجارات الهيدروجين في محطة فوكوشيما النووية: ماذا حدث؟ مؤرشف بتاريخ 2 ديسمبر 2013 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). Hyer.eu. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2012.
- ↑ «حادثة فوكوشيما دايتشي. تقرير المدير العام» (ملف PDF) . الوكالة الدولية للطاقة الذرية. 2015. ص 54. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مارس 2018 .
- ↑ شارلييه، فيليب (2019-04-07). "انفجار في مصنع كيماويات يهز جنوب تايوان، وسُمع دويه على بُعد أكثر من 30 كيلومترًا" . أخبار تايوان الإنجليزية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-11-2020 .
- ↑ «اشتعال النيران في شاحنة تحمل خزانات هيدروجين، مما أجبر السكان على الإخلاء» . قناة إن بي سي جنوب كاليفورنيا . ١٢ فبراير ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ١٨ يونيو ٢٠١٩ .
- ↑ "رفع أوامر الإخلاء في دايموند بار بعد حريق الهيدروجين" . إن بي سي جنوب كاليفورنيا . ١٢ فبراير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ يونيو ٢٠١٩ .
- ↑ انفجار شاحنة دايموند بار ، 12 فبراير 2018، مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2021 ، تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2019
- ↑ عمليات إخلاء بسبب حريق في شاحنات نقل البضائع في دايموند بار ، 11 فبراير 2018، مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2021 ، تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2019
- ↑ "انفجار شاحنة هيدروجين في طريقها إلى موقع إعادة تزويد مركبات خلايا الوقود بالوقود [ فيديو ] " . LeftLaneNews . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2019 .
- ↑ "Veridiam, Inc" . شريك تصنيع استراتيجي > Veridiam . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2020 .
- ↑ «اشتعال النيران في شاحنة تحمل الهيدروجين السائل» . KGTV . 29 أغسطس 2018. تاريخ الاطلاع: 26 يونيو 2019 .
- ↑ "اشتعال النيران في ناقلة محملة بالهيدروجين السائل في مجمع إل كاجون للأعمال" .
- ↑ «انفجار هيدروجيني يؤدي إلى وفيات في مصنع سيليكون أمريكي» . أخبار الكيمياء والهندسة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2020 .
- ↑ «انفجار خزان هيدروجين يودي بحياة شخصين في غانغنيونغ» . صحيفة كوريا هيرالد . 23 مايو 2019. تاريخ الاطلاع: 14 يونيو 2019 .
- ↑ «انفجار خزان وقود يُعرقل مساعي سيول نحو اقتصاد الهيدروجين» . نبض من صحيفة مايل بيزنس نيوز كوريا (باللغة الكورية) . تاريخ الاطلاع: ١٤ يونيو ٢٠١٩ .
- ↑ كيم إس آي وكيم واي (2019). "مراجعة: انفجار خزان الهيدروجين في غانغنيونغ، كوريا الجنوبية" . مؤتمر مركز سلامة الهيدروجين.
- ↑ "انفجار هيدروجين يهز حيًا في سانتا كلارا" . ABC7 سان فرانسيسكو . 2019-06-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2019-06-12 .
- ↑ وودرو، ميلاني (3 يونيو 2019). "منطقة خليج سان فرانسيسكو تعاني من نقص في الهيدروجين بعد انفجار" . أخبار ABC .
- ↑ هوانغ، إيكو (12 يونيو 2019). "انفجار محطة تزويد بالهيدروجين في النرويج يترك سيارات خلايا الوقود بلا مكان للشحن" . كوارتز . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2019 .
- ↑ دوبسون، جيف (12 يونيو 2019). "انفجار محطة هيدروجين يؤدي إلى توقف إنتاج مركبات خلايا الوقود" . حديث المركبات الكهربائية.
- ↑ سامبسون، جوانا (13 يونيو 2019). "النتائج الأولية من تحقيق محطة الهيدروجين" . غاز وورلد . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2019 .
- ↑ "دبلوماسية الهيدروجين القمرية تتضرر بانفجار محطة شحن" . كوريا تايمز . 13 يونيو 2019. تاريخ الاطلاع: 14 يونيو 2019 .
- ↑ "نيل آسا: تحديث الحالة رقم 5 بشأن الحادث في كيوربو" . أخبار مقدمة من سيشن . 27 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يوليو 2019 .
- ↑ "فيديو: إصابة شخص واحد إثر انفجار في شركة غاز واكيشا" . ABC7 شيكاغو . 13 ديسمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 15 ديسمبر 2019 .
- ↑ «انفجار غاز يُصيب عاملاً واحداً في واكيشا» . صحيفة ستار تريبيون . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2019 .
- ↑ ريتشيولي، جيم. ""دويّ هائل": دوّى انفجار في شركة غاز واكيشا في أرجاء المدينة وأسفر عن إصابة شخص واحد . صحيفة ميلووكي جورنال سنتينل . تاريخ الاطلاع: 15 ديسمبر 2019 .
- ↑ "انفجار في مصنع وقود الهيدروجين بالولايات المتحدة يُلحق أضرارًا بنحو 60 مبنى" . www.hazardexonthenet.net . تاريخ الاطلاع: 7 مايو 2020 .
- ↑ بورغيس، مولي (8 أبريل 2020). "تضرر 60 منزلاً بعد انفجار محطة هيدروجين" . غاز وورلد . تم الاسترجاع في 7 مايو 2020 .
- ↑ بورغيس، مولي (14 أبريل 2020). "OneH2: تحديث حول انفجار محطة الهيدروجين" . gasworld . تم الاسترجاع في 7 مايو 2020 .
- ↑ كوبلر، جيسون (2020-04-07). "أحد مصانع خلايا وقود الهيدروجين القليلة في البلاد يتعرض لانفجار هائل" . فايس . تم الاسترجاع في 2020-05-07 .
- ↑ «أنظمة أمان الهيدروجين تعمل بكفاءة، وتمنع الإصابات في انفجار المصنع» (ملف PDF) . oneh2.com . ١٠ أبريل ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٢٧ أكتوبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٩ نوفمبر ٢٠٢٠ .
- ↑ لاكومب، جيمس (11 يونيو 2020). "انفجار صناعي صغير يهز مدينة تكساس" . صحيفة مقاطعة غالفستون - ذا ديلي نيوز . تاريخ الاسترجاع: 20 يونيو 2020 .
- ↑ شارلييه، فيليب (30 سبتمبر 2020). "حادث تحطم وانفجار شاحنة صهريج هيدروجين على طريق سريع في مدينة تشانغوا" . أخبار تايوان الإنجليزية . تاريخ الاسترجاع: 26 نوفمبر 2020 .
- ↑ باركنسون، جايلز (11 أغسطس 2021). "انفجار أحدث وأغلى محطة فحم في العالم بعد تسرب الهيدروجين" . رينيو إيكونومي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
- ↑ ويمبلي، راندي (25 فبراير 2022). "إصابة شخصين في انفجار خزان هيدروجين بموقف سيارات مستشفى هنري فورد" . Fox2Detroit.com . تاريخ الاسترجاع: 25 فبراير 2022 .
- ↑ "انفجار في مصنع مقاطعة برادفورد" . wnep.com . 21 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2022 .
- ↑ "انفجار في مصنع يُنقل عدة أشخاص إلى المستشفى" . WETM - MyTwinTiers.com . 21 أبريل 2022. تاريخ الاطلاع: 17 ديسمبر 2022 .
- ↑ "فاساي: مقتل 3 أشخاص وإصابة 8 آخرين في انفجار أسطوانة هيدروجين" . صحيفة إنديان إكسبريس . 28 سبتمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2023 .
- ↑ "مقتل ثلاثة عمال وإصابة ثمانية آخرين في انفجار بوحدة صناعية في ولاية ماهاراشترا" . NDTV.com . تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2023 .
- ↑ «انفجار شاحنة تحمل وقود الهيدروجين على الطريق السريع US-23 في مقاطعة ديلاوير بعد حادث تصادم» . www.10tv.com . 6 فبراير 2023.
- ↑ «اشتعال النيران في ناقلة تحمل الهيدروجين السائل المبرد عند مخرج الطريق السريع I-77» . كوين سيتي نيوز . 29 أبريل 2023. تاريخ الاطلاع: 15 مايو 2023 .
- ↑ اشتعال النيران في ناقلة هيدروجين ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2023
- ↑ اشتعال النيران في ناقلة تحمل الهيدروجين السائل المبرد بالقرب من مخرج الطريق السريع I-77 ، 29 أبريل 2023 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2023
- ↑ «حريق شاحنة صهريج هيدروجين يدفع إلى إخلاء سكان تروتمان، بحسب رجال الإطفاء» . wcnc.com . 29 أبريل 2023. تاريخ الاطلاع: 15 مايو 2023 .
- ↑ ماكس، جون (31 يوليو 2023). "تدمير حافلة تعمل بالهيدروجين خلال كارثة احتراق أثناء التزود بالوقود - أخبار الهيدروجين" . www.hydrogenfuelnews.com . تاريخ الاسترجاع: 20 أغسطس 2023 .
- ↑ «تحديد سبب محتمل جديد لحريق حافلة النقل العام في بيكرسفيلد الذي بلغت تكلفته مليون دولار» . KGET 17. 26 يوليو 2023. تاريخ الاطلاع: 20 أغسطس 2023 .
- ↑ حريق يلتهم حافلة الهيدروجين ومحطة التزود بالوقود التابعة لشركة غولدن إمباير ترانزيت ، 19 يوليو 2023 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 2023-08-20
- ↑ «تضرر محطة تزويد حافلات GET بالهيدروجين، وتدمير حافلة واحدة في حريق اندلع فجرًا» . KERO 23 ABC News Bakersfield . 19 يوليو 2023. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2024 .
- ↑ "انفجار هيدروجين في النمسا" . www.hydrogenfuelnews.com . 8 أغسطس 2023. تاريخ الاطلاع: 25 نوفمبر 2023.
أعيش على بُعد أكثر من 3 كيلومترات... وقد هزّ الانفجار نوافذي.
- ↑ "انفجار هائل لخزان هيدروجين يهز منطقة ليبرينغ الصناعية في النمسا" . www.fuelcellsworks.com . 2023-08-08 . تاريخ الاطلاع: 2023-11-25 .
- ↑ "انفجار الهيدروجين وحريق أثناء إعادة تشغيل معدات المحطة بعد الصيانة" . www.rshq.qld.gov.au/ . 1 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يوليو 2024 .
تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح بموجب ترخيص CC BY 4.0 . - ↑ "فرق الإطفاء تستجيب لحريق في محطة تعبئة الهيدروجين في غيرستوفن - ألمانيا" . hydrogen-central.com . 26 يونيو 2024. تاريخ الاطلاع: 1 يوليو 2024 .
- ↑ «نُقل عاملان جواً إلى المستشفى بعد انفجار غاز الهيدروجين في مصنع شيفرون بولاية لويزيانا» . www.hydrogeninsight.com . 20 سبتمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 21 سبتمبر 2024 .
- ↑ «تحقيقٌ جارٍ في حادثة انفجار حافلة تعمل بالهيدروجين» . news.kbs.co.kr/ . ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع : ٢٦ ديسمبر ٢٠٢٤ .
- ↑ صحيفة تشوسون اليومية (18 أكتوبر 2025). "وفاة عامل في انفجار مصنع الهيدروجين التابع لشركة إس كيه إنرجي" . صحيفة تشوسون اليومية (باللغة الكورية) . تاريخ الاطلاع: 17 نوفمبر 2025 .
- ↑ "الإرشادات الأولية لاستخدام الهيدروجين في الأماكن المغلقة" (ملف PDF) . HySafe . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2012 .
- ↑ "المعايير و/أو المشاريع التي تقع تحت المسؤولية المباشرة لأمانة اللجنة الفنية 197 التابعة للمنظمة الدولية للتوحيد القياسي" .
- ↑ "AIAA G-095-2004، دليل سلامة الهيدروجين وأنظمة الهيدروجين" (ملف PDF) . AIAA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-07-2008 .
- ↑ معيار السلامة للهيدروجين وأنظمة الهيدروجين: إرشادات لتصميم أنظمة الهيدروجين، واختيار المواد، والتشغيل، والتخزين، والنقل . واشنطن العاصمة: مكتب السلامة وضمان المهمة، الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا). 29-10-1997. NASA TM-112540، NSS 1740.16.
- ↑ كتاب مرجعي لتطبيقات الهيدروجين . كيبيك، كندا: معهد أبحاث الهيدروجين والمختبر الوطني للطاقة المتجددة. 1998.
- ↑ ANSI/CGA G-5: الهيدروجين (معيار وطني أمريكي) (الطبعة الرابعة ). أرلينغتون، فيرجينيا: جمعية الغاز المضغوط، 1991.
- ↑ CGA G-5.4: معيار أنظمة أنابيب الهيدروجين في مواقع المستخدمين ( الطبعة الأولى). أرلينغتون، فيرجينيا: جمعية الغاز المضغوط، 1992.
- ↑ CGA G-5.5: معيار أنظمة تهوية الهيدروجين ( الطبعة الأولى). أرلينغتون، فيرجينيا: جمعية الغاز المضغوط، 1996.
روابط خارجية
- هيدروجين
- أمان
- سلامة العمليات
