كين ويفر (سائق سباقات)

كين ويفر (مواليد ١٠ فبراير ١٩٥٦) سائق سباقات سيارات أمريكي سابق ومالك فريق من دالاس، تكساس . قاد سيارة شيفروليه رقم ٢٠ برعاية PhoneCo – Industrial Lightspeed في سلسلة سباقات ARCA Re/MAX . شارك في سباقات ناسكار عامي ٢٠٠٤ و٢٠٠٥، قبل أن يعود إلى سلسلة ARCA.

شارك ويفر في 24 سباقاً في سلسلة سباقات الشاحنات. وقد خاض أولى مشاركاته بسيارته رقم 20 من نوع شيفروليه برعاية شركة فونكو، وذلك في سباق عام 2003 على حلبة ميسا مارين . كان سباقاً أولياً جيداً، حيث انطلق ويفر من المركز 26 وأنهى السباق في المركز 29.

أهّلته تلك النتائج للحصول على سيارة جديدة في عام 2004 ، حيث كان يقود سيارة شيفروليه رقم 08 التابعة لفريق غرين لايت ريسينغ ، بتمويل من شركة فونكو. وكان أفضل مركز له هو المركز الثامن عشر في تكساس ، وبحلول منتصف الموسم، تم تقليص مشاركة ويفر إلى جدول زمني محدود.

واصل ويفر المشاركة في سباقات الشاحنات عام 2005. وفي سباق دايتونا، حقق أول مركز له ضمن العشرة الأوائل، حيث حلّ سادساً. شارك ويفر في ثلاثة سباقات أخرى عام 2005، لكنه لم يُكمل اثنين منها، وكان أفضل مركز له هو الثامن والعشرون في حلبة أتلانتا موتور سبيدواي .

بدأ ويفر السباق في سلسلة ARCA Re/Max في عام 2002. وفي عامي 2005 و2006، وبعد نتائج متواضعة في بداية مسيرته، تحسن أداؤه بشكل ملحوظ، حيث حقق 15 مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى وأربعة مراكز ثانية في عام 2005. وقاد سيارة دودج رقم 20 التابعة لشركة PhoneCo لموسم 2006.

اشترى ويفر شركة فريدوم باور إلكتريك عام 2006، وهي شركة تُزوّد ​​المستهلكين في تكساس الذين يعانون من مشاكل ائتمانية بالكهرباء بنظام الدفع المسبق. وفي أغسطس/آب 2009، نقل ملكيته إلى صندوق استئماني غير قابل للإلغاء تُديره زوجته السابقة، وذلك بعد أن كشفت صحيفة دالاس مورنينغ نيوز ^{[ 1 ]} عن سجله الجنائي الذي لم يُفصح عنه في طلبه الأولي لدى هيئة المرافق العامة في تكساس، وهو أمر كان من شأنه أن يؤثر على قدرته على شراء الشركة الخاضعة للتنظيم. كما تبيّن أنه على الرغم من ادعائه حصوله على شهادتي بكالوريوس من جامعة شمال تكساس ^{[ 2 ]} ، إلا أنه في الواقع لم يدرس سوى عدد قليل من المقررات ثم انقطع عن الدراسة، ولم يحصل على أي شهادة جامعية.

• إحصائيات السائق كين ويفر على موقع Racing-Reference
• إحصائيات مالك كين ويفر على موقع Racing-Reference