جوزيف هازلوود

كان جوزيف جيفري هازلوود (24 سبتمبر 1946 - حوالي 22 يوليو 2022 ) بحارًا أمريكيًا. تولى قيادة ناقلة النفط إكسون فالديز أثناء حادثة التسرب النفطي عام 1989. اتُهم هازلوود بأنه كان تحت تأثير الكحول، مما ساهم في وقوع الكارثة، لكن تمت تبرئته من هذه التهمة في محاكمته عام 1990 بعد أن شهد شهود بأنه كان في كامل وعيه وقت وقوع الحادث. أُدين هازلوود بتهمة أقل خطورة، وهي التسبب بالتسرب النفطي (جنحة)، وغُرِّم 50 ألف دولار، وحُكم عليه بألف ساعة من الخدمة المجتمعية .

وُلد هازلوود في هوكينزفيل، جورجيا ، ونشأ في هنتنغتون، لونغ آيلاند، نيويورك . ^{[ 1 ]} كان والده، جوزيف، طيارًا في سلاح مشاة البحرية الأمريكية، متخصصًا في قاذفات الطوربيدات، ثم أصبح طيارًا في شركة طيران. ^{[ 2 ]} وُلدت والدته، مارغريت، في جورجيا. ^{[ 2 ] [ 3 ]} كان هازلوود ابنهما البكر. تزوج عام 1969 من سوزان، ورُزق بابنة واحدة، أليسون (مواليد 1975). ^{[ 1 ] [ 2 ]}

في عام 1964، تخرج هازلوود من مدرسة هنتنغتون الثانوية ، حيث أفادت التقارير أن معدل ذكائه بلغ 138. ^{[ 2 ]} في شبابه، كان بحارًا شغوفًا وعضوًا في الكشافة البحرية . في مايو 1968، حصل على درجة البكالوريوس في علوم النقل البحري من كلية جامعة ولاية نيويورك البحرية . ^{[ 4 ]}

بعد تخرجه من الجامعة، في 10 يونيو 1968، عُيّن ضابطًا ثالثًا في شركة همبل للنفط والتكرير، التي أصبحت فيما بعد شركة إكسون للشحن . ^{[ 4 ]} وكانت أول سفينة عمل عليها هي إسو فلورنس، التي كان ميناؤها الرئيسي في ويلمنجتون، بولاية كارولاينا الشمالية . ^{[ 1 ]} تدرج هازلوود في الرتب البحرية التجارية حتى حصل على رخصة ربان في سن 31.

في سن الثانية والثلاثين، كان أصغر قبطان يعمل لدى شركة إكسون عندما تولى قيادة ناقلة النفط إكسون فيلادلفيا ، التي كانت تعمل بين كاليفورنيا وألاسكا، عام ١٩٧٨. وفي عام ١٩٨٥، كان قبطانًا لناقلة الإسفلت إكسون تشيستر عندما واجهت عاصفة خلال رحلتها من نيويورك إلى كارولاينا الجنوبية. تسببت الرياح العاتية في إلحاق أضرار بصاري السفينة، بما في ذلك هوائيات الرادار والاتصالات اللاسلكية. ورغم استعداد الطاقم لإخلاء السفينة، إلا أن هازلوود حشدهم وقاد السفينة إلى بر الأمان. ^{[ ١ ]} وفي عام ١٩٨٧، أصبح القبطان البديل لناقلته إكسون فالديز ، التي نالت لاحقًا جوائز السلامة لأسطول إكسون لعامي ١٩٨٧ و١٩٨٨. ^{[ ٥ ] [ ٦ ]}

قال هازلوود إنه شُخِّصَ بنوع من "الاكتئاب، يتميز بتعاطي الكحول بشكل متقطع". وقد سُحبت رخصة قيادته أو أُلغيت ثلاث مرات من قِبَل ولاية نيويورك بسبب مخالفات تتعلق بالكحول منذ عام ١٩٨٤. التحق ببرنامج إعادة تأهيل في عام ١٩٨٥ في مستشفى ساوث أوكس في أميتيفيل، نيويورك . بعد إعادة التأهيل، مُنِح إجازة لمدة ٩٠ يومًا لحضور اجتماعات مدمني الكحول المجهولين . ^{[ ٧ ]} في وقت حادثة إكسون فالديز في مارس ١٩٨٩، كانت امتيازات قيادته في ولاية نيويورك مُعلَّقة نتيجةً لاعتقاله بتهمة القيادة تحت تأثير الكحول في ١٣ سبتمبر ١٩٨٨. ^{[ ٨ ]}

غادرت ناقلة النفط إكسون فالديز ميناء فالديز في ألاسكا الساعة 9:12  مساءً يوم 23 مارس 1989، محملة بـ 53 مليون جالون من النفط الخام متجهة إلى كاليفورنيا. قام مرشد الميناء بتوجيه السفينة عبر مضيق فالديز قبل أن يغادرها ويعيد القيادة إلى هازلوود، ربان السفينة. قامت السفينة بمناورة للخروج من مسار الملاحة الخارجية ضمن نظام فصل حركة المرور (TSS) لتجنب الاصطدام بجبال جليدية. بعد المناورة، وبعد الساعة 11 مساءً بقليل، غادر هازلوود جسر القيادة وكان في مقصورته وقت وقوع الحادث.

ترك الضابط الثالث غريغوري كوزينز مسؤولاً عن جسر الملاحة، والبحار روبرت كاغان على دفة القيادة، مع توجيهات للضابط الثالث بالعودة إلى مسار الملاحة المتجه جنوباً في نظام فصل حركة المرور عند نقطة محددة مسبقاً. لم تتمكن ناقلة إكسون فالديز من العودة إلى مسارات الملاحة، واصطدمت بشعاب بلاي المرجانية حوالي الساعة 12:04  صباحاً يوم 24 مارس 1989. أسفر الحادث عن تسرب حوالي 11 مليون غالون من النفط، أي ما يعادل 20% من الشحنة، إلى مضيق الأمير ويليام . ^{[ 9 ]}

قامت شركة إكسون بفصل هازلوود عقب الحادث.

خلال محاكمة هازلوود، فشل المدعون العامون في ولاية ألاسكا في إقناع هيئة المحلفين بأن هازلوود كان مخمورًا وقت جنوح السفينة. وباعترافه، تناول هازلوود "كأسين أو ثلاثة من الفودكا" بين الساعة 4:30  مساءً و6:30  مساءً من تلك الليلة نفسها، قبل صعوده على متن ناقلة إكسون فالديز في الساعة 8:25  مساءً. ^{[ 2 ]} وبلغت نسبة الكحول في دمه 0.061 . ومع ذلك، ادعى الدفاع أن عينات الدم أُخذت بعد حوالي عشر ساعات من الحادث، وأنها لم تُعالج بشكل صحيح.

لا تسمح معظم الولايات، بما فيها ألاسكا، بأخذ عينات بعد مرور ثلاث ساعات، ولم تُضَف المادة الحافظة اللازمة لإيقاف التخمر إلى العينة. كان من الممكن أن يؤدي التخمر إلى زيادة نسبة الكحول في العينة، مما يجعل النتيجة غير صالحة. في مارس 1990، بُرِّئ من تهمة الإتلاف الجنائي من الدرجة الثانية ، وقيادة سفينة تحت تأثير الكحول، وتعريض حياة الآخرين للخطر بتهور ؛ إلا أنه أُدين بتهمة الإهمال البسيط لتسريب الزيت، وغُرِّم 50,000 دولار، وحُكم عليه بـ 1,000 ساعة من الخدمة المجتمعية . ^{[ 2 ]} بعد ثماني سنوات من الاستئنافات التي لم تُكلل بالنجاح، بدأ الخدمة المجتمعية في عام 1999. ^{[ 10 ]}

ونتيجة للحادث، قام خفر السواحل الأمريكي في عام 1991 بتعليق رخصة ربان السفينة الخاصة به لمدة تسعة أشهر.

لم يُسحب ترخيص هازلوود كقائد سفينة، وظل ساري المفعول، لكنه لم يتمكن من إيجاد عمل دائم كقائد سفينة بعد حادثة التسرب النفطي. وقد وظفته جامعته الأم، كلية جامعة ولاية نيويورك البحرية ، تضامنًا معه، كمدرس على متن السفينة "إمباير ستيت 5" في العام التالي لحادثة فالديز . في عام 1997، كان يعمل كمساعد قانوني ومستشار بحري لدى شركة "تشالوس آند براون" في مدينة نيويورك، وهي الشركة التي مثلته في قضاياه القانونية. وكان يقيم في مسقط رأسه لونغ آيلاند في عام 1997. ^{[ 11 ]} وفي عام 1999، كان في أنكوريج يؤدي عقوبته في خدمة المجتمع. ^{[ 12 ]}

رغم أنه حُكم عليه في البداية بالمساعدة في تنظيف بقعة النفط، إلا أنه نظراً لطول إجراءات الاستئناف، فقد أُديت خدمته المجتمعية في منطقة أنكوريج ، ألاسكا، بدءاً من يونيو 1999، حيث كان يجمع القمامة من الطرق المحلية، ثم انتقل لاحقاً إلى مقهى بينز، وهو مطبخ خيري محلي . ^{[ 13 ]} استمرت خدمته المجتمعية خمس سنوات ضمن برنامج تجميل حدائق أنكوريج. ^{[ 14 ]} وقد دفع غرامة قدرها 50,000 دولار في مايو 2002. ^{[ 15 ]}

في عام ٢٠٠٩، قدّم هازلوود "اعتذارًا صادقًا" لشعب ألاسكا، لكنه أشار إلى أنه اتُهم ظلمًا بالكارثة: "الحقيقة واضحة لكل من يرغب في الاطلاع على الحقائق، لكنها ليست القصة المثيرة ولا السهلة"، على حد قوله. وأضاف هازلوود أنه شعر دائمًا بأن سكان ألاسكا أنصفوه. يظهر هذا الاعتذار في مقابلة ضمن كتاب " التسرب: قصص شخصية من كارثة إكسون فالديز" لشارون بوشيل. ^{[ ١٦ ]}

توفي هازلوود في 21 يوليو 2022، ولم تُقدّم أي معلومات إضافية. وكان يعاني وقت وفاته من مرض السرطان وكوفيد -19 . ^{[ 17 ]}

بعد حادثة إكسون فالديز ، تعرض هازلوود للسخرية في البرامج الحوارية وبرامج التلفزيون المسائية. وكان موضوع قائمة "أفضل عشرة" في برنامج " ليت نايت مع ديفيد ليترمان" ، حيث كان أحد أعذاره: "كنت أحاول فقط كشط بعض الثلج من الشعاب المرجانية لتحضير المارجريتا". ^{[ 2 ]}

ظهر في سلسلة القصص المصورة "ذا فار سايد" ، التي صورته كشخص أخرق يسكب الأشياء في مراحل مختلفة من حياته؛ كطفل رضيع (كوبه)، ومراهق (حبر قلم في جيب قميصه)، وفي النهاية كشخص بالغ، يقود سيارته ويصطدم ببرج مياه. ^{[ 18 ]}

في فيلم " عالم الماء" (Waterworld) عام 1995 ، تمّ اختيار هازلوود ليكون شفيع الشرير "الشماس"، زعيم عصابة "المدخنين" (Smokers)، وهي عصابة من اللصوص. وقد عرض الفيلم صورة هازلوود بشكل بارز على متن سفينتهم الرئيسية، والتي تحمل الاسم نفسه " إكسون فالديز ". ويبدو أن السفينة كانت تحتوي على مخزون كبير من المشروبات الكحولية، حيث شوهد "الشماس" وهو يحمل زجاجة جاك دانيال قديمة. ^{[ 2 ]}

• فهرس القصص المتعلقة بجوزيف هازلوود في صحيفة "ذا كابتن" - أنكوراج ديلي نيوز
• مكالمة لاسلكية من جوزيف هازلوود يبلغ فيها خفر السواحل بأن ناقلة النفط إكسون فالديز قد "جنحت بشدة" و"من الواضح أنها تسرب بعض النفط".
• ثينك كويست - سيرة هازلوود