جون ليلاند أتوود
كان جون ليلاند "لي" أتوود (26 أكتوبر 1904 - 5 مارس 1999) مهندسًا أمريكيًا في مجال هندسة الطيران، عمل كرئيس للمهندسين/مدير تنفيذي في شركة نورث أمريكان للطيران لأكثر من 35 عامًا، خلفًا لداتش كيندلبرغر في منصب الرئيس والمدير التنفيذي. وقد طوّر طائرة P-51 موستانج خلال الحرب العالمية الثانية ، والطائرة المقاتلة النفاثة F-100 ، والطائرة الصاروخية X-15 ، وأشرف على برنامج أبولو . [ 2 ]
وقت مبكر من الحياة
وُلد أتوود في والتون، كنتاكي ، في 26 أكتوبر 1904، لوالده القس الدكتور إلمر باج أتوود ووالدته مابل باجبي أتوود. وكان شقيقه الأصغر اللغوي إلمر باجبي أتوود. درس في جامعة هاردين-سيمونز من عام 1924 إلى عام 1926، وحصل على درجة البكالوريوس في الآداب ، ثم التحق بدورات هندسية للدراسات العليا في جامعة تكساس ، ليحصل على درجة البكالوريوس في العلوم عام 1928. [ 3 ]
حياة مهنية
عمل أتوود لدى شركة دوغلاس للطائرات في جنوب كاليفورنيا، وانضم إلى شركة نورث أمريكان للطيران عام 1934. وسرعان ما أصبح نائبًا للرئيس، وفي عام 1938 عُيّن نائبًا للمدير العام لشركة نورث أمريكان للطيران. وفي عام 1941، أصبح النائب الأول للرئيس. [ 3 ]
الحرب العالمية الثانية

من بين الطائرات التي صممتها وبنتها شركة نورث أمريكان خلال الحرب العالمية الثانية: طائرة المقاتلة P-51 موستانج ، التي حققت نتائج مبهرة بشكل خاص في القوات الجوية الثامنة ؛ وقاذفة القنابل المتوسطة B-25 ميتشل ، التي استخدمها جيمي دوليتل و79 طيارًا في غارة دوليتل الشهيرة ؛ وطائرة T-6 تكسان ، التي طار بها جميع الطيارين الأمريكيين وطياري الكومنولث البريطاني تقريبًا في الحرب العالمية الثانية أثناء التدريب.
ما بعد الحرب
أصبح أتوود لاحقًا رئيسًا لشركة نورث أمريكان للطيران عام 1948، وأشرف على تطوير بعض أهم الطائرات التي أنتجتها الولايات المتحدة. من بينها طائرة إف-86 سابر ، التي أظهرت تفوقًا بنسبة 10 إلى 1 على طائرات ميغ-15 السوفيتية خلال الحرب الكورية . وتشمل الطائرات الأخرى إف-100 سوبر سابر ، وطائرة إكس-15 الصاروخية، وقاذفة إكس بي-70 فالكيري ، وقاذفة بي-1 لانسر .
بعد الحرب العالمية الثانية، استخدم أتوود موارد شركة نورث أمريكان لجعل أعمالها لا غنى عنها في مجالات التكنولوجيا العالية الجديدة مثل الفوز ببرنامج أبولو ، الذي كان يرأسه هاريسون ستورمز. [ 4 ]
في عام 1960 أصبح الرئيس التنفيذي، وفي عام 1962 أصبح رئيس مجلس الإدارة، بعد وفاة داتش كيندلبرغر في نفس العام. وفي عام 1967، دخل أتوود في شراكة مع ويلارد روكويل لتأسيس شركة نورث أمريكان روكويل . وشغل منصب الرئيس والمدير التنفيذي للشركة الجديدة. [ 5 ]
تقاعد أتوود في عام 1970 وشغل منصبًا في مجلس الإدارة حتى عام 1978. [ 5 ] توفي في 5 مارس 1999. [ 3 ]
إرث
تحت قيادة أتوود، فازت شركة نورث أمريكان للطيران وموظفوها بثلاث جوائز كولير لعملهم على المقاتلة الأسرع من الصوت نورث أمريكان إف-100 سوبر سيبر ، والطائرة الفضائية نورث أمريكان إكس-15 ، وقاذفة القنابل روكويل بي-1 لانسر . [ 3 ]
من بين العديد من الأوسمة والجوائز الفردية التي نالها أتوود، حصل على شهادة تقدير رئاسية من هاري إس. ترومان لمساهماته خلال الحرب العالمية الثانية، وجائزة هاب أرنولد من جمعية القوات الجوية ، وجائزة الأخوين رايت التذكارية التي تمنحها الجمعية الوطنية للملاحة الجوية . انتُخب أتوود لعضوية قاعة مشاهير الطيران والفضاء الدولية عام 1984، وحصل على جائزة هوارد هيوز التذكارية عام 1994. [ 3 ]
في مسلسل HBO " من الأرض إلى القمر" ، جسّد روني كوكس شخصية أتوود . سُمّي سكن أتوود في كلية هارفي مود في كليرمونت، كاليفورنيا ، تيمّنًا به. وفي عام 1984، أُدرج اسمه في قاعة مشاهير الطيران الوطنية . [ 6 ]
ظهرت أتوود على غلاف مجلة نيوزويك في 21 ديسمبر 1964؛ وكان عنوان الغلاف "أبولو ورجال القمر - لي أتوود من أمريكا الشمالية".
في عام 1984، تم إدخال أتوود إلى قاعة مشاهير الطيران والفضاء الدولية في متحف سان دييغو للطيران والفضاء . [ 7 ]
مراجع
- ↑ «وفاة ج. ليلاند أتوود، رائد شركة روكويل للطيران، عن عمر يناهز 94 عامًا» . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 8 مارس 1999. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مايو 2023.
- ↑ "جون ليلاند أتوود" . بوينغ . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-10-2012 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-10-2012 .
انضم جون ليلاند (لي) أتوود إلى شركة نورث أمريكان أفييشن عام 1934، [مادلين أناندي ماريسا كوالان كيلفن جوناثا] قبل عام واحد من انتقال الشركة من دوندالك، ميريلاند، إلى جنوب كاليفورنيا. كان يعمل سابقًا في شركة دوغلاس للطائرات في جنوب كاليفورنيا، الشركة المصنعة لطائرات نقل عريقة مثل دي سي-3، ولذلك كان يقطع البلاد مرتين في فترة وجيزة. ...
- 1 2 3 4 5 "بوينغ: جون ليلاند أتوود" . www.boeing.com .
- ↑ "جون ليلاند أتوود" .
- 1 2 "أتود، جون ليلاند "لي"قاعة مشاهير الطيران الوطنية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2018 .
- ↑ "جون ليلاند أتوود، عضو مجلس الشيوخ" . nationalaviation.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2023 .
- ↑ سبريكيلمير، ليندا، محررة. هؤلاء الذين نُكرمهم: قاعة مشاهير الفضاء الدولية . دار دونينغ للنشر، 2006. ISBN 978-1-57864-397-4.
7. جون تاي روبرتس، هنري وجنيكي، محرر.
تساؤلات أتوود. قاعة مشاهير أتوود.
دار نشر بلاكيشوود، 2003.
للمزيد من القراءة
- بوينغ - السيرة الذاتية التنفيذية لجون ليلاند أتوود
- مقابلة تاريخية شفهية من خمسة أجزاء مع أتوود
- مايك غراي (1992)، زاوية الهجوم: عواصف هاريسون والسباق إلى القمر
روابط خارجية
- مقابلة مع جون ليلاند أتوود ضمن سلسلة NOVA: إلى القمر، مؤسسة WGBH التعليمية، لقطات خام، 1998
- الحاصلون على الميدالية الوطنية للتكنولوجيا
- سكان والتون، كنتاكي
- خريجو جامعة هاردين-سيمونز
- خريجو كلية كوكرل للهندسة
- مواليد عام 1904
- وفيات عام 1999
- أعضاء قاعة مشاهير الطيران الوطنية
- مهندسو الفضاء الأمريكيون
- رجال الأعمال الأمريكيون في مجال الطيران والفضاء
- مهندسون أمريكيون من القرن العشرين
- شركة دوغلاس للطائرات
- شركة نورث أمريكان للطيران
