غواصة من فئة I-351
الغواصة من فئة I-351 (伊三百五十一型潜水艦، I-san-byaku-go-jū-ichi-gata sensuikan ) كانت فئة من غواصات الناقلات/النقل المصممة للبحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN) خلال الحرب العالمية الثانية . أطلقت IJN على هذا النوع من الغواصات اسم الغواصة Senho type (潜補型潜水艦، Sen-Ho-gata sensuikan ) . تم اختصار اسم النوع إلى Ho kyū Sen suikan (補給潜水艦، Submarine Tanker ) . صممت IJN هذه الغواصات لدعم القوارب الطائرة في المناطق الأمامية. وبحلول الوقت الذي تم فيه الانتهاء من بناء الغواصة الأولى، لم تعد هناك حاجة لهذه القدرة وتم تحويلها إلى ناقلة نفط. غرقت الغواصة الأولى، I-351 ، في رحلة عودتها الثانية عام 1945؛ أما الغواصة الثانية، I-352 ، فقد دُمّرت في غارة جوية أمريكية قبل اكتمال بنائها. كان من المخطط بناء أربع غواصات إضافية، لكن تم إلغاء المشروع قبل وضع حجر الأساس.
التصميم والوصف
تم طلب غواصات الفئة I-351 بموجب برنامج إعادة تزويد الأسطول الخامس لعام 1942 [ 1 ] لدعم الطائرات المائية التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية في المناطق التي تفتقر إلى مرافق ساحلية ولا يمكن لسفن إمداد الطائرات المائية العمل فيها. [ 2 ] وقد صُممت هذه الغواصات لدعم ما يصل إلى ثلاث طائرات مائية بالوقود والذخيرة والماء، وحتى أطقم الطائرات البديلة. [ 1 ]
بلغ طول هذه الغواصات 111 مترًا (364 قدمًا وبوصتين) ، وعرضها 10.2 مترًا (33 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 6.1 مترًا (20 قدمًا ) . وكانت إزاحتها على السطح 3512 طنًا طويلًا (3568 طنًا متريًا) ، بينما بلغت إزاحتها تحت الماء 4290 طنًا طويلًا (4360 طنًا متريًا) . وكان عمق غوصها 90 مترًا (300 قدم) ، وطاقمها يتألف من 77 ضابطًا وجنديًا، بالإضافة إلى أماكن إقامة لـ 13 من أفراد الطاقم الجوي. [ 2 ]
كانت الغواصات مزودة بمروحتين، تُدار كل منهما بمحرك ديزل بقوة 1850 حصانًا (1380 كيلوواط) بالإضافة إلى محرك كهربائي بقوة 600 حصان (447 كيلوواط) . هذا التصميم منح غواصات الفئة I-351 سرعة قصوى تبلغ 15.75 عقدة (29.17 كم/ساعة؛ 18.12 ميل/ساعة) على السطح، و 6.3 عقدة (11.7 كم/ساعة؛ 7.2 ميل/ساعة) تحت الماء. وكان مداها 13000 ميل بحري (24000 كم؛ 15000 ميل) بسرعة 14 عقدة (26 كم/ساعة؛ 16 ميل/ ساعة) على السطح، و 100 ميل بحري (190 كم؛ 120 ميل) بسرعة 3 عقدة (5.6 كم/ساعة؛ 3.5 ميل/ساعة) تحت الماء. وهذا منحهم قدرة على التحمل لمدة 60 يومًا. [ 2 ]

زُوِّدت الغواصات بأربعة أنابيب طوربيد عيار 21 بوصة (533 ملم) في مقدمتها، وحملت أربعة طوربيدات. صُمِّمت الغواصات للقتال السطحي لحمل مدفع سطحي واحد عيار 14 سنتيمترًا (5.5 بوصة) ، ولكن هذا المدفع لم يكن متوفرًا أثناء بناء الغواصات، فاستُبدل بثلاثة مدافع هاون من النوع 3 عيار 81 ملم (3.2 بوصة) . زُوِّدت الغواصات بسبعة مدافع مضادة للطائرات من النوع 96 عيار 25 ملم ، موزعة على حاملين مزدوجين وثلاثة حوامل فردية. [ 2 ]
كانت غواصات الفئة I-351 مجهزة في البداية لحمل 371 طنًا من وقود الطائرات ، و 11 طنًا من المياه العذبة، بالإضافة إلى إما 60 قنبلة زنة 250 كيلوغرامًا أو 30 قنبلة و15 طوربيدًا للطائرات. وكان من الممكن استبدال أربعة من هذه الطوربيدات بعدد مماثل من طوربيدات إعادة التعبئة للغواصة. [ 3 ]
القوارب
| قارب # | اسم | البناء [ 2 ] | تم الإطلاق [ 2 ] | تم الانتهاء [ 2 ] | القدر [ 2 ] |
|---|---|---|---|---|---|
| 655 | I-351 [ 4 ] | ترسانة كوري البحرية | 24 فبراير 1944 | 28 يناير 1945 | أغرقتها الغواصة الأمريكية بلوفيش ، في 14 يوليو 1945 |
| 656 | الطريق السريع I-352 | 23 أبريل 1944 | غرقت في غارة جوية، 22 يونيو 1945 | ||
| 657 | الطريق السريع I-353 | تم إلغاؤه، 1943 | |||
| 730، 731، 732 | تم إلغاؤه، 1942 |
البناء والخدمات
تم وضع عارضة الغواصتين I-351 و I-352 فقط ، أما الغواصات الأربع الأخرى فقد تم إلغاؤها قبل وضع عارضة هياكلها. [ 2 ]
تم تعديل السفينة I-351 قبل اكتمال بنائها لتصبح ناقلة نفط. قامت السفينة برحلة ذهاب وعودة واحدة من سنغافورة ، حاملةً 132,000 جالون أمريكي (500,000 لتر؛ 110,000 جالون إمبراطوري ) من وقود الطائرات، وغرقت في رحلة عودتها الثانية في بحر الصين الجنوبي [ 5 ] عند الإحداثيات 04°30′ شمالاً 110°00′ شرقاً / 4.500° شمالاً 110.000° شرقاً / 4.500؛ 110.000 بواسطة الغواصة الأمريكية بلوفيش في 14 يوليو 1945. [ 1 ] كانت السفينة I-352 مكتملة بنسبة 90% عندما دُمرت خلال غارة جوية شنتها قاذفات بوينغ B-29 الثقيلة في 22 يوليو. [ 2 ]
ملحوظات
الكتب
- كاربنتر، دور؛ بولمار، نورمان (1986). غواصات البحرية الإمبراطورية اليابانية 1904-1945 . لندن: مطبعة كونواي البحرية. ISBN 0-85177-396-6.
- جينتشورا، هانسجورج؛ يونغ، ديتر. ميكل، بيتر (1977). السفن الحربية للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869 – 1945 . أنابوليس، ميريلاند: المعهد البحري للولايات المتحدة. رقم ISBN 0-87021-893-X.
- ستيل، مارك (2007). غواصات البحرية الإمبراطورية اليابانية 1941-1945 . سلسلة نيو فانجارد. المجلد 135. بوتلي، أكسفورد، المملكة المتحدة: دار نشر أوسبري. ISBN 978-1-84603-090-1.
للمزيد من القراءة
- ريكيشي ، جونزو (يناير 1998). “غواصات آي-جو”. تاريخ [ ] حرب المحيط الهادئ (باللغة اليابانية) . المجلد. 17. طوكيو: جاكين . رقم ISBN 4-05-601767-0.
- ريكيشي ، جونزو (مارس 2005)."دليل مثالي: غواصات القوات الإمبراطورية اليابانية". تاريخ حرب المحيط الهادئ إضافي (باللغة اليابانية). طوكيو: جاكين. رقم ISBN 4-05-603890-2.
- "السفن البحرية اليابانية رقم 43، "الغواصات اليابانية III"". العدد الخاص من مجلة مارو (باللغة اليابانية). اليابان: أوشيو شوبو. سبتمبر 1980."
- فئات الغواصات
- غواصات من فئة I-351
- غواصات البحرية الإمبراطورية اليابانية
