سد كنتاكي

سد كنتاكي هو سد كهرومائي يقع على نهر تينيسي، على الحدود بين مقاطعتي ليفينغستون ومارشال في ولاية كنتاكي الأمريكية . يُعدّ هذا السد الأدنى من بين تسعة سدود على النهر تملكها وتديرها هيئة وادي تينيسي ، التي شيدت السد في أواخر ثلاثينيات وأوائل أربعينيات القرن العشرين لتحسين الملاحة في الجزء السفلي من النهر والحد من الفيضانات في نهري أوهايو وميسيسيبي السفليين . كان مشروعًا ضخمًا أُطلق خلال برنامج الصفقة الجديدة في عهد الرئيس فرانكلين روزفلت ، بهدف الاستثمار في البنية التحتية بما يعود بالنفع على البلاد. يحجز السد بحيرة كنتاكي التي تبلغ مساحتها 160 ألف فدان (65 ألف هكتار) ، وهي أكبر خزانات هيئة وادي تينيسي وأكبر بحيرة اصطناعية من حيث المساحة في شرق الولايات المتحدة. ^{[ 1 ]} تم تصنيفها كمعلم تاريخي وطني للهندسة المدنية من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين في عام 1996 وأدرجت في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 2017. ^{[ 2 ]} 

تربط قناة بحيرة كنتاكي ببحيرة باركلي المجاورة ، التي تشكلت بفعل سد باركلي على نهر كمبرلاند . تمتد البحيرتان بشكل متوازٍ لأكثر من 80 كيلومترًا  ، وتقع بينهما منطقة لاند بين ذا ليكس الوطنية الترفيهية .

يقع سد كنتاكي على بُعد يزيد قليلاً عن 35 كيلومترًا (22 ميلًا) من مصب نهر تينيسي، الذي يصب في نهر أوهايو عند مدينة بادوكا بولاية كنتاكي . وبعد أن يستوعب نهر أوهايو مياه نهر تينيسي، يتدفق لمسافة 74 كيلومترًا (46 ميلًا) أخرى قبل أن يصب في نهر المسيسيبي عند مدينة كايرو بولاية إلينوي . يقع السد على بُعد 32 كيلومترًا (20 ميلًا) تقريبًا شمال حدود كنتاكي مع تينيسي، و 16 كيلومترًا (10 أميال) جنوب شرق حدود كنتاكي مع إلينوي . تقع مدينة غراند ريفرز جنوب شرق السد، وتقع مدينتا جيلبرتسفيل وكالفيرت سيتي مباشرةً أسفل مجرى النهر. تمتد بحيرة كنتاكي جنوبًا لمسافة 296 كيلومترًا (184 ميلًا) عبر ولاية كنتاكي ومعظم طول ولاية تينيسي وصولًا إلى قاعدة سد بيكويك لاندينغ ، بالقرب من حدود تينيسي مع ألاباما . تقع ضمن أجزاء من مقاطعات ليفينغستون ومارشال وليون وكالواي وتريغ في كنتاكي وأجزاء من مقاطعات همفريز وبنتون وديكاتور وستيوارت وكارول وواين وهندرسون وهنري وبيري وهيوستن وهاردين في تينيسي .     

يقع سد باركلي، الذي تديره هيئة المهندسين بالجيش الأمريكي ، على طول نهر كمبرلاند مقابل مدينة ليك سيتي مباشرةً، على بعد بضعة أميال شرق سد كنتاكي. وتتصل القناة التي تربط بحيرتي كنتاكي وباركلي ببحيرة كنتاكي على بعد حوالي 4.8 كيلومترات (3 أميال ) أعلى سد كنتاكي. 

يبلغ ارتفاع سد كنتاكي 63 مترًا (206 أقدام) ، ويغمر الماء أكثر من نصفه. بطول 2567 مترًا (8422 قدمًا) ، يُعد سد كنتاكي أطول سد على نهر تينيسي وأطول سد في نظام هيئة وادي تينيسي. تبلغ قدرة توليد الطاقة للسد 223100 كيلوواط ، ويبلغ إجمالي تصريف مياه مفيضه ذي الـ 24 فتحة 30000 متر مكعب في الثانية (1050000 قدم ^مكعب في الثانية) . يبلغ طول شاطئ بحيرة كنتاكي 2064 ميلاً (3322 كم) ، ومساحة سطح الماء 160300 فدان (64900 هكتار) ، وسعة تخزين الفيضانات 4008000 فدان قدم (4944 جيجالتر)، وهي أكبر مساحة تخزين للفيضانات في أي بحيرة في نظام هيئة وادي تينيسي، وواحدة من أكبر البحيرات الاصطناعية في الولايات المتحدة ^{[ 1 ] [ 3 ].}      

يخدم سد كنتاكي هويس ملاحي بأبعاد 600 × 110 قدم (183 × 34 مترًا) ، وسيُضاف إليه قريبًا هويس أكبر بأبعاد 1200 × 110 قدم (366 × 34 مترًا) ليكون أكثر قدرة على استيعاب قوافل البوارج الطويلة التي تبحر في النهر في القرن الحادي والعشرين. ^{[ 4 ]} وقد نشأ مجمع صناعي ضخم من مصانع الكيماويات أسفل السد بالقرب من مدينة كالفرت سيتي، وذلك بفضل سهولة النقل بالبوارج وانخفاض تكلفة الكهرباء التي توفرها هيئة وادي تينيسي. ويرفع نظام الرفع في الهويس السفن ويخفضها حتى 75 قدمًا (23 مترًا) بين بحيرة كنتاكي والجزء السفلي من النهر. ^{[ 1 ]}   

على مدار القرن التاسع عشر، أقرّ الكونغرس سلسلة من المبادرات لتحسين الملاحة في نهر تينيسي بين مصبه ومدينة فلورنس بولاية ألاباما . وبحلول تسعينيات القرن التاسع عشر، تم تأمين قناة متصلة بعرض 1.5 متر ، إلا أنها كانت لا تزال غير كافية لحركة الملاحة النهرية الكبيرة. أجرى فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي مسحًا شاملًا للجزء السفلي من النهر في أوائل القرن العشرين، وأوصى ببناء سد في أورورا لاندينغ (على بعد حوالي 32 كيلومترًا أعلى الموقع الحالي)، لكن المشروع لم يُموّل قط. في ثلاثينيات القرن العشرين، سعت هيئة وادي تينيسي إلى إنشاء قناة متصلة لا يقل عرضها عن 2.7 متر على طول النهر بأكمله من بادوكا إلى نوكسفيل . كما سعت الهيئة إلى المساعدة في السيطرة على الفيضانات في الجزء السفلي من نهر المسيسيبي، لا سيما في أعقاب فيضان نهر أوهايو المدمر عام 1937 . أظهرت الأبحاث أن 4% من مياه نهر المسيسيبي السفلي تنبع من حوض نهر تينيسي. أجرت هيئة وادي تينيسي مسحًا للجزء السفلي من النهر، ونظرت في موقع أورورا لاندينغ، لكنها استقرت في النهاية على الموقع الحالي عند الميل 22.4 من النهر. أقرّ الكونغرس مشروع سد كنتاكي في 23 مايو 1938، وبدأ البناء في 1 يوليو 1938. ^{[ 1 ]}   

تطلّب بناء سدّ كنتاكي وخزانه شراء 320,244 فدانًا (129,598 هكتارًا) من الأراضي، كان لا بدّ من إزالة 48,496 فدانًا (19,626 هكتارًا) منها. كما استلزم الأمر نقل 2,609 عائلات، و3,390 قبرًا، و 365 ميلًا (587 كيلومترًا) من الطرق. بُني 65 جسرًا جديدًا، وأُعيد بناء 7 جسور، وهُدم 3 جسور. وتمّ تغيير مسار خط سكة حديد إلينوي المركزي - الذي كان يعبر جسرًا أسفل السدّ مباشرةً - ليعبر أعلى السدّ. وغمر المشروع بالكامل بلدات جونسونفيل وسبرينغفيل في ولاية تينيسي، وبرمنغهام في ولاية كنتاكي. وشُيّد سدّ واقٍ في بيغ ساندي، بولاية تينيسي، لحماية البلدة من مياه الخزان المتدفقة. ^{[ 1 ]}   

اكتمل بناء سد كنتاكي وأُغلقت بواباته في 30 أغسطس 1944، وبدأ تشغيل أول مولد كهربائي فيه في 14 سبتمبر 1944. بلغت تكلفة المشروع ما يقارب 118 مليون دولار، مما جعله أغلى مشروع سدود لهيئة وادي تينيسي. كان قفل الملاحة في سد كنتاكي أول قفل تصممه هيئة وادي تينيسي ، إذ سبق أن صمم فيلق المهندسين الأقفال لمشاريع سدود سابقة تابعة للهيئة. ^{[ 1 ]} ويتولى فيلق المهندسين حاليًا تصميم القفل الجديد، الذي كان من المقرر الانتهاء منه في عام 2008. ^{[ 4 ]}

نظرًا لوقوع سد كنتاكي في منطقة نيو مدريد الزلزالية - التي شهدت زلازل بقوة تتراوح بين 7.0 و7.9 درجة عام 1811 - يُعدّ هذا السد من بين السدود القليلة التابعة لهيئة وادي تينيسي (TVA) المصممة لتحمّل الهزات الأرضية القوية . ^{[ 1 ]} ناقش مسؤولو الاستعداد للطوارئ في مقاطعتي مارشال وماكراكين بولاية كنتاكي (أسفل مجرى النهر من السد) ومتحدث باسم هيئة وادي تينيسي مخاوف الجمهور بشأن السد عام 2005 في صحيفة محلية، هي صحيفة بادوكا صن . كان يُنظر إلى السد على أنه في حالة صيانة جيدة. وأشار الخبراء إلى أن أي انهيار محتمل للسد سيحدث على الأرجح في السدود الترابية عند نهاية الجزء الخرساني منه، وأن التدفق اللاحق سيبدأ صغيرًا ثم يتزايد تدريجيًا مع تدفق المياه عبرها. ولا يُتوقع أن يندفع جدار مائي بارتفاع 15 مترًا (50 قدمًا) فجأةً في النهر. بدلًا من ذلك، سيرتفع منسوب المياه ببطء على مدى ست ساعات على الأقل قبل أن يغمر مصانع كالفرت سيتي الكيميائية. ومن المتوقع أن تصل مياه الفيضان إلى قاعدة جدار بادوكا الواقي من الفيضانات فقط. ^{[ 5 ]} 

كان السد يحمل أيضًا خط سكة حديد ومسارين من الطريق السريع الأمريكي 62/641 عند قمته . ومع ذلك، ونظرًا لتوسعة الأهوسة المخطط لها، تم بناء معبرين جديدين أسفل السد مباشرةً - جسر طريق ذو مسارين وجسر سكة حديد منفصل. تم افتتاح الجسرين الجديدين في أواخر عام 2009. لا يزال الطريق أعلى السد يُستخدم لحركة المرور المحلية للوصول إلى محطة توليد الطاقة ومركز الزوار، ولكنه لم يعد معبرًا كاملاً، حيث تم إغلاق الجسور التي كانت تعبر الأهوسة.

• سدود وخزانات نهر تينيسي
• قائمة معابر نهر تينيسي

• "سد كنتاكي" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2006 .

• خزان كنتاكي (موقع هيئة وادي تينيسي)