الطريق السريع رقم 4 في ولاية مين

يبدأ الطريق السريع رقم 4 عند حدود ولاية نيو هامبشاير، حيث يعبر الطريق السريع رقم 4 إلى ساوث بيرويك . ويتداخل لفترة وجيزة مع الطريق السريع رقم 236 في وسط المدينة قبل أن ينفصل عنه باتجاه الشمال الشرقي. يمتد الطريق السريع رقم 4 في اتجاه شمالي شرقي موازياً لخط سكة حديد داون إيستر إلى نورث بيرويك ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع رقم 9 ويتداخل معه عبر المدينة، ثم ينعطف شمالاً بشكل شبه كامل. يمر الطريق السريع رقم 4 عبر مدينة سانفورد ، متجاوزاً وسط المدينة من جهة الشرق. ويلتقي بالطريق السريع رقم 4A (وهو مسار سابق للطريق السريع رقم 4) والطريق السريع رقم 109 عند دوار مروري، حيث توفر هذه الطرق الوصول إلى وسط المدينة. ويستمر الطريق السريع رقم 4 شمالاً إلى ألفريد ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 202 ، والطريق السريع رقم 4A، والطريق السريع رقم 111 .

يلتقي الطريق السريع الأمريكي 202 شرقًا بالطريق السريع 4 شمالًا، ويبدأ الطريقان مسارًا مشتركًا طويلًا. عند دخول ووتربورو، يلتقي الطريقان السريعان 202 و4 بالطريق السريع 5 ، ثم ينعطفان شرقًا ليلتقيا بالطريق السريع 5 باتجاه ليمان قبل أن ينفصلا باتجاه الشمال الشرقي. عند مواصلة السير إلى هوليس ، يبدأ جزء منفصل من الطريق السريع 4A عند عبوره الطريق السريع 35 ، ويلتقي الطريق السريع 117 بالطريقين السريعين 202 و4 ليشكل مسارًا مشتركًا ثلاثيًا آخر. يعبر الطريق نهر ساكو باتجاه بوكستون ، وينفصل الطريق السريع 117 مباشرةً باتجاه الجنوب. يلتف الطريقان السريعان 202 و4 حول وسط مدينة بوكستون من الجنوب، ويمكن الوصول إليهما عبر الطريق السريع 112 والطرف الشرقي من الطريق السريع 4A الدائري. يعبر الطريق السريع الطريق السريع 22 عند الخروج من المدينة. عند دخول بلدة جورام، يتقاطع الطريقان السريعان الأمريكيان 202 و4 مع الطريق السريع 112 مرة أخرى قبل دخول منطقة وسط المدينة والتقاطع مع الطريق السريع 25 ، وهو طريق إقليمي رئيسي يربط بورتلاند والمناطق الواقعة غربها. تتشارك الطرق الثلاثة مسارها على طول شارع مين، وتتقاطع مع الطريق السريع 114 في وسط المدينة. بالاستمرار شمال شرقًا، ينفصل الطريقان السريعان الأمريكيان 202 و4 عن الطريق السريع 25، ثم يعبران الطريق السريع 237 قبل عبور نهر بريسومبسكوت إلى ويندهام . في ويندهام، يمر الطريق السريع عبر مركز المدينة قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 302 عند دوار مروري. بالاستمرار شمال شرقًا، ينضم الطريق السريع 115 إلى الطريقين السريعين الأمريكيين 202 و4 عند عبورهما إلى بلدة جراي . يلتقي الطريق السريع بالطريق السريع SR 26A ، وهو طريق جانبي لقرية غراي، ثم يتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 95 (طريق مين السريع) عند المخرج 63. ويشترك الطريق السريع SR 26A مع الطرق السريعة US 202 وSR 4 وSR 115 باتجاه مركز القرية، مشكلاً تقاطعًا قصيرًا لأربعة طرق. في القرية، يتقاطع الطريق السريع مع الطريقين السريعين SR 26 و SR 100 ، وكلاهما طريقان رئيسيان بين المناطق. ينفصل الطريق السريع SR 115 هنا، وينضم الطريق السريع SR 100 شمالًا إلى الطريقين السريعين US 202 وSR 4. ويستمر الطريق السريع، الموازي للطريق السريع بين الولايات 95 من جهة الشرق، عبر نيو غلوستر ، حيث يلتقي بالطرف الشمالي من الطريق السريع SR 231 ، ثم إلى مدينة أوبورن . تدخل الطرق السريعة US 202 وSR 4 وSR 100 مدينة أوبورن باسم شارع واشنطن، وتلتقي بالطرف الشرقي من الطريق السريع SR 122 قبل أن تتقاطع مع الطريق السريع I-95 مرة أخرى عند المخرج 75. وبعد عبور نهر ليتل أندروسكوجين والاستمرار باتجاه وسط المدينة، يلتقي الطريق السريع بالطريقين السريعين SR 11 و SR 121 عند تقاطع دوار. وبالاستمرار شمالًا على شارع مينوت، ينضم الطريق السريع SR 11 إلى الطرق السريعة US 202 وSR 4 وSR 100 لمسافة 1.14 كيلومتر (0.71 ميل). إلى وسط مدينة أوبورن. عند شارع كورت، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 202 شرقًا جنبًا إلى جنب مع الطريق السريع 11 والطريق السريع 100 باتجاه لويستون ، تاركًا الطريق السريع 4 بعد تقاطع بطول 56.23 ميلًا (90.49 كيلومترًا) . 

يستمر الطريق السريع رقم 4 شمالًا على شارع يونيون، ثم شارع سنتر، ثم طريق تيرنر، محاذيًا لضفة نهر أندروسكوجين في أوبورن . يتقاطع الطريق السريع رقم 4 مع طريق فيترانز ميموريال بريدج كونيكتور السريع، ويستمر شمالًا مباشرةً إلى بلدة تيرنر . يعبر الطريق السريع رقم 4 نهر نيزينسكوت ، ثم الطريق السريع رقم 117 مرة أخرى بالقرب من مركز البلدة. يعبر الطريق السريع رقم 4 الطريق السريع رقم 219 في الركن الشمالي الشرقي من البلدة قبل أن يستمر إلى ليفرمور ، حيث يتقاطع لفترة وجيزة مع الطريق السريع رقم 108. يعبر الطريق السريع رقم 4 نهر أندروسكوجين إلى شلالات ليفرمور ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع رقم 17 في منطقة وسط المدينة. يتجه الطريقان السريعان رقم 4 ورقم 17 شمالًا إلى بلدة جاي، حيث يسيران على طول الضفة الشرقية للنهر حتى يتقاطعا مع الطريق السريع رقم 140 . في نورث جاي، ينفصل الطريق السريع رقم 4 عن الطريق السريع رقم 17 ويتجه شمالًا إلى ويلتون ، حيث يلتقي بالطريق السريع الأمريكي رقم 2. ينعطف الطريق السريع رقم 4 شرقًا ليلتقي بالطريق السريع الأمريكي رقم 2، ويتجاوز كلا الطريقين وسط مدينة ويلتون، مع إمكانية الوصول إليه عبر الطريق السريع رقم 156. عند الوصول إلى بلدة فارمنجتون، ينعطف كل من الطريق السريع الأمريكي رقم 2 والطريق السريع رقم 4 تدريجيًا شمالًا باتجاه وسط المدينة، ويتقاطعان مع الطريق السريع رقم 133 جنوب المدينة. في وسط مدينة فارمنجتون، ينضم الطريق السريع رقم 43 من الغرب، ويعبر الطريق نهر ساندي ليلتقي بالطريق السريع رقم 27. ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 2 جنوبًا إلى الطريق السريع رقم 27، بينما ينضم كل من الطريق السريع رقم 4 والطريق السريع رقم 43 إلى الطريق السريع رقم 27 شمالًا.

بالاستمرار شمالًا من وسط مدينة فارمنجتون، يتفرع الطريق السريع 43 شرقًا، بينما يواصل الطريقان السريعان 4 و27 مسارهما شمالًا بمحاذاة نهر ساندي. على بعد بضعة أميال شمالًا، يتفرع الطريق السريع 27 شمال شرقًا، بينما ينعطف الطريق السريع 4 شمال غربًا ويلتقي بالطريق السريع 149 قبل عبور نهر ساندي مجددًا. في بلدة سترونج ، يمتد الطريقان السريعان 4 و149 على ضفتي النهر المتقابلتين أثناء اتجاههما شمالًا، ثم ينعطفان غربًا. يتقاطع كلا الطريقين مع الطريق السريع 145 بالقرب من مركز المدينة، ويستمران غربًا عبر أفون وصولًا إلى فيليبس . في فيليبس، يعبر الطريق السريع 149 النهر وينتهي عند الطريق السريع 142. يتقاطع الطريق السريع 142 مع الطريق السريع 4 قبل أن يتفرع غربًا. يمتد الطريق السريع رقم 4 باتجاه الشمال الغربي على طول نهر ساندي، مارًا بسلسلة من البلدات والمزارع غير المدمجة دون أي تقاطعات رئيسية. يمتد الطريق السريع رقم 4 على طول الجانب الشرقي من بحيرة رينجلي عند دخوله بلدة رينجلي ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع رقم 16. ثم ينعطف الطريق السريع رقم 4 غربًا ويلتقي بالطريق السريع رقم 16، ممتدًا على طول الجانب الشمالي من البحيرة وصولًا إلى مركز المدينة، قبل أن ينفصل الطريق السريع رقم 16 شمالًا. عند عبور نهر رينجلي إلى وسط المدينة، يصل الطريق السريع رقم 4 إلى آخر تقاطع رئيسي له باتجاه الشمال عند الطرف الغربي من الطريق السريع رقم 17. يستمر الطريق غربًا حتى ينتهي عند هاينز لاندينغ على بحيرة موسيلوكميغونتيك.

عندما طُبّق نظام الطرق السريعة الحديث لأول مرة في ولاية مين عام ١٩٢٥، رُقّمت جميع الطرق السريعة التي لا تعبر حدود الولايات بأرقام تبدأ من ١٠٠. كان الهدف من ذلك تجنب التعارض مع نظام ترقيم الطرق في نيو إنجلاند ، الذي اعتُمد في ولايات نيو إنجلاند الأخرى عام ١٩٢٢. استخدمت جميع طرق نيو إنجلاند أرقامًا مكونة من خانة أو خانتين، وظلت هذه الأرقام ثابتة عبر حدود الولايات. استُبدل نظام طرق نيو إنجلاند عام ١٩٢٦ بنظام الطرق السريعة الأمريكية المرقمة ، ولكن أُعيد تصنيف طرق نيو إنجلاند التي لم تُصبح طرقًا أمريكية كطرق سريعة تابعة للولاية بالأرقام نفسها. استُخدمت هذه الترقيمات بغض النظر عن طول الطريق، لذا فإن السفر بين المناطق الذي لا يشمل طرق نيو إنجلاند السريعة أو الطرق الأمريكية الجديدة قد يتطلب استخدام عدة طرق مختلفة مكونة من ثلاثة أرقام.

في عام ١٩٣١، سعت لجنة الطرق السريعة بولاية مين إلى معالجة هذه المشكلة من خلال تجربةٍ تهدف إلى تحديد طريق سريع جديد ذي رقم منخفض، يمتد في معظمه على مسارات الطرق الداخلية الأصلية ذات الأرقام الثلاثة لعام ١٩٢٥، ليحل محل الأرقام الأصلية أو يتداخل معها على طول تلك المسارات. كان من شأن ذلك إنشاء طريق إقليمي طويل يغطي ممرًا هامًا للسفر برقم واحد. وكان الطريق السريع رقم ٤ أول طريق إقليمي يُحدد ضمن هذه التجربة. وقد اختير الرقم ٤ لأن الطريق كان مُخططًا له في الأصل أن يكون امتدادًا شماليًا للطريق السريع الأمريكي رقم ٤ من دوفر، نيو هامبشاير ، إلا أن الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) لم تقبل الاقتراح، وفي النهاية تم توجيه الطريق السريع الأمريكي رقم ٤ جنوبًا وشرقًا إلى نهايته الحالية في بورتسموث . وعلى الرغم من ذلك، أثبت المشروع نجاحه في نهاية المطاف، وتم الإبقاء على الطريق الجديد. تم توسيع الطرق بين المناطق في عامي 1933-1934 مع إعادة ترقيم على مستوى الولاية، بما في ذلك إدخال العديد من تسميات الطرق الجديدة الأخرى، وإعطاء بعض طرق نيو إنجلاند الأصلية مسارات أطول (أهمها الطريق السريع 11 ).

امتد الطريق السريع رقم 4، الذي تم تحديده لأول مرة عام 1931، من نهايته الحالية عند حدود ولاية نيو هامبشاير إلى معبر كوبورن غروف-ووبورن الحدودي ، عابرًا كامل غرب ولاية مين. وقد تم تحديد مسار جديد له بين ساوث بيرويك ونورث بيرويك. ومن نورث بيرويك، حلّ محل الطريق السريع رقم 214 السابق الذي كان يمتد إلى وسط مدينة سانفورد عند الطريق السريع رقم 109، ثم تم ربطه بالطريق السريع رقم 11 (الذي كان لا يزال يمتد شرقًا إلى بيدفورد آنذاك) وصولًا إلى ألفريد عند الطريق السريع رقم 4A (الذي كان يتجاوز سانفورد شرقًا آنذاك). ومن هناك، حلّ محل الطريق السريع رقم 111 السابق الذي كان يمتد حتى تقاطع الطريق السريع رقم 25 في غورام. وتم استخدام مسار جديد من غورام إلى غراي، ثم تم ربط الطريق السريع رقم 4 بالطريقين السريعين رقم 115 و100 الحاليين وصولًا إلى أوبورن. انطلاقًا من أوبورن، حلّ الطريق السريع رقم 4 محل الطريق السريع رقم 107 الذي امتد إلى رينجلي كما هو الحال مع الطريق السريع رقم 4 اليوم، باستثناء الامتداد القصير إلى هاينز لاندينغ الذي لم يكن الطريق السريع رقم 4 يشمله في البداية. ^{[ 2 ]} أصبح هذا الجزء القصير من الطريق جزءًا من الطريق السريع رقم 16 في عام 1933، ثم صُنِّف كنسخة ثانية من الطريق السريع رقم 144 في عام 1936. ^{[ 3 ]} من مركز مدينة رينجلي، حلّ الطريق السريع رقم 4 محل الطريق السريع رقم 144 السابق (الطريق السريع رقم 16 الحالي، والذي لا علاقة له بالطريق السريع رقم 144 "الجديد" في رينجلي) الذي كان يمتد شمال شرقًا إلى يوستيس ، ومسار جديد على طول الطرق المحلية (الطريق السريع رقم 27 الحالي) إلى معبر حدود كيبيك . ^{[ 2 ]} عندما صُمِّم الطريق السريع رقم 16 في عامي 1933-1934، تم ربطه بالطريق السريع رقم 4 من رينجلي إلى يوستيس، ليلتقي بالطرف الشمالي من الطريق السريع رقم 27 المُصنَّف حديثًا في يوستيس. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

في عامي 1937-1938، تم نقل الطريق السريع الأمريكي 202 (الذي تم تحديده في عام 1936 ^{[ 6 ]} ) والطريق السريع 4 من مسارهما الأصلي في هوليس وبار ميلز وبكستون إلى مسار جانبي جنوباً. وأصبح المسار الأصلي هو الجزء الشمالي من الطريق السريع 4A. ^{[ 7 ]}

في عامي 1946-1947، تم تقليص الطريق السريع رقم 4 حتى تقاطعه مع الطريق السريع رقم 16 على الجانب الشرقي من رينجلي، مما أدى إلى إلغاء التداخل بين الطريقين. ^{[ 2 ]} وامتد الطريق السريع رقم 27 شمالًا من نهايته الأصلية في يوستيس إلى الحدود الكندية على طول المسار الأصلي للطريق السريع رقم 4. ^{[ 5 ]} وفي نفس الفترة تقريبًا، تم تبديل تسميات الطريق السريع رقم 4 والطريق السريع رقم 4A في سانفورد، حيث أصبح الطريق السريع رقم 4 هو الطريق الالتفافي الشرقي، بينما امتد الطريق السريع رقم 4A غربًا إلى وسط المدينة مع الطريق السريع رقم 109، ثم شمالًا إلى ألفريد على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 202. ^{[ 7 ]}

في عام 1951، تم توقيع الطريق السريع 4 مرة أخرى مع الطريق السريع 16 على طول الجانب الشمالي من بحيرة رينجلي، ثم امتد غربًا إلى هاينز لاندينغ، ليحل محل النسخة الثانية من الطريق السريع 144. ^{[ 3 ]}

يمتد الجزء الجنوبي من الطريق السريع SR 4A لمسافة 6.71 ميل (10.80 كم) بين مدينتي سانفورد وألفريد ، وهو طريق خدمة لوسط مدينة سانفورد، والذي يتجاوزه الطريق السريع SR 4 من جهة الشرق . 

يبدأ هذا الجزء من الطريق السريع 4A عند تقاطع مع الطريقين السريعين 4 و 109 جنوب مركز المدينة. يسير الطريقان السريعان 4A و109 معًا باتجاه الشمال الغربي نحو مركز المدينة، حيث يتقاطعان مع الطريق السريع الأمريكي 202 والطريق السريع 11 عند تقاطع شارعي لبنان ووينتر. يستمر الطريق السريع 109 بشكل مستقيم ليلتقي بالطريق السريع 11، بينما ينعطف الطريق السريع 4A إلى شارع وينتر ليلتقي بالطريق السريع الأمريكي 202. يسير الطريقان السريعان الأمريكيان 202 و4A معًا باتجاه الشمال الشرقي، عابرين الطريق السريع 224 (وهو طريق التفافي آخر حول مركز مدينة سانفورد)، ثم يعبران إلى ألفريد حيث يتقاطعان مع الطريقين السريعين 4 و 111 . ينتهي الطريق السريع 4A عند هذا التقاطع، وينعطف الطريق السريع الأمريكي 202 شمالًا ليلتقي بالطريق السريع 4، ويبدأ الطريق السريع 111 باتجاه الشرق.

كان هذا الجزء من الطريق السريع 4A جزءًا من المسار الأصلي للطريق السريع 4 الذي يمر عبر سانفورد عام 1931. كان الجزء الشمالي منه مُرتبطًا جزئيًا بالطريق السريع 11 حتى عام 1933، ثم تداخل مع الطريق السريع الأمريكي 202 عند اعتماده رسميًا عام 1936. أما الجزء الجنوبي، فقد كان دائمًا مُرتبطًا بالطريق السريع 109. تم إنشاء طريق التفافي شرقي لسانفورد في أواخر الثلاثينيات واكتمل بحلول عام 1941، حيث مُنح حينها تسمية الطريق السريع 4A. ثم تم تبديل تسميتي الطريق السريع 4 والطريق السريع 4A في الفترة 1946-1947، حيث اعتمد الطريق السريع 4 مسار الطريق الالتفافي الأحدث، بينما اعتمد الطريق السريع 4A المسار الأقدم عبر وسط مدينة سانفورد. ونتيجة لذلك، يتداخل هذا الجزء من الطريق السريع 4A بالكامل مع طرق أخرى.

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في مقاطعة يورك . ^{[ 1 ]}

الموقع [ 1 ]	mi [ 1 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
سانفورد	0.00	0.00	الطريق السريع  4  / الطريق السريع  109 جنوبًا (طريق ألفريد / الشارع الرئيسي)  – نورث بيرويك ، ويلز ، ألفريد	دوار؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع 4A
	2.80	4.51	الطريق السريع الأمريكي  202 غربًا  / الطريق السريع  11 جنوبًا (شارع لبنان)  – لبنان ، روتشستر، نيو هامبشاير. الطريق السريع 11 / الطريق السريع 109 شمالًا (الشارع الرئيسي) – سبرينغفيل ، شابلي	الطرف الشمالي للطريق السريع SR 109 المتزامن؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع US 202 المتزامن
	4.31	6.94	الطريق السريع  224 غربًا (طريق شوز ريدج)  – شابلي ، أكتون	الطرف الشرقي للطريق السريع SR  224
ألفريد	6.71	10.80	الطريق السريع الأمريكي  202 شرقًا  / الطريق السريع  4 (طريق جوردان سبرينغز / طريق ووتربورو)  – نورث بيرويك ، ووتربورو. الطريق السريع 111 شرقًا (طريق بيدفورد) – ليمان ، بيدفورد.	الطرف الشمالي للطريق السريع 4A، والطرف الغربي للطريق السريع 111
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن

يمتد الجزء الشمالي من الطريق السريع SR 4A لمسافة 4.0 ميل (6.4 كم) بين هوليس وبكستون وهو بديل شمالي للطريق السريع US 202/SR 4. ومثل الجزء الجنوبي، فإن هذا الجزء موجه من الشمال إلى الجنوب، ولكنه موجه تقريبًا من الغرب إلى الشرق. 

يبدأ هذا الجزء من الطريق عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي ٢٠٢/الطريق السريع ٤ والطريق السريع ٣٥ في هوليس . يتشارك الطريقان السريعان ٤أ و٣٥ مسارًا قصيرًا قبل أن ينفصل الطريق السريع ٤أ شرقًا، عابرًا الطريق السريع ١١٧ في طريقه. يستمر الطريق السريع شرقًا إلى بلدة باكستون . ثم يعبر الطريق السريع ٤أ الطريق السريع ١١٢ قبل أن ينتهي عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي ٢٠٢/الطريق السريع ٤.

هذا الجزء من الطريق السريع SR 4A هو مسار سابق لكل من الطريق السريع الأمريكي 202 والطريق السريع SR 4، واللذان تم نقلهما إلى مسار جانبي جنوبي في عامي 1937-1938.

قائمة التقاطعات

تستمر علامات الأميال على هذا الجزء من الطريق السريع 4A من الجزء الجنوبي، باستثناء الجزء المتصل من الطريق السريع الأمريكي 202/الطريق السريع 4.

يقع المسار بأكمله في مقاطعة يورك . ^{[ 1 ]}

الموقع [ 1 ]	mi [ 1 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
هوليس	6.71	10.80	الطريق السريع الأمريكي  202  / الطريق السريع  4 (طريق هوليس)  – شرق ووتربورو، الطريق السريع 35 جنوبًا (طريق ليتل فولز) – كينيبانك	المحطة الجنوبية
	6.93	11.15	الطريق السريع  35 شمالاً (الشارع الرئيسي)  – هوليس	الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 35 المتزامن
	7.08	11.39	الطريق السريع  117 (طريق كيب)  – ساكو ، كورنيش
بوكستون	9.73	15.66	الطريق السريع  112 (طريق النهر)  – ساكو ، غرب بوكستون
	10.49	16.88	الطريق السريع الأمريكي  202  / الطريق السريع  4 (طريق ناراغانسيت)  – سانفورد ، جورام	المحطة الشمالية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن