جان ماري لو بريس

كان جان ماري لو بريس (25 مارس 1817، كونكارنو - 17 فبراير 1872، دوارنينيز ) طيارًا فرنسيًا ، ولد في كونكارنو ، بريتاني، وقام ببناء طائرتين شراعيتين وقام برحلة واحدة على الأقل على متن طائرته الأولى في أواخر عام 1856. اسمه ( النطق الفرنسي: [ ʒɑ̃ maʁi bʁis ] ) يُكتب أحيانًا Jean-Marie Le Bris، وهو معروف أيضًا باسم Yann Vari Ar Briz ( النطق البريتوني: [ jɑ̃n vari ar briz\s ] ) في اللغة البريتونية .

وقت مبكر من الحياة

وُلد جان ماري لو بريس في كونكارنو ، بريتاني ، فرنسا في 25 مارس 1817 الساعة 5 صباحًا بالتوقيت المحلي. كان الطفل الثالث لميشيل ماري لو بريس، قبطان السفينة، وبيرين روزالي لو بريس (اسمها قبل الزواج ريو). [ 1 ]

تزوج جان ماري لو بريس من جان لويز ألكسندرين كيريسيت في بونت كروا في 18 فبراير 1844. [ 2 ] بعد وفاة جان لويز في مارس 1854، [ 3 ] تزوج مرة أخرى من إرنستين إسبريت هيرفيه في 20 نوفمبر 1854. [ 4 ]

الحياة في البحر

أبحر لو بريس، وهو بحار وقبطان سفينة، حول العالم مراقبًا طيران طائر القطرس . ورغم إبحاره حول العالم، كان طموحه الحقيقي هو الطيران. خلال رحلاته، ولا سيما رحلته حول رأس هورن عام 1839، راقب الطيور البحرية وأمسك بطائر قطرس لدراسة آليات طيران الطيور وفهم التفاعل بين الأجنحة والهواء. [ 5 ]

أول طائرة شراعية: القارب المجنح

رسومات تخطيطية لبراءة الاختراع رقم 31166 لعام 1857 من تصميم جان ماري لو بريس

صنع لو بريس طائرتين شراعيتين مختلفتين . الأولى، والتي تُلقب أحيانًا بـ" القارب المجنح"، هي موضوع براءة اختراعه رقم 31166 بتاريخ 9 مارس 1857، والمتعلقة بـ"سيارة جوية". [ 6 ] في أواخر عام 1856، حلّق جان ماري لو بريس لفترة وجيزة بهذه الطائرة على شاطئ سانت آن لا بالود ( بلونيفيز بورزاي، بريتاني ) ، بالقرب من تريفونتيك في خليج دوارنينيز. وُضعت الطائرة على عربة يجرها حصان ورُبطت بها. [ 7 ] وبذلك، حلّق أعلى من نقطة انطلاقه، في سابقة هي الأولى من نوعها للآلات الطائرة الأثقل من الهواء، حيث يُقال إنه وصل إلى ارتفاع 100  متر (330  قدمًا)، لمسافة 200  متر (660  قدمًا).

خلال تجربة ثانية غير ناجحة في مارس 1857، أُطلقت الطائرة الشراعية من أعلى طاحونة تريبول وتحطمت. تضررت الطائرة بشكل لا يمكن إصلاحه، وأصيب جان ماري لو بريس بكسر في ساقه.

الطائرة الشراعية الثانية: الألباتروس

جان ماري لو بريس وآلته الطائرة الثانية، الألباتروس، صورة التقطها بيبان الابن، 1868

في عام 1868، وبدعم من البحرية الإمبراطورية الفرنسية ، بنى آلة طيران ثانية أطلق عليها اسم "لالباتروس" ، والتي جُرِّبت في بريست في ميدان المدفعية في سان بيير كيلبينيون. ووفقًا لغابرييل دي لا لانديل ، قامت الطائرة بعدة رحلات، بما في ذلك انزلاق لمسافة 200 متر، قبل أن تتعرض لأضرار بالغة لا يمكن إصلاحها بعد تحطمها. [ 8 ]

كانت هذه الطائرة مختلفة تمامًا عن طائرتها الشراعية الأولى. [ 9 ] لم تكن الأجنحة قابلة للحركة، ولكن الطائرة الشراعية كانت مزودة بنظام تحكم ميكانيكي في الطيران يسمح بثني الأجنحة على امتدادها بالكامل. كما كان الذيل قابلاً للمناورة. بالإضافة إلى ذلك، كانت هذه الطائرة الثانية مختلفة هيكليًا عن الأولى. [ 10 ]

أصبحت طائرة ألباتروس أول طائرة يتم تصويرها، وذلك في عام 1868 على يد بنيامين شارل بيبان (المعروف أيضًا باسم بيبان الابن [ 11 ] )، المصور المقيم في شارع سيام، بريست. [ 12 ] تم الاحتفاظ بنسختين أصليتين من هذه الصور في متحف كارنافاليه في باريس (رقم الجرد PH1828) ومتحف الطيران والفضاء في لو بورجيه، فرنسا.

تم بناء أول طائرة شراعية موثقة جيدًا بواسطة جورج كايلي وقام أحد موظفيه بتحليقها في عام 1853. وفي بريطانيا العظمى أيضًا، قام سترينغفيلو ببناء طائرات شراعية صغيرة بدون طيار في عام 1848. ومع ذلك، اخترع لو بريس أدوات تحكم طيران أكثر فعالية، والتي يمكنها العمل على زاوية ميل الأجنحة ، وحصل على براءة اختراع في مارس 1857.

أواخر العمر

في مارس 1868، علم جان ماري لو بريس بوفاة ابنه أثناء خدمته العسكرية على متن الفرقاطة " لا ماجيسيان" التي كانت تبحر بالقرب من مونتيفيديو ، أوروغواي . وبعد ذلك بوقت قصير، قرر المطالبة بحقه في التقاعد والحصول على معاشه التقاعدي.

خلال الحرب الفرنسية البروسية عام 1870، تطوع لو بريس للقتال ضد الجيش البروسي. وانتهى به المطاف في معسكر كونلي ، ولما أدرك مصير جيش بريتاني، نُقل كجندي فرنسي مسلح . شارك في معارك غرب فرنسا: معركة لومان ، والمعارك اللاحقة في سارت وماين . بعد الهدنة ، سُرِّح لو بريس من الخدمة وعاد إلى منزله في دوارنينيز. [ 13 ]

في عام ١٨٧١، عُيّن جان ماري لو بريس ضابطًا لإنفاذ القانون ( وكيل شرطة ) من قبل عمدة دوارنينيز. وفي ٧ سبتمبر ١٨٧١، تدخّل لو بريس وزميله الشرطي إيف كورنتان لاران في حفل راقص لفضّ شجار بين ضيفين. أُصيب لو بريس خلال ذلك. ووفقًا لابنته جولي، لم يتعافَ أبدًا من هذا الاعتداء، وتدهورت صحته البدنية مع مرور الوقت. [ ١٤ ] توفي لو بريس في منزله في دوارنينيز في ١٧ فبراير ١٨٧٢. [ ١٥ ]

نسخة طبق الأصل من أول طائرة شراعية من طراز Le Bris في Musée de l'Air et de l'Espace في مطار باريس لو بورجيه

التعليم والحفاظ على الطيران

إهداءات

  • سميت مدينة المدرسة ( cité scolaire التي تجمع بين الكلية والمدرسة الثانوية ) في دوارنينيز [ 16 ] ونادي الطيران في كيمبير [ 17 ] على اسم الطيار.
  • تم تدشين لوحة تذكارية في قرية تريفونتيك، بلونيفيز-بورزاي، حيث ينتهي شارع جان ماري لو بريس قبل مصب نهر لابيك مباشرة.
  • تم دفن جان ماري لو بريس في مقبرة دوارنينيز-بلوار، شارع لينيك، بريتاني في القسم ب، الحجر رقم 2.

في الفنون

  • يُعدّ جان ماري لو بريس أحد الشخصيات الرئيسية في رواية " الحب الكبير" (Les grandes amours) التي كتبها غيوم جوزيف غابرييل دي لا لانديل عام 1878. وقد استوحى المؤلف الرواية من حياة لو بريس وأعماله.
  • أصدرت فرقة الروك التقدمي Seven Reizh ألبومين مستوحيين من حياة جان ماري لو بريس: La barque ailée في عام 2015، و L'Albatros في عام 2018. وهما مبنيان على رواية La barque ailée et l'albatros لجيرار لو دورتز. [ 18 ]
  • تم تأليف مسرحية "القطرس" ( An Albatroz هو العنوان الأصلي باللغة البريتونية) استنادًا إلى قصة لو بريس، وذلك من قِبل الراوي لوكاز نيديليغ وعازف الأكورديون يوين بودروس. وقد أنتجتها فرقة سترولد لا أوبرا للفنون الأدائية باللغتين الفرنسية والبريتونية، وعُرضت لأول مرة في يونيو 2021 في لاندرنو، بريتاني . [ 19 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ^ تم استرجاع تسجيل ميلاد جان ماري لو بريس من Archives départementales du Finistère، Registres paroissiaux et d'état-civil de Concarneau، Naissances، 1813-1822، Cotes 3 E 53/13 ، الإدخال رقم 16 لعام 1817.
  2. ^ تم استرجاع تسجيل زواج جان ماري لو بريس وجين لويز كيريسيت من Archives départementales du Finistère، Registres paroissiaux et d'état-civil de Pont-Croix، Mariages، 1843-1852، Cotes 3 E 259/20، Mairie de Pont-Croix، Registre des mariages pour l'année 1843 ، القيد رقم 6 لسنة 1844.
  3. ^ تسجيل وفاة جين لويز ألكسندرين كيريسيت تم استرجاعه من Archives départementales du Finistère، Registres paroissiaux et d'état-civil de Douarnenez، Décès، 1853-1862، Cotes 3 E 61/37 ، Mairie de Douarnenez، Registre de décès، إدخال رقم 25 من 1854.
  4. ^ تسجيل الزواج لجان ماري لو بريس وإرنستين إسبريت مارغريت إليزابيث هيرفي تم استرجاعه من Archives départementales du Finistère، Registres paroissiaux et d'état-civil de Douarnenez، Mariages، 1853-1862، Cotes 3 E 61/24/2، Mairie de Douarnenez، Registre des mariages pour سنة 1854 ، القيد رقم 30 لسنة 1854.
  5. إيكير، العدد 192، 2005، الصفحات 19-20
  6. براءة اختراع رقم 31166 تم تسليمها إلى Sieur Le Bris (جان) à Douarnenez (Finistère)
  7. إيكير، العدد 192، 2005، الصفحات 24-28 و100-102
  8. إيكير، العدد 192، 2005، الصفحات 33-34
  9. لو بريس، جي. وميلر، جيه. أول مصور طيران في العالم. في "رسائل"، فيرتيفلايت، جمعية الطيران العمودي، مارس/أبريل 2023
  10. مجلة Icare العدد 192، 2005، الصفحات 109-119
  11. تشارلز بيبين، بورتريه سيبيا. تم الوصول إليه في 2 فبراير 2023.
  12. إيكير رقم 192، 2005، ص 47
  13. مجلة إيكار، العدد 47، خريف-شتاء 1968، صفحة 81
  14. إيكير رقم 192، 2005، ص 36
  15. ^ تسجيل وفاة جان ماري لو بري تم استرجاعه من Archives départementales du Finistère، Registres paroissiaux et d'état-civil de Douarnenez، Décès، 1870-1874، Cotes 3 E 61/39/3 ، Mairie de Douarnenez، Registre de décès، إدخال رقم 28 من 1872.
  16. الموقع الرسمي لـ Cité scolaire Jean-Marie Le Bris .
  17. الموقع الإلكتروني لـ Aéroclub de Quimper – جان ماري لو بريس .
  18. La barque ailée، Seven Reizh، مايو 2015. تم الوصول إليه في 2 فبراير 2023.
  19. À Landerneau, l'histoire de Jean-Marie Le Bris, pionnier de l'aviation, au Family le 1er juin , Le Télégramme بتاريخ 21 مايو 2021. تم الوصول إليه في 24 مايو 2021.

فهرس

  • شانوت، أوكتاف. التقدم في آلات الطيران . مجلة المهندس الأمريكي والسكك الحديدية. 47 شارع سيدار، نيويورك، 1894، 1899
  • دي لا لانديل، غابرييل. الحب الكبير . دنتو، باريس، 1878
  • ديكوب، جاستون. البادئ الكبير في بريتون 1817/1872  : جان ماري لو بريس . إيكاري، 1968
  • جيبس-سميث، سي إتش. الطيران: دراسة تاريخية . لندن، المعهد الوطني للتاريخ والعلوم، 2008. رقم ISBN 1 900747 52 9
  • أوبديك، ليونارد إي. الطائرات الفرنسية قبل الحرب العالمية الأولى. أتغلين، بنسلفانيا: شيفر، 1999. ISBN 0 7643 0752 5
  • بيسلين، تشارلز إيف. جان ماري لو بريس. مارين بريتون مقدمة الطيران . مجلة Les Ailes، Société d'éditions aéronautiques. باريس، 1944
  • لاكان، غي وآخرون. جان ماري لو بريس: رائد الطيران . Icare رقم 192. رواسي أون فرانس، 2005. ISSN 0018-8786 
  • السيرة الذاتية على موقع flyingmachines.org.
  • إعادة بناء الآلات مع تحليل التصميم، موقع جمعية جان ماري لو بريس
  • رائد الطيران  : جان ماري لو بريس ، مقال بقلم فلوريان لو روا في صحيفة L'Ouest-Éclair بتاريخ 8 يونيو 1944.