غزو ​​سيلان

فور تلقيه نبأ اندلاع الأعمال العدائية بين بريطانيا وجمهورية باتافيا، تشاور اللورد هوبارت ، حاكم مدراس ، مع بيتر رينيه وأمر بغزو سيلان. ^{[ 4 ]} أُسندت قيادة القوات البرية إلى العقيد جيمس ستيوارت ، الذي تألفت قواته من أفواج المشاة 71 و 72 و 73، وفوجي المشاة الأصليين الأول والثالث والعشرين من مدراس ، بالإضافة إلى مفارز من المدفعية الملكية ومدفعية مدراس وقوات مساعدة، بلغ مجموعها 2700 رجل. ^{[ 6 ]} ودُعمت هذه القوة بقوة تابعة للبحرية الملكية بقيادة رينيه على متن سفينتي الخط إتش إم إس سوفولك وإتش إم إس سنتوريون ، اللتين أبحرتا من مدراس في 21 يوليو. رافقت سفينة سوفولك قافلة كبيرة من سفن شركة الهند الشرقية التي تنقل القوات والإمدادات، وتم تعزيزها قبالة نيغاباتنام بتعزيزات إضافية محمية بواسطة الفرقاطتين إتش إم إس ديوميد وإتش إم إس هيروين . ^{[ 7 ]}    

كان ستيوارت وراينر يأملان في إقناع حاكم باتافيا، يوهان فان أنجيلبيك، بالسماح باحتلال سلمي لسيلان من قبل القوات البريطانية، لا سيما في ضوء رسائل كيو من ويليام أوف أورانج، التي دعت إلى التعاون مع القوات البريطانية. ^{[ 8 ]} أُرسل الرائد أغنيو إلى كولومبو للتفاوض، ونجحت محاولاته لإقناع فان أنجيلبيك بالسماح لـ 300 جندي بريطاني بالنزول في حصن أوستنبرغ، المطل على ترينكومالي. ^{[ 9 ]} إلا أنه عند وصول القوات إلى ميناء الساحل الشرقي لسيلان في الأول من أغسطس، رفض قائد الدفاعات الاعتراف بالتعليمات، مُشيرًا إلى وجود مشاكل في صياغتها. ^{[ 10 ]} على مدى يومين، بُذلت محاولات لإقناع القائد الباتافي، بعد أن تضرر الموقف البريطاني جزئيًا جراء غرق الفرقاطة ديوميد في ميناء ترينكومالي إثر اصطدامها بصخرة غير مُحددة على الخريطة. ورغم نجاة جميع أفراد طاقمها وركابها، فقد فُقدت كميات كبيرة من المؤن العسكرية للفرقاطة. ^{[ 11 ]}

في الثالث من أغسطس، وبعد فشل المفاوضات، أمر رينيه وستيوارت بالمضي قدمًا في الغزو. نزلت القوات على بعد 7.4 كيلومترات (4 أميال بحرية ) شمال ترينكومالي دون مقاومة، وتقدمت ببطء عبر التضاريس الرملية. ونظرًا للأمواج العاتية والرياح القوية، لم يكتمل إنزال القوات حتى الثالث عشر من أغسطس، ولم تبدأ أولى المواقع المحصنة بالقرب من ترينكومالي حتى الثامن عشر من أغسطس. ^{[ 11 ]} طوال هذه الفترة، لم تبذل الحامية الباتافية أي جهد لمقاومة أو إعاقة تقدم القوات البريطانية. بعد خمسة أيام، نصب البريطانيون ثمانية مدافع طويلة عيار 18 رطلاً وعددًا من المدافع الأصغر، بعضها مستعار من سوفولك ، في مواقع إطلاق النار، مما أدى إلى وابل كثيف من النيران، والذي أحدث بحلول اليوم التالي ثغرة كبيرة في أسوار ترينكومالي. تم الاستعداد للهجوم، وأُرسلت رسائل إلى قائد الحصن تطالبه بالاستسلام. ^{[ 12 ]} 

بعد مفاوضات أعقبها استئناف قصير للقصف، استسلم القائد الباتافي. أُسرت حامية قوامها 679 جنديًا، واستولى البريطانيون على أكثر من 100 مدفع. بلغت خسائر البريطانيين في هذه الحملة القصيرة 16 قتيلًا و60 جريحًا. ^{[ 11 ]} عقب سقوط ترينكومالي، استُدعي حصن أوستنبرغ المجاور للاستسلام في 27 أغسطس. ^{[ 10 ]} بعد أربعة أيام، سلّم القائد موقعه للبريطانيين بالشروط نفسها التي عُرضت على حامية ترينكومالي. مع انكسار المقاومة، استسلمت المراكز التجارية الباتافية على طول ساحل سيلان تباعًا، باتيكالوا للفوج 22 مشاة في 18 سبتمبر، وجافنا لستيوارت مباشرة في 27 سبتمبر بعد إنزال قوي، ومولايتيفو لمفرزة من القوات من الفوج 52 مشاة على متن سفينة إتش إم إس هوبارت  في 1 أكتوبر، وجزيرة مانار في 5 أكتوبر. ^{[ 13 ]}

في سبتمبر، قاد رينيه معظم أسطوله شرقًا للعمليات ضد باتافيا ، تاركًا الكابتن آلان غاردنر قائدًا لحصار كولومبو، آخر معاقل باتافيا المتبقية في الجزيرة. في يناير 1796، تولى السير جورج كيث إلفينستون قيادة جزر الهند الشرقية ، وأمر سفينتي الخط إتش إم إس ستيتلي  وإتش إم إس أروغانت  بمساعدة غاردنر. ^{[ 14 ]}

في فبراير، تم تجهيز حملة أخيرة ضد سيلان، مع تعليمات بالاستيلاء على كولومبو والمنطقة المحيطة بها. تولى ستيوارت القيادة مجددًا، مدعومًا بغاردنر على متن سفينة هيروين والسفن الحربية إتش إم إس راتلسنيك  وإتش إم إس إيكو  وإتش إم إس سويفت  ، بالإضافة إلى خمس سفن تابعة لشركة الهند الشرقية. ^{[ 15 ]} نزلت قوات ستيوارت في نيغومبو ، وهي قلعة هولندية مهجورة منذ العام السابق، في 5 فبراير، وسارت برًا إلى كولومبو، ووصلت دون مقاومة في 14 فبراير. وُجهت إلى الحامية مطالبة بالاستسلام أو توقع هجوم فوري، وتم تجهيز فرق اقتحام، ولكن في 15 فبراير وافق فان أنجيلبيك على الاستسلام واستولى ستيوارت على المدينة سلميًا. ^{[ 16 ]}