جيمس بريسبان

كان الكابتن السير جيمس بريسبان ، الحائز على وسام رفيق الحمام (1774 - 19 ديسمبر 1826)، ضابطًا في البحرية الملكية البريطانية خلال الحروب الثورية الفرنسية والحروب النابليونية . على الرغم من أنه لم يشارك في أي معارك كبرى، إلا أن بريسبان خدم تحت قيادة كل من اللورد هاو وهوراشيو نيلسون ، وقام بأعمال مهمة في رأس الرجاء الصالح ، قبل معركة كوبنهاغن ، وفي حملة البحر الأدرياتيكي بين عامي 1807 و1814 . في أواخر حياته، أصبح بريسبان قائدًا عامًا في جزر الهند الشرقية . أصيب بالزحار في بورما ، ووصل إلى ميناء جاكسون في سيدني على متن سفينة إتش إم إس وارسبيت  ، حيث توفي في 19 ديسمبر 1826. كان ابن عم الجنرال السير توماس بريسبان، الذي شغل سابقًا منصب حاكم نيو ساوث ويلز.

حياة مهنية

وُلد جيمس بريسبان عام 1774، وهو الابن الخامس للأميرال جون بريسبان والشقيق الأصغر للأميرال المستقبلي تشارلز بريسبان . في عام 1787، أبحر بريسبان على متن سفينة إتش إم إس كولودين  ، وبحلول عام 1794 كان ضابط إشارة على متن سفينة القيادة إتش إم إس كوين شارلوت التابعة للورد هاو . خدم بريسبان في هذا المنصب خلال معركة الأول من يونيو المجيدة ، حيث شاركت كوين شارلوت في معارك ضارية وتعرضت لأضرار بالغة. في أعقاب المعركة، رُقّي بريسبان إلى رتبة ملازم وأُرسل إلى رأس الرجاء الصالح ، ثم انضم لاحقًا إلى سفينة القيادة إتش إم إس مونارك التابعة لجورج إلفينستون ، وشهد استسلام سرب هولندي في خليج سالدانها . [ 2 ]  

سرب يهاجم حصن ماوريجيو عام 1814، من رسم تخطيطي لجيمس بريسبان

رُقّي بريسبان إلى رتبة قائد ، وتولى قيادة إحدى السفن الهولندية التي تم الاستيلاء عليها، وهي السفينة الشراعية " سيرين" ، التي أعادت البحرية الملكية تسميتها إلى "دافني" . وعندما وصلت "دافني" إلى بليموث في سبتمبر 1797، صرفت البحرية راتب "دافني" ، وتم تخفيض راتب بريسبان إلى النصف . وظل بريسبان على هذا الحال حتى عام 1800؛ وتزوج من جيميما آن فينثام قبل عودته إلى البحر بفترة وجيزة قائداً للسفينة "إتش إم إس كروزر"  . أُلحقت "كروزر" بأسطول السير هايد باركر في بحر البلطيق عند تدشينها، وأصبح بريسبان تحت القيادة المباشرة للأميرال هوراشيو نيلسون ، الذي استخدم "كروزر" لأخذ قياسات الأعماق ورسم خرائط لمداخل كوبنهاغن قبل الهجوم البريطاني على المدينة في معركة كوبنهاغن . وقد أبهر بريسبان رؤساءه في هذه المهمة، وفي عام 1801 رُقّي إلى رتبة نقيب ، وتولى قيادة السفينة "إتش إم إس ساتورن"  تحت قيادة الأميرال توماس توتي حتى وفاة الأميرال. [ 2 ]

بين عامي 1803 و1805، تولى بريسبان قيادة سفن كينت البحرية ، وفي عام 1807 تولى قيادة سفينة إتش إم إس ألكمين  قبالة سواحل أيرلندا . وفي عام 1809، انتقل إلى سفينة إتش إم إس بيل بول  ، وقادها في البحر الأدرياتيكي والبحر الأيوني في المراحل الأولى من حملة البحر الأدرياتيكي (1807-1814) . وهناك، استولى بريسبان على الفرقاطة الفرنسية فار  قبالة فالونا . وشارك لاحقًا في الاستيلاء على العديد من الجزر الأيونية ، وبقي في المنطقة حتى عام 1811، ليصبح خبيرًا في العمليات الساحلية. [ 2 ]

في أواخر عام 1811، تولى بريسبان قيادة سفينة فينجور ، وبقي معها لمدة عام. ثم انتقل إلى قيادة سفينة إتش إم إس بيمبروك  التي بُنيت حديثًا في أسطول القناة . وفي عام 1813 عاد إلى البحر الأبيض المتوسط ، حيث بقي هناك حتى نهاية الحرب. [ 2 ]

في 11 أبريل 1814، استولى سربٌ بقيادة بيمبروك ، برفقة ألكمين وإيجل ، على سفن فورتشن ونوتردام دو لوسانت ، بالإضافة إلى أريكة مجهولة الاسم، في حصن ماوريجيو بخليج جنوة قرب موناكو . أسكت السرب مدافع الحصن، وهاجم 20 سفينة؛ استولى على 4 منها، ونُهبت حمولات 15 سفينة أخرى بعد أن أغرقتها طواقمها . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ ملاحظة 1 ]

تم تعيينه رفيقًا في وسام الحمام في 16 سبتمبر 1815. [ 7 ] في عام 1816، تم إلحاق بيمبروك بالقوة التي يقودها اللورد إكسموث والتي قصفت الجزائر ، وعند عودته إلى الوطن، بصفته قائدًا لسفينة إتش إم إس كوين شارلوت  ، حصل بريسبان على لقب فارس . [ 8 ]

في عام 1825، عُيّن بريسبان قائداً عاماً لمحطة جزر الهند الشرقية ، وأبحر إليها كقائد بحري ، ووصل إليها عام 1826، وشارك في المراحل الأخيرة من الحرب الأنجلو-بورمية الأولى ، حيث حقق بعض النجاح في العمليات النهرية. إلا أنه خلال الحملة، أُصيب بمرضٍ عضال وتوفي بسببه على متن سفينة إتش إم إس وارسبيت  في سيدني عام 1826. [ 1 ] [ 9 ]

يُذكر بريسبان كقائد شعبي وكفؤ، تركزت خبرته على العمليات الساحلية والنهرية، والتي نفذها بنجاح طوال مسيرته المهنية. [ 2 ]

نصب تذكاري

تم تشييد نصب تذكاري للسير جيمس بريسبان في كنيسة سانت جيمس، سيدني عام 1830.

ملحوظات

  1. كانت حصة الدرجة الأولى من أموال الجائزة تساوي95 جنيهًا إسترلينيًا و4 شلنات و0 بنسات ؛ وكانت حصة الدرجة السادسة، وهي حصة البحار العادي، تساوي 12 شلنًا و7 بنسات. [ 6 ]

مراجع

  1. 1 2 أستراليا، فهرس الوفيات، 1787-1985
  2. 1 2 3 4 5 6 لافتين، جيه كيه (23 سبتمبر 2004). "بريزبن، السير جيمس (1774-1826)، ضابط بحري" . قاموس أكسفورد للسير الوطنية (  الطبعة الإلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. doi : 10.1093/ref:odnb/3446 . تاريخ الاسترجاع: 28 مارس 2019 .(يتطلب ذلك اشتراكًا أو الوصول إلى مكتبة ويكيبيديا أو عضوية في مكتبة عامة في المملكة المتحدة .)
  3. كلارك، جيمس ستانير؛ ماك آرثر، جون (1814). "التاريخ البحري للعام الحالي، 1814" . السجل البحري: المجلد 31، يناير-يوليو 1814: يتضمن تاريخًا عامًا وسيرة ذاتية للبحرية الملكية للمملكة المتحدة مع مجموعة متنوعة من الأوراق الأصلية حول المواضيع البحرية، المجلد 31 (طبعة مُعاد طباعتها 2010 ). مطبعة جامعة كامبريدج. ص 506. ISBN   9781108018708.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  4. "السرب بقيادة السير ج. بريسبان يهاجم حصن ماوريجيو. من رسم تخطيطي للسير ج. بريسبان" . grosvenorprints.com . تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2018 .
  5. "السرب بقيادة السير جيه بريسبان يهاجم حصن ماوريجيو. من رسم تخطيطي للسير جيه بريسبان" . collections.rmg.co.uk . تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2018 .
  6. "رقم 16943" . جريدة لندن الرسمية . 8 أكتوبر 1814. ص. 2009. 
  7. "رقم 17061" . جريدة لندن الرسمية . 16 سبتمبر 1815. ص 1877. 
  8. "رقم 17179" . جريدة لندن الرسمية . 5 أكتوبر 1816. ص 1915. 
  9. «وفاة السير جيمس بريسبان» . صحيفة دبلن مورنينغ ريجستر . 28 مايو 1827. ص 3. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2019 . 

تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن ملكًا عامًا : وود، جيمس ، محرر (1907). موسوعة نوتال . لندن ونيويورك: فريدريك وارن. {{cite encyclopedia}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )

للمزيد من القراءة

  • مارشال، جون (1823). "السير جيمس بريسبان ، فارس"  . السيرة البحرية الملكية . لندن: لونغمان، هيرست، ريس، أورم، وبراون. الصفحات 936-937 - عبر ويكي مصدر.