جوني كوكر

جوناثان كوكر (مواليد 24 أغسطس 1986) سائق سباقات بريطاني. في عام 2012، فاز ببطولة ELMS GTE Pro. شارك في سلسلة سباقات لومان الأمريكية (ALMS) مع فريق درايسون للسباقات ، الذي يديره بول درايسون .

حياة مهنية

بدأ كوكر، المولود في تشيشاير ، مسيرته في سباقات السيارات في فئة T Cars عام 2001، وهو في الرابعة عشرة من عمره. وفي عام 2003، انتقل إلى بطولة بورشه كاريرا كاب بريطانيا العظمى ، حيث حلّ رابعًا في الترتيب العام. كما شارك في سباق بورشه سوبركاب على حلبة سيلفرستون ضمن فعاليات الجائزة الكبرى البريطانية . وفي عام 2004، أصبح أصغر سائق يفوز ببطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية ، وكان عمره آنذاك 18 عامًا. [ 1 ] وفي عام 2005، فاز ببطولة بورشه كاريرا كاب آسيا .

في عام 2006، بدأ كوكر مسيرته في سباقات السيارات بسيارة أستون مارتن DBRS9 لصالح فريق بارويل موتورسبورت في بطولة FIA GT3 الأوروبية وبطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية. وفي عام 2007، شارك في قيادة السيارة التي تعمل بالوقود الحيوي في بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية مع وزير المملكة المتحدة بول درايسون ، وحقق الثنائي المركز الثاني. وفي عام 2008، انتقل كوكر مع فريق درايسون-بارويل ريسينغ إلى سلسلة لومان الأمريكية (ALMS) حيث كان يقود سيارة أستون مارتن فانتاج GT2 .

في عام ٢٠٠٩، شارك كوكر ودرايسون لأول مرة في سباق لومان ٢٤ ساعة بسيارة فانتاج جي تي ٢، بالتناوب مع مارينو فرانشيتي . كما قاد كوكر ودرايسون السيارة نفسها في موسم سلسلة لومان لعام ٢٠٠٩. في نهاية الموسم، انتقل الفريق إلى سيارة لولا بي ٠٩/٦٠ - جود من فئة إل إم بي ١ ، وشارك بها في جولتين من سلسلة لومان الأمريكية وفي سلسلة لومان الآسيوية . حقق كوكر مركز الانطلاق الأول وأسرع لفة في كلا السباقين.

في عام 2010، شارك كوكر ودرايسون في موسم سباقات لومان الأمريكية (ALMS) بسيارة لولا جود B09/60 LMP1 التي تعمل بالوقود الحيوي، حيث حقق كوكر (بعد انطلاقه من المركز الأول) ودرايسون فوزهما الأول في سباقات لومان الأمريكية خلال عام 2010 في حلبة رود أمريكا، عندما تقدم كوكر من المركز الرابع إلى المركز الأول في اللفات الأربع الأخيرة من السباق. [ 2 ]

حقق كوكر المركز الثالث في بطولة ALMS LMP1 مع فريق درايسون ريسينغ الذي حقق المركز الثالث في بطولة فرق LMP1.

في عام 2012، شارك كوكر مع فريق JMW Motorsport عائدًا إلى سلسلة سباقات لومان للتحمل في فئة GTE Pro بسيارة فيراري 458 إيطاليا. فاز كوكر بالسباق الأول في حلبة بول ريكارد، ثم حقق مركز الانطلاق الأول وفوزًا ثانيًا في حلبة دونينغتون بارك، مما أهّله للتتويج بلقب بطل ELMS GTE Pro، وهو اللقب الثالث في مسيرته.

شارك كوكر للمرة الثالثة في سباق لومان 24 ساعة سيئ السمعة مع جيمس ووكر وروجر ويلز في سيارة فيراري إيطاليا 458 التابعة لفريق JMW Motorsport.

في عام 2012، تنافس كوكر مع فريق ديمبسي ريسينغ في سباق لاغونا سيكا ضمن سلسلة سباقات لوماس الأمريكية (ALMS) بسيارتهم الجديدة لولا كوبيه LMP2.

في عام 2013، كان كوكر سائق التطوير لفريق درايسون للسباقات وسجل سرعة 205.941  ميل في الساعة متجاوزًا الرقم القياسي للكيلومتر الطائر بأكثر من 35  ميل في الساعة.

كانت السيارة التي حطمت الرقم القياسي نسخة خاصة منخفضة المقاومة من سيارة درايسون B12 69/EV الكهربائية النموذجية لسباق لومان. تحتوي السيارة عادةً على محركين لكل عجلة، وبطارية سعتها 30 كيلوواط/ساعة تُنتج 850  حصانًا، ويبلغ وزنها 1095  كيلوغرامًا. أما في نسختها المُخصصة لتحطيم الرقم القياسي العالمي، فقد تميزت بهيكل خاص، وبطارية خفيفة الوزن عالية الطاقة سعتها 20 كيلوواط/ساعة، والأهم من ذلك، أن وزنها كان أقل من 1000  كيلوغرام، مما يضمن استيفاءها لقواعد تسجيل أسرع سيارة كهربائية على الأرض بوزن طن واحد.

حقق كوكر مركزًا على منصة التتويج في مهرجان غودوود للسرعة في يوليو 2013، بحصوله على المركز الثالث بسيارته الكهربائية بالكامل B12 69/EV. وكان هذا أول ظهور بارز لهذه السيارة الكهربائية الخارقة منذ أن حطمت الرقم القياسي العالمي للسرعة البرية للسيارات الكهربائية التي يقل وزنها عن 1000  كيلوغرام، بقيادة اللورد درايسون. وبعد عودتها إلى مواصفاتها المخصصة للحلبات ذات قوة الدفع السفلي العالية، سجلت B12 69/EV، التي قادها كوكر طوال عطلة نهاية الأسبوع، أفضل زمن قدره 47.34 ثانية في الجولة النهائية يوم الأحد، بفارق 0.02 ثانية فقط عن سيارة بيجو 20 T16 التي احتلت المركز الثاني وفازت في بايكس بيك في وقت سابق من العام. ويمثل هذا رقمًا قياسيًا جديدًا للسيارات الكهربائية في مهرجان غودوود للسرعة، متفوقًا بأكثر من 6 ثوانٍ على الزمن الذي سجلته السيارة في أول ظهور لها على تلة غودوود العام الماضي. ويؤكد هذا التقدم السريع الذي تحرزه شركة درايسون ريسينغ في تطوير تقنية توليد الطاقة الكهربائية.

نتائج سباق لومان 24 ساعة

سنةفريقمساعدو السائقسيارةفصللفاتالوضع.الفئة الموضعية
2009المملكة المتحدةدرايسون ريسينغالمملكة المتحدةبول درايسون مارينو فرانشيتيالمملكة المتحدةأستون مارتن V8 فانتاج GT2جي تي 2272لم يكمل السباقلم يكمل السباق
2010المملكة المتحدةدرايسون ريسينغالمملكة المتحدةبول درايسون إيمانويل بيروإيطاليالولا B09/60 - جودLMP1254كارولاينا الشماليةكارولاينا الشمالية
2012المملكة المتحدةجي إم دبليو موتورسبورتالمملكة المتحدةجيمس ووكرنيوزيلندا روجر ويلزفيراري 458 إيطاليا جي تي سيجي تي إي برو204لم يكمل السباقلم يكمل السباق

مراجع

  1. "جوناثان كوكر" . مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2010 .
  2. "بطولة اللفة الأخيرة تقود درايسون إلى النصر في رود أمريكا" . Americanlemans.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2010 .