خطوط جيفرسون

شركة جيفرسون لاينز ( JL أو JLI ) هي شركة حافلات إقليمية بين المدن تعمل في 17 ولاية في الغرب الأوسط وغرب الولايات المتحدة .

تاريخ

تُشغّل الشركة شركة جيفرسون بارتنرز المحدودة ، ومقرها في مينيابوليس ، مينيسوتا. كما تُقدّم جيفرسون بارتنرز خدمة تأجير الحافلات داخل مينيابوليس وبيلينغز لرحلات المجموعات الكبيرة. وتُعدّ الشركة ثاني أكبر شركة حافلات في الولايات المتحدة الأمريكية تُشغّل رحلاتها من محطات ثابتة. [ 1 ] تأسست جيفرسون عام 1919 في بدايات عصر السفر بالحافلات. [ 2 ] اسم الشركة مُشتق من طريق جيفرسون السريع ، وهو طريق يمتد من الشمال إلى الجنوب ضمن نظام الطرق الوطنية للسيارات ، والذي كان يمتد من وينيبيغ ، مانيتوبا، كندا، جنوبًا إلى نيو أورليانز ، لويزيانا. توسّعت جيفرسون جنوب مدينة كانساس سيتي عام 1966، عندما استحوذت على شركة كراون كوتش. [ 3 ]

بحلول عام 1990، كانت الشركة تُعتبر ثاني أكبر شركة حافلات بين المدن في البلاد بعد استحواذ شركة غرايهاوند لاينز على شركة كونتيننتال تريلويز. [ 4 ] أُعلنت إفلاس شركة جيفرسون في عام 1990، وبِيعت لمجموعة بقيادة نورويست إيكويتي بارتنرز. استحوذ تشارلي زيل على أغلبية حصة نورويست في عام 1998. [ 5 ] استحوذت جيفرسون على خدمة النقل المنتظم لشركة جاك رابيت لاينز في داكوتا في عام 2000. [ 5 ]

كانت شركة جيفرسون لاينز المدعى عليها في قضية أمام المحكمة العليا عام 1994 ، وهي قضية لجنة الضرائب في أوكلاهوما ضد جيفرسون لاينز . رفعت ولاية أوكلاهوما دعوى في إطار إجراءات إفلاس جيفرسون لاينز، بحجة أحقيتها في الحصول على عائدات ضريبة المبيعات على القيمة الكاملة لتذاكر الحافلات بين الولايات التي بيعت في أوكلاهوما. حكمت المحكمة لصالح الولاية، مما أدى فعليًا إلى نقض سابقة قضائية أرستها عام 1948 في قضية سنترال غرايهاوند لاينز ضد ميلي . كان قرار سنترال غرايهاوند لاينز يسمح للولايات بفرض ضرائب مبيعات على تذاكر الحافلات بين الولايات، ولكن فقط على قيمة التذكرة بما يتناسب مع المسافة المقطوعة داخل تلك الولاية. [ 6 ]

شهدت خطوط الحافلات بين المدن تغييرات عديدة في العقد الأول من الألفية الثانية، بعد إعلان شركة غرايهاوند لاينز إفلاسها وتخليها عن عدد من خطوطها. تولت شركة جيفرسون لاينز تشغيل العديد من خطوط غرايهاوند السابقة، وحسّنت بشكل ملحوظ عدد الركاب على بعضها. وتم تقليص الخدمة إلى وينيبيغ لتقتصر على غراند فوركس، داكوتا الشمالية ، في 7 أكتوبر 2010. [ 7 ]

حافلة تابعة لشركة جيفرسون لاينز في سانت كلاود، مينيسوتا، تروج لخدمة "روكيت رايدر"، 2010

في 15 مايو 2013، وسّعت شركة جيفرسون لاينز خدماتها لتشمل منطقة مينيسوتا آيرون رينج ، بما في ذلك مدينة هيبينغ ، حيث تأسست شركة غرايهاوند لاينز قبل قرن تقريبًا. [ 8 ] وتخدم الشركة 13 ولاية في عام 2018: [ 9 ]

تفاصيل

بحسب موقع الشركة الإلكتروني، تضمّ شركة جيفرسون لاينز 210 موظفين، من بينهم نحو 100 سائق. جيفرسون لاينز عضو في جمعية الحافلات الأمريكية، وجمعية الحافلات السياحية المتحدة، والجمعية الوطنية للسياحة. [ 10 ] وتشير التقارير إلى أن أسطول الشركة يضم 75 حافلة. [ 11 ] [ 1 ] وقد فازت جيفرسون لاينز بجائزة أفضل شركة نقل في مينيسوتا عام 2021 في مسابقة "أفضل ما في مينيسوتا" التي تنظمها صحيفة ستار تريبيون . [ 12 ]

منذ عام 2004، يتم دعم بعض خطوط حافلات الشركة من قبل ولاية مينيسوتا. [ 13 ]

التغطية

المسارات

كانت شركة جيفرسون لاينز تُشغّل الخطوط التالية في سبتمبر 2022. يتم عرض المحطات النهائية لكل خط فقط. [ 14 ]

إدارة

تولى ستيف وولفيل منصب الرئيس والمدير التنفيذي لشركة جيفرسون لاينز في يناير 2013، بعد أن شغل سابقًا منصب المدير المالي للشركة لمدة ثماني سنوات. وقبل انضمامه إلى جيفرسون، شغل وولفيل منصب نائب الرئيس والمدير العام لشبكة فوكس سبورتس نت نورث.

قبل ستيف، كان تشارلي زيل. عمل تشارلي مصرفيًا استثماريًا في مدينة نيويورك حتى عودته إلى مينيسوتا عام 1987 لتولي إدارة الشركة من والده الراحل لوي. ونظرًا لضعف استثمارات الشركة في العقارات، مثل مشروع سانت أنتوني مين في مينيابوليس، كانت الشركة مُهددة بالإفلاس، لكن زيل ساعد في إعادة هيكلتها بموجب الفصل الحادي عشر من قانون الإفلاس الأمريكي عامي 1989 و1990. [ 4 ] أسس الشركة جد زيل، ويُعد تشارلي زيل الجيل الثالث من عائلته الذي يعمل في شركة جيفرسون لاينز. كان يمتلك 60% من الشركة حتى عام 2010، بينما يمتلك شريكه التجاري فريد كايزر من تكساس النسبة المتبقية البالغة 40%. [ 1 ] وفي عام 2011، شغل تشارلي زيل أيضًا منصب رئيس مجلس إدارة غرفة تجارة مينيابوليس الإقليمية. [ 15 ] وفي عام 2012، عُيّن تشارلي مفوضًا لوزارة النقل في مينيسوتا. عند توليه منصبه الجديد في يناير 2013، انسحب زيل من العمل لدى شركة جيفرسون، ولم يعد يتمتع بأي سلطة إدارية، مع احتفاظه بمنصبه كرئيس لمجلس إدارة خطوط جيفرسون. وقد تم تنحيه عن أي مسائل تتعلق بعلاقات وزارة النقل في مينيسوتا وخطوط جيفرسون. [ 16 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 نيل سانت أنتوني (28 يونيو 2010). "خطوط جيفرسون: تحليق منخفض" . صحيفة ستار تريبيون . تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2010 .
  2. نيل سانت أنتوني (3 نوفمبر 2000). "خطوط جيفرسون التي كانت تعاني من صعوبات تتجاوز الآن مرحلة التعثر" . صحيفة ستار تريبيون . مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2010 .
  3. تقارير لجنة التجارة بين الولايات: قضايا شركات النقل البري . مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. 1970.
  4. 1 2 "خطوط جيفرسون، جولات جيفرسون تخرج من حماية الفصل 11" . صحيفة ستار تريبيون . 17 يوليو 1990. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2010 .
  5. ١ ٢ أنتوني، نيل ستريت؛ كاتب، هيئة التحرير (٣ نوفمبر ٢٠٠٠). "خطوط جيفرسون التي كانت متعثرة تتجاوز الصعاب: [ طبعة المترو ] " . صحيفة ستار تريبيون . مينيابوليس، مينيسوتا، الولايات المتحدة. ص ١–. الرقم الدولي الموحد للدوريات ٠٨٩٥-٢٨٢٥ . بروكويست ٤٢٧٣٣٨٦٨٤. تاريخ الاسترجاع ٢٠٢١-١١-٢٩ .   
  6. جونز، ويليام ر. (1996). "زيادة سلطة الدولة في فرض الضرائب على التجارة بين الولايات: لجنة الضرائب في أوكلاهوما ضد جيفرسون لاينز" . مجلة تولسا للقانون . 32 : 75-100 .
  7. باري بيرنز (30 سبتمبر 2010). "خط الحافلات يُوقف خدمة النقل بين غراند فوركس ووينيبيغ" . سي جيه أو بي . كوروس إنترتينمنت. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 سبتمبر 2011.
  8. كيلي غرينستاينر (12 مايو 2013). "عودة خدمة الحافلات إلى مهدها" . صحيفة ميسابي تريبيون . تاريخ الاسترجاع: 5 أكتوبر 2023 .
  9. "خطوط الحافلات : خطوط جيفرسون" . خطوط جيفرسون . تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2014 . 
  10. "تاريخ الحافلات : خطوط جيفرسون" . خطوط جيفرسون . تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2014 . 
  11. "خطوط جيفرسون: الأسئلة الشائعة حول الحافلات المستأجرة" . 29 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2019 .
  12. "شركة جيفرسون لاينز تُصنّف كأفضل خدمة نقل في مينيسوتا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2022 .
  13. «الدعم الحكومي قد يُبقي شركة غرايهاوند على خط دولوث» . صحيفة دولوث نيوز تريبيون . ١٩ مارس ٢٠٠٩. تاريخ الاطلاع: ٣ يونيو ٢٠٢٤ .
  14. "خطوط جيفرسون: احجز عبر الإنترنت" . تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2022 .
  15. «اللجنة التنفيذية ومجلس الإدارة» . غرفة تجارة منطقة مينيابوليس. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2011 .
  16. "مفوض النقل - وزارة النقل في مينيسوتا" . www.dot.state.mn.us . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يناير 2018 .