معهد لوفليس لأبحاث الجهاز التنفسي

معهد لوفليس للأبحاث الطبية الحيوية هو منظمة بحثية خاصة تعمل بنظام التعاقد ، وهي جزء من جامعة تورو وكلية نيويورك الطبية . تأسس المعهد بعد الحرب العالمية الثانية في مدينة ألبوكيرك بولاية نيو مكسيكو على يد طبيبين، هما ويليام راندولف لوفليس الأول وابن أخيه الجراح ويليام راندولف لوفليس الثاني . في البداية، كان المعهد يُجري أبحاثًا طبية حيوية غير ربحية في مجال الوقاية من أمراض الجهاز التنفسي وعلاجها والشفاء منها . ومع حصوله على منح عسكرية، توسع نطاق عمل المعهد ليشمل البحث والتطوير في مجال المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية والمتفجرات ، فأنشأ مختبرًا داخل قاعدة كيرتلاند الجوية ، وأجرى أبحاثًا تعاقدية ما قبل السريرية لتطوير الأدوية ، بالإضافة إلى التجارب السريرية، وفي عام ١٩٩٨، بدأ بدراسة الأمراض العقلية من خلال توفير تقنيات التصوير العصبي وتحليل البيانات الضخمة باستخدام التعلم الآلي .

وجدت وزارة الزراعة الأمريكية أن معهد أبحاث السكك الحديدية منخفضة الحرارة (LRRI) انتهك قانون رعاية الحيوان في مناسبات متعددة منذ عام 2008. وفي عام 2018، ظهر اسمه في فضيحة ديزل غيت الأوروبية ، حيث اختبر التأثير الصحي للتعرض لعوادم الديزل على القرود لصالح ثلاث شركات تصنيع سيارات ألمانية باستخدام تقنية التلاعب بالانبعاثات .

في أغسطس 2022، تم الإعلان عن انضمام معهد لوفليس للأبحاث إلى جامعة تورو وكلية نيويورك الطبية (NYMC).

تمتلك شركة لوفليس الطبية الحيوية حاليًا موقعين رئيسيين، وكلاهما يقع في مدينة ألبوكيرك بولاية نيو مكسيكو . وتوظف الشركة أكثر من 500 موظف في نيو مكسيكو.

يأتي معظم تمويل لوفليس من حكومة الولايات المتحدة ومنح خاصة. ^{[ 1 ] [ 2 ]} اعتبارًا من عام 2008كانت تنفق أكثر من 60 مليون دولار لمكافحة أمراض الجهاز التنفسي مثل الربو ، وانتفاخ الرئة ، وسرطان الرئة ، والتهاب الشعب الهوائية ، والحساسية . ^{[ 3 ]}

بين مارس 2008 وأبريل 2009، وجدت وزارة الزراعة الأمريكية أن معهد لوفليس لأبحاث الموارد الحيوانية (LRRI) قد انتهك قانون رعاية الحيوان في تسع مناسبات، بما في ذلك نفوق قرد وهروب قرد آخر. ^{[ 17 ]} وفي عام 2011، غُرِّم المعهد ما يقارب 22,000 دولار، وفي عام 2015، أفاد مفتشون اتحاديون أنهم حققوا في الأمر لأن تصرفات فني غير مدرب أدت إلى نفوق كلب تجارب. ^{[ 18 ]} ومن أغسطس 2012 إلى مارس 2014، وجدت وزارة الزراعة أن خمسة قرود وأربعة أرانب قد نفقت في المعهد، مما يُعد انتهاكًا لقانون رعاية الحيوان الاتحادي ست مرات. ^{[ 19 ]} وفي عام 2012، خفّض معهد لوفليس عدد القرود من 951 إلى 646، وعدد الكلاب من 293 إلى 183 خلال فترة وجيزة، وفقًا لتقارير جرد الحيوانات الصادرة عن وزارة الزراعة الأمريكية. ^{[ 20 ]} حتى عام 2014، كان لوفليس لا يزال يستخدم 431 من الرئيسيات، متجاوزًا بذلك جميع المؤسسات الأمريكية التي تجري تجارب على الرئيسيات مثل معهد باتيل التذكاري (270) أو معهد أبحاث الأمراض المعدية التابع للجيش الأمريكي (249). ^{[ 21 ]}

في يناير 2018، أفادت صحيفة نيويورك تايمز أن معهد أبحاث انبعاثات الديزل (LRRI) أجرى في عام 2014 دراسةً حول التأثير الصحي للتعرض لعوادم الديزل لمدة تصل إلى أربع ساعات على عشرة قرود. وقد موّلت منظمة تُدعى المجموعة الأوروبية للأبحاث المعنية بالبيئة والصحة في قطاع النقل (EUGT) هذه الدراسة، بتمويل مشترك من فولكس فاجن ودايملر وبي إم دبليو . ^{[ 22 ]} رفض معهد أبحاث انبعاثات الديزل إجراء مقابلة، لكنه أكد إجراء التجارب على الحيوانات في بيانٍ ذكر فيه أن العلماء اختبروا، دون علمهم، عوادم سيارة مُعدّلة للتحايل على معايير الانبعاثات من إنتاج فولكس فاجن، وأنهم "كادوا يقعون ضحيةً لأبحاث فولكس فاجن المُضللة بشأن الديزل". ولم تُنشر الدراسة حتى الآن. ^{[ 23 ]}

يعود تاريخ معهد لوفليس لأبحاث الجهاز التنفسي إلى وصول ويليام راندولف لوفليس الأول إلى سانيسايد- فورت سومنر، نيو مكسيكو، عام 1906، حيث عمل طبيباً لدى شركة سكة حديد سانتا فيه، بالإضافة إلى مشروع بناء مع شركة لانتري شارب للإنشاءات. وقد اختار لوفليس الجنوب الغربي بناءً على نصيحةٍ وُجّهت إليه بالعيش في مناخ جاف ومشمس لعلاج مرض السل الذي كان يعاني منه . كان لوفليس يطمح إلى إنشاء مركز طبي متعدد التخصصات. في عام 1912، أصبحت ألبوكيرك أكبر مدينة في نيو مكسيكو ، وفي عام 1913، انتقل لوفليس إلى ألبوكيرك ليؤسس عيادته الخاصة التي أصبحت فيما بعد عيادة لوفليس ، أول مركز طبي متخصص في الجنوب الغربي، يُعنى تحديداً بعلاج مرض السل. ^{[ 24 ] : 5-17}

في عام ١٩٠٨، انتقلت عائلته الممتدة، بما في ذلك شقيقه إدغار وابن إدغار الرضيع، ويليام راندولف لوفليس الثاني (راندي)، إلى نيو مكسيكو. في عام ١٩٣٤، حصل ابن أخيه على شهادة الطب من جامعة هارفارد ، وعُيّن رئيسًا لقسم الجراحة في عيادة مايو . وفي عام ١٩٤٦، بعد وفاة ابنيه بمرض شلل الأطفال ، عاد هو وزوجته إلى ألبوكيرك. انضم إلى عيادة عمه الطبية بشرط أن تتوسع العيادة لتشمل ثلاثة محاور رئيسية: الرعاية الصحية، والبحث العلمي، والتعليم. تأسست مؤسسة لوفليس غير الربحية للتعليم الطبي والبحث العلمي، وكان صديق لوفليس، كلايتون سام وايت، مديرًا لها، ثم رئيسًا لها بعد عام ١٩٦٥ حتى عام ١٩٧٤. وتولى دون كيلغور منصب مدير الطب السريري في المؤسسة منذ عام ١٩٦٥ فصاعدًا. ^{[ ٢٥ ]}

من خلال المنح المقدمة من وكالات حكومة الولايات المتحدة والشركات الخاصة، تم شراء العديد من العقارات في الركن الجنوبي الشرقي من مدينة ألبوكيرك، أحدها هو الموقع الحالي للحرم الشمالي لمعهد أبحاث السكك الحديدية في لاهور.

أُرسل طيارو طائرة لوكهيد يو-2 إلى عيادة لوفليس لإجراء فحص طبي شامل لمدة أسبوع. "أصبحت العديد من الاختبارات التي ابتكرناها لاحقاً جزءاً من الفحوصات الطبية لرواد الفضاء." ^{[ 26 ]}

في عام 1959، وبموجب عقد مع وكالة ناسا، خضع 32 طيارًا مرشحًا لسلسلة من الاختبارات النفسية والفسيولوجية لمدة سبعة أيام في عيادة لوفليس، والتي تم من خلالها اختيار رواد الفضاء السبعة لمشروع ميركوري . ^{[ 27 ]}

في عام 1964، دخلت مؤسسة لوفليس في برنامج طويل الأمد مع قسم الأحياء والطب التابع لهيئة الطاقة الذرية لدراسة آثار استنشاق الجسيمات المشعة ؛ وأنشأت مختبر استنشاق نواتج الانشطار داخل قاعدة كيرتلاند الجوية . ^{[ 28 ]} في سبعينيات القرن العشرين، أُعيد تسمية المنشأة إلى "معهد أبحاث علم السموم الاستنشاقية" (ITRI) نظرًا لدراستها استنشاق المواد غير المشعة. وفي عام 1996، أصبحت تُعرف باسم "معهد لوفليس لأبحاث الجهاز التنفسي" (LRRI).

يُعد معهد أبحاث الجهاز التنفسي (LRRI) حاليًا أكبر منظمة مستقلة غير ربحية في البلاد تُجري أبحاثًا أساسية وتطبيقية حول أسباب وعلاجات أمراض الجهاز التنفسي. ^{[ 29 ]}

تتمثل مهمة معهد أبحاث الجهاز التنفسي في خدمة الإنسانية من خلال البحث في الوقاية من أمراض الجهاز التنفسي وعلاجها والشفاء منها.

• فضيحة الديزل ، شركات صناعة السيارات تتعاقد مع معهد أبحاث السكك الحديدية منخفضة الارتفاع

• الموقع الرسمي لمعهد أبحاث السكك الحديدية الطويلة